ST信通拟与专业投资机构共同投资设立合伙企业 优化资金和资产结构

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2026月02月03日

（原标题：ST信通拟与专业投资机构共同投资设立合伙企业 优化资金和资产结构）

ST信通拟与专业投资机构共同投资设立合伙企业 优化资金和资产结构
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ST信通(600289)2月3日晚公告，公司作为有限合伙人拟与私募基金管理人暨普通合伙人国科嘉和（北京）投资管理有限公司（以下简称“国科嘉和”）及其他有限合伙人签署《北京嘉智芯晟股权投资基金合伙企业（有限合伙）合伙协议》（以下简称“合伙协议”），共同投资设立北京嘉智芯晟股权投资基金合伙企业（有限合伙）(以下简称“合伙企业”）。该合伙企业的认缴出资总额为5.01亿元，其中公司作为有限合伙人以自有资金认缴出资5000万元，认缴出资比例9.98%。

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据介绍，合伙企业的目的是根据协议约定以股权投资方式投资被投资企业，通过获得、持有及处置被投资企业的权益，为合伙人获取长期投资回报。合伙企业在市场监督管理部门登记的合伙期限为无固定期限。合伙企业作为私募基金的存续期限为6年，自基金成立日起算，包括投资期和退出期。自基金成立日起前3年为合伙企业的“投资期”，剩余3年为“退出期”。经执行事务合伙人提出并经合伙人会议审议同意，合伙企业的存续期限可继续延长。

ST信通表示，本次投资是在保证主营业务发展的前提下，利用专业投资机构的投资经验和运作，通过对高科技企业、高端制造业领域等符合国家产业政策的优质企业进行投资，关注并探索以科技创新为主导，具有高科技、高效能、高质量特征的新质生产力行业相关赛道的发展机会，研究未来可能的业务布局路径与合作方式。同时，本次投资预计将有助于拓宽公司的投资和业务合作渠道，优化资金和资产结构。

本次投资的资金来源为公司自有资金，不会影响公司生产经营活动的正常运行，不会对公司财务及经营状况产生重大影响。本次投资完成后不会新增关联交易，也不会形成同业竞争。

ST信通1月23日晚披露的2025年度业绩预告显示，经财务部门初步测算，预计 2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为-3.7亿元到-2.5亿元，与上年同期相比仍为亏损状态。预计2025年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为-2.5亿元到-1.7亿元，与上年同期相比仍为亏损状态。

ST信通表示，主营业务方面，受电信运营商“降本增效”政策影响，技术开发/服务业务订单规模同比下降，业务承压收缩；公司新增的硬件定制业务尚处于市场拓展初期，为抢占市场份额，毛利率阶段性承压，对利润贡献有限，且业务的规模效应尚未显现；虽然公司一直持续推进降本增效工作，但为拓展市场、强化研发能力，业务团队仍保持稳定，固定运营成本仍维持高位。

非经营性损益影响方面，报告期内，由于公司计提相关涉诉事项的预计负债，对净利润产生较大影响。因公司违规为控股股东亿阳集团股份有限公司担保导致的诉讼事项，以及公司因证券虚假陈述导致的投资者诉讼事项。

