酷派集团(02369.HK)连续10日回购，累计斥资1462.15万港元

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2025月09月15日

（原标题：酷派集团(02369.HK)连续10日回购，累计斥资1462.15万港元）

酷派集团(02369.HK)连续10日回购，累计斥资1462.15万港元
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证券时报•数据宝统计，酷派集团在港交所公告显示，9月15日以每股1.230港元至1.330港元的价格回购352.80万股，回购金额达464.61万港元。该股当日收盘价1.330港元，上涨7.26%，全天成交额704.30万港元。

酷派集团(02369.HK)连续10日回购，累计斥资1462.15万港元
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自9月2日以来公司已连续10日进行回购，合计回购1148.80万股，累计回购金额1462.15万港元。 其间该股累计上涨16.67%。

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今年以来该股累计进行17次回购，合计回购1914.70万股，累计回购金额2255.99万港元。（数据宝）

酷派集团回购明细

日期 回购股数
（万股）		 回购最高价
（港元）		 回购最低价
（港元）		 回购金额
（万港元）
2025.09.15 352.80 1.330 1.230 464.61
2025.09.12 310.00 1.330 1.300 409.72
2025.09.11 92.40 1.310 1.290 120.36
2025.09.10 103.60 1.280 1.250 131.56
2025.09.09 16.80 1.250 1.220 20.65
2025.09.08 49.60 1.230 1.220 60.71
2025.09.05 54.40 1.180 1.180 64.19
2025.09.04 60.00 1.140 1.140 68.40
2025.09.03 1.60 1.130 1.130 1.81
2025.09.02 107.60 1.120 1.090 120.14
2025.07.25 254.00 1.520 1.470 383.27
2025.07.17 6.40 0.920 0.920 5.89
2025.06.16 123.70 0.850 0.810 102.26
2025.06.13 115.20 0.840 0.820 95.46
2025.06.12 87.13 0.800 0.760 69.22
2025.06.11 132.85 0.790 0.750 102.92
2025.06.10 46.62 0.750 0.740 34.83
注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。
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蓄电池测试设备行业市场现状及未来发展趋势展望 2024年3月31日 来源：互联网 779 47 电池及电池材料生产企业通常会基于未来的生产计划、扩产需求、设备更新换代的周期以及研发项目的安排，提前半年到一年的时间进行电池测试设备的采购规划。这种前瞻性的采购策略使得电池测试设备的需求量与电池出货量之间存在着密切的关联性，从而确保企业在产能扩大和技图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 电池及电池材料生产企业通常会基于未来的生产计划、扩产需求、设备更新换代的周期以及研发项目的安排，提前半年到一年的时间进行电池测试设备的采购规划。