药石科技:公司上半年实现营业收入9.20亿元,归母净利润0.73亿元

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2025月08月27日

证券之星消息,药石科技(300725)08月26日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

药石科技:公司上半年实现营业收入9.20亿元,归母净利润0.73亿元
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投资者:公司上半年业绩如何?在手订单如何?有没有新的创新药研发?
药石科技董秘:投资者您好,公司上半年实现营业收入9.20亿元,归母净利润0.73亿元, CDMO 业务新签订单金额同比增长 19.88%。公司的主营业务为创新药提供定制研发生产服务,公司业绩的具体情况及服务创新药研发情况请查阅公司2025年8月8日披露的《2025年半年度报告》第三节管理层讨论与分析相关内容。谢谢关注!

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年初以来低空经济成为了国民经济发展新“引擎”,险企也加快布局低空经济保险新“蓝海”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 财联社记者注意到,近日,中国人保、太保产险、平安产险等多家头部险企接连公开表态或推出新举措以加快布局低空经济。其中,平安产险近期针对低空经济专门推出“平安低空经济护航者”综合保障方案,在一定程度上完善此前市场诟病的对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖等问题。 4月22日,有业内人士分析指出,随着保险公司深入布局低空经济领域,相应保险产品覆盖面日益完善。与此同时,低空经济活动的多样性和复杂性使得风险评估工作面临较大挑战。 头部险企加快完善低空经济保险方案 据民航局预估,到2025年,国内低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年更是有望达到3.5万亿元。新应用场景、新技术的不断涌现也意味着更多新风险的衍生,低空经济保险由此被视为险企重要新蓝海。 不过,就市场反馈来看,险企此前产品方案相较于低空经济发展步伐有所“滞后”。一方面,市场上有部分险企推出了零部件维护相关的保险产品,但定价普遍偏高,市场较难“买账”;另一方面,就无人机板块来看,主要为机身险和三者险,缺乏创新险种,且对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖,例如网络安全等方面。 财联社记者注意到,近期,有多家险企针对低空经济推出了新的举措,加快了相应保险产品的覆盖范围和创新力度。 4月12日,平安产险推出了“平安低空经济护航者”综合保障方案。据介绍,该方案在保障常规财产及责任风险同时,聚焦职业过失风险、产品质量缺陷和网络安全等延伸风险,以及研发场景、城市治理、物流配送和人员运输等多应用场景风险。 此外,据公开信息,太保产险苏州分公司将机身损失、三者责任和飞手意外险全部纳入保障范畴。 值得关注的是,日前,中国人保与投资者互动表示,目前公司已经开展低空经济相关政策研究,同时积极对接低空经济头部企业开展保险需求调研,将适时推出低空经济专属保险产品。 4月22日,财联社记者致电人保财险深圳销售人员,对方表示目前无人机只保第三方责任,机身损失等在内的其他方面尚不承保。预计低空经济专属保险产品有待后续推出。 有业内人士分析指出,随着低空经济的的快速崛起,越来越多的保险公司开始涉足这一领域,产品不仅覆盖无人机等低空飞行器的机身损失、第三者责任等传统风险,还针对低空经济的特点,拓展了职业过失、产品质量缺陷、网络安全等延伸风险保障。 各地积极推动保险对低空经济支持力度 据了解,今年3月27日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》(简称《方案》),对未来低空经济发展目标进行进一步细化。 据《方案》设计,截至2027年,我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升,现代化通用航空基础支撑体系基本建立,并于城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。截至2030年,基本建立以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式,形成万亿级市场规模。 华创证券分析指出,我国低空经济有望迈入发展元年:中央、地方政策共同发力,夯实低空经济产业基础,行业有望于2024年进入发展元年,拥有广阔的市场空间。 财联社记者注意到,与中央推动低空经济发展同时,各地政府及金融监管部门也在呼吁和鼓励险企加大对低空经济的支持力度,加快开发低空商业应用险种。 2023年8月23日,国家金融监督管理总局深圳监管局联合多部门印发文件支持交通物流业高质量发展,其中第四条举措为支持“低空经济”发展,具体包括“鼓励保险公司开发低空商业应用险种,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。” 当年年底,深圳市人大通过了《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,更是直接将“鼓励保险机构开发与低空经济产业发展相适应的保险产品”写进条文。 此外,今年3月底和4月初,江西省共青城、安徽省发改委分别印发了《共青城市推动低空经济产业高质量发展的若干政策措施》(俗称,共青城“低空经济15条”)和《关于印发安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027年)及若干措施的通知》,也均提到推动保险业支持低空科技创新和产业发展。 共青城“低空经济15条”指出,鼓励保险公司开发针对物流、载人、城市管理等低空商业应用险种,扩大无人机保险覆盖范围和商业场景契合度,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。 从公开信息来看,各地方推动低空经济产业发展均绕不开保险支持。4月19日,武汉市社科院科研处肖尧就“如何发展低空经济”撰文指出,应当完善低空经济产业风险管理模式。她表示,需要积极探索面向低空经济产业的物流、载人、城市管理等低空商业保险产品。 (编辑:王欣宇) 关键字:...
