琏升科技连亏七年谋重组 逆势收购中兴系储能公司

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2025月04月10日

(原标题:琏升科技连亏七年谋重组 逆势收购中兴系储能公司)

琏升科技连亏七年谋重组 逆势收购中兴系储能公司
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连续七年深陷亏损泥潭的琏升科技(300051.SZ),正试图通过一场重大资产重组扭转颓势。根据公司4月7日发布的公告,其拟通过发行股份及支付现金等方式收购中兴系储能企业兴储世纪科技股份有限公司(简称“兴储世纪”)不低于51%的股权,以及子公司天津琏升18.9%的少数股东股权,交易总估值尚未披露。

琏升科技连亏七年谋重组 逆势收购中兴系储能公司
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七年亏损超8亿,光伏转型难挽颓势

琏升科技前身为互联网企业三五互联,2010年登陆创业板,后因频繁跨界转型与易主引发关注。2022年,海南巨星科技通过司法拍卖取得控制权,公司更名并转向光伏产业,但经营状况持续恶化。

2018年至2023年,琏升科技归母净利润累计亏损超7亿元,2024年预计再亏0.6亿至1.2亿元,连续七年亏损总额或达8.29亿元。2024年前三季度,营收3.11亿元,同比增112%,但毛利率为-6.21%,光伏产品价格下跌及存货减值拖累业绩。

2024年公司因会计处理问题收到深交所监管函及江苏证监局警示函,涉及收入确认及租赁摊销不合规,暴露内控隐患。

收购标的:中兴系储能资产成关键筹码

本次交易核心标的兴储世纪成立于2007年,前身为中兴能源有限公司,是中兴系储能版图的三大支柱之一,专注光储智能微电网解决方案。

兴储世纪曾于2023年启动IPO辅导,但因市场环境等因素中止。此次若被琏升科技收购控股权,将实现资产证券化。截至2023年,兴储世纪营收9.42亿元,净利润2.15亿元,储能装机量超1GWh,光伏电站规模逾2.2GW。

兴储世纪在股权结构方面,自贡市金马产业投资等国资虽参与其中,但中兴系关联方仍占主导。侯为贵(中兴通讯创始人)通过深圳市中兴维先通设备有限公司(持股18%)及中兴和润投资(深圳)有限公司间接持股。

重组前景:产能过剩与资金压力并存

琏升科技称,收购旨在拓展光储一体化能力。兴储世纪在钠离子电池、户用储能等领域的技术积累,可与其光伏异质结(HJT)电池业务形成互补。

资料显示,琏升科技当前HJT电池产能约6GW,计划2025年扩至20GW,但2024年一季度产能利用率仅31.4%,亟需下游应用场景消化产能。此外,截至2024年三季度,琏升科技资产负债率达73%,短期借款5.6亿元,此次配套募资收购,或将加大现金流压力。

