中兴通讯公布国际专利申请:“信道接入方法、设备及存储介质”

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2025月07月12日

证券之星消息,根据企查查数据显示中兴通讯(000063)公布了一项国际专利申请,专利名为“信道接入方法、设备及存储介质”,专利申请号为PCT/CN2024/108681,国际公布日为2025年7月10日。

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专利详情如下:

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图片来源:世界知识产权组织(WIPO)

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今年以来中兴通讯已公布的国际专利申请724个,较去年同期减少了10.62%。结合公司2024年年报财务数据,2024年公司在研发方面投入了240.31亿元,同比减4.97%。

数据来源:企查查

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2024年平板电脑行业市场深度调研及投资策略预测 一季度全球平板电脑出货量小幅增长1% 2024年5月6日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 209 5 根据Canalys发布的数据,2024年第一季度全球平板电脑市场出货量呈现出小幅增长,达到了3370万台,同比增长了1%。这是继连续四个季度下滑后首次实现增长,这一积极的变化主要得益于消费支出的恢复和全球经济的稳定向好。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据Canalys发布的数据,2024年第一季度全球平板电脑市场出货量呈现出小幅增长,达到了3370万台,同比增长了1%。这是继连续四个季度下滑后首次实现增长,这一积极的变化主要得益于消费支出的恢复和全球经济的稳定向好。 在全球平板电脑市场格局中,苹果继续领跑,第一季度以1200万台的出货量占据首位,市场份额高达36%。三星紧随其后,出货量略增1%,达到680万台,位居第二。华为则得益于中国本土市场和亚太地区的需求,连续两个季度位居第三,出货量达到270万台,同比增长高达70%。 此外,联想和亚马逊分别位列第四和第五,双方的出货量均超过200万台。而在前五名之外,小米、荣耀、vivo和OPPO等品牌也占有一定的市场份额。其中,小米位居第六,出货量份额接近6%,与联想和亚马逊相差不大;荣耀排名第七,出货量份额为3%;而vivo和OPPO分别位列第八和第九,出货量份额均为1%。 从这些数据可以看出,全球平板电脑市场正在逐步复苏,各大品牌也在积极调整战略,以适应市场变化。未来,随着技术的不断进步和消费者需求的不断变化,平板电脑市场将会迎来更多的发展机遇。 根据中研普华产业研究院发布的显示: Canalys最新报告指出,2023年第四季度,全球平板电脑出货量同比下降11%,总计3780万台。2023年全年,平板电脑的出货量同样同比下跌10%,达1.353亿台。中国和印度是平板电脑出货的主力市场,在一定程度上抵消平板电脑在全球其他市场的疲软。 根据中国海关数据显示,2014年以来,中国平板电脑出口数量呈先下降后上升趋势,进口数量呈先下降,后增长,近两年以出现下降。截止2021年11月,中国平板电脑出口数量12905.72万台,平板电脑进口数量58.04万台。 从中国平板电脑进出口金额来看,2014年以来,中国平板电脑进出口金额呈先下降,后增长趋势。截止2021年11月,中国平板电脑出口金额274.88亿美元,平板电脑进口金额0.98亿美元。 2014-2021年11月中国平板电脑出口均价呈小幅波动起伏状态,进口均价呈先下后升趋势,截止2021年11月,中国平板电脑出口均价212.99美元/台,较2020年全年的均价增长18.57美元/台;平板电脑进口均价169.15美元/台,较2020年全年的均价增长55.82美元/台。 2023年1-11月中国平板电脑出口数量为10501万台,相比2022年同期减少了1496万台,同比下降12.3%;出口金额为2165620万美元,相比2022年同期减少了653887.7万美元,同比下降23.1%。 2023年11月中国平板电脑出口数量为1086万台;出口金额为208129.5万美元。2023年1-11月中国平板电脑出口均价为206.23美元/台,2022年1-11月平板电脑出口均价为235.02美元/台。2023年11月中国平板电脑出口均价为191.65美元/台。 2023年11月中国平板电脑出口数量为1086万台,相比2022年同期减少了10万台,同比下降0.7%;出口金额为208129.5万美元,相比2022年同期减少了78632.7万美元,同比下降27.4%;出口均价为191.65美元/台。 对于2024年平板电脑行业的未来发展趋势,可以基于目前的市场情况和技术发展进行预测。 市场增长与复苏:从2024年第一季度的出货量数据可以看出,全球平板电脑市场正在逐步复苏并实现增长。这一趋势预计将在2024年全年延续,尤其是在消费支出恢复和全球经济稳定向好的背景下。 厂商策略与竞争:苹果、三星、华为等头部厂商将继续主导市场,他们通过不断创新和推出新产品来维持其市场地位。此外,新玩家和中小厂商也将继续投资该领域,试图通过提供具有性价比的产品来扩大市场份额。 技术创新与突破:平板电脑在SoC、储存及快速充电技术等方面仍有巨大的升级空间。例如,平台本地算力、高速本地运算存储和快速充电等技术维度分别有望实现25%、40%和60%以上的提升空间。此外,折叠屏技术有望为平板电脑带来更大的屏幕空间和灵活的使用方式,满足消费者对于便携性和大屏体验的需求。 屏幕尺寸两极...
