深化风险减量 险企加速布局健康管理子公司

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2025月09月19日

本报记者 冷翠华

深化风险减量 险企加速布局健康管理子公司
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9月17日,国家金融监督管理总局(以下简称“金融监管总局”)发布批复,同意中国人民健康保险股份有限公司(以下简称“人保健康”)投资设立人保健康管理有限公司(以下简称“人保健康管理公司”)。

这意味着由保险公司设立的健康管理子公司又增加了一家。业内人士认为,设立专业的健康管理公司,既是保险公司优化保险附加服务的表现,也是人身险风险减量走向专业化的重要举措之一。未来,随着健康保险和健康管理的深度融合,协同效应将更加明显。

设立健康管理子公司

根据金融监管总局批复,人保健康将用2亿元自有资金设立人保健康管理公司,持股比例100%。

对此,人保健康对《证券日报》记者表示,公司深入推进大健康生态建设和“健康工程”实施,着力构建“保险+健康服务+科技”新商业模式,把健康管理服务作为风险减量的重要手段,坚持健康保险和健康管理双轮驱动、融合互推,构建覆盖全流程的健康管理服务体系,有效降低客户疾病和失能风险发生率,助力人民群众从“被动医疗”向“主动健康”转变。

人保健康表示,下一步将以专业健康管理公司为抓手,加强健康保险和健康管理融合发展的生态布局,进一步推动实现健康险商业模式由传统费用报销型向管理式医疗转型。同时,人保健康借助专业健康管理公司的建设,进一步赋能集团业务高效协同,实现产、寿、健和投资等板块的业务与服务的深度融合。

在此之前,由保险公司设立专业健康管理公司在行业已有先例。例如,2017年,招商信诺人寿保险有限公司设立招商信诺健康管理有限责任公司,后者专注于健康管理服务,提供健康咨询服务、医疗服务、药品批发等业务。2018年,中国太平洋人寿保险股份有限公司设立太平洋医疗健康管理有限公司,后者聚焦康复医疗和健康管理,推进中国太保“大康养”战略落地。另外,近年来,一些人身险公司也加速设立健康管理公司。

对此,对外经济贸易大学创新与风险管理研究中心副主任龙格在接受《证券日报》记者采访时表示,保险公司推进经营模式转变,从传统的“事后理赔”转向“事先防范、事中干预”,实现商业保险与医疗服务、医疗机构的有效衔接,同时构建“医、药、康、护、健、险”大健康生态体系,这是险企设立健康管理公司的核心动因。此外,健康管理公司还可向非保单客户提供健康管理服务,拓展业务范围,挖掘潜在市场机会。

在天职国际会计师事务所保险咨询主管合伙人周瑾看来,险企打造的大健康生态是一个“产品+服务”的生态,服务范围从原来防御性的理赔服务,扩大到提供诊疗预约等服务,还需要逐步向前端转移,覆盖预防性的健康监测、体检早诊、疾病预防等日常性质的健康管理服务,保险公司设立健康管理子公司,就是为了更专业地提供全方位的健康管理服务。

协同效应将更加明显

设立专业的健康管理公司,既是保险公司通过服务开展差异化竞争的体现,也是其深化风险减量的重要举措。

从市场竞争来看,周瑾认为,仅从保险产品本身来看,同质化较难避免,但服务可以更加突出自身的特色化和差异化。服务体系的打造更需要下功夫,链接医保、医院、药企等多方,为客户提供更便捷的服务,从而提高客户黏性,提升客户续保水平,提升险企整体经营水平。

风险减量是指保险公司通过主动介入被保险标的的风险管理过程,降低风险事故发生的概率或减小事故造成的损失,从而实现风险总量的减少。从这方面看,周瑾认为,预防性的健康管理服务,有利于做好客户健康状况的筛选和产品定价,也可以及时采取干预措施降低疾病发生概率或减少治疗费用,从而更好地控制后端的赔付成本,这也是人身险风险减量的重要内容。龙格认为,人身险风险减量的核心是通过健康管理降低疾病发生率,驱动险企业务从保费规模导向转向健康经营导向。

保险公司在设立专业健康管理公司后,也将推进业务融合。龙格认为,此前的行业实践表明,保险公司和健康管理公司的业务融合主要体现在两方面,一是在服务层面,将健康管理作为保险业务的组成部分或增值服务,形成“保险+服务”模式;二是在数据与风控层面,通过健康管理收集数据,辅助保险精算定价和风险管理,并探索与医疗机构的数据共享以优化服务。

