2025年8月份居民消费价格同比下降0.4% 环比持平

79382
2025月09月10日

(原标题:2025年8月份居民消费价格同比下降0.4% 环比持平)

2025年8月份居民消费价格同比下降0.4% 环比持平
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

2025年8月份,全国居民消费价格同比下降0.4%。其中,城市下降0.3%,农村下降0.6%;食品价格下降4.3%,非食品价格上涨0.5%;消费品价格下降1.0%,服务价格上涨0.6%。1—8月平均,全国居民消费价格比上年同期下降0.1%。

2025年8月份居民消费价格同比下降0.4% 环比持平
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

2025年8月份居民消费价格同比下降0.4% 环比持平
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

8月份,全国居民消费价格环比持平。其中,城市持平,农村上涨0.1%;食品价格上涨0.5%,非食品价格下降0.1%;消费品价格上涨0.1%,服务价格持平。

一、各类商品及服务价格同比变动情况

8月份,食品烟酒类价格同比下降2.5%,影响CPI(居民消费价格指数)下降约0.72个百分点。食品中,鲜菜价格下降15.2%,影响CPI下降约0.37个百分点;蛋类价格下降12.4%,影响CPI下降约0.08个百分点;畜肉类价格下降8.0%,影响CPI下降约0.25个百分点,其中猪肉价格下降16.1%,影响CPI下降约0.24个百分点;鲜果价格下降3.7%,影响CPI下降约0.08个百分点;粮食价格下降0.8%,影响CPI下降约0.01个百分点;水产品价格上涨2.2%,影响CPI上涨约0.04个百分点。

其他七大类价格同比六涨一降。其中,其他用品及服务、衣着、生活用品及服务价格分别上涨8.6%、1.8%和1.8%,教育文化娱乐、医疗保健、居住价格分别上涨1.0%、0.9%和0.1%;交通通信价格下降2.4%。

二、各类商品及服务价格环比变动情况

8月份,食品烟酒类价格环比上涨0.3%,影响CPI上涨约0.09个百分点。食品中,鲜菜价格上涨8.5%,影响CPI上涨约0.16个百分点;蛋类价格上涨1.5%,影响CPI上涨约0.01个百分点;鲜果价格下降2.8%,影响CPI下降约0.06个百分点;水产品价格下降0.9%,影响CPI下降约0.02个百分点;猪肉价格下降0.5%,影响CPI下降约0.01个百分点。

其他七大类价格环比一涨两平四降。其中,医疗保健价格上涨0.3%;居住、其他用品及服务价格均持平;交通通信价格下降0.3%,衣着、生活用品及服务、教育文化娱乐价格均下降0.1%。

2025年8月份居民消费价格主要数据

  环比涨跌幅(%) 同比涨跌幅(%) 1—8月同比涨跌幅(%)
居民消费价格 0.0 -0.4 -0.1
其中:城市 0.0 -0.3 0.0
农村 0.1 -0.6 -0.3
其中:食品 0.5 -4.3 -1.4
非食品 -0.1 0.5 0.2
其中:消费品 0.1 -1.0 -0.5
服务 0.0 0.6 0.4
其中:不包括食品和能源 0.0 0.9 0.5
按类别分      
一、食品烟酒 0.3 -2.5 -0.6
粮 食 0.1 -0.8 -1.2
食 用 油 0.0 -1.5 -1.9
鲜 菜 8.5 -15.2 -7.0
畜 肉 类 -0.1 -8.0 -1.9
其中:猪 肉 -0.5 -16.1 -0.8
牛 肉 0.5 4.1 -4.3
羊 肉 0.2 -0.7 -3.6
水 产 品 -0.9 2.2 1.3
蛋 类 1.5 -12.4 -4.9
奶 类 -0.3 -1.6 -1.4
鲜 果 -2.8 -3.7 1.9
卷 烟 0.0 0.0 0.2
酒 类 -0.2 -1.9 -2.0
二、衣着 -0.1 1.8 1.4
服 装 -0.1 1.9 1.6
鞋 类 -0.1 1.3 0.7
三、居住 0.0 0.1 0.1
租赁房房租 0.0 -0.1 -0.1
水电燃料 0.0 0.4 0.4
四、生活用品及服务 -0.1 1.8 0.4
家用器具 1.1 4.6 0.1
家庭服务 0.0 1.6 2.1
五、交通通信 -0.3 -2.4 -2.9
交通工具 0.0 -1.9 -3.3
交通工具用燃料 -0.9 -7.1 -7.3
交通工具使用和维修 0.0 0.3 0.2
通信工具 -0.1 0.8 0.7
通信服务 0.0 0.0 0.0
邮递服务 0.0 0.0 -0.1
六、教育文化娱乐 -0.1 1.0 0.8
教育服务 0.0 1.2 1.2
旅 游 -0.6 0.7 -0.3
七、医疗保健 0.3 0.9 0.4
中 药 -0.3 -0.9 0.1
西 药 -0.1 -1.2 -1.2
医疗服务 0.5 1.6 0.8
八、其他用品及服务 0.0 8.6 7.1