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长江商报消息 ●长江商报记者 潘瑞冬图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 日前，A股五大上市险企前4月保费收入（即原保险保费收入，下同）均已披露完毕。 根据各公司保费收入公告数据，中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保和新华保险合计保费收入为12506亿元，同比增长1.47%。 这五大上市险企中，仅新华保险保费收入出现下滑，其他四家均呈增长趋势。与一季度相比，前4个月五大上市险企的保费收入从此前的“三升两降”，转为“四升一降”。 从“财险”老三家看，前4个月，中国太保旗下太保产险以7.8%的增速高于中国平安旗下的平安产险（3.1%）和中国人保旗下的人保财险（2.8%）。 值得一提的是，受益于储蓄险需求的释放以及续期业务支撑，叠加个险渠道产能的提升，五大上市险企寿险业务回暖明显，4月保费收入同比增长7.6%。 五大上市险企保费收入继续增长 一季度艰难转正后，五大上市险企保费收入4月份继续增长。 数据显示，中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保和新华保险2024年前4个月的保费收入约为3712亿元、3304亿元、3001亿元、1817亿元、672亿元，同比变动为3.9%、2.4%、1.3%、1%、-11.7%，呈现“四升一降”格局。粗略计算，五家险企的保费收入12506亿元，同比增长1.47%。 值得注意的是，这一增速好于一季度增速的0.96%。具体来看，今年一季度，上述五家险企的保费同比增速为3.2%、1.64%、1.32%、-0.18%、-11.7%，呈现“三升两降”格局。 从寿险业务来看，2024年前两个月，五大上市险企寿险业务保费收入增速同比变动为-2.97%；一季度，这一增速提升至-0.44%；到今年前4个月，五家上市保险公司累计实现寿险保费收入8594亿元，同比微增0.4%，实现正增长，较一季度增速再度提升。 具体来看，中国人寿、平安人寿、人保寿险、太保寿险、新华保险今年前4个月实现保费收入分别为3712亿元、2121.55亿元、604.7亿元、1045.24亿元、672亿元，同比增长为3.9%、1.9%、-5.9%、-3.5%、-11.7%。呈现“二升三降”格局。 不过，从单月来看，五大上市险企4月寿险业务保费收入同比增长7.6%，增速较3月转好。其中，3家公司取得10%以上正增长。 对于五大上市险企寿险业务保费逐月回暖，光大证券认为，这主要受益于持续旺盛的储蓄险需求释放以及续期业务支撑。开源证券非银分析师高超认为，大部分上市险企4月份保费增速均有所改善，主要为个险渠道产能提升。 需要注意的是，对于新华保险保费收入的下滑，新华保险副总裁王练文曾提及，公司2024年都要做价值提升和结构优化，在银代方面尤其明显。除了银代渠道市场整体的下滑外，在报行合一之后，银代的价值贡献会更加大，基于此未来会强化期交业务的持续正增长，对趸交业务有所控制。 财险“老三家”揽收3911.67亿 4月份，寿险回暖趋势明显，不过财险保费收入增速却有所下滑。 前4个月，“财险”老三家平安产险、人保财险和太保产险分别实现保费收入1035.29亿元、2104.95亿元、771.43亿元，同比增幅分别为3.1%、2.8%、7.8%。粗略计算，三家累计实现保费收入3911.67亿元。 今年一季度，这三家公司的保费收入增速分别为2.75%、3.78%、8.6%，对比之下，单四月的增速，仅平安产险超过了一季度的增速。 数据显示，平安产险实现保费收入244.53亿元，同比增长4.1%；人保财险实现保费收入365.18亿元，同比下降1.4%；太保产险实现保费收入146.52亿元，同比增长4.7%，增速较3月份分别下滑1.8个百分点、9.2个百分点、8个百分点。光大证券分析师认为，预计主要受非车险业务调整影响。 具体到各险种，根据人保财险公布的数据，车险保费同比增长2.3%，增速低于非车险业务增速。非车险业务中，企财险、意外伤害及健康险和货运险分别同比增长6.7%、4.9%和4.9%。 4月，人保财险车险业务保费收入218.42亿元，同比增长3.5%；非车业务保费收入146.76亿元，同比下降7.8%。开源证券分析师预计，人保财险非车险保费增速下滑预计与部分地区招投标节奏延迟、公司主动压降部分高风险业务有关，展望后续预计人保非车险业务有望回暖。 根据一季度业绩报告，上述五大上市险企归母净利润仅中国太保实现微增。数据显示，中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保、新华保险归母净利润分别为206.44亿元、367.09亿元、89.63亿元、117.59亿元、49.42亿元，同比增速分别为-9.34%、-4.28%、-23.53%、1.14%、-28.55%。 长江商报记者发现，险企一季度盈利下滑主要是由投资收益波动...
险企风险减量服务初见成效 业界建言两大方向发力

