刚完成60亿元回购!茅台再出手,拟增持至少30亿元

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2025月08月29日

(原标题:刚完成60亿元回购!茅台再出手,拟增持至少30亿元)

刚完成60亿元回购!茅台再出手,拟增持至少30亿元
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寒武纪(688256)摘得“股王”桂冠两天后,茅台方面出手了。

刚完成60亿元回购!茅台再出手,拟增持至少30亿元
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8月29日晚,贵州茅台(600519)公告称,公司控股股东茅台集团计划自本次增持公告发布之日起6个月内(2025年9月1日―2026年2月28日),通过集中竞价交易方式增持公司股票,拟增持金额不低于人民币30亿元(含)且不高于人民币33亿元(含)。

茅台集团的此次增持,主要基于对公司长期价值的认可和未来发展的信心,以进一步支持公司高质量可持续发展。本次不设增持价格区间,茅台集团根据股票市场以及公司股价等情况择机实施增持计划。增持资金为自由资金和自筹资金。

贵州茅台在增持计划相关风险中提示,此次增持计划实施时间和增持金额,可能因公司股价波动存在一定不确定性。

这已经不是茅台方面的首次“护盘”。2024年9月,贵州茅台公告显示,为维护公司及广大投资者的利益,增强投资信心,公司拟以30亿元―60亿元自有资金,回购股份,用于注销并减少公司注册资本。回购期限为“自公司股东大会审议通过回购方案之日起12个月内”。

上述回购计划于2024年11月获股东大会通过,2025年1月2日,贵州茅台首次实施回购股份。

2025年8月29日,贵州茅台回购股份实施完成。实际回购公司股份392.76万股,占公司总股本的0.3127%,回购最高价格1639.99元/股,回购最低价格1408.29元/股,回购均价1527.65元/股,使用资金总额59.99亿元亿元(不含交易费用)。

经申请,贵州茅台预计将于2025年9月1日在中登公司注销本次所回购的股份392.76万股,并及时办理变更登记手续等相关事宜。

自2024年起,白酒行业进入新一轮调整周期。在此背景下,白酒行业加速“分化”,市场竞争步入白热化阶段。

贵州茅台2025年半年报显示,公司上半年实现营业总收入910.94亿元,同比增长9.16%;实现归母净利润454.03亿元,同比增长8.89%。其中,茅台国际化取得显著进展,海外营收为28.93亿元,同比增长31.29%。                          

贵州茅台在半年报中表示,白酒行业正处于宏观经济周期与产业调整周期的双重叠加时期,未来发展虽面临不少挑战与压力,但有利因素强于不利因素,公司总体发展态势依然向好。

二级市场显示,贵州茅台的股价自2021年2月18日创下2437.55元/股高位后,近年来虽仍处高位,但一直震荡向下。截至2025年8月29日,公司股价收盘于1480元/股。

与白酒股不同的是,近年来,以芯片、机器人等为代表的高科技类A股公司,备受资本市场热捧。其中,以高端芯片著称的寒武纪,2025年第三季度涨幅高达2倍。8月28日,寒武纪凭借高达1587.91元/股的收盘价,首次夺得A股“股王”称号。而在此之前,“股王”是贵州茅台的代名词。

