三家股份行,信用卡中心一把手齐落定

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2025月10月02日

(原标题:三家股份行,信用卡中心一把手齐落定)

三家股份行,信用卡中心一把手齐落定
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近日,民生银行、平安银行、广发银行三家股份行信用卡中心新舵手集体落定。

三家股份行,信用卡中心一把手齐落定
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9月19日,北京金融监管局发布关于孙兴担任民生银行信用卡中心总经理任职资格的批复;9月26日,深圳金融监管局发布关于曹慰担任平安银行信用卡中心总经理任职资格的批复。

另据微信公众号“金融人事”报道,广发银行信用卡中心总经理也由该行首席信贷官金茜兼任变成总行零售金融部总经理旷波拟任。记者随即向广发银行内部证实了此消息。

新舵手们将要面对的基本面

因每家银行披露的信用卡相关指标数据并不全部详实(有部分未披露2025年半年报),在有据可查的2024年末数据里,民生银行、平安银行、广发银行的信用卡透支余额,均处于股份行梯队的中上游水平。

记者查询企业预警通数据,以2024年的透支余额来看,主要股份行的透支余额由高至低分别为:招商银行(9478.43亿元)、中信银行(4878.82亿元)、民生银行(4772.47亿元)、平安银行(4349.97亿元)、广发银行(3928.46亿元),光大银行(3756.89亿元)、兴业银行(3716.56亿元)、浦发银行(3702.23亿元)。

再来分别看三家信用卡中心的最新经营表现。首先是民生银行信用卡中心,截至2025年6月末,民生银行信用卡贷款总额为4499.02亿元,较去年末的4772.47亿元有所下降;在该行贷款里的占比由10.72%下降为10.07%;同时,该行信用卡透支4499.02亿元,比上年末减少273.45亿元。但需要注意的是,该行信用卡不良率有所上升,由3.28%上升为3.68%。

上半年,民生银行信用卡电子支付交易规模3117.87亿元,同比下降7.08%;交易笔数7.48亿笔,同比增长10.57%。

其次是平安银行信用卡中心,截至6月末,平安银行信用卡应收账款余额为3948.66亿元,在零售贷款(1.726万亿元)中占比22.88%,在该行整体贷款(3.41万亿元)中占比11.6%,低于个人经营贷、个人消费贷,高于住房按揭,而这一比重实际上较去年末(12.9%)是下降的;不良率为2.3%,较去年末的2.56%下降了0.26个百分点。

截至2025年6月末,平安银行信用卡流通户数4539.08万户,低于2024年12月末的4692.61万户;上半年信用卡总消费金额为9897.71亿元。

广发银行尚未披露2025年半年报。截至2024年末,广发银行共有存量信用卡共计1.23亿张。财报显示,其信用卡透支金额在去年末跌破了4000亿元大关,由2023年末的4248.79亿元下降至3928.46亿元,但在全行贷款占比仍高达18.44%,仍是零售板块中的第一大项,全行重点生息资产。

总结上述三家银行财报表述,共性是都在阐述自身经营表现时强调两个举措:一是加强高质量客户获取,增加新户获取规模。比如说丰富线上消费权益;差异化针对细分客群升级权益或定制活动等;二是推进精细化存客经营,比如嵌入各种社交和互联网场景,鼓励客户用卡消费;开展分期折扣活动,并通过科技和数据持续调优模型,让利客户。

信用卡行业的情况

堪称银行零售板块引擎的信用卡业务,下行压力仍大。

据记者粗略统计有据可查的6家国有大行、8家股份行2025年半年报信用卡业务数据,仅有农行(上升513.48亿元)、工行(上升216.52亿元)、浦发银行(上升76.58亿元)三家银行的信用卡贷余额较去年末上升。

上半年,14家上市银行信用卡贷款余额合计7.52万亿元,相比年初减少1975.72亿元,下滑2.56%。11家信用卡贷款余额下降的银行中,中国银行(贷款余额5224.99亿元)较年初减少13.88%;平安银行减少9.23%;兴业银行减少8.07%。

另据媒体统计,14家银行中,12家银行公布了信用卡消费金额:上半年合计11.47万亿元,同比下降11.05%,少了1.42万亿元。12家银行信用卡的上半年消费金额均同比下滑,下滑幅度最大的是中国银行、光大银行,降幅超过18%;下滑幅度最小的是建设银行、农业银行,同比下滑在5%左右。

唯一交易额突破2万亿元大关的是招行,上半年实现信用卡交易额2.02万亿元,同比下降8.54%,但其市场份额较上年末提升了0.3个百分点;建行、交行、中信、农行的信用卡交易金额在1万亿元以上。

