天奈科技:目前公司海外销售占比不高

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2025月04月07日

(原标题:天奈科技:目前公司海外销售占比不高)

天奈科技:目前公司海外销售占比不高
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人民财讯4月7日电,天奈科技(688116)4月7日在互动平台表示,目前公司海外销售占比不高,2023年海外营收占比0.91%,直接出口美国业务营收占比0.12%。同时,公司在美国设立生产基地项目是公司推进海外供应链本土化的战略布局,以满足海外头部客户的增量需求,关于关税政策,公司一直都在积极筹划相关应对措施,公司将持续密切关注相关政策动态,并积极采取应对措施。

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(原标题:安卓时刻已至,“人机共生”还远吗?丨百人百业③)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 科幻,从来都是现实的外衣。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年,关于人形机器人的科幻正在一步一步走进现实,AI大模型正给人形机器人注入灵魂。 纵观全球科技公司,它们或对机器人投去关注、或躬身入局。据21世纪经济报道记者不完全统计,当前全球具有代表性的人形机器人公司已经超过40家。 随着AI日新月异的演进,科幻作品中人机共生的世界,或在未来慢慢展开。 安卓时刻 焦虑,是人类最不可思议的能力。科幻电影《银翼杀手》在1982年就有这种焦虑——2019年高仿真机器人会成为人类的威胁。实际上,2019年被称为“机器狗元年”,因为波士顿动力机器狗在当年开售。彼时,优必选的Walker双足人形机器人刚发布第二代。3年后,特斯拉擎天柱机器人才发布原型机。 到了2023年,各类硬件制造商一夜之间都具备了人形机器人的生产能力。搭载鸿蒙系统的夸父机器人、小米CyberOne、小鹏的PX5、少年天才稚晖君的远征机器人接踵而至。 不过,这种扎堆入新局的场景在过去十多年至少出现了两次,这已经是第三次。 第一次是智能手机热潮,2012年电脑厂商、电视厂商、空调厂商都纷纷推出智能手机,然而最会做手机的诺基亚却并未拥抱智能手机时代。 第二次是智能汽车热潮,汽车行业内外的企业都官宣造车。从特斯拉的一枝独秀,再到越来越多的互联网大厂,如华为、小米、百度、苹果等等也纷纷入局。全球范围内开始掀起了关于新能源汽车的浪潮。 由于基础能力突破,导致生产力突然不再是瓶颈,上述三次拐点都可以称之为“安卓(Android)时刻”。 这意味着,核心技术瓶颈已经被突破,供应链开始快速成熟,生产风险和成本急剧降低。这是大规模商业化、民用化、C端化的转折点,此时市场营销、设计能力的重要性开始提升。 Android,这个词汇源自拉丁语“androides”,意为“像人一样的”或“具有人类特性”,它跟Robot一词相比更强调像人。安卓创始人安迪·鲁宾最初开发Android的目的就是用于机器设备的管理和控制,其图标也是机器人的形象。 眼下,人形机器人的安卓时刻已来。这也意味着,机器人的生产能力有了质的提升,成本有望进一步降低。 半年前,人形机器人业内讨论最多的话题是“特斯拉擎天柱(Optimus)机器人”,要如何在埃隆·马斯克所说的2万美元售价下,尽可能控制这款人形机器人的“亏损”。 近期,国内头部人形机器人企业宇树科技9.9万“开卖”人形机器人,直接把已经低到难以想象的2万美元“打穿了”。 安卓(Android)时刻与iPhone时刻相呼应,毕竟Android是与iPhone等量齐观的伟大产品,iPhone时刻意味着普通开发者可以进场赚钱了,安卓时刻是投资者可以进场开始花钱了。 比尔·盖茨说,人们总是高估2年的变化,而低估10年的变化。纵观近40年,人形机器人似乎是一个被过早期待,但难以落地的产业。