工信部印发《推动工业互联网平台高质量发展行动方案》

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2026月01月15日

  1月13日,工业和信息化部印发《推动工业互联网平台高质量发展行动方案(2026—2028年)》(以下简称《行动方案》),通过开展四大行动推动工业互联网平台迭代演进和规模推广,为推进新型工业化提供有力支撑。

工信部印发《推动工业互联网平台高质量发展行动方案》
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  推动工业互联网平台高质量发展,对于以工业互联网规模化应用为战略抓手推进两化融合,加快推动制造业数智化转型具有重要意义。近年来,我国工业互联网平台建设和推广取得积极成效,平台体系持续壮大、创新能力不断增强、应用生态加快构建,具有一定影响力的平台超过340家,重点平台连接设备数超过1亿台(套)。同时,与制造业数智化转型要求相比,我国工业互联网平台发展仍面临发展差异化不足、应用纵深度不够、生态协同性不强等深层次挑战,高质量发展空间广阔、任务艰巨。为更好发挥平台对推进新型工业化、发展新质生产力的支撑作用,工业和信息化部研究出台了《行动方案》。

  《行动方案》提出,到2028年,工业互联网平台高质量发展取得积极成效,“专业型+行业型+协作型”多层次平台体系持续壮大,具有一定影响力的平台超450家;平台的要素资源连接能力大幅增强,重点平台的数据增值、模型沉淀和人工智能开发应用能力显著提升,工业设备连接数突破1.2亿台(套);平台普及率达到55%以上,基本建成泛在互联、数智融合、深度协同、开源开放的新一代工业互联网平台生态。

  据介绍,《行动方案》在准确把握高质量发展内涵要求的基础上,提出了四方面推动工业互联网平台发展的创新举措。一是平台培育培优行动。为推动工业互联网平台走专业化、特色化发展路径,打造既各具特色、又相互联系的平台体系,《行动方案》提出:要引导平台差异化发展,加快培育专业型、行业型和协作型三类平台,建立“基础级、成长级、引领级、生态级”四级培优体系;要强化平台应用赋能能力,丰富优质解决方案供给,打造“小快轻准”数智化解决方案资源池,支持平台探索多元化商业模式;要提升平台融通发展水平,加快制定平台互联互通技术规范,推动平台开展跨区域产能协作与创新资源对接。

  二是平台聚“数”提“智”行动。为充分发挥工业互联网平台在资源连接、数据聚合、知识载体、资源调配、应用孵化等方面的作用,推动人工智能在工业领域深度应用,《行动方案》提出:要释放工业数据要素价值,支持平台提升数据采集与汇聚能力,构建以业务场景为核心的工业数据标签体系,开展数据集建设,加强工业数据资源开发利用全过程知识产权保护;要构建高质量工业模型体系,打造模型开发工具链和模型开发环境,建设基础通用、行业专用、场景专用等不同类型工业模型库,支持平台企业发展模型即服务模式,促进模型资源汇聚与高效流通;要推进人工智能赋能工业互联网平台,支持平台企业加快培育工业场景智能体,探索“平台+场景智能体”融合架构,加快提升工业智能应用水平。

  三是平台规模化应用行动。为拓展工业互联网平台覆盖广度和应用深度,以创新深化应用,以应用反哺创新,《行动方案》提出:要深化典型场景应用,支持平台企业面向高价值场景加大解决方案开发力度,引导制造企业深化场景应用,发展平台支撑的新模式新业态;要增强企业应用质效,鼓励大企业深化平台应用,提高跨部门、跨厂区、跨区域协同能力,支持中小企业加快设备改造,广泛运用平台资源,引导平台企业发展订单驱动、供应链金融等增值服务,助力大中小企业协同发展;要创新服务推广模式,支持平台企业推广“先用后付”“订阅服务”等服务方式,探索“效果付费”等创新模式。

  四是平台生态支撑行动。着眼于构建泛在互联、数智融合、深度协同、开源开放的新一代工业互联网平台生态,《行动方案》提出:要探索平台开源机制,推动建设工业互联网平台开源社区,引导平台企业、制造企业等共建平台开源生态;要提升开放合作水平,鼓励头部企业搭建具有国际影响力的交流平台与合作载体,持续提升我国工业互联网平台的国际影响力;要健全标准体系,构建新一代工业互联网平台标准体系,加快国际标准布局;要强化平台安全保障,加强对平台企业的合规指导,实施工业互联网安全分类分级管理,提升数据安全监测预警与应急处置等技术能力。(记者 杨赞)

