以数据科技创新支撑数字中国发展

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2026月01月07日

  日前,由国家数据局印发的《关于加强数据科技创新的实施意见》(以下简称《意见》)公布。

以数据科技创新支撑数字中国发展
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  国家发展改革委创新驱动发展中心副主任徐彬介绍,《意见》坚持以数据要素市场化配置改革为主线,以数据科技创新支撑数字中国、数字经济、数字社会高质量发展为根本目标,对当前及未来一段时期我国数据科技创新的主要方向和重点任务作出系统化部署。

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  “这标志着我国数据科技创新进入体系化布局、协同化推进的新阶段。”国家数据发展研究院副院长袁军认为,《意见》聚焦数据科技创新全链条赋能,系统部署核心技术攻关、成果应用转化、创新生态培育等重点任务,为加快构建自立自强的数据技术创新体系、推动数字经济高质量发展提供了坚实制度保障。

  三大维度构建“精细化”培育体系

  “当前,数据科技进入前所未有的密集活跃期,新技术新模式不断涌现。但从全球看,数据科技的演进路径整体还处于起步阶段。”徐彬介绍,《意见》立足当前发展阶段,着眼中长期战略需求,明确了我国数据科技创新的分阶段发展目标。

  《意见》明确,到2027年,建成一批具有引领性和支撑性的数据科技创新平台,初步建立数据驱动的产业创新体系,数据供给、流通、利用、安全等关键技术和设备实现阶段性突破。到2030年,数据领域关键技术达到国际领先水平,数据科技创新和产业生态体系实现整体性跃升。

  袁军解读,《意见》围绕“技术攻关—生态培育—基础支撑”三大关键维度,构建协同发力的培育体系。其中,技术攻关是创新发展的动力源泉,生态培育是创新落地的“孵化器”,基础支撑是创新持续的“压舱石”。三大框架相互渗透、有机联动,共同推动数据科技创新与应用体系从“粗放式扶持”向“精细化培育”转型,确保创新资源精准配置、创新动能持续释放。

  多措并举形成“研发—验证—转化”闭环

  “我国数据资源总量庞大、应用场景丰富,但在数据核心技术攻关、创新生态构建、成果转化应用等方面仍存在短板。”袁军谈道,《意见》针对数据科技创新提出全方位、可操作的实施路径,对破解要素价值释放瓶颈、加快培育新质生产力、推动数字经济高质量发展意义重大。

  聚焦加强技术攻关与高水平应用,《意见》提出,加强关键数据技术攻关突破,加快攻关数据供给、流通、利用、安全等关键技术,研制一批数据领域关键软硬件设备;加强试验验证和规模化应用;推动数据科技创新成果高效转化。

  “技术攻关与应用的核心是构建‘精准研发、高效验证、规模应用’的闭环体系。”袁军谈道,《意见》围绕“研发—验证—转化”全链条,提出三大举措,着力提升数据科技供给能力与应用效能。

  围绕培育数据科技创新产业生态,《意见》提出,打造数据领域创新平台体系,支持国家级科技创新平台基地发展;发展壮大重点创新主体,鼓励国家实验室、企业、高校和科研院所等创新主体组建创新联合体,解决数据科技领域“卡脖子”难题。

  “数据科技创新具有跨学科、跨领域、跨主体的鲜明特征,需要构建开放协同、多元共建的创新生态。”袁军表示,《意见》从创新平台、市场主体、开源生态、科研体系、交流合作五个维度提出系统性举措,着力构建“产学研用”深度融合的创新生态。

  四大基础支撑夯实发展底座

  “数据科技创新是一项长期性、系统性工程,统筹资金、人才、标准、基础设施等多方面工作,一体协同联动,才能实现可持续发展。”徐彬说。

  为夯实数据科技创新基础支撑,《意见》提出,加快全国一体化算力网建设,推动多元算力资源并网池化、智能调度和便捷使用,打造支撑数据科技研发与验证的高性能算力体系;加强数据领域关键技术标准体系建设,在数据基础设施、数据服务能力成熟度、高质量数据集等领域,同步部署技术研发、标准研制与产业推广。

  袁军分析,数据科技创新的可持续发展离不开基础设施、人才队伍、财税金融、标准体系四大基础支撑。《意见》围绕四大领域提出保障举措,为数据科技创新提供全方位支持。这些保障措施通过精准施策解决了技术创新应用过程中配套支撑不足的核心痛点,为数据技术创新筑牢兼顾硬设施与软环境的双重底座。

