【ESG动态】严牌股份(301081.SZ)获华证指数ESG最新评级B,行业排名第173

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2025月10月16日

日前,华证指数公布了新一期(2025年7月31日)的ESG评级结果,严牌股份(301081.SZ)获得B评级(华证指数评级为C起至AAA九档,C为最低档,AAA为其最高一级评级/AA为其第二档),上一期(2025年4月30日)ESG评级为B。本期ESG评级在321家电气设备行业A股上市公司中排名第173(上一期排名第177)。

【ESG动态】严牌股份(301081.SZ)获华证指数ESG最新评级B,行业排名第173
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从细项得分来看,严牌股份E项得分62.6,评级为CC,行业内排名142/321(E项目评分维度包括气候变化、资源利用、环境污染、环境友好、环境管理);S项得分80.2,评级为BBB,行业内排名185/321(S项目评分维度包括人力资本、产品责任、供应商、社会贡献、数据安全与隐私);G项得分78.38,评级为BB,行业内排名218/321(G项目评分维度包括股东权益、治理结构、信披质量、治理风险、外部处分、商业道德)。

上海华证指数信息服务有限公司(简称“华证指数”),是一家专业从事指数与指数化投资综合服务的公司,拥有上海证券交易所、深圳证券交易所和香港交易所的指数编制行情授权。证券之星成立ESG生态联盟,旨在为上市公司和投资机构、ESG研究与评级机构等搭建沟通与交流平台,推动形成具有中国特色、国际认同的ESG管理体系。

【ESG小知识】ESG中G维度包含哪些内容?治理(G):指企业的管理结构、决策过程、透明度、道德准则和法律合规性,好的治理通常包括独立董事监督、透明度和问责制度。

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保险有温度,人保护你周全_2024人身保险行业未来市场需求趋势及投资机会分析 2024年4月2日 来源:互联网 中国银行保险监督管理委员会 1058 67 人身保险是以人的生命或身体为保险标的,在被保险人的生命或身体发生保险事故或保险期满时,依照保险合同的规定,由保险人向被保险人或受益人给付保险金的保险形式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着人们生活水平的提高,风险意识的增强,居安思危不仅体现在对物质补偿的需求上,而且发展到越来越多的人寻求养老的保障、死亡的怃恤、伤残的给付等。我国经济体制改革以来,个体经济、集体经济的发展,医疗、待业、住房、分配制度的改革等,都使人们对人身保险有了进一步的需求。随着人们风险意识的增强和保险需求的增加,人身保险市场保费收入持续增长。同时,人身保险产品的多样化也为市场提供了更多的选择,满足了消费者不同的保障需求。 近日,国家金融监督管理总局人身保险监管司向各人身险公司下发人身保险产品“负面清单”(2024版)(以下简称“负面清单”)。2024版的“负面清单”包含四个部分,共有94条,与2023版的“负面清单”相比,新增内容重点集中在“产品费率厘定及精算假设”部分。同时,对部分条款内容进行了修订。 人身保险是以人的生命或身体为保险标的,在被保险人的生命或身体发生保险事故或保险期满时,依照保险合同的规定,由保险人向被保险人或受益人给付保险金的保险形式。人身保险包括人寿保险、伤害保险、健康保险三种。在财产保险中,保险人承担的是保险标的损失的赔偿责任,而在人身保险中,保险人承担的是给付责任,不问损失与否与多少。为此,人身保险通常均为定额保险。 国家统一使用的人身保险基金,是靠投保人的按期缴款建立的。人身保险也是组织居民储蓄的一种特殊形式,在投保人达到保险契约所定的年龄时,国家给他一定金额的款项等等。