协鑫能科(002015)2025年中报简析:营收净利润同比双双增长,短期债务压力上升

53092
2025月08月30日

据证券之星公开数据整理,近期协鑫能科(002015)发布2025年中报。截至本报告期末,公司营业总收入54.22亿元,同比上升15.29%,归母净利润5.19亿元,同比上升26.42%。按单季度数据看,第二季度营业总收入24.89亿元,同比上升8.75%,第二季度归母净利润2.66亿元,同比上升19.08%。本报告期协鑫能科短期债务压力上升,流动比率达0.95。

协鑫能科(002015)2025年中报简析:营收净利润同比双双增长,短期债务压力上升
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中,毛利率26.93%,同比增6.2%,净利率11.24%,同比增8.66%,销售费用、管理费用、财务费用总计7.28亿元,三费占营收比13.42%,同比减16.73%,每股净资产7.45元,同比增3.95%,每股经营性现金流0.56元,同比减1.01%,每股收益0.33元,同比增29.04%

证券之星价投圈财报分析工具显示:

  • 业务评价:公司去年的ROIC为4.52%,近年资本回报率不强。公司业绩具有周期性。去年的净利率为5.94%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值一般。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为7.37%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2016年的ROIC为-13.37%,投资回报极差。公司历史上的财报相对一般,公司上市来已有年报20份,亏损年份3次,显示生意模式比较脆弱。
  • 商业模式:公司业绩主要依靠资本开支驱动,还需重点关注公司资本开支项目是否划算以及资本支出是否刚性面临资金压力。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。

财报体检工具显示:

  1. 建议关注公司现金流状况(货币资金/流动负债仅为39.02%、近3年经营性现金流均值/流动负债仅为16.67%)
  2. 建议关注公司债务状况(有息资产负债率已达37.73%、流动比率仅为0.95)
  3. 建议关注公司应收账款状况(应收账款/利润已达1018.14%)

分析师工具显示:证券研究员普遍预期2025年业绩在9.0亿元,每股收益均值在0.55元。

最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:目前的代币、稳定币市场,会对RWA有什么影响?
答:RW给传统资产提供了一个更加开放的融通方式,提供一个去中心化市场契机,推动国内绿色资产与境外资金高效连接,实现数字技术赋能实体产业;同时增强新能源资产流动性,助力国家能源转型与经济高质量可持续发展。

以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
会议市场是智能交互平板的主要潜力市场 会议平板行业未来趋势研究分析_人保车险,人保有温度