点击下载:相关数据表

附注

1.指标解释

居民消费价格指数(Consumer Price Index,简称CPI)是度量居民生活消费品和服务价格水平随着时间变动的相对数,综合反映居民购买的生活消费品和服务价格水平的变动情况。

2.统计范围

居民消费价格统计调查涵盖全国城乡居民生活消费的食品烟酒、衣着、居住、生活用品及服务、交通通信、教育文化娱乐、医疗保健、其他用品及服务等8大类、268个基本分类的商品与服务价格。

3.调查方法

采用抽样调查方法抽选确定调查网点,按照“定人、定点、定时”的原则,直接派人到调查网点或从互联网采集原始价格。数据来源于全国31个省(区、市)约500个市县、10万余家价格调查点,包括商场(店)、超市、农贸(生鲜)市场、服务网点和互联网电商等。

4.数据说明

由于“四舍五入”原因,有时会出现合计数据与分类数据高值或低值相同的情况。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
上市财险加码布局 新能源车险“近忧”重重

上市财险加码布局 新能源车险“近忧”重重

小微 小微
上市财险加码布局 新能源车险“近忧”重重 2024-04-01 07:59:24 每日经济新闻   上市财险加码布局 新能源车险“近忧”重重 业内:优化定价机制是解决之道图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   每经记者 袁园 涂颖浩    2023年上市财险公司在新能源车险业务上仍然高歌猛进。   根据各家年报披露,人保财险新能源车承保数量同比增长57.7%;太保产险新能源车险同比增长54.7%;阳光产险保费增长46.4%;众安在线新能源车险总保费同比增长196.1%……   新能源车高速发展带动了这一险种的增长。中国汽车工业协会数据显示,2023年,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。东吴证券此前预计,到2025年,新能源车险占车险总保费比例约为17.9%,规模将达1865亿元。   中国汽车工业协会数据显示,2023年,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。   但眼下,作为新赛道的新能源车险仍“近忧”重重:一方面,新能源车险续保难、续保贵问题频频被消费者吐槽,另一方面,保险公司短期尚难以摆脱经营压力。近日,亚太财险车险部总经理张勇在受访时对《每日经济新闻》记者表示,虽然行业已有专属的新能源车险条款,但目前行业大部分保险公司车险的整体经营仍是亏损的,对风险和赔付更高的新能源车险则会更加谨慎,定价相对偏高,导致消费者产生续保难的不良体验。   “建立一个比较有效的长远定价机制,是解决问题的根本办法。”瑞士再保险中国原总裁陈东辉认为。