连续两年营收翻倍:坦途科技的高端化成长逻辑

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2025月06月20日

  “开车嫌近,走路嫌远”,时下出行的普遍痛点,反向折射出短途交通工具尚待开发的市场潜力。当城市主干道与公共交通构成“主动脉”,短途出行便承担起“毛细血管”的角色。此前曾有言论认为,利用好时速25公里以内的电动两轮车、电动滑板车等非机动车串联起城市主要节点,社区、景区、商圈将会迎来新一轮繁荣。

连续两年营收翻倍:坦途科技的高端化成长逻辑
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  作为一个亟待爆发的市场,全球短途出行市场规模已超650亿美金,其中中国厂商占据60%以上份额,而成立仅5年的坦途科技,正以连续两年100%的营收增速,在高端电动滑板车领域书写着探索者的故事。

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  短途出行的焦虑与觉醒

  近年来,短途出行工具的爆发,本质是城市居民对“效率”与“尊严”的双重追求。“它们能钻进胡同、停进商场角落,甚至塞进汽车的后备箱。”有消费者表示,毫无疑问“新能源汽车+两轮车”这对组合正是未来绿色出行的最优解。

  事实上,早在2013年《上海市城市交通白皮书》中就曾将“慢行交通”提升到优先发展的地位,指出在用地、投资、建设、运行、服务等方面,充分体现公共交通和慢行交通优先,把握新城建设和城市更新契机,优化设施配置,提升服务体验,让绿色交通出行成为新时尚。将步行、自行车、电动滑板车等纳入城市交通系统,并非是简单的“补充”,而是将其列为破解“城市病”的关键拼图。

  “地铁太挤、打车太贵、开车太堵”,对于身处都市的多数通勤人员而言,短途出行工具用“最后一公里”的灵活,接住了居民从地铁站到公司、从菜市场到学校的所有时空褶皱里的多数需求。然而,短途出行交通工具的市场痛点同样尖锐:传统滑板车动力弱(爬坡费劲)、续航短(冬天掉电焦虑)、安全性差(刹车不稳)。有消费者称其更像“玩具”而非“交通工具”。市场需要的不是“能用”的产品,而是“好用”的解决方案,这也驱使了大量创业团队的入场。

  2020年,坦途科技成立之初,创始团队就敏锐捕捉到两个矛盾:传统厂商在三电系统(电机、电池、电控)的技术短板,以及消费群体提升出行品质的复合需求。当同行还在比拼价格时,坦途科技选择以NAVEE品牌切入高端市场,用系统性、全方位战略布局重新定义产品维度。

  技术破壁背后的汽车基因

  “就像给自行车装了个‘小钢炮’心脏。”

  动力层面,坦途研发的1200W中置电机峰值扭矩达60Nm,支持45km/h持续高速骑行无衰减;集成智能能量回收系统,续航能力相较于传统滑板车提高15%~20%。

  据企业相关负责人介绍,“短途出行产业链上游技术壁垒和附加值高,研发能力将决定长期行业竞争格局。”这种“硬科技+场景化”的研发思路,其实源自坦途科技70%以上技术人员占比的团队构成。作为典型的技术驱动型团队配置,其主要构成为汽车及核心零部件行业具备系统开发经验的工程师,保证产品核心技术竞争力和质量,让短途出行工具也能拥有“汽车级心脏”的硬核实力。也正是这支深谙汽车工程精髓的团队,将“可靠”与“性能”的理念,无缝注入了短途出行的智能化浪潮中。

  作为产品创新的另一个突破口,当同行还在堆砌硬件时,坦途已构建起“传感器+算法+云端”的智能体系。TCS(牵引力控制系统,确保车辆在各种路况下都能获得最佳的牵引力,从而维持车辆的稳定行驶‌)通过多传感器融合,能在湿滑路面实时调节电机输出;专属APP更能根据用户骑行数据自动优化助力策略。这种“出行工具智能化”的思路,让NAVEE在40万用户中形成高粘性社群。

