北交所融资融券余额75.07亿元,环比减少4563.11万元

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2025月08月22日

(原标题:北交所融资融券余额75.07亿元,环比减少4563.11万元)

北交所融资融券余额75.07亿元,环比减少4563.11万元
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证券时报•数据宝统计,8月21日北交所融资买入额为13.39亿元,最新融资余额为75.06亿元,融券卖出量为1.75万股,融券余额为75.37万元,融资融券余额为75.07亿元。

北交所融资融券余额75.07亿元,环比减少4563.11万元
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8月21日北交所融资融券交易总量

北交所融资融券余额75.07亿元,环比减少4563.11万元
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融资买入额
(万元)
融资余额
(万元)
融券卖出量
(万股)
融券余量
(万股)
融券余额
(万元)
融资融券余额
(万元)
133869.06 750607.20 1.75 4.33 75.37 750682.57

与上一交易日相比,北交所融资融券余额减少4563.11万元。其中,融资余额较上一交易日减少4556.93万元;融券余额较上一交易日减少6.19万元。(数据宝)

近期北交所融资融券交易概况

日期 融资融券余额
(万元)
较上一交易日增减
(万元)
融资余额
(万元)
融资余额
较上一交易日增减
(万元)
融券余额
(万元)
2025.08.21 750682.57 -4563.11 750607.20 -4556.93 75.37
2025.08.20 755245.68 13688.53 755164.13 13685.09 81.55
2025.08.19 741557.15 42273.07 741479.04 42266.70 78.11
2025.08.18 699284.08 29101.54 699212.34 29067.52 71.74
2025.08.15 670182.53 -4936.18 670144.82 -4919.95 37.71
2025.08.14 675118.71 13345.09 675064.77 13321.57 53.94
2025.08.13 661773.62 3339.85 661743.20 3368.32 30.43
2025.08.12 658433.78 7342.81 658374.88 7353.62 58.90
2025.08.11 651090.96 10454.77 651021.26 10444.04 69.71
2025.08.08 640636.20 -2350.60 640577.22 -2343.94 58.97
2025.08.07 642986.79 5326.68 642921.16 5342.26 65.63
2025.08.06 637660.11 15494.61 637578.91 15483.95 81.21
2025.08.05 622165.50 -2278.88 622094.95 -2280.49 70.55
2025.08.04 624444.38 969.97 624375.44 956.06 68.93
2025.08.01 623474.40 -9513.52 623419.38 -9496.71 55.02
2025.07.31 632987.93 -1137.13 632916.09 -1131.63 71.83
2025.07.30 634125.06 728.34 634047.73 687.93 77.33
2025.07.29 633396.72 4640.92 633359.79 4646.27 36.93
2025.07.28 628755.80 8086.44 628713.52 8075.22 42.28
2025.07.25 620669.36 -5016.14 620638.30 -5046.26 31.06
注:本文系新闻报道,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
