千禾味业获行业首个清洁标签产品0级认证

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2025月10月31日

（原标题：千禾味业获行业首个清洁标签产品0级认证）

千禾味业获行业首个清洁标签产品0级认证
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人民财讯10月31日电，10月31日，千禾味业举行产品焕新暨清洁标签产品0级认证发布会，千禾0系列酱油通过了中国质量认证中心的现场审核、抽样检测和跟踪审核，获得中国调味品行业首个清洁标签产品0级认证。

据悉，中国调味品行业已进入配料干净酱油消费普及的市场拐点，配料干净和清洁标签产品0级认证有望成为行业标配。在产业、消费、渠道的合力驱动下，预计未来三年，配料干净酱油市场占比将达到63.9%。

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人身险业扩面提质防风险

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图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近日，上市险企2023年度报告相继出炉。年报中披露的人身险业务数据显示，2023年中国人寿、平安寿险及健康险、太保寿险、新华保险、人保寿险分别实现保费收入6413.80亿元、6019.34亿元、2528.17亿元、1659.03亿元、1006.4亿元，保费同比增速分别为4.3%、10.9%、3.2%、1.7%、8.6%。普惠保险供给扩大保险公司持续强化基本医保经办及大病保险承办能力，同时加快发展长期护理保险、“惠民保”等创新业务。年报显示，2023年人保健康加大政策性和商业性护理险业务开拓力度，实现护理保险原保险保费收入36.45亿元，同比增长236.9%。新华保险实现政策性健康保险业务保费收入7.34亿元，覆盖客户1965.45万人，同比增长9.5%。展望政策性险种的未来保费潜力，人保集团副总裁于泽预期将稳定增长。“实事求是地讲，近些年医保政策比较稳定，而且基于尽力而为、量力而行的发展原则，我们判断大病保险业务也会趋于稳定。在长期护理保险方面，国家出台了一些政策，人保财险和人保健康正在积极准备应对长期护理险的发展。”于泽说。保险公司通过提升产品定价、风险防控技术，从而实现收益的稳健发展。“人保健康建立了一整套包括核保核赔、风险回溯等机制在内的风险管理体系。特别是在大病保险业务保本微利、筹资出现瓶颈的情况下，我们通过内部控制使短期险的综合成本率下降了0.7%。”人保健康总裁邵利铎表示。在政策性健康险业务之外，保险公司还聚焦“新市民”、灵活就业者、“一老一小”等群体的健康保障需求，不断加大普惠型保险供给力度。人保健康持续完善互联网保险业务产品矩阵，开发并上线多款税优健康险产品，实现互联网渠道销售护理险的突破；中国太保开发的非标体百万医疗产品“家安芯”为健康人群及5类慢病人群提供医疗保障；平安产险在43个地区为骑手提供风险保障65万人次，总保额达4225亿元。 “保险行业基于大数法则，是天生的群众事业。普惠是保险行业的基本特质。我们现在提供的大病保险覆盖近3.5亿人，长期护理保险项目覆盖超3800万人。对于这样大范围的服务，我们首先要体现出政治性、人民性。”中国人寿董事长白涛表示，下一步将在产品研发上下功夫，提供更多老百姓喜闻乐见、性价比高、说明书一看就能懂的普惠产品。代理人队伍提质增效作为人身险业务发展的重要渠道，保险代理人队伍2023年继续调整，销售人力数量持续下滑。从上市险企年报披露的数据看，2023年，中国人寿个险销售人力为63.4万人，同比减少5.1%；人保寿险个人业务事业群营销员为8.9万人，同比下降8.8%；中国平安个人寿险代理人数为34.7万人，同比减少22%；太保寿险月均保险营销员为21万人，同比减少24.7%；太平人寿个人代理约为23.5万人，同比下滑约40%，出现近5年来最大降幅。对于代理人队伍脱落，新华保险副总裁王练文认为原因有三方面：一是中国寿险市场还在调整期，加之劳动力市场和宏观经济变化影响，整个行业都处于队伍下降趋势中。二是从国外经验看，代理人队伍留存率低也属于行业本身的特点。三是过去运动式、脉冲式的增员在行业内已经不起作用了，新的探索还在不断努力中。比数量更重要的是质量。2023年，代理人队伍质态持续优化，核心人力规模企稳，核心人力产能、收入稳步提升。太保寿险核心人力每月人均首年规模保费为43503元，同比增长26.6%；新华保险每月人均综合产能为6293.7元，同比提升94.4%。中国人寿销售队伍每月人均首年期交保费同比提升28.6%；中国平安寿险及健康险业务新业务价值增长36.2%，主要得益于代理人人均新业务价值增长89.5%，代理人人均收入增长39.2%。与此同时，专业化、职业化、精英化成为险企年报中描述销售队伍转型方向的热词。 “从整个行业看，代理人开始由以前的人海战术慢慢转向高质量发展的模式。”中国平安联席首席执行官郭晓涛表示，过去的几年里，代理人渠道经历了从量变到质变的过程，中国平安也主动而为，对代理人队伍质量做了全面转型，“未来3年，我们对于代理人渠道发展的策略有3个关键词：稳规模、增绩优、提产能”。 “以前是谁家的队伍大、人数多，谁家的业务份额就高，但是从2019年起整个行业发生了根本变化，靠人力驱动提升业绩的做法已经不成立了，现在必须走产能驱动高质量发展，才能促进公司和行业持续发展。”王练文表示，新华保险走的是提产能、优结构、稳增长的阶段性策略。“在短期内，提产能主要靠产品方面，主动从件均较低的健康险保费调整到件均保费较高的终身寿险；同时，向绩优队伍倾注资源，让真正有战斗力的人率先产生倍增的业务。当然从中期来看，单纯靠产能提升还不够，还要优化产品结构。我们大幅压降了3年期、5年期的产品，而大幅...

