深证100指数ETF今日合计成交额3.29亿元，环比增加51.14%

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2026月01月30日

（原标题：深证100指数ETF今日合计成交额3.29亿元，环比增加51.14%）

深证100指数ETF今日合计成交额3.29亿元，环比增加51.14%
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统计显示，深证100指数ETF今日合计成交额3.29亿元，环比上一交易日增加1.11亿元，环比增幅为51.14%。

具体来看，易方达深证100ETF（159901）今日成交额2.55亿元，较上一交易日增加8826.52万元，环比增幅为53.07%；南方深证100ETF（159212）今日成交额4506.94万元，较上一交易日增加2706.45万元，环比增幅为150.32%；广发深证100ETF（159576）今日成交额902.84万元，较上一交易日增加360.04万元，环比增幅为66.33%。

按成交金额环比增加看，富国深证100ETF（159211）、南方深证100ETF（159212）等今日成交额较上一交易日分别增加158.11%、150.32%，增幅居前。

从市场表现看，截至收盘，深证100指数（399330）上涨0.07%，跟踪深证100指数的相关ETF今日平均下跌0.06%，其中，涨幅居前的有华宝深证100ETF（159716）、招商深证100ETF（159975）等，今日分别上涨0.28%、0.27%。今日跌幅居前的有融通深证100ETF（159219）、深证100ETF永赢（159721），分别下跌2.09%、0.20%。（数据宝）

