东风汽车资产腾挪:岚图汽车介绍上市,东风集团股份私有化退市

62179
2025月08月23日

(原标题:东风汽车资产腾挪:岚图汽车介绍上市,东风集团股份私有化退市)

东风汽车资产腾挪:岚图汽车介绍上市,东风集团股份私有化退市
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

8月22日,东风集团股份(0489.HK)在停牌十天后发布公告称,子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股,东风集团股份将同步完成私有化退市。

东风汽车资产腾挪:岚图汽车介绍上市,东风集团股份私有化退市
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

根据公告,本次交易采用“股权分派+吸收合并”的组合模式,两大核心环节互为前提、同步推进。在第一环节,东风集团股份将其持有的岚图汽车79.67%股权按持股比例向全体股东分派,随后岚图汽车以介绍上市方式登陆香港联交所。在第二环节,东风汽车在境内全资子公司东风汽车集团(武汉)投资有限公司作为吸并主体,向东风集团股份的控股股东东风汽车支付股权对价,向其他小股东支付现金对价,实现对东风集团股份的100%控制。

东风汽车资产腾挪:岚图汽车介绍上市,东风集团股份私有化退市
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

本次交易采用岚图汽车股权+现金对价支付,总体收购价格为10.85港元/股,其中现金对价6.68港元/股,岚图股权对价4.17港元/股。

何为介绍上市?介绍上市是一种已发行证券直接申请在证券交易所挂牌交易的上市方式,其核心特点是无需发行新股或募集资金,仅将现有股东持有的股份在交易所公开流通,常见于双重上市(如美股港股双重上市)、转板上市(如香港创业板转主板)或分拆上市(如子公司股份派发后符合上市条件)。这种方法适用于已具备市场认可度的企业快速融资渠道拓展。

介绍上市的优势包括:避免股权稀释,保护现有股东利益;缩短上市周期,降低合规成本。同时,介绍上市也拥有一定局限性:依赖现有流通性,若股东惜售可能导致交易清淡;无法直接募集新资金,需通过后续增发或债券融资补充资金。

对于为何要进行上述资产腾挪,东风汽车(东风集团股份母公司)表示,一方面,受到行业转型阵痛等因素影响,东风集团股份近年来估值表现偏低,股票市值长期远低于净资产。截至2025年7月31日,东风集团股份总市值为391.2亿港币,收盘价为4.74港元/股,PB仅为0.25倍。受制于估值情况,东风集团股份上市以来未开展过股本再融资,已基本失去H股上市平台的融资功能。

销售与业绩方面,东风集团股份上半年销售汽车约82.39万辆,同比下降14.7%,实现销售收入545.33亿元,同比增长6.6%;毛利润75.99亿元,同比增长28.0%;毛利率达13.9%,同比提升2.3个百分点;归属于上市公司股东净利润0.55亿元。

另一方面,与东风集团股份的估值偏低表现相比,岚图汽车作为东风汽车打造的高端智慧新能源品牌,近年来保持良好发展势头,是东风汽车旗下最具价值和成长性的优质资产之一。2024年岚图汽车实现交付8.57万辆,同比增长约70%;2025年以来,岚图汽车实现了连续5个月销量破万,7月交付量更是突破12,000辆。岚图汽车本次香港上市后,在进一步拓宽融资渠道、提升品牌形象、拓展国际事业的基础上,有望进一步激发公司价值创造能力,充分释放价值增长潜力。

实际上,早在 2023年,岚图汽车就公开提及上市计划。彼时,岚图汽车CFO沈军表示:“只要销量达成,我们马上就启动IPO计划”,并明确将 “月销量达到1万辆” 作为启动IPO的必要条件。

2023年岚图汽车销量达5.06万辆,同比增长160%,但税后净亏损仍达14.72亿元。尽管亏损幅度较大,但通过高端车型(如岚图梦想家)的拉动,其单车均价提升至35万元,为后续资本运作奠定基础。2024年岚图销量继续增长,亏损进一步收窄至税后1800万元,并在第四季度实现单季度盈利。这一进展加速了其上市进程。

