人保车险丨拒绝返佣后,如何买到划算的车险?

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2026月01月20日

当一位保险销售用“返现”、“送油卡”来吸引你时,你婉拒了。这很棒,因为你拒绝的是一份不确定的风险,守护的是自己未来几十年理赔服务的确定性。

但拒绝之后,如何确保自己买到的车险依然“划算”呢?真正的划算,从来不是眼前省下的几百块钱,而是整个保险期间内,你所获得的安心、省心和保障。以下这几招,比单纯比价更高级。

一、重新定义“划算”:买的是一份服务契约,不是一张纸

首先要转变观念。车险保单,本质上是一份长达一年的服务契约。你支付的保费,购买的是出险后高效、专业的理赔服务,是一个在你需要时能迅速响应的专业团队。

所以,真正的“划算”是:

1.出险时,有人第一时间指导你,而不是电话占线。

2.定损时,流程透明公正,而不是扯皮打折。

3.修车时,能推荐靠谱的4S店,而不是敷衍了事。

把眼光从“价格”稍微移开一点,投向“服务价值”,你会发现新的比较维度。

二、如何聪明地找到“价值洼地”?

拒绝返佣后,你反而能更清晰地比较真实价值。可以从以下几点入手:

1. 比“人”,比“渠道”

选择一个靠谱的服务人员:​ 那个在你拒绝返佣后,依然专业、耐心为你讲解条款的人,通常更值得信赖。他/她看重的是长期服务,而不是一锤子买卖,这本身就是未来服务质量的“风向标”。

选择官方直营渠道:​ 官网、官方APP、客服电话。价格透明,没有中间环节,服务直接由公司承接,最稳妥。

选择大型、口碑好的中介平台:​ 一些正规的线上平台,依靠技术和大数据能力,能提供更优惠的定价和标准化的线上服务。

2. 比“产品”,比“细节”

看增值服务,别只看价格:​ 同样价格下,A公司送道路救援,B公司送代驾,C公司有免费代年检。这些你用得着的服务,才是实打实的“隐形优惠”。

看保障组合的灵活性:​ 好的保险方案能让你按需搭配。比如,能否单独购买高额的“医保外用药”责任?驾乘意外险能否灵活选择保额?能精准匹配你需求的方案,不浪费一分钱,就是划算。

3. 利用“诚信”和“安全记录”换优惠

长期不出险的折扣(NCD):​ 这是对你安全驾驶的最大奖励,折扣系数是写在合同里的,比任何返佣都可靠。

询问其他正规优惠:​ 大方询问销售:“除了返佣,公司官方有没有什么多险种捆绑、早鸟投保或者安全驾驶的优惠活动?” 正规的优惠,拿得心安理得。

三、记住这个公式,你会永远受益

真正的划算 = (保障全面 + 服务优质 + 内心安心)÷ 总花费

拒绝返佣,是砍掉了等式中的不确定性风险,让你能更清晰地衡量保障和服务的真实价值。你买到的将不再是一张充满疑虑的保单,而是一份踏踏实实的保障,和一个在风浪中值得托付的专业后盾。 这,才是精明车主的智慧之选。


