增强多层次市场体系包容性和覆盖面

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2025月10月28日

  “在全球格局和科技创新趋势深刻变化的今天,无论是融资端,还是投资端,都对资本市场发展和功能发挥提出了新要求、新期待,只有不失时机深化改革,不断增强市场制度的包容性、适应性,提升市场吸引力和竞争力,才能更好地在不确定的环境中赢得主动、赢得未来。”10月27日,中国证监会主席吴清在2025金融街论坛年会上表示。

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  吴清表示,证监会将深入学习领会、认真贯彻落实党的二十届四中全会精神,牢牢把握“六个坚持”,紧紧围绕防风险、强监管、促高质量发展工作主线,更加聚焦服务新质生产力发展,更加聚焦统筹发展与安全,更加聚焦强本强基,进一步深化投融资综合改革,持续增强我国资本市场的包容性、适应性和吸引力、竞争力,更好服务经济社会发展和金融强国建设。

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  一是纵深推进板块改革,增强多层次市场体系的包容性和覆盖面。今年6月份,证监会宣布了科创板“1+6”政策举措。经过各方努力,科创板科创成长层迎来首批新注册企业上市,试点引入资深专业机构投资者、预先审阅等已经实施,改革效应正加快显现。证监会还将启动实施深化创业板改革,设置更加契合新兴领域和未来产业创新创业企业特征的上市标准,为新产业、新业态、新技术企业提供更加精准、包容的金融服务。同时,证监会将坚持打造服务创新型中小企业主阵地的定位,持续推动北交所高质量发展,健全新三板市场差异化的挂牌、信披、交易制度,畅通三、四板对接机制,筑牢多层次资本市场的塔基和底座。

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  二是进一步固本培元,夯实市场稳定内在基础。高质量的上市公司是资本市场稳定运行的基石。证监会将择机推出再融资储架发行制度,进一步拓宽并购重组支持渠道,促进上市公司产业整合、做优做强。督促上市公司完善治理、加大分红回购增持力度,以稳健业绩筑牢价值根基,用真金白银回报股东支持。与此同时,着力发挥中长期资金“压舱石”和“稳定器”作用,扎实推进公募基金改革,推动企业年金、保险资金等全面落实长周期考核,丰富适配长期投资的产品和风险管理工具,努力完善“长钱长投”市场生态。

  三是统筹两个市场、两种资源,稳步扩大高水平制度型对外开放。作为今年证监会扩大开放的一项重要举措,《合格境外投资者制度优化工作方案》当天正式推出,包括优化准入管理、提高投资运作效率、扩大投资范围等,努力为各类境外投资者提供更加透明、便利、高效的制度环境。其中,资格审批与开户“高效办成一件事”、对配置型外资准入实行绿色通道两项举措当天就落地。中国投资境外市场的两只ETF互挂产品也将于近日公告募集。证监会还将优化互联互通机制,提升境外上市备案质效,深化内地与香港市场务实合作,努力推动形成在岸与离岸协同发展、开放与安全良性互动的发展新格局。

  四是筑牢防风险、强监管的坚固防线,大力提升投资者权益保护质效。抓防风险,增强风险“四早”防范处置能力,强化跨市场、跨行业、跨境风险监测,健全长效化稳市机制,防范市场大幅波动;抓强监管,强化执法震慑,对财务造假、操纵市场、内幕交易等各类违法违规行为依法严打、打准打疼,持续增强投资者信任和信心。证监会还将发布加强资本市场中小投资者保护的若干意见,围绕强化发行上市、退市等过程中的投资者保护,营造更加公平的交易环境,提升行业机构的客户服务水平,推进证券期货纠纷多元化解机制建设等中小投资者重点关切,推出23项务实举措,不断扎牢织密投资者保护“安全网”。

  此外,吴清表示,支持北京国家金融管理中心建设,更好服务于建设金融强国,是证监会的重要责任,也是全面深化资本市场改革的重要契机。证监会将继续把北京作为资本市场改革开放的重要窗口,充分发挥资本市场枢纽功能,推动更多先行先试政策“首家”“首例”在京落地,鼓励优质行业机构和长期资本在京集聚发展,不断提升首都资本市场能级,全力推动资本市场与首都经济发展良性互动。

(责任编辑:王晨曦)