这种前瞻性的采购策略使得电池测试设备的需求量与电池出货量之间存在着密切的关联性，从而确保企业在产能扩大和技术更新的同时，能够保持高效、准确的电池质量检测。 蓄电池测试设备是用于对蓄电池进行性能评估、状态检测以及容量测试的重要工具。这些设备通常可以测量蓄电池的电压、电流、内阻以及温度等参数，以全面评估蓄电池的状态和性能。 蓄电池测试设备通常具有维护简单、快捷、安全、可靠的特点，能够实时监测蓄电池的状态，并在出现危险隐患时及时发出预警，提醒维护管理人员及时处理。同时，设备的投入使用还可以延长蓄电池的使用寿命，并减少因个别蓄电池劣化而导致整组蓄电池损坏的可能性。 近年来，国家制定了多个与电池检测行业及上下游行业关系密切的产业政策。国家发改委发布的《战略性新兴产业重点产品和服务指 导目录》将电池单体、电池模块、电池系统研发测试设备、电池模拟器设备列为国家重点发展产品。 蓄电池测试设备行业市场现状 电池测试设备广泛运用于材料、电 芯、电池的研发和质检，是电池材料和可充电电池研发、检测的重要仪器。应用终端包括动力汽车、消费电子及储能等领域。 我国是铅酸蓄电池最大的生产国，产量占世界总量的三分之一。尽管近年来受到锂电池、钠电池等挤压，但中国铅酸蓄电池行业产量仍保持稳定增长态势。国家工业和信息化部数据显示，2022年中国铅酸蓄电池产量为21650万千伏安时，市场规模超1700亿元。 就国内锂电市场来看，产量持续快速增长，产业规模不断扩大。据工信部及国家统计局数据，2022中国锂电池出货量达到750GWh，同比增长超过130%，其中储能型锂电产量突破100GWh;产量方面，2022年中国锂电池产量为239.3亿只，同比增长2.88%。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 电池及电池材料生产企业在面对下游客户对抽检比例和检测标准的多样化要求时，会在入库前的质检环节设定相应的抽检标准。随着企业不断扩展产能，对电池测试设备的需求也呈现出持续增长的趋势。同时，考虑到企业客户通常会在电池测试设备使用五年后进行更新换代，这也进一步推动了设备需求的增长。 从国内电池测设设备市场规模来看，在电池研发及质检领域，2022年中国研发及质检领域电池测试设备市场规模约为36亿元，预计2025年市场规模达到97亿元。 近年来，在相关理论研究推动和产业政策支持背景下，我国电池测试行业技术上不断提升，相关产品的检测精度、响应速度、采样速率不断提高，产品创新能力持续提高，正逐步缩小与国外先进技术的差距。从行业宏观层面来看，进口替代效应日趋明显，电池测试设备国产化率正逐步提升。 从具体技术层面来看，当前锂电池细分市场迅速拓展，船舶、轻型车、通讯后备电源、电动工具、ETC、TWS、48V微混等细分领域正在进入技术变革期，客观要求电池不断向体积小、重量轻、功率高、容量大、寿命长、安全性能好方向发展，对电池测试设备的要求也随之提高。 未来蓄电池测试设备行业向高精度、高可靠性方向发展。随着电池应用领域的日益拓宽，一方面需要电池能够承受各种极端环境的考验，无论高温低温环境，均能保持正常能量密度、循环寿命。另一方面，电动汽车、无人机、机器人、储能领域等新兴高端锂电池应用领域迅速发展，其对续航里程的估算等各项指标的精细化程度日益提高，对锂电池的电池容量、一致性、循环寿命及放电倍率等品质要求更为严格。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11248 2...
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人保车险,人保有温度_2024年中国石墨制品行业的发展现状及发展前景分析 2024年4月3日 来源：互联网 1034 65 石墨制品是由石墨原料通过加工制作而成的产品，其原料可以分为人造石墨和天然石墨两种。这些石墨制品的种类繁多，包括但不限于干电池中的碳棒、石墨棒、石墨块、石墨纸、石墨转子、石墨轴承、石墨模具、石墨环等。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 石墨制品是由石墨原料通过加工制作而成的产品，其原料可以分为人造石墨和天然石墨两种。