常铝股份(002160.SZ)：拟与关联方签署合作框架协议

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2025月04月17日

（原标题：常铝股份(002160.SZ)：拟与关联方签署合作框架协议）

常铝股份(002160.SZ)：拟与关联方签署合作框架协议
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格隆汇4月17日丨常铝股份(002160.SZ)公布，为充分发挥产业协同优势，推动双方业务共同发展，江苏常铝铝业集团股份有限公司的下属全资子公司包头常铝北方铝业有限责任公司(简称“包头常铝”)拟与公司控股股东齐鲁财金投资集团有限公司(简称“齐鲁财金”)的下属孙公司山东汇嬴国际贸易有限公司(简称“山东汇嬴”)签署《合作框架协议》：双方拟约定在合同有效期内，由山东汇嬴向包头常铝指定的上游供应商采购货物后销售给包头常铝，山东汇嬴给与包头常铝货款账期优惠，包头常铝则根据货款账期情况向山东汇嬴支付相应的资金使用费用。具体交易数量与价格以后续双方另行实际签署的订单或协议为准。截至目前，合作框架协议尚未正式签署。

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3月13日，保险板块盘中震荡下挫，截至发稿，中国太保跌超6%，中国人保、新华保险、中国人寿、中国平安等跟跌。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除消息面上，近日中国人保发布原保险保费收入公告。2024年1月1日至2024年2月29日，中国人保累计获得原保险保费收入1598.49亿元，同比下降4.1%。 2024年1月至2月，中国人保经由子公司中国人民财产保险股份有限公司、中国人民人寿保险股份有限公司及中国人民健康保险股份有限公司所获得的原保险保费收入分别为1012.43亿元、412.83亿元和173.23亿元，同比增幅分别为1.0%、-16.8%和2.4%。事实上，早在此前就有海通国际认为，受新保险合同准则切换、资本市场波动等因素影响，上市险企2023年净利润普遍下滑。东吴证券的研报预计，可比口径下，A股上市险企2023年实现归母净利润同比下降23.3%。对A股上市险企未来投资价值，海通国际认为，“负债端有韧性，资产端空间大，安全边际较高，攻守兼备”。储蓄保险需求依然旺盛，保险产品相对竞争力仍显著。同时，伴随国内经济复苏，未来长端利率若修复上行，则保险公司新增固收类投资收益率压力将有所缓解。此外，若权益市场向上，亦有利于险企当期投资收益及盈利表现。广发证券研报则表示，当前保险股估值仍处于较低水平，而资本市场有望随着政策的出台逐渐回暖，保险股估值修复空间较大，建议继续关注保险板块。长端利率快速下行导致保险板块估值接近历史底部，但资产端风险已经在充分释放中，包括政府工作报告提出的广义财政扩张、证监会提出的增强投资者对市场的信心和信任等，均有利于资本市场逐渐修复，期待后续政策持续推动、经济回暖后长端利率及权益市场的回暖。...