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今年汛期，提前预警、拖车或建议转移资产，逐渐成为财险公司服务内容的“标配”。这是近年保险业积极推进的“风险减量服务”的落地体现。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 多位业界人士向证券时报记者介绍，保险公司重视风险减量，其中大有文章可做：一方面，继续提升风险减量服务的有效性；另一方面，通过保险机制去推动提高各领域的风险防控标准，提升个体抵御风险能力，让大灾无大损，实现社会层面更加有效的风险减量。 临灾时的服务： 预警、排查隐患 所谓风险减量，即减少风险的发生或降低风险事件造成的损失。为发挥经济减震器和社会稳定器功能，保险公司正积极做好风险减量工作。保险的角色，已从传统的灾后理赔、灾中救援，延伸到灾前预警，“以防为主”的思路体现到多领域保险业务中。 今年南方多地持续强降雨，是观察保险公司风险减量服务效果的一次机会。从多家保险公司服务内容看，主要有：多途径、多渠道向客户发布暴雨预警信息，帮助企业客户排查隐患，建议高风险地区企业转移资产以降低损失。 人保财险依托数字平台与交警平台等的联动，对低洼地区进行封控，提前预警转移车辆以及安排拖车施救，形成了一套流程。“去年，这套流程曾在台风‘杜苏芮’影响福建时运用，今年继续按照这套流程开展服务，效果明显。”人保财险有关负责人表示。 中国太保产险浙江分公司联手农业专家走访杭州余杭区内蜜梨种植大户，前置开展蜜梨种植风险防范指导，同时，利用无人机、e农险等数智服务对蜜梨种植地势和方位进行观测，排查潜在受灾风险情况及重点防御区域，帮助农户做好前端防护。 今年1~5月，国寿财险针对3773家重点企业开展了风险排查，出具防灾防损建议书802份。暴雨或洪水灾害预警时，国寿财险查勘员深入一线，用科技工具大灾应急包“车扫扫”在往年易出险积水地段对车辆车牌进行识别，排查车辆承保情况，向被排查到的客户电话提示，建议他们将车辆转移至安全地段以降低损失。 科技支撑对于风险减量服务的作用凸显。人保“万象天眼”、平安“鹰眼系统DRS2.0”、太保“风险雷达”、国寿财险“安心防”、阳光产险“阳光天眼风险地图平台”等智慧平台在监测预警方面，都发挥了巨大功效。 以平安产险“鹰眼系统DRS2.0”为例，该平台以常见的地震、洪水、台风等气象灾害为研究方向，能利用数值模拟、卫星遥感等创新技术，进行自然灾害预测预警。2023年，平安产险预警台风、暴雨等重大灾害57.2万场，发出预警信息85.7亿次，覆盖8704万户个人及企业客户，并为超12.7万家企业提供了现场隐患排查服务。 风险减量有成效 根据国际保险机构经验数据，如果在防灾减灾方面投入1元，可以减少6元的赔付。截至目前，国内险企的风险减量工作成效如何，头部财险公司已有相关初步评估。 人保财险表示，2024年以来南方部分省份出现较为极端的天气事件，可以看到风险减量工作成效已在部分地区初步显现。以人保财险湖南分公司为例，与2008年湖南雨雪冰冻灾害相比，此次损失降低了40%以上。 证券时报记者从中国太保获悉，在近两年的“梅花”与“杜苏芮”台风过程中，太保产险通过提供精准防台风风险减量服务，客户实际财产损失比巨灾模型预测减少约4.2亿元。 事实上，2023年1月原银保监会发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》以前，财险业就已开展风险减量探索。其中，在责任险领域，相关举措已探索多年，风险减量效果显著。 记者从宁波国家保险创新综合试验区了解到，过去一年，宁波市安责险承保机构为1.11万家企业实施了3.98万次安全服务，排查安全风险9782个、事故隐患10123个，为15.73万产业工人提供了安全教育培训。工伤事故率下降明显，特别是一般工贸安责险，承保四年来，相关行业事故率下降近30%。 通过保险机制 提升防风险标准 业内人士普遍认为，风险减量服务大有文章可做。一位财险高管提到，多年前曾访问美国保险公司AIG，对他们的服务印象深刻。诸如，在风暴来临前，AIG通知了大西洋附近的家财险客户三件事：一是需要及时从家中撤离，二是停靠在游艇港里的游艇需要移走，三是房屋有两面的门窗需要加固。其中，后两件事都由AIG来做，待风暴过去，AIG会把游艇送回、把加固的部分拆掉。“面对气象灾害，我们整体能够提供的服务空间非常大。”他说。 不过，风险减量服务是一项系统工作，只靠保险公司还远不够，投入产出效果也有限。 “最好的风险减量还是要通过保险机制提高各行业的防风险标准，从而提高整体防风险能力。”资深财险人士、瑞再中国原总裁陈东辉说。他结合美国保险公司FM Global推动提高建筑防火标准的案例，认为保险公司可以从“以防为主”的思路出发，推动各个领域的风险减量工作。 陈东辉提及的FM Global，已经成为保险公司防胜于赔、实现共赢的标杆。该公司创建于1835...
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上市险企解码资产负债匹配“秘籍” 力求多目标动态平衡

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　　做好资产负债匹配管理，是险企长期持续稳健发展的关键，尤其是在行业转型发展过程中，在投资形势较为严峻的情况下，资产负债匹配尤为重要。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　近期，多家上市险企相关负责人解码资产负债匹配“秘籍”：在负债端，险企积极推进业务结构的优化，丰富产品矩阵，保证利率较低的分红险是未来重点发力的产品；在投资端，将根据不同业务的收入特点进行差异化配置。更重要的是，将资产负债匹配理念贯穿经营全过程，力求多目标动态平衡。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　负债端分红险将“挑大梁”图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　保险业具有负债经营的特点，通过销售获得的保费收入是负债资金，未来需要以赔款或利益给付等形式支付给保险客户，因此，做好资产负债匹配管理尤为重要，这也是险企长期稳健经营的关键。 　　业内人士认为，前几年险企控制或压降成本的意识不够强，往往以销售论英雄，将压力传导给投资端。近两年，在监管部门的引导下，行业持续推进负债端降成本的工作，包括下调人身险产品预定利率，压降万能险结算利率上限，在全行业推进“报行合一”等。 　　越来越多的保险公司意识到，要持续优化业务结构，降低负债端的刚性成本，从而为投资端留下更大、更灵活的空间。丰富产品矩阵、大力发展分红险是险企下一步的普遍选择。 　　例如，中国平安上半年的分红险保费收入为354.2亿元，同比增长了5.4%，分红险保费占其人身险规模保费的9.13%。中国平安联席首席执行官郭晓涛表示，为了应对保险行业的变化，将进一步优化和调整产品结构，过去大概有70%以上是传统险，未来将以分红险作为主打产品，预计会占销售的50%以上。 　　中国太平也表示，后续将对分支机构叠加分红险的考核，预计明年分红险占比将提升至50%以上。 　　中国太保总精算师兼财务负责人张远瀚表示，随着人身险产品预定利率下调和宏观环境的变化，原来的产品结构已经不适合客户需求，太保寿险的方向是转向保障型和分红型产品。长期来看，太保寿险分红型产品占比有望超过50%。半年报显示，太保寿险上半年的分红险保费规模为381亿元，同比增长12.2%。 　　业内人士表示，由于分红险采取险企和客户共担未来利率风险的机制，因此，发展分红险将提升险企抵御利率风险和退保风险的能力，预计人身险行业分红险的占比将持续提升。 　　投资端提升跨越周期能力 　　在压降负债端成本之外，保险公司还需要升级投资理念，提升投资能力，才能持续提升公司整体经营效益。多家上市险企负责人认为，投资端要进一步强化资产负债匹配管理的理念，从负债特征出发进行大类资产配置。 　　“在进行投资资产配置时，特别要突出对资产负债两端的有效联动，做好三个匹配：久期匹配、成本收益匹配以及流动性匹配。”中国人保副总裁才智伟表示，要做好分账户精细化管理，即根据不同的负债端资金特性，来做好分账户差异化的资产配置和投资策略，尤其是人身险不同险种的资金特点不同，特别需要投资端根据其规模、会计方法等特点进行分账户管理，做好配置。要优化各投资品种的投资策略，在固收投资方面，拉长资产久期，增厚收益；在权益投资方面，强化绝对收益目标；在另类投资方面，做好对公开市场标品投资的替代作用。多措并举，增厚收益、平衡波动、分散风险。 　　中国平安首席投资官邓斌表示，险资遵循的投资原则是战略定力、穿越周期、战术机动、未雨绸缪、配置均衡、分散风险。中国平安进行了很多长久期利率债和高价值股的配置，使得其上半年收获了稳健的投资收益率。 　　渗透在经营各环节 　　尽管在具体的业务层面，推动资产负债匹配更多体现在负债端和投资端，但随着资产负债匹配理念的进一步深入，越来越多的业内人士认为，资产负债匹配应是自上而下的，要渗透在险企经营各个环节。 　　普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾对《证券日报》记者表示，资产负债管理的核心是平衡和取舍，需要平衡多组关系，除了资产与负债的关系，还有规模增长与效益创造的关系、长期价值与短期利润的关系、资本约束与风险扩张的关系。因此，资产负债管理不是简单的财务和精算的技术问题，而是需要险企董事会和管理层关注和重视的治理问题。 　　周瑾认为，过去多年，险企在治理层面的认知和重视程度不够，内部职责分工和匹配管理协同机制缺失，部分险企战略激进，决策短视，倾向规模增长、短期收益和风险扩张的目标，埋下了一些隐患。当外部环境发生变化，这些隐患就可能显性化。 　　在周瑾看来，险企要做好资产负债匹配管理需要从三个维度入手。首先，要厘清相关专业技能和管理职责在公司内部的分工与协同机制，明确治理层面的专业委员会及其议事与决策机制，理顺精算、财务、投资、风险、产品、渠道等相关部门如何分工合作；其次，要夯实数据基础，共建技术平台，搭建科学透明的模型，开展前...

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