深证100指数ETF1月30日成交额变动

基金代码 基金简称 今日涨跌幅 今日成交额 较上一交易日
增加		 环比增幅
159901 易方达深证100ETF 0.06% 2.55亿元 8826.52万元 53.07%
159212 南方深证100ETF 0.21% 4506.94万元 2706.45万元 150.32%
159576 广发深证100ETF 0.07% 902.84万元 360.04万元 66.33%
159716 华宝深证100ETF 0.28% 379.03万元 148.36万元 64.31%
159211 富国深证100ETF 0.22% 208.22万元 127.55万元 158.11%
159975 招商深证100ETF 0.27% 284.30万元 70.03万元 32.68%
159970 深100ETF工银 -0.10% 150.20万元 35.96万元 31.48%
159969 深100P 0.20% 5.97万元 -2.10万元 -26.04%
159216 大成深证100ETF 0.14% 519.25万元 -16.14万元 -3.01%
159961 方正富邦深证100ETF 0.09% 279.04万元 -69.29万元 -19.89%
159706 深证100ETF华安 0.11% 109.09万元 -111.70万元 -50.59%
159219 融通深证100ETF -2.09% 12.11万元 -334.02万元 -96.50%
159721 深证100ETF永赢 -0.20% 40.96万元 -623.37万元 -93.83%
注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。
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　　图为小米汽车展厅现场 杨笑寒/摄图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　4月5日下午，在北京小米汽车华熙LIVE城市展厅内，人流如织；展厅外，还有参观者排队等待入场。《证券日报》记者看到，展厅内公开展示了小米SU7后驱标准版及小米SU7四驱Max版两款车型，参观者在展厅内围绕着汽车近距离观览，还有人坐进汽车内部体验。展厅工作人员告诉记者：“因人流量较大，未预约的参观者需排队入场。” 　　3月28日晚小米SU7产品发布会后，小米汽车官方宣布，上市27分钟，大定50000台；上市24小时，大定88898台。随着小米汽车爆火，其车险价格也引起了市场普遍关注。《证券日报》记者近日走访北京小米汽车华熙LIVE城市展厅，对销售人员和消费者进行了采访。据小米汽车展厅的销售人员介绍，小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。 　　对于小米SU7的新车保险价格，消费者评价不一。从新能源车险整体市场来看，当前“车主喊贵、险企叫亏”的局面仍有待改善。 　　车险价格市场评价不一 　　自小米汽车SU7上市以来，热度不减，捷报频传。展厅的工作人员表示，现在定购需要半年后才能提车。在小米汽车爆红的同时，配套保险产品和服务（业内称为“搭子”）也引发市场关注。 　　根据小米汽车展厅的销售人员介绍，小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。同时，和传统燃油车一样，如果不出险，续保价格会逐渐下降。 　　近日小米SU7车主晒出的保险方案印证了上述说法。据悉，基础版保费约6638元，包含交强险、商业险以及驾乘意外险；尊享版约7036元，差别主要体现在第三者责任险等项目的保额上。 　　对此，各方评价不一。在展厅现场，一位比较年轻的参观者对记者表示，考虑到新能源汽车与油车的差价、油电费用的差价和牌照差价，新能源车险的价格较贵可以接受。另一位家中已有一辆燃油车的参观者则表示，新能源车险的价格确实相对较贵，计划后续在购买新能源车险时，只配置必要的险种。 　　科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示，在整个新能源车行业中，小米SU7的保险费用确实不算很高。在他看来，主要缘于两方面因素：一是小米SU7的车型定价相对适中，商业车险定价会参考车辆售价，因此其车险价格也相对适中；二是承保的保险公司有可能根据承保量、用户使用习惯、特定驾驶人等条件，给予相应的费用优惠。