全国政协委员王冬胜:进一步允许深港投资者同时参与两地新股上市交易

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2026月03月03日

(原标题:全国政协委员王冬胜:进一步允许深港投资者同时参与两地新股上市交易)

全国政协委员王冬胜:进一步允许深港投资者同时参与两地新股上市交易
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经济观察报 记者 老盈盈  

全国两会召开在即,全国政协委员、农业和农村委员会副主任、香港上海汇丰银行有限公司主席王冬胜主要关注进一步推动大湾区深度互联互通等议题,并就发挥香港优势、服务国家发展大局提出了相关建议。

内地企业赴港上市持续火热,推动香港再次成为全球第一大新股上市市场,两地互联互通也在不断深化。去年出台的相关政策允许在港上市的粤港澳大湾区企业按规定在深交所上市,实现了上市主体的双向互通。王冬胜认为,若能进一步允许深港投资者同时参与两地新股上市交易,实现更全面的大湾区“新股通”,将有助于进一步深化深港金融合作和大湾区金融市场互联互通,提高境内资本市场制度的包容性和适应性,并推进人民币国际化。具体建议如下:

第一、投资标的方面,试点初期可将A+H上市公司纳入“新股通”,即允许内地投资者购买A股上市公司在港交所新发行的股份,以及允许香港本地及海外投资者购买港股上市公司在深交所新发行的股份。随着试点成熟,可将投资标的扩大至市值大于 50亿元人民币或港元的拟上市企业。这一要求与深港通相衔接,有利于两地投资者认购后通过深港通继续交易。

第二、合格投资者方面,王冬胜建议沿用深港通机制,参与境内IPO的香港本地及海外投资者须符合香港联交所的资格规定,参与港股 IPO的内地投资者则须满足深交所港股通投资者适当性管理要求。

第三,资金安排及持股比例方面,王冬胜建议对投资者资金采用闭环管理。在适用货币方面,深交所的投资者和上市主体可使用人民币,港交所的投资者和上市主体可使用港元或离岸人民币。考虑到新股发行并非日常交易,因此无需设置每日交易额度。持股比例可沿用《内地与香港股票市场互联互通机制若干规定》的要求。

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年初以来低空经济成为了国民经济发展新“引擎”,险企也加快布局低空经济保险新“蓝海”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 财联社记者注意到,近日,中国人保、太保产险、平安产险等多家头部险企接连公开表态或推出新举措以加快布局低空经济。其中,平安产险近期针对低空经济专门推出“平安低空经济护航者”综合保障方案,在一定程度上完善此前市场诟病的对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖等问题。 4月22日,有业内人士分析指出,随着保险公司深入布局低空经济领域,相应保险产品覆盖面日益完善。与此同时,低空经济活动的多样性和复杂性使得风险评估工作面临较大挑战。 头部险企加快完善低空经济保险方案 据民航局预估,到2025年,国内低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年更是有望达到3.5万亿元。新应用场景、新技术的不断涌现也意味着更多新风险的衍生,低空经济保险由此被视为险企重要新蓝海。 不过,就市场反馈来看,险企此前产品方案相较于低空经济发展步伐有所“滞后”。一方面,市场上有部分险企推出了零部件维护相关的保险产品,但定价普遍偏高,市场较难“买账”;另一方面,就无人机板块来看,主要为机身险和三者险,缺乏创新险种,且对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖,例如网络安全等方面。 财联社记者注意到,近期,有多家险企针对低空经济推出了新的举措,加快了相应保险产品的覆盖范围和创新力度。 4月12日,平安产险推出了“平安低空经济护航者”综合保障方案。据介绍,该方案在保障常规财产及责任风险同时,聚焦职业过失风险、产品质量缺陷和网络安全等延伸风险,以及研发场景、城市治理、物流配送和人员运输等多应用场景风险。 