科学家发现火星存在固态内核 与地球高度相似

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2025月09月05日

  日前，中国科学技术大学孙道远教授、毛竹教授团队联合国外学者在行星科学研究领域取得重大进展。研究团队通过深入分析美国国家航空航天局洞察号探测器记录的火震数据，首次确证火星内部存在一个半径约600千米的固态内核，并揭示其主要成分构成可能是富含轻元素的结晶铁镍合金。该成果日前发表于国际学术期刊《自然》。

科学家发现火星存在固态内核 与地球高度相似
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  火星作为太阳系内与地球环境最为相似的类地行星，一直是行星内部结构与演化研究的重要对象，也是深空探测的核心目标之一。对行星深部结构的探测向来充满挑战，以人类最熟悉的地球为例，科学家直到1936年才通过地震波首次推测内核的存在，而彻底确认固态内核存在耗时近半个世纪，至二十世纪八十年代才完成。相比之下，对火星内部结构的探索难度更大，2018年才首次获得火星震直接观测数据。截至目前，尽管已记录上千次火震数据，但信号微弱和噪声干扰等问题仍严重限制了对火星深部结构的研究。

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  为突破这一挑战，研究团队创新引入火震阵列分析方法，通过对23个信噪比较高的火震事件数据的分析，成功提取出穿过火星核的关键震相。地震波在固体中的传播速度比在液体中快，经实际观测表明，火星核具有分层结构，即外层为液态核，而更深部则存在一个波速更高的固态内核。在进一步分析中，研究团队首次在火震数据中识别出被视为“固态内核标志”的震相信号，为火星存在固态内核提供了证据。结合不同火核震相，团队测得火星固态内核半径约600公里，占火星半径的1/5，其内外核结构比例与地球高度接近。

  研究团队进一步对内核的矿物组成进行分析。结果发现，火星核并非纯铁镍构成，还可能包含12%到16%的硫、6.7%到9.0%的氧以及不超过3.8%的碳。这种含有轻元素的星核结构，不仅为火星磁场从早期活跃到如今沉寂的演化历程提供了重要线索，也为对比地球与其他类地行星的内部演化差异奠定了关键基础。

  该研究首次在地球以外的行星中确认了固态内核的存在，证实了火星与地球相似的核幔分异结构。研究团队创新发展的火星地震学方法，为未来探月等任务中利用地震学方法探测月球等星体深部结构提供了重要参考。同时，该成果标志着中国科研团队在行星内部结构探测领域迈出关键一步，彰显了我国在行星科学与地球物理交叉研究中的创新能力与国际影响力。（记者常河、丁一鸣）

 【责任编辑:朱家齐】
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              人保伴您前行,人保服务_铁路建设行业发展趋势分析及投资前景预测 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿 2024年5月10日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 440 22 据国铁集团发布的消息，今年1至4月，全国铁路建设呈现出优质高效的推进态势。在此期间，全国铁路完成了固定资产投资1849亿元，同比增长了10.5%。这一成绩不仅反映了中国铁路建设的持续健康发展，也彰显了铁路作为国民经济重要基础设施的地位和作用。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据国铁集团发布的消息，今年1至4月，全国铁路建设呈现出优质高效的推进态势。在此期间，全国铁路完成了固定资产投资1849亿元，同比增长了10.5%。这一成绩不仅反映了中国铁路建设的持续健康发展，也彰显了铁路作为国民经济重要基础设施的地位和作用。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在铁路建设的推动下，现代化铁路基础设施体系正在加快构建。一方面，铁路网络不断完善，高铁、城际铁路等项目的建设进展顺利，为人们的出行提供了更加便捷、高效的选择。另一方面，铁路基础设施的智能化、信息化水平也在不断提高，进一步提升了铁路运营的安全性和效率。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 具体来说，今年1至4月，铁路建设在多个方面取得了显著进展。例如，池州至黄山高铁正式开通运营，为沿线旅游经济发展注入了新动能;兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试，项目已进入动态验收阶段，开通运营进入倒计时;梅州至龙川高铁全线铺轨完成、南凭高铁崇左至凭祥段全线隧道贯通等工程也取得了重要阶段性成果。 国铁集团表示，下一步将继续主动服务国家战略和区域经济社会发展，优质高效推进铁路重点工程建设。通过加强铁路基础设施建设，为巩固和增强经济回升向好态势作出积极贡献。同时，铁路部门还将不断提升服务质量和管理水平，为广大旅客提供更加安全、舒适、便捷的出行体验。 根据中研普华研究院撰写的显示： 中国目前还有许多大型基础设施建设项目值得关注，以下是一些例子： 高速铁路网络：中国正在持续扩大和完善其高速铁路网络。这包括正在建设的和计划中的高铁线路，它们将连接更多城市，提高交通效率和便利性。 跨海大桥和隧道：中国已经在多个地区建设了壮观的跨海大桥和隧道，如港珠澳大桥、深中通道等。这些项目不仅提高了交通效率，还成为了地区的标志性建筑。 水利工程项目：中国在水利工程建设方面有着丰富的经验。目前，一些重大的水利工程项目正在推进中，如新疆的大石峡水利枢纽工程、吐米亚水利枢纽工程等。这些项目将有助于提高水资源的利用效率和防洪能力。 能源基础设施：中国正在大力发展清洁能源，包括风能、太阳能等。因此，一些能源基础设施项目也备受关注，如风电场、太阳能发电站等。 城市轨道交通：随着城市化进程的加速，中国各大城市都在积极推进城市轨道交通建设。这些项目包括地铁、轻轨等，旨在缓解城市交通拥堵，提高城市运行效率。 5G网络和数据中心：在数字化时代，中国的5G网络和数据中心建设也在加速。这些项目将有助于提高互联网速度和数据处理能力，为经济发展和社会进步提供有力支持。 总的来说，中国的大型基础设施建设项目涵盖了交通、水利、能源、城市轨道交通、数字化等多个领域。这些项目的建设不仅将推动中国经济的持续发展，还将提高人民的生活水平和幸福感。 铁路事业的高质量发展有助于推动区域协调发展，促进经济增长。铁路作为一种重要的交通工具，能够有效地连接各个地区，促进区域间的人员流动和物资交流。 根据经济发展和社会需求，铁路规划和实施铁路基础设施的建设活动。这包括铁路线路的设计、施工、材料供应、设备安装、调试以及后期的运营管理等各个环节。 近年来，随着科技进步和经济发展，铁路建设取得了显著成就。例如，中国铁路建设已经迅速发展了许多年，它在中国交通运输行业中占据着重要地位。中国铁路已经发展到了一个非常高的水平，能够满足人们各种出行需求。目前，中国铁路网正在不断完善之中，新的铁路线、站点和列车正不断投入使用。 当前，中国正迅速实施其“一带一路”战略，这意味着中国的铁路网络将得到进一步扩展和提升。同时，中西部地区的经济正在快速发展，这也将对铁路建设产生积极影响2。此外，随着环保意识的增强和新能源技术的推广，绿色、智能化的铁路建设将成为未来的一大趋势。 随着全球经济一体化进程的加快，铁路作为重要的交通工具，将在区域经济合作和全球化进程中发挥越来越重要的作用。因此，铁路建设的市场前景广阔。特别是在新兴经济体和发展中国家，铁路建设的需求将持续增长。同时，随着数字化、智能化技术的应用，铁路建设的效率和质量也将得到进一步提升。 提升中国高铁国...

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