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机床工具行业现状及前景:机床工具行业正不断迎来政策窗口期 2024年4月2日 来源:中国工业报 中国质量报 445 22 2023年,机床工具行业完成营业收入10974亿元,同比下降10.3%。行业实现利润总额1132亿元,同比下降35.8%。进出口额总体小幅下降,其中进口额明显下降,出口额略有增长。金属加工机床总体进口额明显下降,出口额大幅增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 机床被称为工业母机,是工业体系的基石,是中国高端制造装备突破的重点领域,是产业升级和科技进步的重要支撑。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 机床工具通常是指用于机械加工和制造的设备和工具的组合,涵盖了从最初的粗加工到最后的精加工整个过程所需的设备和工具。其主要目的是高效地完成各种机械加工任务,以满足各种机械零件和产品的制造要求。 机床工具的应用领域广泛,涉及汽车制造、航空航天、电子设备、精密仪器等多个行业。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 根据中国机床工具工业协会的统计数据,近几年进口机床在我国机床消费额中占比呈持续下降趋势。随着政策支持力度增强和下游需求的推动,国内厂商近年来持续加大高端产品的研发投入,零部件自制率逐步提升,部分高端机床产品性能已经能够与国际龙头公司的主力产品媲美。 中国机床工具工业协会的统计数据显示,2022年,中国机床工具行业生产和消费经受了疫情的影响和冲击,原材料、供应链不稳定,市场需求波动,仅个别月份实现了恢复性增长,机床工具行业全年实现营收与上年相比基本持平。其中,金属加工机床生产额1823亿元,同比增长5.1%;金属加工机床消费总额1843.6亿元,同比下降1.9%;出口总额62.9亿美元,同比增长18.3%;进口总额66亿美元,同比下降11.5%。 2023年,机床工具行业完成营业收入10974亿元,同比下降10.3%。行业实现利润总额1132亿元,同比下降35.8%。进出口额总体小幅下降,其中进口额明显下降,出口额略有增长。金属加工机床总体进口额明显下降,出口额大幅增长。 机床工具行业相关政策支持 在政策方面,机床工具行业正不断迎来政策窗口期,受到更多重视。根据协会的盘点,2023年,《财政部税务总局关于工业母机企业增值税加计抵减政策的通知》《关于2023年度享受增值税加计抵减政策的工业母机企业清单制定工作有关事项的通知》 《关于提高集成电路和工业母机企业研发费用加计扣除比例的公告》《关于支持首台 (套)重大技术装备平等参与企业招投标活动的指导意见》等政策陆续出台。 此外,2024年3月,国务院常务会议审议通过 《推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,行业也将再次迎来政策利好。 回顾过去一年,机床工具行业年初曾恢复性增长,但是受国际环境、地缘政治及下游装备投资乏力等因素影响,全年营业收入、利润总额同比有所下降。 根据国家统计局公布数据,2023年全国规模以上企业金属切削机床产量61.3万台,同比增长6.4%,自2023年9月以来,结束连续17个月的下降,恢复并保持增长;金属成形机床产量15.1万台,同比下降14.2%,延续自2022年6月以来的同比下降状态。 2023年,中国机床工具行业进出口总体小幅下降,其中进口明显下降,出口略有增长。根据中国海关数据,机床工具商品进出口金额合计320.2亿美元,其中进口111.1亿美元,同比减少10.3%;出口209.0亿美元,同比增加1.2%。 数字化、智能化技术已成为推动机床工具行业发展的加速器。伴随国内培育完整内需体系、构建双循环新发展格局不断深化,传统用户行业不断转型升级、新兴用户领域蓬勃发展,机床工具的加工对象和应用领域不断扩张,新能源汽车、数字数据、绿色低碳、智能制造领域的蓬勃兴起,将为中国机床工具行业高质量发展创造新的机遇。 中国机床工具工业协会会长毛予锋表示,综合各方面情况看,2024年机床工具行业将继续在承受压力的过程中不断恢复,如外部环境无重大变化,全年有望实现小幅增长。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11268 ...