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保险有温度,人保有温度_中国园林绿化工程施工招标步骤解析 2024年4月1日 来源:中研网 869 53 据中研产业研究院显示,中国园林绿化工程施工招标步骤如下:图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一、园林绿化工程项目招标备案图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 1. 园林绿化工程项目的立项批准文件或年度投资计划下达后,按照《工程建设项目报建管理办法》规定具备条件的,须向园林绿化行政主管部门招标备案。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2. 园林绿化工程项目招标范围: 1.1 绿化施工工程:苗木、花卉、草皮的起运、栽植、养护、修剪和大树移植、土壤改良等工程; 1.2 假山工程:石山、土山、土石山工程和叠石、置石、塑石等工程; 1.3 水景工程:改造天然水体和人工构筑水景,含喷泉、瀑布、跌水、驳岸工程等; 1.4 园林土建安装工程:园林路桥、园林小品、园林设施等; 1.5 园林绿化及园林设施的养护。 3. 园林绿化工程项目备案内容主要包括:工程名称、建设地点、投资规模、资金来源、工程规模、发包方式、计划开竣工日期、工程筹建情况等。 4. 办理工程招标备案时应交验的文件资料: 4.1 园林绿化行政主管部门签发的“重庆市配套绿地绿化工程施工设计核定通知书”; 4.2 法人资格证明; 4.3 立项批准文件或年度投资计划; 4.4 资金证明; 4.5 满足招标需要的施工图纸及技术资料; 4.6 已签定园林绿化工程施工监理合同; 4.7 招标代理机构资质和与该工程建设方的代理合同。 5. 园林绿化工程招标程序: 建设单位填写统一格式的“重庆市园林绿化工程施工招标备案表”,有上级主管部门的需经其批准同意后,连同应交验的文件资料一并报园林绿化行政主管部门。 园林绿化工程项目招标备案后,具备了《工程建设施工招标投标管理办法》中规定招标条件的建设工程项目,可开始办理建设单位资质审查。 二、资格预审文件、招标文件编制与备案 1. 资格预审文件(邀请招标时无) 公开招标采用资格预审时,只有资格预审合格的施工单位才可以参加投标;不采用资格预审的公开招标,投标单位应满足招标文件要求的条件。 (采用邀请招标的招标单位对拟邀请参加投标的施工单位资格进行认真的审查,邀请的投标单位应多于3家。) 采用资格预审的招标单位需参照标准范本编写资格预审文件和招标文件,而不进行资格预审的公开招标只需编写招标文件。资格预审文件和招标文件须报园林招标管理机构同意,同意备案后可刊登资格预审通告、招标公告。 2. 招标文件 招标单位应根据工程项目的具体情况,参照《招标文件范本》编写招标文件并备案后方可发放。 3. 招标文件部分内容编写说明 3.1 评标原则和评标办法 3.2 投标价格 3.2.1 一般不太复杂或工期在12个月以内的工程,可以采用固定价格,考虑一定的风险系数。 3.2.2 复杂或大型工程,工期在12个月以上的,应采用调整价格。价格的调控方法及调整范围应在招标文件中明确。 3.3 投标价格计算依据 在招标文件中应明确投标价格计算依据,主要有以下方面: 3.3.1 工程计价类别; 3.3.2 执行的定额标准及取费标准; 3.3.3 执行的人工、材料、机械设备政策性调整文件等; 3.3.4 材料、设备计价方法及采购、运输、保管的责任; 3.3.5 工程量清单。 3.4 招标文件中的建设工期应参照国家或地方颁发的工期定额来确定,如果要求的工期比工期定额缩短,应计算赶工措施费。赶工措施费应在招标文件中明确。 3.5 由于施工单位原因造成不能按合同工期竣工时,计取赶工措施费的须扣除,同时还应赔偿由于误工给建设单位带来的损失。其损失费用的计算方法或规定应在招标文件中明确。 3.6 如果建设单位要求按合同工期提前竣工交付使用,应考虑计取提前工期奖,提前工期奖的计算办法应在招标文件中明确。 3.7 投标准备时间 招标文件中应明确投标准备时间,即从开始发放招标文件之日起,至投标截止时间的期限。招标单位根据工程项目的具体情况,确定投标准备时间。 3.8 投标保证金 3.8.1 在招标文件中应明确投标保证金数额,一般投标保证金数额不超过投标总价的2%。投标保证金可采用现金、支票、银行汇票。也可以是银行出具的银行保函。 3.8.2 投标保证金的有效期应超过投标有效期的28天。 3.9 履约担保 中标单位应按规定向招标单位提交履约担保,履约担保可采用银行保函或履约担保书。 履约担保比率为: 3.9.1 银行出具的银行保...
