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2024月05月15日

2024年中国煤炭行业现状调查及未来发展研究

  • 2024年5月15日 来源：中国证券报 中研普华报告 787 47

近年来，煤炭行业上市公司业绩增长迅猛，处于历史高位水平。据中国煤炭工业协会数据显示，2023年，28家重点煤炭上市公司煤炭产量总计13.1亿吨，煤炭销量16.3亿吨;总资产和净资产合计分别为2.1万亿元和1.2万亿元，利润总额合计为3060亿元，处于历史较高水平。

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《世界能源统计》数据显示，在全球已探明的煤炭储量，美国、俄罗斯、澳大利亚、中国、印度排名前五，其份额分别为23.18%、15.1%、13.99%、13.33%和10.34%。我国的煤炭储量在全球范围内领先，这对于煤化工行业的发展是有利支撑。

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近年来，煤炭行业上市公司业绩增长迅猛，处于历史高位水平。据中国煤炭工业协会数据显示，2023年，28家重点煤炭上市公司煤炭产量总计13.1亿吨，煤炭销量16.3亿吨;总资产和净资产合计分别为2.1万亿元和1.2万亿元，利润总额合计为3060亿元，处于历史较高水平。

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中国煤炭行业现状调查

近年来，煤炭行业持续加大数字技术研发和项目投入，数据显示，煤炭行业行业数字化研发投入近三年年均增长超过20%;取得相关发明专利数量年均增长超25%;用于煤矿智能化总投资超过1000亿元，助力行业转型升级。

具体来看，在人工智能领域，基于机器视觉的人工智能技术已在行业百余个细分作业场景实际应用，重点煤矿井下固定岗位无人值守已实现全面推广，全球首个矿山领域商用人工智能大模型对外发布，基于智能语音识别的AI技术也已在智能调度、经营管理等领域推广应用。

据中研产业研究院分析：

在工业互联网领域，煤炭行业建立国家工业互联网标识解析二级节点已达到5个，煤炭企业建设的具有较高行业、区域影响力的工业互联网平台数量达到10个。

在区块链领域，部分企业在产品溯源、可信贸易流转、仓储物流监管、碳核查碳交易等方面均有实际落地案例。此外，数字技术还在助力“双碳”、改善矿工生活质量等方面着重要作用。

在中国煤炭工业协会党委委员张宏看来，在碳达峰碳中和战略背景下，煤炭行业仍然是支撑我国经济社会发展的主要能源，是保障国家能源安全稳定供应的压舱石。煤炭在一次能源消费结构中的比重下降，但依然承担兜底保障能源重任。

在“双碳”目标下，煤炭行业转型发展成为了必选项。中国神华党委委员、总会计师兼董秘宋静刚在现场表示，目前煤炭行业正面临着减碳与发展相互矛盾的难题，安全、低碳、经济性是煤炭行业需要平衡的不稳定三角。

他表示，目前投资者对于煤炭行业能源主体地位何时退出的具体时间节点十分关注，但对于煤炭企业自身而言，更应该聚焦当下，保持定力，增强实力，积极应对挑战，推动自身革命。

中国煤炭行业未来发展研究

煤炭的供应也关系到我国的工业乃至整个社会方方面面的发展的稳定，煤炭的供应安全问题也是我国能源安全中最重要的一环。虽然煤炭的重要位置已被石油所替代，但在相当长的一段时间内，由于石油的日渐枯竭，导致它必然走向衰败，而煤炭因储量巨大，加之科学技术的飞速发展，煤炭气化等新技术日趋成熟，并得到广泛应用。

预计我国将继续释放煤炭先进产能，2023年煤炭产量将保持增长、增幅回落。与此同时，煤炭进口形势逐步改善，进口煤将进一步发挥调节补充国内煤炭市场的作用。

4月12日，国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于建立煤炭产能储备制度的实施意见》提出，到2027年，初步建立煤炭产能储备制度，有序核准建设一批产能储备煤矿项目，形成一定规模的可调度产能储备。到2030年，产能储备制度更加健全，产能管理体系更加完善，力争形成3亿吨/年左右的可调度产能储备，全国煤炭供应保障能力显著增强，供给弹性和韧性持续提升。