虽然当前产业链在不断成熟,但人形机器人在应用层面依然面临诸多挑战。 人机共生 人工智能时代的自由意志也成为行业焦点,这在过往的科幻影视作品中也有所体现。 例如,科幻电影《2001太空漫游》中人工智能机器人HAL9000可以通过监控人类读取唇语来制定计划。科幻电影《银翼杀手1982》中的罗伊巴蒂带领复制人小队逃回地球。科幻电影《机械公敌》中,名为“索尼”的机器人是支持人类的正义化身,摧毁了由人工智能机器人主导的管控体系。 这是一个类似“亿年机器人”的悖论,如果你给了一个智能体Agent自由意志,你就无法完全掌控它;如果你不给一个Agent自由意志,那它的智能化程度就不足,智能的本质是可以犯错。 电影《机械公敌》中的机器人公司计划在2035年计划量产实现平均每5人便拥有1个NS-5型智能机器人。现在看来这一点并不算太科幻。2023年5月,马斯克在特斯拉股东大会上表示,人类和机器人的数量比例为2:1,平均两个人就有一个机器人。 人均机器人保有量将会是社会智能化程度的重要指标。以手机为例,2006年中国人均手机保有量是3个人一部,现在中国人均拥有1.3部手机。 比尔·盖茨曾在1980年为微软提出一个明确的使命:“让每个家庭的桌上都有一台电脑。” 后来,比尔·盖茨的继任者纳德拉“刷新”了微软的使命,引导微软向Azure云战略转型,最终为投资和支持OpanAI奠定了基础。 随着机器人的不断迭代进化,机器人将在人类社会中进一步普及,并改变应用场景的范式。面对未来的人机共生时代,人们也会更加深入思考,将如何和机器人相处。 赛博湾区 机器人作为制造业的关键支撑技术和制造业智能化的重要推动力,已成为各国产业政策关注的焦点。中国机器人市场保持高速增长态势,这...
车企投身保险新战场,广汽、比亚迪能否破局?

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近期,车企在新能源车险市场动作频繁。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,由广汽集团等企业发起成立的专业汽车保险公司众诚汽车保险股份有限公司(以下简称“众诚保险”)与同为广汽集团旗下的广汽埃安新能源汽车股份有限公司(以下简称“广汽埃安”)签订统一交易协议,众诚保险及其子公司将为广汽埃安及其子公司提供保险保障、风险管理、保险经纪、汽车延保等方面服务。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在不久前,由比亚迪完全持股的深圳比亚迪财产保险有限公司(以下简称“比亚迪财险”)正式在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西等7个省份上线投保入口。 尽管不少车企已入局新能源车险,但业内人士表示,短期来看,新能源汽车的高保费局面仍难改变。 一众车企以身入局新能源车险市场 近年来,随着新能源汽车的飞速发展,新能源车险这块蛋糕也愈发诱人。于是,一众车企坐不住了,企图在新能源汽车生态上“一鱼多吃”,不断有车企通过设立和收购保险经纪公司等方式来完成自己保险板块的布局。不过有些车企推进地较为顺利,有些则早早折戟。 2018年7月,小鹏汽车就斥资5000万元设立广州小鹏保险代理有限公司,但在2022年放弃了保险代理业务。 2019年3月,奔驰汽车在北京注册设立梅赛德斯-奔驰保险代理有限公司,但未获批复已被注销。 2019年4月,特斯拉收购了美国马克尔公司,获得保险经纪牌照,2020年8月又在中国注册成立特斯拉保险经纪有限公司。 2022年1月,蔚来注册设立了一家保险经纪有限公司,注册资本5000万元,由蔚来控股有限公司100%控股。同年12月,蔚来收购汇鼎保险经纪公司,顺利拿下一张保险经纪牌照。 2022年5月,理想汽车全资入股了银建保险经纪公司,获得保险经纪牌照,后更名为北京理想保险经纪有限公司。 2022-2023年,哪吒汽车申请了多个“哪吒汽车保险”“哪吒车险”等相关商标,但均未完成审批注册。 此外,刚刚登场的小米汽车虽然没有推出自家车险,但资料显示,小米旗下也拥有一家保险经纪公司——北京厚积保险经纪有限公司。 