机器人龙头“高位套现”7亿 绿的谐波业绩承压下扩张野心几何?

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2025月05月28日

(原标题:机器人龙头“高位套现”7亿 绿的谐波业绩承压下扩张野心几何?)

机器人龙头“高位套现”7亿 绿的谐波业绩承压下扩张野心几何?
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在机器人概念板块持续调整的背景下,国内谐波减速器龙头绿的谐波(688017.SH)控股股东抛出上市以来首次减持计划,引发市场高度关注。5月26日,公司公告称,实际控制人左晶、左昱昱兄弟计划通过集中竞价和大宗交易方式,合计减持不超过3%股份,按当前股价计算,套现金额或超7亿元。这一动作叠加公司近期业绩波动、海外扩张投入增加等因素,为绿的谐波乃至整个机器人产业链的短期走势增添了不确定性。

机器人龙头“高位套现”7亿 绿的谐波业绩承压下扩张野心几何?
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兄弟股东拟套现超7亿元

根据公告,左晶、左昱昱拟分别减持不超过1.5%股份,减持期为6月19日至9月18日,减持价格将根据市场价格确定。截至公告日,二人合计持有公司28.6%股份,为公司控股股东及实际控制人。若以5月27日收盘价117.99元计算,此次减持涉及市值约7.3亿元。

值得注意的是,此次减持为绿的谐波上市以来首次由控股股东发起的减持计划。2020年8月,绿的谐波登陆科创板,首发募资10.3亿元,2021年又通过定增募资14.38亿元,合计募资24.68亿元。上市以来,公司股价累计涨幅超300%,市盈率(TTM)高达418倍,远超行业平均水平。分析人士指出,控股股东选择在股价高位减持,或与当前市场对机器人概念股估值分歧加剧有关。

业绩承压

从基本面看,绿的谐波近期业绩表现呈现“增收不增利”态势。2024年年报显示,公司实现营收3.87亿元,同比增长8.77%,但归母净利润仅5616.81万元,同比下滑33.26%。这一业绩分化主要源于三方面因素:

首先是成本压力上升。2024年,公司经营活动现金流净额同比锐减81.26%,主要因收到的承兑汇票增加、财政补助减少,叠加研发投入和海外销售费用攀升;

其次,产品结构调整。谐波减速器及金属件业务收入虽增长2.56%,但毛利率同比下滑5.03个百分点至36.13%;

还包括新兴业务投入。公司电液伺服、行星滚柱丝杠等新产品虽实现小批量供应,但前期研发投入和产能建设成本较高。

2025年一季度,公司营收同比增长19.65%至9802.6万元,归母净利润微增0.66%至2024.8万元,显示业绩修复迹象。不过,市场仍对其全年盈利能力存疑,尤其是毛利率能否企稳回升。

海外扩张提速

尽管短期业绩承压,绿的谐波在机器人产业链的布局仍在深化。公司核心产品谐波减速器已广泛应用于工业机器人、服务机器人、数控机床等领域,并成为多家头部具身智能机器人企业的核心供应商。2024年,公司机电一体化产品收入同比激增56.74%,毛利率提升至41.14%,成为新的增长极。

在海外市场,绿的谐波通过设立子公司、组建本地化团队等方式加速扩张。2025年1月,公司在上海成立全资子公司“绿的谐波(上海)传动科技有限公司”,注册资本5000万元,重点拓展长三角地区传动技术市场。此外,公司还在日韩、东南亚、北美、欧洲等地组建销售团队,并与当地经销商合作,提升海外市场渗透率。

不过,海外扩张也带来成本压力。2024年,公司销售费用同比增长超30%,研发费用达4959.12万元,占营收比重12.8%,主要用于高精度数控转台、一体化关节模组等新产品的研发。

减持公告发布后,绿的谐波股价应声下跌。5月27日,公司股价大跌8.39%,收于117.99元,成交量显著放大。东方财富数据显示,当日公司大宗交易成交70万股,成交额7350万元,折价率约11%。

尽管短期股价承压,但多数机构仍看好绿的谐波的长期逻辑。国元证券研报指出,公司作为国内谐波减速器龙头,技术壁垒深厚,且在人形机器人、医疗机器人等高端场景具备先发优势。中航证券则认为,2025年是人形机器人量产元年,特斯拉、Figure等企业加速推进商业化,绿的谐波作为核心零部件供应商,有望受益产业红利。

绿的谐波的减持计划,折射出当前机器人概念股面临的共性挑战。2025年以来,人形机器人板块指数从年初的950点飙升至1600点后,进入调整阶段。截至5月28日,板块年内累计涨幅已收窄至约20%。

不过,长期来看,机器人产业趋势未变。上海证券研报指出,人形机器人进入工业场景已成为确定性较高的趋势,核心零部件国产化是关键。绿的谐波等国产厂商在谐波减速器、行星滚柱丝杠等领域的技术突破,有望降低机器人成本,推动商业化落地。

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2024汽车空调产业链上下游发展现状及竞争格局分析_保险有温度,人保伴您前行

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保险有温度,人保伴您前行_2024汽车空调产业链上下游发展现状及竞争格局分析 2024年5月17日 来源:互联网 1149 74 汽车空气调节装置简称汽车空调。随着车联网技术的发展,智能汽车空调系统将逐渐成为市场的主流。通过与其他汽车系统的互联,实现自动调节、预热/预冷等功能,为驾驶者提供更加便捷和舒适的体验。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着汽车行业的快速发展和消费者对车辆舒适性的要求提高,汽车空调行业市场规模持续增长。汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车空调行业的产业链包括上游的零部件供应商,如压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、传感器等关键零部件的提供商;中游的空调系统集成商,负责将上游零部件进行集成和配套,形成完整的汽车空调系统;以及下游的整车制造商,作为汽车空调系统的主要需求方。随着行业的发展,产业链上下游之间的合作关系日益紧密,共同推动技术进步和产业升级。 智能化空调器能够实时监测车内温度,并根据驾驶者和乘客的需求自动调节温度;能效化空调器则注重节能环保,满足消费者对绿色出行的需求;电动化空调器随着电动汽车市场的快速发展而迎来新的机遇;定制化空调器则根据消费者的个性化需求进行开发,提供更加丰富多样的选择。 国内电动汽车空调市场规模逐年下滑,2020年电动汽车空调市场规模下降至51.88亿元。2021-2022年我国新能源汽车大规模放量,电动汽车空调大幅度增长至102亿元和191.06亿元。在2021年和2022年国内电动汽车空调需求大增的时候得以稳定供给,数据显示,2022年我国电动汽车空调配套需求达705.8万套,较2021年增长99.1%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 汽车空调行业市场竞争激烈,品牌众多。一些具有技术和品牌优势的企业在市场上占据主导地位,而中小企业则通过差异化竞争和营销策略获取市场份额。同时,随着国际贸易的不断发展,国际品牌也纷纷进入中国市场,加剧了市场竞争。 随着新能源汽车市场的快速发展,汽车空调管路等零部件的需求也随之增加。新能源汽车单车空调管路价值量远超传统燃油车,因此我国汽车空调管路市场规模快速增长。这也为汽车空调行业带来了新的发展机遇。 中国汽车空调市场潜力巨大,但也面临严峻的挑战,全球原料价格上涨给行业带来巨大成本压力;在产品方面,货车及一些专用车的空调生产较少,市场需求还不能满足;在技术方面,节能环保的发展趋势给行业提出新的挑战。随着中国汽车工业的蓬勃发展,未来消费者将更多地注重汽车的安全性、稳定性、舒适性、娱乐性、辅助性和节能减排性,一些更符合节能、环保要求的新型汽车空调产品将更受欢迎;在技术发展趋势方面,汽车空调将会向环保空调、绿色空调,小型节能化、舒适、自动化方向发展。 随着车联网技术的发展,智能汽车空调系统将逐渐成为市场的主流。通过与其他汽车系统的互联,实现自动调节、预热/预冷等功能,为驾驶者提供更加便捷和舒适的体验。随着环保意识的提高和法规的加严,绿色汽车已成为未来趋势。 汽车空调系统将需要更加注重节能环保,如使用低温制冷剂、优化能效比、降低能耗和碳排放等。智能化、节能环保、电动化等技术的不断发展将推动汽车空调行业的产业升级。通过技术创新,企业可以提高产品的能效比、降低能耗和碳排放,同时提供更加便捷和舒适的驾乘体验。 综上所述,汽车空调行业市场未来将继续保持增长态势,并面临着智能化、节能环保、电动化等新的发展趋势和挑战。企业需要加强技术创新和品牌建设,提高产品质量和竞争力,以应对市场竞争和满足消费者需求。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 110...