对话黄少卿:“反内卷”首先要规范地方政府行为

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2025月07月27日

(原标题:对话黄少卿:“反内卷”首先要规范地方政府行为)

对话黄少卿:“反内卷”首先要规范地方政府行为
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从2024年年中起,特别是进入2025年,综合整治“内卷式”竞争开始成为供给侧的一项主线政策,受到市场的普遍关注。光伏、汽车、电商等多个行业纷纷高举“反内卷”大旗,酝酿一系列调整与改革举措。

在政策的推进过程中,“反内卷”的内涵也逐步丰富,在推进行业自律外,政策开始将更多目光投向了约束地方政府的行为。2024年底召开的中央经济工作会议中提出将“综合整治‘内卷式’竞争,规范地方政府和企业行为”;今年7月1日召开的中央财经委员会第六次会议也首提“统一政府行为尺度”。

地方政府在“内卷式”竞争中发挥了什么作用?如何在“反内卷”中进一步规范地方政府行为?就此,经济观察报专访了上海交通大学安泰经济与管理学院教授黄少卿。黄少卿著有《重塑中国的产业政策:理论、比较与实践》等著作,持续关注产业政策和创新政策对技术创新和产业发展的影响。

在黄少卿眼中,“内卷式”竞争出现的根源并不在产业或企业,而在于地方政府在微观领域的不当干预。

黄少卿说:“‘反内卷’的核心在于地方政府要尽快放弃选择性产业政策,约束其对产业和企业的微观干预能力。因为‘内卷’的本质是市场供需失衡,而地方政府的各种补贴和产业基金正是这种失衡的重要推手。”

经济观察报:如何看待上半年的中国经济增长?

黄少卿:上半年中国GDP增长取得了亮眼的成绩,这反映了中国市场的韧性和潜力。但另一方面,也有一些值得关注的数据,主要是名义GDP增速的边际放缓。二季度名义GDP增速回落至3.9%,GDP实际增速为5.2%,GDP平减指数是-1.3%。名义GDP是包含价格因素的指标。

名义增速对当下中国的企业、地方政府和家庭的影响都是巨大的。比如消费者购买产品后,企业是以名义值(即实际销售金额)入账的,因此,哪怕人们购买了更多的产品,但由于物价下降,企业回收的现金可能不仅没有增长反而有所下降,财务状况也无法得到改善。政府税收也是这样,增值税、企业所得税等都和企业的收入、利润相关,而不是和产量、销量相关。

所以,当我们要进一步发力总需求管理时,特别要关注名义值的增长,也就是价格的增长,因为名义值反映的是总需求能多大程度上能够改善企业、政府和家庭的现金流。

经济观察报:怎么在总需求上发力?内需主要包括消费和投资,政策应侧重哪一方面?

黄少卿:从目前情况来看,消费应该成为着力点。的确,从宏观经济学理论来看,消费不是经济增长的动力,所谓“消费驱动经济发展”“消费拉动经济增长”在理论上并不成立,但消费不足可能会成为经济增长的制约因素。居民不消费,企业就不敢投资、生产,形成的产能无法被充分利用,那么潜在的增长就无法实现,甚至一些本应有效的投资也会变成无效投资。

经济观察报:我们已经有“以旧换新”来提振消费了,还能采取哪些措施?

黄少卿:“以旧换新”对消费起到了积极作用,但补贴的范围还可以进一步扩大,比如扩展至服务类消费。不过,即便扩大了范围,到下半年,最迟到第四季度,势头可能也会衰减,所以有必要推出新的增量政策。年初我建议发放准现金券,现在看依然是值得考虑的选项。(见《对话黄少卿:提振内需,建议给居民发放准现金券》)

向居民部门提供形成有效购买力的流动性,才能缓解企业的财务压力,进而改善政府的财政状况。当前,企业需要的不是银行贷款这类融资性现金流,而是扎扎实实把产品卖出去带来的经营性现金流。

要支持这些政策,中央财政可以进一步加大力度,考虑面向金融机构增发超长期特别国债,甚至发行无期限特别国债。当下,金融机构本身在负债端持续扩张的情形下,也面临“资产荒”,存贷差不断拉大,向其增发特别国债也可以缓解压力。

通过增发特别国债获得的资金,还可以用于直接偿还地方政府对企业的各种欠款,从而起到改善企业财务状况,起到增加流动性的作用。

经济观察报:但不少产业的产能由于规模巨大,不是提振内需就能消化的,怎么推动供需的进一步平衡?