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人保服务,人保财险 _2024年互感器行业的产业链及竞争格局分析 2024年4月7日 来源:互联网 496 26 互感器是一种用于电压或电流按比例变换的设备,其核心作用在于将高电压或大电流转化为标准低电压(如100V)或标准小电流(如5A或1A,均指额定值)。这一转换过程使得测量仪表、保护设备及自动控制设备能够实现标准化和小型化,从而更加便捷和高效。此外,互感器还承担着图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 互感器是一种用于电压或电流按比例变换的设备,其核心作用在于将高电压或大电流转化为标准低电压(如100V)或标准小电流(如5A或1A,均指额定值)。这一转换过程使得测量仪表、保护设备及自动控制设备能够实现标准化和小型化,从而更加便捷和高效。此外,互感器还承担着隔离高电压系统的任务,以确保人员和设备的安全。 根据功能和应用领域的不同,互感器主要分为电压互感器和电流互感器两大类。每一种类型都在电力系统中发挥着不可替代的作用。 近年来,为了推动输变电设备行业的持续发展和创新,我国政府及相关部门出台了一系列扶持政策。例如,2022年1月,工业和信息化部等部门联合发布了《加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划》。该计划强调了清洁低碳发电装备的发展,提升了输变电装备对可再生能源的消纳能力,并鼓励配电装备的升级换代,以提高用电设备的能效匹配水平。同时,该计划还倡导资源的循环利用,以推动电力装备行业的绿色转型。 根据中研普华产业研究院发布的分析 互感器行业的产业链分析 互感器行业的产业链涉及多个重要环节。上游产业主要包括钢铁、有色金属以及绝缘材料等关键领域的供应。随着材料科技的迅猛进步,尤其是钢材、铜材等关键原材料的发展,这些上游产业均呈现出激烈的竞争态势。值得一提的是,中国作为全球绝缘材料生产的主要国家,其市场供应十分稳定且充足,为互感器行业提供了坚实的物质基础。 互感器行业所需的原材料,如钢材、铜材、硅钢、铝材以及绝缘材料等,无论是国内还是国际市场,都能得到充分的保障。这种多元化的供应渠道确保了互感器生产过程的连续性和稳定性。 互感器作为一种重要的电气元件,其应用领域十分广泛,涵盖了国民经济中的多个关键行业。其中,电力、电网、轨道交通、建筑、新能源、冶金以及石化等行业是互感器应用的主要领域。特别是在电力行业中,互感器在中置柜、环网开关柜、负荷开关柜、电缆分支箱及箱式变电站等设备中发挥着不可或缺的作用。 互感器行业的下游需求变动对整个产业链的影响十分显著。从长远来看,随着电力、新能源等行业的持续发展,互感器行业的市场空间仍然巨大。这些行业的持续增长为互感器行业提供了稳定的需求基础,同时也为其长期发展奠定了坚实的基础。 我国互感器行业中,民营企业占据了绝大多数,高达85%以上,成为互感器行业的主体力量。相比之下,国有企业和外资企业的比重则较低,分别为12.16%和2.74%左右。 从供需关系来看,我国互感器行业的发展势头强劲。据统计数据显示,自2015年至2022年,我国互感器行业的产量实现了显著增长,从13852.6万个增加至32715.7万个。同时,需求量也在稳步增长,2022年达到了22905.5万个。这表明,互感器作为电力系统中的关键组件,其市场需求正随着电力行业的发展而不断扩大。 随着全社会对电能需求的不断提升,互感器作为电力系统中不可或缺的一部分,其市场规模也在稳步增长。据统计,截至2022年我国互感器市场规模已达到36.92亿元。尽管近年来我国互感器市场均价呈下降态势,但考虑到技术进步和成本控制的积极影响,这一趋势有望在未来得到逆转。 