这些石墨制品的种类繁多，包括但不限于干电池中的碳棒、石墨棒、石墨块、石墨纸、石墨转子、石墨轴承、石墨模具、石墨环等。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 石墨制品具有一系列特殊的性质，包括耐高温、导电导热性良好、可塑性强、润滑性好以及化学稳定性高。因此，石墨制品在多个领域都有广泛的应用。例如，由于石墨制品的耐高温、优异的高温强度和耐腐蚀性能，它们常被用作耐火材料，如冶金炉衬的建造材料。此外，石墨产品还广泛用作电机制造中的导电材料，如滑环和电刷，以及干电池和探照灯的碳棒等。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在石墨制品的生产过程中，原料选择、破碎、筛分、混捏、压型成型、焙烧浸渍等步骤都必不可少。这些步骤确保了石墨制品的质量和性能达到最佳状态。 根据中研普华产业研究院发布的分析 石墨制品行业的产业链上下游结构 上游环节主要是石墨原料的开采和加工。天然石墨矿石经过勘探和开采后，通过提纯、改性、混合、碳化等工艺环节，转化为可用的石墨原料。这些原料的质量和性能直接影响到下游石墨制品的质量和性能。此外，特种石墨的生产还需要煅后石油焦、沥青焦和煤沥青等原材料，这些是对石油化工和煤化工行业的废渣进行深加工再利用，是能源的二次利用。 中游环节是石墨制品的生产。石墨制品生产企业根据市场需求和下游应用领域的特点，选择合适的石墨原料，经过成型、焙烧、浸渍等工艺环节，制造出各种形状和性能的石墨制品。这些制品包括高碳石墨、高纯石墨、可膨胀石墨、球形石墨、炼钢增碳剂等初加工产品，以及用于各种终端设备和器件的深加工产品。 下游环节则是石墨制品的应用领域。石墨制品因其优异的性能被广泛应用于光伏、半导体、新能源电池、冶金、化工、机械、电子、航空航天、军事工业、核工业等多个领域。这些应用领域的需求和变化直接影响到中游石墨制品生产企业的产品结构和市场布局。 2022年全球石墨储量约为3.3亿吨，其中中国的天然石墨储量为5200万吨，占全球总储量的15.76%。中国的天然石墨产量为85万吨，占全球总产量的65.38%。2022年，中国石墨市场规模约为451.67亿元人民币，同比增长38.86%。中国石墨需求量约为184.52万吨。 石墨电极作为石墨制品的一个重要类别，其产量和消耗量也在逐年增长。随着国内政策对电弧炉短流程炼钢取代转炉炼钢的支持和引导，预计石墨电极的产量将进一步增长。例如，2023年石墨电极的产量预计将达到一定水平，到2024年还将继续增长。同时，钢铁冶炼是石墨电极的主要应用领域，占据石墨电极消费总量的绝大部分。 天然石墨方面，中国的天然石墨产量和市场规模均居世界前列。2022年我国天然石墨产量占全球比重超过70%，市场规模也达到了数十亿元的水平。同时，随着科学技术的进步，石墨产品的种类和数量也在不断增加，应用领域也在不断拓展。 石墨制品行业的发展前景分析 石墨及碳素制品在电池材料领域有广泛应用，尤其是锂离子电池。随着电动汽车销量的增长以及对可再生能源的需求上升，对石墨及碳素制品的需求将持续增加。这为石墨制品行业提供了一个巨大的市场机遇。 石墨制品在电化学领域也有广泛应用，如电容器、燃料电池和超级电容器等。这些应用需要导电性能优良且化学稳定的材料，而石墨及碳素制品具备这些特性，因此在电化学领域有着广阔的市场前景。 特种石墨市场在未来几年也有望继续保持快速增长的势头。特种石墨在高技术行业中的应用日益广泛，如锂电池、太阳能电池、航天航空等领域。同时，特种石墨还被用于制造石墨烯等新材料，进一步推动了市场的发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
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人保车险,人保伴您前行_2024年中国电动汽车产业发展分析报告 电动汽车革命正在步入正轨