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2024年中国船舶制造行业市场深度调研及投资策略预测 中国企业承揽全球船舶市场76%的订单 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 750 45 根据英国造船和海运业分析机构“克拉克森研究”(Clarkson Research)发布的数据,2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT,121艘),同比增长了24%。这表明全球船舶市场在这一时期表现活跃,需求增长显著。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据英国造船和海运业分析机构“克拉克森研究”(Clarkson Research)发布的数据,2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT,121艘),同比增长了24%。这表明全球船舶市场在这一时期表现活跃,需求增长显著。 具体到各个国家,中国承揽了358万CGT(76%,91艘),占据了全球船舶订单量的最大份额,排名第一。这一数据再次体现了中国在全球船舶制造领域的领先地位和强大的市场竞争力。韩国则以67万CGT(14%,13艘)排名第二,虽然份额相对较小,但韩国的船舶制造能力仍然不容小觑。 此外,数据还显示,截至2024年4月底,全球手持订单总量环比减少了10万CGT,降至1.2991亿CGT。这表明全球船舶市场可能面临一定的调整压力,但中国和韩国的手持订单量仍然保持领先。其中,中国的手持订单量为6486万CGT(50%),韩国为3910万CGT(30%),两国合计占据了全球手持订单量的80%。 这些数据表明,中国和韩国在全球船舶制造市场中占据主导地位,两国的船舶制造能力和市场竞争力均较强。同时,全球船舶市场的订单量和手持订单量也在不断变化和调整,投资者和相关企业需要密切关注市场动态,制定合理的发展战略。 根据中研普华产业研究院发布的分析 中国船企在全球船舶市场中具有显著的优势,主要体现在以下几个方面: 技术优势:中国造船业通过不断的技术研发和创新,已经在某些领域取得了突破性的成果。例如,在LNG船制造领域,中国船企利用高科技设备和精密工艺,成功建造了大型LNG运输船,这对于一个起步较晚的中国造船业来说,是一项重要的突破。 供应链管理优势:中国作为一个拥有庞大制造业基础的国家,具备集中力量办大事的优势。中国船企能够充分整合供应链资源,实现从矿石开采到钢铁冶炼再到造船厂组装的无缝衔接。这种高效的供应链管理能力,使得中国船企能够迅速响应市场需求,提供高质量、高效率的造船服务。 组织协调能力优势:中国船企展现出了强大的组织能力和协调能力。在国家政策的支持下,中国船企能够调动各方资源,实现产业链的高度集成。这种集中力量办大事的能力,使得中国造船业在市场竞争中占据了先机。 成本优势:中国船企在成本方面也具有显著优势。面对国际金融环境的不确定性,中国持续优化金融环境,为企业提供低成本的融资支持。此外,庞大的内需市场和完善的产业链供应链体系也为中国造船业在成本方面提供了有力支撑。 丰富的行业经验:多年来,中国船企致力于海运业务,积累了丰富的行业经验。这些经验不仅让中国船企对国内市场有深刻了解,同时也使其对国际海运市场具有敏锐的观察力和市场应变能力。 庞大的船队规模和完善的全球布局:中国船企拥有庞大的船队规模和完善的全球布局,能够提供全方位、多元化的物流服务。这为中国船企在全球市场中赢得更多客户和业务提供了有力保障。 高效的运营管理:中国船企通过大数据、云计算等现代信息技术,实施船舶智能化管理,提高运营效率。同时,这些企业还致力于内部管理流程优化,提升服务质量,确保良好的客户满意度。 总之,中国船企在技术、供应链管理、组织协调能力、成本、行业经验、船队规模、全球布局以及运营管理等方面都具有显著优势,这些优势使得中国造船业在全球市场中具有强大的竞争力和影响力。 船舶制造行业的市场发展现状可以从多个角度进行分析。首先,从产量和销售角度来看,中国船舶制造业的产量持续增长。根据数据显示,2024年中国船舶产量达到1500万载重吨左右,同比增长了10%左右。其中,造船业产量大约为1200万载重吨,同比增长了8%左右;海工装备产量大约为300万载重吨,同比增长了12%左右。 销售收入方面,中国船舶制造业的销售收入约为3000亿元人民币,同比增长了15%左右。这一增长主要得益于国内航运市场的复苏和全球船舶需求的增加,尤其是散货航运和油轮市场的复苏。 其次,从国际竞争力来看,中国已迈入世界造船大国的行列,国际竞争力达到世界一流水平。中国承揽的船舶订单量在全球市场中占据重要地位,显示出强大的市场竞争力。同时,中国船企还通过技术创新和绿色转型,不断提升自身实力,以适应全球船舶市场的发展趋...
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人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国铁路行业发展分析 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元