互感器行业的竞争格局分析 互感器,作为电网建设的核心元件,尽管其技术含量相对并不突出,但进入门槛较低的特点吸引了众多新进入者。在中国互感器制造市场,大型企业凭借其在生产与销售方面的优势,占据了主导地位。这些企业不仅生产经营稳定,而且往往拥有多样化的生产线,使得它们能够灵活应对互感器市场的各种变化。 互感器市场中中小型企业数量众多且构成复杂。这些企业之间常常陷入恶性竞争的漩涡,缺乏长远的战略规划,导致许多企业难以持久经营,更新换代频繁。这种竞争格局在一定程度上影响了整个行业的健康发展。 我国互感器市场规模仍在持续增长,互感器产业也呈现出快速发展的态势。随着全国互感器行业企业数量的逐年增长,行业总体集中度仍然保持在较低水平。但在高端产品市场,如输变电互感器领域,行业集中度相对较高。以2022年国网输变电互感器市场为例,前四大企业占据了近半数的市场份额,显示出这些企业在高端市场中的强大竞争力。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还...
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保险有温度,人保财险 _2024年中国电力设备检测行业产业链的上下游结构及发展趋势分析 2024年4月8日 来源:互联网 1380 91 电力设备检测是对电力系统中的各类设备进行检测、诊断和监督的过程,旨在确保这些设备能够正常运行并具有安全性能。其主要目的是预防设备故障,降低运行风险,提高设备使用寿命,并保障电力系统的稳定性和可靠性。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 电力设备检测是对电力系统中的各类设备进行检测、诊断和监督的过程,旨在确保这些设备能够正常运行并具有安全性能。其主要目的是预防设备故障,降低运行风险,提高设备使用寿命,并保障电力系统的稳定性和可靠性。 电力设备检测的重要性不言而喻,因为它们是输配电网中的枢纽和通道。设备在使用的过程中可能会出现老化、失修、故障隐患等情况,这些情况并不能都靠人眼或工作人员的经验来排除。因此,必须依靠专门的电力设备检测来发现这些安全隐患,并及时组织人力排除。 电力设备检测涉及多种技术,如红外热像技术、超声波检测技术、气体色谱技术等。这些技术可以帮助检测人员分析设备的运行状态,发现异常情况,如过载、接触不良、线路短路等故障。此外,还有一些检测标准,如绝缘电阻测试、耐压测试和效率测试,用于评估设备的绝缘性能、工作电压下的表现以及能源利用效率。 电力设备检测是预防性试验的重要组成部分,通过对已投入运行的设备按规定的试验条件、试验项目、试验周期进行定期检查或试验,可以发现运行中电力设备的隐患,预防发生事故或电力设备损坏。它是判断电力设备能否继续投入运行并保证安全运行的重要措施。 根据中研普华产业研究院发布的分析 电力设备检测行业产业链的上下游结构 在上游,产业链主要包括各类检测设备、检测耗材的生产制造业。这些设备和耗材是电力设备检测的基础,它们的质量和性能直接影响到检测的准确性和效率。例如,电气性能检测设备、机械物理性能检测设备、耐环境性能检测设备等,都是进行电力设备检测所必需的。此外,上游还包括提供技术支持的各类研究机构和技术服务提供商,他们为检测行业提供新的检测技术和方法,推动行业的技术进步。 中游则是电力设备检测机构,这些机构是产业链的核心环节。它们根据机构性质可分为国有控股检测机构、民营检测机构和国外认证检测机构在华分支机构等。这些机构主要承担电力系统输变电、配电环节的一次设备和二次设备的产品质量监督检验、强制性认证及认证监督检验等任务。