房产中介兼职送外卖

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2025月10月23日

(原标题:房产中介兼职送外卖)

房产中介兼职送外卖
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

经济观察报 记者 田国宝

房产中介兼职送外卖
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早晨,张彪将女儿送到学校后没有回家,而是打开App接单送外卖,一直干到9点左右,回家简单洗漱一下,再前往小区楼下的中介门店上班。

这样的工作节奏,张彪已经保持近半年。

张彪是一线城市的房地产经纪人,他工作的门店周边两三百米内有三家不同品牌的中介门店,平时同行交流也较多。他说,今年以来,中介从事兼职的情况较为普遍,以外卖和跑网约车为主,中介普遍对小区较熟悉,送外卖有天然优势。

在房地产上行期,一线城市入行两三年的新手中介,年收入在10万元至20万元;成熟中介的年收入超过50万元;部分专做豪宅交易的经纪人,年收入可达数百万元甚至千万元。

随着近年房地产交易量放缓,地产经纪人收入普遍不及往年。

张彪的房贷已经提前还清,由于市场冷清,有时一两个月才能成交一套,佣金收入不稳定。下班或休息日,他根据实际情况跑4―6小时外卖,虽然兼职赚得不多,但比较稳定,足够维持一家人的生活开销。

兼职骑手

外卖有三个高峰期,第一个是早餐时的7点到9点,第二个是午餐时的11点到13点,第三个是晚餐时的17点到19点。其中,午餐和晚餐高峰期有1―2元/单的补贴。张彪工作日跑早单和晚单,休息日跑午单和晚单。

像张彪这样的兼职骑手不会死守一个平台,他们一般注册两到三个平台,根据实际情况选择不同的平台。每个平台特点不同,张彪总结,美团、饿了么等单量稳定;蜂鸟单价相对较高;而达达快送以商超为主。

张彪第一次做兼职骑手是在今年5月。当时,他的地产经纪业务有三个月没开单,妻子劝他转行,不要在中介行业“等死”。但张彪干了十多年中介,其他不会做,最后的折中方案是兼职做骑手。

张彪平时经常骑着电动车带客户看房,对周边小区的楼栋和单元了如指掌,送外卖不需要专门熟悉路线,这也是他兼职做骑手的动因之一。

注册成为众包骑手相对简单,一周之内可以全部办妥。真正的挑战在于送外卖的过程,这个看似简单机械的工作,实际充满了各种挑战。刚入行时,时时刻刻都像在打仗的节奏,让张彪感受到巨大的压力。

同样的外卖订单,去饭店取餐也暗藏门道。张彪刚开始送外卖时,先到饭店但总是最后一个拿到餐,而有的骑手到店就可以拿走。慢慢地,他发现,需要和饭店负责外卖的服务员搞好关系,才能获得“特殊照顾”。

张彪说,类似的挑战还有很多,比如到商场的饭店取餐,上下电梯都有很多人,如果太“绅士”,很容易迟到被罚,所以需要脸皮厚一点,“什么钱都不好赚”。

适应了一个月左右,张彪的兼职骑手工作逐步进入状态,平时每天早高峰跑两个小时,单量相对较少;晚上可以跑两到三小时,单量相对较多。一天下来可以跑20多单,每月收入大约三四千元。

张彪兼职骑手的工作量与中介门店的业务有直接关系。如果门店业务较忙、经纪业务有成交,送外卖的时间就少一些;如果门店没有业务和带看,送外卖的时间则多一些。每个月,他保证完整休息一天陪孩子。

张彪说,并不是每个中介都适合跑外卖。他的一个同事,跑了一段时间外卖,无法适应压力,改去跑网约车了,每天下班后跑到凌晨12点左右,每个月也可以获得三四千元的额外收入。

地产经纪人兼职早已有之,早年,部分中介人员会兼职卖保险,办理贷款、户口及孩子上学等事宜,这些兼职业务基本是“遇到了就做,遇不到就不做”,张彪这样做兼职骑手的则是一种主动选择。

中介生涯

2014年春节后,张彪开始跟着亲戚干房地产中介这一行。

张彪赶上了好时候,他进入中介行业时,正值每年一度的学区房成交热。他跟着亲戚一起接待客户,亲戚忙的时候,他也单独接待客户。经过半年多的摸爬滚打,逐步摸清了房地产经纪的来龙去脉。

