超400只债基年内亏损 债市调整影响多大?

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2025月07月28日

(原标题:超400只债基年内亏损 债市调整影响多大?)

超400只债基年内亏损 债市调整影响多大?
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证券时报记者 吴琦

受多重因素影响,近期债市出现显著调整,债券基金净值普遍承压,尤以重仓长端利率债的基金为甚。Wind数据显示,7月以来,超半数债券基金业绩告负,其中华泰保兴尊益利率债6个月持有、德邦锐裕利率债等多只主要配置长债的基金,月内净值回撤超1.5%。年内净值亏损的债券基金数量也随之扩大至426只。

在净值调整压力之下,部分债券基金持有人选择赎回。此轮债市调整何时休,备受市场关注。

债券基金净值承压

随着债市调整引发债券基金净值波动,一些持有人的担忧情绪有所增加。

一位基金投资者对证券时报记者表示:“本来今年债券基金的收益就低,一波动就没了。”

近期参与科创债ETF营销的一位券商销售告诉记者,没想到债券市场会突然迎来调整,此前配置科创债ETF的客户几乎都出现亏损,极小部分资金出现赎回。截至7月25日收盘,近期上市的科创债ETF场内现价均不足100元,这意味着持有人均未能实现盈利,而年初上市的基准做市信用债ETF的现价也跌至100元附近。

值得注意的是,此次债市调整有明显的结构性,调整幅度较大的主要是长端利率债以及部分信用债。如2只场内交易的30年国债ETF近5日跌幅超过1.6%,而短融债ETF价格波动不大。

另一位基金投资者对记者表示:“在关注到债券基金净值调整后,我赶紧去看了下基金账户。其中一只纯债基金尽管有亏损,但亏损幅度不大,反而是另一只‘固收+’基金的收益创下新高了。”

从交易层面看,恒生前海基金固收投资总监李维康分析,股票与商品近期持续上涨,风险偏好提高,使债市承压。近一周利率曲线先陡峭,长端调整为主,短端在上周初还有下行,此时属于对风险偏好提升后期限利差需要提升的定价。但是7月23日―7月24日,短端亦跟随长端调整,或许是因为基金赎回开始逐渐增加,尤其是周四下午14点后利率快速上行,应该就是对赎回的反应。

博时基金基金经理吕瑞君也认为,近期在“反内卷”的政策逻辑推动下,股市和商品都走出较为强势的行情,风险偏好的回升压制了债券的表现。

赎回量较大形成扰动

近一周债券基金净值调整压力较大,部分债券基金持有人进行了赎回。部分投资者向记者表达了债券基金是否会再度出现类似2022年底那种大幅回撤的担忧。Wind数据显示,2022年年底中长期纯债基金指数曾发生了超1%的回撤,调整时间达一个半月。

近一周以来,已有10余只债券基金产品因发生大额赎回而不得不对基金份额净值的精度进行调整。如银华中债1-3年农发行债券指数基金D类份额于2025年7月24日发生大额赎回;金鹰添福纯债C类基金份额、泰信汇盈债券基金均于2025年7月23日发生大额赎回;圆信永丰兴利债券型基金E类份额于2025年7月22日发生大额赎回。

此外,部分债券ETF也出现了资金净流出的现象。7月24日,6.56亿元资金从债券型ETF净流出,资金持续净买入债券ETF的纪录出现中断。

近期债券基金净值调整也为资金不断加大配置债券ETF的热情浇了冷水。今年,基准做市信用债ETF、科创债ETF相继入市,在债券ETF不断新发和持营下,债券ETF规模屡攀高峰。例如,今年年初,债券ETF规模仅有1740亿元,今年6月,债券ETF规模已经突破3000亿元,到了7月18日,债券ETF规模历史首次迈进5000亿元关口。

伴随近期债券基金净值调整,部分资金或因债券ETF回吐近一月涨幅而出现净流出。8只基准做市信用债ETF近一周均出现资金净流出现象,热度较高的部分科创债ETF也出现资金净流出现象。