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人保服务 ,人保服务_2024年中国第三方支付行业发展现状分析及未来发展趋势预测 2024年4月9日 来源:中研网 1088 69 近年来,互联网金融的迅速崛起,推动了第三方支付产业的蓬勃发展,使其成为我国金融领域不可或缺的一环。随着技术的不断进步和应用场景的日益丰富,大众对第三方支付的接受度也在不断提高。这种趋势在2020年表现得尤为明显,第三方支付产业的交易规模迎来了爆发式的增长图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 第三方支付,作为一种独立且具备强大实力和信誉保障的网络支付机构,通过与银联或网联等核心机构的紧密合作,为交易双方搭建起一个安全、高效的交易桥梁。其显著特点在于快捷和便利,为网上交易带来了前所未有的简便体验。 近年来,在多种推动力的共同作用下,我国第三方支付行业得以迅猛发展。其中,网络购物的普及和线下扫码支付的广泛应用,无疑是两大主要驱动力。网络购物的兴起,使得消费者能够随时随地进行商品浏览、选择和购买,而第三方支付作为网络购物的支付手段,为交易提供了安全、可靠的保障。同时,线下扫码支付的普及,也进一步推动了第三方支付行业的快速发展。无论是商场购物、餐饮消费,还是公共交通出行,扫码支付都已成为人们生活中不可或缺的一部分。 1.中国第三方支付业务交易量 近年来,互联网金融的迅速崛起,推动了第三方支付产业的蓬勃发展,使其成为我国金融领域不可或缺的一环。随着技术的不断进步和应用场景的日益丰富,大众对第三方支付的接受度也在不断提高。这种趋势在2020年表现得尤为明显,第三方支付产业的交易规模迎来了爆发式的增长。 据中研普华产业研究院发布的显示,2021年中国第三方支付业务交易量高达10283.22亿笔,相比2020年增长了2010.25亿笔,同比增长率达到了惊人的24.30%。这一数字不仅凸显了第三方支付市场的巨大潜力,也反映出消费者对便捷、高效支付方式的强烈需求。 图表:2015-2022年中国第三方支付业务交易量统计 然而,进入2022年,第三方支付业务交易量虽然仍保持在高位,但同比却出现了小幅下降,降幅为0.40%。这或许是由于市场竞争的加剧以及监管政策的调整等因素共同作用的结果。尽管如此,这并不意味着第三方支付产业的发展前景黯淡。相反,随着技术的不断创新和应用场景的进一步拓展,第三方支付市场仍有望继续保持稳定增长。 2.中国第三方支付业务交易金额 在近年来互联网和大数据技术的迅猛推动下,金融科技展现出前所未有的发展势头,金融服务水平也得以大幅提升。其中,第三方支付作为一种新兴的支付方式,其快速崛起不仅改变了人们的日常消费习惯,还对金融发展起到了重要的推动作用。 具体来看,2021年中国第三方支付业务交易金额达到了惊人的355.46万亿元,与2020年相比增加了60.90万亿元,同比增长率高达20.67%。这一数字不仅反映出第三方支付市场的巨大潜力,也彰显了其在金融服务领域中的重要地位。 2015-2022年中国第三方支付业务交易金额统计 然而,进入2022年,尽管第三方支付业务交易金额依然保持在高位,但同比却出现了小幅下降,降幅为4.95%。这可能是由于市场环境的变化、消费者支付习惯的改变以及监管政策的调整等多种因素共同作用的结果。尽管如此,这并不意味着第三方支付市场的前景黯淡。相反,随着技术的不断进步和市场的进一步成熟,第三方支付产业仍有望在未来继续保持稳健的发展态势。 支付宝与财付通,两大巨头在第三方综合支付与第三方移动支付市场中稳稳占据市场份额前三甲的宝座。其中,支付宝更是以强大的实力占据了市场的半壁江山,其市占率高达55.6%,展现出无可比拟的领先地位。而财付通紧随其后,排名第二,其市场份额也超过了38%,同样展现出了不俗的实力。 图表:中国第三方移动交易规模市场份额 这两大支付平台之所以能够取得如此显著的成绩,离不开其先进的技术、丰富的应用场景以及良好的用户体验。支付宝以其全面的支付功能和强大的安全保障赢得了广大用户的信赖,而财付通则通过不断创新和优化,提供了更加便捷、高效的支付体验。 然而,市场的竞争从未停止。虽然支付宝和财付通目前占据了市场的主导地位,但其他支付平台也在不断发力,试图打破这一格局。未来,随着技术的不断进步和市场的不断变化,第三方支付市场将迎来更多的挑战和机遇。 展望未来,随着兼并重组浪潮的涌动,小型支付企业被大型支付企业吸纳将变得愈发常见。当前第三方支付市场竞争异常激烈,通过兼并重组寻求竞争优势成为不少企业的战略选择。这既包括横向兼并,即大型支付企业整合小型支付企业,也包括纵向兼并,即兼并上下游企业实现产业链一体化。...