会议市场是智能交互平板的主要潜力市场 会议平板行业未来趋势研究分析_人保车险,人保有温度

小微 小微
会议市场是智能交互平板的主要潜力市场 会议平板行业未来趋势研究分析 2024年3月28日 来源:互联网 421 21 围绕会议平板、办公协作产品所打造的智慧会议、智慧办公新方案已成为现代数字化政府、数字化企业激发高效力量,成就高效组织的新选择。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 数字化转型是一个组织可持续创新发展的重要路径。近几年政府和企业相关业务开展正加速从线下转为线上线下相结合,从本地化协作逐渐转向本地、远程融合性协作,从传统营销媒介逐渐转向数字化媒介,会议、信息展示与发布、办公协作的数字化水平不断提升。基于可视化、可交互、可远程的智能协作产品助力组织降本、提效,赋能效果越发显著。 围绕会议平板、办公协作产品所打造的智慧会议、智慧办公新方案已成为现代数字化政府、数字化企业激发高效力量,成就高效组织的新选择。 会议平板是一种集成了显示屏、投影机、电子白板、音响、会议终端、摄像头、全向麦等会议设备于一体的智能终端设备。其功能多样,主要包括白板书写、高清投屏、视频会议以及自带应用市场下载APP等。 在应用场景上,会议平板不仅适用于传统的会议室环境,还广泛应用于电商直播、医疗领域、大型商会和讲座等多种场合。 会议平板行业产业链分析 在上游,主要是会议平板的原材料供应商、生产设备提供商以及技术研发机构等。这些供应商为会议平板的制造提供了必要的原材料、零部件和生产设备,而技术研发机构则负责不断推动会议平板的技术创新和升级,以满足市场和用户的需求。 在下游,会议平板的应用领域非常广泛,包括政府机关、企事业单位、教育机构、医疗机构等。这些用户是会议平板的主要购买者和使用者,他们通过采购和使用会议平板,实现了会议、培训、展示等多种功能,提高了工作效率和沟通效果。 除了直接的上下游外,会议平板行业还涉及到相关的配套服务,如售后服务、技术支持、培训等。这些服务对于保证会议平板的正常运行和用户满意度至关重要。 随着信息化建设的逐渐深入和市场竞争的不断加剧,企事业单位和政府机构对高效协作、智慧办公的需求不断释放。为响应国务院2023年印发的《数字中国建设整体布局规划》,各行各业正抓紧推进企业数字化转型升级,智慧办公将成为企业提效增值的重点项目。作为智慧办公有力刚需工具,智能会议平板逐渐成为企业用户不二选择。 会议市场是智能交互平板的主要潜力市场,基于提升企业内部及与客户沟通效率和削减企业差旅费的需求、软件视频会议系统价格的降低和性能的稳定以及云视频会议系统的出现,用于远程协同会议的智能交互平板需求量快速上升。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 疫情催化全球混合办公需求,会议交互平板行业发展提速。新冠疫情使得远程会议成为企业的刚需,用户对视频会议、远程协作的认知加深。疫情常态化后,协同办公作为后疫情时代的办公新现象,企业对高效会议协作的需求不断释放,推动智能会议交互平板等智能会议解决方案市场日益成熟增长。 2022年,全球交互智能平板中教育市场出货量占比约为78%;交互平板在会议市场的应用从2016年开始,目前整体渗透率还比较低,2022年全球交互智能平板中会议市场出货量占比约为22%。 目前,智能交互平板在会议市场的应用还处于发展阶段,随着协同办公模式的趋势化、用户习惯的良好培育以及企业对智能交互平板的认可度提升,会议市场拓展潜力巨大。 根据DISCIEN的研究报告显示,全球会议市场智能交互平板的出货量稳步增长,预计到2027年,全球出货量将达到141.2万台。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11162 2908 3708 4508 5354 6208 推荐阅读 华北地区的经济主要集中在京津冀区域,该地区额的花卉消费活力也较强,我国对于花卉改革推进力度加大,未来华北地区的... 华中地区地处内陆,经济条件适中,近年来,随着武汉锚定国家中心城市、长江经济带核心城市和国际化大都...
小米SU7销售火爆 保险“搭子”价格几何?

小米SU7销售火爆 保险“搭子”价格几何?