船舶租赁行业发展现状及未来发展方向、前景趋势预测2024_人保服务 ,人保服务

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船舶租赁行业发展现状及未来发展方向、前景趋势预测2024 2024年4月1日来源：互联网 715 42 船舶租赁是一种国际航运租赁活动，多见于国际贸易领域。船舶租赁是通过租船市场进行的。在租船市场上，船舶所有人是船舶的供给方，而承租人则是船舶的需求方。随着全球贸易的持续增长和航运需求的不断提升，船舶租赁行业得到了快速的发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除随着全球贸易的持续增长和航运需求的不断提升，船舶租赁行业得到了快速的发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除船舶租赁是一种国际航运租赁活动，多见于国际贸易领域。船舶租赁是通过租船市场进行的。在租船市场上，船舶所有人是船舶的供给方，而承租人则是船舶的需求方。在当今时代，双方当事人从事的租船业务，大多数是通过电话、电传、电报或传真等现代通讯手段洽谈的。全球范围内的船舶租赁业务不断增加，涵盖了货船、客船、渔船等多种类型。随着航运市场的繁荣，船舶租赁市场的规模也在不断扩大，为船东和租船方提供了更多的选择和机会。在国际租船市场上，租船交易通常都不是由船舶所有人和承租人亲自到场直接洽谈，而是通过租船经纪人代为办理并签约的。租船经纪人都非常熟悉租船市场行情，精通租船业务，并且有丰富的租船知识和经验，在整个租期交易过程中起着桥梁和中间人的作用，对顺利成交起着十分重要的作用。船舶租赁业是船舶所有人本身不经营船舶的营运业务，而将自有的船舶以光船租船等形式出租给承租人，由承租人作为船舶经营人经营船舶营运业务的行业，船舶租赁还会根据用途，将船舶租赁分为融资租赁或者船舶经营租赁。目前，银行融资仍然是国际航运市场的主流融资模式，占全部融资规模的一半以上。银行融资以船舶抵押贷款业务为主，也可提供信用贷款、夹层融资等，方式较为灵活，且不影响船东对船舶的所有权。数据显示，2022年3月底，有84家中国租赁公司正在开展船舶租赁业务，其中25家与海外客户有业务往来，在前三月的新增业业务中，银行系租赁公司的业务占比为61%，仍占据船舶租赁市场主导地位。截至2021年年末，共计84家中国租赁公司正在开展船舶租赁业务。银行系租赁公司仍占据船舶租赁市场主导地位，以投资额计，2021年全年77%的新增业务来自银行系租赁公司。9家租赁公司于2021年首次进入船舶租赁市场，包括3家投资系租赁公司以及3家行业领先公司的子公司。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：中国多数船舶都由航运企业通过贷款或者自有资金购买，但这种传统的融资方式，一方面会占用大量的现金而导致企业现金流吃紧，另一方面，银行贷款也会记入企业负债表。近年来我国船舶租赁业发展形势较好，尤其是在金融租赁领域，国内现共有融资租赁公司296家，天津和上海已成为我国金融租赁机构集聚的重要中心。值得注意的是，我国船舶租赁业行业始终在一个近乎滑稽的矛盾中恶性循环。每当行业景气度升高，运费开始攀升，各大航运公司就开始疯狂下造船订单，而到了船只真正交付之时，运力过剩，于是行业景气度和运费回落，全行业陷入亏损，而当行业景气度逐步回升，航运公司又想通过扩大运量增加收益，又开始订购船只，周而复始。随着市场的发展，越来越多的船东和租船方进入船舶租赁市场，加剧了市场竞争。为了在市场中立足，船东需要提供高质量的船舶和优质的服务，而租船方则需要根据实际需求选择合适的船舶和租赁方案。船舶租赁行业也面临着一些挑战。例如，全球经济波动可能对航运市场产生影响，进而影响船舶租赁市场的发展。同时，船舶租赁业务涉及多个国家和地区的法律法规，需要遵守不同的法律制度和规定，这也增加了行业的复杂性和风险。在经营过程中，中国银行业在新造船项目较为谨慎，更多的业务集中于售后回租领域。但是随着航运产业的不断发展，中国最大的几家造船企业陆续成立了航运公司，从事船舶租赁业务。虽然目前厂商系租赁公司的业务规模尚未出现明显的增长，但由于制造企业选择船舶租赁业务多是将其作为破解经营困局的突破口，新造船项目逐步成为这批租赁公司未来业务发展的重点方向是必然趋势。船舶业和航运业对国民经济的发展和拉动作用巨大，但其发展需要巨大的资金支持，在中国跻身全球三大造船国的同时，中国的船舶租赁市场规模也在日趋扩大。船舶租赁业是现代服务业中的朝阳产业，兼具经济带动巨大、创税能力强、产业结构提升效果明显、关联产业拉动力度大等优势。然而尽管国内金融租赁公司把船舶租赁作为主打产品，却被诸多绳索捆住了手脚，未来待开发市场巨大。中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。...