黄少卿:这也是我特别想强调的,我们在进行总需求管理的同时,供给侧改革不能停。从日本的经验来看,供给侧改革至关重要。20世纪80年代,日本开始面临国内增长放缓、国际贸易摩擦增多的挑战,为应对这种情况,当时的日本首相委托日本银行前总裁前川春雄组织提出一份“前川报告”。该报告的核心思路是推动日本从出口导向型向内需导向型转变,首要的政策目标就是扩大内需。

但事实证明,如果仅靠财政、货币工具刺激需求侧,而不通过改革提高供给侧效率,需求侧的扩张就无法从根本上提升供给端效率。在这种情况下,要维持增长,就只能不断加码需求侧的刺激,这显然是难以为继的。

在供给侧效率没有改观的情形下,持续加码的扩大内需政策催生了日本泡沫经济,且泡沫很快就破灭了。

提振总需求是当下中国短期政策应该做的事情,供需平衡离不开国内、国际市场的协同发展。供给侧的改革则是在中长期要不断发力的方向。更何况,当下总需求不足问题的根源也在于供给侧,要扭转这种局面,长期来看仍需要转变经济增长模式。

经济观察报:怎么理解“总需求不足问题的根源在于供给侧”?

黄少卿:供给侧也有“三驾马车”,即资本积累、劳动力投入和全要素生产率提升。很多发展中经济体的经济增长,主要依靠发挥“后发优势”――引进发达国家先进技术设备,不断扩大资本存量,实现规模化生产,同时也改善了全要素生产率。

在此过程中,由于增长主要依赖资本积累,一个必然结果是资本在参与国民收入分配中的份额越来越大,相反,劳动参与分配的额度越来越小。

因此,以加快资本积累为特点的“投资驱动型”经济增长国家,包括日韩等东亚国家,在经济追赶的后期都出现了需求不足的情况,本质是由投资驱动型经济发展模式导致的收入分配结构所致。

要改变这一状况,一方面可通过完善政府的二次收入分配制度,提高普通劳动者的收入状况;另一方面,更重要的是让劳动者的人力资本在供给效率改善上发挥更大作用。怎么做到这一点?这就需要转变经济增长模式,更强调依赖技术进步、依赖创新(尤其是原始创新)驱动经济增长。因为创新需要更依赖人力资本,能充分发挥人的价值,提高劳动对GDP增长的贡献。

当前,中国的产业确实在快速升级,但整体上主要体现为工程技术的提升,集中在组件集成和总装环节,对设备资本的依赖度较高;而依赖人力资本的元器件创新以及基础技术开发的原始创新(从0到1)方面,还有很大突破空间。

经济观察报:举个反例,中国在光伏产业上几乎拥有全产业链优势,而且从原材料到光伏组件,几乎各个环节都掌握了关键技术,可以说已形成技术创新优势,可为什么整个产业依然没有利润?

