外部环境波动叠加新厂阵痛,迎丰股份2025年再陷亏损局面,投资芯片寻新路?

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2026月01月19日

证券之星 吴凡

外部环境波动叠加新厂阵痛,迎丰股份2025年再陷亏损局面,投资芯片寻新路?
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近日,印染企业迎丰股份(605055.SH)发布2025年年度业绩预亏公告,公司预计2025 年年度实现归母净利润为亏损5600万元至4500万元;预计归母扣非净利润为亏损5300万元至4200万元。这也是迎丰股份时隔两年再次出现年度亏损。

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证券之星注意到,对于业绩预亏的原因,公司给出两个关键因素,其一是关税事件对纺服产业链的冲击,致使销售收入的下滑;其二是第三事业部逐步投产带来的固定成本激增,对业绩的侵蚀。值得注意的是,在主营业务承压下,公司于2025年分别投资了两家芯片公司,公司称,此举旨在探索传统印染产业与人工智能技术的融合发展路径。不过,由于迎丰股份在该两家标的公司的投资占比均较小,短期内难以贡献业绩增量。

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Q3回暖难掩全年疲态

迎丰股份主要从事纺织品印染加工业务,主营产品涵盖针织面料印染与梭织面料印染两大系列,包括锦棉罗马布、人丝、天丝、经编锦纶等高档面料。

公司于2021年登陆上交所主板,然而次年受终端需求不振、上游部分原材料涨价等因素影响,迎丰股份所处的印染行业经营压力陡升,在此背景下,公司营收增速从2021年的61.82%大幅放缓至2022年的5.34%,并出现上市以来的首次亏损,归母净利润为亏损4748.35万元。

2024年,印染行业生产形势逐步好转,但值得注意的是,主要印染产品出口平均单价仍延续2023年以来的下滑态势,2024 年已降至近15年最低水平,反映出行业可能进入了激烈的“以价换量”竞争阶段。迎丰股份2024年的营收表现直接反映这一结构性变化,其营收增速从上年双位数增长大幅“换挡”降至2.07%的个位数增幅,其中公司来自核心地区浙江的收入规模同比下滑7.21%至12.47亿元。

步入2025年,迎丰股份营收增长依然乏力。2025年前三季度,公司实现营收10.95亿元,同比下滑3.63%,其中第一和第二季度的单季营收分别同比下滑5.45%和10.05%,直至第三季度才同比回暖5.18%至4.03亿元。

终端市场需求萎缩是致使公司收入下滑的外部因素。公司在此次预亏公告中表示,受关税事件对纺服产业链的影响,进入二季度开始,公司销售订单影响较大,导致2025年销售收入同比下降。

中国印染行业协会于2025年11月发布的“2025年前三季度印染行业经济运行简析”显示,前三季度,我国印染八大类产品出口平均单价呈现明显下降态势,且降幅较上半年进一步加深,企业普遍面临价格竞争压力。此外,前三季度,规模以上印染企业营业收入同比减少8.71%,降幅较上半年扩大3.42个百分点;利润总额同比大幅减少17.76%,降幅较上半年扩大0.46个百分点。该文章称,叠加美国关税政策对全球供应链带来的冲击与影响,我国印染行业运行质效显著承压,企业经营压力较大。

“未来工厂”的当下阵痛

除外部因素外,公司第三事业部逐步投产,导致的短期内成本费用的攀升,进一步增加公司的盈利压力。

证券之星了解到,迎丰股份目前下设三个事业部,第一事业部为公司创始根基;第二事业部系通过IPO募集资金建设的智能化绿色工厂,于2020年逐步开始投产,是公司当前的利润支撑点;第三事业部于2022年开始布局筹划,以自有及自筹资金投入建设,致力于打造印染行业领先的智慧工厂,该事业部被公司视为未来利润增长点,于2025年4月逐步投产,截至2025年12月公司工厂平均月产能利用率达70%以上。

不过受限于产能处于逐步爬坡阶段,第三事业部工厂的产能利用率尚未达到充足水平,与此同时,新增固定资产带来的折旧摊销等固定成本以及开设工厂同步带来的生产人员、管理人员等管理成本同比大幅增加,从而对利润产生较大影响。

公司三季报显示,其管理费用为7446.45万元,同比增长约34.41%,同期归母净利润亏损4267.76万元。

主营业务阶段性承压下,迎丰股份一边通过定增募资不超过5.22亿元,拟投向老旧产线改造、大研发中心建设等项目,以期提升其高附加值产品的占比,进而增强其盈利能力;另一边,公司也在通过跨界投资,探索AI发展的机遇。

证券之星注意到,2025年9月,杭州微珩宣布完成数千万Pre-A轮融资,投资方包括A股上市公司迎丰股份和纳斯达克上市公司Nano Labs。杭州微珩主要做存算一体芯片,该公司成立于2025年1月,尚处于初创阶段。天眼查显示,迎丰股份持股7%。