A股五大上市险企一季度归母净利润“一升四降” 寿险新业务价值全面提升

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　　截至4月29日晚间，A股五大上市险企2024年一季报全部亮相。中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保和新华保险今年一季度共取得归属于母公司股东的净利润830.17亿元，同比下降13.5%，整体呈“一升四降”格局。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　从业务方面看，A股五大上市险企保费收入呈“三升两降”格局，寿险新业务价值全面提升；从投资端来看，上市险企继续保持长期投资、稳健投资风格，在股票市场侧重配置低估值、高股息类资产，整体投资收益表现稳健。　　寿险新业务价值最高同比增长超八成　　从今年五大上市险企一季度的归母净利润来看，仅中国太保同比增长1.1%，其余四家险企同比皆有不同程度下降。　　从保费收入来看，今年一季度，五大上市险企合计实现保费收入约1.07万亿元，同比增长0.96%。其中，中国人寿、中国平安和中国人保一季度保费皆同比上涨。　　在寿险业务领域，五大上市险企持续优化业务结构，稳步提高发展质效。具体来看，今年一季度，中国平安实现归属于母公司股东的营运利润387.09亿元。其中，寿险及健康险、财产保险以及银行三大核心业务恢复增长。中国人寿业务结构持续优化，发展质效进一步提高，持续强化资产负债管理，积极推进形态多元、期限多元、成本多元的产品体系构建。中国人保坚持质量第一、效益优先，较好统筹了质的有效提升和量的合理增长。　　同时，今年一季度五大险企寿险新业务价值全面提升。具体来看，人保寿险新业务价值同比大幅增长81.6%。新华保险十年期及以上首年期交保费收入同比增长83.9%，续期保费同比增长2.7%；业务结构的优化及业务品质的改善，促进公司新业务价值增长51%。太保寿险新业务价值达成51.91亿元，同比增长30.7%。中国人寿新业务价值实现近年来最高增速，较去年一季度重置后新业务价值增长26.3%。中国平安的寿险及健康险业务新业务价值达成128.9亿元，可比口径下同比增长20.7%。　　对于一季度五大险企新业务价值全面提升，东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔分析认为，这主要得益于三个方面，一是产品和期限结构优化，在低利率和竞品理财低迷背景下，行业已基本消化去年寿险产品预定利率下调前“炒停”的影响，长期期缴业务恢复性增长；二是上市险企积极降本增效，落实银保渠道“报行合一”并着力个险渠道探索佣金递延，优化基本法设计，提升费用投入产生效率；三是2023年7月末寿险产品预定利率下调后，综合负债成本稳中有降。　　投资收益率整体稳健　　从投资端来看，今年一季度，A股市场整体呈现“V”字形走势，市场利率持续走低。上市险企继续坚持长期投资理念，投资收益率整体稳健。　　具体来看，新华保险一季度准确把握投资机遇，实现年化总投资收益率为4.6%，年化综合投资收益率为6.7%，较上年同期提升1个百分点。其中，A股、港股和权益类基金品种收益率均大幅跑赢同期投资基准；交易债择时优秀，金融产品收益较高。　　中国人寿坚持长期投资、价值投资和稳健投资理念，多措并举稳定投资收益。一季度，实现总投资收益646.57亿元，同口径同比增长7.2%，简单年化总投资收益率为3.23%；净投资收益为426.81亿元，简单年化净投资收益率为2.82%。　　中国平安一季度实现保险资金投资组合年化综合投资收益率3.1%，年化净投资收益率3.0%。中国平安表示，在资产配置层面，坚持稳健的风险偏好，持续优化穿越周期的十年战略资产配置，坚持长久期利率债与风险类资产、稳健型权益资产与成长型权益资产的二维平衡配置结构。　　中国太保表示，其坚持基于负债特性保持大类资产配置基本稳定，坚持在战略资产配置的引领下积极配置长期固收资产，延展资产久期，灵活进行战术资产配置，持续做好低估值、高股息、长期盈利前景好的权益类投资品种配置，稳步推进创新型配置模式和投资策略，积极应对低利率市场环境。一季度，中国太保非年化净投资收益率为0.8%，同比持平；非年化总投资收益率为1.3%，同比下降0.1个百分点。...