人身保险按照保险形式,可以分为自愿保险和强制保险;按照人身发生危险的性质,可以分为人寿保险和意外伤害保险。 数据显示,截至2021年底,中国保险业原保险保费收入44900亿元,较上年减少357亿元,同比下降0.79%,其中财产险原保险保费收入11671亿元,占保险业原保险保费收入的25.99%;人身险原保险保费收入33229亿元,占保险业原保险保费收入的74.01%。截至2021年底,中国人身险原保险保费收入33229亿元,较上年减少100亿元,同比下降0.3%,占保险业原保险保费收入的74.01%,较上年提升0.36个百分点。其中,寿险原保险保费收入23572亿元,占人身险原保险保费收入的70.94%;健康险原保险保费收入8447亿元,占人身险原保险保费收入的25.42%;人生意外伤害险原保险保费收入1210亿元,占人身险原保险保费收入的3.64%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 截至2021年底,中国保险业原保险赔付支出15609亿元,较上年增加1702亿元,同比增长12.24%,其中财产险原保险赔付支出7688亿元,占保险业原保险赔付支出的49.25%;人身险原保险赔付支出7921亿元,占保险业原保险赔付支出的50.75%。截至2021年底,中国人身险原保险赔付支出7921亿元,较上年增加969亿元,同比增长13.94%,占保险业原保险赔付支出的50.75%,较上年提升0.76个百分点。 为了满足消费者多样化的需求,人身保险公司不断推出创新的产品。除了传统的寿险和意外险产品外,还涌现出了重大疾病保险、健康保险、长期护理保险等新型产品。这些产品的推出不仅丰富了人身保险市场,也为消费者提供了更多的选择。而随着经济的发展,资本市场化程度的日益提高,近几年在国内投资市场上又出现了将保障和投资融于一体的新型投资型险种,主要包括分红型、万能型、投资连结型等三种类型。 随着大数据、人工智能等技术的广泛应用,保险公司将能够更精准地评估风险、定价产品,提供更个性化的服务。同时,线上销售渠道的拓展也将为保险公司带来更多的客户。随着消费者对保险的认知不断提高,他们对保险产品的需求也将更加多元化和个性化。因此,保险公司需要不断创新产品,满足消费者的不同需求。同时,提升服务质量,提高客户满意度,也是保险公司赢得市场竞争的关键。 从前景来看,人身保险行业市场具有广阔的发展空间。随着国内经济的持续增长和人口老龄化的加剧,人身保险的需求将持续增长。同时,随着科技的不断进步和消费者需求的不断变化,人身保险行业也将迎来更多的发展机遇。人身保险行业市场未来发展趋势向好,前景广阔。但是,也需要保险公司积极应对各种挑战,不断提升自身的竞争力和创新能力,以实现可持续发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、...
险企迎利差损风险“大考” 求变经营思路穿越周期

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从寿险、分红险、万能险利率水平相继调降,到银行渠道、保险经纪渠道相继执行“报行合一”,2023年保险业的监管政策调整直接指向行业的核心——保险产品定价及销售。而这些调整远未结束,上海证券报记者了解到,未来保险产品定价利率水平还可能继续下调。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在此背景下,各家险企已采取多种措施响应监管要求,积极应对外部环境急剧变化带来的挑战。不过,对于目前行业面临的低利率共性挑战,险企管理层认为还须调整经营思路,提高精准定价能力,才能真正穿越低利率时期。 利差损风险就在眼前 保险业经营环境正在发生巨变。几年前,利差益(即险企实际投资收益率高于产品预定利率所带来的经营盈余,反之则出现利差损)还是险企的主要盈利来源。