3月11日,国家金融监督管理总局局长李云泽公开表示,今年金融监管总局正在研究降低乘用车贷款首付比,同时进一步优化新能源车险的定价机制,助力汽车走进千家万户。   如何优化新能源车险的定价机制?让车主“有保可投”、让保险公司有底气承保是当前摆在保险行业面前的首要问题。多位财险业人士在近期受访时也提出了解题思路。   亏损压力仍存,行业赔付率接近100%   “每天通勤100公里,所以选了一辆便宜的电车,第一年保险5000多。现在快要续保了,打开报价平台,居然只有两家给出报价,价格差距还很大。”一位up主在小红书上分享自己的投保经历,在其帖子下面有近百条相关评论,有质疑的:“我的车险也快到期了,保险公司追着让我续保……没什么难啊!”更多是吐槽相同经历的,“我是威马的车,很多大公司都拒保。”“新能源车保费都贵。”   “有的车它已经停产了,零配件的厂商和供应商都没有了,甚至有的配件型号都不完善了,保险公司承保后出了险怎么办?怎么理赔?”某车险中介机构从业人员对记者表示。   不过,一些被拒保车主最终还是找到了承保的险企,只不过是价格相对高了不少。一位威马车主为名下价值十余万元的车投保交强险+车损险+三者险+车上人员责任险(司机+宾客)等保障,保费一共11200元。一位特斯拉车主声称自己没有出险、没有违章,行驶里程也不多,三者险买200万保额被拒保,后来投来300万保额成功投保,交强险+车损险+三者险三项保费报价5000元。   “受电池维修技术、维修授权等因素影响,三电维修的普及性低,一定程度上导致了新能源车辆的维修成本普遍高于燃油车。”张勇表示,做好新能源事故车辆的维修分流工作,将行业内专业的三电维修企业纳入服务网络,以增强对高价值配件的修复能力。   除了零配件问题,风险识别能力不够、数据沉淀不多也是一些保险公司拒保、或提高新能源汽车保费的原因。   “新能源车的驾驶数据和条款积累相对较短,导致定价策略存在差异和误区,难以准确估计风险,导致新能源车险保费远高于传统车险保费。”车车科技CEO张磊对《每日经济新闻》记者表示,还有一些电动车的驾驶群体相对年轻,驾驶行为可能较为激进,急加速、急刹车等行为较为普遍,这增加了事故发生的概率。   车主喊贵,险企却叫亏。在张勇看来,由于新能源汽车的特殊性,行业整体赔付率接近100%,较燃油车高出很多,而且不同使用性质的车型赔付差异更大。“目前行业大部分保险公司车险的整体经营仍是亏损的,对风险和赔付更高的新能源车则会更加谨慎,定价相对偏高,导致消费者产生续保难的不良体验。”   太保产险董事长顾越在近日的中国太保2023年业绩发布会上表示,新能源车成本高有几个原因:智能化集成度高、车身结构不同、驾驶行为是非线性的、私家车当营运车使用。从公司出险率看,新能源车出险率比燃油车高出一倍。   优化定价机制,这类车主保费还会上涨   今年1月,金融监管总局财险司曾发文称,关注新能源车险综合成本率居高不下的问题,强化业务成本管控。同时还要深化车险综合改革,丰...
小米SU7销售火爆 保险“搭子”价格几何?