2025年7月,东风集团股份及东风资产管理对岚图汽车进行增资,东风资产管理出资10亿元,认购约9497万元注册资本。增资完成后,东风集团股份、东风资产管理及其他股东将分别持有岚图汽车约79.69%、3.30%及17.01%的股权。此次增资明确用于研发、品牌及营销投入,为上市铺路。

在这一过程中,外界普遍认为岚图汽车会选择独立上市。但目前来看,岚图汽车尚不满足独立上市的要求。若选择独立IPO,需满足连续盈利或营收规模要求,但目前岚图汽车尚未达标。

另外,2025年港股流动性低迷,内地车企IPO募资额同比缩水42%。而介绍上市无需公开募资,可规避市场低迷期的发行风险,待市场回暖后再通过增发融资。

通过“股权分派+吸收合并”模式,东风汽车将岚图79.67%股权分派给股东后,仍保持约62%的最终控制权。若独立IPO,股权稀释可能导致东风汽车失去对岚图汽车的战略主导权。同时,国资委鼓励国企通过混改、分拆上市提升资本效率。岚图汽车作为东风汽车混改标杆,通过介绍上市实现“员工持股+国资控股”结构(员工持股平台占10.34%),符合国企改革三年行动目标。

如今,东风汽车选择了以介绍上市的方式推动岚图汽车快速登录港股,不失为一个稳妥的选择。岚图汽车若能成功上市,影响不仅仅局限于东风汽车内部,其将是第一个上市的央企高端汽车品牌,同时对其他央国企品牌,如长安阿维塔、上汽智己、广汽埃安等也具有一定的借鉴意义。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
青牛技术IPO“终止” 超七成收入来自三大电信运营商

青牛技术IPO“终止” 超七成收入来自三大电信运营商

小微 小微
(原标题:青牛技术IPO“终止” 超七成收入来自三大电信运营商)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智通财经APP获悉,3月21日,北京青牛技术股份有限公司(简称:青牛技术)深交所创业板IPO审核状态变更为“终止”,原因系该公司申请撤回发行上市申请。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 青牛技术是一家专注于信息通信技术领域的软件企业,主要产品是公司自主开发的智慧联络平台。公司的智慧联络平台产品在研发、交付、使用的全链条均能实现自主可控,可根据客户需求将多种类型的软件产品以 SaaS 模式或软件销售模式进行交付。报告期内,公司为电信、保险、银行等行业的企业客户提供智慧联络平台,助力企业客户改善用户体验,提升服务效率,安全、合规地服务遍布全国各地的亿万终端用户。 公司自2004 年成立以来,一直专注于使用先进的通讯技术和不断创新的数字化服务能力提升企业客户的服务质量和服务效率,全面赋能实体经济。公司应用 ICT、人工智能、视频等领域的核心技术,能使企业客户以安全合规的方式建立企业客户与用户之间的多触点联络。公司的产品与技术具备较强的通用性,能够服务于各个行业的企业客户。 公司的智慧联络平台具有操作规范、信息安全、运行稳定等突出优势,广泛应用于电信、保险、银行等多个行业。公司与三大电信运营商均保持了十五年以上的稳定合作关系,能够在通信行业快速技术革新的过程中,持续为三大电信运营商提供创新型产品, 2023年1-6月,来自运营商的收入占比达到 70.23%。 2020年至2023年上半年,公司累计为我国三大电信运营商、37家保险公司及31家银行直接提供服务,报告期内公司持续服务3年以上的企业客户收入占比均超过90%。公司在电信、保险、银行等多个行业内拥有较高的品牌声誉和良好的市场口碑。公司代表性客户包括中国联通、中国电信、中国移动、中国平安、中国人寿、中国人保、大地保险、交通银行、农业银行、浦发银行等。 财务方面,于2020年、2021年、2022年及2023年上半年,青牛技术营业收入分别约为2.73亿元、3.41亿元、3.35亿元和1.34亿元,同期,归母净利润分别为5634.19万元、3618.20万元、1.24亿元和1261.14万元。 另据招股书,公司存在成长性不及预期风险。公司未来的持续稳定成长,受到宏观经济政策、行业产业政策、行业技术创新形式、竞争格局变化、上下游产业链变化、公司自身产品服务质量和能力、营销能力等多种因素的综合影响。公司若不能及时根据客户需求和技术发展情况,持续加大研发投入,推出具有竞争力的产品,积极开发客户市场,公司将存在成长性不及预期的风险。...
人保服务 ,人保服务_《2024中国玩具和婴童用品行业发展白皮书》发布 婴童用品行业分析