整体来看,业内人士认为,随着健康保险和健康管理的深度融合与良性互动,协同效应将更加明显,保险公司、健康管理公司和消费者都将受益。不过,龙格也表示,健康管理效果的显现通常需要3年—5年,时间较长,如何对其长期效果进行精准的量化评估仍面临一定挑战。

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2024年中国集装箱酒店行业产业链的供需布局及投资前景分析 2024年4月19日 来源:互联网 1225 79 集装箱酒店是一种以“集装箱”为基本元素而建立的集住宿、办公、会议、餐饮、购物等为一体的小型建筑。这种建筑形式在全球范围内逐渐受到关注,尤其在发达国家如美国、欧洲和日本等地,集装箱酒店已经成为一种流行的住宿方式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱酒店是一种以“集装箱”为基本元素而建立的集住宿、办公、会议、餐饮、购物等为一体的小型建筑。这种建筑形式在全球范围内逐渐受到关注,尤其在发达国家如美国、欧洲和日本等地,集装箱酒店已经成为一种流行的住宿方式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱酒店具有多个显著的特点和优势。首先,其灵活性使得对区域环境的要求相对较低,可以在各种场地进行搭建,尤其在生态保护的环境中,其预装方式能有效防止生态受到影响。其次,集装箱酒店的保暖性能良好,虽然在防暑方面可能稍逊于普通建筑,但在保暖方面却有显著优势。此外,集装箱酒店的安装方便,只要用地得到规划,土地基础准备好,其余工作可由集装箱制造公司完成,安装效率极高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在设计方面,集装箱酒店的可塑性极强,尤其在规则的建筑造型领域,其先天优势得以充分体现。同时,室内安装的酚醛芯复合墙板具有良好的隔声效果,隔音达40分贝以上,保证了住宿的安静与舒适。此外,集装箱酒店建筑符合当前环保意识,所有材料均为绿色建材,满足生态环境要求,有利于健康。其轻钢墙体采用高效节能体系,具有呼吸功能,可调节室内空气干湿度,保证屋顶内部的通风及散热需求。 根据中研普华产业研究院发布的分析 集装箱酒店行业产业链的供需布局 上游产业链主要包括钢材、保温材料、防水材料、门窗、电气设备等原材料供应商。这些原材料的质量和价格直接影响到集装箱酒店的制造成本和品质。例如,钢材作为集装箱酒店的主要结构材料,其价格波动会直接影响到酒店的制造成本。同时,上游供应商的技术创新和产品升级也能够为集装箱酒店行业提供更多的选择和可能性。 中游产业链则涵盖了集装箱酒店的制造、装修、运营等环节。在这一阶段,企业需要具备专业的技术能力和丰富的经验,以确保集装箱酒店的品质和安全。同时,中游企业还需要根据市场需求和消费者喜好进行酒店设计和装修,以满足不同客户群体的需求。在运营方面,企业还需要关注服务质量和客户体验,以提升客户满意度和口碑。 下游产业链则是由终端消费者构成的消费市场。集装箱酒店的消费群体主要包括旅游者、商务人士、户外爱好者等。随着人们对个性化、特色化住宿需求的增加,集装箱酒店行业在旅游度假、商务出行等领域具有广阔的市场前景。同时,政府政策支持和市场宣传推广等因素也会对下游消费市场的需求和规模产生积极影响。 在供需布局方面,集装箱酒店行业需要关注产业链的协同发展和优化升级。上游供应商应加强与中游企业的合作,共同推动技术创新和产品升级;中游企业则需要不断提升自身的技术能力和服务水平,以满足市场需求和消费者期望;下游消费市场则需要通过政策引导和市场宣传等手段,扩大集装箱酒店的知名度和影响力,吸引更多消费者关注和选择。 集装箱酒店作为一种新颖的建筑形式,以其独特的外观和内部设计吸引了大量消费者。这种个性化的住宿体验满足了现代人对于新鲜、有趣的需求,特别是在旅游度假、商务出行等领域,集装箱酒店具有较大的市场潜力。 集装箱酒店符合当前的环保理念。其采用废旧集装箱进行改造,不仅降低了建筑成本,还实现了资源的再利用。同时,集装箱酒店在设计上注重环保,使用绿色建材,符合可持续发展的要求。这种环保特性使得集装箱酒店在市场上具有较大的竞争优势。 集装箱酒店的运营模式灵活多样。它可以根据市场需求进行快速布局,且施工周期短、成本低。这使得投资者可以根据实际情况灵活调整投资策略,降低投资风险。此外,集装箱酒店还可以与其他产业进行结合,如旅游、文化、娱乐等,形成多元化的盈利模式。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11124 2882 3682 4482 5341 618...
