【ESG动态】深华发Ａ（000020.SZ）获华证指数ESG最新评级C，行业排名第528

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2026月03月17日

日前，华证指数公布了新一期（2026年1月31日）的ESG评级结果，深华发Ａ（000020.SZ）获得C评级（华证指数评级为C起至AAA九档，C为最低档，AAA为其最高一级评级/AA为其第二档），上一期（2025年10月31日）ESG评级为C。本期ESG评级在532家电子设备、仪器和元件行业A股上市公司中排名第528（上一期排名第528）。

【ESG动态】深华发Ａ（000020.SZ）获华证指数ESG最新评级C，行业排名第528
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从细项得分来看，深华发ＡE项得分64.19，评级为CC，行业内排名412/532（E项目评分维度包括气候变化、资源利用、环境污染、环境友好、环境管理）；S项得分68.24，评级为CCC，行业内排名532/532（S项目评分维度包括人力资本、产品责任、供应商、社会贡献）；G项得分67.3，评级为CCC，行业内排名513/532（G项目评分维度包括股东权益、治理结构、信披质量、治理风险、外部处分、商业道德）。

上海华证指数信息服务有限公司（简称“华证指数”），是一家专业从事指数与指数化投资综合服务的公司，拥有上海证券交易所、深圳证券交易所和香港交易所的指数编制行情授权。证券之星成立ESG生态联盟，旨在为上市公司和投资机构、ESG研究与评级机构等搭建沟通与交流平台，推动形成具有中国特色、国际认同的ESG管理体系。

【ESG小知识】ESG中S维度包含哪些内容？社会（S）：关注企业对待员工、供应商、客户、社区和社会的方式，包括劳工权利、多样性和包容性、社区投入、安全和健康等方面。

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

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上市财险加码布局 新能源车险“近忧”重重

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上市财险加码布局 新能源车险“近忧”重重 2024-04-01 07:59:24 每日经济新闻 　　上市财险加码布局 新能源车险“近忧”重重 业内：优化定价机制是解决之道图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　每经记者 袁园 涂颖浩  　　2023年上市财险公司在新能源车险业务上仍然高歌猛进。 　　根据各家年报披露，人保财险新能源车承保数量同比增长57.7%；太保产险新能源车险同比增长54.7%；阳光产险保费增长46.4%；众安在线新能源车险总保费同比增长196.1%…… 　　新能源车高速发展带动了这一险种的增长。中国汽车工业协会数据显示，2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。东吴证券此前预计，到2025年，新能源车险占车险总保费比例约为17.9%，规模将达1865亿元。 　　中国汽车工业协会数据显示，2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。 　　但眼下，作为新赛道的新能源车险仍“近忧”重重：一方面，新能源车险续保难、续保贵问题频频被消费者吐槽，另一方面，保险公司短期尚难以摆脱经营压力。近日，亚太财险车险部总经理张勇在受访时对《每日经济新闻》记者表示，虽然行业已有专属的新能源车险条款，但目前行业大部分保险公司车险的整体经营仍是亏损的，对风险和赔付更高的新能源车险则会更加谨慎，定价相对偏高，导致消费者产生续保难的不良体验。 　　“建立一个比较有效的长远定价机制，是解决问题的根本办法。”瑞士再保险中国原总裁陈东辉认为。