琏升科技表示,重组后实际控制人不变,不构成借壳上市。公司股票自4月7日起停牌,预计10个交易日内披露细节。这场“逆势豪赌”能否成为其扭亏转折点,仍需时间验证。

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电池隔膜市场深度全景调研及投资前景分析报告 广汽将在4月12日发布昊铂全固态电池 2024年4月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1123 72 广汽集团近期在全固态电池领域取得了令人瞩目的重要突破。这种全固态电池不仅能够在实现超高能量密度的同时,显著改善电芯的本征安全,还具备更宽的使用温域,有望从实验室走向量产应用。这一技术的突破对于新能源汽车领域来说,无疑是一个巨大的进步。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 广汽集团近期在全固态电池领域取得了令人瞩目的重要突破。这种全固态电池不仅能够在实现超高能量密度的同时,显著改善电芯的本征安全,还具备更宽的使用温域,有望从实验室走向量产应用。这一技术的突破对于新能源汽车领域来说,无疑是一个巨大的进步。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 具体而言,全固态电池相比传统液态电池具有更高的能量密度和安全性。能量密度的提升意味着相同重量的电池可以存储更多的电能,从而延长电动汽车的续航里程。而安全性的改善则体现在固态电解质不易泄漏、不易燃爆等方面,这大大降低了电池在使用过程中发生火灾或爆炸的风险。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 广汽集团此次在全固态电池技术上的突破,不仅体现在电池性能的提升上,还表现在其从实验室走向量产应用的可能性。这意味着广汽集团在全固态电池的生产工艺、成本控制等方面也取得了重要进展,为未来的商业化应用打下了坚实的基础。 值得一提的是,昊铂全固态电池技术将在4月12日的广汽科技日上亮相。这无疑将吸引业界的广泛关注,并有望推动全固态电池技术的进一步发展和应用。 总的来说,广汽集团在全固态电池技术上的突破,对于新能源汽车行业的发展具有积极的推动作用。随着技术的不断进步和成本的逐步降低,全固态电池有望在未来成为新能源汽车的主流动力源之一。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 昊铂全固态电池的技术优势主要体现在以下几个方面: 超高能量密度:全固态电池采用新型材料和结构设计,使得其能量密度远超过传统的液态电池。这意味着在相同重量或体积下,全固态电池可以存储更多的电能,从而提供更长的续航里程,满足消费者对电动汽车续航里程的期待。 出色的安全性:固态电解质不易泄漏、不易燃爆,这从根本上解决了液态电池存在的安全隐患。此外,全固态电池还采用了多层结构和热隔离等安全措施,进一步提高了电池的安全性。 宽温域工作:全固态电池具有更宽的工作温度范围,无论是在高温还是低温环境下,都能保持稳定的性能。这使得电动汽车在极端气候条件下也能正常工作,提高了车辆的适应性。 快速充电能力:全固态电池具有更高的充电效率,可以在短时间内充满电,大大缩短了充电时间,提高了用户的使用体验。 长寿命:由于固态电解质的结构稳定性和抗老化性能更好,全固态电池的寿命相比液态电池有显著提升。这意味着电动汽车在使用过程中需要更换电池的频率更低,降低了维护成本。 综上所述,昊铂全固态电池在能量密度、安全性、工作温域、充电速度和寿命等方面都表现出显著的技术优势,有望为电动汽车行业带来革命性的变革。 电池隔膜是指在电池正极和负极之间一层隔膜材料,是电池中非常关键的部分,对电池安全性和成本有直接影响,其主要作用是:隔离正、负极并使电池内的电子不能自由穿过,让电解液中的离子在正负极之间自由通过。电池隔膜的的离子传导能力直接关系到电池的整体性能,其隔离正负极的作用使电池在过度充电或者温度升高的情况下能限制电流的升高,防止电池短路引起爆炸,具有微孔自闭保护作用,对电池使用者和设备起到安全保护的作用。 锂电池的结构中,隔膜是关键的内层组件之一。隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻等,直接影响电池的容量、循环以及安全性能等特性,性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。隔膜的主要作用是使电池的正、负极分隔开来,防止两极接触而短路,此外还具有能使电解质离子通过的功能。隔膜材质是不导电的,其物理化学性质对电池的性能有很大的影响。电池的种类不同,采用的隔膜也不同。 2022年1-9月中国电池隔膜出口数量为3858万千克,出口金额为4.19亿美元。2022年1-9月中国电池隔膜进口数量为768.03万千克,进口金额为4.18亿美元,该时期中国电池隔膜的出口量比进口量高出3090万千克,但出口金额和进口金额的顺差值仅为0.01亿美元。 数据显示,2019-2022年9月中国电池隔膜出口均价呈上升趋势,2022年1-9月中国电池隔膜出口均价为10.85美元/千克,比2017年电池隔膜出口均价增长了4.5美元。2022年1-9月中国电池隔膜进口均价为54.42美元/千克,相比2017年电池隔膜进口均价增长了7.6美元...
