辽宁创投焕新篇 资本北上“闯关东” ――专访辽宁省地方金融管理局副局长战巍

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2025月07月10日

(原标题:辽宁创投焕新篇 资本北上“闯关东” ――专访辽宁省地方金融管理局副局长战巍)

辽宁创投焕新篇 资本北上“闯关东” ――专访辽宁省地方金融管理局副局长战巍
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证券时报记者 安宇飞

辽宁创投焕新篇 资本北上“闯关东” ――专访辽宁省地方金融管理局副局长战巍
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渤海潮涌,资本向北。当2025创投辽宁发展大会上,有超预期一倍的省外创投机构参会,一场厚积薄发的创投生态变革正在黑土地上跑出“加速度”。近日,证券时报记者专访了辽宁省地方金融管理局副局长战巍。战巍表示,社会资本“北上辽宁”的热潮正在加速形成。以科创焕新篇、以政策换空间、以空间换生态,正成为解开辽宁创投腾飞逻辑的密码。

辽宁创投焕新篇 资本北上“闯关东” ――专访辽宁省地方金融管理局副局长战巍
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以科创焕新篇:

硬科技筑造资本“价值洼地”

在战巍眼中,创业投资作为驱动科技创新、激发创新活力的重要力量,既是引导金融活水流向科技型中小企业的重要渠道,也是促进科技、产业、金融良性循环的关键支撑。

水往低处流,要引导“创投活水”在辽宁汇聚,辽宁首先要有足够的科创实力,形成投资的“价值洼地”。战巍表示,辽宁企业含“科”量占比非常高,全省上市后备库企业470家,其中专精特新、瞪羚、高新技术等科技型企业接近350家。

2024年,辽宁区域创新能力排名前移了5位,提升幅度位居全国第二,研发投入强度创十年新高。在“十四五”期间,辽宁科技型中小企业数量年均增速达38.4%,总数突破了4.2万家,高新技术企业数量年均增速19.7%,总数突破了1.4万家,高技术制造业增加值增长了11.3%。

创投资本与辽宁丰厚科技资源和科创力量的融合,已经在资本市场催化出了累累硕果。战巍表示:“2019年至今,辽宁省在资本市场从无到有跑出了芯源微、神工股份、拓荆科技、富创精密、连城数控5家以半导体为主业的上市公司,半导体设备产业集群规模初现。随着硬科技企业陆续上市,创投机构在辽宁收获了丰厚的回馈。”

近年来,辽宁的战略性新兴产业蓬勃发展,集成电路装备、机器人、软件和信息技术服务、新能源、生物医药、新材料等重点领域创新突破速度加快,成为吸引全国创投目光的新“磁场”。

2025创投辽宁发展大会就围绕高端制造、电子信息、新能源、低空经济等产业举办两场科创先锋企业路演和一场并购重组路演。战巍表示,这些产业的路演非常“火爆”,每场活动参会人数预计40人,但实际上,有的场次有近80人参加,说明全国资本投资辽宁重点产业的热情高涨。

在2025创投辽宁发展大会上,大量创投圈风云人物看好辽宁产业发展。源星资本创始人兼董事长卓福民表示,他主要投资大健康赛道,关注医疗器械、生物医药等领域,辽宁本身的基础很好。顺为资本副总裁迟煦也表示,辽宁的高端装备制造、科技创新等领域对金融机构具有吸引力。

以政策换空间:

真金白银汇聚耐心资本

“我们要以政策换空间,用最优举措‘牵线搭桥’,赋能企业成长,帮助企业近距离接触顶级资本与投资人,推动企业尽快获得融资、快速发展。”战巍表示。

据介绍,2024年辽宁成功举办首届产投融合发展大会,发布200个重点新质生产力企业融资项目,释放融资需求超120亿元,吸引全国近百家创投机构走进辽宁、投资辽宁。今年,辽宁举办2025创投辽宁发展大会,创投机构参加规模、项目展示质量明显提升。