人保服务 ,人保服务_《2024中国玩具和婴童用品行业发展白皮书》发布 婴童用品行业分析

小微 小微
人保服务 ,人保服务_《2024中国玩具和婴童用品行业发展白皮书》发布 婴童用品行业分析 2024年3月29日 来源:互联网 368 17 婴童用品是一个涵盖广泛的行业,主要包括儿童服装、鞋袜、玩具、奶粉、尿布、儿童推车、安全座椅以及各类婴儿护理用品等。这些产品都是为了满足婴幼儿的基本生活需求和促进他们的成长发育。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,中国玩具和婴童用品协会发布《2024中国玩具和婴童用品行业发展白皮书》。白皮书显示:2023年我国玩具出口同比下降,但仍处历史高位,我国玩具(不含游戏)出口额为405.7亿美元;对俄罗斯出口额比上年增长12.4%;对中亚五国出口额为13.5亿美元,比上年增长72.4%。中国儿童推车出口额为16.4亿美元;对墨西哥出口额比上年大幅增长64.7%;对中亚五国出口额为6653.4万美元,比上年增长46.9%。 婴童用品是一个涵盖广泛的行业,主要包括儿童服装、鞋袜、玩具、奶粉、尿布、儿童推车、安全座椅以及各类婴儿护理用品等。这些产品都是为了满足婴幼儿的基本生活需求和促进他们的成长发育。 近年来,随着国民经济水平的提高和消费观念的转变,婴童用品行业得到了迅速的发展。消费者对婴童用品的品质和安全性要求日益提高,推动了行业的创新与进步。比如,尿布、奶瓶、儿童推车等产品在设计、材料选择和生产工艺上都进行了大量的优化和升级,以满足消费者的高标准需求。 根据国务院全国人口普查数据,我国0-14 岁的婴童数量从2011 年的22,261 万人增加到 2021年的24720万人,与2011 年相比,比重上升1.11% 个百分点。婴童数量的增加也在一定程度上加大了家庭的消费意愿与消费支出,因此庞大的新生儿基数为我国婴童用品行业规模的扩大奠定了稳固的市场基础。 目前市场上存在各种不同类型的品牌和产品,消费者有着多样化的选择。一些大型的跨国公司和知名品牌通过广告宣传、产品创新和品质保证等手段来争夺市场份额。同时,一些小型本土企业也通过灵活的营销策略和独特的产品定位来满足特定消费者群体的需求。 对于婴童用品的多样化和功能性都提出了越来越丰富的要求,产商必须不断通过研发新的多样化的产品,才能更好满足市场的需要。