黄少卿:这也是我想说的。其实何止光伏产业,新能源汽车、工业机器人等行业何尝不是如此。

企业家有两种类型:一种是熊彼特意义上能带来“创造性破坏”的企业家,他们形成独一无二的原始创新(包括产品、工艺、商业模式等),从而为企业带来高额利润率;另一种是柯兹纳意义上的“企业家”(经济学家伊斯雷尔・柯兹纳认为,企业家才能的核心是发现市场机会进行套利),一旦有新的原始创新出来,他们就会迅速模仿并加以改进。

柯兹纳式企业家的进入必然会加剧市场竞争,但也能推动新产品、新工艺的扩散,并且通过标准化、规模化生产降低产品成本及价格,最大化攫取熊彼特式企业家原始创新所能够产生的价值。

这是创新的两个阶段,二者衔接形成了新技术导入与新兴产业扩张的闭环。熊彼特式企业家完成“从0到1”的过程,赚取创新带来的超额利润;之后柯兹纳式企业家进入并扩大生产,让技术租金不断降低,直至超额利润消失,随后熊彼特式企业家再度登场??

如果没有政府的微观干预,这两阶段的完成会有一个周期,周期长短取决于技术级别:通用技术革新形成的周期通常被称为康波周期,时长大约50年;而某个行业的技术革新的形成周期大约在10―20年。

如果市场竞争环境和知识产权制度相对完善,两种类型的企业家凭借一定程度的技术垄断,能在周期内有足够时间获得超额利润,实现资本增殖与积累,进而有能力开展下一轮技术革新。

光伏等产业的问题在于,为了更好地抓住新一轮科技革命的战略机遇,各地政府借助补贴、股权投资等选择性产业政策,诱导柯兹纳式企业家快速进入相关产业领域,迅速做大同质化产能,极大地压缩了企业家通过谨慎试错实现技术改进和产业扩张的周期。这导致不仅柯兹纳式企业家赚不到利润,甚至连熊彼特式企业家也很难从创新中获益。往往是一家企业刚把新产品研发出来投放市场,抬头一看,在各地政府的扶持下,已有大量企业在做类似产品,马上陷入“内卷”――也就是降价促销的恶性竞争。

去年初,我们参访过长三角一家做工业机器人的企业,其创始人告诉我们,某地方政府向他们进行招商引资,不仅提供资金,还提供厂房,希望把最新款产品落到当地,但需签对赌协议,达不到预期目标需进行“回购”。当时这位企业家对完成协议目标很有信心,可投产后突然发现,由于各地政府的扶持,周围市县也冒出了很多家做类似产品的企业。面对严峻的“内卷”,企业家对发展前景顿时茫然了。

经济观察报:这种要求在当地建厂的投资,在当下地方政府产业基金的运作中,还挺常见的。

黄少卿:对。这种行为本质上仍是选择性产业政策,只不过现在产业政策“躲”在了看似市场化的金融工具背后,隐蔽性更强了而已。

当各级地方政府的产业基金成为私募股权投资基金主要的“有限合伙人”(LP)来源后,私募股权投资通常被要求“返投”到政府指定的产业领域。由于资金规模大,这种产业政策比之过往的“补贴政策”效果更强烈,也显得更“粗暴”。因为这类有政府产业基金参与的股权投资,对投资对象企业而言,几乎是“在规定地点,完成规定规模”的约定投资,所谓的“企业家”不过是搭建产能的执行者而已,已经丧失了企业家功能的发挥空间。

市场经济的一大特征就是,最终会通过竞争带来的市场出清实现供需平衡。当企业无法获得政府的高额补贴或股权资金时,要自己为投资决策“埋单”时,投资才会更加慎重。这种谨慎会拉长产能形成的时间,也会让“敢于试错”的企业家获得丰厚回报、实现积累,进而有能力投资下一轮的技术研发。

对于熊彼特式企业家来说,这种正反馈很重要,如果没有足够的利润作为回报,就无法激励创新。创新活动取得合理回报,需要足够长的产业周期,并不是越快越好。现在,部分地方政府通过补贴和股权投资诱导企业家加快进入相关领域,导致技术开发和扩散的周期越来越短、迭代速度越来越快。从事技术开发的人如果发现根本无法通过创新赚取足够利润,就会减少甚至放弃创新。

经济观察报:但从另一个角度,部分地方政府推动的产业竞争,会不会也起到了做大新兴产业的作用?

