再度爆发!601288,14连阳!688256,突然拉升

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2025月10月22日

(原标题:再度爆发!601288,14连阳!688256,突然拉升)

再度爆发!601288,14连阳!688256,突然拉升
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22日,沪指盘中弱势震荡,尾盘逐渐企稳,坚守3900点;北证50指数相对强势,盘中一度涨超2%。港股回落走低,恒生科技指数跌超1%。

具体来看,三大股指盘中弱势震荡整理,尾盘跌幅逐渐收窄,沪指几近翻红。截至收盘,沪指微跌0.07%报3913.76点,深证成指跌0.62%报12996.61点,创业板指跌0.79%报3059.32点,北证50指数涨0.87%,沪深北三市合计成交16905亿元,较此前一日减少超2000亿元。

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场内近3000股飘绿,煤炭、有色、券商、半导体等板块走低;石油板块强势拉升,科力股份涨超10%,贝肯能源、准油股份等涨停;银行板块再度崛起,农业银行(601288)涨超2%,续创历史新高,近期已连续14个交易日收阳;人造肉概念活跃,双塔食品涨停,爱普股份涨超8%。值得注意的是,寒武纪(688256)午后大幅飙升,一度涨超7%,股价盘中再次超过贵州茅台,全日成交近200亿元,居A股成交额首位。此外,今日登陆深市主板的马可波罗收盘上涨128.8%报31.46元/股;盘中一度大涨190.9%,最高攀升至40元/股。

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银行板块拉升 农业银行14连阳

银行板块盘中发力拉升,截至收盘,江阴银行涨3.56%,农业银行涨2.66%,工商银行、交通银行、中国银行等均涨超1%。

值得注意的是,农业银行盘中再创历史新高,近期已连续14个交易日收阳。

光大证券近日指出,经过市场调整,当前银行板块已具有较好配置性价比。从基本面来看,银行经营业绩韧性较强,上市银行三季报即将发布,预估1―3季度营收增速季环比大体持平,盈利增速季环比小幅改善,全年业绩具有稳定基础。从估值方面来看,经过2025年三季度以来阶段性调整,银行板块“高股息、低估值”属性再度凸显,AH同步上市银行中,港股银行比价优势相对更明显。此外,中美博弈带来避险情绪升温,银行板块防御属性对资金吸引力增强,同时,保险、AMC、产业资本等资金对银行股仍有持续配置诉求。

中信证券亦表示,上周资本市场不确定性增加,投资者风险偏好回落,而银行中期分红持续扩容至17家且正陆续落地,银行股兼具相对和绝对收益。预计银行三季报延续企稳格局,息差走势积极,不良生成稳定,投资收益环比或有回落,但业绩同比增速保持稳定。银行股三季度整体表现低迷,但预计四季度开始,绝对收益资金布局明年,银行板块性价比显著提升。

石油板块走高

石油板块盘中发力走高,截至收盘,科力股份涨超12%,准油股份、贝肯能源、石化油服、惠博普、茂化实华等均涨停,潜能恒信涨超6%。

消息面上,有报道称,美国能源部周二表示,美国计划采购100万桶原油,以充分利用近来跌至低位的油价,补充该国近年来枯竭的战略石油储备库存。

美国能源部称,其计划动用美国总统特朗普标志性税改法案“大而美法案”中拨付的1.71亿美元原油采购资金,分批在12月和明年1月完成原油采购。

此外,国际三大机构IEA、EIA、OPEC发布原油月报,其中,IEA对于今明两年原油产量有一定上调,而需求继续保持低迷,预期原油供应过剩格局继续延续;EIA对于今明两年原油产量有一定上调,认为需求在2025年有所修复,2026年有所下降,预期原油供需过剩有所扩大;OPEC认为供需仍然维持稳定。

机构表示,短期内中东地缘冲突缓和导致油价回吐风险溢价,但俄乌及美委风险仍在发酵,叠加美国政府运行情况和对外关税、降息政策仍存不确定性,油价或呈现震荡走势。在地缘政治仍存不确定的前提下,中长期原油供需格局仍具备景气基础,在长期主义视角下,持续坚定看好“三桶油”及油服板块。

寒武纪午后飙升

寒武纪(688256)午后大幅拉升,一度涨超7%,最高攀升至1468元/股,股价盘中再次超过贵州茅台。该股收盘涨4.42%,全日成交198亿元,居A股成交额首位,最新市值6028亿元。

