人保服务,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_汽车自动化行业现状及前景趋势分析

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2024月05月29日
人保服务,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_

汽车自动化行业现状及前景趋势分析

  • 2024年5月29日 来源：百度 304 12

中国科学院院士、中国北方车辆研究所研究员毛明从智能装备角度解读了自动驾驶的实现路径。他指出，当前社会智能化装备层出不穷，人形机器人投资火热，线上购物、线上办公、线上创作成为常态，大模型、生成式人工智能(AIGC)竞争激烈，“人类社会正处于数字化、信息化、

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目前，我国多家车企已经进行了L3级自动驾驶路测甚至L4级路测。在自动驾驶系统领域，初速度(Momenta)、华为等企业的技术竞争力仍然明显领先。相比之下，小米起步较慢，需要不断积累更多数据和完善算法，以便进一步推动L3、L4级别自动驾驶系统的研发和测试工作，以紧跟行业技术趋势。

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中国科学院院士、中国北方车辆研究所研究员毛明从智能装备角度解读了自动驾驶的实现路径。他指出，当前社会智能化装备层出不穷，人形机器人投资火热，线上购物、线上办公、线上创作成为常态，大模型、生成式人工智能(AIGC)竞争激烈，“人类社会正处于数字化、信息化、智能化加速演进的时代”。

2023年上半年，汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%;新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%;汽车企业出口214万辆，同比增长75.7%。自动驾驶“大模型时代”的到来，也让汽车行业的分工进一步细化。从市场供需和竞争情况来看，目前国内第三方科技巨头在自动驾驶产业体系中的主导地位非常稳固。依托这些头部大厂提供的算法、数据等技术支持，很多汽车厂商快速形成了达到世界一流水平的自动驾驶算法模型体系。

与此同时，各大主机厂商也采取多方向探索模式。其中，产业优势突出的第一梯队厂商如上汽集团、长城汽车等，以独立自研为基础，兼顾采用供应商方案，与芯片、算法相关企业的合作日益紧密。处于第二梯队的传统小型主机厂普遍选择与大厂合作，而更多的造车新势力如北汽蓝谷等，直接将自动驾驶视为核心技术优势，在自研算法、芯片等关键领域持续突破。这种多端发力的产业格局，也为我国自动驾驶技术产业的可持续发展源源不断地带来推动力。

根据中研普华产业研究院发布的》显示：

中国汽车销量(万辆)约为中国GDP总量(万亿美元)的200倍，考虑到中国购买力平价与世界水平持平，汽车除刚性需求外作为消费品仍存在一定上涨空间。从相关性角度考虑，GDP现价与去年的汽车销量增速呈现高度相关，表明汽车行业对于整体国民GDP存在一定的拉动效应，汽车行业消费量占比约为3%，对其他产业的需求拉动约为自身的2.5倍，则实际影响GDP10%左右，23年整体经济形势有望转暖。2022年整体渗透率出乎意料的突破30%大关，疫情形势改善后成本及供应将逐步改善或将对年底市场形成较大刺激。

随着《“十三五”规划纲要》的不断推进，我国制造业整体正逐步向着自动化、数字化、智能化方向转型升级。2017年中国工业机器人销量达13.80万台，同比增长58.62%，是2017年全球主要市场规模最大、增速最快的国家。2017年中国制造业投资同比增长4.80%，工业机器人销量增速显著快于制造业投资增速，说明工业机器人销量的增长核心驱动因素来自制造业转型升级带来的渗透率的提升，2017年，我国工业机器人密度已达到101台/万名工人，相比2014年36台/万名工人的数据实现大幅增长。2017年全球平均工业机器人密度为85台/万名工人，其中韩国的工业机器人密度最高，为710台/万名工人，其次是新加坡658台/万名工人，德国和日本分为322台/万名工人和308台/万名工人，我国工业机器人密度与发达国家相比仍存在较大差距。

根据《机器人产业发展规划(2016-2020年)》，2020年自主品牌工业机器人年产量要达到10万台，六轴及以上工业机器人年产量达到5万台以上。

汽车行业是智能制造的重要突破口，智能制造通过制造自动化的概念更新，扩展到柔性化、智能化和高度集成化，是打造汽车制造行业未来核心竞争力的关键环节。我国汽车整车制造业固定资产投资的50%以上一般用于购买制造装备，其中，整车制造中焊装工艺装备的投入占比一般为25%，则焊装工艺装备的投资在汽车整车制造业固定投资中的占比约为12.5%。2011年我国汽车整车制造业固定资产投资完成额为1,722.75亿元，到2016年达到了2,724.16亿元，复合年增长率达9.60%。据此测算，随着汽车整车制造业固定资产投资的力度加大，汽车焊装智能装备的市场规模也从2011年的215.34亿元增长至2016年的340.52亿元，呈较快增长态势。