小米SU7销售火爆 保险“搭子”价格几何?

小微 小微
  图为小米汽车展厅现场 杨笑寒/摄图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   4月5日下午,在北京小米汽车华熙LIVE城市展厅内,人流如织;展厅外,还有参观者排队等待入场。《证券日报》记者看到,展厅内公开展示了小米SU7后驱标准版及小米SU7四驱Max版两款车型,参观者在展厅内围绕着汽车近距离观览,还有人坐进汽车内部体验。展厅工作人员告诉记者:“因人流量较大,未预约的参观者需排队入场。”   3月28日晚小米SU7产品发布会后,小米汽车官方宣布,上市27分钟,大定50000台;上市24小时,大定88898台。随着小米汽车爆火,其车险价格也引起了市场普遍关注。《证券日报》记者近日走访北京小米汽车华熙LIVE城市展厅,对销售人员和消费者进行了采访。据小米汽车展厅的销售人员介绍,小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。   对于小米SU7的新车保险价格,消费者评价不一。从新能源车险整体市场来看,当前“车主喊贵、险企叫亏”的局面仍有待改善。   车险价格市场评价不一   自小米汽车SU7上市以来,热度不减,捷报频传。展厅的工作人员表示,现在定购需要半年后才能提车。在小米汽车爆红的同时,配套保险产品和服务(业内称为“搭子”)也引发市场关注。   根据小米汽车展厅的销售人员介绍,小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。同时,和传统燃油车一样,如果不出险,续保价格会逐渐下降。   近日小米SU7车主晒出的保险方案印证了上述说法。据悉,基础版保费约6638元,包含交强险、商业险以及驾乘意外险;尊享版约7036元,差别主要体现在第三者责任险等项目的保额上。   对此,各方评价不一。在展厅现场,一位比较年轻的参观者对记者表示,考虑到新能源汽车与油车的差价、油电费用的差价和牌照差价,新能源车险的价格较贵可以接受。另一位家中已有一辆燃油车的参观者则表示,新能源车险的价格确实相对较贵,计划后续在购买新能源车险时,只配置必要的险种。   科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示,在整个新能源车行业中,小米SU7的保险费用确实不算很高。在他看来,主要缘于两方面因素:一是小米SU7的车型定价相对适中,商业车险定价会参考车辆售价,因此其车险价格也相对适中;二是承保的保险公司有可能根据承保量、用户使用习惯、特定驾驶人等条件,给予相应的费用优惠。小米SU7的用户或以私家车用户为主,因此赔付风险更加可控。   也有人认为小米SU7车险价格相较于燃油车偏高。对此,小米汽车回应称,新能源车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属条款既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景,且还会根据品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算,保费价格也不尽相同。   小米汽车表示,小米提供官方合作保险服务,合作险企分别是人保财险、平安产险、太保产险和阳光财险,但用户可以自由选择保险公司,不会被区别对待。   新能源车险“两难”局面待解   小米汽车爆红也将新能源车险再次推到聚光灯下。对新能源车险整体市场而言,“车主喊贵、险企叫亏”的“两难”现象目前仍未得到有效解决。   对于车主来说,新能源车险保费偏高,甚至有的车辆续保屡次遭拒;而对于险企来说,新能源车险的综合成本率偏高,不得不谨慎承保。   公开数据显示,2023年新能源车险的车均保费为4003元,而传统商业车险车均保费为2209元,前者约为后者的1.8倍。在近日举行的中国太保2023年业绩发布会上,太保产险董事长顾越则表示,在多种因素的影响下,从太保产险来看,新能源车出险率比燃油车高出一倍。   对于这一现象产生的原因,新能源车企保险服务商车车科技CEO张磊在接受《证券日报》记者采访时表示,新能源车综合成本率高受多方面因素影响。一是风险因素较多。新能源汽车的车型迭代快,价格波动大,保险公司对于新兴技术带来的风险难以迅速掌控。二是新能源汽车与传统燃油车的成本结构不同,前者的核心动力系统由电池、电机和电控(俗称“三电系统”)组成,约占整车成本的50%。同时,部分车企在新能源车的设计上未充分考虑事故因素,比如将雷达安装在保险杠、翼子板等容易受损的区域,即使发生轻微碰撞,雷达也因受损需要更换,导致维修成本高昂。三是电动车的驾驶群体相对年轻,驾驶行为可能较为激进,增加了事故率。四是定价不精准。新能源车的驾驶数据和条款积累相对不足,导致定价策略存在差异和误区,难以准确估计风险。此外,新能源车中营运车辆多,抬升整体赔付率。   王浩补充称,保险公司在针对新能源车辆的定损技术、残值评估等方面目前相对薄弱,维修体系主要依赖于主机厂指定的渠道,这些渠道又大多“以换代修”,社会化的新能源汽车维修网络尚未建立,使得保险...
植物纤维制品行业市场深度分析报告2024_保险有温度,人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险