今日,一篇关于寒武纪订单的小作文,在各大平台刷屏。但此消息未经证实,投资者需理性看待。

寒武纪近日披露的第三季度报告显示,公司前三季度实现营业收入46.07亿元,同比增长23.86倍;归属于上市公司股东的净利润16.05亿元。寒武纪称,报告期内,该公司持续拓展市场,积极助力人工智能应用落地,使得收入较上年同期大幅增长。

东海证券指出,公司前三季度营收同比大幅增长,主要系以思元590为代表的云端产品大幅放量所致,后续思元690也有望受益于量价齐升的逻辑。目前,以阿里、腾讯、字节等为代表的国内云厂商不断加码AI相关的资本开支,且国产替代的诉求日益深刻,英伟达CEO黄仁勋近期发言称英伟达在中国市场的份额从95%降至0,在中美科技摩擦的背景下,国产AI芯片迎来加速替代期。作为国内核心云端AI芯片供应商,公司产品不仅性能行业领先,且通过适配各类国产大模型充分构建大模型软件生态,积极响应国家政策,带头打造国产算力供应链。公司思元590等云端系列产品有力拉动整体业绩上行,受益于产品性能领先及国产替代浪潮,后续业绩将持续爆发。

责编:万健�t

校对:冉燕青

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(原标题:每个人都可以是一个康复者――戴安娜・阿西尔和她的《暮色将尽》)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 当我不快乐的时候,我读小说。因为一个人不快乐的缘由,很难从社科著作中寻找到,尽管我本人是从事社会科学研究的。而小说的核心关注点之一,似乎正是“不快乐的原因是什么”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 我们的许多主要作家都是对不满情绪及其社会的、心理的和存在性原因的认真解剖者。这类小说可能非常有力。在你陷入情感困境的时候,阅读关于人类情感复杂性的作品,既能给你诊断,又能给你慰藉。但是,当代小说家在处理他们的主题时,往往会表现出身临其境的严肃和真诚,而这真诚,过一段时间就会让人厌倦。苦难或许喜欢同伴,但有时苦难的人也希望振作起来。 《大西洋月刊》说,20世纪的英国和爱尔兰涌现出了一批女作家,比如佩内洛普・菲茨杰拉德(PenelopeFitzgerald)、伊丽莎白・泰勒(ElizabethTaylor)和莫莉・基恩(MollyKeane),她们的文风明快而诙谐,不是把悲伤和失落当作需要解决的问题或迫使自己沉浸其中的状态,而是当作可以忍受、有时甚至可以嘲笑的条件。这种不带感情色彩的处理方式,可能表面上常显冷酷,但它反而强化了贯穿其作品的深厚情感。阅读她们的任何一部作品,就像敲开一只海胆:外表尖锐,内心柔软。 海胆女王,记录衰老与死亡 毫无疑问,戴安娜・阿西尔(DianaAthill)是当之无愧的海胆女王。她生于1917年,卒于2019年,享年 101岁。阿西尔的童年是在诺福克祖父母的庄园里度过的。那是一段光荣的英国上流社会的童年,充满了采摘浆果、打猎和骑马等活动。