范为:2025年二季度债券市场展望

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2025月04月22日

(原标题:范为:2025年二季度债券市场展望)

范为:2025年二季度债券市场展望
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一、2025年一季度债券市场回顾

范为:2025年二季度债券市场展望
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2025年一季度,中国经济延续了去年四季度的复苏势头,多项经济指标略超市场预期,展现出向好的开局态势。据国家统计局发布的数据,1―2月份,全国规模以上工业增加值同比增长5.9%,较上年全年加快0.1个百分点; 1―2月份,社会消费品零售总额达到83731亿元,同比增长4.0%,增速较上年全年加快0.5个百分点;1―2月份,全国固定资产投资(不含农户)同比增长4.1%,较上年全年加快0.9个百分点。总的来看,1―2月份,随着各项宏观政策继续发力显效,国民经济发展质量稳步提高。但也要看到,外部环境更趋复杂严峻,贸易战有愈演愈烈之势,国内有效需求尚需进一步提升,部分行业景气度不高,经济持续回升向好基础还不稳固。

截至2025年一季度末,中国内地债券市场总存量达182.73万亿元,较年初增加6.74万亿元。其中利率债112.30万亿元、信用债49.22万亿元、同业存单20.21万亿元。

利率债一级市场方面,2025年一季度利率债发行达到7.9万亿元,较去年同期增长49%,其中国债同比增长34%、地方政府债同比增长80%、政策性金融债同比增长37%。政府债发行呈现出显著的“前置发力”特点,国债和地方债的发行规模均创下历史新高,2025年一季度国债净融资规模达1.45万亿元,占全年6.66万亿元额度的22%,创历史同期新高。这一数据与2024年一季度的4852亿元和2023年一季度的2771.70亿元相比,增幅显著。国债发行节奏的前置,体现了中央政府在本年度财政政策执行中的积极态度,通过加杠杆,中央政府承担了更多债务责任,优化了债务结构,同时也缓解了地方政府的偿债压力;地方政府在化解隐性债务方面采取了积极措施,再融资专项债的发行显著加速。

信用债一级市场方面,2025年一季度信用债发行4.5万亿,较去年同期降低约5%。其中非政策性银行金融债、公司(企业)债、非金融企业债务融资工具发行规模较去年同期变动幅度分别为0.47%、-7.35%、-11.36%,公司(企业)债、非金融企业债务融资工具发行规模均出现下滑,由于城投转型产业债新增的审核政策继续保持收紧状态,叠加2025年一季度利率波动较大,发行计划延迟因素干扰,信用债发行规模略有收缩。

二级市场方面,2025年一季度,央行引导资金收紧,打断收益率快速下行的趋势,市场对“适度宽松”预期有所修正。与此同时,权益科技主题催化叠加经济“开门红”提振风险偏好,股债跷板效应显著,1年国债到期收益率由1.02%最高上行57BP至1.59%,10年国债到期收益率由1.60%低位最高上行30BP至1.90%,曲线平坦化上移。截至2025年3月31日收市,1年期国债及10年期国债到期收益率分别为1.5379%、1.8129%。

中债1年期及10年期国债到期收益率

中债5年期城投债到期收益率


二、2025年二季度债券市场展望

我们认为,2025年二季度债市环比收益率中枢将整体下行;与此同时,在外部因素冲击、内部政策对冲的综合叠加下,市场波动率将进一步攀升。信用债资产荒仍难以缓解,城投债及城投转型产业债审核发行政策进一步收紧,真产业债及民企债审核发行政策边际宽松。

第一、2025年二季度债市环比收益率中枢将整体下行,市场波动率攀升。10年期国债收益率将在1.4%-1.8%区间内震荡,中枢或位于1.6%附近。这主要基于在关税政策的外部冲击下,货币政策延续宽松基调,降息预期仍存。同时,美国关税政策预计将加剧全球经济衰退预期,海外需求回落导致国内出口链承压,叠加风险资产(股市、商品)回调,资金加速流入债市避险,推动利率下行。另一方面,财政发力与政府债供给放量可能对长端利率形成阶段性冲击而加大债市波动,尤其是二季度可能迎来利率债发行高峰,或带来收益率短期上行压力。

第二、信用债资产荒仍难以缓解,城投债、城投转型产业债等审核发行收紧。一是对于发债主体,交易所更新了审核重点关注事项,对贸易业务、主营业务分散情形、重要客户、重要供应商、大额资金往来方等方面提出了明确的披露及核查要求,进一步压实发行人及中介机构责任,趋于实质性审核。二是针对城投转型债券,关注城投转型效率,严卡“突击注入资产”、“虚假转型”、“指标转型”等类型的发行人新增。