但随着外部投资环境急剧变化,目前,利差损风险已经成为他们最头痛的事情。 “2023年投资市场的波动给整个寿险业上了一堂利差损风险课。”新华保险副总裁、总精算师龚兴峰表示,这堂课是关于利率对长期负债带来的杠杆作用,如果收益不能覆盖负债成本,产生的损失可能是巨大的。 中国人保副总裁、人保寿险总裁肖建友坦言,寿险行业是负债经营,存量业务的负债成本有一定刚性,前几年投资收益能够覆盖负债成本,利差损风险没有明显体现。随着利率下行、资本市场波动,投资收益如果覆盖不了负债成本,就会出现利差损风险。 行业对于潜在的利差损风险已达成共识。而之所以利率下行带来如此严峻的考验,是因为险企过去几年发展了大量的利率敏感型业务。“以某家上市险企为例,如果投资收益率假设下调50个基点,该公司新业务价值将下降超过80%。”业内人士表示,过去几年,一些公司发展了大量以增额终身寿险为主的银保业务,这些业务利润边际非常窄,对利率敏感度非常高。 近年来市场利率下行,存款利率、银行理财收益均大幅下行,增额终身寿险等长期锁定相对高水平利率的保险产品优势明显,部分险企抓住契机销售了大量这类业务。但同时随着利率下行,这些业务的业务价值也在快速下降,不排除反噬保险公司经营利润的可能。 险企推出系列调整措施 显而易见,不均衡的业务结构、外部投资环境的急剧变化等因素,导致了保险业当前面临的利差损风险“大考”。在监管部门打出一系列组合拳之后,险企尤其是头部上市险企推出了系列调整措施。梳理来看,目前险企主要进行了四方面调整: 第一是优化产品结构,压降高负债成本业务规模。肖建友介绍,人保寿险在积极推进预定利率较低的新产品销售,加大保障性险种销售力度。中国人寿总裁利明光也表示,中国人寿形成了形态多元、期限多元、成本多元的产品体系,不断拓宽公司利率风险管理链条。 第二是调低新产品利率水平,加强新增负债的成本管理。多家上市险企管理层提到,在新产品设计上增加了有收益调节机制的分红险和万能险,并且考虑到投资收益情况等因素,合理调低了分红水平和万能险结算利率,以加强新增负债的成本管理。 第三是加强分析研判,提高险企投资收益水平。多位上市险企投资负责人表示,公司在想方设法追求更好的投资收益率水平。具体包括:加强对利率趋势的前瞻研判;结合市场情况优化整体配置结构;加强资产久期管理。 第四,强化资产负债联动管理,防范错配风险。利明光表示,公司正在强化资产负债联动,在深谙负债特征的前提下,做好投资;在深谙投资的前提下,做好产品供给。 还需转变经营理念 尽管当前诸多险企在采取措施应对利差损风险,但在业内看来,要渡过这个难关,险企还需自上而下转变经营思路。 普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾对记者表示,外部投资环境变化带给保险业的考验之所以如此严峻,与过去行业普遍表现出目标短期化的特征分不开。从股东层面开始追求短期高回报,传导至管理层面临较大的短期业绩压力和奖惩要求,使得各项业务决策都只看重短期效益,才出现上述利率敏感型业务占比过高的情况。 这种认识已经引起越来越多险企的共鸣——多位上市险企高管公开表态,他们不会局限于目前的措施,还将自上而下革新经营思路。 “我们需要从更高的层面来看待这件事情,首先要从长周期、穿透周期角度来看待寿险业务,要对长期投资收益水平和利润水平有一个清醒的认识。”龚兴峰表示,公司正在加强长期主义理念的落地。 利明光也谈到,公司将理念先行,进一步强化资产负债管理在经营过程中的重要作用,并将这一理念贯穿到经营的整个链条。 能否穿越低利率周期,关键在于险企的精准定价能力。“过去保险公司开发产品主要看同业对标,在价格上怎么比同业、银行理财等竞品有竞争力,怎么利于销售怎么来。”一位行业人士表示,过去保险公司的策略不太考虑与自身经营能力是否匹配。 而精准定价能力恰恰要求险企根据自身经营情况量力而行,既让公司拥有合理的利润空间,又要挖掘消费者细分、真实的需求,实现双方需求精准匹配。 利明光表示,未来公司将进一步整合内部多项资源...
