财政部、税务总局：调整超豪华小汽车消费税政策

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2025月07月17日

（原标题：财政部、税务总局：调整超豪华小汽车消费税政策）

财政部、税务总局：调整超豪华小汽车消费税政策
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人民财讯7月17日电，财政部、税务总局公告，为进一步引导合理消费，经国务院批准，现就超豪华小汽车消费税政策有关事项公告如下：

财政部、税务总局：调整超豪华小汽车消费税政策
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一、《财政部国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》（财税〔2016〕129号）第一条中超豪华小汽车征收范围调整为“每辆零售价格90万元（不含增值税）及以上的各种动力类型（含纯电动、燃料电池等动力类型）的乘用车和中轻型商用客车”。《财政部国家税务总局关于调整小汽车进口环节消费税的通知》（财关税〔2016〕63号）规定的超豪华小汽车进口环节消费税的征收范围相应调整。

财政部、税务总局：调整超豪华小汽车消费税政策
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对纯电动、燃料电池等没有气缸容量（排气量）的超豪华小汽车仅在零售环节征收消费税。

二、对纳税人销售二手超豪华小汽车，不征收消费税。公告所称二手车，是指从办理完注册登记手续至达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的车辆。

三、《财政部国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》（财税〔2016〕129号）第三条中的零售环节销售额，是指纳税人向购买方收取的与购车行为相关的全部价款和价外费用，包括以精品、配饰和服务等名义收取的价款。

四、上述第一条和第二条规定自2025年7月20日起执行。

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保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_二手车交易行业市场产业链及前景趋势分析

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保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_二手车交易行业市场产业链及前景趋势分析 2024年5月17日 来源：百度 1340 88 近年来，二手车行业迎来了一系列促进二手车行业规范高质量发展政策。二手车交易登记“跨省通办”、档案转递“电子化”、全国范围内取消“国五”二手车限迁政策等，在很大程度上取消二手车交易不合理限制，畅通便利二手车交易。在多项政策密集发布落地后，国内二手车转籍图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 分析认为，当前中国新能源车市场正在快速发展，随着新能源车技术日新月异，自主品牌新能源汽车拥有了不少拥趸，带动市场地位的不断提升，消费者对自主品牌新能源车认知也得到改观。这一市场趋势进一步丰富了新能源二手车的车源供给，助力新能源二手车交易的稳步增长。 4月份新能源二手车平均出价次数方面，小米SU7拔得头筹，英菲尼迪Q50和奔驰EQE分列第二位和第三位。 近年来，二手车行业迎来了一系列促进二手车行业规范高质量发展政策。二手车交易登记“跨省通办”、档案转递“电子化”、全国范围内取消“国五”二手车限迁政策等，在很大程度上取消二手车交易不合理限制，畅通便利二手车交易。在多项政策密集发布落地后，国内二手车转籍比例呈持续上升态势。 根据中研普华产业研究院发布的 主要来源：二手车供应主要来源于个人车主、汽车租赁公司、企业车队等。这些车辆通过线上或线下平台汇聚，为消费者提供了丰富的选择。 车辆评估：评估机构对二手车进行车辆状况、价值等方面的评估，为买卖双方提供参考。通过引入第三方评估机构或采用先进的评估技术，可以确保车辆信息的真实性和准确性。 二手车评估：评估机构在二手车交易中扮演着重要角色，他们为买卖双方提供车辆状况、价值等方面的专业评估，帮助消费者做出更明智的购车决策。 二手车交易：交易平台提供线上线下交易服务，包括信息发布、撮合交易、过户办理等。线上交易平台的兴起，使得消费者可以随时随地浏览和比较车辆，实现快速决策和交易。平台通过提供详细的车辆信息、用户评价、交易流程指导等服务，极大地提高了交易的便捷性和透明度。 金融服务：金融机构为二手车交易提供贷款、分期付款等金融服务，降低购车门槛，激发了市场活力。通过与金融机构合作，平台能够为消费者提供更加灵活的购车方案。 保险服务：保险公司为二手车提供车辆保险服务，保障交易双方的权益。这为消费者提供了额外的保障，使得购车过程更加安心。 消费者通过交易平台购买二手车，满足出行需求。在购买过程中，消费者可以根据自己的需求和预算选择合适的车型和价格。 2019~2023年，乘用车二手车交易量呈波动性增长，从2019年的1143万辆攀升至2023年的1478万辆，复合增速6.6%，主要受疫情及“内卷” 的新能源新车市场影响，但仍然超新车复合增速(1.2%); 根据用户卖出二手车后选购情况，汽车之家数据显示，卖出二手车后有30%~40%的用户会选购新车，10%~20%的用户会选购二手车，伴随二手车交易量的稳定增长，汽车市场将获得良性流转，进一步激发增长动能。 2023年二手车新增车源同比增长11%，以旧换新新政的出台，也将进一步推动二手车车源量的增长，从而激活二手车市场活力，带来供给强化。 从二手车源构成看，车源主体仍为燃油车，占比93%;而新能源二手车车源量迅速增长，2023年车源量同比增长55%，在整体车源中占比达7.1%，与2020年~2021年间新车新能源渗透率水平接近。从2021年开始，新车新能源销量迎来爆发式增长，以此推测2024年二手车市场新能源车源也将迎来增长高峰。 目前，维修企业为二手车提供维修、保养等服务，确保车辆性能和使用安全。这对于消费者来说是非常重要的，因为二手车的性能和使用寿命与维修和保养的质量密切相关。包括汽车零部件销售、汽车美容装饰等服务，这些服务可以延长二手车的使用寿命和提高使用价值。对于消费者来说，这些服务可以让他们的二手车更加美观、舒适和实用。 近两年来，新能源在汽车保有量中的渗透和新能源在二手车交易量中的渗透情况基本同频，可以预见的是新车新能源市场的发展将继续向二手车市场输入新能源车源;现阶段二手车市场需求大于供给，随着新能源产品力的提升也会进一步促进新能源二手车购买需求的释放。未来新能源二手车交易活力将继续增长。 2024年3月国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》通知，推动开展汽车以旧换新，畅通流通堵点，促进汽车梯次消费、更新消费。4月商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》，明确了汽车以旧换新重点任务，加大财政金融政策支持力度，中央财政...

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