小米SU7的用户或以私家车用户为主，因此赔付风险更加可控。 　　也有人认为小米SU7车险价格相较于燃油车偏高。对此，小米汽车回应称，新能源车和燃油车商业险条款不同，新能源车专属条款既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景，且还会根据品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算，保费价格也不尽相同。 　　小米汽车表示，小米提供官方合作保险服务，合作险企分别是人保财险、平安产险、太保产险和阳光财险，但用户可以自由选择保险公司，不会被区别对待。 　　新能源车险“两难”局面待解 　　小米汽车爆红也将新能源车险再次推到聚光灯下。对新能源车险整体市场而言，“车主喊贵、险企叫亏”的“两难”现象目前仍未得到有效解决。 　　对于车主来说，新能源车险保费偏高，甚至有的车辆续保屡次遭拒；而对于险企来说，新能源车险的综合成本率偏高，不得不谨慎承保。 　　公开数据显示，2023年新能源车险的车均保费为4003元，而传统商业车险车均保费为2209元，前者约为后者的1.8倍。在近日举行的中国太保2023年业绩发布会上，太保产险董事长顾越则表示，在多种因素的影响下，从太保产险来看，新能源车出险率比燃油车高出一倍。 　　对于这一现象产生的原因，新能源车企保险服务商车车科技CEO张磊在接受《证券日报》记者采访时表示，新能源车综合成本率高受多方面因素影响。一是风险因素较多。新能源汽车的车型迭代快，价格波动大，保险公司对于新兴技术带来的风险难以迅速掌控。二是新能源汽车与传统燃油车的成本结构不同，前者的核心动力系统由电池、电机和电控（俗称“三电系统”）组成，约占整车成本的50%。同时，部分车企在新能源车的设计上未充分考虑事故因素，比如将雷达安装在保险杠、翼子板等容易受损的区域，即使发生轻微碰撞，雷达也因受损需要更换，导致维修成本高昂。三是电动车的驾驶群体相对年轻，驾驶行为可能较为激进，增加了事故率。四是定价不精准。新能源车的驾驶数据和条款积累相对不足，导致定价策略存在差异和误区，难以准确估计风险。此外，新能源车中营运车辆多，抬升整体赔付率。 　　王浩补充称，保险公司在针对新能源车辆的定损技术、残值评估等方面目前相对薄弱，维修体系主要依赖于主机厂指定的渠道，这些渠道又大多“以换代修”，社会化的新能源汽车维修网络尚未建立，使得保险...
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4月已经走近尾声，A股五大上市险企2024年一季度成绩单相继揭晓。4月29日，北京商报记者梳理发现，今年一季度，中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保和新华保险5家A股上市险企合计实现归母净利润830.17亿元，同比下滑9.16%。平均日赚6.86亿元。今年以来，A股市场整体呈现V形走势，市场利率持续走低，多家险企投资收益处在低位。同时，在低利率和竞品理财低迷背景下，寿险新业务价值增长明显。未来，险企投资收益是否有望回归巅峰？寿险又能否维持荣光？一切需要等待时间来检验。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 仅一家险企盈利增长图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 A股五大上市险企一季度业绩集体亮相。今年一季度，中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保和新华保险5家A股上市险企合计实现归母净利润830.17亿元，同比下滑9.16%。表现为“一升四降”，仅中国太保的净利润微增1%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 保费和投资是驱动保险公司盈利的两个轮子。从投资端表现来看，今年一季度五大上市险企投资收益仍处在低位。各家险企对投资收益的披露口径有所不同，具体来看，中国平安年化综合投资收益率为3.1%，中国人寿简单年化总投资收益率为3.23%。中国太保今年一季度的投资资产总投资收益率仅有1.3%。 2023年以来，保险公司投资收益持续承压，究其原因，中国矿业大学（北京）管理学院硕士生企业导师支培元表示，A股上市险企投资收益率普遍下降，主要是受低利率环境和资本市场波动的双重影响。