报告对中国煤炭的发展状况、煤炭竞争、煤炭产业链上下游等进行了分析，并重点分析了中国煤炭发展特点及产业链招商策略。报告还对全球的招商引资模式作了详细分析，并对招商引资模式进行了趋向研判，是招商引资决策部门、煤炭关联企业等单位准确了解目前煤炭发展动态，把握煤炭产业链招商模式定位和发展方向不可多得的精品。

想要了解更多煤炭行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告。

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    人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_2024年中国铁路行业发展分析 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元

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    人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_2024年中国铁路行业发展分析 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 2024年5月10日 来源：中国经济网 国家铁路局网站 交通运输部 528 28 今年1至4月，铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资1849亿元，同比增长10.5%，现代化铁路基础设施体系加快构建。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 数据显示，截至2023年底，我国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次，再创历史新高。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2023年，国家铁路完成货物发送量39.1亿吨，再创历史新高。其中，中欧班列全年累计开行1.7万列、发送190万标箱，同比分别增长6%、18%，西部陆海新通道班列全年发送86万标箱，同比增长14%。2023年，全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里，其中高铁2776公里。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 从国铁集团获悉，今年1至4月，铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资1849亿元，同比增长10.5%，现代化铁路基础设施体系加快构建。 4月，池州至黄山高铁正式开通运营，为沿线旅游经济发展注入新动能;兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试，项目已进入动态验收阶段，开通运营进入倒计时;同时，一批重点在建项目控制性工程取得阶段性成果。 2024年中国铁路行业发展分析 据中国国家铁路集团有限公司消息，一季度，全国铁路发送旅客10.14亿人次，日均发送旅客1114.7万人次，同比增长28.5%，运输安全平稳有序。 在发挥现代化铁路网优势，提升旅客运输能力方面，统筹高速铁路和普速铁路运力资源，科学分析旅客出行规律，不断优化列车开行方案，实现运力和客流的合理匹配，一季度全国铁路日均开行旅客列车10486列，同比增长15.5%。 2024年，为深入推进铁路领域碳达峰碳中和工作，国家铁路局会同有关部门联合印发了《推动铁路行业低碳发展实施方案》，明确到2030年，铁路单位运输工作量综合能耗和单位运输工作量二氧化碳排放较2020年下降10%，铁路电气化率达到78%以上，沿海港口重要港区铁路进港率达到80%以上，电力机车占比力争达到70%以上。 据中研产业研究院分析： 2024年，国家铁路局联合多部门印发《推动铁路行业低碳发展实施方案》。 《实施方案》指明了铁路行业低碳发展的指导思想和基本原则，提出了总体目标和主要指标，并从5方面提出12条重点任务。 一是推动绿色铁路建设。倡导绿色设计、绿色施工，严格按照绿色建设相关标准设计和新建客站，推动既有客站绿色改造，推进既有铁路电气化改造。 二是推动运输装备低碳转型。加快机车更新换代，推动超低和近零排放车辆规模化应用，推进高耗能高排放机车新能源化提升替换，降低内燃机车排放水平。 三是优化调整运输结构。完善铁路集疏运系统，提高铁路承运比重，加强铁路与其他运输方式衔接，大力推进多式联运发展。 四是推进绿色运营维护。合理高效开展运输组织，大力发展列车智能调度和编组技术，提高运输效率，推动运维体制绿色低碳转型，降低运维环节能源消耗和环境污染。 五是建立长效发展机制。积极参与碳市场建设，推动铁路绿色低碳标准建设，积极参与气候治理国际合作。 铁路行业研究报告主要分析了铁路行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析、竞争分析、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、铁路行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨，分析内容客观、公正、系统，真实准确地反映了我国铁路行业的市场发展现状和未来发展趋势。 想要了解更多铁路行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力，就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11093 2862 3662 4462 533...

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