  截至2025年5月,NAVEE在欧洲大区拿下TOP3市占率,在奥地利、德国等成熟市场增速表现强劲,“技术赋能”的策略成效显著。

  从单品爆款到生态布局

  或许在坦途的战略蓝图中,电动滑板车只是其全球化布局的第一步,将技术优势延伸至更多场景方为正解。据坦途科技集团透露,酷玩车和高尔夫球包车等新品类车型预计将在今年第三季度发布,并陆续投放市场。其中,针对高尔夫运动场景开发的智能球包车,凭借坦途科技在三电技术、智能算法等领域的技术积累,有望为高尔夫爱好者带来全新体验。而面向年轻群体的酷玩车系列,计划通过可定制RGB氛围灯和潮玩设计,引领“骑行即潮流”的文化现象。

  “技术平台+场景延伸”的模式成效显著,助力坦途实现了快速发展。两年间,公司的年营收复合增长率高达100%。据了解,今年5月企业完成的B轮融资相关信息中,侧面印证了其估值的提升,坦途科技将加强核心零部件的研发与突破,实现全领域自主开发,加速新品类的布局,并持续开拓全球化市场。2023年,ULSolutions授予坦途UL2272WTDP测试实验室资格。使得坦途成为中国获得此类实验室资格的电动滑板车公司。另外,坦途与多家国际知名的检测和认证机构建立了合作关系,与多家欧洲实验室建立了学术联系。正如坦途科技所强调的:“我们要做的不是单品冠军,而是短途出行领域的生态构建者。”

  站在2025年的时间节点,以“技术、品牌、生态”的组合拳,向全球高端市场发起冲击,这家年轻的中国企业的智能化短途出行征程正在重新定义人与城市的连接方式,以智行拓新境,坦途终变通途。