网络防沉迷教育很关键

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小朋友在北京体验网络安全互动艺术装置。新华社记者张玉薇摄图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　在移动互联网浪潮下，未成年人“触网”的广度和深度不断提高。《第5次全国未成年人互联网使用情况调查报告》显示，以玩游戏、看短视频为代表的网络娱乐活动已经成为未成年人休闲放松的重要方式，未成年网民经常在网上玩游戏的比例达到67.8%，经常在网上看短视频的比例达到54.1%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　年轻网民规模增长的同时，网络沉迷等问题持续引发社会关注。分析沉迷背后的深层原因，提供有针对性的教育对策，把孩子从对手机和游戏的过度沉迷中拉回现实，已成为当下社会的一大课题。　　找到“冰山之下”的问题　　走进位于四川成都的腾讯未成年人保护营地（以下简称“营地”），电话铃声此起彼伏。营地内设立了全国服务热线，针对未成年人使用的游戏、社交、支付等产品，开展综合网络保护与服务。　　营地里的客服曾接到这样一个电话——一位来自河南的家长说，15岁的孩子1年时间在游戏里消费了两万多块钱。家长发现后打了孩子，并联系客服申请退款。　　过去几年，随着网络游戏防沉迷新规的实施，各方协同发力，游戏防沉迷取得成效，但未成年人冒用家长信息绕过防沉迷系统的情况仍然存在。营地的相关数据显示，其受理的涉及游戏的案例中，有98%是未成年人冒用成人使用账号。　　尽管类似案例不在少数，这位家长的倾诉仍引起了营地教育专家马滢的注意。　　“我们发现，孩子在游戏中充值后，赠送给他人的礼物金额很高，这在未成年人的消费行为中比较罕见。”马滢说。　　经过与家长的沟通和后续调查，马滢和同事发现，孩子并非单纯沉迷游戏，而是遭遇校园霸凌，向高年级的同学赠送了许多游戏道具。　　网络沉迷问题背后，根植着未成年心理状况、原生家庭状况、终端产品使用情况、相关内容生产优劣等复杂原因，城乡之间的表现也存在差别。　　“一些城里的孩子学习压力较大，容易产生挫败，而游戏让他们找到了成就感和满足感；不少农村地区的留守儿童监护缺位、缺少陪伴，玩游戏、刷手机成了一种娱乐和社交方式。”营地客服张婷婷说。　　在马滢看来，未成年人沉迷游戏和网络的行为只是空间上的表现，要找到“冰山之下”的问题。