此外,据公开信息,太保产险苏州分公司将机身损失、三者责任和飞手意外险全部纳入保障范畴。 值得关注的是,日前,中国人保与投资者互动表示,目前公司已经开展低空经济相关政策研究,同时积极对接低空经济头部企业开展保险需求调研,将适时推出低空经济专属保险产品。 4月22日,财联社记者致电人保财险深圳销售人员,对方表示目前无人机只保第三方责任,机身损失等在内的其他方面尚不承保。预计低空经济专属保险产品有待后续推出。 有业内人士分析指出,随着低空经济的的快速崛起,越来越多的保险公司开始涉足这一领域,产品不仅覆盖无人机等低空飞行器的机身损失、第三者责任等传统风险,还针对低空经济的特点,拓展了职业过失、产品质量缺陷、网络安全等延伸风险保障。 各地积极推动保险对低空经济支持力度 据了解,今年3月27日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》(简称《方案》),对未来低空经济发展目标进行进一步细化。 据《方案》设计,截至2027年,我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升,现代化通用航空基础支撑体系基本建立,并于城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。截至2030年,基本建立以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式,形成万亿级市场规模。 华创证券分析指出,我国低空经济有望迈入发展元年:中央、地方政策共同发力,夯实低空经济产业基础,行业有望于2024年进入发展元年,拥有广阔的市场空间。 财联社记者注意到,与中央推动低空经济发展同时,各地政府及金融监管部门也在呼吁和鼓励险企加大对低空经济的支持力度,加快开发低空商业应用险种。 2023年8月23日,国家金融监督管理总局深圳监管局联合多部门印发文件支持交通物流业高质量发展,其中第四条举措为支持“低空经济”发展,具体包括“鼓励保险公司开发低空商业应用险种,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。” 当年年底,深圳市人大通过了《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,更是直接将“鼓励保险机构开发与低空经济产业发展相适应的保险产品”写进条文。 此外,今年3月底和4月初,江西省共青城、安徽省发改委分别印发了《共青城市推动低空经济产业高质量发展的若干政策措施》(俗称,共青城“低空经济15条”)和《关于印发安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027年)及若干措施的通知》,也均提到推动保险业支持低空科技创新和产业发展。 共青城“低空经济15条”指出,鼓励保险公司开发针对物流、载人、城市管理等低空商业应用险种,扩大无人机保险覆盖范围和商业场景契合度,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。 从公开信息来看,各地方推动低空经济产业发展均绕不开保险支持。4月19日,武汉市社科院科研处肖尧就“如何发展低空经济”撰文指出,应当完善低空经济产业风险管理模式。她表示,需要积极探索面向低空经济产业的物流、载人、城市管理等低空商业保险产品。 (编辑:王欣宇) 关键字:...
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保险有温度,人保护你周全_2024年城轨建设行业的市场发展现状及重点企业情况 2024年4月25日 来源:互联网 1033 65 城轨建设,即城市轨道交通建设,是指在城市内部或城市之间建设的一种集中交通方式,通过铁轨和列车来进行运输的交通系统。它以铁路作为基础设施,通过地下、地面或高架的形式进行运行。通常包括地铁、轻轨、有轨电车等多种形式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 城轨建设,即城市轨道交通建设,是指在城市内部或城市之间建设的一种集中交通方式,通过铁轨和列车来进行运输的交通系统。