小微 小微
  图为小米汽车展厅现场 杨笑寒/摄图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   4月5日下午,在北京小米汽车华熙LIVE城市展厅内,人流如织;展厅外,还有参观者排队等待入场。《证券日报》记者看到,展厅内公开展示了小米SU7后驱标准版及小米SU7四驱Max版两款车型,参观者在展厅内围绕着汽车近距离观览,还有人坐进汽车内部体验。展厅工作人员告诉记者:“因人流量较大,未预约的参观者需排队入场。”   3月28日晚小米SU7产品发布会后,小米汽车官方宣布,上市27分钟,大定50000台;上市24小时,大定88898台。随着小米汽车爆火,其车险价格也引起了市场普遍关注。《证券日报》记者近日走访北京小米汽车华熙LIVE城市展厅,对销售人员和消费者进行了采访。据小米汽车展厅的销售人员介绍,小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。   对于小米SU7的新车保险价格,消费者评价不一。从新能源车险整体市场来看,当前“车主喊贵、险企叫亏”的局面仍有待改善。   车险价格市场评价不一   自小米汽车SU7上市以来,热度不减,捷报频传。展厅的工作人员表示,现在定购需要半年后才能提车。在小米汽车爆红的同时,配套保险产品和服务(业内称为“搭子”)也引发市场关注。   根据小米汽车展厅的销售人员介绍,小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。同时,和传统燃油车一样,如果不出险,续保价格会逐渐下降。   近日小米SU7车主晒出的保险方案印证了上述说法。据悉,基础版保费约6638元,包含交强险、商业险以及驾乘意外险;尊享版约7036元,差别主要体现在第三者责任险等项目的保额上。   对此,各方评价不一。在展厅现场,一位比较年轻的参观者对记者表示,考虑到新能源汽车与油车的差价、油电费用的差价和牌照差价,新能源车险的价格较贵可以接受。另一位家中已有一辆燃油车的参观者则表示,新能源车险的价格确实相对较贵,计划后续在购买新能源车险时,只配置必要的险种。   科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示,在整个新能源车行业中,小米SU7的保险费用确实不算很高。在他看来,主要缘于两方面因素:一是小米SU7的车型定价相对适中,商业车险定价会参考车辆售价,因此其车险价格也相对适中;二是承保的保险公司有可能根据承保量、用户使用习惯、特定驾驶人等条件,给予相应的费用优惠。小米SU7的用户或以私家车用户为主,因此赔付风险更加可控。   也有人认为小米SU7车险价格相较于燃油车偏高。对此,小米汽车回应称,新能源车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属条款既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景,且还会根据品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算,保费价格也不尽相同。   小米汽车表示,小米提供官方合作保险服务,合作险企分别是人保财险、平安产险、太保产险和阳光财险,但用户可以自由选择保险公司,不会被区别对待。   新能源车险“两难”局面待解   小米汽车爆红也将新能源车险再次推到聚光灯下。对新能源车险整体市场而言,“车主喊贵、险企叫亏”的“两难”现象目前仍未得到有效解决。   对于车主来说,新能源车险保费偏高,甚至有的车辆续保屡次遭拒;而对于险企来说,新能源车险的综合成本率偏高,不得不谨慎承保。   公开数据显示,2023年新能源车险的车均保费为4003元,而传统商业车险车均保费为2209元,前者约为后者的1.8倍。在近日举行的中国太保2023年业绩发布会上,太保产险董事长顾越则表示,在多种因素的影响下,从太保产险来看,新能源车出险率比燃油车高出一倍。   对于这一现象产生的原因,新能源车企保险服务商车车科技CEO张磊在接受《证券日报》记者采访时表示,新能源车综合成本率高受多方面因素影响。一是风险因素较多。新能源汽车的车型迭代快,价格波动大,保险公司对于新兴技术带来的风险难以迅速掌控。二是新能源汽车与传统燃油车的成本结构不同,前者的核心动力系统由电池、电机和电控(俗称“三电系统”)组成,约占整车成本的50%。同时,部分车企在新能源车的设计上未充分考虑事故因素,比如将雷达安装在保险杠、翼子板等容易受损的区域,即使发生轻微碰撞,雷达也因受损需要更换,导致维修成本高昂。三是电动车的驾驶群体相对年轻,驾驶行为可能较为激进,增加了事故率。四是定价不精准。新能源车的驾驶数据和条款积累相对不足,导致定价策略存在差异和误区,难以准确估计风险。此外,新能源车中营运车辆多,抬升整体赔付率。   王浩补充称,保险公司在针对新能源车辆的定损技术、残值评估等方面目前相对薄弱,维修体系主要依赖于主机厂指定的渠道,这些渠道又大多“以换代修”,社会化的新能源汽车维修网络尚未建立,使得保险...
人保车险,人保有温度_中国生物发酵行业市场机遇及挑战分析2024