因此可以看出,婴童用品相关专利呈现出连年增长的趋势,且增长速度较为,2021年,婴童用品相关专利为1144个,相比2015年同比增长了127%。据2022年数据,玩具渠道商表示玩具专卖店是销售额增长最快的线下渠道,比上年提高3.1个百分点;潮玩店销售额增速较上年减少3.3个百分点。随着电子商务和跨境电商的不断发展,玩具和婴童用品行业的销售渠道将更加多元化和便捷化。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着消费者对产品品质和安全性要求的提高,婴童用品企业需要更加注重产品质量和研发创新。企业需要加强产品研发,提高产品的安全性和舒适性,以满足消费者的需求。同时,绿色环保和可持续发展也成为行业发展的重要方向,企业需要采用环保材料和推行绿色生产,以适应市场的变化。 根据数据,2022年,中国玩具(不含游戏)出口额为483.6亿美元,比上年增长5.6%。出口产品以塑料玩具、电子玩具、毛绒玩具等为主,其中塑料玩具出口额占比最大,达到43.19%。2022年中国儿童推车出口额为16.7亿美元,比上年增长12.5%。我国玩具和婴童用品行业出口市场多元化,包括欧美、日本、韩国等发达国家,以及东南亚、中东、拉美等新兴市场。其中,美国是我国玩具最大的出口市场。2022年中国玩具(不含游戏)出口额TOP10目的地,日本从第三升至第二,比上年增长33.8%;中国儿童推车第一出口目的地为美国,出口额比上年增长12.0%。 线上线下融合和个性化定制也成为婴童用品行业市场发展的重要趋势。随着消费者购物习惯的改变,线上线下渠道逐渐融合,多渠道购物成为一种趋势。同时,消费者对个性化和定制化的需求日益增加,企业需要提供定制化的产品和服务,以满足消费者的个性化需求。 随着全球范围内生育率的稳定以及消费水平的提升,婴童用品市场的需求将持续增长。同时,科技创新、个性化需求以及绿色环保等因素也将为婴童用品行业带来新的发展机遇。随着人工智能、物联网等技术的不断发展,婴童用品将越来越智能化、便捷化。例如,智能婴儿床、智能奶瓶、智能穿戴设备等产品的出现,将大大提升婴童用品的使用体验,满足消费者对于便捷、高效的需求。 随着消费者对于个性化、差异化的追求,婴童用品市场也将呈现出更加多元化的产品形态。从设计、功能到材质等方面,都将更加注重满足消费者的个性化需求。例如,定制化的婴儿服装、个性化的玩具等,将受到越来越多消费者的青睐...
优化险资权益投资政策环境 持续贡献长期资金力量