华西固收团队根据第三方债基申赎数据指出,7月24日,公募债基净申购指数负值扩张至29.2,为去年“9・24”之后的最大单日赎回。华西固收团队指出,其中主要减持机构为银行理财及其通道(券商、信托、期货等),从逻辑上看,理财系赎回债基的背景或多为防御性操作,而非其自身负债的大规模流失。

从情绪面看,李维康认为,去年“9・24”债券基金的剧烈调整大概率不会出现(其间中长期纯债基金指数最大回撤为0.67%)。

首先,他从年初就一直强调股债双牛的观点,在货币保持宽松的环境下,会有这类大类资产的表现,类似的可以参考2016年、2019年。二季度实际上就是股债双牛,因为资金宽松了,只是在短线上的表现仍然是股债跷跷板。

其次,他认为权益市场并不是刚突破启动,而是已经涨了一段时间了,去年9月是从低位启动,机构、居民大类资产配置上同时出现剧烈变化,所以很容易对债市产生影响。现在是在相对高位加速,所以应该不会形成之前那样的影响。这两日主要是利率债和高等级信用债的波动,有所下沉的久期短的个券上行幅度比二永债(商业银行发行的二级资本债、永续债)还小,所以目前可以认为是赎回量较大,但并没有很大的冲击。

基金经理称不必过于担忧

值得注意的是,在国债利率持续攀升、30年国债ETF大幅回调之际,ETF资金反而逆势抄底,博时基金和鹏扬基金旗下2只30年国债ETF近一周分别获资金净流入52.72亿元和36.73亿元,而2只场内ETF年度回报分别为0.24%和-0.11%。

“短期债市或仍有情绪性震荡,不过回调空间较为有限。”深圳一位基金经理在接受证券时报记者采访时表示,今年债市结构性机会较多,通过预判可以不断挖掘交易机会,以此获得债券投资回报。她认为,在基本面以及宏观环境变化不大的情况下,每轮债市调整均是较好的介入机会。

不过,一位基金投顾认为,今年债券市场机会并不多,对债券基金年内收益并未寄予较高期望。他建议投资者如果想获得高于货币基金的收益,短债基金可能更适合,风险偏好高的投资者可以尝试一些波动不大的“固收+”基金。

经过本轮调整,李维康认为,10年期国债收益率上行至1.75%附近,压力消化大概率已基本到位。针对近期债市出现的波动,李维康认为,整体上不必过于担忧,保持债券市场不是转熊时点的看法,调整后很可能是配置机会。

展望未来,信用方面,李维康认为,信用债的调整是经过二季度的下行后,利差偏低,因此出现一定修复,但仍需要保持谨慎态度。今年由于基准做市ETF和科创ETF上市及扩量、理财规模新高、存款降息脱媒等因素,信用利差已经压得很低,短端信用利差低于去年低点达到新低,和去年信用债低于同业存单价格后出现调整是一致的。利率方面,李维康认为,此前市场策略过于一致,纯债基金久期中位数达4年,本轮市场波动也是对各个机构的仓位、久期策略进行重置的过程。但利率债的相对性价比在经过二季度的横盘后实际上是提升的,如果无风险利率不是转熊时间点,各类固收资产都应该更多关注机会而非系统性风险。