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年初以来低空经济成为了国民经济发展新“引擎”,险企也加快布局低空经济保险新“蓝海”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 财联社记者注意到,近日,中国人保、太保产险、平安产险等多家头部险企接连公开表态或推出新举措以加快布局低空经济。其中,平安产险近期针对低空经济专门推出“平安低空经济护航者”综合保障方案,在一定程度上完善此前市场诟病的对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖等问题。 4月22日,有业内人士分析指出,随着保险公司深入布局低空经济领域,相应保险产品覆盖面日益完善。与此同时,低空经济活动的多样性和复杂性使得风险评估工作面临较大挑战。 头部险企加快完善低空经济保险方案 据民航局预估,到2025年,国内低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年更是有望达到3.5万亿元。新应用场景、新技术的不断涌现也意味着更多新风险的衍生,低空经济保险由此被视为险企重要新蓝海。 不过,就市场反馈来看,险企此前产品方案相较于低空经济发展步伐有所“滞后”。一方面,市场上有部分险企推出了零部件维护相关的保险产品,但定价普遍偏高,市场较难“买账”;另一方面,就无人机板块来看,主要为机身险和三者险,缺乏创新险种,且对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖,例如网络安全等方面。 财联社记者注意到,近期,有多家险企针对低空经济推出了新的举措,加快了相应保险产品的覆盖范围和创新力度。 4月12日,平安产险推出了“平安低空经济护航者”综合保障方案。据介绍,该方案在保障常规财产及责任风险同时,聚焦职业过失风险、产品质量缺陷和网络安全等延伸风险,以及研发场景、城市治理、物流配送和人员运输等多应用场景风险。 此外,据公开信息,太保产险苏州分公司将机身损失、三者责任和飞手意外险全部纳入保障范畴。 值得关注的是,日前,中国人保与投资者互动表示,目前公司已经开展低空经济相关政策研究,同时积极对接低空经济头部企业开展保险需求调研,将适时推出低空经济专属保险产品。 4月22日,财联社记者致电人保财险深圳销售人员,对方表示目前无人机只保第三方责任,机身损失等在内的其他方面尚不承保。预计低空经济专属保险产品有待后续推出。 有业内人士分析指出,随着低空经济的的快速崛起,越来越多的保险公司开始涉足这一领域,产品不仅覆盖无人机等低空飞行器的机身损失、第三者责任等传统风险,还针对低空经济的特点,拓展了职业过失、产品质量缺陷、网络安全等延伸风险保障。 各地积极推动保险对低空经济支持力度 据了解,今年3月27日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》(简称《方案》),对未来低空经济发展目标进行进一步细化。 据《方案》设计,截至2027年,我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升,现代化通用航空基础支撑体系基本建立,并于城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。截至2030年,基本建立以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式,形成万亿级市场规模。 华创证券分析指出,我国低空经济有望迈入发展元年:中央、地方政策共同发力,夯实低空经济产业基础,行业有望于2024年进入发展元年,拥有广阔的市场空间。 财联社记者注意到,与中央推动低空经济发展同时,各地政府及金融监管部门也在呼吁和鼓励险企加大对低空经济的支持力度,加快开发低空商业应用险种。 2023年8月23日,国家金融监督管理总局深圳监管局联合多部门印发文件支持交通物流业高质量发展,其中第四条举措为支持“低空经济”发展,具体包括“鼓励保险公司开发低空商业应用险种,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。” 当年年底,深圳市人大通过了《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,更是直接将“鼓励保险机构开发与低空经济产业发展相适应的保险产品”写进条文。 此外,今年3月底和4月初,江西省共青城、安徽省发改委分别印发了《共青城市推动低空经济产业高质量发展的若干政策措施》(俗称,共青城“低空经济15条”)和《关于印发安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027年)及若干措施的通知》,也均提到推动保险业支持低空科技创新和产业发展。 共青城“低空经济15条”指出,鼓励保险公司开发针对物流、载人、城市管理等低空商业应用险种,扩大无人机保险覆盖范围和商业场景契合度,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。 从公开信息来看,各地方推动低空经济产业发展均绕不开保险支持。4月19日,武汉市社科院科研处肖尧就“如何发展低空经济”撰文指出,应当完善低空经济产业风险管理模式。她表示,需要积极探索面向低空经济产业的物流、载人、城市管理等低空商业保险产品。 (编辑:王欣宇) 关键字:...
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人保服务,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国制造执行系统(MES)行业的产业链分析及发展前景