它以铁路作为基础设施,通过地下、地面或高架的形式进行运行。通常包括地铁、轻轨、有轨电车等多种形式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 城轨建设具有多种优点,如运行安全、速度快捷、公害较小、建设费用不高、建设工期短等。然而,它也存在一些缺点,如在城市中心或住宅小区运行时可能会引起乘客的心理恐惧,不能与其他交通设施进行换乘,以及在与其他高架交通设施交叉时需要设立高架结构等。 为了加强城轨交通的建设管理,促进其健康发展,政府出台了一系列政策,包括坚持量力而行、有序发展的方针,确保城轨交通建设与城市经济发展水平相适应等。同时,对于申报发展地铁或轻轨的城市,也设定了相应的基本条件,如地方财政一般预算收入、国内生产总值、城区人口以及规划线路的客流规模等。 根据中研普华产业研究院发布的分析 城轨建设行业的产业链上下游结构 在上游,产业链主要包括原材料及零部件的供应商。这些原材料和零部件是城轨建设的基础,包括钢材、铝材、防水材料、防震材料、车轮车轴、转向架、永磁牵引电机、电线电缆、直流高速开关、轨道板等。这些材料的供应和质量直接影响到城轨建设的质量和安全性。 中游则主要是城轨建设的核心环节,包括铁路高端装备制造、城市轨道装备制造以及整车制造等。这个环节需要强大的制造能力和深厚的技术研发实力,以满足不同客户的需求。此外,城轨建设的中游还涉及到设计咨询、工程建设等领域,这些都是确保城轨建设顺利进行的关键环节。 下游则是城轨建设的运营和维保环节。运营公司负责城轨的日常运营和管理,而维保公司则提供定期的维护和紧急修理服务,确保城轨的正常运行。此外,下游还包括与城轨建设相关的增值服务领域,如广告、零售等。 城轨建设行业的市场发展现状 近年来我国城市轨道交通的建设速度显著加快。在2024年,中国计划启动36条轨道交通线路的建设,其中包括地铁、轻轨等不同类型的轨道交通。这一数字表明,城市轨道交通正在成为城市基础设施建设的重点之一。 从投资规模来看,城轨建设行业的投资额度也在逐年增长。2023年中国城市轨道交通建设规划总投资达到8.5万亿元,尽管当时已累计完成投资仅为3.2万亿元,但巨大的资金缺口也反映了该行业的投资潜力和发展空间。另外,在广东省,仅2024年就安排了总投资8.1万亿元的省重点项目,其中包含了多个铁路及城轨项目。 随着科技的进步和创新,城轨建设行业也在不断引入新技术和新材料,提高建设效率和质量。例如,数字化、智能化等技术在城轨建设中的应用越来越广泛,为行业的发展注入了新的动力。 中国中铁作为中国轨道交通行业的领军企业之一,中国中铁在城轨建设领域具有深厚的实力和经验。该公司参与了众多国内外重大城轨项目的建设,展示了其卓越的技术能力和项目管理水平。 中国铁建同样在城轨建设领域具有重要地位的中国铁建,凭借其强大的技术团队和丰富的项目经验,为城市的轨道交通发展做出了重要贡献。 中国中车作为轨道交通装备制造的龙头企业,中国中车在城轨车辆制造方面具有显著优势。其产品质量和技术水平在国内外均享有盛誉,为城轨建设提供了可靠的车辆保障。 中国建筑、中国交建、中国电建等:这些大型综合性建设企业也在城轨建设领域发挥着重要作用,凭借其强大的资金实力和技术实力,为城市的轨道交通发展提供了有力支持。 这些重点企业在城轨建设行业中扮演着举足轻重的角色,他们不仅推动着行业的发展和进步,也为城市的轨道交通建设贡献着智慧和力量。随着城轨建设行业的不断发展,这些企业将继续发挥重要作用,为城市的轨道交通事业做出更大的贡献。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