优化险资权益投资政策环境 持续贡献长期资金力量

小微 小微
  国务院近日印发《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》(以下简称“新‘国九条’”),提出“优化保险资金权益投资政策环境,落实并完善国有保险公司绩效评价办法,更好鼓励开展长期权益投资。完善保险资金权益投资监管制度,优化上市保险公司信息披露要求”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   对此,保险行业人士深感备受鼓舞,同时对优化保险资金权益投资政策环境提出诸多建议,希望切实推动保险资金加大权益投资布局,壮大长期投资力量。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   险资加大权益投资   是市场与险企共同诉求   中长期资金对资本市场的发展壮大、稳健运行至关重要。险资是我国A股市场第二大机构投资者,发挥了市场“压舱石”“稳定器”作用。同时,险资也需要通过加大权益投资,增强投资收益的韧性,以应对潜在的利差损风险。   不过,从险资的股票和证券投资基金占比来看,目前仍处于相对较低水平。   这首先与险资的资金性质和权益投资特点紧密相关。负债周期长、资金有刚性成本、追求稳健的投资收益,是险资的典型特征,也是其资产配置的出发点,这与相对高风险的资本市场存在一定定位偏离;其次,权益市场近年来波动较大,在一定程度上制约了险资加大配置力度的意愿。   历史数据显示,险资的股票和证券投资基金占比在2015年末达到15.18%的高点,此后年份大多在12%至14%区间浮动。据国家金融监督管理总局数据,截至2023年底,险资对股票和证券投资基金的合计配置余额约3.33万亿元,投资占比约12%。   不过,从收益率来看,据监管机构披露的数据,2012年至2022年险资年均财务收益率为5.28%。而从有数据可查的险企情况来看,2013年至2021年部分权益资产仓位持续较重的险企平均年化投资收益率超8%,个别超10%,大幅跑赢行业均值。   由此不难看出,权益投资对险资整体投资收益率举足轻重,市场的稳健发展对险资也意味着较好的机遇。新“国九条”聚焦上市公司质量、中介机构执业水平、监管严格执法的一系列部署,无疑让各类投资者对于市场的稳健发展更具信心。   业界期待“松绑”权益资产波动   与险企当期利润表现   结合保险行业的自身诉求,受访险资机构建议,通过优化考核机制等措施,熨平投资收益波动。   熨平投资收益波动需要多措并举,整体来看,当前险资机构最关心的是降低新会计准则的影响。“保险机构投资者希望在非上市险企普遍执行新会计准则前,能够进一步优化权益投资相关政策,对投资民生保障、国家重点项目等领域的权益资产采用相对稳定的核算政策,减少投资组合市值及险企利润的过度波动,促进保险投资业务稳健发展。”燕梳资管创始人之一鲁晓岳对《证券日报》记者表示。   新会计准则指的是中国版本的IFRS9(关于金融工具的第9号新国际会计准则)和IFRS17(关于保险合同的第17号新国际会计准则)。截至2023年1月1日,在境内外同时上市的以及在境外上市的险企已经全面执行新准则。   新会计准则执行第一年,相关险企就深切感受到其强大的影响。部分上市险企业绩出现较大的波动。深究其中的原因,除权益市场波动等因素外,会计准则变化带来的资产计量方式变化也是重要原因之一。   执行IFRS9后,金融资产分类由“四分类”改为“三分类”,且金融资产减值计提由“已发生损失法”改为“预期信用损失法”,因此,很多权益类资产的市值波动直接进入利润表,影响上市险企当期利润表现。   在此背景下,险企积极探索优化资产结构。例如,人保资产总裁黄本尧表示,将进一步提升在新会计准则下分类为FVOCI(以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产)的占比,增强投资收益的稳定性。中国人寿副总裁刘晖表示,将坚持策略多元和结构优化,重点关注高股息股票的配置价值,降低权益组合波动性。   东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔对《证券日报》记者表示,上市险企仍在积极探索FVOCI科目认定和布局。2023年末,上市险企被认定为FVOCI的股票持仓余额合计2235.86亿元,在股票持仓中占比21.04%,且各家公司认定比例并不高。在此情况下,适度加大高股息、稳定收益的资产配置,加强股东权益回撤和波动性管理,提升权益资产长期性投资水平,可以降低权益资产对利润表的冲击。   在险企负责人看来,应尽快探索完善资产认定的标准,完善相应的配套政策,尽量在会计制度层面减小利润和股东权益的波动,这对鼓励险资加大权益投资意义重大。   建议优化   权益投资风险因子   资本市场基础制度的健全和完善,为长期资金的“引进来”“留下来”提供了良好的环境。新“国九条”提出,“优化保险资金权益投资政策环境,落实并完善国有保险公司绩效评价办法”“完善保险资金权益投资监管制度”。  ...
人保财险政银保 ,人保伴您前行_2024年外贸产业现状及未来发展趋势分析 进出口规模首破2万亿 一季度广东外贸同比增长12%

