旭辉电气IPO“缓慢”:创始人董事长离职,毛利率下滑承压

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2025月09月19日

(原标题:旭辉电气IPO“缓慢”:创始人董事长离职,毛利率下滑承压)

旭辉电气IPO“缓慢”:创始人董事长离职,毛利率下滑承压
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《港湾商业观察》陈钱

8月13日,河北旭辉电气股份有限公司(简称:旭辉电气)发布公告,张旭辉先生因公司发展及个人原因辞去董事长、总经理职务,辞任8月11日起生效。公告称,张旭辉辞任后继续担任董事及董事会专门委员会委员,仍为公司控股股东及实控人,不会对公司生产经营产生不利影响。公司法人也拟变更为张旭辉弟弟张曙光。

从旭辉电气的公司名称足以看出张旭辉在公司中的分量,IPO阶段如此一位重量级人物离职必然会引发市场的关注。

公开信息显示,旭辉电气于2023年年底递表北交所,保荐机构为民生证券。截至今年九月,旭辉电气仍未迎来上会通知,其IPO最新动态停留在去年12月20日。

新智派新质生产力会客厅联合创始发起人袁帅表示,从市场信心层面看,创始人对一家公司而言具有不可替代的象征意义,在IPO的关键节点,创始人突然辞去重要职务,会让投资者担忧是否内部存在不为人知的重大问题,或是对公司未来发展缺乏信心。这种担忧情绪一旦在市场蔓延,会迅速削弱市场对公司的信心,对上市进程产生负面影响。

1

业绩表现不错,经营现金流持续波动

招股书及天眼查显示,旭辉电气成立于2001年,主要从事电网安全控制设备、电能质量优化治理设备的研发、生产及销售,为国内知名电力设备供应商,其产品广泛应用于电网公司、新能源发电及铁路、石油化工、煤炭等大型企业。公司的主要产品包括电网安全控制设备和电能质量优化治理设备。

2021年-2024年(简称:报告期内),公司业绩波动较为明显,分别为1.87亿元、1.84亿元、2.45亿元、2.37亿元,归母净利润分别为4849.69万元、4008.02万元、4503.01万元、4808.87万元,扣非后归母净利润分别为4624.37万元、3819.57万元、4289.48万元、4522.25万元。

今年上半年,旭辉电气实现营收1.08亿元,同比增长21.54%;实现归母净利润2330.33万元,同比增长44.48%;实现扣非后归母净利润1925.78万元,同比增长38.73%。

虽然今年上半年公司的整体营收和净利润较上年同期有所上升,但经营活动现金流却同比下滑30.91%至2533.45万元。

2021年-2024年,旭辉电气的经营活动现金流分别为3134.92万元、2807.14万元、2579.44万元、7722.08万元。2021年-2023年连续下滑。

公司表示,2024年经营活动现金流同比增加199.37%主要因为当年受订单量增加影响,导致销售的商品、提供劳务收到的现金增加;同时原材料采购价格较上年同期下降,导致购买商品、接受劳务所支付的现金同期下降。

据了解,公司99%的收入都是来自主营业务电网安全控制设备和电能质量优化治理设备,其中电网安全控制设备为公司收入支点,2021年-2024年及2025年上半年的收入占比均在九成,分别为95.46%、90.31%、93.93%、92.25%、89.19%。

2021年-2023年经营活动现金流的持续下滑或许和核心产品电网安全控制设备毛利率的下滑不无关系,其各年毛利率分别为49.27%、46.31%、40.19%,连续下滑。

2024年电网安全控制设备的毛利率虽上升4.45个百分点至44.02%,但其收入占比同比下滑4.65%,因此公司当年的营收同比下滑3.13%,归母净利润同比下滑6.79%,扣非后归母净利润同比下滑5.43%。今年上半年,电网安全控制设备毛利率同比下滑5.13%至39.19%,其营收同比上升15.42%。

2021年-2024年及2025年上半年,公司的综合毛利率分别为47.96%、45.75%、38.95%、42.91%、37.87%。

审核问询函显示,要求:(1)结合各细分产品的单价、单位成本中料工费构成及变动趋势,说明各细分产品毛利率变动的原因及合理性;(2)进一步说明报告期内综合毛利率呈下滑趋势的原因,相关因素的期后变化情况,是否存在毛利率持续下滑风险;(3)说明未来是否存在竞争加剧、毛利大幅下降的风险,如有,请在招股说明书中量化分析并有针对性地进行风险揭示。