【责任编辑:朱家齐】
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2024年中国船舶制造行业市场深度调研及投资策略预测 中国企业承揽全球船舶市场76%的订单 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 750 45 根据英国造船和海运业分析机构“克拉克森研究”(Clarkson Research)发布的数据,2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT,121艘),同比增长了24%。这表明全球船舶市场在这一时期表现活跃,需求增长显著。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据英国造船和海运业分析机构“克拉克森研究”(Clarkson Research)发布的数据,2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT,121艘),同比增长了24%。这表明全球船舶市场在这一时期表现活跃,需求增长显著。 具体到各个国家,中国承揽了358万CGT(76%,91艘),占据了全球船舶订单量的最大份额,排名第一。这一数据再次体现了中国在全球船舶制造领域的领先地位和强大的市场竞争力。韩国则以67万CGT(14%,13艘)排名第二,虽然份额相对较小,但韩国的船舶制造能力仍然不容小觑。 此外,数据还显示,截至2024年4月底,全球手持订单总量环比减少了10万CGT,降至1.2991亿CGT。这表明全球船舶市场可能面临一定的调整压力,但中国和韩国的手持订单量仍然保持领先。其中,中国的手持订单量为6486万CGT(50%),韩国为3910万CGT(30%),两国合计占据了全球手持订单量的80%。 这些数据表明,中国和韩国在全球船舶制造市场中占据主导地位,两国的船舶制造能力和市场竞争力均较强。同时,全球船舶市场的订单量和手持订单量也在不断变化和调整,投资者和相关企业需要密切关注市场动态,制定合理的发展战略。 根据中研普华产业研究院发布的分析 中国船企在全球船舶市场中具有显著的优势,主要体现在以下几个方面: 技术优势:中国造船业通过不断的技术研发和创新,已经在某些领域取得了突破性的成果。例如,在LNG船制造领域,中国船企利用高科技设备和精密工艺,成功建造了大型LNG运输船,这对于一个起步较晚的中国造船业来说,是一项重要的突破。 供应链管理优势:中国作为一个拥有庞大制造业基础的国家,具备集中力量办大事的优势。中国船企能够充分整合供应链资源,实现从矿石开采到钢铁冶炼再到造船厂组装的无缝衔接。这种高效的供应链管理能力,使得中国船企能够迅速响应市场需求,提供高质量、高效率的造船服务。 组织协调能力优势:中国船企展现出了强大的组织能力和协调能力。在国家政策的支持下,中国船企能够调动各方资源,实现产业链的高度集成。这种集中力量办大事的能力,使得中国造船业在市场竞争中占据了先机。 成本优势:中国船企在成本方面也具有显著优势。面对国际金融环境的不确定性,中国持续优化金融环境,为企业提供低成本的融资支持。此外,庞大的内需市场和完善的产业链供应链体系也为中国造船业在成本方面提供了有力支撑。 丰富的行业经验:多年来,中国船企致力于海运业务,积累了丰富的行业经验。这些经验不仅让中国船企对国内市场有深刻了解,同时也使其对国际海运市场具有敏锐的观察力和市场应变能力。 庞大的船队规模和完善的全球布局:中国船企拥有庞大的船队规模和完善的全球布局,能够提供全方位、多元化的物流服务。这为中国船企在全球市场中赢得更多客户和业务提供了有力保障。 高效的运营管理:中国船企通过大数据、云计算等现代信息技术,实施船舶智能化管理,提高运营效率。同时,这些企业还致力于内部管理流程优化,提升服务质量,确保良好的客户满意度。 总之,中国船企在技术、供应链管理、组织协调能力、成本、行业经验、船队规模、全球布局以及运营管理等方面都具有显著优势,这些优势使得中国造船业在全球市场中具有强大的竞争力和影响力。 船舶制造行业的市场发展现状可以从多个角度进行分析。首先,从产量和销售角度来看,中国船舶制造业的产量持续增长。根据数据显示,2024年中国船舶产量达到1500万载重吨左右,同比增长了10%左右。其中,造船业产量大约为1200万载重吨,同比增长了8%左右;海工装备产量大约为300万载重吨,同比增长了12%左右。 销售收入方面,中国船舶制造业的销售收入约为3000亿元人民币,同比增长了15%左右。这一增长主要得益于国内航运市场的复苏和全球船舶需求的增加,尤其是散货航运和油轮市场的复苏。 其次,从国际竞争力来看,中国已迈入世界造船大国的行列,国际竞争力达到世界一流水平。中国承揽的船舶订单量在全球市场中占据重要地位,显示出强大的市场竞争力。同时,中国船企还通过技术创新和绿色转型,不断提升自身实力,以适应全球船舶市场的发展趋...