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人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国第三方支付行业相关政策及投融资情况分析 2024年4月9日 来源:中研网 215 6 随着消费者支付习惯的不断变化和支付场景的日益丰富,第三方支付机构也将不断推出新的产品和服务,以满足用户多样化的需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着电子支付技术的飞速发展和广泛应用,第三方支付行业得到了迅猛的发展,同时,政府也出台了一系列政策来规范和管理该行业,确保其健康、有序发展。 首先,从法规层面来看,第三方支付行业受到包括《非金融机构支付服务管理办法》在内的多部法律法规的监管。这些法规明确了支付机构的资质要求、业务规范以及风险管理等方面的内容,为行业的规范发展提供了法律保障。同时,政府还加强了对支付机构的监管力度,通过现场检查、非现场监督等方式,确保支付机构合规经营。 其次,监管政策方面,政府注重保护消费者权益和防范金融风险。例如,对于支付账户余额付款交易,政府规定了分类管理和限额要求,以防止洗钱、欺诈等金融犯罪。此外,政府还要求支付机构加强用户信息保护和隐私管理,确保用户数据安全。这些政策的实施,有助于提升支付行业的整体安全性和可信度。 在政策发展趋势方面,随着技术的不断创新和市场的不断拓展,政府对第三方支付行业的监管政策也在不断调整和完善。一方面,政府鼓励支付机构创新支付产品和服务,以满足消费者多样化的支付需求;另一方面,政府也加强对新兴支付领域的监管和规范,如数字货币、跨境支付等,以防范潜在风险。 在我国第三方支付市场持续繁荣的浪潮中,投资者的热情持续高涨,这一领域展现出了巨大的潜力和吸引力。据中研普华产业研究院发布的数据显示,2021年,我国无人机市场的投融资活动达到了前所未有的高度,全年共发生了15起投融资事件,总投融资金额更是达到了惊人的208.61亿元。这一数字相较于2020年有了显著的增长,同比增长率高达574.24%,充分显示了资本市场对第三方支付行业的强烈信心和高度期待。 图表:2015-2022年中国第三方支付市场投融资情况统计 这种繁荣态势的背后,是第三方支付行业在技术创新、市场拓展以及产业链整合等方面所取得的显著成果。随着移动互联网的普及和电子商务的快速发展,第三方支付作为连接消费者、商户和银行的桥梁,发挥着越来越重要的作用。支付平台通过不断优化用户体验、提升支付效率,吸引了大量用户的青睐;技术服务提供商则通过提供安全、稳定的支付解决方案,为商户提供了有力的支持;而各类创新应用则不断涌现,丰富了支付场景,满足了用户多样化的需求。 然而,随着市场的逐渐饱和和竞争的加剧,第三方支付行业在2022年面临了一定的挑战。据统计,该年度投融资额降至85.74亿元,投融资事件也减少至9起。这一变化并非完全出乎意料,市场环境的变化、监管政策的调整以及行业竞争的加剧,都对行业的投融资活动产生了一定的影响。 尽管如此,我们仍然可以看到第三方支付行业的巨大潜力和广阔前景。随着技术的不断创新和市场的不断拓展,未来第三方支付行业将继续迎来新的发展机遇。例如,随着数字货币的兴起和跨境支付的快速发展,第三方支付机构将有望在这些新兴领域发挥更大的作用。同时,随着消费者支付习惯的不断变化和支付场景的日益丰富,第三方支付机构也将不断推出新的产品和服务,以满足用户多样化的需求。 更多第三方支付行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《2》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11058 2838 3638 4438 5319 6138 推荐阅读 相较于调味面制品这一称谓,大家对于“辣条”这个名字可能更加熟悉。作为众多人心目中的童年记忆之一,不少“80后”“... 女性向游戏就是面向女性玩家群的游戏。广义来说,女性向游戏就是指专门针对女生而开发的、适合女生玩的游戏,此类游戏... 华润双鹤斥资31亿元拿下避孕药大单品毓婷2月23日晚间,华润双鹤发布公告称,公司拟以31.15亿元的对价,收购北药集团所... 春季是医院高压氧科最繁忙的季节之一。医用高压...