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人保服务 ,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_2024年中国生物医药产业园行业的发展现状及竞争格局分析 2024年4月10日 来源:互联网 1255 82 生物医药产业园区,主要是指众多生物医药企业集中汇聚的地域。在美国,如波士顿等地的产业园区,其发展速度迅猛,为生物医药领域的进步提供了强大的推动力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 生物医药产业园区,主要是指众多生物医药企业集中汇聚的地域。在美国,如波士顿等地的产业园区,其发展速度迅猛,为生物医药领域的进步提供了强大的推动力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 深入探讨其构造,生物医药园其实涵盖了研究开发区、企业孵化区以及生产贸易区这三个核心功能区,并辅以一系列相关配套支撑体系。在我国,生物医药产业的发展势头同样强劲。目前,已有超过80个地区或城市致力于建设科技园、生物园、药谷等,其中许多新兴的高科技园区都将生物产业视为重点引进对象。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在众多产业园区中,上海生物医药科技产业基地、中关村生命科学园、泰州中国医药城以及长沙国家生物产业基地等,都是发展得较为成熟的代表。这些园区不仅聚集了众多优秀的生物医药企业,还吸引了大量的科研人才,共同推动产业的持续创新与发展。 回顾我国生物产业园区的发展历程,它无疑是伴随着高新技术区的崛起而不断壮大的。早在20世纪90年代初,国家就明确提出了加速发展高新技术产业的战略方针。2009年5月,泰州国家医药高新技术产业开发区正式成立,这标志着我国首个国家级医药高新区的诞生。截至目前,我国国家级高新区和经济技术开发区数量已超过100个,涉及多个产业领域;而省级以上的生物产业园更是多达400余个。 为进一步推动生物医药行业的发展,国家近年来相继出台了一系列产业政策,旨在鼓励和支持生物医药企业开展基础科学研究与研发创新。这些政策不仅为我国医药生物行业的未来发展提供了明确的指导方向,还将在长期内对行业的健康发展起到积极的促进作用。 根据中研普华产业研究院发布的分析 生物医药产业园行业的发展现状 我国的生物医药园区近年来展现出了强劲的发展势头,产值规模持续扩大。据统计,园区的产值规模总体上呈现出逐年增长的态势,年均复合增速高达11%。特别是2019年,我国生物医药园区的产值规模已经达到了2.2万亿元的显著水平。 在2017至2019年的三年间,我国生物医药园区的发展势头不减,产值规模继续保持着稳步增长的态势,年均复合增速依然保持在11%的高位。到了2019年,园区的产值规模已经攀升至2.2万亿元,展现出了生物医药产业的巨大潜力和广阔前景。 而在接下来的2020年,我国生物医药园区的发展更是迈上了一个新的台阶。据初步估算,该年的产值规模已经达到了约2.5万亿元,相较于前一年有了显著的增长。这一成绩的取得,不仅体现了我国生物医药产业的强大实力,也预示着未来该领域将更加繁荣昌盛。 根据CCID(中国电子信息产业发展研究院)发布的数据,到2021年,我国生物医药园区的产值规模更是达到了惊人的3万亿元。这一数字不仅刷新了历史记录,也进一步巩固了我国在全球生物医药产业中的领先地位。这一成就的取得,无疑将为我国生物医药产业的未来发展注入更加强劲的动力。 生物医药产业园的竞争格局在全球范围内正呈现出鲜明的特色。目前,这一产业已经形成了显著的集聚发展态势,以美国、欧洲、日本、印度、新加坡以及中国等国家和地区为主要阵地。其中,美国、欧洲和日本等发达国家和地区无疑占据了产业的领军地位。 美国的生物医药产业已经牢固确立了其在全球的代际优势,其研发实力与产业发展水平均领先世界。这使得美国的生物药品得以广泛应用于癌症、糖尿病以及各类慢性疾病的治疗中,为全球患者带来了福音。 从发达国家的实践来看,全球生物医药产业已经形成了明显的集群发展模式。这些集群主要分布在美国、欧洲和日本等国家和地区。其中,美国的生物药品在全球市场上占据了主导地位,形成了诸如波士顿-剑桥地区、旧金山湾区等一系列具有代表性的生物医药产业集聚区。 在欧洲,制药业同样保持着强势。英国作为全球生物医药第二大研发强国,其伦敦地区以及德国莱茵河三角地带、法国巴黎“基因谷”等区域也形成了显著的产业集聚效应。 从我国园区的分布情况来看,华东地区占据了百强园区的47%,其中江苏的百强园区数量最多,达到了16个。山东紧随其后,拥有11个百强园区。广东与浙江则各有7个园区入选。而在创新资源方面,北上广深等一线城市集聚了49%的国家重点实验室,成为推动我国生物医药产业发展的重要力量。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业...
保险有温度,人保有温度_2023年全球AI智能制药布局领域及投融资情况分析

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2023年全球AI智能制药布局领域及投融资情况分析 2024年4月19日 来源:中研网 787 47 从AI制药企业的布局视角来看,不同药物研发阶段与领域间的关注度存在显著差异。其中,早期药物开发领域因其独特的优势与巨大的市场潜力,成为了AI制药企业竞相布局的焦点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从AI制药企业的布局视角来看,不同药物研发阶段与领域间的关注度存在显著差异。其中,早期药物开发领域因其独特的优势与巨大的市场潜力,成为了AI制药企业竞相布局的焦点。 早期药物开发是药物研发流程中的关键一环,涉及靶点发现、候选药物筛选等多个重要步骤。在这一阶段,AI技术的应用能够显著提高研发效率,缩短药物上市时间,降低研发成本。因此,越来越多的AI制药企业开始专注于早期药物开发领域,希望通过技术的力量为药物研发带来新的突破。 据中研普华产业研究院发布的《》数据显示,2022年早期药物开发领域的相关企业数量达到了392家,占据了整个AI制药行业的显著份额,高达41.61%。这些企业利用先进的AI算法和模型,对海量的生物数据进行深度挖掘和分析,以发现新的药物靶点,筛选出具有潜力的候选药物。同时,他们还与各大药企和研究机构建立了紧密的合作关系,共同推动早期药物开发领域的进步。 图表:2022年全球AI制药企业布局领域分布情况 除了早期药物开发领域外,其他药物研发阶段和领域也吸引了众多AI制药企业的关注。数据处理领域是其中的一个重要分支,涉及生物信息学、基因组学等多个方面。通过运用AI技术对生物数据进行高效处理和分析,有助于揭示疾病的发病机理,为药物研发提供有力的支持。临床开发领域则关注药物在人体内的安全性和有效性评估,是药物上市前必须经过的关键步骤。AI技术的应用可以加速临床试验的进程,提高药物研发的成功率。 端到端药物开发领域则涵盖了药物研发的全过程,从靶点发现到临床试验,再到药物上市后的监测和评估。这一领域的企业致力于构建完整的药物研发体系,通过整合各个环节的资源和信息,实现药物研发的高效协同。临床前发展领域则关注药物在动物模型中的疗效评估和安全性评价,为药物的进一步开发提供重要依据。而药物再利用领域则旨在发掘已有药物的新用途,为药物研发开辟新的道路。 根据智药局的最新统计,2022年AI+药物研发领域的融资活动呈现出显著的增长态势。全年共发生了144起融资事件,相较于2021年的73起,数量上有了明显的提升。同时,融资总金额也达到了62.02亿美元,折合人民币约为426.66亿元,同比增长了47%,呈现出双双上涨的趋势。 从地域分布来看,美国的AI药物研发融资事件最为活跃,达到了71起,占据了全球融资事件的重要份额。而中国则以43起融资事件紧随其后,展现出了强大的发展势头。其他国家和地区的融资事件共计30起,虽然数量相对较少,但也表明了AI药物研发领域的全球化趋势。 图表:2016-2023年上半年全球AI制药领域融资事件数及融资金额  在投融资活动的地理集中性方面,中国的活动主要聚焦于珠三角、京津冀以及长三角等医药产业发达的地区。这些地区凭借丰富的医药资源和产业基础,为AI药物研发提供了良好的发展环境。 然而,尽管整体融资额有所上涨,但不同国家和地区的融资情况存在差异。美国AI初创公司吸纳了市场上的绝大部分资金,占总融资额的77%,显示出美国在全球AI药物研发领域的领先地位。而中国AI制药企业的融资金额占比则从去年的34%下滑到9%,这主要是由于大额融资的减少以及今年市场融资主体多为早期初创公司所致。 此外,从各季度的融资情况来看,全球AI药物研发的融资金额呈现出下降的趋势。这主要是由于资本寒冬对行业产生了较大的影响,导致市场普遍缺乏资金,投资者在对待新技术时更加谨慎。尽管如此,AI药物研发领域仍然具有巨大的发展潜力,随着技术的不断进步和应用场景的拓展,相信未来会有更多的资金涌入这个领域,推动其持续创新与发展。 更多AI智能制药行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11084 2856 3656 4456 5328 6156 推荐阅读 基础建设行业和个人、社会、国家的发展息息相关,一直以来都受到...
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低空经济火了,险企专属产品跟上了吗?平安、人保、太保等头部公司接连表态,各地也在积极呼吁

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年初以来低空经济成为了国民经济发展新“引擎”,险企也加快布局低空经济保险新“蓝海”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 财联社记者注意到,近日,中国人保、太保产险、平安产险等多家头部险企接连公开表态或推出新举措以加快布局低空经济。其中,平安产险近期针对低空经济专门推出“平安低空经济护航者”综合保障方案,在一定程度上完善此前市场诟病的对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖等问题。 4月22日,有业内人士分析指出,随着保险公司深入布局低空经济领域,相应保险产品覆盖面日益完善。与此同时,低空经济活动的多样性和复杂性使得风险评估工作面临较大挑战。 头部险企加快完善低空经济保险方案 据民航局预估,到2025年,国内低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年更是有望达到3.5万亿元。新应用场景、新技术的不断涌现也意味着更多新风险的衍生,低空经济保险由此被视为险企重要新蓝海。 不过,就市场反馈来看,险企此前产品方案相较于低空经济发展步伐有所“滞后”。一方面,市场上有部分险企推出了零部件维护相关的保险产品,但定价普遍偏高,市场较难“买账”;另一方面,就无人机板块来看,主要为机身险和三者险,缺乏创新险种,且对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖,例如网络安全等方面。 财联社记者注意到,近期,有多家险企针对低空经济推出了新的举措,加快了相应保险产品的覆盖范围和创新力度。 4月12日,平安产险推出了“平安低空经济护航者”综合保障方案。据介绍,该方案在保障常规财产及责任风险同时,聚焦职业过失风险、产品质量缺陷和网络安全等延伸风险,以及研发场景、城市治理、物流配送和人员运输等多应用场景风险。 此外,据公开信息,太保产险苏州分公司将机身损失、三者责任和飞手意外险全部纳入保障范畴。 值得关注的是,日前,中国人保与投资者互动表示,目前公司已经开展低空经济相关政策研究,同时积极对接低空经济头部企业开展保险需求调研,将适时推出低空经济专属保险产品。 4月22日,财联社记者致电人保财险深圳销售人员,对方表示目前无人机只保第三方责任,机身损失等在内的其他方面尚不承保。预计低空经济专属保险产品有待后续推出。 有业内人士分析指出,随着低空经济的的快速崛起,越来越多的保险公司开始涉足这一领域,产品不仅覆盖无人机等低空飞行器的机身损失、第三者责任等传统风险,还针对低空经济的特点,拓展了职业过失、产品质量缺陷、网络安全等延伸风险保障。 各地积极推动保险对低空经济支持力度 据了解,今年3月27日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》(简称《方案》),对未来低空经济发展目标进行进一步细化。 据《方案》设计,截至2027年,我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升,现代化通用航空基础支撑体系基本建立,并于城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。截至2030年,基本建立以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式,形成万亿级市场规模。 华创证券分析指出,我国低空经济有望迈入发展元年:中央、地方政策共同发力,夯实低空经济产业基础,行业有望于2024年进入发展元年,拥有广阔的市场空间。 财联社记者注意到,与中央推动低空经济发展同时,各地政府及金融监管部门也在呼吁和鼓励险企加大对低空经济的支持力度,加快开发低空商业应用险种。 2023年8月23日,国家金融监督管理总局深圳监管局联合多部门印发文件支持交通物流业高质量发展,其中第四条举措为支持“低空经济”发展,具体包括“鼓励保险公司开发低空商业应用险种,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。” 当年年底,深圳市人大通过了《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,更是直接将“鼓励保险机构开发与低空经济产业发展相适应的保险产品”写进条文。 此外,今年3月底和4月初,江西省共青城、安徽省发改委分别印发了《共青城市推动低空经济产业高质量发展的若干政策措施》(俗称,共青城“低空经济15条”)和《关于印发安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027年)及若干措施的通知》,也均提到推动保险业支持低空科技创新和产业发展。 共青城“低空经济15条”指出,鼓励保险公司开发针对物流、载人、城市管理等低空商业应用险种,扩大无人机保险覆盖范围和商业场景契合度,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。 从公开信息来看,各地方推动低空经济产业发展均绕不开保险支持。4月19日,武汉市社科院科研处肖尧就“如何发展低空经济”撰文指出,应当完善低空经济产业风险管理模式。她表示,需要积极探索面向低空经济产业的物流、载人、城市管理等低空商业保险产品。 (编辑:王欣宇) 关键字:...