2

依赖国家电网,应收账款周转率波动

引发外界关注的是,公司对单一客户国家电网的依赖。

2021年-2024年,旭辉电气来自前五大客户的收入占比分别为75.96%、71.58%、66.76%、69.41%。其中仅来自国家电网的收入占比各期就达59.46%、56.94%、52.12%、53.35%。

2021年-2024年及2025年上半年,公司的应收账款分别为7357.49万元、6324.75万元、8308.31万元、7740.32万元、7540.05万元。

相较于各期仅1-2亿元的营收,应收账款占比显然不低。2021年-2024年及2025年上半年,公司的坏账准备分别为1799.98万元、1651.55万元、1599.95万元、1590.92万元、1441.13万元,应收账款周转率分别为2.84、2.70、3.35、2.95、1.42。

此外,公司近年来与关联方河北鼎旭电气设备有限公司(简称:鼎旭电气)的关联交易有所波动。2023年-2024年及2025年上半年,旭辉电气向鼎旭电气采购的商品及服务分别为783.29万元、1038.78万元、533.35万元。

天眼查显示,鼎旭电气为旭辉电气的参股公司,旭辉电气通过石家庄立旭科技有限公司持有鼎旭电气25%的股份。

同时,旭辉电气还存在向实控人张旭辉的控股公司石家庄泰阁投资管理有限公司(简称:石家庄泰阁)租赁房屋的情况,2023年-2024年及2025年上半年石家庄泰阁向公司支付的租赁费用分别为2201.84万元、2201.84万元、1100.92万元。

3

三次被国家电网通报,公司进行多项整改

此次IPO,公司拟募资3.06亿元,其中2.37亿元用于智能电力装备智慧工厂建设项目,4954.12万元用于旭辉电气研发中心建设项目,2000万元用于补充流动资金项目。

2021年-2024年及2025年上半年,旭辉电气的研发费用率分别为5.16%、4.82%、4.59%、5.32%、5.48%,其中2025年上半年研发费用同比下滑5.42%。

与此同时,公司2021年-2024年及2025年上半年的销售费用率分别为8.54%、11.30%、8.38%、8.41%、8.73%。公司的销售费用主要为职工薪酬、差旅交通费、中标服务费及标书费。

股权结构上,张旭辉虽辞去董事长兼总经理职务,但仍为公司实控人,期内通过泰阁投资及一致行动人李红燕、张曙光、张涛、张霞合计控制公司58.40%的股份,为公司实控人。

其中,张旭辉与李红燕系夫妻关系,与张曙光、张涛、张霞系兄弟姐妹关系。2019年-2022年,公司分别进行了500万元、1000万元、2550万元的现金股利分配,三次累计分红4050万元。

合规层面,审核问询函显示,报告期内,公司曾存在三次被国家电网及其下属单位通报不良行为的情况。其中一次被处以2.07万元的技术违约金。

旭辉电气表示,产品在客户产品抽检过程中分别发现的雷电冲击不合格、突发短路不合格、温升试验不合格,系国网公司按照相关规定对于中标批次产品按照一定比例抽检中发生的单套产品检测不合格,且属于个别产品在该变电站项目特殊技术、条件及定制生产背景下发生的偶发性质量问题,同批次招标供应的其他产品均不存在质量问题,上述质量问题均发生在产品投运验收之前,在质量问题发生后发行人对相应变电站设备进行了换货,并采取了积极的整改措施,后续顺利完成了产品投运验收。

旭辉电气同时还介绍了多项整改措施,包括厂内定期进行产品型式试验,验证产品质量的可靠性;定期将产品送第三方检测机构进行型式试验,验证产品质量的可靠性;采购先进的浇注设备,提高浇注质量;加强质量培训,进行全员质量教育,提高全员质量意识,保持生产工艺的先进性和稳定性等。(港湾财经出品)