家庭教育大模型亮相助力父母智慧成长

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数字时代，如何帮助家长树立科学的家庭教育观念，探索更适应时代背景的家庭教育模式，已成为社会热议的话题。近日，由北京师范大学新闻传播学院、未成年人网络素养研究中心、北京市家庭教育研究会、中国互联网协会未成年人网络保护与发展工作委员会、《父母必读》杂志社、未来网、腾讯公司联合举办的“数智+助力建设美好未来家”——家庭教育大模型发布仪式暨“AI+家庭教育”研讨会在北京师范大学京师学堂召开。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除会上，北京师范大学与腾讯公司、行业协会、专家学者打造的“家庭教育大模型”亮相，并发布《家庭教育100问》工具手册，升级“家长服务园地”，试图为家长提供数字时代的家庭教育一站式解决方案。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除家庭教育大模型发布仪式图片来源于网络，如有侵权，请联系删除大模型遇上小家庭，智慧家长的“AI养娃”模式 2023年，为回应亲子教育的社会需求，未成年人家长服务平台——“家长服务园地”小程序上线，这个北师大新闻传播学院与腾讯公司联合研发的平台，不到一年时间，已为超过280万位有着教育困惑的家长带来解答和帮助，涉及网络保护、沟通技巧、亲子关系、习惯改善、心理健康等领域。 “我们在帮助家长的过程中发现，孩子的很多行为映射出更深层复杂的社会问题，这些共性的问题，能够通过AI工具进行系统性梳理，结合我们的辅导经验，以共情+动机分析+实用方法+教育工具的形式，降低家庭教育成本，同时用一套行之有效的智能教育解决方案给到家庭启发。”腾讯未成年人保护营地教育负责人马滢提出了AI时代下的家庭教育新思考。腾讯未成年人保护营地教育负责人马滢为此，北京师范大学、腾讯公司、行业协会、专家学者共同打造“家庭教育大模型”，并推出创新的“大模型+志愿者服务”模式，为家长提供定制化的教育建议和解决方案。基于腾讯混元大模型的底层技术，结合10万+真实案例中沉淀的科学家庭教育理论，家庭教育大模型把零散知识和实践经验转化为系统的数字知识库，结合文字、视频、数字工具等，AI 可针对不同需求、不同场景、不同年龄段的家长提供智能化、高效化的教育辅导，成为家庭的数字教育伙伴。马滢介绍，AI能够针对不同年龄、不同家庭类型的问题，基于用户的自由对话进行意图识别，结合特色家庭教育知识库，先作出家庭类型判断。而在内容生成方面则遵循四个原则，第一步是理解家长情绪；第二步是进行动机分析，家长需要了解孩子问题背后的原因；第三步给出有可操作性的实用方法；最后是推荐适配的教育工具和真实案例。更重要的是，家庭教育大模型连接园地20万志愿者和专家，既利用了人工智能的效率，又保留了人工服务的个性化和灵活性，手把手教家长由学到做。马滢谈及这种创新公益服务模式时表示，“父母也很难，要去哪里学、学什么样的知识、花什么样的成本才能达到预期的效果。父母希望‘零成本’上岗，我们提供了‘零成本’思路，让家长先愿意去试一试，成本不要那么高。” 《家庭教育100问》发布，科学养娃也有“通关秘笈” 北师大新闻传播学院党委书记、未成年人网络素养研究中心主任方增泉谈及青少年网络素养的核心理念有三个：一是赋权，青少年的数字技能提升是要有使用权利的，我们通过断网，不让孩子玩手机，是对孩子权利的剥夺；二是赋能，孩子和家长都要共同提升数字素养，化解数字鸿沟需要家长言传身教，通过能力构建教育，让网络真正为青少年所用；三是赋义，家长有价值引导的能力，要在更深层次上的价值和意义进行网络素养教育。北师大新闻传播学院党委书记、未成年人网络素养研究中心主任方增泉针对家长在家庭教育中普遍存在的疑惑与需求，腾讯未成年人保护营地教育负责人马滢老师扎根教育一线，在辅佐完上千个家教疑难个案后，基于10万+家庭真实案例经验，带领“营营老师”家庭教育30余名专家收集家长们最关心的问题和痛点，撰写出《家庭教育 100 问》工具手册。《家庭教育100问》涵盖了网络保护、心理健康、教育沟通、亲子关系、行为习惯等多个维度，不仅解答了日常育儿过程中的常见疑惑，更深层次地引导家长理解孩子行为背后的心理动机，帮助家长全方面解决真实的家庭教育困惑。【责任编辑:周靖杰】阅读下一篇： ...