黄少卿:做大产能不等于做强产业。一方面,地方政府的扶持无法带来“从0到1”的原始创新,因为原始创新需要“千军万马的企业试错”,不是政府提前规划能实现的;另一方面,一个产业是否强大,关键指标不是产能,而是定价权以及由此而来的创造利润的能力。只有拥有定价权,产业和企业才能获得利润,而定价权来自技术的独特性和品牌溢价,这些都不是政策扶持能换来的。当然,产业规模也很重要,只是从中国当下的处境出发,我们更需要能带来更高回报率的新兴产业。

经济观察报:地方政府和产业间的这种关系是如何形成的?

黄少卿:从20世纪80年代起,各级地方政府就开始亲自下场扶持产业发展。2006年,我曾陪同几位知名学者在江苏做调研,当时热门的产业是电子信息、生物医药,还有包括呼叫中心在内的生产性服务业。当年“十一五”规划刚实施,我们从昆山一路走到苏北,发现很多城市的产业发展规划都很相似,产业同构性非常高。

这迫使我们去思考,地方政府为何如此热衷于扶持同质化产业?我们认为有几个原因:一是从税收方面,增值税是地方财政收入的主要税种,地方政府因此有发展增值率高的产业的动机,不少一线城市即便商务成本已经很高,依然在发展钢铁、石化、汽车、装备制造等大型制造业;二是扭曲的政绩观,地方政府往往盯着中央的产业政策目录,却没有基于比较优势、因地制宜地发展本地产业。

我记得,当时长三角各城市的2位码产业同构率超过了90%,4位码产业同构率也在75%左右。近年来,新能源汽车、光伏和新能源产业上又出现了类似情况。

经济观察报:所以规范地方政府行为,也是综合整治“内卷式”竞争的重要方向。

黄少卿:是的。当下,我们要在供给侧“反内卷”,核心在于地方政府要尽快放弃选择性产业政策,约束其对产业和企业的微观干预能力。因为“内卷”的本质是市场供需失衡,而地方政府的各种补贴和产业基金正是这种失衡的重要推手。

当然,我们不能完全否定地方政府在经济中发挥的重要作用。地方政府的经济角色由来已久,要找到新的定位,需要一系列调整,比如调整央地关系、推进相应的财税体制改革等。我认为,财税关系的调整是关键,唯有如此才能改变对地方政府的激励机制。如果地方政府的财政收入转为以物业税为主,将极大地激励地方政府改善营商环境、治安环境,加大知识产权保护,从而让地方经济真正转向依靠企业家的创业创新,走上因地制宜的差异化发展道路。

此外,还要自上而下地建立法治化约束机制。地方政府的经济决策权和干预权,很多时候并非中央政府赋予,而是通过地方立法和设立行政审批权等方式自我赋予的。建议中央在推进统一大市场建设的过程中,对各地的各类行政审批事项进行逐一审核,凡是上位法无依据的“自我赋权”,要及时废止。法治的第一要义是约束政府行为,政府没有依法授权的“有为”,就是乱为。

经济观察报:过去,我们也推进过类似的供给侧的改革,在当下“反内卷”的政策目标下,有哪些可参考的经验?

黄少卿:一个最大的经验是,市场出清必须通过市场竞争完成,而不能也不应依靠行政手段。何谓“低效产能”?哪些企业的产能是“低效产能”?只能由市场竞争来判断。用行政手段去产能,往往容易出现所有制歧视,且与效率目标相悖。市场出清一定会带来“阵痛”,因为市场竞争的输家――包括失业工人和失败的企业家,处境会变得更困难。这时,政府需要加快完善社会保障体制。

当然,实现市场出清还是要规范地方政府行为。只有这样,才能让在市场竞争中已经失败、却借助各种非市场因素仍维持经营的“僵尸企业”早日退出市场。2001年前后,日本政府下大决心通过金融改革清除了大量“僵尸企业”,因为日本的“僵尸企业”主要是靠银行信贷维持;而中国的“僵尸企业”更多依赖各类财政补贴。2016年,中国供给侧结构性改革的一个重要措施就是加快处置“僵尸企业”,这对提高中国经济的效率起到了很好的作用。

不过,当前与2016年有一个区别:当时大量无效产能掌握在国有企业手中,而现在很多新兴产业的巨大产能是民营企业投资形成的。这一局面有利于依靠市场竞争机制去产能。但正如前面分析的,有些民营企业的产能往往与地方产业基金的股权投资相关,要防止地方政府的不当干预,依然面临不小的困难。

经济观察报:目前在光伏等行业,也有很多版本的“反内卷”思路,比如由行业协会牵头成立产能联盟,或者由头部企业成立联合基金收购中小企业产能,以此完成市场出清,如何评价这些方式?

黄少卿:在“反内卷”方面,行业协会可以也应该发挥重要的作用,但行业协会必须遵守维护市场经济秩序的法律,无论是出面搞“统一价格”还是“产能同盟”,本质都是垄断性“价格串谋”,会破坏市场竞争,为法律所不允许。

至于头部企业成立基金收购中小产能的方式,19世纪末的美国也曾经出现过,就是大家很熟悉的“托拉斯”。“托拉斯”(Trust,信托)这个名字的由来,就是头部企业成立“信托”,中小企业将产能“托付”给它们,形成市场的经营者集中。事实证明,这种组织对产业创新具有破坏性,因此美国后来才会出台各种“反托拉斯”政策与立法,其本质就是反垄断。对于这种行为,当前中国的市场监管部门应完善立法并加大审查力度。

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_2024年中国混合动力汽车行业的产业链供需布局及发展前景 2024年4月17日 来源:互联网 669 39 混合动力汽车是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成的汽车。通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 混合动力汽车是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成的汽车。通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 混合动力汽车的工作原理主要是依靠传统的汽油引擎加上电动机输出动力配合,利用引擎在工作时对蓄电池的充电,将电动机和引擎产生的动力不断切换和转化,达到双动能推动。这样的配合以电动机驱动为主,引擎驱动为辅,以达到减少耗油和废气排放的环保效益。 混合动力汽车有多种类型,例如丰田埃尔法、丰田普锐斯、丰田卡罗拉双擎、丰田雷凌双擎、丰田凯美瑞双擎等。这些车型在实际应用中,能够展现出其油耗低、排放干净、起步无怠速等优点。但同时,混合动力汽车也存在一些缺点,如电池储存的能量较少,购买价格较贵等。 