植物纤维制品行业市场深度分析报告2024_保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险

小微 小微
保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_植物纤维制品行业市场深度分析报告2024 2024年4月24日 来源:互联网 361 16 伴随市场的快速扩张和前景日益明朗,植物纤维制品装备近年在快速迭代,掌握更先进装备、技术、工艺的厂家,会产生压制性的竞争优势,伴随增量市场的快速扩大,机台更大、生产效率更高的生产装备带来植物纤维制品的成本优势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 植物纤维是广泛分布在种子植物中的一种厚壁组织。它的细胞细长,两端尖锐,具有较厚的次生壁,壁上常有单纹孔,成熟时一般没有活的原生质体。植物纤维是纤维素与各种营养物质结合生成的丝状或者絮状物,对于植物具有支撑、连接、包裹、充填等作用,广泛存在于植物秆茎、根系、果实、果壳中。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 植物纤维有多种分类,包括种子纤维、韧皮纤维、叶纤维和果实纤维。例如,种子纤维是指一些植物种子表皮细胞生长成的单细胞纤维,如棉、木棉;韧皮纤维是从一些植物韧皮部取得的单纤维或工艺纤维,如亚麻、苎麻、黄麻、竹纤维;叶纤维是从一些植物的叶子或叶鞘取得的工艺纤维,如剑麻、蕉麻;果实纤维则是从一些植物的果实取得的纤维,如椰子纤维。 植物纤维制品是指采用植物纤维模压工艺成型的产品,这些纤维通常来源于非原生木材,如木、竹、苇、庶、草等,或者是废弃纸品再生浆。这些纤维经过专业的工艺和助剂处理,在定型的专用成型模(也叫水模或网模)上真空吸附成型,最终制成立体纸浆产品。 植物纤维制品市场环境 由于其原料来自可再生资源,且在使用后能快速自然降解,因此它们是非常常见的缓冲发泡材料种类,常用于鸡蛋、水果、红酒、小型设备等物品的运输缓冲。此外,植物纤维制品还因其抗菌、环保、舒适和耐用等特点,在纺织品、纸张和其他产品制造中也得到了广泛应用。 植物纤维制品是对甘蔗渣等农作物秸秆这一类农业废弃物的有效利用,国家发展改革委发布的《“十四五”循环经济发展规划》明确将秸秆综合利用纳入了循环经济领域的五大重点工程之一的“循环经济关键技术与装备”。 为鼓励使用一次性可降解的生态纸餐具,近年来国家及地方相关部门出台了多项产业政策,如《关于进一步加强塑料污染治理的意见》、《关于扎实推进塑料污染治理工作的通知》、《海南省全面禁止生产、销售和使用一次性不可降解塑料制品实施方案》(下称《海南禁塑方案》)等。自《海南禁塑方案》发布后,我国大部分省份均出台了《塑料污染治理实施方案》等政策,明确表示将逐步禁止使用一次性不可降解塑料制品。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 植物纤维制品行业目前呈现出一个鲜明的特点:多数生产企业的经营规模相对较小,导致整个行业的集中度偏低。在这种背景下,各中小企业常常陷入“竞相模仿、低价竞争”的困境,使得产品同质化现象严重,市场竞争愈发白热化。 然而,随着产业结构的不断调整和优化整合的推进,加之政策和居民环保意识的提升,这些因素将共同推动行业技术水平的提升。这意味着行业将逐渐摆脱过去那种低水平、重复建设的状态,向更高质量、更环保的方向发展。在这一过程中,那些技术落后、产能低下的企业将被逐步淘汰,而具有技术和管理领先优势的头部厂商,则将获得更为有利的发展环境。 植物纤维制品未来趋势 (1)伴随市场的快速扩张和前景日益明朗,制品装备近年在快速迭代,掌握更先进装备、技术、工艺的厂家,会产生压制性的竞争优势,伴随增量市场的快速扩大,机台更大、生产效率更高的生产装备带来植物纤维制品的成本优势。 (2)自动化生产技术的应用。全自动装备和无人工厂、工业互联网技术的应用,性能优良的自动化设备逐步取代产能低、能耗大、人工需求多的生产设备,单一功能性的装备也逐步被技术先进、多用途的适应性广的生产设备所淘汰。自动化生产技术的普及极大缩短了生产周期,提升了生产效率,降低能耗,从而满足最大化效益、最低化生产成本的目标。 (3)通过改变产品的各项工艺参数和具体流程提升产品性能。这一工艺创新提升了胚料的定型效果并简化了后续的干燥工序,缩短干燥时间和降低干燥工序中的产品含水率变化幅度,有效控制模具膨胀范围同时节省干燥过程的能耗,降低产品的综合生产成本。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关...
京东安联保险股权接连更迭,京东股比上升掌握经营话语权