另一家被投企业清微智能于2025年12月宣布完成超过20亿元的C轮融资,该公司主要聚焦重构算力芯片,不过通过天眼查没有发现迎丰股份直接持股的身影,公司管理层在2025年11月的机构调研中表示,该笔投资目前仍在基金备案当中。

迎丰股份称,其对这两家公司的投资,旨在探索传统印染产业与人工智能技术的融合发展路径。也需要看到的是,AI技术对生产流程、产品开发乃至商业模式是否会带来的颠覆性优化,尚待时间的检验,对于公司而言,跨界投资不仅周期长、风险高,其技术成果能否与复杂的印染工艺真正深度融合并产生效益,仍是未知数。(本文首发证券之星,作者|吴凡)

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无人配送行业现状及前景分析 无人配送行业正迎来快速发展的黄金时期 2024年4月30日 来源:互联网 492 26 无人配送是指利用无人驾驶的交通工具,如无人车、无人机等,进行商品或服务的配送。这种配送方式具有自动化、智能化、高效化的特点,能够在一定程度上解决传统配送方式中存在的效率低下、成本高昂等问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 无人配送是指利用无人驾驶的交通工具,如无人车、无人机等,进行商品或服务的配送。这种配送方式具有自动化、智能化、高效化的特点,能够在一定程度上解决传统配送方式中存在的效率低下、成本高昂等问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据统计,以往通过汽车运输要1个多小时的车程,用无人机大约只要26分钟。对于生鲜、药品等急件是十分适合的。除了传统的快递配送领域外,无人配送还逐渐应用于食品配送、医药配送、零售配送等多个领域。这些场景的拓展不仅丰富了无人配送的应用场景,也提高了其市场渗透率和影响力。 4月24日,一架无人机从海口甲子机场起飞,耗时3小时,将455公斤虾苗成功送达珠海莲洲机场。此次飞行是海南首次实现琼粤两地无人机公共货运物流跨海飞行,是海南积极探索高附加值农产品跨海物流新通道新业态的努力尝试,搭建起一条琼粤“空中通道”,对琼粤两地低空经济的发展起着巨大的推动作用。 中央经济工作会议提出,打造低空经济等若干战略性新兴产业。今年政府工作报告指出,积极打造低空经济等新增长引擎。随着我国低空经济领域技术的不断突破,国内低空经济应用场景持续拓展,产业链雏形初现。来自中国民用航空局的数据显示,2023年,我国低空经济规模已超过5000亿元,2030年有望达到2万亿元。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 无人机是低空经济的主导产业,截至2023年底,我国注册无人机数量已达126.7万架,同比增长32.2%。无人机设计制造单位约2000家、运营企业近2万家。此外,无人机应用场景也日益丰富,无人物流、无人送餐、无人安防等新业态层出不穷,物流、农业、环保、城市管理等多个领域都出现无人机的身影。 在发展低空经济新兴产业的决策部署成为中国政府培育发展新质生产力战略的一个重要方向之后,一些已经“蛰伏”多年,一直在尝试寻找技术路线图与市场需求契合点的企业很可能守得云开见月明。这其中一个最接近解决行业“堵点”与新技术向实用阶段转化的解决方案就是无人机短途配送服务。 随着自动驾驶、人工智能、物联网等技术的不断发展和成熟,无人配送车辆的性能和稳定性得到显著提升。这些技术创新为无人配送的商业化落地提供了有力支撑,使得无人配送在提高效率、降低成本、优化服务等方面展现出巨大潜力。 随着电商、物流等行业的快速发展,消费者对配送服务的需求不断增长,对配送速度和服务质量的要求也日益提高。无人配送作为一种新型的配送方式,具有高效、便捷、安全等优势,能够满足消费者的多元化需求,因此受到了市场的广泛关注和青睐。 与已经经过一个时期发展的传统通航业务,比如短途客运、旅游观光以及医疗救援等方面的应用,以及目前正“当红”用于短途载人飞行的垂直起降小型飞行器等相比,无人机货运进入到实际生活场景的时间不长,但目前看来无论是产品、运营体系以及使用场景来看都更为接近大规模实用化。 目前,众多互联网巨头和物流企业纷纷进入无人配送领域,通过投资、合作等方式加快布局。这些企业的加入不仅为无人配送行业带来了更多的资本和技术支持,也促进了行业内的竞争和合作,推动了整个行业的快速发展。 随着新修订的《快递市场管理办法》于今年3月1日起正式施行,快递龙头在积极打造差异化服务以提升客户体验的同时,正加速布局第二增长曲线,而跨境物流和低空经济的崛起,也为其打开新的增长空间。 顺丰控股旗下丰翼在小型物流无人机领域探索超10年,积累了丰富的自研技术基础。公司此前在投资者交流会上表示,丰翼小型物流无人机发展分为三阶段:飞起来、飞得多、飞得好,目前处于第二阶段。截至2023年,丰翼小型物流无人机在全国累计飞行400余万公里,全国运输架次已突破80万,是小型物流无人机领域商业化规模最大的玩家。 无人配送行业正迎来快速发展的黄金时期。随着技术的不断进步、市场需求的增长以及政策的支持,无人配送行业将继续保持高速发展的态势,并在未来的物流领域中扮演越来越重要的角色。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...
人保服务 ,人保有温度_电解铝需求复苏 2024电解铝行业市场前景预测