智能车辆就是在一般车辆上增加了先进的传感器(如雷达、摄像头等)、控制器、执行器等装置，通过 车载环境感知系统和信息终端，实现与人、车、路等的信息交换，使车辆具备智能环境感知能力，能够 自动分析车辆行驶的安全及危险状态，并使车辆按照人的意愿到达目的地，最终实现替代人来操作的目 的的汽车。

总的来说，智能汽车是搭载先进传感系统、决策系统、执行系统，运用信息通信、互联网、大数据、云 计算、人工智能等新技术，具有部分或完全自动驾驶功能，由单纯交通运输工具逐步向智能移动空间转 变的新一代汽车。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。报告对我国汽车自动化行业作了详尽深入的分析，为汽车自动化产业投资者寻找新的投资机会。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

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    A股五大上市险企一季度归母净利润“一升四降” 寿险新业务价值全面提升

    A股五大上市险企一季度归母净利润“一升四降” 寿险新业务价值全面提升

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    　　截至4月29日晚间，A股五大上市险企2024年一季报全部亮相。中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保和新华保险今年一季度共取得归属于母公司股东的净利润830.17亿元，同比下降13.5%，整体呈“一升四降”格局。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　从业务方面看，A股五大上市险企保费收入呈“三升两降”格局，寿险新业务价值全面提升；从投资端来看，上市险企继续保持长期投资、稳健投资风格，在股票市场侧重配置低估值、高股息类资产，整体投资收益表现稳健。 　　寿险新业务价值最高同比增长超八成 　　从今年五大上市险企一季度的归母净利润来看，仅中国太保同比增长1.1%，其余四家险企同比皆有不同程度下降。 　　从保费收入来看，今年一季度，五大上市险企合计实现保费收入约1.07万亿元，同比增长0.96%。其中，中国人寿、中国平安和中国人保一季度保费皆同比上涨。 　　在寿险业务领域，五大上市险企持续优化业务结构，稳步提高发展质效。具体来看，今年一季度，中国平安实现归属于母公司股东的营运利润387.09亿元。其中，寿险及健康险、财产保险以及银行三大核心业务恢复增长。中国人寿业务结构持续优化，发展质效进一步提高，持续强化资产负债管理，积极推进形态多元、期限多元、成本多元的产品体系构建。中国人保坚持质量第一、效益优先，较好统筹了质的有效提升和量的合理增长。 　　同时，今年一季度五大险企寿险新业务价值全面提升。具体来看，人保寿险新业务价值同比大幅增长81.6%。新华保险十年期及以上首年期交保费收入同比增长83.9%，续期保费同比增长2.7%；业务结构的优化及业务品质的改善，促进公司新业务价值增长51%。太保寿险新业务价值达成51.91亿元，同比增长30.7%。中国人寿新业务价值实现近年来最高增速，较去年一季度重置后新业务价值增长26.3%。中国平安的寿险及健康险业务新业务价值达成128.9亿元，可比口径下同比增长20.7%。 　　对于一季度五大险企新业务价值全面提升，东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔分析认为，这主要得益于三个方面，一是产品和期限结构优化，在低利率和竞品理财低迷背景下，行业已基本消化去年寿险产品预定利率下调前“炒停”的影响，长期期缴业务恢复性增长；二是上市险企积极降本增效，落实银保渠道“报行合一”并着力个险渠道探索佣金递延，优化基本法设计，提升费用投入产生效率；三是2023年7月末寿险产品预定利率下调后，综合负债成本稳中有降。 　　投资收益率整体稳健 　　从投资端来看，今年一季度，A股市场整体呈现“V”字形走势，市场利率持续走低。上市险企继续坚持长期投资理念，投资收益率整体稳健。 　　具体来看，新华保险一季度准确把握投资机遇，实现年化总投资收益率为4.6%，年化综合投资收益率为6.7%，较上年同期提升1个百分点。其中，A股、港股和权益类基金品种收益率均大幅跑赢同期投资基准；交易债择时优秀，金融产品收益较高。 　　中国人寿坚持长期投资、价值投资和稳健投资理念，多措并举稳定投资收益。一季度，实现总投资收益646.57亿元，同口径同比增长7.2%，简单年化总投资收益率为3.23%；净投资收益为426.81亿元，简单年化净投资收益率为2.82%。 　　中国平安一季度实现保险资金投资组合年化综合投资收益率3.1%，年化净投资收益率3.0%。中国平安表示，在资产配置层面，坚持稳健的风险偏好，持续优化穿越周期的十年战略资产配置，坚持长久期利率债与风险类资产、稳健型权益资产与成长型权益资产的二维平衡配置结构。 　　中国太保表示，其坚持基于负债特性保持大类资产配置基本稳定，坚持在战略资产配置的引领下积极配置长期固收资产，延展资产久期，灵活进行战术资产配置，持续做好低估值、高股息、长期盈利前景好的权益类投资品种配置，稳步推进创新型配置模式和投资策略，积极应对低利率市场环境。一季度，中国太保非年化净投资收益率为0.8%，同比持平；非年化总投资收益率为1.3%，同比下降0.1个百分点。...
