两家上市银行,同一天被举牌!

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2025月08月14日

(原标题:两家上市银行,同一天被举牌!)

两家上市银行,同一天被举牌!
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险资举牌潮仍在延续!

港交所披露易最新信息显示,平安人寿于8月8日增持1414.1万股邮储银行H股股份后,于当日达到该行H股股本的15%,根据香港市场规则,触发举牌。

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同一天,弘康人寿也在场内增持990万股郑州银行H股股份,所持股份数量突破该行H股股本的15%,触发举牌。

两家上市银行,同一天被举牌!
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在此之前,平安人寿曾在1月8日、5月9日举牌邮储银行H股,所持该行H股数量占其H股总数分别突破5%、10%;弘康人寿则在6月27日、7月25日连续举牌郑州银行H股。

截至目前,2025年已有7家上市银行被险资举牌。其中,农业银行H股被二度举牌,招商银行H股、邮储银行H股、郑州银行H股均被三度举牌。

同一天,均为三度举牌

据披露易信息,早在1月8日,平安人寿就首次举牌邮储银行H股,所持该行H股数量达到该行H股股本的5%。

5月9日,平安人寿又耗资逾1.1亿港元,在场内增持2329万股邮储银行H股,持股占比突破该行H股总数的10%,构成二度举牌。

而8月8日再度增持1414.1万股邮储银行H股股份之后,平安人寿所持该行H股总数已达该行H股股本的15.05%,构成第三次举牌。

以此计算,1月8日至8月8日,平安人寿合计增持超过20亿股邮储银行H股股份。以区间成交均价计算,其间合计耗资超过100亿港元。

截至8月8日,平安人寿以“实益拥有人”身份持有29.89亿股邮储银行H股股份,占该行总股本的2.49%,最新持仓市值近172亿港元。

同样在8月8日,弘康人寿也在场内增持990万股郑州银行H股股份,所持股份数量突破该行H股股本的15%,触发举牌。

此前,弘康人寿曾在6月27日、7月25日连续举牌郑州银行H股,所持该行H股数量占其H股总数分别突破5%、10%。

截至8月8日,弘康人寿以“实益拥有人”身份持有3.09亿股郑州银行H股股份,占该行总股本的3.39%,最新持仓市值约4.35亿港元。

据统计,截至8月13日收盘,邮储银行H股、郑州银行H股年内涨幅分别约28.6%、39.5%。

年内7家银行获险资举牌

截至目前,2025年已有7家上市银行被险资举牌,招商银行H股、邮储银行H股、郑州银行H股均被三度举牌,农业银行H股则被二度举牌。其中:

1月10日,平安人寿所持招商银行H股数量突破该行H股股本的5%,触发举牌。到7月29日,其持股数量已近7.4亿股,占招行H股总数的16%以上,占该行总股本的2.93%。

2月17日,平安人寿所持农行H股数量突破该行H股股本的5%,触发举牌。到6月17日,其持股数量超过42亿股,在农行H股总数中占比接近14%,占该行总股本的1.21%。

3月12日,瑞众保险所持中信银行H股数量突破该行H股股本的5%,触发举牌。不过在6月26日,瑞众保险减持300万股该行H股股份,持股占比回落至5%以内。

更早之前,平安人寿在去年12月20日举牌工商银行H股,所持该行H股数量占该行H股总数突破15%。而到今年2月14日,其持股占比已突破17%。

新华保险则在今年1月24日通过协议转让方式收购澳洲联邦银行持有的杭州银行3.3亿股股份,股份转让价款为43.17亿元。此次收购完成后,新华保险将持有该行5.87%股权。

此外,民生保险于8月11日增持100万股浙商银行H股股份后,于当日达到该行H股股本的5%,触发举牌。

假设今年4月以来民生保险未减持浙商银行A股股份,则此番举牌该行H股后,其持股数量将增至10.6亿股以上,合计占该行总股本的3.88%,将晋升至该行第七大股东。

来源:券商中国

责编:李丹

校对:李凌锋

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人保财险 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国铁路行业发展分析 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 2024年5月10日 来源:中国经济网 国家铁路局网站 交通运输部 528 28 今年1至4月,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%,现代化铁路基础设施体系加快构建。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 数据显示,截至2023年底,我国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次,再创历史新高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,国家铁路完成货物发送量39.1亿吨,再创历史新高。其中,中欧班列全年累计开行1.7万列、发送190万标箱,同比分别增长6%、18%,西部陆海新通道班列全年发送86万标箱,同比增长14%。2023年,全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高铁2776公里。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元 从国铁集团获悉,今年1至4月,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%,现代化铁路基础设施体系加快构建。 4月,池州至黄山高铁正式开通运营,为沿线旅游经济发展注入新动能;兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试,项目已进入动态验收阶段,开通运营进入倒计时;同时,一批重点在建项目控制性工程取得阶段性成果。 2024年中国铁路行业发展分析 据中国国家铁路集团有限公司消息,一季度,全国铁路发送旅客10.14亿人次,日均发送旅客1114.7万人次,同比增长28.5%,运输安全平稳有序。 在发挥现代化铁路网优势,提升旅客运输能力方面,统筹高速铁路和普速铁路运力资源,科学分析旅客出行规律,不断优化列车开行方案,实现运力和客流的合理匹配,一季度全国铁路日均开行旅客列车10486列,同比增长15.5%。 2024年,为深入推进铁路领域碳达峰碳中和工作,国家铁路局会同有关部门联合印发了《推动铁路行业低碳发展实施方案》,明确到2030年,铁路单位运输工作量综合能耗和单位运输工作量二氧化碳排放较2020年下降10%,铁路电气化率达到78%以上,沿海港口重要港区铁路进港率达到80%以上,电力机车占比力争达到70%以上。 据中研产业研究院分析: 2024年,国家铁路局联合多部门印发《推动铁路行业低碳发展实施方案》。 《实施方案》指明了铁路行业低碳发展的指导思想和基本原则,提出了总体目标和主要指标,并从5方面提出12条重点任务。 一是推动绿色铁路建设。倡导绿色设计、绿色施工,严格按照绿色建设相关标准设计和新建客站,推动既有客站绿色改造,推进既有铁路电气化改造。 二是推动运输装备低碳转型。加快机车更新换代,推动超低和近零排放车辆规模化应用,推进高耗能高排放机车新能源化提升替换,降低内燃机车排放水平。 三是优化调整运输结构。完善铁路集疏运系统,提高铁路承运比重,加强铁路与其他运输方式衔接,大力推进多式联运发展。 四是推进绿色运营维护。合理高效开展运输组织,大力发展列车智能调度和编组技术,提高运输效率,推动运维体制绿色低碳转型,降低运维环节能源消耗和环境污染。 五是建立长效发展机制。积极参与碳市场建设,推动铁路绿色低碳标准建设,积极参与气候治理国际合作。 铁路行业研究报告主要分析了铁路行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析、竞争分析、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、铁路行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国铁路行业的市场发展现状和未来发展趋势。 想要了解更多铁路行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11093 2862 3662 4462 533...