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中国银行成立养老金融中心 养老金融行业格局及趋势预测2024 2024年4月22日 来源:中国证券报 券商中国 财经网 1130 72 养老金融,是一个概念体系,是指为了应对老龄化挑战,围绕着社会成员的各种养老需求所进行的金融活动的总和。在发展养老金融方面,金融部门进行了积极探索并取得明显成效。如银行业通过网点适老化改造,提供老年版手机银行等为老年人提供针对性金融服务。金融机构围绕养图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国银行成立养老金融中心图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中国银行微信公众号4月19日消息,为进一步贯彻落实中央金融工作会议和中央经济工作会议精神,切实做好“五篇大文章”,中国银行在北京成立养老金融中心。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据了解,养老金融中心将全面统筹集团养老金融业务发展,并与各部门协同发力,形成共同推动养老金金融、养老个人金融、养老产业金融和银发场景生态“3+1”业务发展的养老金融组织体系,进一步夯实养老金融高质量发展根基。 中国银行表示,2024年,中行将积极推进养老金融的布局,不断丰富个人养老金产品体系,强化手机银行个人养老金专区功能建设。中行将以养老金融中心成立为契机,加强全面布局、分类施策、协同联动、创新融合,着力打造新产品、新业态、新模式,全面满足日益增长的“金融+”养老需求。 养老金融,是一个概念体系,是指为了应对老龄化挑战,围绕着社会成员的各种养老需求所进行的金融活动的总和。在发展养老金融方面,金融部门进行了积极探索并取得明显成效。如银行业通过网点适老化改造,提供老年版手机银行等为老年人提供针对性金融服务。金融机构围绕养老产业发展,从投融资等方面提供金融服务。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 当“老龄化”成为我国现阶段人口年龄结构的主要特征,构建多层次养老保障体系成为“老有所养、老有所依”的重要组成部分。 随着我国养老保障体系的改革发展,目前也已形成相辅相成“三支柱”的养老金制度框架。第一支柱为基本养老保险,分为城镇职工基本养老保险和乡村居民基本老养老保险。第二支柱为年金制度,分企业年金和职业年金。企业年金为企业根据自身情况自愿选择为本企业职工建立的补充性养老金制度;职业年金制度面向机关事业单位职工。第三支柱为个人储蓄型养老保险,即个人养老金制度和市场化的个人商业养老金融业务。是自愿建立的个人养老金,以个人为主导,商业保险机构提供养老保障,主要有各类商业养老保险、养老基金、养老理财等。 随着经济社会的发展和人口老龄化的加速,第三支柱重要性更加凸显,养老金融的发展势在必行。养老金融具有丰富的内涵和外延,既包括与个人养老相关的金融产品,也包括金融在养老产业方面的投入与资金支持。 中央金融工作会议明确提出做好养老金融的要求,随着近期上市银行集中披露年报,各大银行关于养老金融工作的积极进展也随之披露。过去一年,多家银行在养老“三大支柱”领域发展迅速,开户数和托管资金规模再创新高。仅工商银行一家的各项养老金管理规模(集团口径)就突破4.1万亿元,中国银行、招商银行的养老金托管规模也超万亿元。 中国银行表示,在该行托管业务中,该行养老金托管规模就达1.72万亿元,比上年末增加2397亿元。另外,在该行的养老金融业务方面,2023年末,养老金受托资金规模2098.86亿元,同比增长23.29%;企业年金个人账户管理数412.37万户,同比增长5.77%;养老金托管运营资金9923.90亿元,同比增长9.46%;服务企业年金客户超过1.82万家。 根据《麦肯锡中国养老金调研报告》,目前我国居民在养老准备上还面临着信心、规划和储备三方面不足,而缺乏紧迫感被列为“准备未达预期”的首要原因。应对这三方面的不足,银行机构可发挥重要作用。打造自身养老金融品牌,或将是银行布局养老金融的一个重要趋势。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11093 2862 3662 4462 5331 6162 推荐阅读 ...