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    保险有温度,人保护你周全_2024年城轨建设行业的市场发展现状及重点企业情况 2024年4月25日 来源：互联网 1033 65 城轨建设，即城市轨道交通建设，是指在城市内部或城市之间建设的一种集中交通方式，通过铁轨和列车来进行运输的交通系统。它以铁路作为基础设施，通过地下、地面或高架的形式进行运行。通常包括地铁、轻轨、有轨电车等多种形式。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 城轨建设，即城市轨道交通建设，是指在城市内部或城市之间建设的一种集中交通方式，通过铁轨和列车来进行运输的交通系统。它以铁路作为基础设施，通过地下、地面或高架的形式进行运行。通常包括地铁、轻轨、有轨电车等多种形式。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 城轨建设具有多种优点，如运行安全、速度快捷、公害较小、建设费用不高、建设工期短等。然而，它也存在一些缺点，如在城市中心或住宅小区运行时可能会引起乘客的心理恐惧，不能与其他交通设施进行换乘，以及在与其他高架交通设施交叉时需要设立高架结构等。 为了加强城轨交通的建设管理，促进其健康发展，政府出台了一系列政策，包括坚持量力而行、有序发展的方针，确保城轨交通建设与城市经济发展水平相适应等。同时，对于申报发展地铁或轻轨的城市，也设定了相应的基本条件，如地方财政一般预算收入、国内生产总值、城区人口以及规划线路的客流规模等。 根据中研普华产业研究院发布的分析 城轨建设行业的产业链上下游结构 在上游，产业链主要包括原材料及零部件的供应商。这些原材料和零部件是城轨建设的基础，包括钢材、铝材、防水材料、防震材料、车轮车轴、转向架、永磁牵引电机、电线电缆、直流高速开关、轨道板等。这些材料的供应和质量直接影响到城轨建设的质量和安全性。 中游则主要是城轨建设的核心环节，包括铁路高端装备制造、城市轨道装备制造以及整车制造等。这个环节需要强大的制造能力和深厚的技术研发实力，以满足不同客户的需求。此外，城轨建设的中游还涉及到设计咨询、工程建设等领域，这些都是确保城轨建设顺利进行的关键环节。 下游则是城轨建设的运营和维保环节。运营公司负责城轨的日常运营和管理，而维保公司则提供定期的维护和紧急修理服务，确保城轨的正常运行。此外，下游还包括与城轨建设相关的增值服务领域，如广告、零售等。 城轨建设行业的市场发展现状 近年来我国城市轨道交通的建设速度显著加快。在2024年，中国计划启动36条轨道交通线路的建设，其中包括地铁、轻轨等不同类型的轨道交通。这一数字表明，城市轨道交通正在成为城市基础设施建设的重点之一。 从投资规模来看，城轨建设行业的投资额度也在逐年增长。2023年中国城市轨道交通建设规划总投资达到8.5万亿元，尽管当时已累计完成投资仅为3.2万亿元，但巨大的资金缺口也反映了该行业的投资潜力和发展空间。另外，在广东省，仅2024年就安排了总投资8.1万亿元的省重点项目，其中包含了多个铁路及城轨项目。 随着科技的进步和创新，城轨建设行业也在不断引入新技术和新材料，提高建设效率和质量。例如，数字化、智能化等技术在城轨建设中的应用越来越广泛，为行业的发展注入了新的动力。 中国中铁作为中国轨道交通行业的领军企业之一，中国中铁在城轨建设领域具有深厚的实力和经验。该公司参与了众多国内外重大城轨项目的建设，展示了其卓越的技术能力和项目管理水平。 中国铁建同样在城轨建设领域具有重要地位的中国铁建，凭借其强大的技术团队和丰富的项目经验，为城市的轨道交通发展做出了重要贡献。 中国中车作为轨道交通装备制造的龙头企业，中国中车在城轨车辆制造方面具有显著优势。其产品质量和技术水平在国内外均享有盛誉，为城轨建设提供了可靠的车辆保障。 中国建筑、中国交建、中国电建等：这些大型综合性建设企业也在城轨建设领域发挥着重要作用，凭借其强大的资金实力和技术实力，为城市的轨道交通发展提供了有力支持。 这些重点企业在城轨建设行业中扮演着举足轻重的角色，他们不仅推动着行业的发展和进步，也为城市的轨道交通建设贡献着智慧和力量。随着城轨建设行业的不断发展，这些企业将继续发挥重要作用，为城市的轨道交通事业做出更大的贡献。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
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    人保服务,人保财险 _2023年中国数据中心产业链上下游市场分析