相比而言,比亚迪不是入局最早的,但却是入局最深的。在成立保险经纪公司后,比亚迪又取得保险公司牌照。2022年3月,比亚迪出资设立比亚迪保险经纪有限公司。一年之后的2023年5月,比亚迪收购易安财产100%股权,获得保险公司牌照,并将易安财险更名为比亚迪财险。 新能源车险市场巨大且增长迅速 为什么车企尤其是新能源车企会对保险业务心心念念? 公安部最新统计数据显示,截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆,占新注册登记汽车数量的30.25%,与2022年相比增加207万辆,增长38.76%,呈高速增长态势。 伴随着新能源汽车的快速增长,新能源车险保费也极具发展空间。 据东吴证券预测,2025年,新能源汽车销量将达到1167万辆,保有量达3693万辆,保费规模达1865亿元,占车险总保费比例约为18.7%;预计2030年保费规模将达5309亿元,占车险总保费比例约为34.9%。 面对如此巨量且极具前景的新能源车险市场,车企入局也在情理之中。而且车企亲自下场参与新能源车险,也能为用户带来更好的服务。 北京工商大学中国保险研究院副院长兼秘书长宁威对21世纪经济报道记者表示,车企通过不同方式参与新能源车险业务主要有两方面考虑:第一是为了获取保险利润,第二是形成产业闭环。 艾瑞咨询曾在《中国新能源车险生态共建白皮书》中指出,车险作为消费者购车后第一个接触到的服务类产品,刚需性和消费粘性使得它成为服务车主的切入口。一方面,汽车厂商们以车险为突破口,推出车主在购买汽车的同时也能入手同一家保险的服务,从汽车到保险业务的拓展,有利于形成新的产业链闭环,增加利润收入;另一方面,汽车厂商可以通过保险业务对汽车的风险、汽车驾驶信息和车主进行充分地了解,从而提供更好的保险服务,从而提高车主的用车体验。 在收购易安财险前夕,比亚迪董事长王传福在2022年年度股东大会上表示,比亚迪进场新能源汽车保险行业,将利用用户群体、行销方式、技术等方面的积累,在费用节俭、效率提升、科学理赔等方面赋能新能源汽车保险行业。 车企下场参与新能源车险不仅能让车企获得保险利润,同时也能促进自身车辆销售。北京联合大学商务学院金融系教师杨泽云对记者表示,根据交易成本理论,车企参与车险经营,是能降低交易成本的,因此两者合并可以获得更多利润。同时,当前消费者确实担忧新能源车投保难投保贵的问题,一定程度上会影响其购买决策。如果车企有自己的保险公司的车险产品,能给消费者在一定程度上缓解担忧,进而促进销售...
北向资金今年以来大幅增持中国人寿与中国平安

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  Wind资讯数据显示,今年以来截至7月26日,北向资金对A股保险股的总持股量达12.11亿股,较去年末上升8.2%。其中,北向资金对中国人寿、中国平安的持股量分别大幅上升77.2%、17.6%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   大幅增持中国人寿图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   数据显示,相较去年末(2023年12月29日),今年以来截至7月26日,北向资金对A股5家上市险企的投资策略有所分化,呈现“三升两降”的态势。   具体来看,相较于去年末,北向资金对中国人寿的持股量由4435.5万股提升至7860.4万股,增幅达77.2%;对中国平安的持股量由4.86亿股上升至5.71亿股,增幅达17.6%;对中国太保的持股量由2.37亿股上升至2.49亿股,增幅达5.1%。北向资金对中国人保和新华保险的持股量较去年末有所下滑。   在北向资金对中国人寿的持股比例大幅增加的同时,中国人寿的最新滚动市盈率(TTM)达到36.22倍,相较其他上市险企10倍上下的市盈率高出不少。