成年后她去牛津大学读书(对于她这样出身的女孩来说,在当时这很不寻常),懒惰地主修英国文学,“知道自己即便为了娱乐也会读这些作品”,而没有去学习任何一门实用的课程。她在牛津闲散度日,毕了业也不知道自己能干什么,直到误打误撞地进入出版业,帮助创办了安德烈・多伊奇出版社(AndréDeutschLtd),在那里一直工作到75岁。阿西尔整个职业生涯都生活在书的世界里,为自己赢得了伦敦最受尊敬的文学编辑的盛誉。 阿西尔长期担任菲利普・罗斯(PhilipRoth)、约翰・厄普代克(JohnUpdike)、诺曼・梅勒(Nor-manMailer)、V.S.奈保尔(V.S.Naipaul)、简・里斯(JeanRhys)和莫莉・基恩等著名作家的编辑,她认为自己只是个助产士,仅在“晚上和办公桌下”写作,而且四十多岁才开始这样做。 但阿西尔的写作自成一体,不论是虚构还是非虚构,充满了一系列小小的爆发:毒舌、冷酷、洞察力与孤独或悲伤的鲜明对抗。小说《别那样看着我》(Don’tLookatMeLikeThat,1967)和她的第一本回忆录《长书当诉》(In-steadofaLetter,1962)都是阿西尔拒绝感情浪漫化的精彩例子。这两部再版作品的第一句话,就让读者陷入黑暗的情绪之中。回忆录的开头是:“我的外祖母因年老而去世,这是一个漫长而痛苦的过程。”小说的开头是:“我在学校的时候,曾认为每个人都不喜欢我,而事实也的确如此。”对于阿西尔来说,死亡、痛苦和被人讨厌并不是要回避的主题,它们是生活的自然组成部分。我喜欢她对痛苦的看法:你必须感受痛苦,但这并不意味着你一定要沉溺其中。 相对而言,阿西尔的回忆录的语气比她的虚构作品更温暖,但尖刻的程度是一样的。《长书当诉》的开篇是四十多岁的阿西尔坐在她外祖母临终时的病床边,想知道自己死后没有子嗣的想法是否会让她感到“冰冷刺骨”:“我想了解为什么。这就是我坐下来写这些东西的原因。”在《暮色将尽》(SomewhereTowardstheEnd:AMemoir,2008)中,她毫不客气地说:“现在有这么多关于保持青春的书,还有更多有关生儿育女详尽的、实验性的经验分享,但有关凋零的记录却不多见。而我,正行走在这一凋零的路程当中……倍感痛楚,于是我问自己:‘为什么我不来记录?’” 关于衰老和死亡的问题,注定会引发伤感――想想皮克斯的《飞屋环游记》(Up,2009)和《寻梦环游记》(Coco,2017),这两部以之为主题的儿童电影对成年人来说,也是催人泪下的影片。相比之下,阿西尔直率的好奇心令人耳目一新。她其实对衰老和死亡也惊讶万分,但并不是为了掀起伤感之情,而只是想了解更多。 深深打动我的,正是这种好奇心。阿西尔让人难忘的,是她从童年直到生命终结对生活的投入程度。在将近一个世纪的生活中,她对每个新的一天都充满好奇和期待。刊于2019年1月24日《纽约时报》上的讣告,说她在九十多岁时出版了一部关于欲望消退的作品(即《暮色将尽》),因此成为国际文学名人。《纽约时报》错了:这本回忆录(以及她所有的回忆录)都并非“关于欲望的消退”,而是关于欲望的...
险企风险减量服务初见成效 业界建言两大方向发力