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人保伴您前行,人保服务_铁路建设行业发展趋势分析及投资前景预测 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿 2024年5月10日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 440 22 据国铁集团发布的消息,今年1至4月,全国铁路建设呈现出优质高效的推进态势。在此期间,全国铁路完成了固定资产投资1849亿元,同比增长了10.5%。这一成绩不仅反映了中国铁路建设的持续健康发展,也彰显了铁路作为国民经济重要基础设施的地位和作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据国铁集团发布的消息,今年1至4月,全国铁路建设呈现出优质高效的推进态势。在此期间,全国铁路完成了固定资产投资1849亿元,同比增长了10.5%。这一成绩不仅反映了中国铁路建设的持续健康发展,也彰显了铁路作为国民经济重要基础设施的地位和作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在铁路建设的推动下,现代化铁路基础设施体系正在加快构建。一方面,铁路网络不断完善,高铁、城际铁路等项目的建设进展顺利,为人们的出行提供了更加便捷、高效的选择。另一方面,铁路基础设施的智能化、信息化水平也在不断提高,进一步提升了铁路运营的安全性和效率。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 具体来说,今年1至4月,铁路建设在多个方面取得了显著进展。例如,池州至黄山高铁正式开通运营,为沿线旅游经济发展注入了新动能;兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试,项目已进入动态验收阶段,开通运营进入倒计时;梅州至龙川高铁全线铺轨完成、南凭高铁崇左至凭祥段全线隧道贯通等工程也取得了重要阶段性成果。 国铁集团表示,下一步将继续主动服务国家战略和区域经济社会发展,优质高效推进铁路重点工程建设。通过加强铁路基础设施建设,为巩固和增强经济回升向好态势作出积极贡献。同时,铁路部门还将不断提升服务质量和管理水平,为广大旅客提供更加安全、舒适、便捷的出行体验。 根据中研普华研究院撰写的显示: 中国目前还有许多大型基础设施建设项目值得关注,以下是一些例子: 高速铁路网络:中国正在持续扩大和完善其高速铁路网络。这包括正在建设的和计划中的高铁线路,它们将连接更多城市,提高交通效率和便利性。 跨海大桥和隧道:中国已经在多个地区建设了壮观的跨海大桥和隧道,如港珠澳大桥、深中通道等。这些项目不仅提高了交通效率,还成为了地区的标志性建筑。 水利工程项目:中国在水利工程建设方面有着丰富的经验。目前,一些重大的水利工程项目正在推进中,如新疆的大石峡水利枢纽工程、吐米亚水利枢纽工程等。这些项目将有助于提高水资源的利用效率和防洪能力。 能源基础设施:中国正在大力发展清洁能源,包括风能、太阳能等。因此,一些能源基础设施项目也备受关注,如风电场、太阳能发电站等。 城市轨道交通:随着城市化进程的加速,中国各大城市都在积极推进城市轨道交通建设。这些项目包括地铁、轻轨等,旨在缓解城市交通拥堵,提高城市运行效率。 5G网络和数据中心:在数字化时代,中国的5G网络和数据中心建设也在加速。这些项目将有助于提高互联网速度和数据处理能力,为经济发展和社会进步提供有力支持。 总的来说,中国的大型基础设施建设项目涵盖了交通、水利、能源、城市轨道交通、数字化等多个领域。这些项目的建设不仅将推动中国经济的持续发展,还将提高人民的生活水平和幸福感。 铁路事业的高质量发展有助于推动区域协调发展,促进经济增长。铁路作为一种重要的交通工具,能够有效地连接各个地区,促进区域间的人员流动和物资交流。 根据经济发展和社会需求,铁路规划和实施铁路基础设施的建设活动。这包括铁路线路的设计、施工、材料供应、设备安装、调试以及后期的运营管理等各个环节。 近年来,随着科技进步和经济发展,铁路建设取得了显著成就。例如,中国铁路建设已经迅速发展了许多年,它在中国交通运输行业中占据着重要地位。中国铁路已经发展到了一个非常高的水平,能够满足人们各种出行需求。目前,中国铁路网正在不断完善之中,新的铁路线、站点和列车正不断投入使用。 当前,中国正迅速实施其“一带一路”战略,这意味着中国的铁路网络将得到进一步扩展和提升。同时,中西部地区的经济正在快速发展,这也将对铁路建设产生积极影响2。此外,随着环保意识的增强和新能源技术的推广,绿色、智能化的铁路建设将成为未来的一大趋势。 随着全球经济一体化进程的加快,铁路作为重要的交通工具,将在区域经济合作和全球化进程中发挥越来越重要的作用。因此,铁路建设的市场前景广阔。特别是在新兴经济体和发展中国家,铁路建设的需求将持续增长。同时,随着数字化、智能化技术的应用,铁路建设的效率和质量也将得到进一步提升。 提升中国高铁国...
保险有温度,人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险_二手车交易行业市场产业链及前景趋势分析