【责任编辑:周靖杰】
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              拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保护你周全_2024年产学研合作行业的产业链上下游结构及重点企业情况 2024年4月29日 来源:互联网 1127 72 产学研合作是指企业、科研院所和高等学校之间的合作,通常指以企业为技术需求方与以科研院所或高等学校为技术供给方之间的合作,其实质是促进技术创新所需各种生产要素的有效组合。这种合作旨在推动科技创新和产业发展,提升国家的整体竞争力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 产学研合作是指企业、科研院所和高等学校之间的合作,通常指以企业为技术需求方与以科研院所或高等学校为技术供给方之间的合作,其实质是促进技术创新所需各种生产要素的有效组合。这种合作旨在推动科技创新和产业发展,提升国家的整体竞争力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,政府也在积极推动产学研深度融合,通过建立健全相关政策法规,为产学研的深度融合提供政策保障,从而提高企业和科研机构合作的积极性、主动性和创造性。同时,各地政府也纷纷加大支撑产业创新的资金供给,为科技创新注入金融“活水”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的分析 产学研合作行业的产业链上下游结构 在上游环节,主要包括科研机构和高等院校。这些机构是知识和技术的创新源头,拥有大量的研发资源和人才储备。他们通过科研活动,不断产生新的科研成果和技术突破,为产学研合作提供了源源不断的创新动力。 中游环节则是产学研合作的核心部分,包括企业、技术创新中心、科技中介机构等。企业作为技术需求方,通过与科研机构和高等院校进行合作,获取新技术、新产品和新工艺,提升自身的竞争力和创新能力。技术创新中心和科技中介机构则扮演着桥梁和纽带的角色,促进产学研之间的信息交流、资源共享和合作对接。 在下游环节,主要是产业链上的其他企业和最终消费者。产学研合作的成果通过产业链上的其他企业进行生产、加工和销售,最终传递给消费者。这些企业对产学研合作成果的应用和转化起着至关重要的作用,同时也为产学研合作提供了市场需求和反馈。 此外,政府在整个产学研合作行业产业链中也扮演着重要的角色。政府通过制定相关政策、提供资金支持、建设创新平台等方式,为产学研合作创造有利的环境和条件,推动科技创新和产业发展。 产学研合作行业的发展现状 世界产学研合作创新行业市场规模在2019至2021年间由2230亿美元上升到了2435亿美元。在中国,预计到2025年,产学研合作创新行业市场规模将达到2.5万亿元,呈现出持续快速增长的趋势。 从产学研合作的成效来看,企业通过产学研合作解决关键技术或核心零部件攻关问题的比例达到56.1%,显示出产学研合作在关键核心技术攻关上的重要作用。此外,产学研合作发明专利产业化率和企业产学研发明专利产业化平均收益也在逐年提高,进一步证明了产学研合作在推动技术创新和产业升级方面的积极作用。 华为作为全球领先的通信设备供应商,在产学研合作方面有着丰富的经验。公司与众多高校和科研机构建立了紧密的合作关系,共同开展前沿技术研发和创新项目。通过产学研合作,华为不断推动通信技术的创新和应用,为全球通信产业的发展做出了重要贡献。 阿里巴巴在云计算、大数据、人工智能等领域具有强大的技术实力。公司注重与高校和研究机构的合作,通过产学研合作推动技术创新和产业升级。阿里巴巴的产学研合作项目涉及多个领域,包括人工智能算法研究、数据处理和分析等,为公司的业务发展提供了有力支撑。 腾讯在互联网领域具有广泛的影响力。公司积极与高校和研究机构合作,共同开展人工智能、云计算等领域的研发和创新。通过产学研合作,腾讯不断提升自身的技术实力,为用户提供更加优质的互联网产品和服务。 这些企业在产学研合作方面取得了显著成果,通过合作推动了科技创新和产业发展。同时,它们也为其他企业树立了榜样,展示了产学研合作的重要性和潜力。未来,随着科技的不断进步和产业的快速发展,产学研合作将继续发挥重要作用,推动更多企业实现创新和发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11266 2977 3777 45...