混合动力汽车的历史可以追溯到1900年,斐迪南·保时捷研制成了第一辆混合动力汽车的原型Semper Vivus。然而,由于售价、续航里程、整车重量、体积等多方面原因,混合动力汽车在初期并未得到广泛应用。随着技术的进步和环保意识的提高,混合动力汽车逐渐得到了更多的关注和应用。 根据中研普华产业研究院发布的分析 混合动力汽车行业的产业链供需布局 在上游,原材料供应商为混合动力汽车产业链提供关键材料,如电解液、正极材料、负极材料、隔膜和金属材料等。这些材料的质量和性能直接影响到中游零部件和最终整车的性能。随着混合动力汽车市场的不断扩大,上游原材料供应商面临着巨大的发展机遇,但同时也需要应对价格波动、供应链风险等问题。 中游零部件制造环节涵盖了电池、电控、电机等核心部件的生产。这些部件是混合动力汽车的关键组成部分,其技术水平和质量直接影响到整车的性能和安全性。因此,中游零部件制造企业需要加大研发投入,提升技术水平,以满足市场需求。同时,随着市场竞争的加剧,这些企业还需要关注成本控制和供应链管理,以保持竞争优势。 下游是混合动力汽车的整车制造与销售环节。随着消费者对环保、节能汽车的关注度不断提高,混合动力汽车市场呈现出快速增长的态势。各大汽车厂商纷纷加大在混合动力汽车领域的投入,推出多款新车型以满足市场需求。同时,政府也出台了一系列政策扶持混合动力汽车产业的发展,进一步推动了市场的扩大。 2024年全球新能源车销量为1687万辆,同比增长29.5%。其中,混合动力汽车(PHEV)在新能源汽车市场中的份额显著增长,从一年前的26.6%增长至40.3%,显示出其市场份额的显著提升。我国混合动力车产量约为68.89万辆,同比增长35.3%;销量为66.87万辆,同比增长34%。这显示出混合动力汽车市场地位的不断提升和消费者对其的日益接受。在中国市场上,比亚迪在插电式混合动力汽车市场的占有率最高,达到36.8%。此外,理想销售的REEV混动汽车全年共计交付37.6万辆,同比增长182.2%,也显示出混合动力技术在市场上的受欢迎程度和增长潜力。 随着全球对环保和能源效率要求的日益提高,混合动力汽车作为一种结合了传统燃油车和纯电动汽车优势的车型,正逐渐受到市场的青睐。 混合动力汽车能够在一定程度上解决纯电动汽车的续航里程焦虑和充电设施不足的问题。它可以在电池电量不足时自动切换到燃油模式,保证车辆的连续行驶,同时也可以在行驶过程中为电池充电,实现能源的循环利用。这使得混合动力汽车更适应当前充电设施尚不完善的市场环境。 混合动力汽车在节能减排方面也有显著优势。相比于传统燃油车,混合动力汽车在燃油消耗和尾气排放上都有明显的降低,有助于改善空气质量和缓解环境压力。随着全球对环保要求的提高,混合动力汽车在这一方面的优势将更加凸显。 混合动力汽车在技术上也在不断进步。随着电池技术、电机技术和电控技术的不断发展,混合动力汽车的性能将不断提升,成本也将逐渐降低。这将使得混合动力汽车更加具有市场竞争力,进一步推动其普及和应用。 了解更多本行业研究分析详见中...
人保服务,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_金融科技产业发展现状及未来发展前景趋势分析