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    2023年中国数据中心产业链上下游市场分析 2024年4月28日 来源：中研网 619 35 数据中心产业链是一个多环节、高度协同的体系，涵盖了从上游基础设施到中游运营服务及解决方案提供商，再到下游终端用户的完整链条。这个产业链的每个环节都扮演着不可或缺的角色，共同推动着数据中心的稳健发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在产业链的上游，基础设施是数据中心运行的基础。这包括了服务器、光模块等核心IT设备，它们是数据处理和存储的关键所在。同时，电源、制冷、机柜等非IT设备也是不可或缺的组成部分，它们确保了数据中心的稳定运行和高效能耗管理。 中游环节则是运营服务及解决方案提供商的天下。这些企业为数据中心提供集成服务、运维服务等整体解决方案，确保数据中心的顺畅运行和持续优化。此外，云服务等相关服务的供应商也在此环节占据一席之地，他们通过提供弹性、安全的云服务，满足了用户日益增长的数据处理和存储需求。 下游终端用户则覆盖了多个行业领域，包括互联网、金融、软件、电力、工业、医疗等。这些行业对数据中心的需求旺盛，推动着数据中心行业的持续发展。随着数字化转型的加速推进，未来数据中心的需求还将进一步增长，终端用户群体也将不断扩大。 据中研普华产业研究院发布的《》分析，数据中心产业链的上游涵盖了IT设备、电源设备以及其他关键组件，它们共同为数据中心的稳定运行提供了坚实的基石。其中，UPS(不间断电源)作为确保数据中心可靠性的核心要素，近年来其需求呈现出快速增长的态势。 UPS系统通过巧妙地将蓄电池与主机相连接，利用主机逆变器等模块电路，将直流电转换成市电，为数据中心提供了持续、稳定的电力供应。在数据中心运行过程中，任何电力中断都可能导致数据丢失、服务中断等严重后果，因此UPS的重要性不言而喻。 图表：2016—2023年中国不间断电源市场规模 回顾过去几年，我国UPS市场规模实现了显著增长。从2016年至2021年，UPS市场规模由68亿元增至114亿元，年均增长率保持在较高水平。这一增长趋势不仅反映了数据中心行业的蓬勃发展，也凸显了UPS在保障数据中心运行中的关键作用。 展望未来，随着数据中心等新基建建设步伐的加快，UPS的市场需求将进一步扩大。预计未来几年，UPS市场将保持快速增长态势，到2023年其市场规模有望达到152亿元。 中国数据中心下游的应用领域中，互联网厂商占据主导地位，其市场份额高达60%，显示出互联网行业对数据中心的强大需求。紧跟其后的是金融业，其占比达到20%，反映了金融行业对数据安全和处理速度的高要求。政府机关也占据了一定比例，为10%，体现了政府信息化建设的不断推进。而制造业虽然占比相对较低，为3%，但随着智能制造和工业4.0的推进，制造业对数据中心的需求也有望逐步提升。 图表：中国数据中心细分市场份额占比 这种分布格局体现了各行业对数据中心的依赖程度和发展趋势。互联网行业作为数据中心的最大用户，其快速发展和创新推动了数据中心的不断演进。同时，金融业、政府机关和制造业等领域也在逐步加深对数据中心的应用，以适应数字化转型和提升效率的需求。 更多数据中心行业深度分析，请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11274 2983 3783 4583 5391 6283 推荐阅读 玩具市场调研2022年，中国国内市场玩具零售总额达883.1亿元人民币，比上年增长3.3%;全年实现玩具(不含游戏)出口48... 随着近年来我国宠物数量的稳步增长，宠物市场呈现出前所未有的繁荣景象。萌宠经济已成为新的经济增长点，吸引了越来越... 废钢是指钢铁厂生产过程中不成为产品的钢铁废料(如切边、切头等)以及使用后报废的设备、构件中的钢铁材料。其是金属... 玉石，这一深受中国人喜爱的宝石，承载着丰富的文化内涵和历史价值。随着经济的发展和人们生活水平的提高，玉石行业在... 文献数据库是指计算机可读的、有组织的...
    人保伴您前行,人保有温度_独角兽企业行业发展如何?中国独角兽企业已超360家