国民养老拟引入安联投资为战略投资人

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　　6月24日，国民养老保险股份有限公司（以下简称“国民养老”）发布公告称，公司拟发行新股227,551,020股，每股面值1元，对应拟新增注册资本227,551,020元，本次新发行的股份全部由新增股东安联投资有限公司（Allianz Global Investors GmbH，以下简称“安联投资”）认购。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　事实上，安联投资拟投资国民养老或是今年第4例外资保险机构投资中国险企的案例。今年以来，多家外资保险巨头纷纷通过股权收购、战略投资等方式加码中国保险市场，用真金白银投下对中国市场发展的“信心票”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　增资约2.28亿元　　根据信息披露公告，安联投资拟出资约2.84亿元（其中约2.28亿元计入公司注册资本）认购国民养老发行的全部新股，并成为国民养老的战略投资者。增资完成后，安联投资持有国民养老的股份比例为2%。同时，国民养老总股本将增加至11,377,551,020股，注册资本将增加至11,377,551,020元。　　2023年12月26日，国民养老召开2023年第一次临时股东大会，会议审议通过《关于增资扩股引入战略投资人的议案》《关于修订<公司章程>的议案》，同意公司以发行新股增资方式引入一家战略投资人。根据前述股东大会及董事会的授权，6月12日，国民养老根据北京金融资产交易所公开征集投资人的结果，同意确认本次增资的最终投资人为安联投资。　　安联投资是德国安联集团旗下全球领先的资产管理机构，德国安联集团是全球最大的保险和资产管理集团之一，有超过130年的历史。　　对于此次增资，安联投资回复《证券日报》记者表示，安联投资致力在中国的增长，致力在这个重要市场中探索合适的商业机会和合作伙伴关系。　　国民养老相关负责人对《证券日报》记者表示，此次与安联集团的深度合作将为公司带来国际视野和专业经验。安联投资的增资入股有助于国民养老进一步促进股东结构及治理机制提升，持续改进经营管理水平，夯实长期稳健发展的基础。　　外资机构看好中国市场　　事实上，今年以来，多家外资机构通过股权收购、战略投资等方式投资中国保险市场。　　具体来看，5月份，中意财险公告显示，中国石油集团资本有限责任公司将持有中意财险51%的股权转让给意大利忠利保险有限公司获监管批复；5月20日，中国太平与比利时富杰集团举行签约仪式，富杰拟向中国太平旗下太平养老投资10.75亿元，获得太平养老10%的股权；6月份，前海再保险公告显示，腾邦国际商业服务集团股份有限公司持有的前海再保险10%股权由买受人保德信国际保险控股有限公司竞得，并将上述股权转让给美国保德信保险公司。　　对于外资机构纷纷加码中国保险市场的现象，普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾对《证券日报》记者表示，中国是全球第二大保险市场，也是非常具有增长空间的区域性保险市场之一，因此，国际保险巨头普遍看好中国市场，加大对我国保险市场的投资。此外，当前国内保险公司的估值处于相对低位，也是外资进入的一个窗口机会，因此，外资多通过增持股权的方式加大市场布局。　　对于外资加码中国保险市场的影响，周瑾表示，许多外资保险巨头有超过100年的经营历史，普遍具有跨周期的经营经验，不仅可以给我国保险市场带来成熟市场的产品与服务，丰富消费者的选择，还可以带来跨越周期的保险经营与投资经验，对中国保险行业健康发展非常有意义。...