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人保服务,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_金融科技产业发展现状及未来发展前景趋势分析 2024年4月17日 来源:互联网 1148 74 金融科技产业的发展现状及未来发展前景趋势表明,该产业正处于快速发展阶段,具有巨大的潜力和广阔的市场前景。然而,也需要在技术创新、市场参与、监管体系等方面不断完善和提升,以应对未来的挑战和机遇。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 金融科技产业的发展现状及未来发展前景趋势表明,产业正处于快速发展阶段,具有巨大的潜力和广阔的市场前景。然而,也需要在技术创新、市场参与、监管体系等方面不断完善和提升,以应对未来的挑战和机遇。 金融科技,英文为Fintech,是Financial Technology的缩写,指的是通过利用各类科技手段创新传统金融行业所提供的产品和服务,提升效率并有效降低运营成本。具体来说,它基于大数据、云计算、人工智能、区块链等一系列技术创新,全面应用于支付清算、借贷融资、财富管理、零售银行、保险、交易结算等六大金融领域,是金融业未来的主流趋势。金融科技作为典型的融合型行业,需要技术与产业的共同支持。金融科技的本质是服务金融,关注金融业动向,分析真实业务痛点,结合场景使用处理技术,帮助金融业实现业务上的突破,是未来金融科技发展的核心目标。 金融科技不仅改变了金融服务的形态,更在推动社会公平和包容性方面发挥了积极作用。例如,金融科技公司的数字创新为那些被传统银行体系排除在外的人们提供了新的选择,使得金融服务更加便捷、高效,为广大用户提供了更好的体验。通过金融科技,女性创业者、中小企业和偏远社区等群体能够更加便捷地获取所需的金融服务,进而推动经济发展和社会进步。 同时,金融科技的发展也带来了一些挑战,如操作风险、信用风险和信息风险的增加,以及客户信息泄露等安全隐患。因此,在金融科技的发展过程中,需要关注并解决这些风险和挑战,以确保金融科技的健康发展。总的来说,金融科技的定义涵盖了其应用领域、技术手段以及对金融行业和社会的影响等多个方面,是一个广泛而复杂的领域。 据中研普华产业院研究报告分析 金融科技,英文为Fintech,是Financial Technology的缩写,指的是通过利用各类科技手段创新传统金融行业所提供的产品和服务,提升效率并有效降低运营成本。具体来说,它基于大数据、云计算、人工智能、区块链等一系列技术创新,全面应用于支付清算、借贷融资、财富管理、零售银行、保险、交易结算等六大金融领域,是金融业未来的主流趋势。金融科技作为典型的融合型行业,需要技术与产业的共同支持。金融科技的本质是服务金融,关注金融业动向,分析真实业务痛点,结合场景使用处理技术,帮助金融业实现业务上的突破,是未来金融科技发展的核心目标。 金融科技不仅改变了金融服务的形态,更在推动社会公平和包容性方面发挥了积极作用。例如,金融科技公司的数字创新为那些被传统银行体系排除在外的人们提供了新的选择,使得金融服务更加便捷、高效,为广大用户提供了更好的体验。通过金融科技,女性创业者、中小企业和偏远社区等群体能够更加便捷地获取所需的金融服务,进而推动经济发展和社会进步。 金融科技的发展也带来了一些挑战,如操作风险、信用风险和信息风险的增加,以及客户信息泄露等安全隐患。因此,在金融科技的发展过程中,需要关注并解决这些风险和挑战,以确保金融科技的健康发展。总的来说,金融科技的定义涵盖了其应用领域、技术手段以及对金融行业和社会的影响等多个方面,是一个广泛而复杂的领域。 金融科技产业,作为现代金融业与先进信息技术的融合体,近年来得到了快速发展。随着大数据、云计算、人工智能等技术的深入应用,金融科技产业正在经历前所未有的变革,为金融行业带来了前所未有的机遇与挑战。 目前,金融科技产业的发展现状呈现以下几个特点: 技术创新不断加速:金融科技领域涌现出大量新技术、新应用和新模式,如区块链、人工智能、大数据等,这些技术的不断创新和应用,为金融行业的智能化、自动化和数字化提供了有力支撑。 市场参与者日益多元化:金融科技市场的参与者不仅包括传统的金融机构,还有大量的科技公司、初创企业等。这些参与者通过提供创新的产品和服务,推动了金融科技的快速发展。 监管体系逐步完善:随着金融科技产业的不断发展,监管体系也在逐步完善。各国政府纷纷出台相关政策,加强对金融科技行业的监管,以防范金融风险,保护消费者权益。 未来,产业的发展前景趋势将呈现以下几个方向: 金融业务全面数字化:随着数字技术的深入应用,金融业务将实现全面数字化。从客户获取、风险管理到产品设计、服务提供等各个环节,都将...
人保服务 ,人保护你周全_​2024私募股权行业发展现状及市场竞争分析