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人保服务 ,人保护你周全_​2024私募股权行业发展现状及市场竞争分析 2024年4月24日 来源:互联网 清科研究中心 1001 63 Private Equity(简称“PE”)也就是私募股权投资,从投资方式角度看,是指通过私募形式对私有企业,即非上市企业进行的权益性投资,在交易实施过程中附带考虑了将来的退出机制,即通过上市、并购或管理层回购等方式,出售持股获利。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 私募股权市场近年来呈现结构性下降趋势。特别是2023年,中国私募股权市场的投资活跃度跌至十年来低点,投资交易额较前5年均值(2018-2022年)下降了58%,交易额达到410亿美元,交易量也跌去了31%。这种下降趋势表明,私募股权市场正经历一个调整期。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 Private Equity(简称“PE”)也就是私募股权投资,从投资方式角度看,是指通过私募形式对私有企业,即非上市企业进行的权益性投资,在交易实施过程中附带考虑了将来的退出机制,即通过上市、并购或管理层回购等方式,出售持股获利。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在中国投资的私募股权投资基金有四种:一是专门的独立投资基金,拥有多元化的资金来源。二是大型的多元化金融机构下设的投资基金。这两种基金具有信托性质,他们的投资者包括养老基金、大学和机构、高净值人群、保险公司等。有趣的是,美国投资者偏好第一种独立投资基金,认为他们的投资决策更独立,而第二种基金可能受母公司的干扰;而欧洲投资者更喜欢第二种基金,认为这类基金因母公司的良好信誉和充足资本而更安全。私募股权投资基金。四是大型企业的投资基金,这种基金的投资服务于其集团的发展战略和投资组合,资金来源于集团内部。资金来源的不同会影响投资基金的结构和管理风格,这是因为不同的资金要求不同的投资目的和战略,对风险的承受能力也不同。 私募股权实际上与公募相对,是投资在非上市股权、或者是上市公司非公开交易股权的投资方式。主要是指通过私募形式对私有企业,主要是非上市企业进行权益性投资,在投资同时,还要综合考虑未来的退出机制,以上市、并购或管理层回购等方式进行持股获利。 2023年上半年,中国GDP总量达到59.30万亿人民币,同比增长5.5%,经济社会全面恢复常态化运行,新动能成长壮大、发展质量稳步提升。2023年7月,《私募投资基金监督管理条例》正式发布,填补了行业监管立法空白,有利于加强私募基金监管,促进行业健康有序发展。整体来看,2023年上半年私募股权投资市场募资总量、投资金额、退出总案例数同比均有所下滑。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 募资方面,2023年上半年,各市场募资规模普遍下降。根据清科研究中心数据显示,2023年上半年私募股权投资市场新募基金数量2,308只,同比下降3.9%,新募资总额5,683.39亿,同比下降24.1%;单支基金平均规模2.46亿,同比下降21.1%。从新募人民币基金的出资人国资属性来看,以政府机构/政府出资平台、国企/央企、政府引导基金等为代表的国资背景出资人依旧是我国募资市场的重要支撑,2023年上半年,国有控股和国有参股出资人的合计披露出资金额占比达71.2%;另外,出资人的出资标准逐步迭代,产业赋能与落地成为新的考量要素。 投资方面,2023年上半年股权投资市场投资延续放缓趋势,投资案例数和投资金额均有所降低。清科研究中心数据显示,2023年上半年,私募股权投资市场投资总金额2,224.90亿元,同比下降38.9%;投资案例数1,767起,同比下降34.5%。从投资行业来看,科技创新仍为投资主题,新能源、新材料获市场关注。从投资阶段来看,扩张期企业延续市场高关注度。 退出方面,2023年上半年,退出交易总量下降,被投企业IPO仍是主要渠道。清科研究中心数据显示,2023年上半年,私募股权投资市场退出总量同比下降28.7%,其中IPO退出案例625家,同比下降4.9%,占比70%;并购、股权转让退出案例位列第二、第三。就退出行业来看,半导体及电子设备行业保持高活跃度。 此外,私募股权基金的退出方式也在发生变化。由于IPO退出难度提升、买卖双方估值预期差距等因素,私募股权基金面临较大的退出压力。为此,S基金在中国市场的重要性正在提升,有望进一步活跃市场。同时,战略并购和分红等多样化退出方式也受到越来越多投资者的关注。 从行业趋势来看,随着私募股权市场步入换挡调整期,私募股权基金需要找准核心投资领域,建设一整套差异化的能力。这包括制定更聚焦的基金管理战略,基于基金核心能力聚焦关键领域投资,提高标的选择门槛;持续挖掘投资组合的全潜力,...