首都经贸大学保险系原副主任、农村保险研究所副所长李文中告诉《证券日报》记者,中国人寿的市盈率高可能是因为投资者更看好公司的未来发展所致。   对于北向资金的投资策略有所分化的原因,李文中表示,北向资金和外资机构在看好我国保险行业的同时也会选择更合适的投资标的。上市险企投资价值除了受大环境和行业整体状况影响之外,企业本身的成长性、盈利能力、市场地位等都会对其投资价值产生影响。   除上述因素外,泰生元精算咨询公司创始人、英国精算师协会会员毛艳辉对《证券日报》记者表示,影响北向资金和外资投资保险机构的因素还有合作方的沟通流畅度以及合作意愿、双方的战略布局是否一致等因素。   总体来看,北向资金对A股保险股的总持股量达12.11亿股,相较去年末增长8.2%。对于北向资金来说,这表明了其正在用“真金白银”表明对于A股保险股的看好。   李文中表示,从保险业的未来增长潜力来看,随着国内经济持续保持增长,人口老龄化程度进一步加深,保险业的发展机会长期存在。因此,长期来看,上市保险公司具有较强的投资价值。今年以来,摩根大通和北向资金都看好A股保险股,这也是一个积极信号。   保险业发展前景乐观   对于保险业的发展前景,业内专家认为,年内保险业有望持续复苏,保持增长。长期来看,保险业发展前景乐观。数据显示,今年上半年,A股5家上市险企共取得原保费收入1.76万亿元,同比增长3.03%,维持稳健增长态势。   从年内行业预期来看,分析师多持乐观态度。例如,开源证券分析师高超认为,人身险方面,万能险结算利率及预定利率调降和产品结构优化有望降低行业负债成本,“报行合一”压降银保佣金成本约30%,利差损风险有所缓解。上半年,人身险公司新业务价值在高基数下保持较好增长,展望全年,新业务价值有望实现高质量增长。   从长期来看,毛艳辉认为,我国保险业的发展前景整体是乐观的。一是,在庞大的人口基数支撑下,大量人群都有资产配置与保障的需求,而保险具有其他金融工具所不具有的法律与金融的双重财富传承优势;二是,老龄化时代以及健康保障体系的结构,决定了庞大的养老市场以及保障市场的需求旺盛。   李文中也表示,持续看好我国保险业的发展前景,特别是我国改革开放持续推进,为保险业的发展提供了稳定预期。不过,他同时认为,随着保险市场的发展,消费者的要求也越来越高,竞争越来越激烈,保险公司的发展也会面临一定挑战。...
寿险业力推代理人转型 打造专业规划师覆盖多业务领域

寿险业力推代理人转型 打造专业规划师覆盖多业务领域

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本周三,保险业新“国十条”正式出台,其中提到“加快营销体制改革”。对此,业内人士认为,这为保险业继续探索营销人员转型,确定了制度基础。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 证券时报记者获悉,近年来,头部寿险公司在探索打造专业规划师:金融保险规划师、健康财富规划师、养老规划师、财富康养保险规划师、全生命周期规划师…… 受访的业内人士分析,从保险代理人到各类规划师,是保险公司围绕客户需求而从供给侧的改革升级,也意味着保险从侧重销售向以客户需求为中心转变。这些规划师的新职业,不仅对代理人能力提出更高要求,也是保险公司综合竞争力的比拼。 多种规划师浮出水面 近日,新华保险在全渠道高峰会上宣布,积极构建全生命周期规划师(WLP)培训体系。WLP是该公司在“XIN一代计划”框架下,针对优秀销售人员规划的新发展赛道,使命是围绕客户及家庭的全生命周期保险保障及金融需求,以跨学科、广融合的知识结构,为客户提供人身保障、健康、养老、财富管理和子女教育的服务,为高净值人群提供全生命周期和全财富周期的解决方案。 这是推动绩优代理人向规划师进阶的又一家大型寿险公司,此前数家寿险公司已经行动。 去年,中国人寿(34.080, 0.24, 0.71%)宣布启动“种子计划”的新型营销模式布局,建立以“金融保险规划师”为主体的新队伍,为客户提供健康、养老、财富管理等多元保障。截至6月末,“种子计划”有序推进,已在24个城市启动试点,并取得初步成效。 