第三、服务国家战略方向仍将是重点,民营企业债券或有增量。根据中央关于做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融“五篇大文章”的部署要求,监管机构多次提出要进一步推动债券产品创新,鼓励发行人发行高成长产业债、绿色债、碳中和债、科创债、乡村振兴债、一带一路债等专项品种。目前美国关税政策给我国出口企业,特别是民营企业带来巨大压力,通过综合性创新信息披露机制、评级跟踪机制、投资者保护机制、投融对接机制、二级市场询报价机制,高成长产业债等品种为产业类发行人降低融资成本提供了良好支撑,也为投资者获取、持有、交易适配资产形成良好助力。同时,推广CRMW/CDS等信用风险缓释工具,能够有效提振市场信心,促进民企扩大债券融资渠道和融资规模,这也有效体现了新型金融工具支持实体经济发展的理念。

(作者系申万宏源证券固定收益融资总部总经理 范为)

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年初以来低空经济成为了国民经济发展新“引擎”,险企也加快布局低空经济保险新“蓝海”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 财联社记者注意到,近日,中国人保、太保产险、平安产险等多家头部险企接连公开表态或推出新举措以加快布局低空经济。其中,平安产险近期针对低空经济专门推出“平安低空经济护航者”综合保障方案,在一定程度上完善此前市场诟病的对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖等问题。 4月22日,有业内人士分析指出,随着保险公司深入布局低空经济领域,相应保险产品覆盖面日益完善。与此同时,低空经济活动的多样性和复杂性使得风险评估工作面临较大挑战。 头部险企加快完善低空经济保险方案 据民航局预估,到2025年,国内低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年更是有望达到3.5万亿元。新应用场景、新技术的不断涌现也意味着更多新风险的衍生,低空经济保险由此被视为险企重要新蓝海。 不过,就市场反馈来看,险企此前产品方案相较于低空经济发展步伐有所“滞后”。一方面,市场上有部分险企推出了零部件维护相关的保险产品,但定价普遍偏高,市场较难“买账”;另一方面,就无人机板块来看,主要为机身险和三者险,缺乏创新险种,且对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖,例如网络安全等方面。 财联社记者注意到,近期,有多家险企针对低空经济推出了新的举措,加快了相应保险产品的覆盖范围和创新力度。 4月12日,平安产险推出了“平安低空经济护航者”综合保障方案。据介绍,该方案在保障常规财产及责任风险同时,聚焦职业过失风险、产品质量缺陷和网络安全等延伸风险,以及研发场景、城市治理、物流配送和人员运输等多应用场景风险。 此外,据公开信息,太保产险苏州分公司将机身损失、三者责任和飞手意外险全部纳入保障范畴。 值得关注的是,日前,中国人保与投资者互动表示,目前公司已经开展低空经济相关政策研究,同时积极对接低空经济头部企业开展保险需求调研,将适时推出低空经济专属保险产品。 4月22日,财联社记者致电人保财险深圳销售人员,对方表示目前无人机只保第三方责任,机身损失等在内的其他方面尚不承保。预计低空经济专属保险产品有待后续推出。 有业内人士分析指出,随着低空经济的的快速崛起,越来越多的保险公司开始涉足这一领域,产品不仅覆盖无人机等低空飞行器的机身损失、第三者责任等传统风险,还针对低空经济的特点,拓展了职业过失、产品质量缺陷、网络安全等延伸风险保障。 各地积极推动保险对低空经济支持力度 据了解,今年3月27日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》(简称《方案》),对未来低空经济发展目标进行进一步细化。 据《方案》设计,截至2027年,我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升,现代化通用航空基础支撑体系基本建立,并于城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。截至2030年,基本建立以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式,形成万亿级市场规模。 华创证券分析指出,我国低空经济有望迈入发展元年:中央、地方政策共同发力,夯实低空经济产业基础,行业有望于2024年进入发展元年,拥有广阔的市场空间。 财联社记者注意到,与中央推动低空经济发展同时,各地政府及金融监管部门也在呼吁和鼓励险企加大对低空经济的支持力度,加快开发低空商业应用险种。 2023年8月23日,国家金融监督管理总局深圳监管局联合多部门印发文件支持交通物流业高质量发展,其中第四条举措为支持“低空经济”发展,具体包括“鼓励保险公司开发低空商业应用险种,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。” 