它们利用上游提供的检测设备和耗材,对电力设备进行专业的检测,确保设备的安全性和可靠性。 在下游,产业链则主要涉及电气设备制造业以及电气设备使用企业。这些企业是电力设备检测服务的最终用户,他们对电力设备的质量和性能有着严格的要求。通过中游检测机构的检测服务,这些企业可以确保采购的电力设备符合相关标准和规范,从而保障电力系统的稳定运行。 2019年,中国电力设备试验检测市场规模约为15.54亿元,2015-2019年复合增长率为12.07%。预计2020年-2021年电力设备检测市场规模分别达到16.32/18.31亿元。2022年全球电力设备检测市场规模达到数亿元人民币,预计到2028年将达到更高水平。 电力设备检测行业的发展趋势分析 随着经济的快速发展和电力行业的不断升级,电力设备的检测需求变得越来越重要。技术升级需求、政府政策支持和市场竞争压力共同推动了电力设备检测市场的快速增长。技术创新带动市场需求,各类先进的检测设备和技术的引入将进一步推动市场的发展。 电力设备状态检测、监测正朝综合检测方向发展。随着科技的不断进步,电力设备检测技术也在不断创新,自动化检测技术的应用和智能化检测设备的推广成为行业发展的重要趋势。这些技术的应用可以提高检测的效率和准确性,降低人力成本。 电力设备检测行业还呈现出国际合作与竞争的趋势。我国拥有丰富的电力设备检测资源和经验,可以通过技术输出和市场拓展来实现对国际市场的进一步开拓。同时,随着电力设备检测市场的不断发展,各相关企业之间的合作将更加紧密,以共享资源和经验,提高市场竞争力。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11073 ...
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2023年中国轨道交通行业的区域分布和结构特征深度分析 2024年4月8日 来源:中研网 787 47 东部地区以其强大的经济实力和人口基数,城市轨道交通发展遥遥领先,成为全国的领军者。该区域占据全国运营里程的55.8%,运营线路和车站的比例也均超过五成,客运量更是高达60.1%。特别是北京、上海、广州、深圳等一线城市,以及杭州、南京、武汉等新一线城市,因其强图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业研究院撰写的分析,东部地区以其强大的经济实力和人口基数,城市轨道交通发展遥遥领先,成为全国的领军者。该区域占据全国运营里程的55.8%,运营线路和车站的比例也均超过五成,客运量更是高达60.1%。特别是北京、上海、广州、深圳等一线城市,以及杭州、南京、武汉等新一线城市,因其强大的城市规模和经济活动,城市轨道交通得到了大力发展,其线路密度、运营效率和客流量均处于全国前列。 中部地区虽然起步稍晚,但近年来城市轨道交通发展势头强劲,呈现出勃勃生机。其在全国运营里程、运营线路和车站的占比均超过两成,客运量也占据近两成的份额。郑州、长沙、合肥等省会城市,以及济南、青岛等沿海城市,是中部地区城市轨道交通的重要发展节点,这些城市的建设速度、投资规模和发展潜力均值得期待。 相较之下,西部地区城市轨道交通的发展相对滞后,但也在稳步推进中。西部地区在全国运营里程、运营线路和车站的占比均约为两成,客运量占比也接近两成。成都、重庆、西安等西部大城市,因人口规模、经济水平和交通需求的不断增长,成为西部地区城市轨道交通的主要发展力量。 高铁线路以其高速、高效、安全的特点,成为城市轨道交通的骨干力量。它们连接了全国各大中心城市和重要节点城市,形成了覆盖广泛的高速铁路网,极大地促进了区域经济的联动发展。 地铁线路以其大运量、高频率、便捷性的优势,成为城市居民出行的重要选择。