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今年汛期,提前预警、拖车或建议转移资产,逐渐成为财险公司服务内容的“标配”。这是近年保险业积极推进的“风险减量服务”的落地体现。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 多位业界人士向证券时报记者介绍,保险公司重视风险减量,其中大有文章可做:一方面,继续提升风险减量服务的有效性;另一方面,通过保险机制去推动提高各领域的风险防控标准,提升个体抵御风险能力,让大灾无大损,实现社会层面更加有效的风险减量。 临灾时的服务: 预警、排查隐患 所谓风险减量,即减少风险的发生或降低风险事件造成的损失。为发挥经济减震器和社会稳定器功能,保险公司正积极做好风险减量工作。保险的角色,已从传统的灾后理赔、灾中救援,延伸到灾前预警,“以防为主”的思路体现到多领域保险业务中。 今年南方多地持续强降雨,是观察保险公司风险减量服务效果的一次机会。从多家保险公司服务内容看,主要有:多途径、多渠道向客户发布暴雨预警信息,帮助企业客户排查隐患,建议高风险地区企业转移资产以降低损失。 人保财险依托数字平台与交警平台等的联动,对低洼地区进行封控,提前预警转移车辆以及安排拖车施救,形成了一套流程。“去年,这套流程曾在台风‘杜苏芮’影响福建时运用,今年继续按照这套流程开展服务,效果明显。”人保财险有关负责人表示。 中国太保产险浙江分公司联手农业专家走访杭州余杭区内蜜梨种植大户,前置开展蜜梨种植风险防范指导,同时,利用无人机、e农险等数智服务对蜜梨种植地势和方位进行观测,排查潜在受灾风险情况及重点防御区域,帮助农户做好前端防护。 今年1~5月,国寿财险针对3773家重点企业开展了风险排查,出具防灾防损建议书802份。暴雨或洪水灾害预警时,国寿财险查勘员深入一线,用科技工具大灾应急包“车扫扫”在往年易出险积水地段对车辆车牌进行识别,排查车辆承保情况,向被排查到的客户电话提示,建议他们将车辆转移至安全地段以降低损失。 科技支撑对于风险减量服务的作用凸显。人保“万象天眼”、平安“鹰眼系统DRS2.0”、太保“风险雷达”、国寿财险“安心防”、阳光产险“阳光天眼风险地图平台”等智慧平台在监测预警方面,都发挥了巨大功效。 以平安产险“鹰眼系统DRS2.0”为例,该平台以常见的地震、洪水、台风等气象灾害为研究方向,能利用数值模拟、卫星遥感等创新技术,进行自然灾害预测预警。2023年,平安产险预警台风、暴雨等重大灾害57.2万场,发出预警信息85.7亿次,覆盖8704万户个人及企业客户,并为超12.7万家企业提供了现场隐患排查服务。 风险减量有成效 根据国际保险机构经验数据,如果在防灾减灾方面投入1元,可以减少6元的赔付。截至目前,国内险企的风险减量工作成效如何,头部财险公司已有相关初步评估。 人保财险表示,2024年以来南方部分省份出现较为极端的天气事件,可以看到风险减量工作成效已在部分地区初步显现。以人保财险湖南分公司为例,与2008年湖南雨雪冰冻灾害相比,此次损失降低了40%以上。 证券时报记者从中国太保获悉,在近两年的“梅花”与“杜苏芮”台风过程中,太保产险通过提供精准防台风风险减量服务,客户实际财产损失比巨灾模型预测减少约4.2亿元。 事实上,2023年1月原银保监会发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》以前,财险业就已开展风险减量探索。其中,在责任险领域,相关举措已探索多年,风险减量效果显著。 记者从宁波国家保险创新综合试验区了解到,过去一年,宁波市安责险承保机构为1.11万家企业实施了3.98万次安全服务,排查安全风险9782个、事故隐患10123个,为15.73万产业工人提供了安全教育培训。工伤事故率下降明显,特别是一般工贸安责险,承保四年来,相关行业事故率下降近30%。 通过保险机制 提升防风险标准 业内人士普遍认为,风险减量服务大有文章可做。一位财险高管提到,多年前曾访问美国保险公司AIG,对他们的服务印象深刻。诸如,在风暴来临前,AIG通知了大西洋附近的家财险客户三件事:一是需要及时从家中撤离,二是停靠在游艇港里的游艇需要移走,三是房屋有两面的门窗需要加固。其中,后两件事都由AIG来做,待风暴过去,AIG会把游艇送回、把加固的部分拆掉。“面对气象灾害,我们整体能够提供的服务空间非常大。”他说。 不过,风险减量服务是一项系统工作,只靠保险公司还远不够,投入产出效果也有限。 “最好的风险减量还是要通过保险机制提高各行业的防风险标准,从而提高整体防风险能力。”资深财险人士、瑞再中国原总裁陈东辉说。他结合美国保险公司FM Global推动提高建筑防火标准的案例,认为保险公司可以从“以防为主”的思路出发,推动各个领域的风险减量工作。 陈东辉提及的FM Global,已经成为保险公司防胜于赔、实现共赢的标杆。该公司创建于1835...
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外媒:丰田被日本国土交通省下达整改命令 2024-07-31 16:57:40 中新经纬   中新经纬7月31日电 据日经中文网报道,7月31日,围绕汽车量产所需的“型式指定”认证违规问题,日本国土交通省宣布将对丰田下达要求改善组织体制的“整改命令”。相关人士透露,经过日本国土交通省审查,发现了新的违规行为。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   据悉,整改命令是按照日本《道路运输车辆法》作出的行政处分,日本当局认为在汽车生产过程中存在违规行为的企业组织体质有问题时,会下达整改命令。当局要求企业提交相关对策,并定期报告进展情况,如果违反命令,将处以50万日元以下的罚款。   报道提到,这是日本国土交通省首次对丰田下达整改命令。日本国土交通省7月31日下午将命令书交给丰田社长佐藤恒治。   报道称,丰田6月公开表示,“雅力士Cross”等正在生产的3款车型及过去生产的4款车型共7款车型存在违规行为。丰田提交了行人保护测试的虚假数据,并在与法律法规不同的条件下进行了测试。   7月5日,丰田向日本国土交通省报告了6月以后一直持续的内部调查结果,并调查了过去10年所有国内车型的认证程序,称“未发现新的案件”。   日本国土交通省指示再次进行现场检查,并继续调查违规行为的原因并进行报告。   报道提到,随着7月16日违规行为曝光,“雅力士Cross”等3款车型停产。丰田表示将继续停产到8月底。(中新经纬APP) 来源:中新经纬 编辑:万可义 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...