京东安联保险股权接连更迭,京东股比上升掌握经营话语权

小微 小微
日前,京东安联财产保险有限公司(下称“京东安联”)披露关于变更股东公告,安联保险集团与子公司安联(中国)保险控股有限公司(下称“安联中国控股”)签订《股权转让协议》,安联保险集团将京东安联的53.33%股权转让给安联中国控股。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 本次股权转让完成后,安联保险集团从直接持股转为间接持股。对于为何做出股权调整,京东安联相关负责人在接受蓝鲸新闻记者采访时表示,“相关信息以公告为准,暂无可补充。”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这并不是京东安联今年首次股权变动。3月,京东集团旗下北京京东参佰陆拾度电子商务有限公司(下称“北京京东”)刚刚受让了京东安联另一股东中原信达知识产权代理有限责任公司(下称“中原信达”)所持有的3%股权,将持股比例从30%提升至33%的单一股东顶格持股线。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 记者关注到,目前,京东安联管理层中,董事长毛伟标,常务副总经理左卫东,副总经理赵阳,均有京东集团背景。从明面上来看,安联与京东,一方拥有股权上的绝对控制权,一方或拥有经营层面的更大话语权。 作者|蓝鲸新闻   李丹萍 京东安联第一大股东易主 安联保险集团为安联中国控股唯一股东和实际控股人。因此,此次股权转让只是安联保险集团从台前走向幕后,其对京东安联的控制情况并未有实质上的变化。此次股东变更事项尚待金融监管总局广东监管局批准。 这是京东安联今年的第二次股权更迭。3月,金融监管总局广东监管局核准北京京东受让中原信达所持有的3%股权。 转让完成后,北京京东持有京东安联股份5.31亿股,持股比例上升至33%。中原信达持有1.51亿股,持股比例从此前的12.4%降至为9.4%。 按照《保险公司股权管理办法》规定,保险公司单一股东持股比例上限不得超过三分之一。由此可见,京东是将持股比例调高至顶格持股。 京东安联的前身是安联保险公司广州分公司,于2003年在广州注册成立,是安联保险集团在中国设立的首家经营财产保险的公司。2010年1月12日,安联保险公司获批,由外国财产保险分公司改建为具有独立法人资格的全资子公司——安联财产保险(中国)有限公司。 尽管背靠“大树”,但多年来安联财险经营不温不火,换而言之,是保守与缓慢。 转折发生在2018年,当年10月,安联财险获批引入了包括北京京东在内的四家新股东,注册资本金从8.05亿元增至16.1亿元。京东拿下谋求数年的保险牌照。 安联保险集团出资8.05亿元,仍为第一大股东,持股50%;北京京东出资4.83亿元、持股30%,成为第二大股东;中原信达、深圳汇京通达商务咨询有限责任公司、上海映雪投资管理中心分别出资2亿、0.69亿、0.54亿,各持股12.40%、4.27%、3.33%。 2019年,安联财险先后完成总经理、董事、股东、注册资本调整等系列重大变动。同年8月,经原银保监会核准,并完成工商变更登记,公司名称变更为“京东安联财产保险有限公司”。 自此,京东在这家原外资财险公司身上的烙印越发明显。 京东入股后保费规模上行 更名是外在,京东对京东安联施加的内在影响,更体现在管理层面。 蓝鲸新闻记者注意到,京东安联2023年第四季度偿付能力报告显示,公司管理层中,董事长以及三位副总经理中的两位,都有京东集团背景。 其中,“80”后董事长毛伟标,2020年10月加入京东集团,担任集团副总裁兼保险板块总裁,整体负责京东集团的保险及相关业务发展和管理工作,2021年4月起担任京东安联董事长。在加入京东集团之前,毛伟标就职于中国平安,历任平安健康险总经理、集团战略发展中心主任、集团董事长特别助理、平安人寿副董事长等职务,深度参与平安的战略制定与发展。彼时,其加盟京东,一度被市场解读为主要负责京东的寿险板块,最终接手财险业务。 常务副总裁左卫东先后在华泰财险、泰康在线任职。2021年9月,京东集团保险部引入左卫东负责推进京东保险板块与京东安联业务的融合。左卫东在财险行业有丰富的工作经历,业内评价其“精通车险业务”,担任泰康在线副总裁期间,左卫东分管公司车险业务,保费实现快速增长。 副总裁赵阳拥有财险、寿险双重工作背景,此前就职于人保健康险、人保财险和京东集团,2018年12月加入京东安联。 业内分析人士指出,尽管安联保险集团在股权上有绝对控制权,但在经营管理权上,让渡了不少权利给京东集团。 京东集团的入股,无疑为安联提供了丰富的零售生态资源以及强大的数字化技术,致力打造“保险+科技+服务”的经营模式,在产品和科技创新发力。 据公开可查数据显示,在2018年京东入股安联之前,京东安联保费收入保持稳健扩张状态,但是规模维持在10亿及以内,多数年份微亏。 从2018年开始,京东安联保费收入明显提升。20...
2024年中国5G手机行业的产业链供需布局及市场发展现状_保险有温度,人保车险