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保险有温度,人保护你周全_2024年城轨建设行业的市场发展现状及重点企业情况 2024年4月25日 来源:互联网 1033 65 城轨建设,即城市轨道交通建设,是指在城市内部或城市之间建设的一种集中交通方式,通过铁轨和列车来进行运输的交通系统。它以铁路作为基础设施,通过地下、地面或高架的形式进行运行。通常包括地铁、轻轨、有轨电车等多种形式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 城轨建设,即城市轨道交通建设,是指在城市内部或城市之间建设的一种集中交通方式,通过铁轨和列车来进行运输的交通系统。它以铁路作为基础设施,通过地下、地面或高架的形式进行运行。通常包括地铁、轻轨、有轨电车等多种形式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 城轨建设具有多种优点,如运行安全、速度快捷、公害较小、建设费用不高、建设工期短等。然而,它也存在一些缺点,如在城市中心或住宅小区运行时可能会引起乘客的心理恐惧,不能与其他交通设施进行换乘,以及在与其他高架交通设施交叉时需要设立高架结构等。 为了加强城轨交通的建设管理,促进其健康发展,政府出台了一系列政策,包括坚持量力而行、有序发展的方针,确保城轨交通建设与城市经济发展水平相适应等。同时,对于申报发展地铁或轻轨的城市,也设定了相应的基本条件,如地方财政一般预算收入、国内生产总值、城区人口以及规划线路的客流规模等。 根据中研普华产业研究院发布的分析 城轨建设行业的产业链上下游结构 在上游,产业链主要包括原材料及零部件的供应商。这些原材料和零部件是城轨建设的基础,包括钢材、铝材、防水材料、防震材料、车轮车轴、转向架、永磁牵引电机、电线电缆、直流高速开关、轨道板等。这些材料的供应和质量直接影响到城轨建设的质量和安全性。 中游则主要是城轨建设的核心环节,包括铁路高端装备制造、城市轨道装备制造以及整车制造等。这个环节需要强大的制造能力和深厚的技术研发实力,以满足不同客户的需求。此外,城轨建设的中游还涉及到设计咨询、工程建设等领域,这些都是确保城轨建设顺利进行的关键环节。 下游则是城轨建设的运营和维保环节。运营公司负责城轨的日常运营和管理,而维保公司则提供定期的维护和紧急修理服务,确保城轨的正常运行。此外,下游还包括与城轨建设相关的增值服务领域,如广告、零售等。 城轨建设行业的市场发展现状 近年来我国城市轨道交通的建设速度显著加快。在2024年,中国计划启动36条轨道交通线路的建设,其中包括地铁、轻轨等不同类型的轨道交通。这一数字表明,城市轨道交通正在成为城市基础设施建设的重点之一。 从投资规模来看,城轨建设行业的投资额度也在逐年增长。2023年中国城市轨道交通建设规划总投资达到8.5万亿元,尽管当时已累计完成投资仅为3.2万亿元,但巨大的资金缺口也反映了该行业的投资潜力和发展空间。另外,在广东省,仅2024年就安排了总投资8.1万亿元的省重点项目,其中包含了多个铁路及城轨项目。 随着科技的进步和创新,城轨建设行业也在不断引入新技术和新材料,提高建设效率和质量。例如,数字化、智能化等技术在城轨建设中的应用越来越广泛,为行业的发展注入了新的动力。 中国中铁作为中国轨道交通行业的领军企业之一,中国中铁在城轨建设领域具有深厚的实力和经验。该公司参与了众多国内外重大城轨项目的建设,展示了其卓越的技术能力和项目管理水平。 中国铁建同样在城轨建设领域具有重要地位的中国铁建,凭借其强大的技术团队和丰富的项目经验,为城市的轨道交通发展做出了重要贡献。 中国中车作为轨道交通装备制造的龙头企业,中国中车在城轨车辆制造方面具有显著优势。其产品质量和技术水平在国内外均享有盛誉,为城轨建设提供了可靠的车辆保障。 中国建筑、中国交建、中国电建等:这些大型综合性建设企业也在城轨建设领域发挥着重要作用,凭借其强大的资金实力和技术实力,为城市的轨道交通发展提供了有力支持。 这些重点企业在城轨建设行业中扮演着举足轻重的角色,他们不仅推动着行业的发展和进步,也为城市的轨道交通建设贡献着智慧和力量。随着城轨建设行业的不断发展,这些企业将继续发挥重要作用,为城市的轨道交通事业做出更大的贡献。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