平安人寿携手清华大学、北京大学,打造“平安人寿财富康养保险规划师”培养项目,涵盖投资、法律、税务、医学、养老等多个领域。 泰康保险集团打造健康财富规划师(HWP),旨在为客户提供保险、健康、养老和理财的咨询规划服务,帮助客户实现保险和医养实体服务相结合的规划需求。 太保寿险在队伍转型中打造“五年四证”专业能力认证体系,即为保险代理人打造包括健康管理师、养老规划师、财税规划师、传承规划师在内的五年专业培训及职业认证计划。探索独立代理人模式的大家人寿也推出“三年六证”专业认证培养计划,包括健康财富规划师、退休养老规划师、家庭财务安全规划师等。 与之类似的,还有太平人寿的“医康养经理人”,友邦人寿的“养老规划师”,人保寿险的“IWP保险财富规划师”,财信人寿的“PLP个人寿险规划师”等。 从形式上看,有保险公司的规划师项目面向现有销售队伍,如平安人寿。也有的是新建一个规划师队伍,对其在招聘条件、支持政策上会区别于既有销售队伍,如中国人寿、人保寿险等。 保险学者、北京大学中国保险与社会保障研究中心专家委员会委员朱俊生向证券时报记者分析,每家公司的规划师与代理人之间的差异性都有所不同,但总体上,各类专业规划师是代理人的“升级版”。 从侧重销售 到以客户为中心 朱俊生认为,保险公司打造各类专业规划师,是在供给端的代理人层面不断升级,推动专业化转型;同时也是为了更好满足客户需求,特别是高净值人群的需求。80后、90后成为保险公司主力客群,他们对保险代理人的专业性要求更高,决策更加理性。而高净值人群近年越发受到保险公司重视。 “从保险代理人到规划师身份的转变,其实是从原来侧重销售的保险服务模式,转变为以客户的全生命周期风险管理与财富管理需求为中心,以专业价值和长期陪伴为特色的保险综合服务模式的转变。”普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾向证券时报记者分析,这也是顺应保险行业以客户为中心转型和高质量发展要求的必然趋势。 周瑾认为,这一转变,对代理人队伍的素质、能力和专业价值都提出了更高的要求。以前简单靠缘故关系和营销话术的销售,显然已经不能满足客户的专业需求。规划师必须具备经济、金融与风险管理的专业知识,还需要就客户关心的资产配置与财富规划、健康管理与养老安排,乃至税务筹划、家族财富传承等需求,提出有价值的专业建议,才能吸引和留住客户,并通过伴随式的专业服务,达到客户需求满足和客户价值挖掘的双赢目标。 为提升综合实力赋能 推动代理人走向专业规划师,保险公司需要有配套的支持政策,既要赋能代理人专业,也要打通康养生态等各类服务资源,为代理人搭建更好的资源平台。 在周瑾看来,对保险公司而言,打造规划师的模式,需要改变经营模式和理念,修改基本法与考核标准,提升队伍的专业技能,配备数字化的平台工具。对于高端策略的保险公司,还可能通过独立品牌与文化的塑造、荣誉体系的设计、针对性的产品与服务配套,以实现差异化的竞争。 有别于现有队伍,中国人寿的“种子计划”有新定位、新架构、新制度、新营销、新赋能、新发展。其中,新架构是指营销组织架构从多层次向扁平化转变,从一人多职向专业专注转变。新制度即通过在激励导向、考核管理、人员准入、产能驱动、业务品质、发展诉求六大方面的改革优化。 在生态资源...
险企纷纷响应保险新“国十条”积极谋划高质量发展

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  国务院近日印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》(以下简称《若干意见》),对保险业未来的改革发展作出了系统谋划和安排,这也被业内称为保险新“国十条”。《若干意见》提出,以强监管、防风险、促高质量发展为主线,充分发挥保险业的经济减震器和社会稳定器功能,大力提升保险保障能力和服务水平。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   《若干意见》发布后,多家险企纷纷响应,第一时间开展学习讨论,并开展相应工作部署,积极推动行业高质量发展。   