从全行业数据来看,信用卡交易规模萎缩、持卡户数负增跟当前的消费增速尚未完全相关,信用卡的卡量较2022年最高位的8.07亿张下降超11%,至今连续下滑11个季度。央行数据显示:截至2024年末,信用卡和借贷合一卡7.27亿张;截至今年一季度末,这一数据跌到了7.21亿张;截至今年二季度末,这一数据跌到了7.15亿张。

当然,银行信用卡业务不再单纯追求发卡量增长,而是更注重高质量用户价值挖掘与体验升级,早已成为行业共识。


责编:杨喻程

排版:刘�B宇
校对:王朝全

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  截至4月29日晚间,A股五大上市险企2024年一季报全部亮相。中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保和新华保险今年一季度共取得归属于母公司股东的净利润830.17亿元,同比下降13.5%,整体呈“一升四降”格局。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   从业务方面看,A股五大上市险企保费收入呈“三升两降”格局,寿险新业务价值全面提升;从投资端来看,上市险企继续保持长期投资、稳健投资风格,在股票市场侧重配置低估值、高股息类资产,整体投资收益表现稳健。   寿险新业务价值最高同比增长超八成   从今年五大上市险企一季度的归母净利润来看,仅中国太保同比增长1.1%,其余四家险企同比皆有不同程度下降。   从保费收入来看,今年一季度,五大上市险企合计实现保费收入约1.07万亿元,同比增长0.96%。其中,中国人寿、中国平安和中国人保一季度保费皆同比上涨。   在寿险业务领域,五大上市险企持续优化业务结构,稳步提高发展质效。具体来看,今年一季度,中国平安实现归属于母公司股东的营运利润387.09亿元。其中,寿险及健康险、财产保险以及银行三大核心业务恢复增长。中国人寿业务结构持续优化,发展质效进一步提高,持续强化资产负债管理,积极推进形态多元、期限多元、成本多元的产品体系构建。中国人保坚持质量第一、效益优先,较好统筹了质的有效提升和量的合理增长。   同时,今年一季度五大险企寿险新业务价值全面提升。具体来看,人保寿险新业务价值同比大幅增长81.6%。新华保险十年期及以上首年期交保费收入同比增长83.9%,续期保费同比增长2.7%;业务结构的优化及业务品质的改善,促进公司新业务价值增长51%。太保寿险新业务价值达成51.91亿元,同比增长30.7%。中国人寿新业务价值实现近年来最高增速,较去年一季度重置后新业务价值增长26.3%。中国平安的寿险及健康险业务新业务价值达成128.9亿元,可比口径下同比增长20.7%。   对于一季度五大险企新业务价值全面提升,东吴证券非银金融行业分析师葛玉翔分析认为,这主要得益于三个方面,一是产品和期限结构优化,在低利率和竞品理财低迷背景下,行业已基本消化去年寿险产品预定利率下调前“炒停”的影响,长期期缴业务恢复性增长;二是上市险企积极降本增效,落实银保渠道“报行合一”并着力个险渠道探索佣金递延,优化基本法设计,提升费用投入产生效率;三是2023年7月末寿险产品预定利率下调后,综合负债成本稳中有降。   投资收益率整体稳健   从投资端来看,今年一季度,A股市场整体呈现“V”字形走势,市场利率持续走低。上市险企继续坚持长期投资理念,投资收益率整体稳健。   具体来看,新华保险一季度准确把握投资机遇,实现年化总投资收益率为4.6%,年化综合投资收益率为6.7%,较上年同期提升1个百分点。其中,A股、港股和权益类基金品种收益率均大幅跑赢同期投资基准;交易债择时优秀,金融产品收益较高。   中国人寿坚持长期投资、价值投资和稳健投资理念,多措并举稳定投资收益。一季度,实现总投资收益646.57亿元,同口径同比增长7.2%,简单年化总投资收益率为3.23%;净投资收益为426.81亿元,简单年化净投资收益率为2.82%。   中国平安一季度实现保险资金投资组合年化综合投资收益率3.1%,年化净投资收益率3.0%。中国平安表示,在资产配置层面,坚持稳健的风险偏好,持续优化穿越周期的十年战略资产配置,坚持长久期利率债与风险类资产、稳健型权益资产与成长型权益资产的二维平衡配置结构。   中国太保表示,其坚持基于负债特性保持大类资产配置基本稳定,坚持在战略资产配置的引领下积极配置长期固收资产,延展资产久期,灵活进行战术资产配置,持续做好低估值、高股息、长期盈利前景好的权益类投资品种配置,稳步推进创新型配置模式和投资策略,积极应对低利率市场环境。一季度,中国太保非年化净投资收益率为0.8%,同比持平;非年化总投资收益率为1.3%,同比下降0.1个百分点。...