为此，营地内设置了“教育辅导组”，为需要帮助的家庭提供一对一教育帮助服务，一方面引导家长发现问题，跟孩子“坐下来聊一聊”，另一方面引导孩子建立正确的网络认知，帮助他们提升网络素养和网络安全意识。　　提升未成年人网络素养　　2019年，大学毕业的吴萍前往新疆生产建设兵团支教。几年的支教生活中，她帮助过不少沉迷手机和游戏的学生。　　“有个三年级的小男孩，每天晚上不回宿舍，一直说想回家见妈妈。但我听到别的同学‘告密’，男孩经常在家玩手机。”吴萍说。　　孩子是不是用见妈妈的理由玩手机、打游戏？吴萍担心学生在网络上遇到问题，便打电话联系营地客服。辅导组的专家了解孩子的情况后，提出了一种可能性：孩子如此依赖妈妈，家庭有没有出现变故？　　“在此之前，我一直以为孩子的社交或父母的教育方式有问题。后来才发现是孩子的父母再婚，他担心妈妈跟着继父走了，不要他了，因而产生了巨大的危机感，由此带来一系列问题。”这次经历让吴萍有了更多思考。支教结束后，她来到营地，成为教育辅导组的一员，把帮助未成年人的工作继续下去。　　为了提高孩子的网络素养，吴萍和同事们一起开发了“网络素养七天课”，其课程理念是以重塑认知、心理赋能、行为养成3个方面为核心，帮助孩子调节情绪、树立信心、养成习惯，在玩耍和学习中逐渐改变未成年人的用网方式。此外，营地还开展了“少年灯塔”乡村校园行活动，联合社会力量和资源，提升留守儿童网络素养。　　各方力量应相向而行　　《第5次全国未成年人互联网使用情况调查报告》显示，与2021年相比，中国未成年人网络素养持续提升，近九成未成年网民经常利用互联网进行学习。随着游戏行业未成年人防沉迷工作取得阶段性成果，未成年人过度游戏问题得到有效改善，超六成未成年网民认为，当前限制游戏时长的管理方式让自己或同学玩游戏的时间明显减少。　　专家和业内人士表示，企业、家庭、社会等各方力量应持续相向而行、综合施策，共同致力于未成年人防沉迷和健康用网。　　腾讯公司2023年第一季度财报显示，未成年人在腾讯游戏总时长、流水中占比仅0.4%和0.7%，较2020年同期下降96%和90%。营地负责人李静介绍，成立7年来，营地已为3600多万用户提供未成年人健康用网和防沉迷知识和建议，累计深度沟通辅导8.7万名家长，带动19万志愿者参与其中。　　中国青少年研究中心特约研究员、四川省教育学会家庭教育分会副理事长邓学良说，家庭是第一所学校，家长是第一任老师，未成年人保护第一责任人也是家庭。家长需要提高对健康用网和防沉迷的认知，更好陪伴和引导孩子，同时提高自己和孩子科学有效使用互联网...