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2024建筑垃圾行业市场现状深度调研及未来发展趋势预测 2024年5月15日 来源:互联网 1376 91 建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥及其他废弃物。随着城市化进程的加快和基础设施建设的不断推进,建筑垃圾的产量预计将持续增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 建筑垃圾主要来源于建筑物的新建、改建、扩建和拆除过程,包括混凝土、砖瓦、木材、金属等多种材料。据估计,我国每年的建筑垃圾产量高达数十亿吨,且随着城市化进程的加快,这一数字还将持续增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥及其他废弃物。按产生源分类,建筑垃圾可分为工程渣土、装修垃圾、拆迁垃圾、工程泥浆等;按组成成分分类,建筑垃圾中可分为渣土、混凝土块、碎石块、砖瓦碎块、废砂浆、泥浆、沥青块、废塑料、废金属、废竹木等。 建筑垃圾是指在工程中由于人为或者自然等原因产生的建筑废料,包括废渣土、弃土、淤泥以及弃料等。这些材料对于建筑本身而言是没有任何帮助的,但却是在建筑的过程中产生的物质,需要进行相应的处理,这样才能够达到理想的工程项目建设,正因为是一个整体的过程,所以其环节的考虑是更重要的。 随着城市建筑垃圾量的增加,垃圾堆放点也在增加,而垃圾堆放场的面积也在逐渐扩大。垃圾与人争地的现象已到了相当严重的地步,大多数郊区垃圾堆放场多以露天堆放为主,经历长期的日晒雨淋后,垃圾中的有害物质(其中包含有城市建筑垃圾中的油漆、涂料和沥青等释放出的多环芳烃构化物质)通过垃圾渗滤液渗入土壤中,从而发生一系列物理、化学和生物反应,如过滤、吸附、沉淀,或为植物根系吸收或被微生物合成吸收,造成郊区土壤的污染,从而降低了土壤质量。 近年来我国建筑垃圾产量快速增长,截至2022年我国建筑垃圾产量约为34.51亿吨,其中建筑拆除垃圾占比约49.61%,建筑施工垃圾占比约30.33%,建筑装修垃圾占比约20.06%。广州市建筑垃圾产生总量逐年增多,2022年广州市各类建筑垃圾产量达到4117.8万立方米,建筑垃圾处理压力巨大。广州市4类建筑垃圾中工程垃圾产生量最大,占建筑垃圾总量的64.34%。 尽管我国建筑垃圾的产量巨大,但资源化利用率却相对较低。与发达国家相比,我国的建筑垃圾资源化利用率存在明显差距。这既是一个挑战,也是一个巨大的商机。随着国家对环保的日益重视和政策的逐步引导,建筑垃圾处理行业正迎来发展的春天。政府出台了一系列政策,鼓励和支持建筑垃圾的资源化利用,推动建筑垃圾处理行业的发展。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 建筑业是建筑垃圾资源化利用的主要需求方,他们需要高质量、低成本的建筑垃圾资源化利用技术和产品,以降低建筑成本、提高资源利用率和减少环境影响。此外,随着人们环保意识的提高,对建筑垃圾的处理也日益重视,市场需求的增加为建筑垃圾处理行业带来了巨大的发展空间和机遇。 目前,建筑垃圾的处理和回收技术还不成熟,存在一定的技术难题。然而,随着技术的不断创新和进步,建筑垃圾的回收利用率将大幅提高,对资源的浪费将得到有效的遏制。此外,技术的创新也将推动建筑垃圾处理行业的跨越式发展。 随着城市化进程的加快和基础设施建设的不断推进,建筑垃圾的产量预计将持续增长。同时,随着环保意识的提高和技术的进步,建筑垃圾的资源化利用率也将逐步提升。预计未来几年内,我国建筑垃圾的资源化利用率将得到显著提升,从目前的较低水平逐渐接近或达到发达国家的水平。 技术创新是推动建筑垃圾处理行业发展的关键。未来,随着技术的不断进步和创新,建筑垃圾处理行业将实现产业升级和转型。例如,利用先进的分选技术、破碎技术和资源化利用技术,可以将建筑垃圾转化为高品质的再生骨料、再生混凝土等建材产品,实现建筑垃圾的减量化、无害化和资源化。 建筑垃圾处理行业的发展将带来显著的环境效益和经济效益。通过资源化利用建筑垃圾,可以减少对自然资源的开采和消耗,降低环境污染和生态破坏。同时,建筑垃圾处理行业也将成为一个新的经济增长点,为经济发展注入新的动力。综上所述,建筑垃圾行业市场未来发展趋势良好,前景广阔。随着政策扶持、技术创新和市场需求的增加,建筑垃圾处理行业将迎来快速发展的机遇期。同时,行业也需要加强技术创新和产业升级,推动产业链的整合与协同发展,实现环境效益和经济效益的双赢。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低...
4月磷酸铁锂市占率突破70% 磷酸铁锂电池行业未来发展如何?_保险有温度,人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险