2024年中国5G手机行业的产业链供需布局及市场发展现状_保险有温度,人保车险

小微 小微
2024年中国5G手机行业的产业链供需布局及市场发展现状 2024年4月25日 来源:互联网 619 35 5G手机是指使用第五代通信系统的智能手机。第五代移动通信技术是在移动语音时代(1G)、文本时代(2G)、数据时代(3G)和融合应用时代(4G)的基础上发展而来的。5G手机最大的不同就是支持5G网络,具备高速率、短时延、广链接等特点,为移动互联网、工业互联网、车联网图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 5G手机是指使用第五代通信系统的智能手机。第五代移动通信技术是在移动语音时代(1G)、文本时代(2G)、数据时代(3G)和融合应用时代(4G)的基础上发展而来的。5G手机最大的不同就是支持5G网络,具备高速率、短时延、广链接等特点,为移动互联网、工业互联网、车联网、金融科技、智慧医疗等垂直行业应用场景提供可靠的信息交互支持。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在5G手机标准中,通信协议是至关重要的一部分。目前,主流的5G手机标准包括3GPP制定的NSA(非独立组网)和SA(独立组网)两种模式。NSA模式是在4G基站的基础上进行升级,实现了5G网络的部分功能,而SA模式则是完全基于5G基站构建的全新网络架构。 此外,5G手机也带来了新的应用前景。例如,云VR/AR技术需要高速度、低延迟的网络支持,而5G网络正好能够满足这些需求,从而推动VR/AR技术的普及和应用。同时,5G也将显著改善云服务的访问速度,推动云市场的快速增长。 根据中研普华产业研究院发布的分析 5G手机行业的产业链供需布局 在上游环节,芯片供应商扮演着至关重要的角色。随着5G技术的快速发展,对芯片的性能和集成度要求也在不断提高。因此,芯片供应商需要不断进行技术创新和研发投入,以满足手机厂商的需求。同时,其他零部件供应商,如显示屏、摄像头模组、电池等,也都在努力提升自己的产品性能和质量,以适应5G手机的发展。 中游的手机制造商是产业链中的核心环节。他们需要整合上游供应商的资源,根据市场需求设计出符合消费者需求的5G手机。在这个过程中,手机制造商需要注重产品的差异化竞争,通过技术创新、品牌塑造等方式提升市场竞争力。同时,他们还需要与运营商紧密合作,共同推动5G网络的建设和普及。 在下游环节,运营商是5G手机推广和应用的重要推动力量。他们需要建设和维护5G网络,为消费者提供稳定、高速的网络服务。同时,运营商还需要与手机厂商合作,推出各种优惠政策和营销活动,吸引消费者购买和使用5G手机。 从供需布局来看,随着5G技术的普及和消费者对5G手机需求的不断增加,产业链上游的芯片和零部件供应商将迎来更多的发展机遇。同时,中游的手机制造商也将在市场竞争中不断提升自己的技术水平和品牌影响力。下游的运营商则需要加大网络建设和推广力度,以满足消费者的需求并推动5G手机的普及。 5G手机行业的产业链供需布局是一个动态变化的过程。随着技术的进步和市场的变化,各个环节的供需关系也会发生相应的调整。因此,产业链中的各方需要密切关注市场动态和技术发展趋势,以便及时调整自己的战略和布局。 2024年1月至2月,国内5G手机出货量达到了3869.7万部,占同期手机出货量的84.1%。特别是在2月,5G手机出货量更是高达1253.2万部,占当月手机出货量的87.9%。这一数据表明,5G手机在市场上的占比持续上升,消费者对5G手机的需求强劲。国内5G手机出货量同比增长率达到了惊人的59.0%。这一增长率显示了5G手机市场的快速发展势头,以及消费者对5G技术的高度认可和接受度。 此外,不同品牌的5G手机在市场上也表现出色。例如,华为在2023年是增长最快的5G手机品牌之一,预计2024年其增长率仍将领跑市场。其他品牌如传音、魅族等也在积极增加5G设备出货量,维持高速增长态势。 在全球范围内,5G手机渗透率预计也将持续增长。2024年,全球5G手机渗透率预计为72%,显示出5G手机在全球范围内的普及程度正在不断提升。 5G手机行业的发展趋势 随着5G技术的深入发展和广泛应用,5G手机市场的渗透率将持续增长。越来越多的消费者将选择购买和使用5G手机,以满足对更快速度、更低延迟的网络连接的需求。同时,随着5G网络覆盖范围的扩大和优化,5G手机的使用体验也将不断提升。 5G手机行业将更加注重技术创新和差异化竞争。手机厂商将加大研发投入,推出更多具有创新功能和优质体验的手机产品。例如,通过优化5G芯片性能、提升拍照和视频质量、增强电池续航能力等方式,提升产品的竞争力。同时,手机厂商还将积极探索与AI、物联网等技术的融合,推动5G手机向更加智能化、多元化的方向发展。 随着5G应...
消防机器人行业应用及市场发展现状调查分析2024_保险有温度,人保服务