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人保服务 ,人保护你周全_​2024私募股权行业发展现状及市场竞争分析 2024年4月24日 来源:互联网 清科研究中心 1001 63 Private Equity(简称“PE”)也就是私募股权投资,从投资方式角度看,是指通过私募形式对私有企业,即非上市企业进行的权益性投资,在交易实施过程中附带考虑了将来的退出机制,即通过上市、并购或管理层回购等方式,出售持股获利。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 私募股权市场近年来呈现结构性下降趋势。特别是2023年,中国私募股权市场的投资活跃度跌至十年来低点,投资交易额较前5年均值(2018-2022年)下降了58%,交易额达到410亿美元,交易量也跌去了31%。这种下降趋势表明,私募股权市场正经历一个调整期。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 Private Equity(简称“PE”)也就是私募股权投资,从投资方式角度看,是指通过私募形式对私有企业,即非上市企业进行的权益性投资,在交易实施过程中附带考虑了将来的退出机制,即通过上市、并购或管理层回购等方式,出售持股获利。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在中国投资的私募股权投资基金有四种:一是专门的独立投资基金,拥有多元化的资金来源。二是大型的多元化金融机构下设的投资基金。这两种基金具有信托性质,他们的投资者包括养老基金、大学和机构、高净值人群、保险公司等。有趣的是,美国投资者偏好第一种独立投资基金,认为他们的投资决策更独立,而第二种基金可能受母公司的干扰;而欧洲投资者更喜欢第二种基金,认为这类基金因母公司的良好信誉和充足资本而更安全。私募股权投资基金。四是大型企业的投资基金,这种基金的投资服务于其集团的发展战略和投资组合,资金来源于集团内部。资金来源的不同会影响投资基金的结构和管理风格,这是因为不同的资金要求不同的投资目的和战略,对风险的承受能力也不同。 私募股权实际上与公募相对,是投资在非上市股权、或者是上市公司非公开交易股权的投资方式。主要是指通过私募形式对私有企业,主要是非上市企业进行权益性投资,在投资同时,还要综合考虑未来的退出机制,以上市、并购或管理层回购等方式进行持股获利。 2023年上半年,中国GDP总量达到59.30万亿人民币,同比增长5.5%,经济社会全面恢复常态化运行,新动能成长壮大、发展质量稳步提升。2023年7月,《私募投资基金监督管理条例》正式发布,填补了行业监管立法空白,有利于加强私募基金监管,促进行业健康有序发展。整体来看,2023年上半年私募股权投资市场募资总量、投资金额、退出总案例数同比均有所下滑。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 募资方面,2023年上半年,各市场募资规模普遍下降。根据清科研究中心数据显示,2023年上半年私募股权投资市场新募基金数量2,308只,同比下降3.9%,新募资总额5,683.39亿,同比下降24.1%;单支基金平均规模2.46亿,同比下降21.1%。从新募人民币基金的出资人国资属性来看,以政府机构/政府出资平台、国企/央企、政府引导基金等为代表的国资背景出资人依旧是我国募资市场的重要支撑,2023年上半年,国有控股和国有参股出资人的合计披露出资金额占比达71.2%;另外,出资人的出资标准逐步迭代,产业赋能与落地成为新的考量要素。 投资方面,2023年上半年股权投资市场投资延续放缓趋势,投资案例数和投资金额均有所降低。清科研究中心数据显示,2023年上半年,私募股权投资市场投资总金额2,224.90亿元,同比下降38.9%;投资案例数1,767起,同比下降34.5%。从投资行业来看,科技创新仍为投资主题,新能源、新材料获市场关注。从投资阶段来看,扩张期企业延续市场高关注度。 退出方面,2023年上半年,退出交易总量下降,被投企业IPO仍是主要渠道。清科研究中心数据显示,2023年上半年,私募股权投资市场退出总量同比下降28.7%,其中IPO退出案例625家,同比下降4.9%,占比70%;并购、股权转让退出案例位列第二、第三。就退出行业来看,半导体及电子设备行业保持高活跃度。 此外,私募股权基金的退出方式也在发生变化。由于IPO退出难度提升、买卖双方估值预期差距等因素,私募股权基金面临较大的退出压力。为此,S基金在中国市场的重要性正在提升,有望进一步活跃市场。同时,战略并购和分红等多样化退出方式也受到越来越多投资者的关注。 从行业趋势来看,随着私募股权市场步入换挡调整期,私募股权基金需要找准核心投资领域,建设一整套差异化的能力。这包括制定更聚焦的基金管理战略,基于基金核心能力聚焦关键领域投资,提高标的选择门槛;持续挖掘投资组合的全潜力,...