懂车帝首次公开AI全景图 多元场景AI智能体已实现应用

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2025月07月13日

（原标题：懂车帝首次公开AI全景图 多元场景AI智能体已实现应用）

懂车帝首次公开AI全景图 多元场景AI智能体已实现应用
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7月12日，2025中国汽车论坛在上海召开。会上，懂车帝内容与产品副总裁彭艳�]表示，懂车帝已正式上线AI选车。

懂车帝首次公开AI全景图 多元场景AI智能体已实现应用
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同时，懂车帝AI全景图首次对外公开。以平台权威数据库、专业公共数据库和用户授权数据库为基础，懂车帝已自主研发AI大模型，并形成具有选车、比车、买车、估价等多元应用场景的AI智能体。

具体来看，懂车帝AI全景图分为数据层、系统层和模型层、应用层。其中，数据层包含懂车帝权威数据库、专业公共数据库和用户授权数据库。目前，懂车帝结构化数据规模量级超过5000万，车型库覆盖车型超过7.6万；懂车帝实测数据库覆盖车型超过4000款，数据超过100万条。

据介绍，自2017年创立起，懂车帝经过近8年发展，已经成长为一站式汽车信息、交易、服务平台，业务覆盖新车、二手车、车后等汽车流通服务的全环节。目前，懂车帝移动端日活突破1000万每10个深度购车用户，就有6个在用懂车帝。同时，懂车帝运营覆盖的全网汽车兴趣用户达到5.1亿，服务汽车品牌超过110个，链接汽车经销商超过3万家。

彭艳�]表示，随着汽车向新能源化、智能化方向发展，用户群体和消费行为发生深刻变化。一方面，“新消费群体”不断扩大，过去一年30岁以下年轻用户增长16%，女性用户增长超过101%。另一方面，用户从信息流刷内容更多变为主动搜索，在产品启动30秒内进行搜索的规模增长26%，“长句搜索”规模增长10.3%。新消费群体增长叠加消费行为变化，为AI在汽车领域的应用创造了空间。

与此同时，AI大模型呈现出新趋势，垂类大模型持续增长。彭艳�]说，从汽车垂类领域来看，通用大模型对行业的理解深度有待提升，比如对用户汽车需求理解不够精准、数据不够权威、只有模糊信息参考而没有决策建议等。

“懂车帝活跃用户超过七成是高意向选买用户，因此率先推出AI选车，解决用户最高频刚需的选买问题。”彭艳�]介绍，懂车帝AI选车主要满足模糊选车、多车对比、信息查询、交易和服务等场景需求，旨在成为“用户口袋里的汽车选买专家”。

据悉，懂车帝于2023年推进AI大模型应用研发，2024年上线AI选车助理功能，2024年12月懂车帝大模型算法通过备案，2025年7月正式上线AI选车产品。

彭艳�]表示，选车只是懂车帝AI智能体目前最常用的场景之一，随着AI应用深入，传统的流量中心和消费体验将被彻底颠覆，汽车营销交易等全链条也将受益。“传统的汽车行业生态将被深度重塑，期待与行业一起，通过AI为消费者提供更好的服务，推动汽车产业向新向前。”

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透过中报看保险行业的“报行合一”