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人保财险 ,人保护你周全_2024年中国个人搬家行业的产业链上下游结构及发展趋势分析 2024年5月9日 来源:互联网 1491 99 个人搬家是指个人或家庭由于各种原因,如工作调动、家庭迁移、购房或租房等,需要将自己的物品从一个地点转移到另一个地点的过程。这个过程通常涉及物品的打包、运输、卸载以及在新居的重新安置。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 个人搬家是指个人或家庭由于各种原因,如工作调动、家庭迁移、购房或租房等,需要将自己的物品从一个地点转移到另一个地点的过程。这个过程通常涉及物品的打包、运输、卸载以及在新居的重新安置。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 个人搬家行业是指为个人或家庭提供搬家服务的行业。这个行业的主要服务内容包括物品的打包、运输、卸载以及在新居的重新安置等。随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高,个人搬家市场需求不断增长,已经形成了一个庞大的市场。这个行业涵盖了从简单的物品搬运到专业的搬家规划和服务,旨在帮助人们顺利完成搬迁过程,减少搬家的繁琐和不便。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的分析 个人搬家行业的产业链上下游结构 上游原材料和物资供应商包括提供搬家所需的各种包装材料(如纸箱、气泡膜、胶带等)、搬运工具(如手推车、搬运带、吊车等)以及运输车辆(如货车、搬家专用车辆等)的供应商。这些物资和工具是搬家服务能够顺利进行的基础。 技术和软件提供商。随着科技的进步,一些搬家公司开始引入先进的技术和软件来提高服务效率和质量。例如,使用智能调度系统来优化车辆和人员的分配,或者利用移动应用程序来方便客户预约和管理搬家过程。 中游个人搬家服务提供商是个人搬家行业的核心部分,包括各种规模的搬家公司、个体工商户以及提供搬家服务的网络平台。他们通过整合上游的物资和技术资源,为客户提供专业的搬家服务,包括物品打包、搬运、运输和卸载等。 下游终端消费者即需要搬家服务的个人或家庭。他们通过支付一定的费用,获得专业的搬家服务,以减轻自己搬家过程中的负担和麻烦。 个人搬家行业的市场发展现状 中国的搬家服务行业市场规模从2014年的26.53亿元增长到2019年的51.2亿元,搬家服务量也从405万次上升到640万次。此外,据预测,到2023年,中国个人搬家行业市场规模将突破9000亿元,随着中国城镇化水平的不断提高,行业需求集中度提高,个人搬家行业市场必将进一步扩大。 互联网经济兴起后,搬家服务行业逐渐受到关注。例如,搬家O2O模式的兴起使得社会闲置劳动力和物流运输力得到释放,大大促进了社会物流活动频率,搬家运输市场需求迅猛提升。同时,互联网搬家服务业态的发展也面临一些挑战,如监管和服务质量难以保障,以及原创性产品缺乏等问题。 中国的搬家服务行业竞争激烈,市场上存在大量企业,但大多数企业服务质量参差不齐。目前市场上主要的搬家服务企业包括搬运帮、货拉拉、58速运等。由于行业集中度较低,市场竞争呈现离散化。此外,随着互联网的不断渗透,一些“互联网加搬家”的平台开始出现,如快狗打车、滴滴货运等。 服务专业化。随着消费者对搬家服务的需求日益多样化和个性化,搬家公司需要提供更加专业和细致的服务。这包括专业的物品打包、搬运、运输和卸载等服务,以及针对特殊物品(如钢琴、艺术品等)的专业处理。同时,搬家公司还需要提供搬家前的咨询和规划服务,以确保搬家过程的顺利进行。 技术智能化。随着科技的发展,个人搬家行业也将逐渐实现技术智能化。例如,利用大数据和人工智能技术优化车辆调度和人员分配,提高搬家服务的效率和质量。此外,利用虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术为客户提供更加直观和便捷的搬家服务体验。 互联网化。互联网的发展为个人搬家行业带来了更多的机遇和挑战。通过互联网平台,搬家公司可以更加方便地获取客户信息、扩大服务范围、提高服务效率。同时,互联网也带来了更加激烈的市场竞争,要求搬家公司不断提高服务质量和效率,以满足客户的需求。 环保节能已经成为当今社会的重要议题之一。在个人搬家行业中,也需要注重环保节能的问题。例如,使用环保包装材料、推广绿色运输方式、减少能源消耗等,以降低对环境的影响。这不仅可以提高搬家公司的社会责任感,还可以吸引更多注重环保的消费者。这些趋势将推动个人搬家行业不断发展和进步,为消费者提供更加优质、高效、环保的搬家服务。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...