当时,他虽然是新手,但在亲戚的带领下,第一年赚了十几万元,他很满足。

2015年底,房地产进入一个快速上行通道,张彪已经开始独立带客户。他不仅做北京的新房和二手房业务,也为环北京地区新房带客户。2016年,他的佣金收入加起来超过百万元,这也是他从业以来赚得最多的一年。

2017年春节后,环北京楼市因限购逐步平静,北京楼市经过短暂调整进入新一轮上升期。张彪的业务重新聚焦到北京的二手房和新房,虽然成交量不及以往,但每年拿到的佣金也有几十万元。

2018年中,张彪贷款买了一套小两居。

到了2021年下半年,房地产进入深度调整期,房地产交易主体逐步从新房转向二手房。当年底,他提前还清了房贷。

真正让张彪感受到“寒意”是在2023年底,无论二手房还是新房,成交量明显不如以往。2024年,张彪的佣金收入开始明显下降,全年收入跌破20万元;2025年预计不及2024年。虽然没有太大生活压力,但他和妻子的焦虑日盛。

2025年上半年,张彪的业绩在门店中为佼佼者,但在整个大区属于中等水平。他说,目前市场仍在分化中,他所在区域的房地产市场逐渐边缘化。在这样的市场下,通过个人努力很难实现提升业绩。

张彪说,市场好的时候,他所在的门店每个月平均有几十套成交,每个经纪人都有三四套甚至更多业绩;2021年下半年,虽然业绩不如以往,但每人每月依然有一两套成交;如今,整个门店一个月也难成交一套。

今年春节后,妻子一直在督促张彪转行,张彪发现,除了干中介,自己什么都不会。5月,他开始尝试做起兼职外卖。

在他看来,虽然中介行业不如从前,但仍可以赚到一份能保障生活质量的收入;而外卖赚的是辛苦钱,只能应急,不适宜长期干。和同事交流时,做兼职的同事纷纷表示,干了兼职以后,更加热爱中介行业了。

职业化

张彪说,中介收入下降,一方面因为单量少了,中介的佣金也相应减少;另一方面也因成交价和中介费下调,中介佣金随之下降。整体算下来,近两年他的收入比两年前降了一半左右。

张彪介绍,不同中介、不同级别的经纪人,佣金计算方式不同。以他所在的中介为例,10万元的中介费,扣除一系列费用后,最高级别的经纪人可以拿到3万元左右的佣金,新人到手只有几千元。

张彪说,中介是一个靠业绩说话的行业,业绩越好,级别晋升越快,收入越高。在房地产深度调整的背景下,中介行业也出现分化,一些头部中介公司逐步抢占中小中介公司的市场份额。

中介公司内部也在分化,一些资深经纪人,因经验、资源相对丰富,在有限的市场中获得更大份额;级别较低或刚入行的经纪人被市场淘汰的风险越来越大。

张彪认为,短期内转行并非上策,尤其是像他这样从业十余年的老经纪人。转行往往意味着从零起步,学习新技能的时间成本高昂。且在当前经济环境下,许多替代行业(如外卖、网约车)收入虽稳定,但上限低,难以匹配以往的中介高峰期收入。因此,即便是换工作,他也想转换到市场相对较好的区域继续干中介。

根据58同城和安居客联合发布的《2025年百万房产经纪人生存报告》,中介行业正拥抱AI技术,如智能匹配房源和虚拟看房。通过学习数字化工具提升工作效率,在二手房租赁或改善型需求市场,成交相对稳定,经纪人仍有发展机会。

在张彪看来,转行也并非全无出路。如果经纪人年轻、适应力强,且对中介的“卷业绩”模式已疲惫,乘年轻转向新兴行业,或许能够带来新机遇。

(应受访者要求,张彪为化名)

