梧桐科技发布TTi AI座舱升级方案 全面链接腾讯生态 量产车即将上市

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2025月09月20日

(原标题:梧桐科技发布TTi AI座舱升级方案 全面链接腾讯生态 量产车即将上市)

梧桐科技发布TTi AI座舱升级方案 全面链接腾讯生态 量产车即将上市
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经观汽车 9月16日,在腾讯全球数字生态大会上,TINNOVE梧桐科技举办了2025 TTi品牌及产品发布会,正式推出“TTi AI座舱解决方案3.0解决方案”落地产品,并宣布量产车型即将上市。包括梧桐科技两大股东――腾讯和长安汽车在内,以及近十家生态合作伙伴参加了此次发布。

作为腾讯生态中专注于汽车智能网联领域的科技企业,梧桐车联由腾讯和长安在2018年合资组建,前身是腾讯旗下车联网操作系统和技术底座业务板块。2024年4月,梧桐车联宣布转变定位,从软件生态供应商升级为软硬件一体化的整车智能空间解决方案提供商,发布了与腾讯智慧出行联合打造的全栈式整车智能空间解决方案品牌――TTI(TINNOVE & TAI Inside)以及算力平台和软硬件生态系列产品。并首次提出了“AI座舱”的概念雏形,推动AI Box产品化和量产。

此次发布会,梧桐车联宣布企业战略升级为“以AI为核心”,产品也实现升级。梧桐科技CEO曹斌表示,“当前,AI正在展现出其‘入口化’和‘主动化’的特征,正在全面取代过去的交互逻辑,汽车座舱以往格局将被颠覆。”因此,TTi AI座舱制定了新目标:围绕可控感、熟悉感和松弛感,聚焦于TTi OS、TTi Sound、TTi Vision、TTi Eco 四大业务线,充分依靠腾讯的技术底座,融入更多的IP和生态。

值得一提的是,曹斌在今年5月刚就任梧桐科技CEO,原梧桐科技CEO蔡勇(Tony)则回归长安汽车体系。曹斌此前任全国汽车标准化技术委员会委员、中国汽车基础软件生态委员会首届轮值主席。其技术背景被认为将有助于推动梧桐科技全栈式智能座舱的技术迭代以及业务拓展。

去年“腾讯全球数字生态大会”上,梧桐科技发布了第三代“TTi AI座舱解决方案”的规划。时隔一年,“TTi AI座舱解决方案3.0解决方案”落地产品正式发布,量产车型即将上市。

梧桐科技常务副总经理刘铜阳表示,新一代TTi AI座舱将从三个维度提供安全感:首先是对道路的绝对“可控”,基于舱驾一体导航、数字孪生桌面和车道级导航等产品,用户能清晰掌握行程,安心驾驶;其次,来源于“熟悉”的陪伴,通过超人助手与App Agent,座舱可像老朋友一样处理复杂任务,实现工作与生活的无缝衔接;最后,来源于由AI全景声与AI显示增强营造的“松弛”氛围。

同时升级的还有座舱生态,梧桐车联主打多元伙伴共建开放格局。梧桐车联表示,其AI座舱与腾讯生态有着紧密的合作共建关系,将充分发挥这一技术底座和强势资源优势。腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁、梧桐科技董事长钟翔平则强调,梧桐科技将结合腾讯的用户服务生态、AI Agent能力和LBS能力,推动座舱的生态服务场景创新。

发布会上,梧桐科技还联合产、学、研各界,上下游产业链一起,共同发起了“推动座舱AI音响发展”倡议,目标是通过标准化共建、艺术与科技结合,推动汽车座舱音响产品在AI技术的赋能下从“信息的载体”走向“情感的纽带”。腾讯各业务板块负责人分别发布音乐、游戏、视频和大模型在车载产品的布局规划。按照计划,通过臻品音质的打磨、沉浸式娱乐的打造、优质IP内容的融入与头部大模型的加持,腾讯内容生态将在情绪价值和使用场景层面丰富智能座舱功能。