战巍表示,今年全国资本投资辽宁的意愿明显增强。2025年以来,“创投辽宁”相关活动举办了二十几场,有超千家次投资机构通过“线上+线下”渠道进行观摩,共37家企业获得投资机构的主动问询、了解和走访调研,目前有6家企业正在和投资机构深入对接。

“此外,我们还以真金白银支持创投机构深耕辽宁。”战巍说。对创投机构,辽宁省级财政按创投机构新增投资额1%给予最高1000万元/年的激励。对创投人才,辽宁把创投精英纳入“兴辽英才计划”,享10万元奖励。同时,辽宁还在加速构建“1+N”天使基金集群,财政出资比例上限可达100%。

战巍表示:“政府引领撬动社会资本的决心坚定、力度空前,成果令人振奋。”自2024年9月以来,共25只新基金落地辽宁,认缴规模突破75亿元,其中包括东北首只QFLP(合格境外有限合伙人)基金和辽宁首只S基金(私募股权二级市场基金)。

战巍表示,辽宁在强化政府投资基金引导作用,加大支持政府投资基金设立种子基金、天使基金的力度,大力发展耐心资本、长期资本,优化返投比例政策,推动“科技―产业―金融”良性循环。

“我们积极引进各类投资基金,大力争取国家级基金、央企资本及头部创投机构在辽设立或参股子基金,来辽设立子公司或者投资企业,提升对科技型企业直接投资能力,逐步探索构建覆盖科技类企业各发展阶段不同融资需求的基金投资体系。”战巍表示。

以空间换生态:

走出去路演打开“资金通路”

“客观地说,目前辽宁本土的创投机构仍然存在数量少、规模小、实力弱的情况,与辽宁科技创新发展需求仍然存在一定差距。”战巍表示。在这种情况下,辽宁选择用“走出去”的方式把创投机构“引进来”,把辽宁有代表性的科技企业带到深圳、北京等创投机构发达地区进行路演。

在战巍眼中,这种“走出去”就是“以空间换生态”,推动企业近距离接触顶级资本与投资人,支持企业快速融入创新生态网络,从而实现资本、资源、认知的新突破。

“‘走出去’路演一方面是宣传企业、搭建企业与资本深度对接的平台,一方面是宣传辽宁全面振兴发展成果。”战巍表示,通过“走出去”路演,不仅帮助科技企业与资本建立了深入沟通渠道,更吸引了一批头部创投机构对投资辽宁产生兴趣。

展望未来,战巍表示,辽宁将充分发挥“创投辽宁”平台、路演活动的投融资撮合作用,组织推动创投机构与行业协会、科研院校、实验室、创新中心、科技园区等平台载体对接,建立信息共享互通工作机制,逐步构建资本与产业深度咬合的区域创投新生态。

“未来,我们将以畅通创业投资‘募投管退’全链条环节为重点,逐步打造创新资本要素流动的‘洼地’、高端专业人才集聚的‘高地’、最具投资性价比的‘宝地’、吸引创投机构的‘福地’,全力引导创投机构‘走进来,投下来’,为辽宁全面振兴贡献更多资本力量。”战巍说。