人保车险,人保有温度_中国生物发酵行业市场机遇及挑战分析2024

小微 小微
中国生物发酵行业市场机遇及挑战分析2024 2024年3月28日 来源:互联网 1143 73 生物发酵产业是国家战略性新兴产业,是轻工特色产业,也是重要的民生产业。近年来,生物发酵产业迅猛发展,并向多个领域不断延伸。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 生物发酵产业是国家战略性新兴产业,是轻工特色产业,也是重要的民生产业。近年来,生物发酵产业迅猛发展,并向多个领域不断延伸。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “十三五”期间,在国家产业政策的支持和引导下,我国生物发酵产业取得了长足进步。我国生物发酵产业产品总量居世界第一位。生物发酵产业主要产品总产量平均增幅4.6%,出口量平均增幅7%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 生物发酵指利用微生物、酶等的特定功能,制备对人类、动物有用的氨基酸、淀粉糖、核苷和多元醇等多类生物产品。生物发酵产品的应用领域非常广阔,包括食品加工、饲料养殖、医用保健、日用消费和材料化工等。 生物发酵行业的发展让特膳食品实现了食养食补,让医疗药品实现了绿色高效,让美妆产品实现了安全天然,让食品添加实现了营养美味。生物发酵涉及化工、制药、食品、酿造等诸多领域,产品既包括大宗类产品,也包括化妆品、食品等。 近年来,生物发酵行业贯彻中央和国务院决策部署,落实《“十四五”生物经济发展规划》《轻工业高质量发展指导意见》《食品工业技术进步“十四五”发展指导意见》等文件要求,加速核心科技攻关,加快关键技术研发、产品结构优化升级,进一步完善绿色低碳制造体系,高质量发展基础更加夯实。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 2023年,生物发酵行业通过中国轻工业联合会科技成果鉴定9项、获得科学技术一等奖2个,完成了蛋白酶、纤维素酶等8项酶制剂的筛选方法研究,建立了酶制剂特性评价关键技术,实现了药用氨基酸培养基国产替代。生物发酵行业科技水平的大幅提升,为保证行业产业链供应链的韧性和安全贡献了重要力量。 经过多年深耕,我国已成为全球生物发酵产业大国,为上下游行业的发展提供了有力支撑,同时,海外已培育出一批具有较强竞争力的大型跨国生物发酵企业。“十四五”期间,由于受到国际大环境、新冠肺炎疫情等多种因素影响,生物发酵产量增长速度放缓。数据显示,2022年,生物发酵行业主要产品产量与2021年同比基本保持稳定,产量约3150万吨;主要产品产值约2860亿元,总产值较2021年同比增长约10.6%;出口量约650万吨,较2021年同比增长15.5%;出口额同比增长28.6%。 目前,生物发酵工业所用原料包括玉米、大米、小麦、薯类、糖蜜等,其中80%以上是玉米,玉米约占生产成本的40%。“十四五”期间,要推动行业做好主产业链条,不断拓展应用领域,发展中高端产品,使高端产品产量占比在现有的基础上增加10%以上。 推动生物发酵产业高质量发展,对提升诸多行业的创新活力、开拓更广阔市场具有重要意义。根据国家发展战略性新兴产业的战略部署,我国生物产业正步入高速发展的战略机遇期,生物发酵产业作为生物产业的重要组成部分,面临诸多发展机遇和挑战。生物发酵行业从原料到产品的转化过程需要依靠菌种与工艺的整合。因此,提高生物制造关键技术的供给,将传统化工产业转变为绿色可持续的生物制造产业,是行业面临的重要挑战。 生物发酵产业具有技术、资金、环保等壁垒较高的特点,随着该等壁垒的不断提高,大型企业与中小企业的差距在不断加大,各国企业的全球性竞争在持续深入,行业通过兼并重组、自然出清等方式持续整合的趋势。尽管我国发酵工业产业规模全球第一,但工业菌种的缺失仍是我国生物制造产业发展的瓶颈。为提升行业竞争力,应加快构建自主知识产权菌种,建立自主知识产权体系和专利保护体系,参与产业国际市场竞争。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11129 2886 3686 4486 5343 6186 推荐阅读 TPMS,即轮胎压力监测系统,是一种汽车安全系统。它通过气压信号转换为电信号...
人保资本与菜鸟物流合作设立仓储物流投资基金

人保资本与菜鸟物流合作设立仓储物流投资基金

小微 小微
中证网讯(记者 赵白执南)记者4月15日从人保资本获悉,近日,人保资本与菜鸟物流携手共同设立仓储物流股权投资基金,聚焦投资于长三角、京津冀等经济圈多处高标准仓储物流基础设施。基金投资总资产规模约30亿元,人保资本通过设立股权计划对该基金进行基石投资,中国太平与申通快递也共同参与该基金。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据悉,本次基金投资的项目选取了菜鸟位于重要物流节点城市的高标准、现代化仓储设施,其中包括高标准智能转运枢纽。这些转运枢纽构成了快递物流强大而高效的中转运输网络体系中重要的一环,对于提高物流中转时效、增加中转业务收入和提升整体服务水平都有重要的意义。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 此次基金投资为人保资本与菜鸟物流的首度合作。随着人保资本与菜鸟的合作,双方将充分发挥各自的资源优势、产业优势及技术优势,积极提高物流科技水平和效率、有效降低物流成本、培育现代物流新质生产力、助力经济内外双循环、持续为投资人创造更大价值。 菜鸟是国内仓储物流基础设施运营管理的行业领军者,入选国资委首批新质生产力启航企业,旗下多只仓储物流股权投资基金项目成为数字技术和物流实体运营深度融合的成功典范。...
拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_2024年中国混合动力汽车行业的产业链供需布局及发展前景

拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_2024年中国混合动力汽车行业的产业链供需布局及发展前景