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保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_二手车交易行业市场产业链及前景趋势分析 2024年5月17日 来源:百度 1340 88 近年来,二手车行业迎来了一系列促进二手车行业规范高质量发展政策。二手车交易登记“跨省通办”、档案转递“电子化”、全国范围内取消“国五”二手车限迁政策等,在很大程度上取消二手车交易不合理限制,畅通便利二手车交易。在多项政策密集发布落地后,国内二手车转籍图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 分析认为,当前中国新能源车市场正在快速发展,随着新能源车技术日新月异,自主品牌新能源汽车拥有了不少拥趸,带动市场地位的不断提升,消费者对自主品牌新能源车认知也得到改观。这一市场趋势进一步丰富了新能源二手车的车源供给,助力新能源二手车交易的稳步增长。 4月份新能源二手车平均出价次数方面,小米SU7拔得头筹,英菲尼迪Q50和奔驰EQE分列第二位和第三位。 近年来,二手车行业迎来了一系列促进二手车行业规范高质量发展政策。二手车交易登记“跨省通办”、档案转递“电子化”、全国范围内取消“国五”二手车限迁政策等,在很大程度上取消二手车交易不合理限制,畅通便利二手车交易。在多项政策密集发布落地后,国内二手车转籍比例呈持续上升态势。 根据中研普华产业研究院发布的 主要来源:二手车供应主要来源于个人车主、汽车租赁公司、企业车队等。这些车辆通过线上或线下平台汇聚,为消费者提供了丰富的选择。 车辆评估:评估机构对二手车进行车辆状况、价值等方面的评估,为买卖双方提供参考。通过引入第三方评估机构或采用先进的评估技术,可以确保车辆信息的真实性和准确性。 二手车评估:评估机构在二手车交易中扮演着重要角色,他们为买卖双方提供车辆状况、价值等方面的专业评估,帮助消费者做出更明智的购车决策。 二手车交易:交易平台提供线上线下交易服务,包括信息发布、撮合交易、过户办理等。线上交易平台的兴起,使得消费者可以随时随地浏览和比较车辆,实现快速决策和交易。平台通过提供详细的车辆信息、用户评价、交易流程指导等服务,极大地提高了交易的便捷性和透明度。 金融服务:金融机构为二手车交易提供贷款、分期付款等金融服务,降低购车门槛,激发了市场活力。通过与金融机构合作,平台能够为消费者提供更加灵活的购车方案。 保险服务:保险公司为二手车提供车辆保险服务,保障交易双方的权益。这为消费者提供了额外的保障,使得购车过程更加安心。 消费者通过交易平台购买二手车,满足出行需求。在购买过程中,消费者可以根据自己的需求和预算选择合适的车型和价格。 2019~2023年,乘用车二手车交易量呈波动性增长,从2019年的1143万辆攀升至2023年的1478万辆,复合增速6.6%,主要受疫情及“内卷” 的新能源新车市场影响,但仍然超新车复合增速(1.2%); 根据用户卖出二手车后选购情况,汽车之家数据显示,卖出二手车后有30%~40%的用户会选购新车,10%~20%的用户会选购二手车,伴随二手车交易量的稳定增长,汽车市场将获得良性流转,进一步激发增长动能。 2023年二手车新增车源同比增长11%,以旧换新新政的出台,也将进一步推动二手车车源量的增长,从而激活二手车市场活力,带来供给强化。 从二手车源构成看,车源主体仍为燃油车,占比93%;而新能源二手车车源量迅速增长,2023年车源量同比增长55%,在整体车源中占比达7.1%,与2020年~2021年间新车新能源渗透率水平接近。从2021年开始,新车新能源销量迎来爆发式增长,以此推测2024年二手车市场新能源车源也将迎来增长高峰。 目前,维修企业为二手车提供维修、保养等服务,确保车辆性能和使用安全。这对于消费者来说是非常重要的,因为二手车的性能和使用寿命与维修和保养的质量密切相关。包括汽车零部件销售、汽车美容装饰等服务,这些服务可以延长二手车的使用寿命和提高使用价值。对于消费者来说,这些服务可以让他们的二手车更加美观、舒适和实用。 近两年来,新能源在汽车保有量中的渗透和新能源在二手车交易量中的渗透情况基本同频,可以预见的是新车新能源市场的发展将继续向二手车市场输入新能源车源;现阶段二手车市场需求大于供给,随着新能源产品力的提升也会进一步促进新能源二手车购买需求的释放。未来新能源二手车交易活力将继续增长。 2024年3月国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》通知,推动开展汽车以旧换新,畅通流通堵点,促进汽车梯次消费、更新消费。4月商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》,明确了汽车以旧换新重点任务,加大财政金融政策支持力度,中央财政...