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无人配送行业现状及前景分析 无人配送行业正迎来快速发展的黄金时期 2024年4月30日 来源:互联网 492 26 无人配送是指利用无人驾驶的交通工具,如无人车、无人机等,进行商品或服务的配送。这种配送方式具有自动化、智能化、高效化的特点,能够在一定程度上解决传统配送方式中存在的效率低下、成本高昂等问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 无人配送是指利用无人驾驶的交通工具,如无人车、无人机等,进行商品或服务的配送。这种配送方式具有自动化、智能化、高效化的特点,能够在一定程度上解决传统配送方式中存在的效率低下、成本高昂等问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据统计,以往通过汽车运输要1个多小时的车程,用无人机大约只要26分钟。对于生鲜、药品等急件是十分适合的。除了传统的快递配送领域外,无人配送还逐渐应用于食品配送、医药配送、零售配送等多个领域。这些场景的拓展不仅丰富了无人配送的应用场景,也提高了其市场渗透率和影响力。 4月24日,一架无人机从海口甲子机场起飞,耗时3小时,将455公斤虾苗成功送达珠海莲洲机场。此次飞行是海南首次实现琼粤两地无人机公共货运物流跨海飞行,是海南积极探索高附加值农产品跨海物流新通道新业态的努力尝试,搭建起一条琼粤“空中通道”,对琼粤两地低空经济的发展起着巨大的推动作用。 中央经济工作会议提出,打造低空经济等若干战略性新兴产业。今年政府工作报告指出,积极打造低空经济等新增长引擎。随着我国低空经济领域技术的不断突破,国内低空经济应用场景持续拓展,产业链雏形初现。来自中国民用航空局的数据显示,2023年,我国低空经济规模已超过5000亿元,2030年有望达到2万亿元。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 无人机是低空经济的主导产业,截至2023年底,我国注册无人机数量已达126.7万架,同比增长32.2%。无人机设计制造单位约2000家、运营企业近2万家。此外,无人机应用场景也日益丰富,无人物流、无人送餐、无人安防等新业态层出不穷,物流、农业、环保、城市管理等多个领域都出现无人机的身影。 在发展低空经济新兴产业的决策部署成为中国政府培育发展新质生产力战略的一个重要方向之后,一些已经“蛰伏”多年,一直在尝试寻找技术路线图与市场需求契合点的企业很可能守得云开见月明。这其中一个最接近解决行业“堵点”与新技术向实用阶段转化的解决方案就是无人机短途配送服务。 随着自动驾驶、人工智能、物联网等技术的不断发展和成熟,无人配送车辆的性能和稳定性得到显著提升。这些技术创新为无人配送的商业化落地提供了有力支撑,使得无人配送在提高效率、降低成本、优化服务等方面展现出巨大潜力。 随着电商、物流等行业的快速发展,消费者对配送服务的需求不断增长,对配送速度和服务质量的要求也日益提高。无人配送作为一种新型的配送方式,具有高效、便捷、安全等优势,能够满足消费者的多元化需求,因此受到了市场的广泛关注和青睐。 与已经经过一个时期发展的传统通航业务,比如短途客运、旅游观光以及医疗救援等方面的应用,以及目前正“当红”用于短途载人飞行的垂直起降小型飞行器等相比,无人机货运进入到实际生活场景的时间不长,但目前看来无论是产品、运营体系以及使用场景来看都更为接近大规模实用化。 目前,众多互联网巨头和物流企业纷纷进入无人配送领域,通过投资、合作等方式加快布局。这些企业的加入不仅为无人配送行业带来了更多的资本和技术支持,也促进了行业内的竞争和合作,推动了整个行业的快速发展。 随着新修订的《快递市场管理办法》于今年3月1日起正式施行,快递龙头在积极打造差异化服务以提升客户体验的同时,正加速布局第二增长曲线,而跨境物流和低空经济的崛起,也为其打开新的增长空间。 顺丰控股旗下丰翼在小型物流无人机领域探索超10年,积累了丰富的自研技术基础。公司此前在投资者交流会上表示,丰翼小型物流无人机发展分为三阶段:飞起来、飞得多、飞得好,目前处于第二阶段。截至2023年,丰翼小型物流无人机在全国累计飞行400余万公里,全国运输架次已突破80万,是小型物流无人机领域商业化规模最大的玩家。 无人配送行业正迎来快速发展的黄金时期。随着技术的不断进步、市场需求的增长以及政策的支持,无人配送行业将继续保持高速发展的态势,并在未来的物流领域中扮演越来越重要的角色。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...