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人保车险,人保伴您前行_2024年中国电动汽车产业发展分析报告 电动汽车革命正在步入正轨 2024年4月24日 来源：互联网 548 30 报道称，在世界经济复苏乏力、全球贸易整体低迷以及外需持续疲弱的大背景下，中国电动汽车、锂电池和光伏产品“新三样”合计出口1.06万亿元人民币，同比逆势增长将近30%，在稳步拓展国际市场的同时也为我国外贸总体稳定作出突出贡献。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 报道称，在世界经济复苏乏力、全球贸易整体低迷以及外需持续疲弱的大背景下，中国、锂电池和光伏产品“新三样”合计出口1.06万亿元人民币，同比逆势增长将近30%，在稳步拓展国际市场的同时也为我国外贸总体稳定作出突出贡献。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 国际能源署：电动汽车革命正在步入正轨 根据国际能源署的数据，今年全球电动汽车销量将增长五分之一以上，达到1700万辆，这主要是由中国的驾驶者推动的。在周二的一份报告中，国际能源署预测，未来十年对电动汽车的“激增需求”将“重塑全球汽车行业，并大幅减少公路运输的石油消耗”。 该公司预计，到2035年，在充电基础设施跟上汽车销售增长步伐的前提下，全球销售的汽车中有一半将是电动汽车，而今年这一比例超过五分之一。 国际能源署对电动汽车的定义包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。 该机构基于当前政府政策，对电动汽车的长期前景持乐观态度。 中汽协最新数据显示，3月，中国汽车产销量分别达到268.7万辆和269.4万辆，较上月分别增长78.4%和70.2%，同比分别增长4%和9.9%。一季度累计产销量分别为660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，实现了一季度的良好开局。这主要得益于节后新车密集上市、线下活动重启以及部分地区推出的购车优惠政策，有效刺激了市场需求。 3月，汽车出口50.2万辆，环比增长33%，同比增长37.9%。分车型看，乘用车出口42.4万辆环比增长34.6%，同比增长39.3%;商用车出口7.8万辆，环比增长24.9%，同比增长31%。一季度，汽车累计出口132.4万辆，同比增长33.2%。分车型看，乘用车出口111万辆，同比增长34.3%;商用车出口21.4万辆，同比增长27.5%。 3月，传统燃料汽车出口37.7万辆，环比增长12027.7%，同比增长32%;新能源汽车出口12.4万9060辆，环比增长52%，同比增长59.4%。一季度，传统燃料汽车累计出口101.7万辆，同比增长36.3%;新能源汽车出口30.7万辆，同比增长23.8%。 据中研普华产业院研究报告分析 3月，纯电动汽车出口10万辆，环比增长50.9%，同比增长41%;插混汽车出口2.4万辆环比增长56.7%，同比增长2.4倍。一季度，纯电动汽车累计出口24.8万辆，同比增长7.3%;插混汽车出口5.9万辆，同比增长2.6倍。 3月，整车出口前十企业中，上汽出口量排名首位，达9.6万辆，同比增长10.6%，占总出口量的19.1%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达3.9万辆，同比增长1.7倍。一季度，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口9.9 万辆，同比增长1.3倍;长城出口9.3 万辆，同比增长78.5%;吉利出口11.1万辆，同比增长65.1%。 过去一年，在美国、英国和德国等大型市场，随着汽车制造商试图压低价格，汽车业利用激励措施刺激需求的做法也大幅增加。 国际能源署表示，市场仍在强劲增长，2024 年第一季度的全球销量比 2023 年同期高出四分之一。该机构表示：" 今年前 3 个月全球销售的电动汽车数量大致相当于 2020 年全年的销量。" 国际能源署发现，这一增长主要来自中国，在中国三分之二的电动汽车的购买价格已经低于汽油车。在美国和欧洲，尽管电动汽车的运行成本较低，从长远来看更经济，但其购买价格仍明显高于发动机竞争对手。 国际能源署预测，随着时间的推移，中国品牌出口的增长将给其他市场带来 " 购买价格下行压力 "，从而有助于推动的采用。 据德国之声电台网站4月15日报道，蔚来汽车创办人李斌近日在美国演讲时，称中国为“全球最大的汽车市场，也是全球最开放的汽车市场”。李斌表示，尽管公司面临与各方企业的竞争，但预计中国不会为了保护本土企业而采取封闭政策，并强调“开放会让产业与社会最终受益”。 李斌表示，中国新能源车的市场渗透率在三年前仅为10%，但到今年3月已经超过41%。他说：“开放是中国智能电动汽车渗透率迅速提升的重要原因之一，全世界的优秀汽车产品都可以在中国销售，不会因来自哪个国家而被针对。” 他也提及，特斯拉进军...

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