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汽车进出口行业市场深度调研及投资策略预测报告 3月新能源车出口12.0万辆 同比增长70.9% 2024年4月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 776 47 乘联会发布的最新数据显示,2024年3月新能源乘用车批发销量达到了81.0万辆,同比增长了31.1%,环比增长了81.3%。这一增长势头显示了新能源汽车市场的强劲动力和广阔前景。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 乘联会发布的最新数据显示,2024年3月新能源乘用车批发销量达到了81.0万辆,同比增长了31.1%,环比增长了81.3%。这一增长势头显示了新能源汽车市场的强劲动力和广阔前景。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在零售方面,3月新能源车市场零售销量为70.9万辆,同比增长了29.5%,环比增长了82.5%。这一增长趋势反映出消费者对新能源汽车的接受度正在不断提高,新能源汽车已经成为越来越多消费者的首选。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 此外,出口方面也有亮眼的表现。3月新能源车出口达到了12.0万辆,同比增长了70.9%,环比增长了52.8%。这一数据表明,我国新能源汽车在国际市场上也展现出了强大的竞争力,未来有望在全球新能源汽车市场中占据更大的份额。 总的来说,这些数据都充分证明了新能源汽车市场的活力和潜力。随着技术的进步和消费者认知的提升,相信新能源汽车市场还将继续保持高速增长的态势。同时,这也为新能源汽车产业链上的相关企业提供了巨大的发展机遇。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 2020年开始,我国汽车出口明显提速,根据中汽协数据,2023年汽车出口量达491万辆,同比增长57.85%,2020-2023年CAGR达70.25%。相比日本、德国和韩国等全球汽车市场主要竞争对手,我国也已实现迅速超越。 中国汽车工业协会统计数据显示,今年1月份至10月份,我国汽车出口392.2万辆,同比增长59.7%。其中,新能源汽车出口99.5万辆,同比增长99.1%。新能源汽车出口量快速增长的背后是我国整车产品质量和竞争力持续提升,得到了海外中高端市场的认可。 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2023年11月,汽车整车进口表现好于上月,环比小幅增长,同比也较快增长。当月共进口8.3万辆,环比增长4.2%,同比增长20.8%;整车进口金额45.9亿美元,环比增长0.6%,同比增长9.2%。 2023年1-11月,汽车整车共进口71.9万辆,同比下降11.7%;整车进口金额427.4亿美元,同比下降14%。在汽车主要进口品种中,与上年同期相比,轿车、越野车和小型客车进口量均较快下降。1-11月,上述三大类汽车品种共进口65.3万辆,占汽车进口总量的90.8%。 2023年,中国汽车出口量飙升至创纪录水平,有望超过日本成为全球最大汽车出口国。这标志着全球汽车行业格局发生重大变化。据报道,中国车企比亚迪2023年出口量达到24.2万辆。 该公司在2023年第四季度取代特斯拉成为全球最大的纯电动汽车生产商。该公司正在欧洲各地扩大展厅,以期今年在欧洲销售更多汽车。 2023年全国乘用车车企出口表现优秀,其中奇瑞汽车922830辆、上汽乘用车685018辆、特斯拉中国344078辆、吉利汽车274101辆、长城汽车267756辆、比亚迪汽车242765辆、长安汽车191917辆、上汽通用五菱184935辆、上汽通用100006辆、江苏悦达起亚86899辆、江淮汽车85425辆、广汽传祺54798辆、易捷特53528辆、江铃福特43261辆、东风柳汽28904辆、智马达汽车24732辆、长安福特24636辆、一汽奔腾23719辆、海南海马23280辆、上汽大通21318辆。 从乘联会对2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪看,自主的主力国家出口增速很强,虽然南半球的南美洲和非洲出口下降,但发达国家出口的高质量增长很好,尤其是墨西哥、澳大利亚、英国、以色列等出口很强,因此出口总体还是很好的。 我国汽车出口量的快速增长主要受到国际环境和国内环境的影响。从国际环境来看,2022年全球有超8000万的汽车消费需求,但2020年以来出现的疫情使国际汽车供应链遭受冲击,叠加地缘政治危机下俄罗斯等市场的其他国家汽车供给明显收缩,带来较大的汽车供给缺口。 从我国自身来看,我国拥有较为完整的汽车供应链,规模效应、人力成本等方面具有一定的优势,使得我国燃油车具有一定的性价比。 同时,汽车行业电动、智能化快速渗透的背景下,我国不断增强自身汽车产品力,一定程度上弥补了与全球主要汽车出口国在燃油车时代存在的差距,甚至在诸多方面引领行业发展,因此新能源车出...