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              2024年户外用品行业的市场发展现状及重点企业情况 2024年5月7日 来源:互联网 1177 76 户外用品是指在户外活动中使用的各种装备和物品,旨在提高户外活动的安全性和舒适性。这些活动包括但不限于徒步旅行、露营、登山、攀岩、皮划艇等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 户外用品是指在户外活动中使用的各种装备和物品,旨在提高户外活动的安全性和舒适性。这些活动包括但不限于徒步旅行、露营、登山、攀岩、皮划艇等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 户外用品的种类繁多,大致可以分为户外服装:包括冲锋衣裤、抓绒衣裤、速干衣裤、户外衬衣、户外T恤、羽绒/棉服等。这些服装通常具有保暖性、透气性、快干性和耐久性等特点,以适应各种户外环境。 户外鞋类:包括徒步鞋、登山鞋等。户外鞋需要具有防滑性、稳定性、防水性和耐久性等特点,以提供脚部良好的支撑和保护。 背包类:包括徒步背包、露营背包等。背包是户外活动中必不可少的装备之一,用于携带食物、水、衣物等必需品。 露营用品:如帐篷、睡袋、折叠椅等。帐篷是露营必备之物,可以提供一个安全舒适的睡眠环境。睡袋则是露营时保持温暖的必备物品,通常由保暖材料和面料组成。 野营探险工具:包括灯具、照明、手电、刀具、多用工具、指南针、望远镜等。这些工具在户外探险和露营中非常有用,可以帮助人们应对各种突发情况。 登山、攀岩装备:如登山杖、冰爪、冰钩、攀登辅件、绳类、扁带、锁具等。这些装备是登山和攀岩活动中必不可少的,可以提供额外的支撑和保护。 此外,户外用品还包括渔具用品、滑雪装备、仪器、电子产品、防护、药品、食品以及个人用品等。这些用品的选择和使用取决于具体的户外活动和需求。 根据中研普华产业研究院发布的分析 户外用品行业的市场发展现状 中国户外装备市场规模由2019年的675亿元增至2023年的872亿元。预计2024年户外装备市场规模将超过900亿元,到2028年有望突破千亿元,达到1113亿元。2022年中国户外用品行业零售额约为262.2亿元,同比增长3%。到2023年,中国户外用品零售额达到271.1亿元,而2024年预计将达到274.4亿元。 近年来随着人们健康意识的提高和户外活动的普及,渗透率正在逐步提升。在户外装备市场中,滑雪装备、水上运动装备、露营装备和钓鱼运动装备等细分市场占据了较大份额。其中,滑雪装备市场规模在不断扩大,受冰雪产业利好的影响,2023年中国滑雪装备市场约178亿元,预计2024年有望达到188.7亿元。 近年来,消费者对于户外用品的需求越来越多样化,除了基本的户外装备外,还注重产品的舒适性、设计感和智能化程度。同时,消费者对于环保和可持续性也越来越关注,这促使户外用品企业开始注重环保材料的使用和产品的可持续性设计。 探路者控股集团股份有限公司是中国户外用品行业的领军企业之一,专注于户外用品的研发、生产和销售。其产品涵盖户外服装、鞋类、背包、露营装备等多个领域,深受消费者喜爱。 土拨鼠是美国的世界领先户外用品品牌,始于1971年。该品牌集运动、高科技于一身,其户外运动服装和装备在行业内享有很高声誉。 凯乐石是专业户外品牌,隶属于湛江市玛雅旅游用品有限公司。该品牌是美国国家攀岩队官方安全器材供应商,产品涵盖户外服装、鞋类、背包等多个领域,注重产品的功能性和舒适性。 骆驼是中国著名的户外运动休闲品牌,隶属于广东骆驼服饰有限公司。该品牌强调舒适感与时尚感的结合,产品线丰富,包括户外服装、鞋类、背包等。 牧高笛是浙江牧高笛户外用品有限公司旗下的品牌,是国内专业的户外装备品牌。该品牌与国际露营协会合作,是中国区战略合作伙伴,产品涵盖户外服装、露营装备等。 此外,还有一些国际知名的户外用品品牌也在中国市场占据重要地位,如哥伦比亚(Columbia)、北面(The North Face)、猛犸象(Mammut)等。这些品牌以其卓越的品质、创新的设计以及广泛的产品线赢得了消费者的信赖和喜爱。 户外用品行业的重点企业通常具备强大的品牌影响力、优质的产品线以及广泛的销售渠道。这些企业通过不断创新和提升产品品质,满足消费者日益增长的户外活动和休闲需求。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相...
              人保财险政银保 ,人保有温度_2024年中国船舶制造行业市场深度调研及投资策略预测 中国企业承揽全球船舶市场76%的订单