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2024年中国电炉制造行业的产业链上下游结构及前景预测 2024年4月29日 来源:互联网 244 8 电炉制造是指使用电能进行加热的设备的制造过程,涉及多个关键步骤和环节。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 电炉制造是指使用电能进行加热的设备的制造过程,涉及多个关键步骤和环节。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 首先,电炉是利用电能将电能转化为热能进行加热的一种设备,其加热元件通常采用导电材料制成,如钨丝、镍铬合金等。通过加热材料使工件升温,达到加工要求。 在电炉制造过程中,原料必须经过分类、清洗和预处理,以确保炉内冶炼过程的稳定性和效率。装料是将预处理好的原料放入电炉内的过程,根据炉内温度和熔点,原料的装入顺序和方式有所不同。加热是通过电阻加热的方式,将电能转化为热能,使炉内温度升至所需的熔点以上。熔化是原料在达到适当温度后开始的过程,通常需要调节炉内的温度、气氛和搅拌,以确保熔化反应的顺利进行。当熔化反应完成后,熔体被浇入模具中,通过冷却凝固形成成品。最后,炉内残余物质需要清理,同时需要对炉体和炉具进行维护和保养。 此外,电炉的应用场景广泛,可用于化工工业的反应釜、烘干柜等设备,冶金行业的熔炼铁、钢、铜等金属以及制造特种合金,建材行业的制砖、烘干等工艺,以及实验室的样品加热、脱水和烘干等实验。 根据中研普华产业研究院发布的分析 电炉制造行业的产业链上下游结构 上游主要包括原材料供应商和零部件制造商。原材料供应商为电炉制造提供所需的基础材料,如钢材、铝材等。零部件制造商则负责生产电炉的各个部件,如炉体、炉门、电极等。这些部件的质量和性能直接影响到电炉的整体性能和品质。 中游是电炉制造商,他们负责将上游提供的原材料和零部件进行组装和加工,生产出各种类型的电炉产品。制造商需要具备先进的生产技术和严格的质量控制体系,以确保电炉的性能稳定、安全可靠。 下游则是电炉的应用领域和用户。电炉产品广泛应用于钢铁、有色金属、化工、机械等各个领域,用于熔炼、加热、热处理等工艺过程。用户包括各类企业、工厂以及科研机构等。下游市场的需求变化、技术发展以及政策环境等因素都会对电炉制造行业产生影响。 首先,随着全球工业化的进程加速,特别是在钢铁、有色金属、化工等关键领域,对电炉的需求持续增长。这种增长不仅来自于传统工业生产对电炉的需求,也来自于传统炉具的淘汰和更新换代。电炉以其高效、环保、节能等优点,逐渐取代传统的燃烧设备,为电炉制造行业提供了广阔的市场空间。 其次,技术进步也是推动电炉制造行业发展的重要因素。炉膛结构、电炉控制系统等方面的技术创新,不仅提高了电炉的工作效率,也提高了能源利用率,使得电炉的性能更加优越。此外,新的加热技术和材料,如感应加热、微波加热和等离子体加热等,以及物联网、调节技术、大数据分析等新型科技的应用,也在不断提升电炉的制造水平和性能。 再次,环保意识的提高也为电炉制造行业的发展带来了机遇。由于电炉具有无烟无尘的特点,其作为替代传统燃烧设备的首选方案,正得到越来越多的关注和应用。同时,政府也加大了对环保政策的推行力度,对电炉制造行业给予了政策扶持,鼓励企业加大研发投入,推动电炉技术的创新和发展。 综合来看,电炉制造行业具有广阔的发展前景。在技术进步、市场需求、环保意识提高和政策支持的共同推动下,电炉制造行业有望在未来实现持续、稳定的发展。然而,企业也需要密切关注市场动态和技术趋势,不断创新和提升自身竞争力,以应对市场的挑战和变化。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11144 2896 3696 4496 5348 6196 推荐阅读 天智航(688277.SH)近期发布的财报和一季度报告显示,公司在骨科手术机器人领域取得了显著进展。其中,2024年第一季8... 3月和4月是传统航空货运的淡季,但2024年航空货运量却持续攀升。数据显示,2024年一季度,国内(不含港澳台)航线完成......