人保财险政银保 ,人保伴您前行_2024年外贸产业现状及未来发展趋势分析 进出口规模首破2万亿 一季度广东外贸同比增长12%

小微 小微
人保财险政银保 ,人保伴您前行_2024年外贸产业现状及未来发展趋势分析 进出口规模首破2万亿 一季度广东外贸同比增长12% 2024年4月16日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1291 84 广东外贸在2024年一季度延续了去年底的回稳向好势头,进出口规模创下了历史同期的新高,继续稳居全国首位,并创出了11个季度以来的最佳表现。这一表现充分展现了广东在全国外贸大局中“经济大省勇挑大梁”的重要作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 广东外贸在2024年一季度延续了去年底的回稳向好势头,进出口规模创下了历史同期的新高,继续稳居全国首位,并创出了11个季度以来的最佳表现。这一表现充分展现了广东在全国外贸大局中“经济大省勇挑大梁”的重要作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 具体来说,据海关总署广东分署统计,今年一季度,广东外贸进出口总额达到了2.04万亿元,同比增长了12%。其中,出口额为1.31万亿元,增长了9%;进口额为7311.4亿元,增长了17.6%。这一数据不仅显示了广东外贸进出口的强劲动能,也标志着其规模再次迈上了新的台阶。 在进出口主体方面,广东的活力也表现得相当强劲。一季度,有进出口实绩的外贸企业数量达到了10.1万家,同比增加了11.6%。其中,以“中小微”为主的民营企业进出口额达到了1.28万亿元,增长了19.2%,占广东外贸进出口总值的62.9%,较去年同期提升了3.8个百分点。此外,外商投资企业和国有企业的进出口也都有所增长。 在贸易伙伴方面,广东也展现出了多元化的特点。一季度,广东对主要贸易伙伴的进出口均保持增长,其中东盟继续保持第一大贸易伙伴的位置。同时,广东对共建“一带一路”国家和RCEP其他成员国的进出口也都有显著增长。 此外,从进出口的产品结构来看,广东的出口机电产品增长显著,占出口总值的65.1%。同时,进口方面也呈现出一些新的特点,如集成电路、自动数据处理设备及其零部件、半导体制造设备等进口额都有较大幅度的增长。 总的来说,广东外贸在2024年一季度取得了令人瞩目的成绩,这既得益于全球经济复苏和消费需求回升的大环境,也离不开广东自身在优化营商环境、推动外贸创新发展等方面的努力。未来,随着国内外经济形势的变化和政策的调整,广东外贸有望继续保持稳健的发展态势,为全国乃至全球的外贸发展作出更大的贡献。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 在广东外贸中,多个产品类别的出口额都实现了显著增长,并创下了新高。 首先,机电产品作为广东出口的重要组成部分,其出口额达到了8508.7亿元,增长6.4%,占出口总值的65.1%。其中,电子元件、自动数据处理设备及其零部件、家用电器和手机等产品的出口增长尤为突出,分别实现了18.1%、10.2%、14.2%和12.3%的增长。这些高科技、高附加值的机电产品出口额的增长,不仅反映了广东制造业的转型升级和产业升级的成果,也体现了广东在全球价值链中的地位和竞争力。 此外,劳动密集型产品如纺织品、服装、鞋类等也实现了出口复苏,其出口额达到1833.4亿元,增长0.9%。尽管增长率相对较低,但在全球贸易环境复杂多变的背景下,这一增长仍然值得肯定。 除了上述产品外,船舶、机床、航空器等高端设备的出口也表现出强劲的增长势头,分别实现了55.1%、32%和78%的高增长。这些高端设备的出口增长,不仅提升了广东出口产品的技术含量和附加值,也进一步巩固了广东在全球高端制造领域的地位。 总的来说,广东外贸中多个产品类别的出口额都实现了显著增长,这既得益于广东制造业的坚实基础和创新能力,也离不开广东政府和企业积极应对国内外贸易环境变化、推动外贸结构优化的努力。未来,随着全球经济的复苏和广东外贸结构的进一步优化,相信广东外贸的出口额还将继续保持增长态势。 一、引言 外贸产业作为国家经济发展的重要引擎,对全球经济的稳定与增长起着关键作用。近年来,随着国际形势的复杂多变,我国外贸产业面临新的挑战与机遇。本调研旨在分析当前外贸产业的发展现状,探讨其存在的问题与趋势,为政策制定和企业决策提供参考。 二、外贸产业发展概况 近年来,我国外贸产业总体保持平稳增长态势。据海关总署数据,2024年前2个月,我国货物贸易进出口总值达到6.61万亿元,同比增长8.7%。其中,出口3.75万亿元,增长10.3%;进口2.86万亿元,增长6.7%。这一数据表明,我国外贸产业依然具有较强的韧性和活力。 三、外贸产业主要特点 新兴市场与热销产品表现抢眼 在出口方面,泰国、印度、巴西等新兴市场表现亮眼,出口额均实现两位数增长。同时,传统品类需求下降,而新三样(电...
行业分析 智库建设行业相关政策及市场发展格局_人保车险,人保伴您前行

