43只A股筹码大换手（10月9日）

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2025月10月09日

（原标题：43只A股筹码大换手（10月9日））

43只A股筹码大换手（10月9日）
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证券时报•数据宝统计，截至（10月9日）收盘，沪指报3933.97点，涨51.20点，涨幅为1.32%；深成指报13725.56点，涨199.05点，涨幅为1.47%；创业板指报3261.82点，涨23.66点，涨幅为0.73%。个股方面，今日43只A股换手率超过20%，其中，C云汉、C昊创等3只个股换手率达五成以上，半数筹码易主。（数据宝）

43只A股筹码大换手（10月9日）
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10月9日两市换手率居前个股一览

证券代码 证券简称 收盘价（元） 换手率
（%）		 涨跌幅
（%）
301563 C云汉 164.56 83.79 40.89
301668 C昊创 52.94 54.33 5.35
001285 C瑞立 61.20 52.27 -3.45
002513 蓝丰生化 9.36 45.41 -10.00
301584 建发致新 28.15 43.05 -2.90
002298 中电鑫龙 13.41 42.05 1.67
920015 锦华新材 50.35 41.84 8.23
301421 波长光电 111.90 39.21 -13.89
300139 晓程科技 30.29 36.46 8.92
002759 天际股份 21.69 36.28 9.99
300250 初灵信息 24.80 35.55 -8.82
300611 美力科技 30.80 32.11 17.33
301292 海科新源 25.36 31.44 20.02
601218 吉鑫科技 6.07 31.43 8.20
300786 国林科技 17.95 30.28 -9.62
920396 常辅股份 37.23 29.25 29.99
688605 先锋精科 79.40 28.86 6.98
301656 联合动力 31.90 28.46 3.37
301013 利和兴 28.28 28.18 -2.82
301379 天山电子 32.05 28.11 1.46
300368 汇金股份 19.99 27.44 4.60
002213 大为股份 21.68 26.96 9.99
301360 荣旗科技 82.23 26.84 16.69
300963 中洲特材 22.51 26.06 19.99
920284 灵鸽科技 39.41 26.01 29.98
301357 北方长龙 117.00 25.94 1.86
002067 景兴纸业 6.60 25.69 5.10
300904 威力传动 89.53 25.67 6.34
603257 中国瑞林 69.92 25.65 10.01
301629 矽电股份 215.78 24.90 0.60
300464 星徽股份 8.39 24.88 8.40
300302 同有科技 20.97 24.39 3.86
688691 灿芯股份 122.26 23.69 20.00
300690 双一科技 40.99 23.49 5.43
300959 线上线下 88.80 23.32 -8.28
002045 国光电器 18.45 22.99 0.87
002629 仁智股份 8.30 22.19 4.27
688545 兴福电子 40.14 22.01 -2.74
301518 长华化学 36.48 21.54 -3.11
301141 中科磁业 66.06 20.64 9.01
688449 联芸科技 62.45 20.55 -5.09
301488 豪恩汽电 166.91 20.20 -2.90
002115 三维通信 11.46 20.15 2.05
注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。
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寿险业满期兑付高峰已至：一季度77款产品退保过亿 单一产品最高退保金额75亿元