              人保财险政银保 ,人保有温度_2024年中国船舶制造行业市场深度调研及投资策略预测 中国企业承揽全球船舶市场76%的订单

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              2024年中国船舶制造行业市场深度调研及投资策略预测 中国企业承揽全球船舶市场76%的订单 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 750 45 根据英国造船和海运业分析机构“克拉克森研究”(Clarkson Research)发布的数据,2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT,121艘),同比增长了24%。这表明全球船舶市场在这一时期表现活跃,需求增长显著。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据英国造船和海运业分析机构“克拉克森研究”(Clarkson Research)发布的数据,2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT,121艘),同比增长了24%。这表明全球船舶市场在这一时期表现活跃,需求增长显著。 具体到各个国家,中国承揽了358万CGT(76%,91艘),占据了全球船舶订单量的最大份额,排名第一。这一数据再次体现了中国在全球船舶制造领域的领先地位和强大的市场竞争力。韩国则以67万CGT(14%,13艘)排名第二,虽然份额相对较小,但韩国的船舶制造能力仍然不容小觑。 此外,数据还显示,截至2024年4月底,全球手持订单总量环比减少了10万CGT,降至1.2991亿CGT。这表明全球船舶市场可能面临一定的调整压力,但中国和韩国的手持订单量仍然保持领先。其中,中国的手持订单量为6486万CGT(50%),韩国为3910万CGT(30%),两国合计占据了全球手持订单量的80%。 这些数据表明,中国和韩国在全球船舶制造市场中占据主导地位,两国的船舶制造能力和市场竞争力均较强。同时,全球船舶市场的订单量和手持订单量也在不断变化和调整,投资者和相关企业需要密切关注市场动态,制定合理的发展战略。 根据中研普华产业研究院发布的分析 中国船企在全球船舶市场中具有显著的优势,主要体现在以下几个方面: 技术优势:中国造船业通过不断的技术研发和创新,已经在某些领域取得了突破性的成果。例如,在LNG船制造领域,中国船企利用高科技设备和精密工艺,成功建造了大型LNG运输船,这对于一个起步较晚的中国造船业来说,是一项重要的突破。 供应链管理优势:中国作为一个拥有庞大制造业基础的国家,具备集中力量办大事的优势。中国船企能够充分整合供应链资源,实现从矿石开采到钢铁冶炼再到造船厂组装的无缝衔接。这种高效的供应链管理能力,使得中国船企能够迅速响应市场需求,提供高质量、高效率的造船服务。 组织协调能力优势:中国船企展现出了强大的组织能力和协调能力。在国家政策的支持下,中国船企能够调动各方资源,实现产业链的高度集成。这种集中力量办大事的能力,使得中国造船业在市场竞争中占据了先机。 成本优势:中国船企在成本方面也具有显著优势。面对国际金融环境的不确定性,中国持续优化金融环境,为企业提供低成本的融资支持。此外,庞大的内需市场和完善的产业链供应链体系也为中国造船业在成本方面提供了有力支撑。 丰富的行业经验:多年来,中国船企致力于海运业务,积累了丰富的行业经验。这些经验不仅让中国船企对国内市场有深刻了解,同时也使其对国际海运市场具有敏锐的观察力和市场应变能力。 庞大的船队规模和完善的全球布局:中国船企拥有庞大的船队规模和完善的全球布局,能够提供全方位、多元化的物流服务。这为中国船企在全球市场中赢得更多客户和业务提供了有力保障。 高效的运营管理:中国船企通过大数据、云计算等现代信息技术,实施船舶智能化管理,提高运营效率。同时,这些企业还致力于内部管理流程优化,提升服务质量,确保良好的客户满意度。 总之,中国船企在技术、供应链管理、组织协调能力、成本、行业经验、船队规模、全球布局以及运营管理等方面都具有显著优势,这些优势使得中国造船业在全球市场中具有强大的竞争力和影响力。 船舶制造行业的市场发展现状可以从多个角度进行分析。首先,从产量和销售角度来看,中国船舶制造业的产量持续增长。根据数据显示,2024年中国船舶产量达到1500万载重吨左右,同比增长了10%左右。其中,造船业产量大约为1200万载重吨,同比增长了8%左右;海工装备产量大约为300万载重吨,同比增长了12%左右。 销售收入方面,中国船舶制造业的销售收入约为3000亿元人民币,同比增长了15%左右。这一增长主要得益于国内航运市场的复苏和全球船舶需求的增加,尤其是散货航运和油轮市场的复苏。 其次,从国际竞争力来看,中国已迈入世界造船大国的行列,国际竞争力达到世界一流水平。中国承揽的船舶订单量在全球市场中占据重要地位,显示出强大的市场竞争力。同时,中国船企还通过技术创新和绿色转型,不断提升自身实力,以适应全球船舶市场的发展趋...