磷酸铁行业市场深度调研:其需求量也呈现出迅猛的增长态势_保险有温度,人保财险政银保

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磷酸铁行业市场深度调研:其需求量也呈现出迅猛的增长态势 2024年4月26日 来源:互联网 1449 96 磷酸铁,又名磷酸高铁、正磷酸铁,是一种无机化合物,化学式为FePO4,为白色或浅红色结晶性粉末,溶于盐酸、硫酸,不溶于冷水和硝酸,主要在食品工业中用作营养增补剂(铁质强化剂),特别用于面包。储能领域的市场拓展将为磷酸铁行业带来新的增长点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着新能源汽车市场的快速增长,磷酸铁作为磷酸铁锂电池的主要材料,其需求量也呈现出迅猛的增长态势。目前,磷酸铁行业已经形成了较为完整的产业链,涵盖了从原材料采集、加工到电池制造的各个环节。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 磷酸铁,又名磷酸高铁、正磷酸铁,是一种无机化合物,化学式为FePO4,为白色或浅红色结晶性粉末,溶于盐酸、硫酸,不溶于冷水和硝酸,主要在食品工业中用作营养增补剂(铁质强化剂),特别用于面包,也用可作饲料添加剂。 现如今,磷酸铁有多重制备方法,其中,模板法在控制粒径方面有较大优势,通过传统模板法制备的磷酸铁颗粒直径小,电化学性能优异。生物模板法作为一种新兴的模板法,这种方法以微生物作为模板,在粒径控制方面比传统方法更好,且粒度分布均匀,电化学性能比传统制备方法更好。模板法制备材料的优点在于粒径可控,可制备多孔材料和球形材料。 相比于其他的锂电池正极材料,磷酸铁锂由于原料来源丰富、价格低廉、容量高、安全性好等优点,成为近年来的研究热点。目前中国是全球最大的磷酸铁产销国,国内磷酸铁需求主要集中在锂电材料领域;而海外市场需求则多用于添加剂产业。从需求领域看,目前,磷酸铁最主要的下游应用方式就是作为电池正极材料应用在磷酸铁锂电池中,占比为98.14%。添加剂等其他领域市场需求占比为1.86%。 目前全球磷酸铁产能均集中在中国,海外暂无磷酸铁产能。2022年国内磷酸铁产能保持稳健增长,截至2022年四季度行业总产能提升至132万吨,产能增速保持高增长态势。新投产的产能除部分老牌磷酸铁生产企业外,其余两类分别是具有磷源的磷化工相关企业,如贵州磷化集团有限责任公司、昆明川金诺化工股份有限公司等;另一类是具有铁源的钛白粉企业,如河南佰利新能源材料有限公司等。还有部分新产能倾向于合资的形式,如新洋丰与常州锂源合资建设磷酸铁产能,发挥投资方各自的资源与技术优势。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 目前,我国并没有针对磷酸铁的相关法规政策,但磷酸铁下游新能源汽车、储能电池等行业的相关政策通过产业链将其影响传导至磷酸铁产业,并在很大程度上间接地影响磷酸铁产业的发展。新能源汽车是磷酸铁最主要的下游应用领域,因此新能源汽车的相关政策会影响磷酸铁产业的发展,尤其是促进新能源汽车消费的政策。2022年以来,得益于新能源汽车及储能行业快速发展,磷酸铁锂需求持续增加,磷酸铁生产企业不断推进磷酸铁产能建设。2022年,我国磷酸铁产量为73.78万吨,同比增长112%,产品产量维持高速增长态势。 长期来看需求端随着磷酸铁锂及磷酸锰铁锂产能逐渐释放,对磷酸铁需求逐渐增加。随着国外磷酸铁锂产能缓慢投产,未来出口量呈上升趋势。由于未来五年磷酸铁产能释放较快,行业将逐渐由偏紧转为平衡或过剩。 图表:中国磷酸铁供需平衡表(万吨) 资料来源:中研普华 磷酸铁行业市场也面临一些挑战。例如,原材料价格的波动、环保政策的调整等因素都可能对行业的盈利能力和发展前景产生影响。此外,随着新能源汽车市场的竞争加剧,磷酸铁行业也需要不断提升自身的技术水平和创新能力,以应对市场的不断变化。 新能源汽车市场的快速发展是磷酸铁行业增长的主要驱动力。随着各国对环保和可持续发展的日益重视,新能源汽车政策支持和市场推广力度不断加大,新能源汽车的产量和销售量将持续增长。这将直接推动磷酸铁锂电池的需求增加,从而带动磷酸铁行业的快速发展。 储能领域的市场拓展也将为磷酸铁行业带来新的增长点。随着可再生能源的大规模应用和智能电网的建设,储能技术成为解决能源供需矛盾的重要手段。磷酸铁锂电池作为储能领域的重要技术之一,其安全性能、循环寿命和成本效益等方面的优势逐渐凸显,未来在储能领域的应用将不断扩大。 磷酸铁行业市场未来的发展趋势和前景预测是积极向上的。随着新能源汽车市场的不断扩大和储能领域的快速发展,磷酸铁作为锂电池正极材料的重要组成部分,其需求量将持续增长,为磷酸铁行业带来巨大的市场机遇。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多...