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人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国铁路行业发展分析 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 2024年5月10日 来源:中国经济网 国家铁路局网站 交通运输部 528 28 今年1至4月,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%,现代化铁路基础设施体系加快构建。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 数据显示,截至2023年底,我国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次,再创历史新高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,国家铁路完成货物发送量39.1亿吨,再创历史新高。其中,中欧班列全年累计开行1.7万列、发送190万标箱,同比分别增长6%、18%,西部陆海新通道班列全年发送86万标箱,同比增长14%。2023年,全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高铁2776公里。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 从国铁集团获悉,今年1至4月,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%,现代化铁路基础设施体系加快构建。 4月,池州至黄山高铁正式开通运营,为沿线旅游经济发展注入新动能;兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试,项目已进入动态验收阶段,开通运营进入倒计时;同时,一批重点在建项目控制性工程取得阶段性成果。 2024年中国铁路行业发展分析 据中国国家铁路集团有限公司消息,一季度,全国铁路发送旅客10.14亿人次,日均发送旅客1114.7万人次,同比增长28.5%,运输安全平稳有序。 在发挥现代化铁路网优势,提升旅客运输能力方面,统筹高速铁路和普速铁路运力资源,科学分析旅客出行规律,不断优化列车开行方案,实现运力和客流的合理匹配,一季度全国铁路日均开行旅客列车10486列,同比增长15.5%。 2024年,为深入推进铁路领域碳达峰碳中和工作,国家铁路局会同有关部门联合印发了《推动铁路行业低碳发展实施方案》,明确到2030年,铁路单位运输工作量综合能耗和单位运输工作量二氧化碳排放较2020年下降10%,铁路电气化率达到78%以上,沿海港口重要港区铁路进港率达到80%以上,电力机车占比力争达到70%以上。 据中研产业研究院分析: 2024年,国家铁路局联合多部门印发《推动铁路行业低碳发展实施方案》。 《实施方案》指明了铁路行业低碳发展的指导思想和基本原则,提出了总体目标和主要指标,并从5方面提出12条重点任务。 一是推动绿色铁路建设。倡导绿色设计、绿色施工,严格按照绿色建设相关标准设计和新建客站,推动既有客站绿色改造,推进既有铁路电气化改造。 二是推动运输装备低碳转型。加快机车更新换代,推动超低和近零排放车辆规模化应用,推进高耗能高排放机车新能源化提升替换,降低内燃机车排放水平。 三是优化调整运输结构。完善铁路集疏运系统,提高铁路承运比重,加强铁路与其他运输方式衔接,大力推进多式联运发展。 四是推进绿色运营维护。合理高效开展运输组织,大力发展列车智能调度和编组技术,提高运输效率,推动运维体制绿色低碳转型,降低运维环节能源消耗和环境污染。 五是建立长效发展机制。积极参与碳市场建设,推动铁路绿色低碳标准建设,积极参与气候治理国际合作。 铁路行业研究报告主要分析了铁路行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析、竞争分析、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、铁路行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国铁路行业的市场发展现状和未来发展趋势。 想要了解更多铁路行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11093 2862 3662 4462 533...