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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_2024年中国航空设备行业的产业链上下游结构及重点企业 2024年5月16日 来源:互联网 273 10 航空设备行业是指生产和制造各类航空器及相关设备的产业,涵盖了多个方面,如飞机、直升机、无人机等的制造,以及相关的航空设备与系统。这些设备在航空领域有着广泛的应用,对于航空运输、军事、科研等领域都具有重要的意义。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空设备行业是指生产和制造各类航空器及相关设备的产业,涵盖了多个方面,如飞机、直升机、无人机等的制造,以及相关的航空设备与系统。这些设备在航空领域有着广泛的应用,对于航空运输、军事、科研等领域都具有重要的意义。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据2016年国务院发布的《中国制造 2025》解读之:推动航空装备发展,航空装备主要包括飞机、航空发动机及航空设备与系统三大部分。航空设备行业的发展对我国现代化交通体系建设、国家主权的维护、国内制造业产业链的整体构建等方面具有重要意义。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的分析 航空设备行业的产业链上下游结构 上游包括原材料供应和零部件制造。原材料供应涉及航空金属材料、复合材料、电子元器件等,这些材料是航空设备制造的基础。零部件制造包括飞机机体结构件、发动机零部件、机载设备零部件等,这些零部件是构成航空设备的关键组成部分。 中游主要包括航空设备整机制造和系统集成。整机制造是将各种零部件按照设计要求组装成完整的航空设备,如飞机、直升机、无人机等。系统集成则是将各种机载设备、系统、软件等进行集成,形成完整的航空系统。 下游包括航空设备的销售、运营、维修和回收等环节。销售环节涉及航空设备的市场推广、客户洽谈、合同签订等;运营环节涉及航空设备的日常运营、维护和管理;维修环节则是对出现故障的航空设备进行修复和维护;回收环节则是在航空设备使用寿命结束后进行回收和处理。 航空设备行业的市场发展现状 2023年中国航空装备市场规模达到了1390亿元,近五年年均复合增长率为10.45%。预测2024年中国航空装备市场规模将达到1535亿元。 数据显示,2023年中国飞机及其他航空器进口量达到了60185架,同比增长34.3%。而2024年1-3月,中国飞机及其他航空器进口量为12207架,同比下降31.1%。从金额方面来看,2024年1-3月中国飞机及其他航空器进口金额为1702.9百万美元,同比下降9.7%。 根据《2022年民航行业发展统计公报》统计数据,我国民航机队规模呈现持续增长的趋势,运输机队规模从2006年的998架增长至2022年的4165架,复合增长率达到9.34%。而在军用领域,根据《world air forces 2024》数据,2023年我国空军机队规模达到3304架。 中国航空工业集团有限公司是中国最大的航空装备制造商之一,涵盖了航空工程、航空电子、航空发动机、航空材料等多个领域。其产品包括飞机、直升机、导弹等多种航空装备,在国内外市场上都有很高的知名度和影响力。 中国航天科技集团有限公司作为中国航天装备制造业的领军企业之一,CASC拥有多个子公司和研究机构,涵盖了航天器、卫星、火箭等多个领域。该公司在航天领域具有雄厚的技术实力和市场竞争力,其产品在国内外市场上都享有很高的声誉。 中国航空发动机集团有限公司是中国航空发动机制造业的领军企业之一,主要从事航空发动机的研发、生产和销售。该公司拥有国家级的技术中心和实验室,致力于提高航空发动机的性能和质量。 中航西飞股份有限公司原名西安飞机国际航空制造股份有限公司,是中国大型航空工业企业之一,主要从事军用和民用飞机的研发、生产和销售。 中国航发动力股份有限公司是国内大型航空发动机制造基地企业,主要业务包括航空发动机及衍生产品、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。 中航光电作为航空装备龙头,中航光电主要从事光电连接器件的研发、生产和销售,产品广泛应用于航空、航天、军事等领域。 此外,中直股份、洪都航空、中航高科也是航空设备行业的重要企业。这些企业在各自的领域内都具有较高的技术水平和市场竞争力,为中国航空设备行业的发展做出了重要贡献。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选...