小微 小微
拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_2024年中国混合动力汽车行业的产业链供需布局及发展前景 2024年4月17日 来源:互联网 669 39 混合动力汽车是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成的汽车。通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 混合动力汽车是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成的汽车。通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 混合动力汽车的工作原理主要是依靠传统的汽油引擎加上电动机输出动力配合,利用引擎在工作时对蓄电池的充电,将电动机和引擎产生的动力不断切换和转化,达到双动能推动。这样的配合以电动机驱动为主,引擎驱动为辅,以达到减少耗油和废气排放的环保效益。 混合动力汽车有多种类型,例如丰田埃尔法、丰田普锐斯、丰田卡罗拉双擎、丰田雷凌双擎、丰田凯美瑞双擎等。这些车型在实际应用中,能够展现出其油耗低、排放干净、起步无怠速等优点。但同时,混合动力汽车也存在一些缺点,如电池储存的能量较少,购买价格较贵等。 混合动力汽车的历史可以追溯到1900年,斐迪南·保时捷研制成了第一辆混合动力汽车的原型Semper Vivus。然而,由于售价、续航里程、整车重量、体积等多方面原因,混合动力汽车在初期并未得到广泛应用。随着技术的进步和环保意识的提高,混合动力汽车逐渐得到了更多的关注和应用。 根据中研普华产业研究院发布的分析 混合动力汽车行业的产业链供需布局 在上游,原材料供应商为混合动力汽车产业链提供关键材料,如电解液、正极材料、负极材料、隔膜和金属材料等。这些材料的质量和性能直接影响到中游零部件和最终整车的性能。随着混合动力汽车市场的不断扩大,上游原材料供应商面临着巨大的发展机遇,但同时也需要应对价格波动、供应链风险等问题。 中游零部件制造环节涵盖了电池、电控、电机等核心部件的生产。这些部件是混合动力汽车的关键组成部分,其技术水平和质量直接影响到整车的性能和安全性。因此,中游零部件制造企业需要加大研发投入,提升技术水平,以满足市场需求。同时,随着市场竞争的加剧,这些企业还需要关注成本控制和供应链管理,以保持竞争优势。 下游是混合动力汽车的整车制造与销售环节。随着消费者对环保、节能汽车的关注度不断提高,混合动力汽车市场呈现出快速增长的态势。各大汽车厂商纷纷加大在混合动力汽车领域的投入,推出多款新车型以满足市场需求。同时,政府也出台了一系列政策扶持混合动力汽车产业的发展,进一步推动了市场的扩大。 2024年全球新能源车销量为1687万辆,同比增长29.5%。其中,混合动力汽车(PHEV)在新能源汽车市场中的份额显著增长,从一年前的26.6%增长至40.3%,显示出其市场份额的显著提升。我国混合动力车产量约为68.89万辆,同比增长35.3%;销量为66.87万辆,同比增长34%。这显示出混合动力汽车市场地位的不断提升和消费者对其的日益接受。在中国市场上,比亚迪在插电式混合动力汽车市场的占有率最高,达到36.8%。此外,理想销售的REEV混动汽车全年共计交付37.6万辆,同比增长182.2%,也显示出混合动力技术在市场上的受欢迎程度和增长潜力。 随着全球对环保和能源效率要求的日益提高,混合动力汽车作为一种结合了传统燃油车和纯电动汽车优势的车型,正逐渐受到市场的青睐。 混合动力汽车能够在一定程度上解决纯电动汽车的续航里程焦虑和充电设施不足的问题。它可以在电池电量不足时自动切换到燃油模式,保证车辆的连续行驶,同时也可以在行驶过程中为电池充电,实现能源的循环利用。这使得混合动力汽车更适应当前充电设施尚不完善的市场环境。 混合动力汽车在节能减排方面也有显著优势。相比于传统燃油车,混合动力汽车在燃油消耗和尾气排放上都有明显的降低,有助于改善空气质量和缓解环境压力。随着全球对环保要求的提高,混合动力汽车在这一方面的优势将更加凸显。 混合动力汽车在技术上也在不断进步。随着电池技术、电机技术和电控技术的不断发展,混合动力汽车的性能将不断提升,成本也将逐渐降低。这将使得混合动力汽车更加具有市场竞争力,进一步推动其普及和应用。 了解更多本行业研究分析详见中...
保险有温度,人保财险 _河南三蹦子已卖爆20多国 三轮车行业现状及未来市场前景分析