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集装箱行业市场深度分析2024_人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _集装箱行业市场深度分析2024 2024年5月11日 来源:互联网 1272 83 集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。2023年,全国沿海港口完成货物吞吐量131.7亿吨,同比增长6.6%,较上年加快5.3个百分点,其中集装箱总吞吐量完成2.89亿TEU,同比增长4.2%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱行业产业链 在上游,集装箱行业主要依赖于原材料供应商,包括钢材、合金、玻璃钢、木材等原材料的供应商。这些原材料的质量直接影响到集装箱的强度、耐用性和使用寿命。此外,涂料、密封材料等辅助材料的供应商也是上游产业链的重要组成部分,它们为集装箱提供防腐、防水等保护,确保集装箱在恶劣环境下的使用寿命。 在下游,集装箱行业的产品广泛应用于物流运输领域。具体来说,集装箱是国际贸易和货物运输的重要载体,广泛应用于海运、陆运和空运等多种运输方式。在物流运输环节中,集装箱的标准化和系列化使得货物的装卸、转运和存储变得更加高效和便捷。此外,集装箱还可以应用于各种特殊的物流场景,如冷藏集装箱用于运输需要保持低温的货物,特种集装箱用于运输危险品或特殊货物等。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 2023年,全国沿海港口完成货物吞吐量131.7亿吨,同比增长6.6%,较上年加快5.3个百分点,其中集装箱总吞吐量完成2.89亿TEU,同比增长4.2%。 集装箱、煤炭、金属矿石、矿建材料和石油及制品依然是我国沿海港口的五大主要货类,全年完成吞吐量110亿吨,占总吞吐量的84%,较上年下降约1个百分点。其中,矿建材料自2019年超过石油制品后一直稳居第四大货类。2022年、2023年分货类占总吞吐量比重情况。 从吞吐量增量贡献来看,全年集装箱、煤炭、石油及制品、金属矿石的贡献率分别为16.5%、15.8%、15.7%和14.9%。2023年我国对外贸易规模有所萎缩,沿海港口集装箱吞吐量总体呈现平稳增长的特征,其中国际航线、内支线、内贸航线吞吐量同比分别增长4.4%、9.2%和2.8%。全年沿海港口集装箱总吞吐量完成2.89亿TEU,同比增长4.2%。 据国家统计局最新公布的数据显示,第一季度我国国内生产总值同比增长5.3%,较上年四季度环比增长1.6%,2024年国民经济开局良好,经济向好态势得到巩固和增强,为实现全年增长目标打下了良好基础,这将为我国集运市场保持稳中向好起到长期的支撑作用。 2024年4月,中国出口集装箱运输市场继续以调整行情为主,不同航线因各自供需基本面的差异,走势有所分化,综合指数继续下行。集装箱租船市场行情延续稳中向好走势,市场租金继续上涨。据克拉克森统计,4月份,2750TEU、4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金较上月分别上涨3.4%、3.8%、10.5%、2.8%。 2024年,全球集装箱航运市场预计将维持一种机遇与挑战交织的复杂态势。一方面,世界经济预计将温和增长,新兴市场展现出强大的需求潜力,尤其是中国经济持续向好的趋势没有改变,这将为全球商品贸易的逐步复苏注入强劲动力,从而带动集装箱航运市场需求的增加。 然而,另一方面,集装箱航运市场也面临着多重挑战。地缘政治风险的加剧可能对全球贸易和航运通道的稳定性造成威胁,增加了航运成本和不确定性。同时,随着全球对环保意识的提高,绿色转型成为航运业迫切需要解决的问题,这对集装箱航运行业提出了更高的要求。 此外,新造船的集中交付将给集装箱航运市场带来供应压力,可能导致市场竞争更加激烈。与此同时,客户对于供应链低碳化和数字化的要求日益提高,要求航运公司不仅要提高运输效率,还要减少碳排放,实现供应链的绿色可持续发展。 中远海控方面预计,2024 年市场交付运力约300万TEU(标准箱),再创历史新高,供需矛盾仍存。从行业来看,欧盟将在今年取消班轮业反垄断豁免,叠加全球集装箱航运联盟的变化和调整,或对未来联盟格局产生重大影响,市场竞争将更为激烈。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,...