行业分析 智库建设行业相关政策及市场发展格局_人保车险,人保伴您前行

小微 小微
人保车险,人保伴您前行_行业分析 智库建设行业相关政策及市场发展格局 2024年4月17日 来源:互联网 350 15 智库,也被称为“思想库”或“智慧库”,是由专家组成、多学科的、为决策者在处理社会、经济、科技、军事、外交等各方面问题出谋划策,提供最佳理论、策略、方法、思想等的公共研究机构。它是影响政府决策和推动社会发展的一支重要力量。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智库,也被称为“思想库”或“智慧库”,是由专家组成、多学科的、为决策者在处理社会、经济、科技、军事、外交等各方面问题出谋划策,提供最佳理论、策略、方法、思想等的公共研究机构。它是影响政府决策和推动社会发展的一支重要力量。 除此之外,智库还是一个可以向企业、非政府组织和社会提供咨询服务、提供前瞻性研究、人才招聘以及提供有关政策等多项服务的机构。其研究涵盖广泛,从政治、经济、社会、安全、科技到文化几乎无所不包。智库针对国际和国内重要问题进行研究,并通过其专业性和独立性为政策制定者提供有说服力的政策建议。 智库建设行业相关政策 党的十八届三中全会通过《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》,提出“加强中国特色新型智库建设,建立健全决策咨询制度”,这是中共中央文件中首次出现“智库”概念。 此后,《关于加强中国特色新型智库建设的意见》《关于深入推进国家高端智库建设试点工作的意见》等顶层设计不断完善,《国家高端智库管理办法(试行)》《关于社会智库健康发展的若干意见》对各级各类智库建设作出具体部署,推进新型智库发展的制度框架更加完善,中国特色新型智库体系初步形成。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 根据《中国智库索引》(CTTI)收录,中国智库目前有980家,其中60%以上都是2013年以后建立的。中国特色新型智库是国家治理体系和治理能力现代化的重要内容,也是国家软实力的重要体现。 智库建设是一个涉及多方面内容的复杂过程,其目的在于为政府、企业或其他组织提供高质量的决策支持和咨询服务。智库的“买家”主要有两类:一类是委托智库做研究、购买智库成果的决策部门;另一类是发布课题项目的智库管理部门。前者主要是按照思想市场逻辑运行,高度强调权利义务、结果导向、交付质量及论质取酬,不符合质量要求的智库成果难以通过评审验收;后者则主要是按照行业契约逻辑运行,未达到结项标准的成果无法顺利结项,并可能纳入未来课题承接资质黑名单。 我国的智库机构基本是参照政府机关或自然科学研究机构的体制设立,其组织形式和管理方式与其他科研机构完全一致,例如,社科院系统、党校和一些高等院校等。 近年来,世界范围内以信息化和工业化融合为基本特征的新一轮科技革命和产业变革不断孕育发展。尤其是国际金融危机后的10年中,新一轮产业革命步伐加快,由导入期正在转入拓展期。随着知识经济的深入发展,智库建设逐渐走向专业化和领域细分。不同智库机构专注于不同的政策领域、行业或地域,以提供更加精准和深入的决策支持。 全球化背景下,智库建设也逐渐呈现出国际化的趋势。许多智库机构开始加强与国际同行的交流与合作,引进国外先进的研究方法和理念,提升自身的研究水平和影响力。 美国产业智库发展历史悠久,活跃于美国产业界。目前,美国产业智库已经形成了多元化的资金来源渠道,包括:政府拨款、项目收入、基金会和企业的资助、个人捐助。尤其是个人捐助涉及人员众多,例如布鲁金斯学会有超过60万的捐助人,传统基金会有超过50万的捐助人。 中国目前产业智库大多是官方智库,民间智库较少。而官方智库的资金来源以政府拨款为主,自筹资金的途径较少,对政府具有较强的依赖性。智库建设行业中既存在激烈的竞争,也有广泛的合作。不同智库机构之间在争取项目、资金和影响力方面存在竞争,但同时也通过合作共享资源、交流经验、共同研究等方式实现互利共赢。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11071 2847 3647 4447 5323 6147 推荐阅读 随着人们对健...
人保车险,人保伴您前行_2024年中国电动汽车产业发展分析报告 电动汽车革命正在步入正轨