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人保服务,人保有温度_2024年手术机器人行业深度分析及发展前景预测 骨科手术机器人商业化进程加速 2024年4月29日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 350 15 天智航(688277.SH)近期发布的财报和一季度报告显示,公司在骨科手术机器人领域取得了显著进展。其中,2024年第一季度的手术量数据尤为引人关注,天玑骨科手术机器人开展的手术数量超过8000例,较上年同期增长超80%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 天智航(688277.SH)近期发布的财报和一季度报告显示,公司在骨科手术机器人领域取得了显著进展。其中,2024年第一季度的手术量数据尤为引人关注,天玑骨科手术机器人开展的手术数量超过8000例,较上年同期增长超80%。这一增长趋势从2023年四季度已经开始,并且至一季度末,相关手术量更是超过了1万例。至今,公司天玑骨科手术机器人累计开展的手术数量已超过7万例。 这一成绩体现了天智航在骨科手术机器人领域的强大产品力和商业能力。骨科手术机器人手术量不仅反映了公司的技术能力,也体现了其服务能力和可持续发展能力。随着技术的不断发展和市场需求的增长,天智航的骨科手术机器人有望在市场中占据更大的份额。 同时,天智航也面临着行业的一些挑战。虽然手术机器人等创新医疗装备在市场上的需求逐渐释放,但国内医疗市场的整体增速放缓、业绩承压等问题仍然存在。然而,随着政策的推动和市场的逐步成熟,天智航有望在未来实现更好的业绩表现。 总的来说,天智航在骨科手术机器人领域取得了显著的成绩,并有望在未来继续保持良好的发展势头。但投资者在做出决策时,还需要综合考虑公司的整体经营情况、市场环境以及行业发展趋势等因素。 回看过去一年,骨科手术机器人产品上市也呈现“井喷”之势。据不完全统计,2023年共有13款骨科手术机器人获NMPA批准上市,其中包括3款进口产品和10款国内企业产品。2024年年初至今,更有9款产品获批上市。 据中国医学装备协会旗下数据服务平台“医装数胜”分析称,2023年骨科手术机器人产品迎来了获批上市高峰期,国产手术机器人集中落地,虽然国产产品注册数量较多,但多集中在2023年注册上市,目前尚未完全打开市场,未来随着新产品在院端的布局,有望进一步提高国产骨科手术机器人的市场份额。 据中研产业研究院分析: 手术机器人现已应用于普外科、泌尿外科、心血管外科、胸外科、妇科、骨科、神经外科等多个领域,是临床医学发展的里程碑。在如今医疗资源不充分的背景下,手术机器人被寄予厚望,达芬奇手术机器人一直站在聚光灯下,验证了其巨大的市场潜力。与此同时,手术机器人在政策、资本等推动下快速发展,在全球资本市场上更是一骑绝尘。 手术机器人作为现代医学技术的重要代表,近年来在国内外均呈现出快速的发展趋势。在进出口方面,不同国家之间的手术机器人市场存在着显著的差异和变化。 从进口情况来看,手术机器人行业对进口具有较强的依赖性。以中国为例,手术机器人的进口数量和金额均相当可观。特别是在进口来源地方面,美国、墨西哥等国家是中国手术机器人进口的主要来源。这反映了手术机器人技术的国际竞争格局,同时也说明中国在手术机器人领域仍需加强自主研发和技术创新,减少对进口产品的依赖。 从出口情况来看,虽然中国手术机器人的出口数量庞大,但出口金额相对较低,这显示出中国手术机器人出口产品的附加值较低。这可能是由于中国手术机器人在技术研发、品牌影响力等方面与国际先进水平还存在一定差距。因此,提升手术机器人出口产品的附加值和竞争力,是中国手术机器人行业需要面对的重要问题。 至于行业前景,手术机器人市场具有巨大的发展潜力。随着医疗技术的不断进步和人口老龄化趋势的加剧,手术机器人将在医疗领域发挥越来越重要的作用。同时,随着政策支持和市场需求的不断增长,手术机器人行业将迎来更多的发展机遇。 然而,手术机器人行业的发展也面临着一些挑战。首先,技术研发和创新是手术机器人行业发展的关键。只有不断提高手术机器人的技术水平,才能满足日益增长的临床需求。其次,手术机器人的应用和推广需要得到医生和患者的认可和接受。这需要加强手术机器人的宣传和推广工作,提高公众对手术机器人的认知度和信任度。 综上所述,手术机器人进出口情况反映了手术机器人技术的国际竞争格局和市场发展态势。虽然中国手术机器人在进口方面存在一定的依赖性,但随着技术的不断进步和市场需求的增长,手术机器人行业具有广阔的发展前景。同时,中国手术机器人行业也需要加强自主研发和技术创新,提升出口产品的附加值和竞争力,以应对国际市场的挑战和机遇。 2023年1-10月,中国手术机器人进口573139台,进口金额达...