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轻骨料混凝土行业市场现状及未来发展趋势 2024年4月17日 来源:互联网 329 14 轻骨料混凝土具有高耐久性、高强度等特点,在当前公路桥梁施工中的应用十分广泛。与常规的混凝土相比,轻骨料混凝土不仅造价低廉,而且轻质性特点突出,可以十分有效的减少构造物自身重量与相应的处理成本,结构断面等特殊情况也得到了一定的控制,同时还大幅提高了有效图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 轻骨料混凝土是指采用轻骨料制作的混凝土,其表现密度小于1900kg/m3,轻骨料混凝土具有轻质、高强、保温、耐火等特点,且变形性能良好,弹性模量较低。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 轻质骨料分轻质粗骨料和轻质细骨料。应用于工业与民用建筑及其他工程,可减轻结构自重、节约材料用量、提高构件运输和吊装效率、减少地基荷载及改善建筑物功能等,适用于高层及大跨度建筑。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 轻骨料混凝土具有高耐久性、高强度等特点,在当前公路桥梁施工中的应用十分广泛。与常规的混凝土相比,轻骨料混凝土不仅造价低廉,而且轻质性特点突出,可以十分有效的减少构造物自身重量与相应的处理成本,结构断面等特殊情况也得到了一定的控制,同时还大幅提高了有效使用面积,并提高了公路桥梁工程的经济性与可靠性。 轻骨料混凝土行业市场现状 “十三五”以来,我国每年都将20余亿吨水泥、100多亿吨砂石骨料、近10亿吨工业固废和建筑垃圾凝聚成混凝土与水泥制品输送至市场的最终端,混凝土与水泥制品也因此成为国家基础设施和工程建设最大宗使用的材料和构件部品。 发达国家众多的工程实践证明,由于结构轻骨料混凝土的强度高、质量轻,建造大跨度的桥梁和高层、超高层建筑,可以大大减轻结构自重,降低基础负荷,减少材料用量和运输量,同等荷载性能下采用轻骨料混凝土显著降低整个工程建设综合造价,综合经济效益十分可观。美国等发达国家目前的工程应用领域对轻骨料的需求约占骨料需求的10%。 目前,粉煤灰、污泥等大宗工业固废已广泛用于制备陶粒轻骨料并用于各种轻骨料混凝土。轻骨料及轻骨料混凝土产业正在以环保利废、资源替代和轻质高性能等多重优势引得业内外的广泛关注。统计数据显示,2021年我国预拌混凝土产量32亿多立方米;骨料约占43%, 14.16亿吨,若用轻骨料替代10%即1.4亿吨,因此固废大宗利用、大规模生产、高值化创新的轻骨料产业,未来具有很大发展空间。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 当前,“双碳目标”正在引领高质量发展,国家大力推进环保利废、装配式建筑、绿色节能建筑等,给轻骨料和轻骨料混凝土行业企业带来了新的挑战与转型发展机遇。随着工程建设规模的不断扩大和复杂性的提升,对于混凝土性能的要求也越来越高。轻骨料混凝土由于具有自重轻、保温性好、抗震性强、耐久性好等优点,将在大跨度桥梁工程结构、高层建筑结构以及特殊工程需求中得到更广泛的应用。 在新发展格局中,国家实施科技强国战略、制造强国战略、交通强国战略、区域协调发展战略,以“两新一重”为标志的庞大基础设施体系建设、交通体系建设、都市圈、城市群建设等,为混凝土与水泥制品行业带来了新的巨大的市场需求,同时也对混凝土与水泥制品的绿色、低碳、质量、性能、功能、保障能力等提出了更高要求。 技术创新与研发:为了提升轻骨料混凝土的性能和降低生产成本,行业将加大在新型轻质骨料、高效掺合料和添加剂等方面的研发力度。例如,探索新型竹纤维、稻壳、木屑等轻质骨料的应用,优化配比设计,提高混凝土的强度、耐久性和施工性能。此外,行业还将关注轻骨料混凝土施工技术的研究和创新,以适应现代化施工的需求。 标准化与规范化发展:为了促进行业的健康发展,轻骨料混凝土行业将加强标准化和规范化建设。通过制定和执行统一的标准和规范,确保轻骨料混凝土的性能和质量达到一定的水平,提升整个行业的竞争力。 产业链协同发展:轻骨料混凝土行业的发展将促进相关产业链的协同发展。从原材料供应、生产制造到施工应用等各个环节,将形成更加紧密的合作关系,实现资源共享和优势互补。这将有助于降低生产成本,提高生产效率,推动轻骨料混凝土行业的快速发展。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
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2024年城轨建设行业的市场发展现状及重点企业情况_保险有温度,人保护你周全