它们深入城市的核心区域和重要功能区域,为城市居民的日常生活和工作提供了极大的便利。 有轨电车线路以其环保、节能、灵活的特性,成为城市轨道交通的有益补充。它们主要服务于城市的次中心区域和新兴功能区域,满足了市民对绿色出行的需求。 磁悬浮线路作为城市轨道交通的创新形式,以其超高速、高舒适度、高稳定性的特点,为城市高端出行提供了新的选择。它们主要服务于中心城市与重要机场或景点之间的快速连接,为城市的发展注入了新的活力。 总的来说,中国城市轨道交通的地域分布与结构特征体现了地域性与多元化并存的特点,这既反映了中国不同地区的经济、社会、人口等差异,也展示了中国城市轨道交通发展的广阔前景和巨大潜力。 更多城市轨道交通产业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11010 2806 3606 4406 5303 6106 推荐阅读 医疗电源和普通电源的主要区别医疗电源行业现状及未来发展趋势分析2024医疗电源是专门用于医疗设备的电源,其主要特征... 智能照明行业目标群体、竞争格局及未来发展趋势分析2024一、智能照明行业目标群体智能照明行业是利用物联网技术、有限... 木制品是指以木材为主要原材料,经过加工制作,所形成的产品的统称。木制品主要可分为家具木制品、办公木制品、工艺木... 在21世纪的今天,随着科技的不断进步和全球化的加速发展,农业也正在经历一场深刻的变革。这一变革不仅包括从传统农业... 农村网民规模达3.26亿人中国互联网络信息中心发布的第53次《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2023年12月,我... 近年来,中国影视产业发展迅猛,优秀影视作品层出不穷,为衍生品市场的兴起提供了肥沃的土壤。2023年中国电影年度票房... 猜您喜欢 【版权及免责声明】凡注明"转载来源"的作品,均...
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年初以来低空经济成为了国民经济发展新“引擎”,险企也加快布局低空经济保险新“蓝海”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 财联社记者注意到,近日,中国人保、太保产险、平安产险等多家头部险企接连公开表态或推出新举措以加快布局低空经济。其中,平安产险近期针对低空经济专门推出“平安低空经济护航者”综合保障方案,在一定程度上完善此前市场诟病的对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖等问题。 4月22日,有业内人士分析指出,随着保险公司深入布局低空经济领域,相应保险产品覆盖面日益完善。与此同时,低空经济活动的多样性和复杂性使得风险评估工作面临较大挑战。 头部险企加快完善低空经济保险方案 据民航局预估,到2025年,国内低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年更是有望达到3.5万亿元。新应用场景、新技术的不断涌现也意味着更多新风险的衍生,低空经济保险由此被视为险企重要新蓝海。 不过,就市场反馈来看,险企此前产品方案相较于低空经济发展步伐有所“滞后”。一方面,市场上有部分险企推出了零部件维护相关的保险产品,但定价普遍偏高,市场较难“买账”;另一方面,就无人机板块来看,主要为机身险和三者险,缺乏创新险种,且对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖,例如网络安全等方面。 财联社记者注意到,近期,有多家险企针对低空经济推出了新的举措,加快了相应保险产品的覆盖范围和创新力度。 