芯片原产地认定新规出台 模拟芯片西边“风雨”东边“晴”

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2025月04月12日

(原标题:芯片原产地认定新规出台 模拟芯片西边“风雨”东边“晴”)

芯片原产地认定新规出台 模拟芯片西边“风雨”东边“晴”
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

证券时报记者 阮润生

芯片原产地认定新规出台 模拟芯片西边“风雨”东边“晴”
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在关税风波下,半导体产品“原产地”认定标准一度存疑。4月11日,中国半导体行业协会发文明确流片地认定为原产地。A股半导体板块随之反弹,尤其是国产模拟芯片股票掀起涨停潮;而美股模拟芯片巨头股价下挫。

芯片原产地认定新规出台 模拟芯片西边“风雨”东边“晴”
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芯谋研究分析,当前的认定办法还是延续关税大战之前的认定原则。这是国家根据中国电子产品行销全球的现实需要,做出灵活处理,同时现行规则还暗含着对美国半导体产业的反制,可能导致美国芯片制造和半导体设备向美国之外转移。

原产地认定标准落地

4月11日,中国半导体行业协会官微发布关于半导体产品“原产地”认定规则的紧急通知。通知显示,根据海关总署的相关规定,“集成电路”原产地按照四位税则号改变原则认定,即流片地认定为原产地。请在申报时准备好PO(采购订单)证明材料,以备海关核查。

中国半导体行业协会建议,“集成电路”无论已封装或未封装,进口报关时的原产地以“晶圆流片工厂”所在地为准进行申报。

应对美国所谓“对等关税”,国务院关税税则委员会宣布对原产于美国的进口商品加征关税的措施,对美关税税率由84%提高至125%。不过,半导体行业分工复杂,业内原产地认定标准存疑。此前,有电子企业向记者表示原产地标准是按照晶圆流片地,也有认为应该以芯片最终封装地确认。

据介绍,美国的Fabless和IDM企业多数都在美国之外设厂,中国进口美国的芯片也基本在美国本土之外流片,因此中国大陆进口的芯片可以规避关税;相反,美国半导体设备可能会受到影响,因为在美国本土出货量占比达到60%~70%。

国产模拟芯片股强势反弹

中国海关数据显示,2024年中国集成电路进口金额达到3857.9亿美元,同比增长10.5%。据业内人士介绍,由于半导体产业链的全球化分工,中国直接从美国进口的产品较少。

深圳电子元器件分销巨头日前也向证券时报记者证实,大部分代理产品不受影响,仅很少数罕见型号可能会受加征关税影响。

综合业内预计,英特尔、格罗方德、德州仪器、美光科技、ADI、Microchip、安森美、Skyworks、Qorvo等厂商,对华出口的由美国本土晶圆厂制造的芯片,将会受到此次中国对美加征关税的影响。其中,上述厂商以模拟芯片业务居多。当地时间4月10日,模拟芯片巨头德州仪器股价下跌7.61%,创下2024年以来新低,其他多家模拟芯片厂商股价也出现下跌。

而多家代理英伟达显卡的深圳厂商以及相关服务器厂商,向证券时报记者表示不受关税影响,产品价格最近也没有变动。

与此相比,随着半导体原产地认定标准落地,国产替代概念走强。4月11日A股半导体板块反弹,其中模拟芯片板块掀起涨停潮,纳芯微、思瑞浦、圣邦股份等纷纷涨停。

综合申万行业分类的上市公司最新披露的业绩,A股模拟芯片上市公司2024年盈利同比有所好转,归属母公司净利润同比增长率降幅相比上年度已经大幅收窄。其中,上海贝岭同比扭亏,晶丰明源、必易微等亏损同比收窄。另外,艾为电子、英集芯等盈利同比增长超过3倍。

艾为电子年报显示,2024年,公司实现归母净利润2.55亿元,同比增长399.68%,远超营收增速。另外,英集芯业绩快报显示,去年公司实现归母净利润1.24亿元,同比增长322.73%。

闪存价格将止跌企稳

受加征关税影响,有电子行业业内人士反馈已经暂停报价,也有表示正在加急处理订单。

从终端需求来看,为了应对国际贸易风波,部分终端客户已经出现提前出货的现象,加大了存储库存消化进度。

集邦咨询判断,为适应国际形势变化,2025年第一季度下游品牌厂大都提前出货,有助供应链中内存库存去化,预计一般性内存价格跌幅将收窄。另外,原厂减产叠加消费电子品牌商顺应国际形势变化而提前生产,带动需求,加上电脑、智能手机和数据中心等应用领域已开始重建库存,预计2025年第二季度闪存价格将止跌回稳。