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2024年中国制造执行系统(MES)行业的产业链分析及发展前景 2024年4月30日 来源:互联网 1338 88 制造执行系统(MES)是一套面向制造企业车间执行层的生产信息化管理系统。该系统为企业提供了包括制造数据管理、计划排程管理、生产调度管理、库存管理、质量管理、生产过程控制、底层数据集成分析、上层数据集成分解等管理模块,从而为企业打造一个扎实、可靠、全面、图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 制造执行系统(MES)是一套面向制造企业车间执行层的生产信息化管理系统。该系统为企业提供了包括制造数据管理、计划排程管理、生产调度管理、库存管理、质量管理、生产过程控制、底层数据集成分析、上层数据集成分解等管理模块,从而为企业打造一个扎实、可靠、全面、可行的制造协同管理平台。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在具体应用上,MES系统可以计划作业调整排成,管理插单、加急订单等操作;通过扫描条形码、RFID、设备传感器等多种手段实时采集生产车间数据,自动生成报表,展示生产进度与目标差距;进行现场管理,包括生产派工、开工、首检申请、终检申请、材料配送申请等;使用条码、RFID、DPM码等手段对产品进行物流跟踪,了解在制品的状态。 根据中研普华产业研究院发布的分析 制造执行系统(MES)行业的产业链分析 上游计算机硬件设备供应商。这些企业主要提供MES系统所需的计算机、服务器、网络设备等硬件基础设施。系统软件供应商。这些企业主要提供数据库、中间件、备份管理软件等系统软件,为MES系统的运行提供基础支撑。知名的上游企业包括中科曙光、中国长城、中国软件、普元信息等。 中游MES软件供应商。这些企业是MES产业链的核心,主要提供MES系统的软件产品、解决方案和服务。根据资本背景和技术实力,MES供应商可以分为外资和内资两大阵营。 外资企业。如西门子、GE、SAP、罗克韦尔等,这些企业在全球范围内拥有广泛的客户基础和丰富的技术经验。 内资企业。如浙江中控、上海宝信、赛意信息、鼎捷信息等,这些企业在国内市场占有一定份额,并凭借本土化的优势为客户提供定制化服务。 MES供应商不仅提供软件产品,还涉及系统集成、咨询、培训、维护等一站式服务,以满足客户多样化的需求。 下游应用市场。主要包括各类型的制造业企业,这些企业是MES系统的最终用户。MES系统广泛应用于钢铁/冶金、汽车、石油化工、计算机通信等行业,帮助企业完善管理层级、提高生产管理水平和生产效率、保证产品质量、查看生产库存、维护客户关系等。 目前,MES系统在流程型和离散型制造业中都有广泛应用。流程型MES主要用于冶金、化工、钢铁等流程行业,而离散型MES系统则主要用于汽车、3C、工程机械等离散行业。 在数字化转型的背景下,制造业MES需求仍然十分旺盛。报告预测,2024年中国MES市场总体规模将达到80亿元。《2021中国工业软件发展白皮书》显示,2021年中国MES市场规模达到128亿元,同比增长16.36%。2022年我国制造执行系统(MES)市场规模达到了139.7亿元,同比2021年的121.8亿元增长了14.7%。 IDC数据显示,2022年中国制造执行系统(MES)软件市场(不含咨询、实施服务收入)总规模达到46.2亿元人民币,年增长率为21.1%。2021年中国制造执行系统(MES)软件总市场份额达到38.1亿元人民币,年增长率为23.3%。 从竞争格局来看,西门子、宝信软件、SAP在2022年中国制造执行系统(MES)软件市场排名前三。SaaS MES软件子市场正在快速增长,预计未来仍将保持显著高于总市场增长率的增速。根据Ework2021年针对中国MES产品用户调研数据,数据采集、过程与追潮管理、生产分析与报表、生产看板、物料管理、质量管理模块应用率较高,均超过80%。其中,数据采集一跃成为应用最多的功能模块,应用比率从75%升至94%。 制造执行系统(MES)行业未来发展前景分析 技术创新不断加速。随着云计算、大数据、人工智能、物联网等新一代信息技术的快速发展,MES系统的技术创新将不断加速。这些新技术将为MES系统提供更加高效、智能、灵活的功能和解决方案,帮助企业更好地实现生产过程的自动化、数字化和智能化。 行业竞争日益激烈。随着市场规模的扩大,MES行业的竞争将日益激烈。企业需要不断创新和提升服务质量,以满足客户日益增长的需求。同时,企业还需要加强品牌建设和市场推广,提高市场知名度和竞争力。 行业标准化和规范化水平提高。随着MES系统的广泛应用和行业的不断发展,行业标准化和规范化水平将不断提高。这将有助于促进MES系统的健康...
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