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人保车险,人保财险 _2024年植物香料行业的产业链上下游结构及市场发展现状 2024年4月25日 来源:互联网 809 49 植物香料是指以植物的芳香部位为原料,经过修治而成的原态香材。这些香材来自于植物的根、干、茎、枝、皮、叶、花、果实或树脂等部位。例如,茉莉、熏衣草取自植物的花;豆蔻、鸡舌香取自果实部;甘松、木香取自根部;檀香、沉香取自木材。在香料植物中,芳香化合物大部图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 植物香料是指以植物的芳香部位为原料,经过修治而成的原态香材。这些香材来自于植物的根、干、茎、枝、皮、叶、花、果实或树脂等部位。例如,茉莉、熏衣草取自植物的花;豆蔻、鸡舌香取自果实部;甘松、木香取自根部;檀香、沉香取自木材。在香料植物中,芳香化合物大部分含在植物的皮、叶、花中。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 植物香料不仅用于制作香氛和香水,还广泛应用于食品、饮料、调料以及化妆品等领域。例如,玫瑰、薰衣草、薄荷、桂花等可用于糕点、糖果、饮料、调料等各个方面,它们不仅赋予食品一定的香气,更能改善食品的风味,提高食品的质量和价值。而在化妆品领域,天然植物香料如玫瑰、薰衣草、茉莉、紫罗兰等花朵的精油,由于具有强烈的香味和对皮肤具有优良的亲和性和保湿性,被广泛添加在化妆品中,使化妆品具有特殊功效。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的分析 植物香料行业的产业链上下游结构 在产业链上游,主要是植物香料的原料供应环节。这包括植物香料原料的种植、采集以及初加工。种植环节涉及选择适合的土壤、气候等条件进行种植,以确保植物香料的质量和产量。采集环节则需要根据植物的生长周期和最佳采集时间进行采摘,以获取最佳的香料品质。初加工环节则是对采集到的植物香料进行初步处理,如晾晒、烘干等,以便后续的加工和使用。 中游环节则是植物香料的加工和生产。这一环节包括香料的提取、精炼、混合等工艺过程。提取工艺可以采用水蒸气蒸馏、溶剂萃取等方法,将植物中的芳香成分提取出来。精炼过程则是对提取出的香料进行进一步的纯化和处理,以提高其品质和稳定性。混合工艺则是将不同的香料进行配比和混合,以制作出具有特定香气和功效的香料产品。 下游环节则是植物香料的应用和销售。植物香料广泛应用于食品、饮料、化妆品、香水、医药等多个领域。在食品领域,植物香料可以用于调味品、糕点、糖果等产品的制作,为其增添香气和风味。在化妆品和香水领域,植物香料则用于制作各种香氛和化妆品产品,满足人们对美的追求。在医药领域,植物香料则具有一定的药用价值,可以用于制作中药或保健品等。 市场规模方面,植物性天然香料市场规模在不断扩大。2022年植物性天然香料市场规模约为78亿元,而全球天然香料市场规模则达到了约174亿元。这表明植物香料作为天然香料的重要组成部分,其市场需求正在持续增长。 在应用领域方面,植物香料在食品、饮料、化妆品等多个领域都有广泛的应用。随着消费者对健康、天然产品的追求,植物香料在这些领域的应用也在不断增加。例如,在食品领域,植物香料被用于制作各种调味品、糕点、糖果等产品,为食品增添香气和风味。在化妆品领域,植物香料则用于制作香水、护肤品等产品,满足人们对美的追求。 从消费者需求来看,对天然、健康食品和饮料的需求增加,推动了植物香料市场的增长。同时,全球中产阶级人口的增长也进一步推动了高品质食品和饮料的需求,从而带动了植物香料市场的增长。 从市场竞争角度来看,植物香料市场竞争较为激烈,众多厂商参与其中。一些大型香料公司凭借技术优势和品牌影响力占据了市场的主导地位,而一些小型和中型企业则通过提供特色产品和服务来获得市场份额。 此外,随着技术的进步和研究的深入,新的植物香料品种和应用领域也在不断被发现和开发。这进一步推动了植物香料行业的发展和创新。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11039 2826 3626 4426 5313 6126 推荐阅读 全球最大变质岩油田渤中26-6正式...
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人保伴您前行,人保有温度_冷库产业发展现状及市场竞争格局、发展趋势分析2024