3月11日，国家金融监督管理总局局长李云泽公开表示，今年金融监管总局正在研究降低乘用车贷款首付比，同时进一步优化新能源车险的定价机制，助力汽车走进千家万户。 　　如何优化新能源车险的定价机制？让车主“有保可投”、让保险公司有底气承保是当前摆在保险行业面前的首要问题。多位财险业人士在近期受访时也提出了解题思路。 　　亏损压力仍存，行业赔付率接近100% 　　“每天通勤100公里，所以选了一辆便宜的电车，第一年保险5000多。现在快要续保了，打开报价平台，居然只有两家给出报价，价格差距还很大。”一位up主在小红书上分享自己的投保经历，在其帖子下面有近百条相关评论，有质疑的：“我的车险也快到期了，保险公司追着让我续保……没什么难啊！”更多是吐槽相同经历的，“我是威马的车，很多大公司都拒保。”“新能源车保费都贵。” 　　“有的车它已经停产了，零配件的厂商和供应商都没有了，甚至有的配件型号都不完善了，保险公司承保后出了险怎么办？怎么理赔？”某车险中介机构从业人员对记者表示。 　　不过，一些被拒保车主最终还是找到了承保的险企，只不过是价格相对高了不少。一位威马车主为名下价值十余万元的车投保交强险+车损险+三者险+车上人员责任险(司机+宾客)等保障，保费一共11200元。一位特斯拉车主声称自己没有出险、没有违章，行驶里程也不多，三者险买200万保额被拒保，后来投来300万保额成功投保，交强险+车损险+三者险三项保费报价5000元。 　　“受电池维修技术、维修授权等因素影响，三电维修的普及性低，一定程度上导致了新能源车辆的维修成本普遍高于燃油车。”张勇表示，做好新能源事故车辆的维修分流工作，将行业内专业的三电维修企业纳入服务网络，以增强对高价值配件的修复能力。 　　除了零配件问题，风险识别能力不够、数据沉淀不多也是一些保险公司拒保、或提高新能源汽车保费的原因。 　　“新能源车的驾驶数据和条款积累相对较短，导致定价策略存在差异和误区，难以准确估计风险，导致新能源车险保费远高于传统车险保费。”车车科技CEO张磊对《每日经济新闻》记者表示，还有一些电动车的驾驶群体相对年轻，驾驶行为可能较为激进，急加速、急刹车等行为较为普遍，这增加了事故发生的概率。 　　车主喊贵，险企却叫亏。在张勇看来，由于新能源汽车的特殊性，行业整体赔付率接近100%，较燃油车高出很多，而且不同使用性质的车型赔付差异更大。“目前行业大部分保险公司车险的整体经营仍是亏损的，对风险和赔付更高的新能源车则会更加谨慎，定价相对偏高，导致消费者产生续保难的不良体验。” 　　太保产险董事长顾越在近日的中国太保2023年业绩发布会上表示，新能源车成本高有几个原因：智能化集成度高、车身结构不同、驾驶行为是非线性的、私家车当营运车使用。从公司出险率看，新能源车出险率比燃油车高出一倍。 　　优化定价机制，这类车主保费还会上涨 　　今年1月，金融监管总局财险司曾发文称，关注新能源车险综合成本率居高不下的问题，强化业务成本管控。同时还要深化车险综合改革，丰...
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公共设施管理行业市场深度分析2024 2024年4月9日 来源：互联网 464 24 公共设施管理是指各级政府部门对公共设施的规划和管理，包括市政设施管理、环境卫生管理、城乡市容管理、绿化管理、公园管理和游览景区管理等。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 行业发展概况图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 公共设施是指由政府或其他社会组织提供的、给社会公众使用或享用的公共建筑或设备。这些设施旨在满足人们的公共需求，如便利、安全、参与等，并提供了公共空间选择。 从经济学的角度来看，公共设施是公共政府提供的公共产品。而从社会学的视角，公共设施则是满足人们公共需求和公共空间选择的设施，涵盖了公共行政设施、公共信息设施、公共卫生设施、公共体育设施、公共文化设施、公共交通设施、公共教育设施、公共绿化设施、公共屋等多个方面。 公共设施管理是指各级政府部门对公共设施的规划和管理，包括市政设施管理、环境卫生管理、城乡市容管理、绿化管理、公园管理和游览景区管理等。 公共设施管理项目大致可以分为两大类：一是社会性公共设施管理;二是技术性公共设施管理。这两类管理关系着人民的和谐生活。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 在城市环境中，公共设施的种类更加丰富，包括但不限于城市污水处理系统、城市垃圾处理系统、城市道路、城市桥梁、港口、市政设施抢险维修、城市广场、城市路灯、路标路牌、城空防空设施、城市绿化、城市风景名胜区、城市公园等。这些设施按照收费与否，可以分为收费和不收费两类;从空间布局来分，则有全市性公共设施、区域性公共设施、邻里性公共设施三种。 基础设施是经济社会发展的重要支撑，是我国宏观逆周期调控的重要工具。适度超前开展基础设施投资短期内有利于扩大内需、稳定就业，中长期内有利于提升潜在产出水平、促进经济结构转型和区域均衡发展。 2023年上半年基建投资规模同比增长10.71%，从增速构成来看，市政增速贡献较上年走弱，但交通电力投资的增速贡献边际走强。中共中央、国务院出台《关于促进民营经济发展壮大的意见》，在政策措施方面有了进一步的突破，提出“推荐民间投资项目发行基础设施REITs”，“鼓励民营企业盘活资产回收资金”，“引导民营资本参与新型城镇化、水利交通等重大工程和补短板领域建设”等针对性的政策措施，并通过完善融资支持、引导科学决策、开展项目推介、畅通反映渠道等具体方案保障民间投资健康可持续发展。 近些年来，为了促进公共设施管理行业的发展，我国陆续发布了许多政策，如2023年国家标准化管理委员会等六部门发布的《城市标准化行动方案》提出大力加强城市公共设施管理与服务标准供给。优化和提升城市存量公共设施服务能力和水平，完善城市新型公共设施服务标准，改善城市公共设施设置和布局。 随着城市化进程的加速和政府对公共设施投资的增加，该行业市场规模逐渐扩大，同时也面临着一些挑战和发展趋势。近日，国家发展改革委会同相关部门联合印发修订版《基础设施和公用事业特许经营管理办法》。修订后的《管理办法》主要涉及交通运输、市政工程、生态保护、环境治理、水利、能源、体育、旅游等相关的基础设施和公用事业等领域。 针对特许经营领域近年来暴露出的民间投资被挤出，价格调整机制难以实施，政府履约监管不足等相关的问题。修订后的《管理办法》中新增相关条款，进一步鼓励民营企业通过直接投资或者独资、控股、参股等方式积极参与特许经营项目。 在城市化进程中，环境保护和可持续发展已成为社会关注的焦点。因此，公共设施管理行业需要关注清洁能源、减排技术和绿色基础设施的投资机会，以满足未来的环保要求。同时，投资者应关注城市化率、人口增长和城市规模对行业需求的影响，以及相关政策支持和可持续发展要求。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11036 2824 3624 4424 5312 6124 推荐阅读 生物质能，作为一种重要的可再生能源，其独特之处在于其资源来源的广泛性与利用方式的多样性。...
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河南三蹦子已卖爆20多国 三轮车行业现状及未来市场前景分析 2024年4月17日 来源：互联网 826 50 “三蹦子”是国内常见的电动三轮车。据央视报道，今年元旦以来，美国本土消费者从各电商平台下单中国产电动三轮车的数量持续猛增，私人订制，海运发往美国。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 河南三蹦子已卖爆20多国图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “倒车请注意、倒车请注意……”魔性的提示音响彻国外街头，近日，在短视频平台上，国产“三蹦子”成为了外国街头的“顶流”。 “三蹦子”是国内常见的电动三轮车。据央视报道，今年元旦以来，美国本土消费者从各电商平台下单中国产电动三轮车的数量持续猛增，私人订制，海运发往美国。 2023年以来，一大批“中国造”在海外圈粉，其中电动车企业雅迪、嗯哇已在越南、印尼、菲律宾建立生产基地，有的车企则准备到欧洲去建立生产基地，其中不乏“三蹦子”生产厂家。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 三轮车是一种由自行车改造而来的交通工具，可以载人也可以运货，自20世纪30年代以后开始流行，并逐渐取代了人力车的地位。三轮车可分为多个类型，如人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车以及电瓶三轮车等。 数据显示，2023年“三蹦子”全球市场销售额618.6亿元，但欧美市场占比仅5.14%，对于欧美来说“三蹦子”是稀罕物，同样也蕴藏着大量商机。此前，在EICMA 2023(米兰摩托车展)上，国内电动三轮车企业斩获订单无数，总金额高达2000万美元。 “三蹦子”为什么在国外走红?其实这并非偶然，超高的性价比是首要因素。以欧美为例，一辆电动三轮车算上出口的运费、清关费用后，也比同类运输工具价格低得多，并且使用便捷，与欧洲城市狭窄的街头、欧美农村地区的大农场有着很强的适配度。不同的是，“三蹦子”在国内可谓是性价比之王，但在国外购物平台亚马逊上，搜索发现，“三蹦子”的身价飙升至7000~12000美元不等，翻了将近六七倍，成功上演了一场华丽的逆袭。 在这轮“三蹦子”出海热中，河南“洛阳产”是行业佼佼者。在洛阳偃师区产业集聚区内，组装1辆三轮摩托车，调集所有的零配件仅需30分钟，形成了业界知名的“30分钟产业圈”。目前，偃师有三轮摩托车整车制造企业15家、零部件生产企业270余家。 从企业的特性来看，行业内的参与者主要可以划分为两大类型。第一类是创新型品牌企业，这类企业以持续创新研发为核心驱动力，积极引领行业的发展方向。他们具备强大的原创能力，能够敏锐地捕捉用户需求的变化趋势，并迅速推出创新产品以抢占市场先机。这些企业拥有众多专利和创新产品，能够快速适应市场变化，从而在激烈的市场竞争中展现出更强的竞争力。 相比之下，第二类企业是追随型品牌企业，这类企业在自主创新方面相对较弱。他们往往面临着技术壁垒、产品同质化以及被动跟随市场趋势等问题，这使得他们在竞争中处于相对劣势的地位。为了应对这一挑战，这些企业需要加大研发投入，提升自主创新能力，以在市场中取得更好的发展。 根据相关机构的测算数据，预计到2030年，全球电动三轮车市场的销售额将接近1500亿元。当前，虽然“三蹦子”这类产品通过社交平台的广泛传播已经初步走红，但这仅仅是其销售历程的起点。 若想要真正深入海外，特别是欧美市场，必须拥有更加长远的战略规划视野。这意味着不仅要密切关注海外市场的实际需求，更要发挥我国制造业的技术优势，研发出更加符合当地消费者喜好的定制化产品。这将是国内各大产业聚集地企业未来在国际市场上竞争出海能力的关键所在。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11096 2864 3664 4464 5332 6164 推荐阅读 乘客信息系统(PIS)依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，通过设置站厅、站台、出入口、列车的显示终端，让乘客P... 汽车自动驾驶，也称为无人驾驶，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的...
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人保服务,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_2024年中国挂耳咖啡行业的产业链供需布局及发展现状 2024年4月18日 来源：互联网 860 53 挂耳咖啡是一种便携式咖啡，由研磨好的咖啡粉装在用无纺布制作的滤袋里，两侧用纸制作的夹板像是一对耳朵，可以挂在杯沿上。其冲泡方式简单快捷，只需撕开包装，撑开两侧纸质夹板挂在杯子上，缓慢用热水冲泡后即可饮用。挂耳咖啡以其方便、快捷、口感丰富的特点，正逐渐图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 挂耳咖啡是一种便携式咖啡，由研磨好的咖啡粉装在用无纺布制作的滤袋里，两侧用纸制作的夹板像是一对耳朵，可以挂在杯沿上。其冲泡方式简单快捷，只需撕开包装，撑开两侧纸质夹板挂在杯子上，缓慢用热水冲泡后即可饮用。挂耳咖啡以其方便、快捷、口感丰富的特点，正逐渐受到消费者的青睐。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 挂耳咖啡最早由日本山中产业株式会社于1990年发明，经过多次改良，如今已经成为市场的主流。其制作过程经过精心挑选和处理，确保咖啡粉的质量和口感。同时，挂耳咖啡还具有良好的密封性，可以长时间保存而不影响品质。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 挂耳咖啡的冲泡方法简单，一般只需2~3分钟就可以完成。在冲泡时，可以根据个人口味调整热水的温度和冲泡时间，以获得最佳的口感和香气。此外，挂耳咖啡还适合添加牛奶、糖等调味品，以满足不同消费者的需求。 根据中研普华产业研究院发布的分析 挂耳咖啡行业的产业链供需布局 在供应端，产业链始于咖啡豆的种植。咖啡豆的种植受到气候、土壤等多种因素的影响，因此其产地分布较为广泛。种植户在咖啡豆成熟后进行采摘，并经过初步处理，如晾晒和筛选，然后将咖啡豆销售给加工企业。 加工企业是挂耳咖啡产业链的核心环节。这些企业从种植户或咖啡豆供应商处采购咖啡豆，然后进行深度加工，包括烘焙、研磨和包装等步骤。烘焙是决定咖啡风味的关键步骤，不同的烘焙程度会带来不同的口感和香气。研磨则是将烘焙后的咖啡豆加工成适合挂耳咖啡的细度。最后，加工企业会将研磨好的咖啡粉装入滤袋，并添加挂耳和外包装，形成最终的挂耳咖啡产品。 在需求端，挂耳咖啡的市场需求持续增长。随着消费者对便捷、高品质咖啡的需求增加，挂耳咖啡因其方便、易冲泡的特点而备受青睐。销售渠道包括线上电商平台、线下超市、便利店以及咖啡店等。消费者可以根据自己的口味和需求选择不同品牌、风味的挂耳咖啡。 在供需布局上，挂耳咖啡行业呈现出一些特点。首先，由于咖啡豆的生长周期较长，且受到气候等因素的影响，其供应存在一定的不确定性。因此，加工企业需要与多个咖啡豆供应商建立稳定的合作关系，以确保原材料的稳定供应。其次，随着消费者对挂耳咖啡品质的要求越来越高，加工企业需要不断提升生产工艺和技术水平，以满足市场需求。此外，为了拓展市场份额，加工企业还需要加强品牌建设和市场推广，提升品牌知名度和美誉度。 2021年，中国咖啡行业市场规模达到了3817亿元，2022年达到4856亿元。预计到2025年，中国咖啡行业的市场规模将达到10000亿元，显示出咖啡行业在中国的快速增长趋势。 据2022年的调研数据显示，每天消费咖啡的顾客占比达到了21.5%，接近六成的受访消费者每周购买咖啡。这反映出咖啡文化在中国的日益普及和消费者对咖啡的日益依赖。 目前，中国的咖啡市场在一线城市竞争激烈，知名品牌如瑞幸咖啡、星巴克等开始下沉三四线城市，推出平价咖啡以吸引潜在消费者。这表明市场正在逐渐从一线城市向更广泛的区域扩散。 挂耳咖啡行业的发展前景 挂耳咖啡市场正在不断扩大。市场研究机构预测，挂耳咖啡市场规模有望达到数千亿元，并保持较高的年均复合增长率。这一增长趋势得益于中国咖啡消费市场的快速增长，以及消费者对高品质咖啡的追求。 挂耳咖啡满足了现代人对便捷性和高品质的需求。挂耳咖啡具有方便快捷、口感优良、易于携带等特点，适合现代人的快节奏生活方式。同时，随着消费者对健康的重视程度不断提高，挂耳咖啡的抗氧化、提神醒脑等效果也受到了更多消费者的认可。 挂耳咖啡市场还呈现出多元化的口味需求趋势。除了传统的黑咖啡外，各种口味的挂耳咖啡也逐渐受到消费者的喜爱。这为挂耳咖啡企业提供了更多的创新空间和市场机会。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家...
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人保服务 ,人保护你周全_​2024私募股权行业发展现状及市场竞争分析

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人保服务 ,人保护你周全_​2024私募股权行业发展现状及市场竞争分析 2024年4月24日 来源：互联网 清科研究中心 1001 63 Private Equity(简称“PE”)也就是私募股权投资，从投资方式角度看，是指通过私募形式对私有企业，即非上市企业进行的权益性投资，在交易实施过程中附带考虑了将来的退出机制，即通过上市、并购或管理层回购等方式，出售持股获利。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 私募股权市场近年来呈现结构性下降趋势。特别是2023年，中国私募股权市场的投资活跃度跌至十年来低点，投资交易额较前5年均值(2018-2022年)下降了58%，交易额达到410亿美元，交易量也跌去了31%。这种下降趋势表明，私募股权市场正经历一个调整期。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 Private Equity(简称“PE”)也就是私募股权投资，从投资方式角度看，是指通过私募形式对私有企业，即非上市企业进行的权益性投资，在交易实施过程中附带考虑了将来的退出机制，即通过上市、并购或管理层回购等方式，出售持股获利。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在中国投资的私募股权投资基金有四种：一是专门的独立投资基金，拥有多元化的资金来源。二是大型的多元化金融机构下设的投资基金。这两种基金具有信托性质，他们的投资者包括养老基金、大学和机构、高净值人群、保险公司等。有趣的是，美国投资者偏好第一种独立投资基金，认为他们的投资决策更独立，而第二种基金可能受母公司的干扰;而欧洲投资者更喜欢第二种基金，认为这类基金因母公司的良好信誉和充足资本而更安全。私募股权投资基金。四是大型企业的投资基金，这种基金的投资服务于其集团的发展战略和投资组合，资金来源于集团内部。资金来源的不同会影响投资基金的结构和管理风格，这是因为不同的资金要求不同的投资目的和战略，对风险的承受能力也不同。 私募股权实际上与公募相对，是投资在非上市股权、或者是上市公司非公开交易股权的投资方式。主要是指通过私募形式对私有企业，主要是非上市企业进行权益性投资，在投资同时，还要综合考虑未来的退出机制，以上市、并购或管理层回购等方式进行持股获利。 2023年上半年，中国GDP总量达到59.30万亿人民币，同比增长5.5%，经济社会全面恢复常态化运行，新动能成长壮大、发展质量稳步提升。2023年7月，《私募投资基金监督管理条例》正式发布，填补了行业监管立法空白，有利于加强私募基金监管，促进行业健康有序发展。整体来看，2023年上半年私募股权投资市场募资总量、投资金额、退出总案例数同比均有所下滑。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 募资方面，2023年上半年，各市场募资规模普遍下降。根据清科研究中心数据显示，2023年上半年私募股权投资市场新募基金数量2,308只，同比下降3.9%，新募资总额5,683.39亿，同比下降24.1%;单支基金平均规模2.46亿，同比下降21.1%。从新募人民币基金的出资人国资属性来看，以政府机构/政府出资平台、国企/央企、政府引导基金等为代表的国资背景出资人依旧是我国募资市场的重要支撑，2023年上半年，国有控股和国有参股出资人的合计披露出资金额占比达71.2%;另外，出资人的出资标准逐步迭代，产业赋能与落地成为新的考量要素。 投资方面，2023年上半年股权投资市场投资延续放缓趋势，投资案例数和投资金额均有所降低。清科研究中心数据显示，2023年上半年，私募股权投资市场投资总金额2,224.90亿元，同比下降38.9%;投资案例数1,767起，同比下降34.5%。从投资行业来看，科技创新仍为投资主题，新能源、新材料获市场关注。从投资阶段来看，扩张期企业延续市场高关注度。 退出方面，2023年上半年，退出交易总量下降，被投企业IPO仍是主要渠道。清科研究中心数据显示，2023年上半年，私募股权投资市场退出总量同比下降28.7%，其中IPO退出案例625家，同比下降4.9%，占比70%;并购、股权转让退出案例位列第二、第三。就退出行业来看，半导体及电子设备行业保持高活跃度。 此外，私募股权基金的退出方式也在发生变化。由于IPO退出难度提升、买卖双方估值预期差距等因素，私募股权基金面临较大的退出压力。为此，S基金在中国市场的重要性正在提升，有望进一步活跃市场。同时，战略并购和分红等多样化退出方式也受到越来越多投资者的关注。 从行业趋势来看，随着私募股权市场步入换挡调整期，私募股权基金需要找准核心投资领域，建设一整套差异化的能力。这包括制定更聚焦的基金管理战略，基于基金核心能力聚焦关键领域投资，提高标的选择门槛;持续挖掘投资组合的全潜力，...

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