  “《意见》的出台为我国数据科技领域发展提供了清晰指引和有力保障。”袁军强调,在政策落地实施过程中,需要政府、企业、高校、科研院所等各方主体协同发力,共同推动数据科技创新取得新突破,为建设数字中国、构筑数字经济新优势、参与全球数据治理提供坚实支撑。(记者 刘园园)

【责任编辑:朱家齐】
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              保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_4月磷酸铁锂市占率突破70% 磷酸铁锂电池行业未来发展如何? 2024年5月16日 来源:上海证券报 772 46 创新联盟发布数据显示,2024年4月,我国动力电池装车量35.4GWh,同比增长40.9%,环比增长1.4%。其中,三元锂电池装车量9.9GWh,占总装车量28.0%,同比增长24.1%,环比下降12.2%;磷酸铁锂电池装车量25.5GWh,占总装车量71.9%,同比增长48.7%,环比增长7.8%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 4月磷酸铁锂市占率突破70%图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,中国造车新势力代表公司蔚来发布子品牌“乐道”,其部分纯电动新能源车搭载了比亚迪磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池正在获得车企广泛认可,装车量呈现明显增势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 创新联盟发布数据显示,2024年4月,我国动力电池装车量35.4GWh,同比增长40.9%,环比增长1.4%。其中,三元锂电池装车量9.9GWh,占总装车量28.0%,同比增长24.1%,环比下降12.2%;磷酸铁锂电池装车量25.5GWh,占总装车量71.9%,同比增长48.7%,环比增长7.8%。 磷酸铁锂电池是一种锂离子电池,它使用磷酸铁锂(LiFePO₄)作为正极材料,碳作为负极材料。这种电池的单体额定电压为3.2V,充电截止电压通常在3.6V至3.65V之间。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 磷酸铁锂电池具有许多优点,如工作电压高、能量密度大、循环寿命长、安全性能好、自放电率小以及无记忆效应等。此外,由于它不含有贵重金属,如镍、钴等,因此制造成本相对较低。 根据中国汽车工业协会统计,2022年国内新能源汽车全年产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆,分别同比增长96.9%和93.4%。2022年国内新能源汽车市场占有率达到25.6%,相较2021年高出12.1%,全球销量占比超过60%。其中,2022年国内纯电动车销量为536.5万辆,同比增长81.6%;插电式混动汽车销量151.8万辆,同比增长1.5倍。 新能源汽车销量高增下动力电池装车量随之攀升。数据显示,2022年1-12月,我国动力电池装车量累计294.6GWh,累计同比增长90.7%。其中,三元电池累计装车量为110.4GWh,占总装车量37.5%,同比增长48.6%;磷酸铁锂电池累计装车量为183.8GWh,占总装车量62.4%,同比增长130.2%。磷酸铁锂电池在短期内依然保持快速增长的势头。 近期锂电产业链复苏势头明显,其中磷酸铁锂行业4月份统计产量达21.03万吨,环比增长29.02%,旺季延续,产销量创出历史新高。产能利用率方面,4月份磷酸铁锂统计可利用产能417.9万吨/年,环增7.2万吨/年;当月产能利用率60.3%,恢复到舒适区间。企业方面,湖南裕能维持满产,万润新能恢复明显,再次回到前三。 随着环保意识的增强和各国政府推出的大量环保能源政策,磷酸铁锂电池作为环保技术,受到了广泛青睐。其巨大市场潜力及在电动汽车和储能领域的广泛应用,使其成为市场追捧的电池。 近日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见。上述《征求意见稿》重点突出了加强锂电池行业规范管理,其中提到每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%,并提出引导企业减少单纯扩大产能的制造项目。 《征求意见稿》根据当前市场环境及技术水平对原有锂电池行业规范条件及公告管理办法进行修订,有助于进一步鼓励锂电池行业技术进步和规范发展,促进行业高质量发展,推动产业加快转型升级和结构调整。 受益于海外市场对磷酸铁锂电池欢迎度的提升,磷酸铁锂电池在出口占比方面也开始崛起。近年来,特斯拉、大众、通用、福特等车企宣布加大磷酸铁锂电池装机配套。以三元锂电池为强项的国际电池巨头三星SDI、LGES、SK On也纷纷公布建设磷酸铁锂电池产线的计划。目前,磷酸铁锂电池在全球范围内的装车势头明显向好。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。在形式上,报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等,为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...