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人保财险政银保 ,人保车险_2024年装修设计服务行业市场前瞻与未来投资战略 杭州全面取消住房限购政策 2024年5月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 944 59 杭州市发布的关于优化调整房地产市场调控政策的通知,其中全面取消住房限购的政策,以及允许在杭州市取得合法产权住房的非杭州市户籍人员申请落户的措施,无疑将对杭州市的房地产市场产生深远的影响。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 杭州市发布的关于优化调整房地产市场调控政策的通知,其中全面取消住房限购的政策,以及允许在杭州市取得合法产权住房的非杭州市户籍人员申请落户的措施,无疑将对杭州市的房地产市场产生深远的影响。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 首先,全面取消住房限购政策将有利于有效需求的积极释放。过去,限购政策在一定程度上限制了部分购房者的购房需求,而现在这一政策的取消,将使得更多的购房者有机会进入市场,无论是省内的购房者还是外地的购房者,都将有更多的机会在杭州市购买住房。这将有助于促进房地产市场的活跃度和交易量的提升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 其次,购房即可落户的政策将吸引更多的新增需求。对于非杭州市户籍的人员来说,他们往往因为户籍问题而难以在杭州市购房。而现在,只要他们在杭州市购买合法产权的住房,就可以申请落户,这无疑将大大吸引他们的购房需求。这不仅有利于促进杭州市的人口增长和城市发展,也将进一步推动房地产市场的繁荣。 此外,对于本地改善性需求的购房者来说,新政也将带来利好。购房区域内无房或有一套挂牌的情况可以按首套住房认定,这无疑降低了改善客户的购房成本,使得他们更容易实现卖旧买新的需求。这将有助于加快房屋交易的流转速度,促进房地产市场的健康发展。 中指研究院和国联证券等机构对杭州市的房地产市场前景持乐观态度。他们认为,随着政策的持续放宽和市场的逐步企稳,杭州市的房地产市场有望实现更好的发展。同时,他们也提醒房企需要灵活适应市场变化,提升产品竞争力,并探索新的业务模式和增长点。 总的来说,杭州市发布的关于优化调整房地产市场调控政策的通知,将对杭州市的房地产市场产生深远的影响。这将有助于促进房地产市场的活跃度和交易量的提升,同时也将吸引更多的新增需求和改善性需求的购房者进入市场。对于房企来说,需要积极应对市场变化,提升产品竞争力,并探索新的业务模式和增长点。 根据中研普华产业研究院发布的分析 装修设计服务行业的产业链上下游结构可以大致分为以下几个部分: 上游: 原材料供应商:这部分包括提供装修所需的各种原材料的企业,如木材、石材、涂料、玻璃、瓷砖、水泥、石膏板、五金件等。这些原材料的质量和性能直接影响到装修工程的品质和效果。 产品设计机构:这些机构负责根据客户的需求和审美趋势,进行装修方案的设计和创新,为下游的装修公司和消费者提供多样化的选择。 中游: 装修公司:装修公司是装修产业链中的核心环节,负责整合上游资源,根据客户需求提供个性化的装修方案,并协调各个环节的施工进度和质量。装修公司通常拥有专业的设计团队和施工队伍,能够为客户提供从设计到施工的一站式服务。 施工队:施工队负责具体的施工工作,包括拆除、水电改造、泥瓦工、木工、油漆等。他们的技术水平和施工经验直接影响到装修工程的质量和进度。 下游: 终端消费者:包括家庭、企业等,他们是装修产业链的最终服务对象,也是推动装修行业发展的主要动力。消费者对于装修的需求和偏好,直接影响到装修设计服务行业的发展方向和市场规模。 总的来说,装修设计服务行业的产业链上下游结构涵盖了从原材料供应、产品设计、施工到终端消费的全过程。在这个产业链中,各个环节相互依存、相互影响,共同推动着装修设计服务行业的不断发展和进步。 装修设计服务行业市场发展现状呈现出以下几个特点: 个性化定制趋势明显:随着消费者审美和需求的不断提升,装修设计服务行业越来越注重个性化定制。设计师和装修公司会根据消费者的个人喜好、生活方式、预算等因素,提供独特的装修设计方案,以满足消费者的个性化需求。 智能化和绿色环保成为主流:智能家居的兴起,使得越来越多的消费者希望在家中引入智能化设备。同时,随着环保意识的增强,绿色环保也成为了装修设计的重要考量因素。因此,设计师和装修公司开始注重将智能化和绿色环保理念融入装修设计中。 品牌化和专业化成为趋势:在激烈的市场竞争中,品牌化和专业化成为了装修设计服务行业的重要趋势。一些知名的装修公司通过提供高品质的设计和施工服务,逐渐树立了良好的品牌形象。同时,越来越多的设计师开始专注于某一领域或某一风格的设计,以提升自己的专业水平和竞争力。 ...
集装箱行业市场深度分析2024_人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险