人保服务 ,人保有温度_电解铝需求复苏 2024电解铝行业市场前景预测

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电解铝需求复苏 2024电解铝行业市场前景预测 2024年5月8日 来源:百度 1267 82 中国电解铝行业的上市企业中,南山铝业与中孚实业的销售区域分布最广,在境内外均有销售分布,其他企业主要在国内进行销售。从电解铝业务竞争力角度分析,中国铝业竞争力最强,其次为云铝股份与天山铝业等企业。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国内电解铝需求复苏,营业收入保持增长,股息分配稳定。 公司2023年实现营业收入1336.24亿元,同比增长1.5%;实现毛利润209.55亿元,同比增长14.9%;实现归母净利114.61亿元,同比增长31.7%。2023年电解铝国内需求超预期复苏,房地产、新能源等领域利好政策相继出台,下游消费端政策支持力度较大,在国外需求走弱的情况下带动收入增长。2023年全年累计分配股息63港仙/股,同比增长23.5%,在公司去杠杆的背景下依旧能够保障股东的权益。 中国电解铝行业的上市企业中,南山铝业与中孚实业的销售区域分布最广,在境内外均有销售分布,其他企业主要在国内进行销售。从电解铝业务竞争力角度分析,中国铝业竞争力最强,其次为云铝股份与天山铝业等企业。 从电解铝行业的企业融资区域来看,目前北京的融资企业最多,2014-2021年累计达到13起,其中2017年累计达到5起。其次是浙江地区,融资数量达到了12起。 中研普华研究报告 公司于2023年实现了“以铸代锻”的世界级突破,于年内一举推出了三个系列6款革命性铸造铝合金新材料,为产业升级贡献力量。公司成功打造两款绿色低碳铝品牌HQALight和HQALoop,前者采用了采用全球领先的600kA电解槽及RuC技术,后者采用于再生铝产品,节能减排效果显著。深度介入轻量化产业发展,围绕汽车全铝车身,汽车零配件进行生产,后续建设稳步推进,持续完善。 2021年,中国电解铝行业主要企业市场份额(按产量)占比最多的为中国铝业,所占比例为10%,排名第二的是云南铝业,市场份额为6.3%。中国电解铝行业主要企业市场份额(按产能)占比最多的为中国铝业,所占比例为10.31%,其次是云南铝业,占比7.51%。从销售额角度分析,中国铝业所占市场份额最大,为9.6%。 中国电解铝行业的上市企业中,南山铝业与中孚实业的销售区域分布最广,在境内外均有销售分布,其他企业主要在国内进行销售。从电解铝业务竞争力角度分析,中国铝业竞争力最强,其次为云铝股份与天山铝业等企业。 2022年1-10月,中国电解铝产量3333万吨,同比增长3.3%。截至2022年11月底,国内电解铝运行产能达到4058万吨/年,创历史新高。 2022年电解铝产量超过4000万吨,同比增长4%以上。 2022年1-10月,中国未锻轧铝及铝材出口量为568万吨,同比增长24.9%;进口未锻轧铝及铝材188万吨,同比下降27%。 相抵后,净出口未锻轧铝及铝材380万吨。 2022年12月12日,上海现货市场铝价18950元/吨。 从单笔融资金额来看,2014-2021年除2017、2018年和2020年的单笔融资金额上升到10亿元以上外,其他年份的单笔融资金额均未超过10亿元。 《“十四五”原材料工业发展规划》对铝行业的重点围绕着几个关键字:“环保”、“降碳”、“阶梯电价”、“产能布局调整”“等。其中对氧化铝行业的要求主要在于赤泥高效综合利用、防止产能无序扩张以及在沿海地区有序布局;对电解铝行业的要求主要在于完善并严格落实产能置换政策,由“煤—电—铝”向“水电、风电等清洁能源—铝”转移,以及严格落实阶梯电价政策。 电解铝作为高耗能行业,受中国能耗“双控”、“双碳”政策影响,生产出现限电、限产、项目出现停批、停建、缓产和电价急剧上涨,行业发展面临前所未有的大变局。 2021年10月,工业和信息化部出台《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》,明确规定新建、扩建电解铝等高耗能高排放项目需要严格落实产能等量或减量置换,出台煤电、石化、煤化工等产能控制政策。 为了达到铝行业2030年碳达峰,国家需要巩固化解电解铝过剩产能成果,严格执行产能置换,严控新增产能。 推进清洁能源替代,提高水电、风电、太阳能发电等应用比重。 通过制定行业能效标杆水平和基准水平,分类推动项目提效达标,限期分批改造升级和淘汰落后产能以及阶梯电价方式,倒逼行业进行节能降碳技术改造,加快淘汰落后产能。 想要了解更多电解铝行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 ...