保险有温度,人保财险 _河南三蹦子已卖爆20多国 三轮车行业现状及未来市场前景分析

小微 小微
河南三蹦子已卖爆20多国 三轮车行业现状及未来市场前景分析 2024年4月17日 来源:互联网 826 50 “三蹦子”是国内常见的电动三轮车。据央视报道,今年元旦以来,美国本土消费者从各电商平台下单中国产电动三轮车的数量持续猛增,私人订制,海运发往美国。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 河南三蹦子已卖爆20多国图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “倒车请注意、倒车请注意……”魔性的提示音响彻国外街头,近日,在短视频平台上,国产“三蹦子”成为了外国街头的“顶流”。 “三蹦子”是国内常见的电动三轮车。据央视报道,今年元旦以来,美国本土消费者从各电商平台下单中国产电动三轮车的数量持续猛增,私人订制,海运发往美国。 2023年以来,一大批“中国造”在海外圈粉,其中电动车企业雅迪、嗯哇已在越南、印尼、菲律宾建立生产基地,有的车企则准备到欧洲去建立生产基地,其中不乏“三蹦子”生产厂家。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 三轮车是一种由自行车改造而来的交通工具,可以载人也可以运货,自20世纪30年代以后开始流行,并逐渐取代了人力车的地位。三轮车可分为多个类型,如人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车以及电瓶三轮车等。 数据显示,2023年“三蹦子”全球市场销售额618.6亿元,但欧美市场占比仅5.14%,对于欧美来说“三蹦子”是稀罕物,同样也蕴藏着大量商机。此前,在EICMA 2023(米兰摩托车展)上,国内电动三轮车企业斩获订单无数,总金额高达2000万美元。 “三蹦子”为什么在国外走红?其实这并非偶然,超高的性价比是首要因素。以欧美为例,一辆电动三轮车算上出口的运费、清关费用后,也比同类运输工具价格低得多,并且使用便捷,与欧洲城市狭窄的街头、欧美农村地区的大农场有着很强的适配度。不同的是,“三蹦子”在国内可谓是性价比之王,但在国外购物平台亚马逊上,搜索发现,“三蹦子”的身价飙升至7000~12000美元不等,翻了将近六七倍,成功上演了一场华丽的逆袭。 在这轮“三蹦子”出海热中,河南“洛阳产”是行业佼佼者。在洛阳偃师区产业集聚区内,组装1辆三轮摩托车,调集所有的零配件仅需30分钟,形成了业界知名的“30分钟产业圈”。目前,偃师有三轮摩托车整车制造企业15家、零部件生产企业270余家。 从企业的特性来看,行业内的参与者主要可以划分为两大类型。第一类是创新型品牌企业,这类企业以持续创新研发为核心驱动力,积极引领行业的发展方向。他们具备强大的原创能力,能够敏锐地捕捉用户需求的变化趋势,并迅速推出创新产品以抢占市场先机。这些企业拥有众多专利和创新产品,能够快速适应市场变化,从而在激烈的市场竞争中展现出更强的竞争力。 相比之下,第二类企业是追随型品牌企业,这类企业在自主创新方面相对较弱。他们往往面临着技术壁垒、产品同质化以及被动跟随市场趋势等问题,这使得他们在竞争中处于相对劣势的地位。为了应对这一挑战,这些企业需要加大研发投入,提升自主创新能力,以在市场中取得更好的发展。 根据相关机构的测算数据,预计到2030年,全球电动三轮车市场的销售额将接近1500亿元。当前,虽然“三蹦子”这类产品通过社交平台的广泛传播已经初步走红,但这仅仅是其销售历程的起点。 若想要真正深入海外,特别是欧美市场,必须拥有更加长远的战略规划视野。这意味着不仅要密切关注海外市场的实际需求,更要发挥我国制造业的技术优势,研发出更加符合当地消费者喜好的定制化产品。这将是国内各大产业聚集地企业未来在国际市场上竞争出海能力的关键所在。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11096 2864 3664 4464 5332 6164 推荐阅读 乘客信息系统(PIS)依托多媒体网络技术,以计算机系统为核心,通过设置站厅、站台、出入口、列车的显示终端,让乘客P... 汽车自动驾驶,也称为无人驾驶,是一种通过电脑系统实现无人驾驶的...