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保险有温度,人保护你周全_2024年城轨建设行业的市场发展现状及重点企业情况 2024年4月25日 来源:互联网 1033 65 城轨建设,即城市轨道交通建设,是指在城市内部或城市之间建设的一种集中交通方式,通过铁轨和列车来进行运输的交通系统。它以铁路作为基础设施,通过地下、地面或高架的形式进行运行。通常包括地铁、轻轨、有轨电车等多种形式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 城轨建设,即城市轨道交通建设,是指在城市内部或城市之间建设的一种集中交通方式,通过铁轨和列车来进行运输的交通系统。它以铁路作为基础设施,通过地下、地面或高架的形式进行运行。通常包括地铁、轻轨、有轨电车等多种形式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 城轨建设具有多种优点,如运行安全、速度快捷、公害较小、建设费用不高、建设工期短等。然而,它也存在一些缺点,如在城市中心或住宅小区运行时可能会引起乘客的心理恐惧,不能与其他交通设施进行换乘,以及在与其他高架交通设施交叉时需要设立高架结构等。 为了加强城轨交通的建设管理,促进其健康发展,政府出台了一系列政策,包括坚持量力而行、有序发展的方针,确保城轨交通建设与城市经济发展水平相适应等。同时,对于申报发展地铁或轻轨的城市,也设定了相应的基本条件,如地方财政一般预算收入、国内生产总值、城区人口以及规划线路的客流规模等。 根据中研普华产业研究院发布的分析 城轨建设行业的产业链上下游结构 在上游,产业链主要包括原材料及零部件的供应商。这些原材料和零部件是城轨建设的基础,包括钢材、铝材、防水材料、防震材料、车轮车轴、转向架、永磁牵引电机、电线电缆、直流高速开关、轨道板等。这些材料的供应和质量直接影响到城轨建设的质量和安全性。 中游则主要是城轨建设的核心环节,包括铁路高端装备制造、城市轨道装备制造以及整车制造等。这个环节需要强大的制造能力和深厚的技术研发实力,以满足不同客户的需求。此外,城轨建设的中游还涉及到设计咨询、工程建设等领域,这些都是确保城轨建设顺利进行的关键环节。 下游则是城轨建设的运营和维保环节。运营公司负责城轨的日常运营和管理,而维保公司则提供定期的维护和紧急修理服务,确保城轨的正常运行。此外,下游还包括与城轨建设相关的增值服务领域,如广告、零售等。 城轨建设行业的市场发展现状 近年来我国城市轨道交通的建设速度显著加快。在2024年,中国计划启动36条轨道交通线路的建设,其中包括地铁、轻轨等不同类型的轨道交通。这一数字表明,城市轨道交通正在成为城市基础设施建设的重点之一。 从投资规模来看,城轨建设行业的投资额度也在逐年增长。2023年中国城市轨道交通建设规划总投资达到8.5万亿元,尽管当时已累计完成投资仅为3.2万亿元,但巨大的资金缺口也反映了该行业的投资潜力和发展空间。另外,在广东省,仅2024年就安排了总投资8.1万亿元的省重点项目,其中包含了多个铁路及城轨项目。 随着科技的进步和创新,城轨建设行业也在不断引入新技术和新材料,提高建设效率和质量。例如,数字化、智能化等技术在城轨建设中的应用越来越广泛,为行业的发展注入了新的动力。 中国中铁作为中国轨道交通行业的领军企业之一,中国中铁在城轨建设领域具有深厚的实力和经验。该公司参与了众多国内外重大城轨项目的建设,展示了其卓越的技术能力和项目管理水平。 中国铁建同样在城轨建设领域具有重要地位的中国铁建,凭借其强大的技术团队和丰富的项目经验,为城市的轨道交通发展做出了重要贡献。 中国中车作为轨道交通装备制造的龙头企业,中国中车在城轨车辆制造方面具有显著优势。其产品质量和技术水平在国内外均享有盛誉,为城轨建设提供了可靠的车辆保障。 中国建筑、中国交建、中国电建等:这些大型综合性建设企业也在城轨建设领域发挥着重要作用,凭借其强大的资金实力和技术实力,为城市的轨道交通发展提供了有力支持。 这些重点企业在城轨建设行业中扮演着举足轻重的角色,他们不仅推动着行业的发展和进步,也为城市的轨道交通建设贡献着智慧和力量。随着城轨建设行业的不断发展,这些企业将继续发挥重要作用,为城市的轨道交通事业做出更大的贡献。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...