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上市险企解码资产负债匹配“秘籍” 力求多目标动态平衡

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　　做好资产负债匹配管理，是险企长期持续稳健发展的关键，尤其是在行业转型发展过程中，在投资形势较为严峻的情况下，资产负债匹配尤为重要。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　近期，多家上市险企相关负责人解码资产负债匹配“秘籍”：在负债端，险企积极推进业务结构的优化，丰富产品矩阵，保证利率较低的分红险是未来重点发力的产品；在投资端，将根据不同业务的收入特点进行差异化配置。更重要的是，将资产负债匹配理念贯穿经营全过程，力求多目标动态平衡。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　负债端分红险将“挑大梁”图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　保险业具有负债经营的特点，通过销售获得的保费收入是负债资金，未来需要以赔款或利益给付等形式支付给保险客户，因此，做好资产负债匹配管理尤为重要，这也是险企长期稳健经营的关键。 　　业内人士认为，前几年险企控制或压降成本的意识不够强，往往以销售论英雄，将压力传导给投资端。近两年，在监管部门的引导下，行业持续推进负债端降成本的工作，包括下调人身险产品预定利率，压降万能险结算利率上限，在全行业推进“报行合一”等。 　　越来越多的保险公司意识到，要持续优化业务结构，降低负债端的刚性成本，从而为投资端留下更大、更灵活的空间。丰富产品矩阵、大力发展分红险是险企下一步的普遍选择。 　　例如，中国平安上半年的分红险保费收入为354.2亿元，同比增长了5.4%，分红险保费占其人身险规模保费的9.13%。中国平安联席首席执行官郭晓涛表示，为了应对保险行业的变化，将进一步优化和调整产品结构，过去大概有70%以上是传统险，未来将以分红险作为主打产品，预计会占销售的50%以上。 　　中国太平也表示，后续将对分支机构叠加分红险的考核，预计明年分红险占比将提升至50%以上。 　　中国太保总精算师兼财务负责人张远瀚表示，随着人身险产品预定利率下调和宏观环境的变化，原来的产品结构已经不适合客户需求，太保寿险的方向是转向保障型和分红型产品。长期来看，太保寿险分红型产品占比有望超过50%。半年报显示，太保寿险上半年的分红险保费规模为381亿元，同比增长12.2%。 　　业内人士表示，由于分红险采取险企和客户共担未来利率风险的机制，因此，发展分红险将提升险企抵御利率风险和退保风险的能力，预计人身险行业分红险的占比将持续提升。 　　投资端提升跨越周期能力 　　在压降负债端成本之外，保险公司还需要升级投资理念，提升投资能力，才能持续提升公司整体经营效益。多家上市险企负责人认为，投资端要进一步强化资产负债匹配管理的理念，从负债特征出发进行大类资产配置。 　　“在进行投资资产配置时，特别要突出对资产负债两端的有效联动，做好三个匹配：久期匹配、成本收益匹配以及流动性匹配。”中国人保副总裁才智伟表示，要做好分账户精细化管理，即根据不同的负债端资金特性，来做好分账户差异化的资产配置和投资策略，尤其是人身险不同险种的资金特点不同，特别需要投资端根据其规模、会计方法等特点进行分账户管理，做好配置。要优化各投资品种的投资策略，在固收投资方面，拉长资产久期，增厚收益；在权益投资方面，强化绝对收益目标；在另类投资方面，做好对公开市场标品投资的替代作用。多措并举，增厚收益、平衡波动、分散风险。 　　中国平安首席投资官邓斌表示，险资遵循的投资原则是战略定力、穿越周期、战术机动、未雨绸缪、配置均衡、分散风险。中国平安进行了很多长久期利率债和高价值股的配置，使得其上半年收获了稳健的投资收益率。 　　渗透在经营各环节 　　尽管在具体的业务层面，推动资产负债匹配更多体现在负债端和投资端，但随着资产负债匹配理念的进一步深入，越来越多的业内人士认为，资产负债匹配应是自上而下的，要渗透在险企经营各个环节。 　　普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾对《证券日报》记者表示，资产负债管理的核心是平衡和取舍，需要平衡多组关系，除了资产与负债的关系，还有规模增长与效益创造的关系、长期价值与短期利润的关系、资本约束与风险扩张的关系。因此，资产负债管理不是简单的财务和精算的技术问题，而是需要险企董事会和管理层关注和重视的治理问题。 　　周瑾认为，过去多年，险企在治理层面的认知和重视程度不够，内部职责分工和匹配管理协同机制缺失，部分险企战略激进，决策短视，倾向规模增长、短期收益和风险扩张的目标，埋下了一些隐患。当外部环境发生变化，这些隐患就可能显性化。 　　在周瑾看来，险企要做好资产负债匹配管理需要从三个维度入手。首先，要厘清相关专业技能和管理职责在公司内部的分工与协同机制，明确治理层面的专业委员会及其议事与决策机制，理顺精算、财务、投资、风险、产品、渠道等相关部门如何分工合作；其次，要夯实数据基础，共建技术平台，搭建科学透明的模型，开展前...

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