英杰电气：公司有一些间接从美国采购的原材料比如芯片和磁控管这一类但占比很少同时这类产品都有国产的替代产品

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2025月04月22日

证券之星消息，英杰电气(300820)04月22日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

英杰电气：公司有一些间接从美国采购的原材料比如芯片和磁控管这一类但占比很少同时这类产品都有国产的替代产品
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投资者：请问去年公司采购美国的零部件金额多少，有非美替代供应商吗？
英杰电气董秘： 您好，您这个问题公司前两天已经回复过，以下为回复具体内容：您好，公司有一些间接从美国采购的原材料，比如芯片和磁控管这一类，但占比很少，同时这类产品都有国产的替代产品。请您参阅，谢谢您的关注。

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A股五大上市险企一季度归母净利润“一升四降” 寿险新业务价值全面提升

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　　截至4月29日晚间，A股五大上市险企2024年一季报全部亮相。中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保和新华保险今年一季度共取得归属于母公司股东的净利润830.17亿元，同比下降13.5%，整体呈“一升四降”格局。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　从业务方面看，A股五大上市险企保费收入呈“三升两降”格局，寿险新业务价值全面提升；从投资端来看，上市险企继续保持长期投资、稳健投资风格，在股票市场侧重配置低估值、高股息类资产，整体投资收益表现稳健。　　寿险新业务价值最高同比增长超八成　　从今年五大上市险企一季度的归母净利润来看，仅中国太保同比增长1.1%，其余四家险企同比皆有不同程度下降。　　从保费收入来看，今年一季度，五大上市险企合计实现保费收入约1.07万亿元，同比增长0.96%。其中，中国人寿、中国平安和中国人保一季度保费皆同比上涨。　　在寿险业务领域，五大上市险企持续优化业务结构，稳步提高发展质效。具体来看，今年一季度，中国平安实现归属于母公司股东的营运利润387.09亿元。其中，寿险及健康险、财产保险以及银行三大核心业务恢复增长。中国人寿业务结构持续优化，发展质效进一步提高，持续强化资产负债管理，积极推进形态多元、期限多元、成本多元的产品体系构建。中国人保坚持质量第一、效益优先，较好统筹了质的有效提升和量的合理增长。　　同时，今年一季度五大险企寿险新业务价值全面提升。具体来看，人保寿险新业务价值同比大幅增长81.6%。新华保险十年期及以上首年期交保费收入同比增长83.9%，续期保费同比增长2.7%；业务结构的优化及业务品质的改善，促进公司新业务价值增长51%。太保寿险新业务价值达成51.91亿元，同比增长30.7%。中国人寿新业务价值实现近年来最高增速，较去年一季度重置后新业务价值增长26.3%。中国平安的寿险及健康险业务新业务价值达成128.9亿元，可比口径下同比增长20.7%。　　对于一季度五大险企新业务价值全面提升，东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔分析认为，这主要得益于三个方面，一是产品和期限结构优化，在低利率和竞品理财低迷背景下，行业已基本消化去年寿险产品预定利率下调前“炒停”的影响，长期期缴业务恢复性增长；二是上市险企积极降本增效，落实银保渠道“报行合一”并着力个险渠道探索佣金递延，优化基本法设计，提升费用投入产生效率；三是2023年7月末寿险产品预定利率下调后，综合负债成本稳中有降。　　投资收益率整体稳健　　从投资端来看，今年一季度，A股市场整体呈现“V”字形走势，市场利率持续走低。上市险企继续坚持长期投资理念，投资收益率整体稳健。　　具体来看，新华保险一季度准确把握投资机遇，实现年化总投资收益率为4.6%，年化综合投资收益率为6.7%，较上年同期提升1个百分点。其中，A股、港股和权益类基金品种收益率均大幅跑赢同期投资基准；交易债择时优秀，金融产品收益较高。　　中国人寿坚持长期投资、价值投资和稳健投资理念，多措并举稳定投资收益。一季度，实现总投资收益646.57亿元，同口径同比增长7.2%，简单年化总投资收益率为3.23%；净投资收益为426.81亿元，简单年化净投资收益率为2.82%。　　中国平安一季度实现保险资金投资组合年化综合投资收益率3.1%，年化净投资收益率3.0%。中国平安表示，在资产配置层面，坚持稳健的风险偏好，持续优化穿越周期的十年战略资产配置，坚持长久期利率债与风险类资产、稳健型权益资产与成长型权益资产的二维平衡配置结构。　　中国太保表示，其坚持基于负债特性保持大类资产配置基本稳定，坚持在战略资产配置的引领下积极配置长期固收资产，延展资产久期，灵活进行战术资产配置，持续做好低估值、高股息、长期盈利前景好的权益类投资品种配置，稳步推进创新型配置模式和投资策略，积极应对低利率市场环境。一季度，中国太保非年化净投资收益率为0.8%，同比持平；非年化总投资收益率为1.3%，同比下降0.1个百分点。...

拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！,人保有温度_2024年中国混合动力汽车行业的产业链供需布局及发展前景

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拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！,人保有温度_2024年中国混合动力汽车行业的产业链供需布局及发展前景 2024年4月17日来源：互联网 669 39 混合动力汽车是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成的汽车。通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV)，即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替图片来源于网络，如有侵权，请联系删除混合动力汽车是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成的汽车。通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV)，即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除混合动力汽车的工作原理主要是依靠传统的汽油引擎加上电动机输出动力配合，利用引擎在工作时对蓄电池的充电，将电动机和引擎产生的动力不断切换和转化，达到双动能推动。这样的配合以电动机驱动为主，引擎驱动为辅，以达到减少耗油和废气排放的环保效益。混合动力汽车有多种类型，例如丰田埃尔法、丰田普锐斯、丰田卡罗拉双擎、丰田雷凌双擎、丰田凯美瑞双擎等。这些车型在实际应用中，能够展现出其油耗低、排放干净、起步无怠速等优点。但同时，混合动力汽车也存在一些缺点，如电池储存的能量较少，购买价格较贵等。混合动力汽车的历史可以追溯到1900年，斐迪南·保时捷研制成了第一辆混合动力汽车的原型Semper Vivus。然而，由于售价、续航里程、整车重量、体积等多方面原因，混合动力汽车在初期并未得到广泛应用。随着技术的进步和环保意识的提高，混合动力汽车逐渐得到了更多的关注和应用。根据中研普华产业研究院发布的分析混合动力汽车行业的产业链供需布局在上游，原材料供应商为混合动力汽车产业链提供关键材料，如电解液、正极材料、负极材料、隔膜和金属材料等。这些材料的质量和性能直接影响到中游零部件和最终整车的性能。随着混合动力汽车市场的不断扩大，上游原材料供应商面临着巨大的发展机遇，但同时也需要应对价格波动、供应链风险等问题。中游零部件制造环节涵盖了电池、电控、电机等核心部件的生产。这些部件是混合动力汽车的关键组成部分，其技术水平和质量直接影响到整车的性能和安全性。因此，中游零部件制造企业需要加大研发投入，提升技术水平，以满足市场需求。同时，随着市场竞争的加剧，这些企业还需要关注成本控制和供应链管理，以保持竞争优势。下游是混合动力汽车的整车制造与销售环节。随着消费者对环保、节能汽车的关注度不断提高，混合动力汽车市场呈现出快速增长的态势。各大汽车厂商纷纷加大在混合动力汽车领域的投入，推出多款新车型以满足市场需求。同时，政府也出台了一系列政策扶持混合动力汽车产业的发展，进一步推动了市场的扩大。 2024年全球新能源车销量为1687万辆，同比增长29.5%。其中，混合动力汽车(PHEV)在新能源汽车市场中的份额显著增长，从一年前的26.6%增长至40.3%，显示出其市场份额的显著提升。我国混合动力车产量约为68.89万辆，同比增长35.3%;销量为66.87万辆，同比增长34%。这显示出混合动力汽车市场地位的不断提升和消费者对其的日益接受。在中国市场上，比亚迪在插电式混合动力汽车市场的占有率最高，达到36.8%。此外，理想销售的REEV混动汽车全年共计交付37.6万辆，同比增长182.2%，也显示出混合动力技术在市场上的受欢迎程度和增长潜力。随着全球对环保和能源效率要求的日益提高，混合动力汽车作为一种结合了传统燃油车和纯电动汽车优势的车型，正逐渐受到市场的青睐。混合动力汽车能够在一定程度上解决纯电动汽车的续航里程焦虑和充电设施不足的问题。它可以在电池电量不足时自动切换到燃油模式，保证车辆的连续行驶，同时也可以在行驶过程中为电池充电，实现能源的循环利用。这使得混合动力汽车更适应当前充电设施尚不完善的市场环境。混合动力汽车在节能减排方面也有显著优势。相比于传统燃油车，混合动力汽车在燃油消耗和尾气排放上都有明显的降低，有助于改善空气质量和缓解环境压力。随着全球对环保要求的提高，混合动力汽车在这一方面的优势将更加凸显。混合动力汽车在技术上也在不断进步。随着电池技术、电机技术和电控技术的不断发展，混合动力汽车的性能将不断提升，成本也将逐渐降低。这将使得混合动力汽车更加具有市场竞争力，进一步推动其普及和应用。了解更多本行业研究分析详见中...

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