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2024年中国白砂糖行业的产业链上下游结构及重点企业情况_人保伴您前行,人保护你周全

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人保伴您前行,人保护你周全_2024年中国白砂糖行业的产业链上下游结构及重点企业情况 2024年4月28日 来源:互联网 855 52 白砂糖是一种常见的食用糖,由甘蔗或甜菜提取,经过加工和精制而成,具有高甜度和高纯度。它作为食品、饮料、医药等行业的原料和辅料,在人们的日常生活中占据着重要的地位。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 白砂糖是一种常见的食用糖,由甘蔗或甜菜提取,经过加工和精制而成,具有高甜度和高纯度。它作为食品、饮料、医药等行业的原料和辅料,在人们的日常生活中占据着重要的地位。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在食品工业中,白砂糖不仅为食品提供甜味,还参与食品的质构和口感,如糖果、巧克力、糕点、面包等。同时,白砂糖还具有一定的经济价值,为生产商和销售商带来经济效益。此外,白砂糖的多功能特性也为其市场规模的扩大提供了动力,例如它还可以作为发酵剂、溶剂和保湿剂等多种用途,满足了不同行业的需求。 根据中研普华产业研究院发布的分析 白砂糖行业的产业链上下游结构 上游行业主要包括甘蔗种植业和甜菜种植业。甘蔗和甜菜是制造白砂糖的主要原料,它们的种植和产量直接影响到白砂糖的生产成本和市场供应。上游行业的种植技术、产量以及价格变动等因素都会对白砂糖行业产生直接影响。 中游则是制糖行业,通过对原料甘蔗或甜菜进行压榨、加热、分蜜等工艺流程,得出成品糖。这一环节涉及到糖厂的建设、设备的投入以及生产技术的研发等多个方面。中游企业的生产效率、技术水平以及成本控制能力直接影响到白砂糖的质量和价格。 下游则是白砂糖的消费领域,包括工业消费和民用消费。工业消费主要涉及食品加工、医药制造等行业,这些行业对白砂糖的需求量较大,对白砂糖的品质也有较高的要求。民用消费则主要是居民日常食用,如烹饪、烘焙、饮料制作等。下游市场的消费趋势、需求变化以及竞争格局都会对白砂糖的销售产生影响。 白砂糖行业的发展现状 2022年,全球白砂糖市场容量达到135.72亿元人民币,而中国白砂糖市场容量也达到了数亿元人民币。预计到2028年,全球白砂糖市场将以约0.25%的年均复合增长率增长,达到137.81亿元人民币的市场规模。 2022/23年制糖期,中国共生产食糖897万吨,同比减少59万吨。国内市场连续两年减产,给国内糖价上涨提供了原始动力。2023年上半年,国内白糖现货价格稳固上涨,截至6月30日,国内白糖现货加权平均价格为7044元/吨,同比上涨17.87%。 2023年上半年,ICE原糖价格大幅上涨,最高达到26.83美分/磅。这种价格波动受到国际市场供需关系、出口政策变化、以及全球通胀等因素的影响。 太古糖业(中国)有限公司是一家历史悠久的糖业公司,以其高品质的产品和良好的服务受到消费者的广泛欢迎。太古糖业在行业中占据重要地位,其白砂糖产品在市场上享有很高的声誉。 南京甘汁园糖业有限公司是中国最大的功能红糖和功能冰糖制造企业之一,其白砂糖产品也备受消费者青睐。甘汁园注重产品创新和品质提升,以满足消费者多样化的需求。 上海市糖业烟酒(集团)有限公司旗下的东方先导糖酒有限公司专注于食糖全产业链经营,其白砂糖产品在市场上具有较高的知名度和美誉度。东方先导糖酒凭借其强大的品牌影响力和市场份额,成为白砂糖行业的领军企业之一。 广西糖业集团防城精制糖有限公司主要从事精制糖的生产和销售,其白糖产品以晶粒均匀、干燥松散、洁白有光泽等特点著称。防城精制糖有限公司在白砂糖行业中具有较高的知名度和影响力。 除此之外,还有糖谷、兴隆、兴森、百佳、泰禾、沃尔玛等品牌也是白砂糖行业的重要参与者。这些企业通过不断创新和提升产品品质,为消费者提供更多优质、健康、美味的白砂糖产品。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11213 2942 3742 4542 5371 6242 推荐阅读 2024年4月28日,中国作家协会在上海发布的《2023中国网络文学蓝皮书》显示,我国网络文学用户规模已超5亿人...