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    人保伴您前行,人保有温度_独角兽企业行业发展如何?中国独角兽企业已超360家 2024年4月30日 来源：中国经济网 中国证券报 中研普华报告 1169 75 我国独角兽企业数量超过全球独角兽企业数量的四分之一，近一年多来新晋独角兽企业67家。目前，369家独角兽企业分布在16个领域，人工智能和集成电路领域数量领先。独角兽企业覆盖了全国47个城市，“北上深广杭”集聚超六成，北京以114家的数量位居全国首位。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 独角兽企业往往具有增长快、估值高、创新能力强等特点，正日益成为新质生产力的代表，引领全球创新生态不断向前发展。近年来，中国科技创新整体实力稳步提升，创新体系日益完备，孕育了一大批独角兽企业，为培育新质生产力提供源源不断的动能。 中国独角兽企业已超360家 《中国独角兽企业发展报告(2024年)》显示，我国独角兽企业数量超过全球独角兽企业数量的四分之一，近一年多来新晋独角兽企业67家。目前，369家独角兽企业分布在16个领域，人工智能和集成电路领域数量领先。独角兽企业覆盖了全国47个城市，“北上深广杭”集聚超六成，北京以114家的数量位居全国首位。 独角兽企业是投资行业中的术语，特指那些估值超过10亿美元，并且创办时间相对较短的未上市或新上市不超过1年的高成长公司。这些企业通常拥有革新性的技术或业务模式，能够满足市场需求，并在市场上获得巨大成功。它们被视为新经济发展的重要风向标，尤其在高科技和互联网领域尤为活跃。 “高成长性”是指公司因拥有独创性核心技术、创新性产品或服务、颠覆性商业模式，而成长速度较快、发展潜力较大。 按照估值划分，可分为超级独角兽、独角兽、准独角兽。独角兽是指估值超过10亿美元(包括10亿美元)的未上市公司，其中，估值大于100亿美元的企业被称为超级独角兽;准独角兽是指估值在1亿美元到10亿美元之间，目前不属于独角兽，但发展速度较快、未来增长潜力较大，有望在3-5年以内成长为独角兽的企业。 独角兽企业行业分析 独角兽企业具有颠覆传统产业模式、引领产业变革的潜力，它们不仅是传统行业的颠覆者，也是新兴技术的开拓者和新经济的引领者。这些企业之所以特别，是因为它们的增长速度非常快，未来增长潜力巨大。 据中研产业研究院分析： 一些知名的独角兽企业包括Airbnb、Uber、滴滴出行、小米科技、美团点评、字节跳动等。这些企业在市场上非常成功，并受到了众多投资者的青睐。然而，独角兽企业在快速增长的同时也面临着巨大的挑战，如确保可持续增长和稳健发展，以及保持对市场的敏锐度和应变能力等。 目前，北京银行科技金融贷款余额突破3000亿元，服务专精特新企业超1.4万家，专精特新贷款规模超880亿元;累计为4.4万家科技型中小微企业提供超过1万亿元信贷支持，陪伴了抖音、京东科技、地平线机器人、度小满等独角兽企业成长壮大。 北京科技创新促进中心主任褚潇炜介绍，北京构建了面向独角兽企业的“4+X”服务体系，即专班机制、专项政策、专职管家和专业资本等四大“专”享服务以及北京独特、多元的创新生态和创业文化，未来还将在战略级服务、主动挖掘、科技创新、融资服务、市场供给五个方面持续强化对独角兽企业的培育力度。 褚潇炜表示，北京市科委、中关村管委会未来将积极争取国家对北京独角兽企业的支持，通过部、市、区联动形成合力，在产业、人才、资本、技术等方面推出一批“实招”“硬招”，为独角兽企业、创投机构、人才等各类创新主体发展创造良好的制度环境，进一步优化和提升独角兽企业的营商环境和创新生态。将对标国际顶级服务生态，在资本、市场、技术、知识产权、品牌等多个专业领域不断加强专业化服务，进一步提升独角兽企业的国际化水平，助推一批独角兽企业加速成长为世界级龙头企业。 报告对我国独角兽企业行业及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势、新产品与技术等进行了分析，并重点分析了我国独角兽企业行业发展状况和特点，以及中国独角兽企业行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球独角兽企业行业发展态势作了详细分析，并对独角兽企业行业进行了趋向研判。 想要了解更多独角兽企业行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11136 2891 3691 4491 5345 6191 推...

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