为了低利率挑战，许多寿险公司开始调整投资策略，增加对高信用评级债券和其他低风险资产的配置，同时减少对权益类资产的依赖，以降低投资组合的整体风险。 当前，低利率环境未曾改变，未来上市险企又将采用怎样的投资策略？中国平安透露，在资产配置层面，公司坚持稳健的风险偏好，持续优化穿越周期的十年战略资产配置，坚持长久期利率债与风险类资产、稳健型权益资产与成长型权益资产的二维平衡配置结构。中国人保则表示，在债券投资方面，较好把握年初长久期债券及存款配置的有利时机，满足新增资金配置需求，加强主动管理，增厚投资收益贡献；主动配置优质非标资产，关注创新型品种投资机会，布局资产支持计划、公募REITs等品种，拓宽投资收益来源。 可以看出，虽然投资思路有差别，但重点关注债券是上市险企不约而同的选择。 寿险新业务价值增长明显 每年一季度是保险行业传统的“开门红”时间，今年一季度，银保渠道、经代渠道的“报行合一”在一定程度上打乱了业务增长的节奏。多重因素影响下，寿险业务自然是备受关注的焦点。 可以说，今年一季度，各家公司的寿险新业务价值均实现了较快增长，甚至获得了久违的“高光”。比如中国人寿表示，2024年一季度公司新业务价值实现近年来最高增速，较2023年一季度重置后新业务价值增长26.3%。此外，人保寿险新业务价值、平安寿险及健康险新业务价值、太保寿险新业务价值均实现了两位数正增长。虽然新华保险并未披露具体的新业务价值数据，但该公司同样在一季报中透露，业务结构的优化及业务品质的改善促进公司新业务价值大幅增长。 谈及寿险业务回暖的原因，东吴证券分析师胡翔等在相关研报中表示，主要得益于各家公司产品和期限结构优化，在低利率和竞品理财低迷背景下，行业已基本消化2023年7月末预定利率“炒停”的影响，长期期缴业务恢复性增长；上市险企积极降本增效，落实银保渠道“报行合一”并着力于个险渠道探索佣金递延，优化基本法设计，提升费用投入产生效率。 专精特新企业高质量发展促进工程执行主任袁帅表示，上市险企2023年寿险新业务价值快速增长的背后，有多重因素共同作用。包括队伍结构优化以及长期险产品销售占比提升等因素的影响，新业务价值实现了快速增长。 财险非车业务提速 在“二八效应”非常明显的财险市场，财险“老三家”人保财险、平安产险与太保产险共同构成了财产险市场的“中坚力量”。 今年一季度，“老三家”的保险服务收入齐头并进，增速均维持在5%。具体来说，一季度人保财险实现保险服务收入1138.43亿元；太保产险实现保险服务收入455.56亿元，两家公司保险服务收入增速均为5.9%。平安产险保险服务收入806.27亿元，增速达到了5.7%。 从细分业务来看，当前车险市场竞争越来越白热化，“老三家”一边将目光投向新兴的新能源车险市场，一边在非车险市场加速布局。公布具体业务数据的险企中，太保产险非车险原保险保费收入360.14亿元，同比增长13.8%；人保财险的意外伤害及健康险、企业财产险、货运险等险种的保费增速均超过了5%，远高于车险保费增速的1.9%。 业内专家告诉北京商报记者，“老三家”发力非车险业务，主要是因为车险市场已经趋于饱和，增长空间有限。而非车险市场则还有很大的增量空间...
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7月4日，交通银行发布关于开展睡眠借记卡清理工作的通告，为切实保护客户的账户安全和合法权益，同时便于客户合理安排和使用个人银行账户资源，该行将对睡眠借记卡开展清理。现将有关事项公告如下：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 一、自2024年7月10日0时起，交通银行将对已满足连续两年以上（含两年）未发生动账交易（包括但不限于存取款、转账、消费、缴费等），账户余额为0元，且未开通任何业务功能，包括但不限于基金、理财、外汇宝、太平洋贷记卡自动还款、预约转账等的个人借记卡进行销卡处理，销卡后将无法再恢复使用，名下其他正常使用的借记卡不受影响。社保卡、军人保障卡、拥军卡、养老金账户不列入本次清理范围。 二、如客户的借记卡符合上述清理范围，但希望继续使用，请于2024年7月10日0时前启用该卡，并保持余额不为0。 （交通银行官网） (编辑：钱晓睿) 关键字：...
每个人都可以是一个康复者――戴安娜・阿西尔和她的《暮色将尽》