人保伴您前行,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_汽车进出口行业市场深度调研及投资策略预测报告 3月新能源车出口12.0万辆同比增长70.9%

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汽车进出口行业市场深度调研及投资策略预测报告 3月新能源车出口12.0万辆同比增长70.9% 2024年4月9日来源：中研普华集团、央视财经、中研网 776 47 乘联会发布的最新数据显示，2024年3月新能源乘用车批发销量达到了81.0万辆，同比增长了31.1%，环比增长了81.3%。这一增长势头显示了新能源汽车市场的强劲动力和广阔前景。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除乘联会发布的最新数据显示，2024年3月新能源乘用车批发销量达到了81.0万辆，同比增长了31.1%，环比增长了81.3%。这一增长势头显示了新能源汽车市场的强劲动力和广阔前景。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除在零售方面，3月新能源车市场零售销量为70.9万辆，同比增长了29.5%，环比增长了82.5%。这一增长趋势反映出消费者对新能源汽车的接受度正在不断提高，新能源汽车已经成为越来越多消费者的首选。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除此外，出口方面也有亮眼的表现。3月新能源车出口达到了12.0万辆，同比增长了70.9%，环比增长了52.8%。这一数据表明，我国新能源汽车在国际市场上也展现出了强大的竞争力，未来有望在全球新能源汽车市场中占据更大的份额。总的来说，这些数据都充分证明了新能源汽车市场的活力和潜力。随着技术的进步和消费者认知的提升，相信新能源汽车市场还将继续保持高速增长的态势。同时，这也为新能源汽车产业链上的相关企业提供了巨大的发展机遇。根据中研普华产业研究院发布的显示： 2020年开始，我国汽车出口明显提速，根据中汽协数据，2023年汽车出口量达491万辆，同比增长57.85%，2020-2023年CAGR达70.25%。相比日本、德国和韩国等全球汽车市场主要竞争对手，我国也已实现迅速超越。中国汽车工业协会统计数据显示，今年1月份至10月份，我国汽车出口392.2万辆，同比增长59.7%。其中，新能源汽车出口99.5万辆，同比增长99.1%。新能源汽车出口量快速增长的背后是我国整车产品质量和竞争力持续提升,得到了海外中高端市场的认可。据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2023年11月，汽车整车进口表现好于上月，环比小幅增长，同比也较快增长。当月共进口8.3万辆，环比增长4.2%，同比增长20.8%;整车进口金额45.9亿美元，环比增长0.6%，同比增长9.2%。 2023年1-11月，汽车整车共进口71.9万辆，同比下降11.7%;整车进口金额427.4亿美元，同比下降14%。在汽车主要进口品种中，与上年同期相比，轿车、越野车和小型客车进口量均较快下降。1-11月，上述三大类汽车品种共进口65.3万辆，占汽车进口总量的90.8%。 2023年，中国汽车出口量飙升至创纪录水平，有望超过日本成为全球最大汽车出口国。这标志着全球汽车行业格局发生重大变化。据报道，中国车企比亚迪2023年出口量达到24.2万辆。该公司在2023年第四季度取代特斯拉成为全球最大的纯电动汽车生产商。该公司正在欧洲各地扩大展厅，以期今年在欧洲销售更多汽车。 2023年全国乘用车车企出口表现优秀，其中奇瑞汽车922830辆、上汽乘用车685018辆、特斯拉中国344078辆、吉利汽车274101辆、长城汽车267756辆、比亚迪汽车242765辆、长安汽车191917辆、上汽通用五菱184935辆、上汽通用100006辆、江苏悦达起亚86899辆、江淮汽车85425辆、广汽传祺54798辆、易捷特53528辆、江铃福特43261辆、东风柳汽28904辆、智马达汽车24732辆、长安福特24636辆、一汽奔腾23719辆、海南海马23280辆、上汽大通21318辆。从乘联会对2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪看，自主的主力国家出口增速很强，虽然南半球的南美洲和非洲出口下降，但发达国家出口的高质量增长很好，尤其是墨西哥、澳大利亚、英国、以色列等出口很强，因此出口总体还是很好的。我国汽车出口量的快速增长主要受到国际环境和国内环境的影响。从国际环境来看，2022年全球有超8000万的汽车消费需求，但2020年以来出现的疫情使国际汽车供应链遭受冲击，叠加地缘政治危机下俄罗斯等市场的其他国家汽车供给明显收缩，带来较大的汽车供给缺口。从我国自身来看，我国拥有较为完整的汽车供应链，规模效应、人力成本等方面具有一定的优势，使得我国燃油车具有一定的性价比。同时，汽车行业电动、智能化快速渗透的背景下，我国不断增强自身汽车产品力，一定程度上弥补了与全球主要汽车出口国在燃油车时代存在的差距，甚至在诸多方面引领行业发展，因此新能源车出...

人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保车险_2024年连锁经营行业的市场发展现状及发展趋势分析