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保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_4月磷酸铁锂市占率突破70% 磷酸铁锂电池行业未来发展如何? 2024年5月16日 来源:上海证券报 772 46 创新联盟发布数据显示,2024年4月,我国动力电池装车量35.4GWh,同比增长40.9%,环比增长1.4%。其中,三元锂电池装车量9.9GWh,占总装车量28.0%,同比增长24.1%,环比下降12.2%;磷酸铁锂电池装车量25.5GWh,占总装车量71.9%,同比增长48.7%,环比增长7.8%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 4月磷酸铁锂市占率突破70%图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,中国造车新势力代表公司蔚来发布子品牌“乐道”,其部分纯电动新能源车搭载了比亚迪磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池正在获得车企广泛认可,装车量呈现明显增势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 创新联盟发布数据显示,2024年4月,我国动力电池装车量35.4GWh,同比增长40.9%,环比增长1.4%。其中,三元锂电池装车量9.9GWh,占总装车量28.0%,同比增长24.1%,环比下降12.2%;磷酸铁锂电池装车量25.5GWh,占总装车量71.9%,同比增长48.7%,环比增长7.8%。 磷酸铁锂电池是一种锂离子电池,它使用磷酸铁锂(LiFePO₄)作为正极材料,碳作为负极材料。这种电池的单体额定电压为3.2V,充电截止电压通常在3.6V至3.65V之间。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 磷酸铁锂电池具有许多优点,如工作电压高、能量密度大、循环寿命长、安全性能好、自放电率小以及无记忆效应等。此外,由于它不含有贵重金属,如镍、钴等,因此制造成本相对较低。 根据中国汽车工业协会统计,2022年国内新能源汽车全年产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆,分别同比增长96.9%和93.4%。2022年国内新能源汽车市场占有率达到25.6%,相较2021年高出12.1%,全球销量占比超过60%。其中,2022年国内纯电动车销量为536.5万辆,同比增长81.6%;插电式混动汽车销量151.8万辆,同比增长1.5倍。 新能源汽车销量高增下动力电池装车量随之攀升。数据显示,2022年1-12月,我国动力电池装车量累计294.6GWh,累计同比增长90.7%。其中,三元电池累计装车量为110.4GWh,占总装车量37.5%,同比增长48.6%;磷酸铁锂电池累计装车量为183.8GWh,占总装车量62.4%,同比增长130.2%。磷酸铁锂电池在短期内依然保持快速增长的势头。 近期锂电产业链复苏势头明显,其中磷酸铁锂行业4月份统计产量达21.03万吨,环比增长29.02%,旺季延续,产销量创出历史新高。产能利用率方面,4月份磷酸铁锂统计可利用产能417.9万吨/年,环增7.2万吨/年;当月产能利用率60.3%,恢复到舒适区间。企业方面,湖南裕能维持满产,万润新能恢复明显,再次回到前三。 随着环保意识的增强和各国政府推出的大量环保能源政策,磷酸铁锂电池作为环保技术,受到了广泛青睐。其巨大市场潜力及在电动汽车和储能领域的广泛应用,使其成为市场追捧的电池。 近日,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见。上述《征求意见稿》重点突出了加强锂电池行业规范管理,其中提到每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%,并提出引导企业减少单纯扩大产能的制造项目。 《征求意见稿》根据当前市场环境及技术水平对原有锂电池行业规范条件及公告管理办法进行修订,有助于进一步鼓励锂电池行业技术进步和规范发展,促进行业高质量发展,推动产业加快转型升级和结构调整。 受益于海外市场对磷酸铁锂电池欢迎度的提升,磷酸铁锂电池在出口占比方面也开始崛起。近年来,特斯拉、大众、通用、福特等车企宣布加大磷酸铁锂电池装机配套。以三元锂电池为强项的国际电池巨头三星SDI、LGES、SK On也纷纷公布建设磷酸铁锂电池产线的计划。目前,磷酸铁锂电池在全球范围内的装车势头明显向好。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。在形式上,报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等,为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...