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（原标题：每个人都可以是一个康复者――戴安娜・阿西尔和她的《暮色将尽》）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 当我不快乐的时候，我读小说。因为一个人不快乐的缘由，很难从社科著作中寻找到，尽管我本人是从事社会科学研究的。而小说的核心关注点之一，似乎正是“不快乐的原因是什么”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 我们的许多主要作家都是对不满情绪及其社会的、心理的和存在性原因的认真解剖者。这类小说可能非常有力。在你陷入情感困境的时候，阅读关于人类情感复杂性的作品，既能给你诊断，又能给你慰藉。但是，当代小说家在处理他们的主题时，往往会表现出身临其境的严肃和真诚，而这真诚，过一段时间就会让人厌倦。苦难或许喜欢同伴，但有时苦难的人也希望振作起来。 《大西洋月刊》说，20世纪的英国和爱尔兰涌现出了一批女作家，比如佩内洛普・菲茨杰拉德（PenelopeFitzgerald）、伊丽莎白・泰勒（ElizabethTaylor）和莫莉・基恩（MollyKeane），她们的文风明快而诙谐，不是把悲伤和失落当作需要解决的问题或迫使自己沉浸其中的状态，而是当作可以忍受、有时甚至可以嘲笑的条件。这种不带感情色彩的处理方式，可能表面上常显冷酷，但它反而强化了贯穿其作品的深厚情感。阅读她们的任何一部作品，就像敲开一只海胆：外表尖锐，内心柔软。 海胆女王，记录衰老与死亡 毫无疑问，戴安娜・阿西尔（DianaAthill）是当之无愧的海胆女王。她生于1917年，卒于2019年，享年 101岁。阿西尔的童年是在诺福克祖父母的庄园里度过的。那是一段光荣的英国上流社会的童年，充满了采摘浆果、打猎和骑马等活动。成年后她去牛津大学读书（对于她这样出身的女孩来说，在当时这很不寻常），懒惰地主修英国文学，“知道自己即便为了娱乐也会读这些作品”，而没有去学习任何一门实用的课程。她在牛津闲散度日，毕了业也不知道自己能干什么，直到误打误撞地进入出版业，帮助创办了安德烈・多伊奇出版社（AndréDeutschLtd），在那里一直工作到75岁。阿西尔整个职业生涯都生活在书的世界里，为自己赢得了伦敦最受尊敬的文学编辑的盛誉。 阿西尔长期担任菲利普・罗斯（PhilipRoth）、约翰・厄普代克（JohnUpdike）、诺曼・梅勒（Nor－manMailer）、V.S.奈保尔（V.S.Naipaul）、简・里斯（JeanRhys）和莫莉・基恩等著名作家的编辑，她认为自己只是个助产士，仅在“晚上和办公桌下”写作，而且四十多岁才开始这样做。 但阿西尔的写作自成一体，不论是虚构还是非虚构，充满了一系列小小的爆发：毒舌、冷酷、洞察力与孤独或悲伤的鲜明对抗。小说《别那样看着我》（Don’tLookatMeLikeThat,1967）和她的第一本回忆录《长书当诉》（In－steadofaLetter,1962）都是阿西尔拒绝感情浪漫化的精彩例子。这两部再版作品的第一句话，就让读者陷入黑暗的情绪之中。回忆录的开头是：“我的外祖母因年老而去世，这是一个漫长而痛苦的过程。”小说的开头是：“我在学校的时候，曾认为每个人都不喜欢我，而事实也的确如此。”对于阿西尔来说，死亡、痛苦和被人讨厌并不是要回避的主题，它们是生活的自然组成部分。我喜欢她对痛苦的看法：你必须感受痛苦，但这并不意味着你一定要沉溺其中。 相对而言，阿西尔的回忆录的语气比她的虚构作品更温暖，但尖刻的程度是一样的。《长书当诉》的开篇是四十多岁的阿西尔坐在她外祖母临终时的病床边，想知道自己死后没有子嗣的想法是否会让她感到“冰冷刺骨”：“我想了解为什么。这就是我坐下来写这些东西的原因。”在《暮色将尽》（SomewhereTowardstheEnd:AMemoir,2008）中，她毫不客气地说：“现在有这么多关于保持青春的书，还有更多有关生儿育女详尽的、实验性的经验分享，但有关凋零的记录却不多见。而我，正行走在这一凋零的路程当中……倍感痛楚，于是我问自己：‘为什么我不来记录？’” 关于衰老和死亡的问题，注定会引发伤感――想想皮克斯的《飞屋环游记》（Up，2009）和《寻梦环游记》（Coco,2017），这两部以之为主题的儿童电影对成年人来说，也是催人泪下的影片。相比之下，阿西尔直率的好奇心令人耳目一新。她其实对衰老和死亡也惊讶万分，但并不是为了掀起伤感之情，而只是想了解更多。 深深打动我的，正是这种好奇心。阿西尔让人难忘的，是她从童年直到生命终结对生活的投入程度。在将近一个世纪的生活中，她对每个新的一天都充满好奇和期待。刊于2019年1月24日《纽约时报》上的讣告，说她在九十多岁时出版了一部关于欲望消退的作品（即《暮色将尽》），因此成为国际文学名人。《纽约时报》错了：这本回忆录（以及她所有的回忆录）都并非“关于欲望的消退”，而是关于欲望的...
上海普惠型家财险“沪家保”再迭代寻求可持续发展