车企投身保险新战场，广汽、比亚迪能否破局？

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近期，车企在新能源车险市场动作频繁。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近日，由广汽集团等企业发起成立的专业汽车保险公司众诚汽车保险股份有限公司（以下简称“众诚保险”）与同为广汽集团旗下的广汽埃安新能源汽车股份有限公司（以下简称“广汽埃安”）签订统一交易协议，众诚保险及其子公司将为广汽埃安及其子公司提供保险保障、风险管理、保险经纪、汽车延保等方面服务。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除在不久前，由比亚迪完全持股的深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪财险”）正式在安徽、江西、山东（不含青岛）、河南、湖南、广东、陕西等7个省份上线投保入口。尽管不少车企已入局新能源车险，但业内人士表示，短期来看，新能源汽车的高保费局面仍难改变。一众车企以身入局新能源车险市场近年来，随着新能源汽车的飞速发展，新能源车险这块蛋糕也愈发诱人。于是，一众车企坐不住了，企图在新能源汽车生态上“一鱼多吃”，不断有车企通过设立和收购保险经纪公司等方式来完成自己保险板块的布局。不过有些车企推进地较为顺利，有些则早早折戟。 2018年7月，小鹏汽车就斥资5000万元设立广州小鹏保险代理有限公司，但在2022年放弃了保险代理业务。 2019年3月，奔驰汽车在北京注册设立梅赛德斯-奔驰保险代理有限公司，但未获批复已被注销。 2019年4月，特斯拉收购了美国马克尔公司，获得保险经纪牌照，2020年8月又在中国注册成立特斯拉保险经纪有限公司。 2022年1月，蔚来注册设立了一家保险经纪有限公司，注册资本5000万元，由蔚来控股有限公司100%控股。同年12月，蔚来收购汇鼎保险经纪公司，顺利拿下一张保险经纪牌照。 2022年5月，理想汽车全资入股了银建保险经纪公司，获得保险经纪牌照，后更名为北京理想保险经纪有限公司。 2022-2023年，哪吒汽车申请了多个“哪吒汽车保险”“哪吒车险”等相关商标，但均未完成审批注册。此外，刚刚登场的小米汽车虽然没有推出自家车险，但资料显示，小米旗下也拥有一家保险经纪公司——北京厚积保险经纪有限公司。相比而言，比亚迪不是入局最早的，但却是入局最深的。在成立保险经纪公司后，比亚迪又取得保险公司牌照。2022年3月，比亚迪出资设立比亚迪保险经纪有限公司。一年之后的2023年5月，比亚迪收购易安财产100%股权，获得保险公司牌照，并将易安财险更名为比亚迪财险。新能源车险市场巨大且增长迅速为什么车企尤其是新能源车企会对保险业务心心念念？公安部最新统计数据显示，截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%；其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆，占新注册登记汽车数量的30.25%，与2022年相比增加207万辆，增长38.76%，呈高速增长态势。伴随着新能源汽车的快速增长，新能源车险保费也极具发展空间。据东吴证券预测，2025年，新能源汽车销量将达到1167万辆，保有量达3693万辆，保费规模达1865亿元，占车险总保费比例约为18.7%；预计2030年保费规模将达5309亿元，占车险总保费比例约为34.9%。面对如此巨量且极具前景的新能源车险市场，车企入局也在情理之中。而且车企亲自下场参与新能源车险，也能为用户带来更好的服务。北京工商大学中国保险研究院副院长兼秘书长宁威对21世纪经济报道记者表示，车企通过不同方式参与新能源车险业务主要有两方面考虑：第一是为了获取保险利润，第二是形成产业闭环。艾瑞咨询曾在《中国新能源车险生态共建白皮书》中指出，车险作为消费者购车后第一个接触到的服务类产品，刚需性和消费粘性使得它成为服务车主的切入口。一方面，汽车厂商们以车险为突破口，推出车主在购买汽车的同时也能入手同一家保险的服务，从汽车到保险业务的拓展，有利于形成新的产业链闭环，增加利润收入；另一方面，汽车厂商可以通过保险业务对汽车的风险、汽车驾驶信息和车主进行充分地了解，从而提供更好的保险服务，从而提高车主的用车体验。在收购易安财险前夕，比亚迪董事长王传福在2022年年度股东大会上表示，比亚迪进场新能源汽车保险行业，将利用用户群体、行销方式、技术等方面的积累，在费用节俭、效率提升、科学理赔等方面赋能新能源汽车保险行业。车企下场参与新能源车险不仅能让车企获得保险利润，同时也能促进自身车辆销售。北京联合大学商务学院金融系教师杨泽云对记者表示，根据交易成本理论，车企参与车险经营，是能降低交易成本的，因此两者合并可以获得更多利润。同时，当前消费者确实担忧新能源车投保难投保贵的问题，一定程度上会影响其购买决策。如果车企有自己的保险公司的车险产品，能给消费者在一定程度上缓解担忧，进而促进销售...

保险业协会发布《2023中国保险业社会责任报告》

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