4月12日,平安产险推出了“平安低空经济护航者”综合保障方案。据介绍,该方案在保障常规财产及责任风险同时,聚焦职业过失风险、产品质量缺陷和网络安全等延伸风险,以及研发场景、城市治理、物流配送和人员运输等多应用场景风险。 此外,据公开信息,太保产险苏州分公司将机身损失、三者责任和飞手意外险全部纳入保障范畴。 值得关注的是,日前,中国人保与投资者互动表示,目前公司已经开展低空经济相关政策研究,同时积极对接低空经济头部企业开展保险需求调研,将适时推出低空经济专属保险产品。 4月22日,财联社记者致电人保财险深圳销售人员,对方表示目前无人机只保第三方责任,机身损失等在内的其他方面尚不承保。预计低空经济专属保险产品有待后续推出。 有业内人士分析指出,随着低空经济的的快速崛起,越来越多的保险公司开始涉足这一领域,产品不仅覆盖无人机等低空飞行器的机身损失、第三者责任等传统风险,还针对低空经济的特点,拓展了职业过失、产品质量缺陷、网络安全等延伸风险保障。 各地积极推动保险对低空经济支持力度 据了解,今年3月27日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》(简称《方案》),对未来低空经济发展目标进行进一步细化。 据《方案》设计,截至2027年,我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升,现代化通用航空基础支撑体系基本建立,并于城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。截至2030年,基本建立以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式,形成万亿级市场规模。 华创证券分析指出,我国低空经济有望迈入发展元年:中央、地方政策共同发力,夯实低空经济产业基础,行业有望于2024年进入发展元年,拥有广阔的市场空间。 财联社记者注意到,与中央推动低空经济发展同时,各地政府及金融监管部门也在呼吁和鼓励险企加大对低空经济的支持力度,加快开发低空商业应用险种。 2023年8月23日,国家金融监督管理总局深圳监管局联合多部门印发文件支持交通物流业高质量发展,其中第四条举措为支持“低空经济”发展,具体包括“鼓励保险公司开发低空商业应用险种,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。” 当年年底,深圳市人大通过了《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,更是直接将“鼓励保险机构开发与低空经济产业发展相适应的保险产品”写进条文。 此外,今年3月底和4月初,江西省共青城、安徽省发改委分别印发了《共青城市推动低空经济产业高质量发展的若干政策措施》(俗称,共青城“低空经济15条”)和《关于印发安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027年)及若干措施的通知》,也均提到推动保险业支持低空科技创新和产业发展。 共青城“低空经济15条”指出,鼓励保险公司开发针对物流、载人、城市管理等低空商业应用险种,扩大无人机保险覆盖范围和商业场景契合度,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。 从公开信息来看,各地方推动低空经济产业发展均绕不开保险支持。4月19日,武汉市社科院科研处肖尧就“如何发展低空经济”撰文指出,应当完善低空经济产业风险管理模式。她表示,需要积极探索面向低空经济产业的物流、载人、城市管理等低空商业保险产品。 (编辑:王欣宇) 关键字:...