消防机器人行业应用及市场发展现状调查分析2024_保险有温度,人保服务

小微 小微
保险有温度,人保服务_消防机器人行业应用及市场发展现状调查分析2024 2024年4月26日 来源:互联网 应急管理部消防救援局 875 54 消防机器人是特种机器人的一种,在灭火和抢险救援中愈加发挥举足轻重的作用。随着科技的进步和消防需求的增长,消防机器人在灭火救援领域的应用越来越广泛,市场规模也在不断扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 消防机器人行业市场现状呈现出积极的发展态势。随着科技的进步和消防需求的增长,消防机器人在灭火救援领域的应用越来越广泛,市场规模也在不断扩大。 消防机器人是特种机器人的一种,在灭火和抢险救援中愈加发挥举足轻重的作用。机器人自60年代初问世以来,经历40余年的发展,己取得长足进步,社会各行各业皆可见其身影,从1986年日本东京消防厅首次在灭火中采用了“彩虹5号”机器人后,消防机器人就逐渐在灭火救灾领域得到广泛的应用,消防机器人技术也得到快速的发展。消防机器人已经稳步向第三代高端智能机器人发展。 随着社会经济的迅猛发展,建筑和企业生产的特殊性,导致化学危险品和放射性物质泄漏以及燃烧、爆炸、坍塌的事故隐患增加,事故发生的概率也相应提高。一旦发生灾害事故,消防员面对高温、黑暗、有毒和浓烟等危害环境时,若没有相应的设备贸然冲进现场,不仅不能完成任务,还会徒增人员伤亡。各种大型石油化工企业、隧道、地铁等不断增多,油品燃气、毒气泄漏爆炸、隧道、地铁坍塌等灾害隐患不断增加。 我国近年来频繁发生火灾等安全事故,截至2021年我国共接报火灾数量74.8万起,同比增长196.83%,造成直接经济损失67.5亿元,同比增长68.33%。2021年我国74.8万起火灾造成2225人死亡,同比2020年增加1042人,受伤人数为1987人,同比2020年增加1212人。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 从技术角度来看,消防机器人已经实现了在识别、控制、感知及学习方面的突破,实现了智能消防技术的应用。这些技术使得消防机器人能够更准确地判断火场情况,更有效地执行灭火任务,从而大大降低了灾害现场的风险。从市场规模来看,消防机器人行业市场正在快速增长。随着消防机器人行业的发展,越来越多的资本进入该领域,推动了行业的快速发展。此外,消防机器人在消防、应急救援等领域的应用也得到了社会的广泛关注和认可,进一步推动了市场的扩大。 我国已经研制出了多种功能健全、类型丰富的消防机器人,一些机器人能发挥多重消防辅助功能,市场规模也持续增长,截至2020年我国消防机器人市场规模为15.7亿元,2015-2020年市场规模复合增长率为38.33%。 从应用领域来看,消防机器人已经广泛应用于大型社会基础设施、煤炭等行业。在应急消防、油田开采、油气炼化、油气储运等领域,消防机器人也发挥着重要作用。特别是在存在潜在燃爆危险的复杂火灾现场,消防机器人能够抵抗高温辐射,无惧流淌火,直抵火场核心地带,提高灭火效率。尽管消防机器人行业市场现状积极,但仍存在一些挑战。例如,消防机器人的技术尚需进一步研发和完善,制造成本较高,限制了其推广和应用。此外,消防机器人的操作也需要专业培训,且操作复杂,需要改进。 随着城市化进程的加速和火灾事故频率的增加,对消防设备的需求也在不断提升。消防机器人作为一种新型的消防设备,具有智能化、高效化等优势,将逐渐成为消防领域的重要力量。尤其是在一些复杂和危险的火灾现场,消防机器人能够代替人工进行灭火和救援任务,大大减小人员伤亡和物质损失。因此,随着消防意识的提高和技术的进步,消防机器人市场的潜力将得到进一步释放。 其次,消防机器人将实现更成熟的应用。随着工业4.0的发展和物联网、大数据、人工智能等技术的广泛应用,消防机器人将实现更高效的运行状态检测和智能消防系统的智能化管理。这将使消防机器人更加智能化、自动化和精准化,能够更好地适应各种复杂环境和灭火救援任务。 消防机器人行业还将朝着数字化和人性化的方向发展。数字化消防系统能够实时监控消防设备设施的运行状态,及时发现和处理火灾隐患。而人性化的设计理念将使消防机器人更加易于操作和维护,提高使用效率和用户体验。综上所述,消防机器人行业市场未来的发展趋势和前景非常广阔。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨...