7天5板江钨装备澄清:无注入矿山资产的安排或活动

小微 小微
59540
2026月02月27日

(原标题:7天5板江钨装备澄清:无注入矿山资产的安排或活动)

7天5板江钨装备澄清:无注入矿山资产的安排或活动
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

2月27日盘后,江钨装备发布股票交易风险提示性公告称,针对有媒体发布相关报道提到公司可能择机注入矿山资产,经公司自查,公司无注入矿山资产的安排或活动,公司目前主营业务为磁选装备的研发、生产与销售,主营业务未发生变化。

江钨装备提示,目前公司股价累计涨幅较大,已累积巨大交易风险,现已严重偏离公司基本面,公司股价未来随时有快速下跌的可能。

二级市场表现方面,江钨装备股价涨幅实现7天5板,2月10日―2月27日收盘,江钨装备股价累计涨86.41%。2月27日,江钨装备继续涨停,成交额20.56亿元,换手率9.92%,总市值213.14亿元。

江钨装备是江西省属重点国有大型工业企业,前身为安源煤业,成立于1999年,并于2002年7月在上海证券交易所上市,现控股股东为江西钨业控股集团有限公司,主营业务涵盖磁选装备研发生产、矿山机械制造及技术服务等领域。

2月12日,江钨装备披露定增预案,拟向特定对象发行A股股票。该公司表示,本次募集资金将围绕未来发展战略布局展开,发行完成后,上市公司将新增钨制品及钽铌制品的研发、生产和销售业务。

江钨装备发布的公告显示,拟募集不超过18.82亿元用于收购江钨发展持有的江西江钨硬质合金有限公司(简称“江硬公司”)、赣州华茂钨材料有限公司(简称“华茂公司”)和九江有色金属冶炼有限公司(简称“九冶公司”)各100%股权。因江钨发展为江钨控股全资子公司,本次交易构成关联交易。若交易完成,公司业务将由装备制造延伸至硬质合金及上游材料环节,实现产业链纵向拓展。

业绩方面,江钨装备预计2025年全年扣非后净利润亏损2.69亿元至3.21亿元,本期业绩由资产交割前煤炭相关业务的损益以及本次重组置入资产的损益构成。

江钨装备在公告中解释2025年业绩变动的原因称,业绩预告期间内,一是受煤炭市场行情整体回落影响,主要煤种销量与售价同比下滑,公司煤炭相关业务经营业绩仍不理想,出现较大亏损,其中归母净利润-2.78亿元;二是母公司承担了重大资产重组发生的税费及中介、法律等相关费用;三是置入资产在本期实现盈利,对合并报表净利润产生了正面贡献,减轻了亏损幅度,但仍不足以弥补煤炭相关业务的亏损。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
保险有温度,人保有温度_2024年中国摩托车行业产业链的上下游结构及市场发展现状

保险有温度,人保有温度_2024年中国摩托车行业产业链的上下游结构及市场发展现状

小微 小微
保险有温度,人保有温度_2024年中国摩托车行业产业链的上下游结构及市场发展现状 2024年3月27日 来源:互联网 474 25 摩托车是一种由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。它们轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。摩托车从大的方向上来说,可以分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等多种类型。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 摩托车是一种由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。它们轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。摩托车从大的方向上来说,可以分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等多种类型。 摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。其发展历程经历了从原始构想到现代高性能的科技创新和人类智慧结晶的多个阶段。在摩托车行业的发展过程中,科技的融合与创新,以及新材料、新技术的引入,都为摩托车的性能和安全性带来了显著提升。 根据中研普华产业研究院发布的分析 摩托车行业产业链的上下游结构 上游主要包括原材料供应商,如钢铁、铝材、塑料等原材料的供应,以及发动机、传动装置、仪器仪表、车体配件等零部件的制造。这些原材料和零部件是摩托车制造的基础,其质量和性能直接影响到摩托车的整体品质和性能。 中游环节则是摩托车的整车制造,包括各种类型的摩托车,如二轮摩托车、三轮摩托车、全地形车等。在这一环节,各大摩托车企业利用上游提供的原材料和零部件,通过自身的技术、工艺和设备,制造出各种类型的摩托车,满足市场需求。 在产业链的下游,主要包括销售渠道和终端消费者。销售渠道包括摩托车专卖店、线上电商平台等,这些渠道将摩托车销售给终端消费者,包括普通消费者、出口和政府机构等。终端消费者的需求和偏好是摩托车行业发展的重要驱动力,他们的购买决策直接影响到摩托车企业的销售业绩和市场地位。 此外,摩托车行业产业链还包括一些辅助环节,如售后服务、维修保养、保险、金融服务等,这些环节为摩托车的使用和运营提供了必要的支持和保障。 数据来源:行行查 2022年,中国摩托车的产销量达到了2129.22万辆和2142万辆,与前一年相比,这一数字同比下降了16.08%和15.55%。这表明行业在2022年面临了一定的挑战,尤其是在国际市场需求和国内疫情的影响下。 在不同的摩托车类型中,休闲娱乐摩托车(排量250cc以上)市场发展迅速,保持了较高的增长势头。2022年,这类摩托车的产销量分别达到了55.11万辆和55.34万辆,同比增长了47.51%和44.68%。 电动摩托车的市场也经历了变化,但其下降幅度(14.86%和14.46%)略小于燃油摩托车(16.75%和16.14%)。 2022年,中国摩托车的出口量和出口额均有所下降。出口总额为68.1亿美元,同比下降了7.11%,整车出口量为764.47万辆,同比下降了16.06%。 在2022年,中国摩托车行业的主要企业包括大长江、隆鑫、新大洲本田等,这些企业在国内外市场均有一定的市场份额。 2022年1-11月,摩托车生产企业的工业总产值、工业销售产值和营业收入与2021年同期相比略有增长。营业收入为1414.32亿元,同比提高3.92%;实现利润总额88.86亿元,同比提高68.14%。 摩托车行业的重点企业 摩托车行业的重点企业包括一些在行业内具有显著影响力、市场份额较大或技术创新能力突出的企业。这些企业通过不断的技术研发、产品创新和市场拓展,为摩托车行业的发展做出了重要贡献。 一些知名的摩托车制造商如宗申机车、力帆科技、五羊本田、新大洲本田等,在摩托车生产、销售以及出口等方面都表现出色。它们拥有先进的生产设备和技术,注重产品品质和性能的提升,不断推出符合市场需求的新车型。 还有一些摩托车配件及零部件供应商,如发动机、轮胎、刹车系统等制造商,也是摩托车行业的重要参与者。它们为摩托车制造商提供高质量的配件和零部件,保证了摩托车的整体性能和安全性。 这些重点企业在摩托车行业中的地位举足轻重,它们的发展状况直接影响着整个行业的竞争格局和市场走向。同时,这些企业也在不断探索新的技术创新和市场机会,为摩托车行业的未来发展注入新的活力。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公...
隧道灯具行业发展分析及未来市场前景_人保财险 ,人保护你周全

隧道灯具行业发展分析及未来市场前景_人保财险 ,人保护你周全

小微 小微
隧道灯具行业发展分析及未来市场前景 2024年4月1日 来源:互联网 800 48 隧道灯具是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”而设计的特殊灯具。这些灯具一般使用钠灯、金卤灯,有时也会使用无极灯等光源。隧道灯具不仅提供必要的照明,还起到引导和警示的作用,确保隧道内的交通安全。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 隧道灯具是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”而设计的特殊灯具。这些灯具一般使用钠灯、金卤灯,有时也会使用无极灯等光源。隧道灯具不仅提供必要的照明,还起到引导和警示的作用,确保隧道内的交通安全。 隧道灯具的种类主要有LED隧道灯、无极灯隧道灯和钠灯隧道灯等。其中,LED隧道灯因其高效、环保、长寿命等优点而得到广泛应用。这种灯具采用高亮度LED光源,配光科学合理,能满足隧道各个路段的照明均匀度和防眩光要求。同时,LED隧道灯还具有模块化设计,便于安装和维护,降低了维护成本。 除了LED隧道灯外,无极灯隧道灯也是一种重要的隧道照明灯具。它采用无电极和灯丝的照明原理,通过灯管外的磁环产生电磁波激发灯管内的物质发光。无极灯具有长寿命、高效能、节能环保等优点,因此在隧道照明中也有广泛的应用。 隧道灯具行业产业链 上游主要包括原材料供应商和零部件制造商。隧道灯具的生产需要用到各种金属、塑料、电子元件等原材料,以及灯具外壳、透镜、驱动器等零部件。这些供应商和制造商的技术水平和产品质量直接影响到隧道灯具的性能和品质。 中游是隧道灯具的生产制造环节。这一环节的企业需要拥有先进的生产设备和技术,能够按照市场需求和行业标准进行生产。同时,他们还需要具备严格的质量控制体系,确保产品的稳定性和可靠性。 下游则是隧道灯具的应用领域,主要包括公路隧道、铁路隧道、人行通道等封闭空间的照明。这些领域对隧道灯具的需求量和需求种类各不相同,因此隧道灯具生产企业需要根据下游市场的需求进行产品研发和生产调整。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 根据Mordor Intelligence的数据统计,工业生产需求的增加、对存储空间的需求的增加以及办公空间的可用性的增加推动了对室内LED照明市场的需求。2023年,全球工业和仓库占了工业照明的大部分份额(49.2%),其次是商业(31.1%)、住宅(17.5%)和农业。 结合交通部行业发展统计报告,2022全国公路隧道24850处、增加1582处、,其中特长隧道1752处、795.11万延米,长隧道6715处、1172.82万延米。因其特殊的结构,隧道内阳光无法直射,白天也需要照明。照明系统是现代隧道工程中最重要的设施之一,且隧道照明一但投入使用,照明系统就处于长期工作状态。 随着交通基础设施的不断建设和改善,特别是隧道建设的增加,对隧道灯具的需求也在持续增长。 据国家知识产权局公告,欧普照明股份有限公司取得一项名为“一种隧道灯、隧道灯的定位方法及系统“,授权公告号CN107291024B,申请日期为2017年6月。 专利摘要显示,本发明提供了一种隧道灯、隧道灯的定位方法及系统,其中,所述隧道灯包括LED光源、驱动所述LED光源的驱动电源,还包括:可见光通讯元器件,与所述驱动电源连接,配置为将所述隧道灯的位置信息转换成调制信号;所述驱动电源,配置为根据所述可见光通讯元器件的调制信号规律性驱动所述LED光源;所述LED光源,配置为根据所述驱动电源的驱动方式发出与所述调制信号对应的光信号,以供经过所述隧道灯的其他设备根据所述光信号解析所述隧道灯的位置信息。 近年来,随着城市化进程的加快,人们越来越注重道路交通的安全性与舒适性,对隧道照明的智能化控制技术要求越来越高;而随着新工艺、新技术的不断发展,隧道照明智能控制技术也必将向"更节能、更全面、更舒适"的方向发展。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11009 2806 3606 4406 5303 6106 推荐阅读 ...
机床工具行业现状及前景:机床工具行业正不断迎来政策窗口期_人保服务,人保护你周全

机床工具行业现状及前景:机床工具行业正不断迎来政策窗口期_人保服务,人保护你周全

小微 小微
机床工具行业现状及前景:机床工具行业正不断迎来政策窗口期 2024年4月2日 来源:中国工业报 中国质量报 445 22 2023年,机床工具行业完成营业收入10974亿元,同比下降10.3%。行业实现利润总额1132亿元,同比下降35.8%。进出口额总体小幅下降,其中进口额明显下降,出口额略有增长。金属加工机床总体进口额明显下降,出口额大幅增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 机床被称为工业母机,是工业体系的基石,是中国高端制造装备突破的重点领域,是产业升级和科技进步的重要支撑。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 机床工具通常是指用于机械加工和制造的设备和工具的组合,涵盖了从最初的粗加工到最后的精加工整个过程所需的设备和工具。其主要目的是高效地完成各种机械加工任务,以满足各种机械零件和产品的制造要求。 机床工具的应用领域广泛,涉及汽车制造、航空航天、电子设备、精密仪器等多个行业。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 根据中国机床工具工业协会的统计数据,近几年进口机床在我国机床消费额中占比呈持续下降趋势。随着政策支持力度增强和下游需求的推动,国内厂商近年来持续加大高端产品的研发投入,零部件自制率逐步提升,部分高端机床产品性能已经能够与国际龙头公司的主力产品媲美。 中国机床工具工业协会的统计数据显示,2022年,中国机床工具行业生产和消费经受了疫情的影响和冲击,原材料、供应链不稳定,市场需求波动,仅个别月份实现了恢复性增长,机床工具行业全年实现营收与上年相比基本持平。其中,金属加工机床生产额1823亿元,同比增长5.1%;金属加工机床消费总额1843.6亿元,同比下降1.9%;出口总额62.9亿美元,同比增长18.3%;进口总额66亿美元,同比下降11.5%。 2023年,机床工具行业完成营业收入10974亿元,同比下降10.3%。行业实现利润总额1132亿元,同比下降35.8%。进出口额总体小幅下降,其中进口额明显下降,出口额略有增长。金属加工机床总体进口额明显下降,出口额大幅增长。 机床工具行业相关政策支持 在政策方面,机床工具行业正不断迎来政策窗口期,受到更多重视。根据协会的盘点,2023年,《财政部税务总局关于工业母机企业增值税加计抵减政策的通知》《关于2023年度享受增值税加计抵减政策的工业母机企业清单制定工作有关事项的通知》 《关于提高集成电路和工业母机企业研发费用加计扣除比例的公告》《关于支持首台 (套)重大技术装备平等参与企业招投标活动的指导意见》等政策陆续出台。 此外,2024年3月,国务院常务会议审议通过 《推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,行业也将再次迎来政策利好。 回顾过去一年,机床工具行业年初曾恢复性增长,但是受国际环境、地缘政治及下游装备投资乏力等因素影响,全年营业收入、利润总额同比有所下降。 根据国家统计局公布数据,2023年全国规模以上企业金属切削机床产量61.3万台,同比增长6.4%,自2023年9月以来,结束连续17个月的下降,恢复并保持增长;金属成形机床产量15.1万台,同比下降14.2%,延续自2022年6月以来的同比下降状态。 2023年,中国机床工具行业进出口总体小幅下降,其中进口明显下降,出口略有增长。根据中国海关数据,机床工具商品进出口金额合计320.2亿美元,其中进口111.1亿美元,同比减少10.3%;出口209.0亿美元,同比增加1.2%。 数字化、智能化技术已成为推动机床工具行业发展的加速器。伴随国内培育完整内需体系、构建双循环新发展格局不断深化,传统用户行业不断转型升级、新兴用户领域蓬勃发展,机床工具的加工对象和应用领域不断扩张,新能源汽车、数字数据、绿色低碳、智能制造领域的蓬勃兴起,将为中国机床工具行业高质量发展创造新的机遇。 中国机床工具工业协会会长毛予锋表示,综合各方面情况看,2024年机床工具行业将继续在承受压力的过程中不断恢复,如外部环境无重大变化,全年有望实现小幅增长。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11268 ...
低空经济火了,险企专属产品跟上了吗?平安、人保、太保等头部公司接连表态,各地也在积极呼吁

低空经济火了,险企专属产品跟上了吗?平安、人保、太保等头部公司接连表态,各地也在积极呼吁

小微 小微
年初以来低空经济成为了国民经济发展新“引擎”,险企也加快布局低空经济保险新“蓝海”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 财联社记者注意到,近日,中国人保、太保产险、平安产险等多家头部险企接连公开表态或推出新举措以加快布局低空经济。其中,平安产险近期针对低空经济专门推出“平安低空经济护航者”综合保障方案,在一定程度上完善此前市场诟病的对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖等问题。 4月22日,有业内人士分析指出,随着保险公司深入布局低空经济领域,相应保险产品覆盖面日益完善。与此同时,低空经济活动的多样性和复杂性使得风险评估工作面临较大挑战。 头部险企加快完善低空经济保险方案 据民航局预估,到2025年,国内低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年更是有望达到3.5万亿元。新应用场景、新技术的不断涌现也意味着更多新风险的衍生,低空经济保险由此被视为险企重要新蓝海。 不过,就市场反馈来看,险企此前产品方案相较于低空经济发展步伐有所“滞后”。一方面,市场上有部分险企推出了零部件维护相关的保险产品,但定价普遍偏高,市场较难“买账”;另一方面,就无人机板块来看,主要为机身险和三者险,缺乏创新险种,且对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖,例如网络安全等方面。 财联社记者注意到,近期,有多家险企针对低空经济推出了新的举措,加快了相应保险产品的覆盖范围和创新力度。 4月12日,平安产险推出了“平安低空经济护航者”综合保障方案。据介绍,该方案在保障常规财产及责任风险同时,聚焦职业过失风险、产品质量缺陷和网络安全等延伸风险,以及研发场景、城市治理、物流配送和人员运输等多应用场景风险。 此外,据公开信息,太保产险苏州分公司将机身损失、三者责任和飞手意外险全部纳入保障范畴。 值得关注的是,日前,中国人保与投资者互动表示,目前公司已经开展低空经济相关政策研究,同时积极对接低空经济头部企业开展保险需求调研,将适时推出低空经济专属保险产品。 4月22日,财联社记者致电人保财险深圳销售人员,对方表示目前无人机只保第三方责任,机身损失等在内的其他方面尚不承保。预计低空经济专属保险产品有待后续推出。 有业内人士分析指出,随着低空经济的的快速崛起,越来越多的保险公司开始涉足这一领域,产品不仅覆盖无人机等低空飞行器的机身损失、第三者责任等传统风险,还针对低空经济的特点,拓展了职业过失、产品质量缺陷、网络安全等延伸风险保障。 各地积极推动保险对低空经济支持力度 据了解,今年3月27日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》(简称《方案》),对未来低空经济发展目标进行进一步细化。 据《方案》设计,截至2027年,我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升,现代化通用航空基础支撑体系基本建立,并于城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。截至2030年,基本建立以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式,形成万亿级市场规模。 华创证券分析指出,我国低空经济有望迈入发展元年:中央、地方政策共同发力,夯实低空经济产业基础,行业有望于2024年进入发展元年,拥有广阔的市场空间。 财联社记者注意到,与中央推动低空经济发展同时,各地政府及金融监管部门也在呼吁和鼓励险企加大对低空经济的支持力度,加快开发低空商业应用险种。 2023年8月23日,国家金融监督管理总局深圳监管局联合多部门印发文件支持交通物流业高质量发展,其中第四条举措为支持“低空经济”发展,具体包括“鼓励保险公司开发低空商业应用险种,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。” 当年年底,深圳市人大通过了《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,更是直接将“鼓励保险机构开发与低空经济产业发展相适应的保险产品”写进条文。 此外,今年3月底和4月初,江西省共青城、安徽省发改委分别印发了《共青城市推动低空经济产业高质量发展的若干政策措施》(俗称,共青城“低空经济15条”)和《关于印发安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027年)及若干措施的通知》,也均提到推动保险业支持低空科技创新和产业发展。 共青城“低空经济15条”指出,鼓励保险公司开发针对物流、载人、城市管理等低空商业应用险种,扩大无人机保险覆盖范围和商业场景契合度,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。 从公开信息来看,各地方推动低空经济产业发展均绕不开保险支持。4月19日,武汉市社科院科研处肖尧就“如何发展低空经济”撰文指出,应当完善低空经济产业风险管理模式。她表示,需要积极探索面向低空经济产业的物流、载人、城市管理等低空商业保险产品。 (编辑:王欣宇) 关键字:...
人保车险,人保伴您前行_2024年中国电动汽车产业发展分析报告 电动汽车革命正在步入正轨

人保车险,人保伴您前行_2024年中国电动汽车产业发展分析报告 电动汽车革命正在步入正轨

小微 小微
人保车险,人保伴您前行_2024年中国电动汽车产业发展分析报告 电动汽车革命正在步入正轨 2024年4月24日 来源:互联网 548 30 报道称,在世界经济复苏乏力、全球贸易整体低迷以及外需持续疲弱的大背景下,中国电动汽车、锂电池和光伏产品“新三样”合计出口1.06万亿元人民币,同比逆势增长将近30%,在稳步拓展国际市场的同时也为我国外贸总体稳定作出突出贡献。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 报道称,在世界经济复苏乏力、全球贸易整体低迷以及外需持续疲弱的大背景下,中国、锂电池和光伏产品“新三样”合计出口1.06万亿元人民币,同比逆势增长将近30%,在稳步拓展国际市场的同时也为我国外贸总体稳定作出突出贡献。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国际能源署:电动汽车革命正在步入正轨 根据国际能源署的数据,今年全球电动汽车销量将增长五分之一以上,达到1700万辆,这主要是由中国的驾驶者推动的。在周二的一份报告中,国际能源署预测,未来十年对电动汽车的“激增需求”将“重塑全球汽车行业,并大幅减少公路运输的石油消耗”。 该公司预计,到2035年,在充电基础设施跟上汽车销售增长步伐的前提下,全球销售的汽车中有一半将是电动汽车,而今年这一比例超过五分之一。 国际能源署对电动汽车的定义包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。 该机构基于当前政府政策,对电动汽车的长期前景持乐观态度。 中汽协最新数据显示,3月,中国汽车产销量分别达到268.7万辆和269.4万辆,较上月分别增长78.4%和70.2%,同比分别增长4%和9.9%。一季度累计产销量分别为660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现了一季度的良好开局。这主要得益于节后新车密集上市、线下活动重启以及部分地区推出的购车优惠政策,有效刺激了市场需求。 3月,汽车出口50.2万辆,环比增长33%,同比增长37.9%。分车型看,乘用车出口42.4万辆环比增长34.6%,同比增长39.3%;商用车出口7.8万辆,环比增长24.9%,同比增长31%。一季度,汽车累计出口132.4万辆,同比增长33.2%。分车型看,乘用车出口111万辆,同比增长34.3%;商用车出口21.4万辆,同比增长27.5%。 3月,传统燃料汽车出口37.7万辆,环比增长12027.7%,同比增长32%;新能源汽车出口12.4万9060辆,环比增长52%,同比增长59.4%。一季度,传统燃料汽车累计出口101.7万辆,同比增长36.3%;新能源汽车出口30.7万辆,同比增长23.8%。 据中研普华产业院研究报告分析 3月,纯电动汽车出口10万辆,环比增长50.9%,同比增长41%;插混汽车出口2.4万辆环比增长56.7%,同比增长2.4倍。一季度,纯电动汽车累计出口24.8万辆,同比增长7.3%;插混汽车出口5.9万辆,同比增长2.6倍。 3月,整车出口前十企业中,上汽出口量排名首位,达9.6万辆,同比增长10.6%,占总出口量的19.1%。与上年同期相比,比亚迪出口增速最为显著,出口达3.9万辆,同比增长1.7倍。一季度,整车出口前十企业中,从增速上来看,比亚迪出口9.9 万辆,同比增长1.3倍;长城出口9.3 万辆,同比增长78.5%;吉利出口11.1万辆,同比增长65.1%。 过去一年,在美国、英国和德国等大型市场,随着汽车制造商试图压低价格,汽车业利用激励措施刺激需求的做法也大幅增加。 国际能源署表示,市场仍在强劲增长,2024 年第一季度的全球销量比 2023 年同期高出四分之一。该机构表示:" 今年前 3 个月全球销售的电动汽车数量大致相当于 2020 年全年的销量。" 国际能源署发现,这一增长主要来自中国,在中国三分之二的电动汽车的购买价格已经低于汽油车。在美国和欧洲,尽管电动汽车的运行成本较低,从长远来看更经济,但其购买价格仍明显高于发动机竞争对手。 国际能源署预测,随着时间的推移,中国品牌出口的增长将给其他市场带来 " 购买价格下行压力 ",从而有助于推动的采用。 据德国之声电台网站4月15日报道,蔚来汽车创办人李斌近日在美国演讲时,称中国为“全球最大的汽车市场,也是全球最开放的汽车市场”。李斌表示,尽管公司面临与各方企业的竞争,但预计中国不会为了保护本土企业而采取封闭政策,并强调“开放会让产业与社会最终受益”。 李斌表示,中国新能源车的市场渗透率在三年前仅为10%,但到今年3月已经超过41%。他说:“开放是中国智能电动汽车渗透率迅速提升的重要原因之一,全世界的优秀汽车产品都可以在中国销售,不会因来自哪个国家而被针对。” 他也提及,特斯拉进军...
人保护你周全,人保有温度_全球只有不到10%的塑料被回收利用 废塑料行业市场现状调查及前景分析

人保护你周全,人保有温度_全球只有不到10%的塑料被回收利用 废塑料行业市场现状调查及前景分析

小微 小微
全球只有不到10%的塑料被回收利用 废塑料行业市场现状调查及前景分析 2024年4月26日 来源:互联网 659 38 联合国环境规划署的数据显示,全球塑料产量已从1950年的200万吨飙升至2017年的3.48亿吨,经合组织的数据表明,全球只有不到10%的塑料被回收利用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 联合国环境规划署的数据显示,全球塑料产量已从1950年的200万吨飙升至2017年的3.48亿吨,经合组织的数据表明,全球只有不到10%的塑料被回收利用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 废塑料是指在民用、工业等用途中,使用过且最终淘汰或替换下来的塑料的统称。它的腐烂时间长达500~1000年,常常造成大面积污染。为了减少对环境的不良影响,废塑料的回收和处理变得至关重要。废塑料的回收处理方法多种多样,包括化学原料回收法、物理填埋法、复合改性利用法、燃烧能源回收法等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 废塑料主要产生于消费者废弃物、工业废料、商业废料、农业废料以及建筑工地废料等渠道。这些废塑料对环境造成了许多问题,如塑料污染和垃圾堆积。废塑料可以被制造成再生塑料、纤维或颗粒料,再次应用于日用品、电器、衣物、地面材料以及塑料制品的生产中。这些回收利用方法不仅降低了能源消耗和环境污染,还具有重要的经济和社会意义。 不规范生产、使用、处置塑料会造成资源能源浪费,带来生态环境污染,甚至会影响群众健康安全,形成所谓的“白色污染”,成为了一个越来越突出的环境问题。高产量和低回收率,意味着越来越多的塑料垃圾进入自然环境,威胁人类健康和全球可持续发展。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 据统计,中国人均垃圾产生量基本处于全球平均水平。按照人口数量计算,全球废塑料体量大约为中国的5倍,即全球每年新增塑料垃圾4亿吨左右,其中约2亿吨可通过化学回收处理。垃圾填埋场陈腐垃圾中的废塑料约有23亿吨,或只能通过化学回收处理。 随着全球废塑料回收再生技术提升和产能增加,预计到2030年,废塑料回收率有希望达到50%,其中物理回收占比22%,近乎翻倍,化学回收占比17%,增长空间巨大。 从政策层面来看,各国政府对于塑料污染的重视程度日益提升,纷纷出台相关政策限制塑料的使用并推动废塑料的回收和再利用。例如,我国已经实施了严格的限塑令,并鼓励废塑料回收企业的发展。 目前,我国废塑料回收与再生利用产能和产量都位居世界第一,从事废塑料回收和再生利用的企业数量超过了1.5万家,相关从业人员规模约为90万人。2021年,我国废塑料的材料化回收量约为1900万吨,回收率达到31%,是全球废塑料平均材料化回收率的近1.74倍,回收利用产能约占全球70%,并且实现了100%本国材料化回收利用。而同期美国、欧盟、日本的本土废塑料的材料化回收率分别只有5.31%、17.18%和12.50%。 研究发现,以欧洲主导的领先的PET瓶回收技术是闭环回收、即瓶对瓶回收。而中国塑料回收企业普遍采用的PET瓶回收技术是开环回收,即瓶对纤维制品。开环回收被认为是降级循环,因为PET的价值和质量均会随着回收过程持续下降。 据中国物资再生协会再生塑料分会统计的数据显示,2023年我国产生废塑料6200万吨左右,回收量为1900万吨,较2022年增加5.6%,处于国际领先水平。但与其他国家和地区一样,也遇到了材料化回收率难以进一步提升的发展瓶颈,迫切需要探索化学循环途径,以提高材料化回收利用率。 据测算,2023年我国废塑料约4300万吨被焚烧或填埋量,如果能将其中的50%能够实现化学循环,就相当于开发了一个超过6000万吨的油田;如果能够对现有10亿吨的存量塑料垃圾进行回收利用,相当于低成本开发超大规模的“城市油田”。 《“十四五”塑料污染治理行动方案》,提出“鼓励塑料废弃物同级化、高附加值利用”以期加快推进塑料废弃物规范回收利用和处置。这种政策环境为废塑料行业提供了良好的发展机遇。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11056 2837 3637 4437...