集装箱行业市场深度分析2024_人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _集装箱行业市场深度分析2024 2024年5月11日 来源:互联网 1272 83 集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。2023年,全国沿海港口完成货物吞吐量131.7亿吨,同比增长6.6%,较上年加快5.3个百分点,其中集装箱总吞吐量完成2.89亿TEU,同比增长4.2%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱行业产业链 在上游,集装箱行业主要依赖于原材料供应商,包括钢材、合金、玻璃钢、木材等原材料的供应商。这些原材料的质量直接影响到集装箱的强度、耐用性和使用寿命。此外,涂料、密封材料等辅助材料的供应商也是上游产业链的重要组成部分,它们为集装箱提供防腐、防水等保护,确保集装箱在恶劣环境下的使用寿命。 在下游,集装箱行业的产品广泛应用于物流运输领域。具体来说,集装箱是国际贸易和货物运输的重要载体,广泛应用于海运、陆运和空运等多种运输方式。在物流运输环节中,集装箱的标准化和系列化使得货物的装卸、转运和存储变得更加高效和便捷。此外,集装箱还可以应用于各种特殊的物流场景,如冷藏集装箱用于运输需要保持低温的货物,特种集装箱用于运输危险品或特殊货物等。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 2023年,全国沿海港口完成货物吞吐量131.7亿吨,同比增长6.6%,较上年加快5.3个百分点,其中集装箱总吞吐量完成2.89亿TEU,同比增长4.2%。 集装箱、煤炭、金属矿石、矿建材料和石油及制品依然是我国沿海港口的五大主要货类,全年完成吞吐量110亿吨,占总吞吐量的84%,较上年下降约1个百分点。其中,矿建材料自2019年超过石油制品后一直稳居第四大货类。2022年、2023年分货类占总吞吐量比重情况。 从吞吐量增量贡献来看,全年集装箱、煤炭、石油及制品、金属矿石的贡献率分别为16.5%、15.8%、15.7%和14.9%。2023年我国对外贸易规模有所萎缩,沿海港口集装箱吞吐量总体呈现平稳增长的特征,其中国际航线、内支线、内贸航线吞吐量同比分别增长4.4%、9.2%和2.8%。全年沿海港口集装箱总吞吐量完成2.89亿TEU,同比增长4.2%。 据国家统计局最新公布的数据显示,第一季度我国国内生产总值同比增长5.3%,较上年四季度环比增长1.6%,2024年国民经济开局良好,经济向好态势得到巩固和增强,为实现全年增长目标打下了良好基础,这将为我国集运市场保持稳中向好起到长期的支撑作用。 2024年4月,中国出口集装箱运输市场继续以调整行情为主,不同航线因各自供需基本面的差异,走势有所分化,综合指数继续下行。集装箱租船市场行情延续稳中向好走势,市场租金继续上涨。据克拉克森统计,4月份,2750TEU、4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金较上月分别上涨3.4%、3.8%、10.5%、2.8%。 2024年,全球集装箱航运市场预计将维持一种机遇与挑战交织的复杂态势。一方面,世界经济预计将温和增长,新兴市场展现出强大的需求潜力,尤其是中国经济持续向好的趋势没有改变,这将为全球商品贸易的逐步复苏注入强劲动力,从而带动集装箱航运市场需求的增加。 然而,另一方面,集装箱航运市场也面临着多重挑战。地缘政治风险的加剧可能对全球贸易和航运通道的稳定性造成威胁,增加了航运成本和不确定性。同时,随着全球对环保意识的提高,绿色转型成为航运业迫切需要解决的问题,这对集装箱航运行业提出了更高的要求。 此外,新造船的集中交付将给集装箱航运市场带来供应压力,可能导致市场竞争更加激烈。与此同时,客户对于供应链低碳化和数字化的要求日益提高,要求航运公司不仅要提高运输效率,还要减少碳排放,实现供应链的绿色可持续发展。 中远海控方面预计,2024 年市场交付运力约300万TEU(标准箱),再创历史新高,供需矛盾仍存。从行业来看,欧盟将在今年取消班轮业反垄断豁免,叠加全球集装箱航运联盟的变化和调整,或对未来联盟格局产生重大影响,市场竞争将更为激烈。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,...