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保车险_2024年交通移动支付产业链的上下游结构及发展趋势分析 2024年5月14日 来源:互联网 580 32 交通移动支付产业可以定义为利用手机或其他移动设备,通过移动网络或专用网络,在交通领域进行支付的行为所形成的产业链。这涵盖了乘客在乘坐公共交通工具(如公交、地铁、出租车等)时,使用手机支付工具(如支付宝、微信支付等)支付乘车费用的情况。这种支付方式使得图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 交通移动支付产业可以定义为利用手机或其他移动设备,通过移动网络或专用网络,在交通领域进行支付的行为所形成的产业链。这涵盖了乘客在乘坐公共交通工具(如公交、地铁、出租车等)时,使用手机支付工具(如支付宝、微信支付等)支付乘车费用的情况。这种支付方式使得用户可以随时随地进行交通费用的支付,提高了支付的便捷性和效率。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的分析图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 交通移动支付产业链的上下游结构 上游技术提供商负责提供移动支付所需的核心技术和解决方案,包括加密算法、安全协议等,确保支付过程的安全可靠。他们还可能提供移动支付软件的开发和维护服务。 设备提供商专注于移动支付终端的研发和生产,如POS机、NFC读写器、智能手环、智能手表等。这些设备是交通移动支付过程中的重要硬件支持,能够实现与用户的交互和支付信息的处理。终端制造商负责生产各种移动设备,如智能手机、平板电脑等。这些设备是消费者进行移动支付的重要载体,用户通过这些设备下载和安装移动支付应用,实现交通费用的支付。 中游移动支付服务提供商是连接上游技术提供商和下游用户的桥梁。他们提供移动支付平台和服务,如支付宝、微信支付等,为交通移动支付提供全面的解决方案。这些平台通常具有高度的安全性和便捷性,能够满足用户在交通领域的支付需求。 金融机构为移动支付提供资金结算和清算服务,确保交易资金的安全流转。他们与移动支付服务提供商合作,共同为用户提供优质的支付体验。移动运营商负责搭建移动支付网络,提供通信渠道,保障支付过程的顺畅进行。他们通过提供稳定的网络环境和优质的通信服务,为交通移动支付提供强有力的支持。 下游交通服务提供商包括公交公司、地铁公司、出租车公司等,他们为用户提供交通服务,并接受用户通过移动支付进行的乘车费用支付。消费者是交通移动支付产业链的最终用户,他们通过手机或其他移动设备支付乘车费用,享受便捷的交通服务。 技术创新推动发展。随着5G、物联网、人工智能等技术的不断进步,交通移动支付行业将迎来更多的创新机会。例如,更先进的支付技术和安全机制将提高支付的安全性和便捷性;大数据分析将帮助实现更个性化的支付服务;物联网技术将促进支付设备与其他交通设备的互联互通。 服务品质提升。随着消费者对支付体验和服务品质的要求不断提高,交通移动支付行业将更加注重提升服务品质。例如,通过优化支付流程、提高支付速度、降低支付失败率等方式,提升用户的支付体验。同时,也将加强与国际交通的联接,提升国际旅客的服务品质。 安全性进一步加强。移动支付在安全性方面一直备受关注。未来,交通移动支付行业将更加注重加强支付安全性,通过采用更高级别的加密技术、建立更完善的风险防控机制等方式,保障用户的资金安全和信息安全。 跨界融合与合作。交通移动支付行业将与金融、交通、零售等多个行业进行跨界融合与合作,共同推动移动支付在交通领域的应用和发展。例如,与金融机构合作推出更丰富的支付方式和金融产品;与交通服务提供商合作推出更便捷的交通出行服务;与零售商合作推出更优惠的支付优惠活动等。 绿色环保与可持续发展。随着全球对环保和可持续发展的重视,交通移动支付行业也将积极响应这一趋势。通过推广电子发票、减少纸质票据的使用等方式,降低对环境的影响。同时,也将探索更环保的支付方式和技术,为可持续发展做出贡献。 交通移动支付行业将继续保持快速发展的态势,技术创新、市场规模扩大、服务品质提升、安全性加强、跨界融合与合作以及绿色环保与可持续发展将是其未来发展的主要趋势。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...