人保车险,人保伴您前行_2024年中国电动汽车产业发展分析报告 电动汽车革命正在步入正轨

小微 小微
人保车险,人保伴您前行_2024年中国电动汽车产业发展分析报告 电动汽车革命正在步入正轨 2024年4月24日 来源:互联网 548 30 报道称,在世界经济复苏乏力、全球贸易整体低迷以及外需持续疲弱的大背景下,中国电动汽车、锂电池和光伏产品“新三样”合计出口1.06万亿元人民币,同比逆势增长将近30%,在稳步拓展国际市场的同时也为我国外贸总体稳定作出突出贡献。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 报道称,在世界经济复苏乏力、全球贸易整体低迷以及外需持续疲弱的大背景下,中国、锂电池和光伏产品“新三样”合计出口1.06万亿元人民币,同比逆势增长将近30%,在稳步拓展国际市场的同时也为我国外贸总体稳定作出突出贡献。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国际能源署:电动汽车革命正在步入正轨 根据国际能源署的数据,今年全球电动汽车销量将增长五分之一以上,达到1700万辆,这主要是由中国的驾驶者推动的。在周二的一份报告中,国际能源署预测,未来十年对电动汽车的“激增需求”将“重塑全球汽车行业,并大幅减少公路运输的石油消耗”。 该公司预计,到2035年,在充电基础设施跟上汽车销售增长步伐的前提下,全球销售的汽车中有一半将是电动汽车,而今年这一比例超过五分之一。 国际能源署对电动汽车的定义包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。 该机构基于当前政府政策,对电动汽车的长期前景持乐观态度。 中汽协最新数据显示,3月,中国汽车产销量分别达到268.7万辆和269.4万辆,较上月分别增长78.4%和70.2%,同比分别增长4%和9.9%。一季度累计产销量分别为660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现了一季度的良好开局。这主要得益于节后新车密集上市、线下活动重启以及部分地区推出的购车优惠政策,有效刺激了市场需求。 3月,汽车出口50.2万辆,环比增长33%,同比增长37.9%。分车型看,乘用车出口42.4万辆环比增长34.6%,同比增长39.3%;商用车出口7.8万辆,环比增长24.9%,同比增长31%。一季度,汽车累计出口132.4万辆,同比增长33.2%。分车型看,乘用车出口111万辆,同比增长34.3%;商用车出口21.4万辆,同比增长27.5%。 3月,传统燃料汽车出口37.7万辆,环比增长12027.7%,同比增长32%;新能源汽车出口12.4万9060辆,环比增长52%,同比增长59.4%。一季度,传统燃料汽车累计出口101.7万辆,同比增长36.3%;新能源汽车出口30.7万辆,同比增长23.8%。 据中研普华产业院研究报告分析 3月,纯电动汽车出口10万辆,环比增长50.9%,同比增长41%;插混汽车出口2.4万辆环比增长56.7%,同比增长2.4倍。一季度,纯电动汽车累计出口24.8万辆,同比增长7.3%;插混汽车出口5.9万辆,同比增长2.6倍。 3月,整车出口前十企业中,上汽出口量排名首位,达9.6万辆,同比增长10.6%,占总出口量的19.1%。与上年同期相比,比亚迪出口增速最为显著,出口达3.9万辆,同比增长1.7倍。一季度,整车出口前十企业中,从增速上来看,比亚迪出口9.9 万辆,同比增长1.3倍;长城出口9.3 万辆,同比增长78.5%;吉利出口11.1万辆,同比增长65.1%。 过去一年,在美国、英国和德国等大型市场,随着汽车制造商试图压低价格,汽车业利用激励措施刺激需求的做法也大幅增加。 国际能源署表示,市场仍在强劲增长,2024 年第一季度的全球销量比 2023 年同期高出四分之一。该机构表示:" 今年前 3 个月全球销售的电动汽车数量大致相当于 2020 年全年的销量。" 国际能源署发现,这一增长主要来自中国,在中国三分之二的电动汽车的购买价格已经低于汽油车。在美国和欧洲,尽管电动汽车的运行成本较低,从长远来看更经济,但其购买价格仍明显高于发动机竞争对手。 国际能源署预测,随着时间的推移,中国品牌出口的增长将给其他市场带来 " 购买价格下行压力 ",从而有助于推动的采用。 据德国之声电台网站4月15日报道,蔚来汽车创办人李斌近日在美国演讲时,称中国为“全球最大的汽车市场,也是全球最开放的汽车市场”。李斌表示,尽管公司面临与各方企业的竞争,但预计中国不会为了保护本土企业而采取封闭政策,并强调“开放会让产业与社会最终受益”。 李斌表示,中国新能源车的市场渗透率在三年前仅为10%,但到今年3月已经超过41%。他说:“开放是中国智能电动汽车渗透率迅速提升的重要原因之一,全世界的优秀汽车产品都可以在中国销售,不会因来自哪个国家而被针对。” 他也提及,特斯拉进军...