指引行业长期改革发展   多家险企响应   《若干意见》发布后,近期多家保险公司进行了深入学习讨论。其认为,保险新“国十条”对推进保险行业高质量发展具有重大意义。   “保险新‘国十条’内容全面、丰富、细致,具有前瞻性,为保险业未来高质量发展提供了明确的路径及阶段性目标。与之前两版保险‘国十条’相比,此次新‘国十条’强调了从‘发展’到‘高质量发展’。”信美相互人寿董事长杨帆表示。   阳光保险表示,《若干意见》围绕强监管、防风险、促高质量发展三大中心任务,对我国保险业未来5年、10年的改革发展作出系统谋划和安排,既为保险行业高质量发展进一步明晰方向,也为保险企业未来进一步优化和升级负债与资产两端,更好地在服务经济高质量发展过程中充分发挥经济减震器和社会稳定器功能,织密织牢经济安全网、社会保障网和灾害防控网提供了明确指引。   中国人寿表示,《若干意见》是保险业下一步服务国家经济建设、社会发展的指导性文件,对保险业更好发挥“两器”功能、服务中国式现代化具有重要意义。   多家保险公司表示,将以《若干意见》为行动纲领,深刻把握保险业高质量发展的主要内涵,加快高质量发展,全力服务中国式现代化。   在对保险新“国十条”精神的落实上,中国人寿表示,将把保险新“国十条”精神落实到公司经营管理中,加快高质量发展,深化改革创新,加强风险管理,为推动保险业高质量发展、助力实现金融强国目标、服务中国式现代化建设贡献新的更大力量。   平安产险党委书记、董事长兼CEO龙泉表示,将以《若干意见》为行动纲领,深刻把握保险业高质量发展的主要内涵,牢固树立服务优先理念,不断提升服务民生保障水平,提升服务实体经济质效,全力服务中国式现代化。   中国人保表示,将把金融功能性放在第一位,深化相关领域保险产品供给侧结构性改革;坚持把高质量发展作为首要任务,把握好发展机遇,强化树立大保险观,坚定不移稳增长、提质效;同时,坚持把风险防范摆在突出位置,以更强责任加强全面风险管理。   新华保险表示,将深刻领会并全面落实《若干意见》核心要义,坚定不移走内涵式、高质量发展道路,全力把握保险业服务中国式现代化进程的历史性机遇。   服务实体经济发展   深入开展风险防范工作   《若干意见》提出,“提升保险业服务实体经济质效”。多家险企表示,将积极服务实体经济发展。   中国人寿表示,发挥保险资金长期投资优势,聚焦国家重大战略和重点领域,提升服务实体经济质效,助力服务科技创新和现代化产业体系建设。   在坚持服务实体经济上,平安产险表示,将全力做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融“五篇大文章”,聚焦国家重大战略和重点领域,为共建“一带一路”等项目提供专业保障;加快建立涵盖科技企业全生命周期保险产品和服务体系,助力新质生产力发展;全面推进绿色保险发展,支持重点行业和领域降碳、减污、扩绿。   阳光保险表示,立足主责主业,以做深做实金融“五篇大文章”为抓手,积极服务国家战略与实体经济发展。   泰康保险集团表示,践行“金融为民”的理念,发挥耐心资本优势,坚决服务国家战略、服务实体经济、服务民生。   《若干意见》提出,“有力有序有效防范化解保险业风险”;同时,对险企也提出了“健全内控合规和风险管理体系”的要求。   在风险减量方面,平安产险表示,积极开展风险减量服务。平安产险将不断探索“保险+科技+服务”新模式,依托自主搭建的鹰眼系统,积极开展风险减量服务,打造“保、防、救、赔”一体化服务体系。   在风险防范方面,阳光保险表示,坚持把风险防范摆在突出位置,以更强责任的风险管理、更全面的风控体系、更扎实的风险处置能力,筑牢金融安全与企业经营“防火墙”,守住不发生系统性风险的底线。   在业务侧与投资侧的风险管理方面,杨帆表示,在业务侧,信美持续追踪会员的切实需求,丰富产品供给,同时着力优化产品结构,以更好应对市场利率下行等风险。在投资侧,信美持续稳健投资,在加强投资管理体系建设与投研能力的同时,不断强化资产负债管理,确保投资组合安全。...