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              油价创年内最大降幅 石油行业市场产业链及前景趋势分析 2024年5月17日 来源:百度 622 35 随着全球经济的复苏和能源消费结构的调整,石油化工行业对设备的需求将持续增长。特别是在新能源、新材料等领域的快速发展,将推动石油化工设备行业向高端化、智能化方向发展。此外,随着国内经济的持续发展和人民生活水平的提高,对石化产品的需求也将不断增加,为石油图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据国家发改委通知,5月15日24时起,每吨汽油下调235元,每吨柴油下调225元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 上述调整落地后,油价迎来年内首次“两连跌”,并同时创下年内最大跌幅。机构测算,此次调价折合92号汽油每升下调0.18元,95号汽油每升下调0.19元,0号柴油每升下调0.19元。 以油箱容量50L的普通私家车为例,这次调价后,车主加满一箱油将少花9元左右。柴油方面,油箱容量为160L的大货车,加满一箱油将省下约30.4元。 上游环节主要包括石油勘探、开发和生产。石油勘探是指通过地质勘探、地震勘探等技术手段,寻找地下的石油资源。开发则包括钻井、注水、采油等多个工序,目的是将地下的石油资源开采出来。这一环节需要大量的资金投入和技术支持,是石油行业的基础和核心。 在上游环节中,石油公司会与设备供应商、技术服务提供商等合作,共同完成勘探和开发任务。同时,石油公司还需要面对各种风险和挑战,如地质风险、技术风险、政治风险等。 中游环节主要包括石油的运输、储存和加工。石油运输是指将开采出的原油从生产地运送到炼油厂或消费地。储存则是指将石油储存起来,以备不时之需。加工则是指将原油经过一系列的物理和化学处理,分解成各种石油产品的过程,如汽油、柴油、燃料油、润滑油等。 中游环节需要高效的物流体系和先进的加工技术,以确保石油的及时供应和产品的多样化。同时,石油公司还需要关注市场动态和消费者需求,不断调整产品结构和销售策略。 下游环节主要包括石油产品的销售和服务。销售是指将加工生产好的石油产品输送到各个销售网点,并最终销售给消费者。服务则是指为消费者提供相关的咨询、维修等服务,以提高客户满意度和忠诚度。 目前,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”分析师表示,以当前国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅下调的趋势。展望后市,石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)减产立场坚定,地缘不稳定性依然存在,且需求端压力有所减弱。因此,基本面向好背景下,原油价格仍存积极支撑。 “短期内,国际原油走势依然偏弱,消息面对后期行情仍有打压,新一轮零售价下调概率较大。”金联创成品油分析师王延婷则持不同观点。 随着全球经济的复苏和能源消费结构的调整,石油化工行业对设备的需求将持续增长。特别是在新能源、新材料等领域的快速发展,将推动石油化工设备行业向高端化、智能化方向发展。此外,随着国内经济的持续发展和人民生活水平的提高,对石化产品的需求也将不断增加,为石油化工设备行业提供更多的商业机会和发展空间。 技术创新是石油化工设备行业发展的重要驱动力。随着科技的不断进步,石油化工设备行业将面临技术更新换代的压力。新型反应器设备、智能化自动化控制、新型节能技术等的应用将极大提高设备的运行效率、降低生产成本,并增强设备的安全性和可靠性。这些技术的应用将为石油化工设备行业带来更多的商业机会和发展空间。 于石化行业固定资产规模较大,业内人士表示,特别是通用化学品生产企业,因产品差异性小,企业往往只能通过压低产品价格,获得市场份额;加之其产品技术壁垒较低,在行业周期上行时,为了增加市场份额,企业产能增长较快,加剧了通用化工行业的内部竞争。相较之下,由于需要大量的研发支出投入,特殊化学品行业内部竞争相对较弱,行业技术及进入壁垒较高。 业内人士强调,精准投资能力关乎企业生死存亡,特别是在产能过剩甚至严重过剩的行业,要将宝贵资金投向高端、差异化、绿色化学等领域,投向智能化、大数据的赋能领域,投向未来前沿技术领域以及“一带一路”海外市场。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11031 2821 3621 4421 5310 6121 推荐阅读 仅今年4月以来,就有宝明科...