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人保车险,人保伴您前行_2024年中国电动汽车产业发展分析报告 电动汽车革命正在步入正轨

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人保车险,人保伴您前行_2024年中国电动汽车产业发展分析报告 电动汽车革命正在步入正轨 2024年4月24日 来源:互联网 548 30 报道称,在世界经济复苏乏力、全球贸易整体低迷以及外需持续疲弱的大背景下,中国电动汽车、锂电池和光伏产品“新三样”合计出口1.06万亿元人民币,同比逆势增长将近30%,在稳步拓展国际市场的同时也为我国外贸总体稳定作出突出贡献。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 报道称,在世界经济复苏乏力、全球贸易整体低迷以及外需持续疲弱的大背景下,中国、锂电池和光伏产品“新三样”合计出口1.06万亿元人民币,同比逆势增长将近30%,在稳步拓展国际市场的同时也为我国外贸总体稳定作出突出贡献。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国际能源署:电动汽车革命正在步入正轨 根据国际能源署的数据,今年全球电动汽车销量将增长五分之一以上,达到1700万辆,这主要是由中国的驾驶者推动的。在周二的一份报告中,国际能源署预测,未来十年对电动汽车的“激增需求”将“重塑全球汽车行业,并大幅减少公路运输的石油消耗”。 该公司预计,到2035年,在充电基础设施跟上汽车销售增长步伐的前提下,全球销售的汽车中有一半将是电动汽车,而今年这一比例超过五分之一。 国际能源署对电动汽车的定义包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。 该机构基于当前政府政策,对电动汽车的长期前景持乐观态度。 中汽协最新数据显示,3月,中国汽车产销量分别达到268.7万辆和269.4万辆,较上月分别增长78.4%和70.2%,同比分别增长4%和9.9%。一季度累计产销量分别为660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现了一季度的良好开局。这主要得益于节后新车密集上市、线下活动重启以及部分地区推出的购车优惠政策,有效刺激了市场需求。 3月,汽车出口50.2万辆,环比增长33%,同比增长37.9%。分车型看,乘用车出口42.4万辆环比增长34.6%,同比增长39.3%;商用车出口7.8万辆,环比增长24.9%,同比增长31%。一季度,汽车累计出口132.4万辆,同比增长33.2%。分车型看,乘用车出口111万辆,同比增长34.3%;商用车出口21.4万辆,同比增长27.5%。 3月,传统燃料汽车出口37.7万辆,环比增长12027.7%,同比增长32%;新能源汽车出口12.4万9060辆,环比增长52%,同比增长59.4%。一季度,传统燃料汽车累计出口101.7万辆,同比增长36.3%;新能源汽车出口30.7万辆,同比增长23.8%。 据中研普华产业院研究报告分析 3月,纯电动汽车出口10万辆,环比增长50.9%,同比增长41%;插混汽车出口2.4万辆环比增长56.7%,同比增长2.4倍。一季度,纯电动汽车累计出口24.8万辆,同比增长7.3%;插混汽车出口5.9万辆,同比增长2.6倍。 3月,整车出口前十企业中,上汽出口量排名首位,达9.6万辆,同比增长10.6%,占总出口量的19.1%。与上年同期相比,比亚迪出口增速最为显著,出口达3.9万辆,同比增长1.7倍。一季度,整车出口前十企业中,从增速上来看,比亚迪出口9.9 万辆,同比增长1.3倍;长城出口9.3 万辆,同比增长78.5%;吉利出口11.1万辆,同比增长65.1%。 过去一年,在美国、英国和德国等大型市场,随着汽车制造商试图压低价格,汽车业利用激励措施刺激需求的做法也大幅增加。 国际能源署表示,市场仍在强劲增长,2024 年第一季度的全球销量比 2023 年同期高出四分之一。该机构表示:" 今年前 3 个月全球销售的电动汽车数量大致相当于 2020 年全年的销量。" 国际能源署发现,这一增长主要来自中国,在中国三分之二的电动汽车的购买价格已经低于汽油车。在美国和欧洲,尽管电动汽车的运行成本较低,从长远来看更经济,但其购买价格仍明显高于发动机竞争对手。 国际能源署预测,随着时间的推移,中国品牌出口的增长将给其他市场带来 " 购买价格下行压力 ",从而有助于推动的采用。 据德国之声电台网站4月15日报道,蔚来汽车创办人李斌近日在美国演讲时,称中国为“全球最大的汽车市场,也是全球最开放的汽车市场”。李斌表示,尽管公司面临与各方企业的竞争,但预计中国不会为了保护本土企业而采取封闭政策,并强调“开放会让产业与社会最终受益”。 李斌表示,中国新能源车的市场渗透率在三年前仅为10%,但到今年3月已经超过41%。他说:“开放是中国智能电动汽车渗透率迅速提升的重要原因之一,全世界的优秀汽车产品都可以在中国销售,不会因来自哪个国家而被针对。” 他也提及,特斯拉进军...