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人保伴您前行,人保服务_铁路建设行业发展趋势分析及投资前景预测 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿 2024年5月10日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 440 22 据国铁集团发布的消息,今年1至4月,全国铁路建设呈现出优质高效的推进态势。在此期间,全国铁路完成了固定资产投资1849亿元,同比增长了10.5%。这一成绩不仅反映了中国铁路建设的持续健康发展,也彰显了铁路作为国民经济重要基础设施的地位和作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据国铁集团发布的消息,今年1至4月,全国铁路建设呈现出优质高效的推进态势。在此期间,全国铁路完成了固定资产投资1849亿元,同比增长了10.5%。这一成绩不仅反映了中国铁路建设的持续健康发展,也彰显了铁路作为国民经济重要基础设施的地位和作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在铁路建设的推动下,现代化铁路基础设施体系正在加快构建。一方面,铁路网络不断完善,高铁、城际铁路等项目的建设进展顺利,为人们的出行提供了更加便捷、高效的选择。另一方面,铁路基础设施的智能化、信息化水平也在不断提高,进一步提升了铁路运营的安全性和效率。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 具体来说,今年1至4月,铁路建设在多个方面取得了显著进展。例如,池州至黄山高铁正式开通运营,为沿线旅游经济发展注入了新动能;兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试,项目已进入动态验收阶段,开通运营进入倒计时;梅州至龙川高铁全线铺轨完成、南凭高铁崇左至凭祥段全线隧道贯通等工程也取得了重要阶段性成果。 国铁集团表示,下一步将继续主动服务国家战略和区域经济社会发展,优质高效推进铁路重点工程建设。通过加强铁路基础设施建设,为巩固和增强经济回升向好态势作出积极贡献。同时,铁路部门还将不断提升服务质量和管理水平,为广大旅客提供更加安全、舒适、便捷的出行体验。 根据中研普华研究院撰写的显示: 中国目前还有许多大型基础设施建设项目值得关注,以下是一些例子: 高速铁路网络:中国正在持续扩大和完善其高速铁路网络。这包括正在建设的和计划中的高铁线路,它们将连接更多城市,提高交通效率和便利性。 跨海大桥和隧道:中国已经在多个地区建设了壮观的跨海大桥和隧道,如港珠澳大桥、深中通道等。这些项目不仅提高了交通效率,还成为了地区的标志性建筑。 水利工程项目:中国在水利工程建设方面有着丰富的经验。目前,一些重大的水利工程项目正在推进中,如新疆的大石峡水利枢纽工程、吐米亚水利枢纽工程等。这些项目将有助于提高水资源的利用效率和防洪能力。 能源基础设施:中国正在大力发展清洁能源,包括风能、太阳能等。因此,一些能源基础设施项目也备受关注,如风电场、太阳能发电站等。 城市轨道交通:随着城市化进程的加速,中国各大城市都在积极推进城市轨道交通建设。这些项目包括地铁、轻轨等,旨在缓解城市交通拥堵,提高城市运行效率。 5G网络和数据中心:在数字化时代,中国的5G网络和数据中心建设也在加速。这些项目将有助于提高互联网速度和数据处理能力,为经济发展和社会进步提供有力支持。 总的来说,中国的大型基础设施建设项目涵盖了交通、水利、能源、城市轨道交通、数字化等多个领域。这些项目的建设不仅将推动中国经济的持续发展,还将提高人民的生活水平和幸福感。 铁路事业的高质量发展有助于推动区域协调发展,促进经济增长。铁路作为一种重要的交通工具,能够有效地连接各个地区,促进区域间的人员流动和物资交流。 根据经济发展和社会需求,铁路规划和实施铁路基础设施的建设活动。这包括铁路线路的设计、施工、材料供应、设备安装、调试以及后期的运营管理等各个环节。 近年来,随着科技进步和经济发展,铁路建设取得了显著成就。例如,中国铁路建设已经迅速发展了许多年,它在中国交通运输行业中占据着重要地位。中国铁路已经发展到了一个非常高的水平,能够满足人们各种出行需求。目前,中国铁路网正在不断完善之中,新的铁路线、站点和列车正不断投入使用。 当前,中国正迅速实施其“一带一路”战略,这意味着中国的铁路网络将得到进一步扩展和提升。同时,中西部地区的经济正在快速发展,这也将对铁路建设产生积极影响2。此外,随着环保意识的增强和新能源技术的推广,绿色、智能化的铁路建设将成为未来的一大趋势。 随着全球经济一体化进程的加快,铁路作为重要的交通工具,将在区域经济合作和全球化进程中发挥越来越重要的作用。因此,铁路建设的市场前景广阔。特别是在新兴经济体和发展中国家,铁路建设的需求将持续增长。同时,随着数字化、智能化技术的应用,铁路建设的效率和质量也将得到进一步提升。 提升中国高铁国...