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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险 _集装箱行业市场深度分析2024 2024年5月11日 来源:互联网 1272 83 集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。2023年,全国沿海港口完成货物吞吐量131.7亿吨,同比增长6.6%,较上年加快5.3个百分点,其中集装箱总吞吐量完成2.89亿TEU,同比增长4.2%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 集装箱行业产业链 在上游,集装箱行业主要依赖于原材料供应商,包括钢材、合金、玻璃钢、木材等原材料的供应商。这些原材料的质量直接影响到集装箱的强度、耐用性和使用寿命。此外,涂料、密封材料等辅助材料的供应商也是上游产业链的重要组成部分,它们为集装箱提供防腐、防水等保护,确保集装箱在恶劣环境下的使用寿命。 在下游,集装箱行业的产品广泛应用于物流运输领域。具体来说,集装箱是国际贸易和货物运输的重要载体,广泛应用于海运、陆运和空运等多种运输方式。在物流运输环节中,集装箱的标准化和系列化使得货物的装卸、转运和存储变得更加高效和便捷。此外,集装箱还可以应用于各种特殊的物流场景,如冷藏集装箱用于运输需要保持低温的货物,特种集装箱用于运输危险品或特殊货物等。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 2023年,全国沿海港口完成货物吞吐量131.7亿吨,同比增长6.6%,较上年加快5.3个百分点,其中集装箱总吞吐量完成2.89亿TEU,同比增长4.2%。 集装箱、煤炭、金属矿石、矿建材料和石油及制品依然是我国沿海港口的五大主要货类,全年完成吞吐量110亿吨,占总吞吐量的84%,较上年下降约1个百分点。其中,矿建材料自2019年超过石油制品后一直稳居第四大货类。2022年、2023年分货类占总吞吐量比重情况。 从吞吐量增量贡献来看,全年集装箱、煤炭、石油及制品、金属矿石的贡献率分别为16.5%、15.8%、15.7%和14.9%。2023年我国对外贸易规模有所萎缩,沿海港口集装箱吞吐量总体呈现平稳增长的特征,其中国际航线、内支线、内贸航线吞吐量同比分别增长4.4%、9.2%和2.8%。全年沿海港口集装箱总吞吐量完成2.89亿TEU,同比增长4.2%。 据国家统计局最新公布的数据显示,第一季度我国国内生产总值同比增长5.3%,较上年四季度环比增长1.6%,2024年国民经济开局良好,经济向好态势得到巩固和增强,为实现全年增长目标打下了良好基础,这将为我国集运市场保持稳中向好起到长期的支撑作用。 2024年4月,中国出口集装箱运输市场继续以调整行情为主,不同航线因各自供需基本面的差异,走势有所分化,综合指数继续下行。集装箱租船市场行情延续稳中向好走势,市场租金继续上涨。据克拉克森统计,4月份,2750TEU、4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金较上月分别上涨3.4%、3.8%、10.5%、2.8%。 2024年,全球集装箱航运市场预计将维持一种机遇与挑战交织的复杂态势。一方面,世界经济预计将温和增长,新兴市场展现出强大的需求潜力,尤其是中国经济持续向好的趋势没有改变,这将为全球商品贸易的逐步复苏注入强劲动力,从而带动集装箱航运市场需求的增加。 然而,另一方面,集装箱航运市场也面临着多重挑战。地缘政治风险的加剧可能对全球贸易和航运通道的稳定性造成威胁,增加了航运成本和不确定性。同时,随着全球对环保意识的提高,绿色转型成为航运业迫切需要解决的问题,这对集装箱航运行业提出了更高的要求。 此外,新造船的集中交付将给集装箱航运市场带来供应压力,可能导致市场竞争更加激烈。与此同时,客户对于供应链低碳化和数字化的要求日益提高,要求航运公司不仅要提高运输效率,还要减少碳排放,实现供应链的绿色可持续发展。 中远海控方面预计,2024 年市场交付运力约300万TEU(标准箱),再创历史新高,供需矛盾仍存。从行业来看,欧盟将在今年取消班轮业反垄断豁免,叠加全球集装箱航运联盟的变化和调整,或对未来联盟格局产生重大影响,市场竞争将更为激烈。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,...