当年年底,深圳市人大通过了《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,更是直接将“鼓励保险机构开发与低空经济产业发展相适应的保险产品”写进条文。 此外,今年3月底和4月初,江西省共青城、安徽省发改委分别印发了《共青城市推动低空经济产业高质量发展的若干政策措施》(俗称,共青城“低空经济15条”)和《关于印发安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027年)及若干措施的通知》,也均提到推动保险业支持低空科技创新和产业发展。 共青城“低空经济15条”指出,鼓励保险公司开发针对物流、载人、城市管理等低空商业应用险种,扩大无人机保险覆盖范围和商业场景契合度,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。 从公开信息来看,各地方推动低空经济产业发展均绕不开保险支持。4月19日,武汉市社科院科研处肖尧就“如何发展低空经济”撰文指出,应当完善低空经济产业风险管理模式。她表示,需要积极探索面向低空经济产业的物流、载人、城市管理等低空商业保险产品。 (编辑:王欣宇) 关键字:...
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人保财险政银保 ,人保服务_化学肥料行业上中下游市场及未来发展方向 2024年5月9日 来源:互联网 628 36 根据国家统计局数据,2023年全国粮食总产量达到了1.39万亿斤,较上年增长了1.3%,预计2024年国家对粮食产量的要求仍将保持在 1.3万亿斤以上。根中国是人口大国,粮食安全至关重要。基于粮食生产对肥料的刚性需求,预计化肥市场供需关系将长期稳定。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 化学肥料,是以化学方法制造的含有一种或几种农作物生长所需营养元素的肥料。根据所含营养元素的种类,化肥可以分为单质肥料和复合肥料。单质肥料只含有一种营养元素,如氮肥、磷肥和钾肥;复合肥料含有两种或两种以上的营养元素。 化学肥料行业上中下游市场 上游主要是原材料供应商,这些供应商提供化肥生产所需的原材料,如煤炭、天然气、磷矿、硫磺和钾矿等。这些原材料的价格和质量对化肥生产成本和质量具有重要影响。上游供应商的稳定性和原材料的质量直接关系到化肥行业的正常生产和产品质量。 中游是化肥生产企业,它们利用上游提供的原材料,通过化学和物理方法生产出含有一种或多种作物生长所需营养元素的化肥产品。这些化肥产品包括氮肥、磷肥、钾肥以及复合肥等。化肥生产企业需要不断进行技术创新和工艺优化,以提高产品的质量和效率,降低生产成本,并满足市场的多样化需求。 下游则是化肥的使用者,主要包括农业生产者、园艺种植者、草坪管理者等。化肥作为农业生产中不可或缺的投入品,对于提高作物产量和品质具有重要作用。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 从总量来看,国内化肥施用总量已从 2015年的6,022.6万吨下降到了2022年的5,079.2万吨,降幅达15.7%。其中,氮肥施用量从2015年的2,361.6万吨下降到了2022年的1,654.2万吨,降幅为30%;磷肥施用量从2015年的843.1万吨下降到了2022年的563.2万吨,降幅为33.2%;钾肥从2015年的642.3万吨下降到了2022年的493.2万吨,降幅为23.2%。值得注意的是,复合肥施用量则从2015年的2,175.7万吨增长到了2022年的2,368.7万吨,增幅为8.9%。 从化肥施用结构来看,氮磷钾等传统肥料的施用量在逐年下降,而复合肥等新型肥料的施用量则一直保持着稳定增长。 在市场竞争方面,化学肥料行业也面临着激烈的竞争。目前,市场上主要的化学肥料生产商包括拜尔斯多夫、巴斯夫、万华化学等。这些公司通过不断创新和品质保证来争夺市场份额。同时,新兴的化学肥料公司也在市场上崭露头角,提供更具竞争力的产品和价格。 近三年,由于全球公共卫生事件的出现及受到粮食、资源主产国因地缘政治引起的不利因素影响,相关的防控措施及制约因素从多个方面影响了粮食与资源供应体系。世界各国愈发重视保障粮食自给,也愈发着力于提升粮食安全的保障能力。 根据国家统计局数据,2023年全国粮食总产量达到了1.39万亿斤,较上年增长了1.3%,预计2024年国家对粮食产量的要求仍将保持在 1.3万亿斤以上。根中国是人口大国,粮食安全至关重要。基于粮食生产对肥料的刚性需求,预计化肥市场供需关系将长期稳定。 目前,我国化肥企业面临新的发展格局,化肥产品结构调整、企业转型升级、整合淘汰落后产能仍是化肥行业发展的主题。《工业和信息化部关于推进化肥行业转型发展的指导意见》指出化肥行业已经到了转型发展的关键时期,只有通过转型升级才能推动行业化解过剩产能、调整产业结构、改善和优化原料结构、推动产品结构和质量升级、提高创新能力、提升节能环保水平、提高核心竞争力,化肥行业向绿色化、环保化发展成为共识。 随着环保要求的提高和农业的转型升级,化肥行业也在向绿色化、高效化、智能化方向发展。同时,新型肥料、生物肥料等新型产品的研发和应用也日益受到重视。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11189 2926 3726 4526 5363 6226 推荐阅读 ...
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证券之星消息,中国人保(601319)05月14日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 投资者:感觉又要到台风季节了,建议提高灾害短信预警频率,特别是每年泡水车频发区域。建议提供有偿服务,例如将要下大雨的时候都把车停在了地势较高的地方,或者叉车把车抬起来,或者把车套起来防止泡水。 中国人保董秘:尊敬的投资者,您好,感谢您对中国人保的关注和支持!感谢您的建议!您的建议非常专业,也很有意义。做好防灾防损工作,无论对公司还是对客户、对社会都能创造价值。2023年以来,中国人保深入贯彻落实党的二十大精神和中央金融工作会议精神,积极践行“保险+风险减量服务+科技”新商业模式,充分运用风险减量服务手段,从传统的“灾后”补偿转向“灾前”预防预警、“灾中”快速响应、“灾后”精准理赔,不仅“治已病”,更要“治未病”。通过在保前、保中、临灾、灾中、灾后五个环节全面嵌入风险减量服务举措,切实发挥保险经济减震器和社会稳定器功能作用,助力降低自然灾害风险损失水平。比如,灾害来临时,人保财险总、省、市、县四级联动,责任压实、各司其职,重点区域理赔人员取消轮班倒休,制定应急值班表,严格落实24小时值班制度,全部投入到灾害理赔服务工作中。今年以来,每逢灾情,防灾责任人全部及时赶往现场,进行排险工作;易淹路段专人蹲守,劝退易涉水车辆;结冰路段,设立警示牌,提示客户谨慎驾驶;走访在建工程项目,协助客户转移易损材料;组织社会救援服务机构,为受损车辆开展施救服务;组织人员对农户进行实地走访,协助农户对达到收割条件的农作物实施抢收。 投资者:公司多次表达回报投资者,但是连续多年分红率30%,落后于同业其他公司,且30%为中央要求的央企公分底线,公司并未表现出回报投资者的任何态度。公司股价表现,无论是H股还是A股都不温不火。请问贵公司是如何回报投资者的呢?公司作为财政部社保控股的公司,所谓响应国家号召在有那么多的未分配利润情况下却只按最低分红率分红是否合适呢? 中国人保董秘:尊敬的投资者,您好,感谢您对中国人保的关注和支持!近年来,公司聚焦高质量发展,不断提升公司经营的基本面,经营发展取得良好成效。同时,中国人保高度重视市值管理,在行业中率先将市值考核纳入到相关部门的KPI中。公司业绩和市值管理工作得到了资本市场和监管机构的认可和肯定。2021至2023年,集团A股涨幅分别领先可比公司平均2.66、14.47、1.65个百分点;集团H股涨幅分别领先可比公司平均24.27、24.12和15.85个百分点。2024年年初以来,集团股价继续保持良好的增长势头,截至5月13日,集团A股上涨12.81%,领先可比公司平均3.24个百分点;集团H股上涨17.92%,领先可比公司平均4.21个百分点。公司高度重视对股东的合理投资回报,希望能够不断提高投资者回报能力和水平。股息政策主要考虑以下几点:一是公司将保持分红政策的连续性和稳定性,人保集团分红比例连续四年保持在30%以上,人保财险分红比例连续五年保持在40%以上。二是公司分红在满足国家对央企的政策要求基础上,将综合考虑股东回报、资本积累、偿付能力、业务发展等因素,在条件允许的情况下尽可能多分红。三是在符合公司章程和国家有关规定的前提下,我们将认真落实上级部门的有关要求,积极回应投资者分红方面的诉求,不断优化完善我们的股息政策,努力增强自身盈利能力,以期向股东提供持续、稳定、合理的回报,与投资者分享公司发展的红利,不断提升公司的投资价值。下一步,公司将把把市值管理摆在全局工作更加突出的位置,进一步加强市值管理,努力实现股价和市值稳健增长。一是提升经营业绩,夯实市值基础。公司将努力实现可持续、有韧性的经营业绩,防止业绩大起大落,让资本市场对公司发展形成稳定预期,坚定投资者长期持有的信心。二是做好投关工作,传递投资价值。通过业绩发布、路演、开放日等活动,进一步把公司高质量发展态势在资本市场上宣导出去,在公司股价上彰显出来,支持公司市值稳步提升。三是丰富管理工具,助力市值提升。公司将积极与上级部门汇报沟通,不断丰富市值管理的手段和工具。同时保持分红政策的连续性和稳定性,努力为投资者提供持续、稳定、可预期的投资回报,增强投资者的信心,提高投资者对公司市值管理工作的认可度和获得感。 投资者:请问贵公司近期股价涨幅远低于同行业其他几家保险,能否给予解释? 中国人保董秘:尊敬的投资者,您好,感谢您对中国人保的关注和支持!近年来,公司聚焦高质量发展,不断提升公司经营的基本面,经营发展取得良好成效。同时,中国人保高度重视市值管理,在行业中率先将市值考核纳入到相关部门的KPI中。公司业绩和市值管理工作得到了资本市场和监管机构的认可和肯定。2021至2023年,集团A股涨幅分别领先可比公司平均2.66...