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2024年连锁经营行业的市场发展现状及发展趋势分析 2024年4月26日来源：互联网 580 32 连锁经营是一种商业经营模式，涉及经营同类商品或服务的多个企业或企业分支机构，通过特定的纽带和形式组成联合体。在整体规划下，这些企业进行专业化分工，并在分工和商圈保护的基础上实施集中化管理，将独立的经营活动组合成整体的规模经营，从而实现规模效益。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除连锁经营是一种商业经营模式，涉及经营同类商品或服务的多个企业或企业分支机构，通过特定的纽带和形式组成联合体。在整体规划下，这些企业进行专业化分工，并在分工和商圈保护的基础上实施集中化管理，将独立的经营活动组合成整体的规模经营，从而实现规模效益。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除连锁经营的优势主要体现在管理标准化：每家分店都遵循统一的管理标准，确保服务质量和运营效率;经营规模化：通过集中采购、统一配送等方式，降低成本，提高效率;形象统一化：统一的品牌形象有助于提升品牌知名度和美誉度;增强竞争实力：连锁企业可以整合资源，发挥整体优势，提升市场竞争力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除此外，连锁经营还注重经营费用的控制，以顾客自我选购、自我服务的经营方式为主，减少雇员数量，节约场地费用，提高流通速度，增加客流量。同时，连锁经营还广泛应用现代信息技术，实现信息传递电子化，提高经营效率。然而，连锁经营也存在一些挑战和劣势，如管理难度加大、成本控制困难、品牌形象影响以及风险传导加大等。因此，在实施连锁经营时，需要充分考虑这些因素，制定合适的经营策略和管理制度，以确保连锁经营的稳健发展。根据中研普华产业研究院发布的分析连锁经营行业的市场发展现状在即时零售领域，2024年整体市场规模预计将突破万亿。这显示出即时零售作为日常重要的零售消费渠道之一，正经历着快速的发展。即时零售开放平台正在探索更加高效、聚合的可持续发展模式，以满足消费者对于便利和效率的需求。在餐饮连锁产业方面，市场规模持续扩大，收入不断增加。根据相关数据，2023年中国餐饮连锁市场的总收入超过5000亿元，同比增长近10%。同时，连锁化率也在逐年提升，显示出餐饮连锁品牌在市场上的影响力逐渐增强。直营连锁市场也呈现出稳步扩大的趋势。消费者对于品牌和服务质量的关注度日益提升，而直营连锁店铺能够提供一致的产品质量和顾客体验，因此备受青睐。在零售、餐饮等行业，直营连锁店铺已成为市场主力军。此外，连锁超市行业同样保持着稳健的增长。根据国家统计局的数据，过去五年内，连锁超市行业总销售额年复合增长率达到10%，表明其在零售业中的重要地位。连锁超市通过统一进货、统一配送、统一管理等方式，实现了规模化、统一化、多样化和标准化的商品和服务供应。在便利店行业，虽然近年来销售总额有所波动，但整体销售向好。同时，线上销售也实现了一定程度的提升，尽管增长有所放缓。便利店行业的门店质量进一步提升，显示出行业在应对市场变化时的灵活性和韧性。连锁药店行业同样呈现出稳定的发展态势。一些大型连锁药店上市公司的经营收入和毛利率均保持较高水平，门店数量也在不断增加。此外，连锁药店企业还在积极进行区域业务拓展，以寻求更大的发展空间。首先，连锁企业正在加速扩张规模，通过设立海外分支机构、开拓海外市场以及开展国际化品牌推广等方式，迅速将自己的品牌推向世界。这种规模化扩张有助于提升品牌影响力，并抢占更多的市场份额。其次，数字化转型成为连锁经营行业的重要趋势。随着互联网技术的不断发展，连锁企业纷纷加快数字化转型步伐，通过引入人工智能、大数据等新技术，提升企业的效率和服务质量。例如，通过数字化点餐、线上预订等服务，提升消费者的便利性和体验感。同时，线上线下融合也成为连锁经营行业的一大趋势。许多连锁企业开始将线上销售与线下门店相结合，通过线上平台销售产品、提供在线预订和配送服务等，以更好地满足消费者的需求。这种融合模式有助于打破传统零售的限制，提升企业的市场竞争力。另外，环保可持续发展也成为连锁经营行业的重要发展方向。随着人们对环境保护和可持续发展的关注度增加，许多连锁企业开始采取环保措施，减少塑料使用、提倡绿色包装等，以实现可持续发展。此外，连锁经营行业还在不断探索新的商业模式和服务方式。例如，生鲜经营成为超市核心竞争力的重要方面，创新型食品超市受到越来越多顾客的青睐。同时，即时零售也展现出巨大的市场潜力，成为连锁经营行业新的增长点。综上所述，连锁经营行业的发展趋势呈现出多元化、数字化、线上线下融合、环保可持续发展等特点。随着市场竞争的加剧和消费者需求的不断变化，连锁企业需要不...

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