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中国海带产业发展现状及面临的挑战分析_人保财险 ,人保护你周全

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人保财险 ,人保护你周全_中国海带产业发展现状及面临的挑战分析 2024年5月21日 来源:新华网 百度 500 26 近年来,电商关注度高,海带从过去的边缘食品一跃成为网红食材,越来越多的消费者意识到海带的营养、保健价值。海带食品需求旺,从而促进了海带精深加工的发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 海带被称为“碱性食物之冠”,其氨基酸含量丰富,具有浓郁的海藻鲜味,是优良的天然调味品原料,近年来我国需求量逐年攀升,2021年中国海带需求量达173.94万吨,同比增长5.60%。 海带的蛋白质中氨基酸种类齐全,比例适当,尤其人体必需的八种氨基酸,其含量十分接近理想蛋白质中必需氨基酸含量模式。海带除用作菜外,还可加工成各种风味独特的食品。我国自20世纪50年代开始进行海带栽培,自从开展海带人工筏式养殖以来,对海带苗种进行了深入的探索和试验。 我国海岸线较长,海洋资源的开发利用具有重要的经济价值,向海洋索取食物、蛋白质和活性物质是未来海洋开发的重要内容。海带作为“海洋蔬菜”“海上粮仓”,能消除海水富营养化、修复海洋生态环境,是鱼贝类的重要食物,同时具有良好的经济价值。 我国经济藻类有100余种,近些年,我国一直是全球藻类产量大国,海带养殖规模和产量逐年增加。近年来我国海带产量稳步增长,2021年中国海带产量达174.24万吨,同比增长5.50%。 近年来,电商关注度高,海带从过去的边缘食品一跃成为网红食材,越来越多的消费者意识到海带的营养、保健价值。海带食品需求旺,从而促进了海带精深加工的发展。“绿色”的海带正逐渐长成“蓝色”大产业,形成了海洋食品由简单粗加工向精深加工,由精深加工向医药保健品、功能性食品等高端领域转型,形成一个综合效益高的海产品加工产业集群。 福建海带最开始全靠北苗南养,发展到目前,栽培面积、产量和育苗量均达到全国第一,不仅攻克了海带“不过长江”的难题,还建立了4个省级良种场,实现海带苗供应全国。同时,福建不断发展海带精深加工,拓展市场空间,开发文旅项目,真正走出了一条海带乡村振兴路。期待与全国产业界代表加强交流,共同做大做强海带产业。 威海市海洋发展局党组成员、副局长张建华表示,威海是全国知名的海洋渔业大市,2022年全市水产品产量达到317万吨。经过70多年的发展,威海海带养殖模式由粗放型养殖转变为集约化、立体化养殖,并迅速形成规模优势和经济优势,形成了集育苗、养殖、加工、化工、研发等于一体的完整的产业链条。真诚希望通过本次交流,使更多人聚焦威海,共谋海带产业高质量发展。 据中研产业研究院分析: 海带产业链逐渐形成,但加工产业技术仍相对薄弱、产品结构简单,发展处于初级阶段。为破解这一难题,各地积极探索海带产业的全链条发展模式,统筹做好海带精深加工链条的各个环节,提升产业附加值。 中国科学院海洋研究所研究员、国家藻类产业技术体系首席科学家逄少军介绍,目前我国产海带主要用于食品加工,也有相当一部分用于鲍鱼和海参饲料,近年来作为化工原料的占比逐年下降,但高值化加工利用潜力巨大。 逄少军首席提出我国在海带育苗、养殖、加工等方面均有较好的基础,近年来产业链各环节发展成效显著,但在养殖病害、采收机械化程度、盐渍加工尾水排放以及干制品标准等方面存在的问题也十分突出,需引起行业高度关注,共同寻求解决办法。最近几年,国际上越来越重视海藻产业,挪威等国已经开始大力发展海藻养殖,中国海带产业要有居安思危的意识,不断解决制约产业发展的问题,才能保持高质量发展的态势,保持在全球的产业优势。 业内人士建议,要加强科技研发,提升产品质量。海带产业的发展需要发挥科技的支撑作用,找准制约海带产业发展的少数核心技术。在新种开发、良种选育方面,坚持品种培育以市场为导向,紧跟市场需求,以经济和市场指导育种,形成完善的育种养殖体系。在加强机械化程度方面,创建新型养殖模式,加强生产加工设备的研发,利用机械化生产代替人工养殖,减少养殖过程中的劳动力投入,提高资本产出率,解放生产力。在加工技术方面,促进海带产品加工技术,使海带就地商品化,精深加工化,实现产后增值。 海带研究报告以行业为研究对象,并基于行业的现状,行业经济运行数据,行业供需现状,行业竞争格局,重点企业经营分析,行业产业链分析,市场集中度等现实指标,分析预测行业的发展前景和投资价值。通过最深入的数据挖掘,对行业进行严谨分析,从多个角度去评估企业市场地位,准确挖掘企业的成长性,已经为众多企业带来了最专业的研究和最有价值的咨询服务过程。 想要了解更多海带行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注...