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2024中国航天驱动系统行业市场现状及未来发展方向 2024年4月7日 来源:互联网 1296 85 航天制造作为战略性、高端制造业、制造强国的名片,在航天强国建设的大背景下,通过航天与智能结合,构建“泛在互联、数据驱动、智能协同”的新一代航天研制体系,既是技术发展的客观规律,也是必然选择。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着新一代信息技术与制造技术的深度融合,全球制造业孕育着制造技术体系、制造模式、产业形态的巨大变革,各国纷纷制定再工业化战略,抢占数字时代发展先机。 航天制造作为战略性、高端制造业、制造强国的名片,在航天强国建设的大背景下,通过航天与智能结合,构建“泛在互联、数据驱动、智能协同”的新一代航天研制体系,既是技术发展的客观规律,也是必然选择。 航天驱动系统是指一系列用于驱动运载火箭和航天器进入轨道和进行轨道调整的设备和部件。其核心组成部分主要包括推进剂、推进器、供能系统以及建模和仿真软件等。这些元素协同工作,确保航天器和运载火箭能够准确地进入预定轨道,并能够在轨道上稳定地运行和进行必要的调整。 航天驱动系统行业市场现状 航天驱动系统不仅是航天工程的重要组成部分,也是现代科技发展中的关键领域。航天技术的不断发展和航天产业规模的日益扩大,商业航天快速发展,以商业运载火箭、低轨互联网星座、亚轨道旅游、商业遥感等为代表的商业航天各领域得到迅速推进,航天产业呈现新的发展态势。 2023年中国航天在载人航天、可复用航天器、重型卫星、巨型互联网星座等前沿领域也取得了令人瞩目的成就。2023年更是中国商业航天转折性的一年。根据《中国航天科技(000901)活动蓝皮书(2023年)》介绍,中国航天2023年完成67次轨道发射任务,发射次数位居全球第二,2024年预计实施超百次发射,将连续四年刷新年度发射数量纪录。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 从市场需求来看,军用方面,随着我国国防现代化建设的加快和军事技术革命的深入,我国对先进的军用飞机、火箭及其发动机等装备的需求不断增加。民用方面,随着我国经济社会发展和人民生活水平提高,我国对民用飞机、通用飞机、无人机等装备的需求也不断扩大。 随着太空探索、卫星通信、导航定位等领域的快速发展,对航天驱动系统的性能和质量要求也越来越高,这为航天驱动系统行业的发展提供了广阔的市场空间。 航天驱动系统是航天工程不可或缺的一部分,其发展和进步对于推动整个航天事业的发展具有重要意义。根据美国卫星产业协会(以下简称“SIA”)统计数据,2022年全球航天产业收入规模达到2,669亿美元,其中卫星产业占比超过73%。从数据上看,国内航天产业投资总额占全球份额10%,发展空间巨大。 卫星发射数量方面,2016-2022年,全球发射卫星数量分别为219颗、475颗、449颗、508颗、1,281颗、1,336颗、2,325颗。其中国内航天共实施宇航发射任务64次,研制发射188个航天器,总质量197.21吨,居世界第二位,各项数据均创历史新高。 政策扶持是推动航天驱动系统行业发展的重要因素。各国政府为了推动本国航天产业的发展,纷纷出台了一系列扶持政策和资金支持措施,为航天驱动系统行业的研发和生产提供了有力保障。同时,国际合作也是推动航天驱动系统行业发展的重要途径,通过国际间的技术交流和合作,可以共同推动航天驱动系统技术的进步和应用。 从技术创新的角度来看,航天驱动系统行业正不断引入新材料、新工艺和新技术,以提高驱动系统的性能和可靠性。在创新驱动的战略下,航天驱动系统行业正朝着更高效率、更环保、更智能的方向发展。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11206 2937 3737 4537 5368 6237 推荐阅读 自动售货机重出江湖自动售货机是一种能根据投入的钱币自动付货的机器,是商业自动化的常用设备,其不受时间、地点的限... 烤...
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