中长期资金入市,多家险资巨头发声

中长期资金入市,多家险资巨头发声

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(原标题:中长期资金入市,多家险资巨头发声)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近期,关于推动保险、年金等中长期资金入市,支持资本市场稳健发展的内容是资本市场焦点之一。 继9月24日“一行一局一会”在国新办发布会发声后,9月26日晚,中央金融办、中国证监会联合印发《关于推动中长期资金入市的指导意见》(下称《指导意见》),大力引导中长期资金入市,打通社保、保险、理财等资金入市堵点,努力提振资本市场。 作为中长期资金的代表,多家保险机构巨头表示,着力完善中长期资金入市配套政策制度意义重大,指导保险资金优化长周期考核机制,有助于保险资金开展“长钱长投”,在新质生产力等关键重点领域更好地发挥作用。险资还就进一步培育壮大险资作为耐心资本提出建议。 优化长周期考核、企业年金差异化投资受关注 《指导意见》提出“建设培育鼓励长期投资的资本市场生态”“大力发展权益类公募基金,支持私募证券投资基金稳健发展”“着力完善各类中长期资金入市配套政策制度”三方面核心举措。 中国人寿集团旗下国寿资产相关负责人认为,“着力完善各类中长期资金入市配套政策制度”对保险类中长期资金意义重大。 首先,优化长周期考核机制,有助于缓解以险资为核心的中长期资金长期投资目标与短期考核周期不匹配的问题。受限于会计核算、绩效考核、偿付能力等方面要求,保险资金在权益投资方面还面临一定现实制约因素,大部分保险公司的股票投资比例距离政策上限还有较大空间。 其次,《指导意见》开启了企业年金差异化投资之路的探索。在当前的企业年金管理过程中,大多数企业制定了统一的投资策略进行投资运作,但是执行时难以兼顾不同风险偏好的群体,最终的结果普遍倾向于低风险偏好、低波动容忍,在资产配置上体现为相对较低的权益资产比例。若开放企业年金的个人投资选择,将有利于在投资过程中充分反映资金所有者的风险偏好,实现以客需为导向的个性化资产配置,有助于职工充分发挥长期投资带来的时间红利,提升风险类资产配置,实现跨周期稳健回报。 泰康保险集团执行副总裁、首席投资官兼泰康资产首席执行官段国圣注意到《指导意见》中多处内容,如:建立健全商业保险资金、各类养老金等中长期资金的三年以上长周期考核机制,推动树立长期业绩导向;完善全国社保基金、基本养老保险基金投资政策制度,支持具备条件的用人单位放开企业年金个人投资选择,鼓励企业年金基金管理人探索开展差异化投资等。 “作为保险资管机构,我们非常认同《指导意见》,这些政策方向切实针对了保险、年金、社保等资金在实际投资过程中所经常面对的问题。《指导意见》中对这些方面问题的解决都有所提及。”段国圣表示,“我们坚决支持和响应党中央和证监会的政策,期待相关政策细则尽快到位,进一步实现保险资金作为耐心资本的属性,为提振资本市场信心做出更大贡献。” 机构投资者持仓占比仍有提升空间 国寿资产相关负责人表示,《指导意见》在主要目标中明确提及“推动中长期资金投资规模和比例明显提升,资本市场投资者结构更加合理,投资行为长期性和市场内在稳定性全面强化”。 该人士表示,根据证监会统计,截至2024年8月底,权益类公募基金、保险资金、各类养老金等机构投资者合计持有A股流通市值 14.5万亿元,较2019年初增长1倍以上,占A股流通市值的比例从17%提升至22.2%。截至2024年6月末,保险资金投资股票的规模为2.08万亿元,占A股流通市值比例为3.15%;同期保险资金投资股票及证券投资基金规模合计达3.78万亿元,较2019年初水平提升96.8%。 “中长期资金投资运作专业化程度高、稳定性强,对于克服市场短期波动,发挥资本市场‘稳定器’‘压舱石’作用有着重要意义,目前来看,机构投资者在股票市场的持仓占比仍有较大的提升空间。”国寿资产上述人士表示。 上述国寿资产负责人对进一步培育壮大保险资金作为耐心资本提出建议: 一方面,建议进一步丰富商业保险资金长期投资模式。如支持险资参与上市公司定增,允许符合条件的保险公司设立私募基金参与股票市场投资并追加私募基金规模。设立私募基金进行长期股票投资,将明显缓解短期股价波动对于保险公司当期盈利及净资产的扰动,有助于保险资金加大对战略性新兴产业、先进制造业、新型基础设施等领域的投资力度,服务新质生产力发展。 另一方面,建议进一步打通影响保险资金长期投资的制度障碍。一是优化完善偿付能力相关投资风险因子。当前偿二代二期中权益投资的最低资本计算系数仍然较高,若能细分权益投资领域和持有期限,针对长期持有的标的适度...