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人保伴您前行,人保有温度_冷库产业发展现状及市场竞争格局、发展趋势分析2024 2024年4月28日 来源:互联网 中冷物流委员会 754 45 冷库,是制冷设备的一种。随着消费需求的回暖,冷链物流发展将继续保持稳中有升的态势。特别是生鲜电商、食品工业和医药行业的快速发展,对冷链物流服务的需求持续增加,为冷库行业带来了广阔的市场空间。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着人们对食品安全和品质要求的提高,以及电商、餐饮等行业的蓬勃发展,冷链冻品行业呈现出快速增长的态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 冷库,是制冷设备的一种。冷库是指用人工手段,创造与室外温度或湿度不同的环境,也是对食品、液体、化工、医药、疫苗、科学试验等物品的恒温恒湿贮藏设备。冷库通常位于运输港口或原产地附近。冷库与冰箱相比较,制冷面积更大,且有共同的制冷原理。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从产业链角度看,冷链物流上游主要包括冷藏车制造、冷库建设和冷机等设备的制造,这些环节是冷链物流的基础设施,为整个冷链物流提供必要的硬件支持。然而,尽管冷链冻品行业近年来取得了显著进步,但仍面临一些挑战,如设施不足、损耗偏大、成本较高等问题。 自19世纪末,冷库一直是物流业的重要组成部分。冷库主要用作对食品、乳制品、肉类、水产、禽类、果蔬、饮料、花卉、绿植、茶叶、药品、化工原料、电子仪表仪器、烟草、酒精饮料等半成品及成品的恒温恒湿贮藏。冷库属于制冷设备的一种,其与冰箱相比较制冷面积要大很多,但他们有相通的制冷原理。 一般冷库多由制冷机制冷,利用气化温度很低的液体(氨或氟里昂)作为冷却剂,使其在低压和机械控制的条件下蒸发,吸收贮藏库内的热量,从而达到冷却降温的目的。最常用的是压缩式冷藏机,主要由压缩机、冷凝器,节流阀和蒸发管等组成。按照蒸发管装置的方式又可分直接冷却和间接冷却两种。直接冷却将蒸发管安装在冷藏库房内,液态冷却剂经过蒸发管时,直接吸收库房内的热量而降温。 近年来,随着消费需求的回暖,冷链物流发展呈现出稳中有升的态势。2023年,我国冷链物流需求总量约3.5亿吨,同比增长6.1%。同时,国内冷链基础设施建设投资也呈增长趋势,2023年投资额约为585.5亿元,同比增长8.2%。截至2023年底,冷库总量达到约2.3亿立方米,同比增长8.3%。其中,高标准冷库占比有所提高,约为62%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 冷库行业市场现状分析显示,当前冷库行业企业数量较多,但整体行业集中度不高,龙头企业尚在酝酿成长中。根据冷库行业产业链企业的收入进行划分,可以主要分为三个竞争梯队。第一梯队的企业营业收入在20亿元以上,包括冰轮环境、雪人股份等;第二梯队的企业营业收入在10~20亿元之间,如双汇物流、大连冰山等;第三梯队的企业营业收入在10亿元以下,如安徽和顺、常州隆盛等。 据中冷物流委员会,2017-2022年,我国冷链物流市场规模连年增长,2021年,我国冷链物流市场规模为4773亿元,同比增长15.01%,主要受益于电商行业以及新冠疫苗运输等需求的拉动。 随着消费需求的回暖,冷链物流发展将继续保持稳中有升的态势。特别是生鲜电商、食品工业和医药行业的快速发展,对冷链物流服务的需求持续增加,为冷库行业带来了广阔的市场空间。冷链基础设施的进一步完善将是冷库行业未来的重要发展方向。为了满足市场需求,预计各地政府和企业将继续加大投入,加快建设冷库、冷藏车等基础设施。同时,随着城市化的加速和城乡差距的缩小,冷链物流网络将逐渐覆盖更广泛的地区。 数字化和智能化水平的提升也是冷库行业未来的重要趋势。随着技术的不断创新和普及,预计冷链物流行业的数字化和智能化水平将进一步提升。通过数据分析优化冷链物流过程,提高效率和降低成本将成为冷库行业的重要发展方向。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11145 2896 3696 4496 5348 6196 推荐阅读 ...