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人保伴您前行,人保服务_铁路建设行业发展趋势分析及投资前景预测 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿 2024年5月10日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 440 22 据国铁集团发布的消息,今年1至4月,全国铁路建设呈现出优质高效的推进态势。在此期间,全国铁路完成了固定资产投资1849亿元,同比增长了10.5%。这一成绩不仅反映了中国铁路建设的持续健康发展,也彰显了铁路作为国民经济重要基础设施的地位和作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据国铁集团发布的消息,今年1至4月,全国铁路建设呈现出优质高效的推进态势。在此期间,全国铁路完成了固定资产投资1849亿元,同比增长了10.5%。这一成绩不仅反映了中国铁路建设的持续健康发展,也彰显了铁路作为国民经济重要基础设施的地位和作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在铁路建设的推动下,现代化铁路基础设施体系正在加快构建。一方面,铁路网络不断完善,高铁、城际铁路等项目的建设进展顺利,为人们的出行提供了更加便捷、高效的选择。另一方面,铁路基础设施的智能化、信息化水平也在不断提高,进一步提升了铁路运营的安全性和效率。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 具体来说,今年1至4月,铁路建设在多个方面取得了显著进展。例如,池州至黄山高铁正式开通运营,为沿线旅游经济发展注入了新动能;兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试,项目已进入动态验收阶段,开通运营进入倒计时;梅州至龙川高铁全线铺轨完成、南凭高铁崇左至凭祥段全线隧道贯通等工程也取得了重要阶段性成果。 国铁集团表示,下一步将继续主动服务国家战略和区域经济社会发展,优质高效推进铁路重点工程建设。通过加强铁路基础设施建设,为巩固和增强经济回升向好态势作出积极贡献。同时,铁路部门还将不断提升服务质量和管理水平,为广大旅客提供更加安全、舒适、便捷的出行体验。 根据中研普华研究院撰写的显示: 中国目前还有许多大型基础设施建设项目值得关注,以下是一些例子: 高速铁路网络:中国正在持续扩大和完善其高速铁路网络。这包括正在建设的和计划中的高铁线路,它们将连接更多城市,提高交通效率和便利性。 跨海大桥和隧道:中国已经在多个地区建设了壮观的跨海大桥和隧道,如港珠澳大桥、深中通道等。这些项目不仅提高了交通效率,还成为了地区的标志性建筑。 水利工程项目:中国在水利工程建设方面有着丰富的经验。目前,一些重大的水利工程项目正在推进中,如新疆的大石峡水利枢纽工程、吐米亚水利枢纽工程等。这些项目将有助于提高水资源的利用效率和防洪能力。 能源基础设施:中国正在大力发展清洁能源,包括风能、太阳能等。因此,一些能源基础设施项目也备受关注,如风电场、太阳能发电站等。 城市轨道交通:随着城市化进程的加速,中国各大城市都在积极推进城市轨道交通建设。这些项目包括地铁、轻轨等,旨在缓解城市交通拥堵,提高城市运行效率。 5G网络和数据中心:在数字化时代,中国的5G网络和数据中心建设也在加速。这些项目将有助于提高互联网速度和数据处理能力,为经济发展和社会进步提供有力支持。 总的来说,中国的大型基础设施建设项目涵盖了交通、水利、能源、城市轨道交通、数字化等多个领域。这些项目的建设不仅将推动中国经济的持续发展,还将提高人民的生活水平和幸福感。 铁路事业的高质量发展有助于推动区域协调发展,促进经济增长。铁路作为一种重要的交通工具,能够有效地连接各个地区,促进区域间的人员流动和物资交流。 根据经济发展和社会需求,铁路规划和实施铁路基础设施的建设活动。这包括铁路线路的设计、施工、材料供应、设备安装、调试以及后期的运营管理等各个环节。 近年来,随着科技进步和经济发展,铁路建设取得了显著成就。例如,中国铁路建设已经迅速发展了许多年,它在中国交通运输行业中占据着重要地位。中国铁路已经发展到了一个非常高的水平,能够满足人们各种出行需求。目前,中国铁路网正在不断完善之中,新的铁路线、站点和列车正不断投入使用。 当前,中国正迅速实施其“一带一路”战略,这意味着中国的铁路网络将得到进一步扩展和提升。同时,中西部地区的经济正在快速发展,这也将对铁路建设产生积极影响2。此外,随着环保意识的增强和新能源技术的推广,绿色、智能化的铁路建设将成为未来的一大趋势。 随着全球经济一体化进程的加快,铁路作为重要的交通工具,将在区域经济合作和全球化进程中发挥越来越重要的作用。因此,铁路建设的市场前景广阔。特别是在新兴经济体和发展中国家,铁路建设的需求将持续增长。同时,随着数字化、智能化技术的应用,铁路建设的效率和质量也将得到进一步提升。 提升中国高铁国...