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（原标题：上海普惠型家财险“沪家保”再迭代寻求可持续发展）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 作为首款上海市城市定制普惠型家庭综合保险产品——“沪家保”，截至8月1日运营即将满一年。 7月31日，在“沪家保”上线一周年新闻通气会上，中银保险上海分公司副总经理吴宇熙表示，上海作为特大型城市居住环境复杂，易发生火灾、水管爆裂、高空坠物等意外事故。同时，社区公共区域管理长期面临风险事故，责任认定难。因此，导致受害方索赔时间长，责任方赔偿能力不足。而“沪家保”正是针对城市居民日常居家场景下常见风险而量身打造的创新型家财险。 据介绍相较于传统家财险，“沪家保”除了一般家庭财产保障外，还扩展了高空坠物、燃气、火灾爆炸、电梯等四大意外保障，以及高空坠物、火灾爆炸、管道破裂三种居家第三者责任，保障范围较广，保障内容实用。同时，为更好地服务参保人，“沪家保”与小邻通、京东服务、飞鸟鱼等服务供应商积极开展合作，提供上门开锁、马桶疏通、法律咨询、家电清洗增值服务。 运营一年多来，“沪家保”按照“高赔付、低费用”成本结构定价，普惠版保费89元/年，城市版保费189元/年，在市场同类产品中价格较为优惠。并且不设户籍限制，只要年满18周岁均可为自有房屋、租住房屋投保，且支持房东为房客投保、企业为员工投保。截至2024年7月28日，“沪家保”共为37.2万多户上海居民提供4200多次理赔和增值服务，1.6万多次客户咨询，以及超2490亿元的风险保障。 为了使“沪家保”健康可持续发展，上海保险业也为此积极进行探索。吴宇熙表示，市场上保险产品的共保模式多是一家保司主承，其他保司从共，随之带来的往往是各自为战、各行其是，信息不够畅通，甚至产生恶性竞争等。为了能给消费者提供更加优质的服务，“沪家保”创新运营服务组织架构，强化行业协作，加强资源投入，探索了普惠保险的新模式。 在国家金融监督管理总局上海监管局的指导下，上海市保险同业公会牵头上海保险行业成立“沪家保”联盟，目前已有人保财险、太保财险、国寿财险、太平财险、中银保险、平安产险、大地保险、众安保险和英大财险9家在沪保险机构加入，设立产品、承保、理赔服务、增值服务、客户服务等11个专业工作小组。 谈及“沪家保”这类家财险在互联网推广所面临的挑战时，众安保险开放平台事业部总经理刘海姣表示，一是保险产品复杂性与细节难以在碎片化信息环境中精准传达；二是相较于人身险，家财险的用户认知度较低，需提升公众对家庭财产保障重要性的认识。 “为应对这些挑战，我们主要通过图文视频、访谈、场景实拍等形式，多角度展现产品细节与服务，强化营销教育，提供高质量的内容以普及产品知识；同时，利用用户评价和真实案例分享，增强社交证明效应，提升信任度；此外，坚持持续运营，通过私域与公域营销，不断提供有价值信息，加深用户对产品的认可。”刘海姣说。 据悉，8月8日即将开售的“沪家保”2.0版对保险责任、增值服务等五方面进行迭代升级。 具体而言，一是保险责任再扩充。“沪家保”2.0版再次扩展保障内容，本次扩展涵盖了“电动自行车充电自燃第三者责任”“重新装修设计费用责任”“家庭雇佣人员责任”“宠物责任（含疫苗费用）”等多项市民较为关注的保障责任。 二是增值服务再升级。“沪家保”2.0版将新增热水器、微波炉清洗服务供参保人选择。同时，根据“沪家保”运营情况优化派单机制策略，分区域、服务项目、时段策略派单，提升客户满意度。推出线上权益商城，打造覆盖生活方方面面的综合性平台，丰富居家服务供应链。 三是让利幅度再加大。针对上年度无理赔且续保的参保人，家庭财产保障、第三者责任保障免赔额降低至300元。针对部分新增的保险责任和增值服务，允许在拼团模式下进行免费勾选增加，最低3单即可成团。 四是客户体验再提升。“沪家保”2.0版的理赔服务强化“快处快赔、应赔尽赔”的原则，并推出以修代赔服务；完善短信服务、线上电话系统服务功能。同时，“沪家保”联盟将向社会公布理赔服务、增值服务和电话服务的服务质量和时效承诺。 五是风控效能再优化。在行业中首创风险地图，C端客户风险地图实时预报气象灾害风险，预警短信提醒客户注意防范风险，实现风险减量管理；B端联盟风险地图整合现有理赔、增值服务、投诉数据资源，并于后期联动智慧物业、一网统管等平台，及时发现风险异常情况，将风险管理举措前置。通过风险地图建设，实现防灾风控和科技手段的综合运用，使事后补偿转变为事前防范，化解潜在风险，有效减少意外风险的发生，为智慧城市建设贡献金融保险力量。...

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