寿险业满期兑付高峰已至：一季度77款产品退保过亿 单一产品最高退保金额75亿元

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寿险业正迎来满期兑付高峰！《每日经济新闻》记者统计显示，76家人身险公司披露的2024年一季度偿付报告中，当季退保金额超过1亿元的有77款产品，其中，以银保渠道销售的分红险、万能险、年金险等产品占主流。退保金额最高的产品为一款银保销售的年金险，一季度退保金额高达75亿元，退保率为45.12%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “去年开始兑付就较高，今年确实是满期兑付高峰。”一位保险业内人士告诉《每日经济新闻》记者，2018年、2019年开门红期间各家销售的实际存续期五年、六年期的年金险、终身寿险，分红/万能两全险等理财型保险产品陆续到期，是产品集中退保的主要原因。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 对保险公司而言，满期兑付高峰可能带来一定的流动性风险。如某寿险公司在一季度偿付能力报告中表示，“持续加强现金流的监控和应急管理……保持充足的现金流满足退保、满期支付等要求。”图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 值得关注的是，满期兑付高峰给理财市场带来了大量资金。“除流动性风险之外，寿险业满期兑付对于保险业来说是好事。”有寿险公司高管在受访时认为，当下老百姓没有更好的理财工具承载他们的诉求，保险作为续接产品在理财市场仍有竞争力。随着之前高资金成本的保险到期，新流入的保险业务资金本变低了，有利于寿险业资产负债平衡。 前十产品合计退保300亿元：银保理财险是主流 “这是一款固定收益的年金保险，3年缴费，12年满期，6年退保最划算。满6年不退保的话，从第七年开始每年在现金价值的基础上给付4%的年金，不着急用钱的话，可以多放放。”2018年初，小张在银行购买理财产品时，一位银行理财经理向他推荐了一款热销年金险，如今这张保单已经满6年，退保可以取出本金和收益。 近期险企陆续披露2024年一季度偿付能力报告，报告中披露了各家退保金额前三名产品。《每日经济新闻》记者统计显示，有77款人身险产品当季退保金额超过1亿元，这些产品属于36家保险公司，主要是年金险、终身寿险，分红/万能两全险等理财险，从销售渠道看银保占比多达六成，此外也有产品在个险等其他渠道销售。 退保金额最高的产品为人保寿险幸福保年金保险B款，是一款在银保渠道销售的年金险，退保金额为74.56亿元，退保率为45.12%。这款产品在2023年一季度退保金额也高达71.59亿元，当期退保率为24.82%，该产品在二季度退保48.54亿元，全年合计退保127.85亿元，退保率为44.32%。 除此之外，退保金额居前的产品还包括：百年人寿的百年升年金保险退保金额为51.13亿元、平安人寿的平安智盈人生终身寿险（万能型）为31.27亿元、平安智胜人生终身寿险（万能型）为28.02亿元、中国人寿的国寿稳健一生团体年金保险（万能型）为24.89亿元、农银人寿的农银稳得福B款养老年金保险为21.32亿元、中信保诚的智尚人生年金保险C款（投连险）为18.77亿元、人保养老的人保温心岁月3号固定收益类商业养老金为17.84亿元、平安人寿的平安智慧星终身寿险（万能型）为15.17亿元、泰康养老的泰康团体年金保险（万能型）为14.21亿元。 统计显示，前十产品合计退保金额约为300亿元，其中有七款产品在银保销售，主要涉及年金险、万能型的终身寿险等产品类型。 退保、满期兑付高峰之下，险企面临现金流压力 “去年开始，五年期分红险、万能险兑付较高。”一位寿险公司产品部门负责人在受访时表示，今年应该是满期兑付的高峰。集中退保对保险公司来说意味着利润压力，因为满期给付意味着前期利润的确认，同时负债规模和可用资金规模的减小，会对当期净利润产生压力，保险公司还可能因短期资金压力面临流动性风险。 投保排排网统计的净利润数据显示，2024年第一季度，76家人身险公司中，35家公司盈利，41家公司面临亏损的局面。记者注意到，多家险企亏损超过10亿元，人保寿险净亏损13.12亿元，亏损跌至榜单倒数第一，英大人寿亏损12.91亿元，建信人寿亏损12.53亿元、泰康养老亏损11.84亿元、百年人寿亏损10.5亿元。 不过，多位受访业内人士认为，险企对集中兑付问题已经提前应对了。有保险业内人士认为，“压力尚可，在流动性方面没有太大的问题。” 记者注意到，多家公司在一季度偿付能力报告中提及流动性风险。如某万能型年金险集中退保的险企在报告中表示，截至2024年一季度末，压力情景LCR3下未来3个月、12个月流动性覆盖率处于预警区域。一是LCR3情景下不得考虑资产变现；二是新单保费较去年同期下降，同时退保支出急剧增加；三是因万能险保费计划调整，保费流入减少；四是公司经营计划调整，部分万能账户结算利率有所下调，退保及部分领取增加，导致业务支出增大。 针对万能险产品在较大规模满期给付、账户现金流净流出的...
国寿养老高管补缺 余贤群获批出任总裁 年内已有5家专业养老险公司一二把手调整

国寿养老高管补缺 余贤群获批出任总裁 年内已有5家专业养老险公司一二把手调整

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财联社7月24日讯（记者 夏淑媛） 空缺一年有余，中国人寿养老保险股份有限公司（以下简称“国寿养老”）总裁一职迎来补缺。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 7月24日，国寿养老发布公告，经公司董事会决议，并报经国家金融监管总局任职资格核准，公司任命余贤群为公司总裁，自2024年7月8日起正式履职。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据财联社记者统计，2024年以来，包括国寿养老在内，已有5家养老保险公司陆续宣布高管人事调整，其中3位董事长、2位总经理履新。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 业内人士表示，频繁的人事调整背后，专业养老险公司正在重塑定位，部分公司正处于3年转型过渡的阵痛期，均在通过多种方式、多类业务探索深度参与服务中国多层次、多支柱养老保险体系发展。 国寿养老高管补缺，余贤群获批出任公司总裁 据悉，余贤群拥有丰富的保险从业经历和扎实的专业功底。 公开资料显示，余贤群于1969年出生，法学硕士、经济学博士，曾任全国政协办公厅研究室理论局局长。 2008年，余贤群加入国寿集团，历任办公室（党委办公室）副主任、主任，品牌宣传部总经理，战略规划部总经理，公司战略规划总监，中国人寿雄安金融发展中心主任。2020年4月，余贤群进入国寿财险，曾任公司副总裁、首席风险官。自2023年2月起担任国寿财险董事会秘书。 据了解，2023年5月，国寿养老原党委书记、总裁并代行董事长职责的崔勇到龄退休。与此同时，国寿资产原总裁王军辉则调任国寿养老险党委书记，并在2023年11月出任董事长一职。 数据显示，2024年一季度，国寿养老实现净利润 2.77亿元，目前管理资产总规模超过1.8万亿元。截至2024年一季度末，国寿养老的集合计划服务企业数为15823家，市场份额占比达22.18%。 业内人士介绍，当前养老险公司回归主业，作为中国人寿旗下的专业养老金融公司，国寿养老主要向“年金+保险”转型，一方面积极投身企业年金和职业年金基金管理工作；另一方面推动养老保险第三支柱发展，稳步推进商业养老金业务试点。 国寿养老董事长王军辉表示，养老保险公司作为名称中唯一带有“养老”的金融机构类型，因服务第二支柱企业年金而诞生，是养老金融市场的重要参与者，国寿养老将在养老金融市场浪潮中引领行业发展。 年内5家专业养老保险公司高管调整，3位董事长、2位总经理履新 据财联社记者梳理，2024年以来，包括国寿养老在内，已有5家养老保险公司陆续宣布高管人事调整，分别有3位董事长、2位总经理履新。 近日，新华养老公告披露，国家金融监管总局已核准李文峰担任公司董事长的任职资格，李文峰自2024年7月12日起担任公司董事长。 公开资料显示，李文峰生于1981年，曾就职于审计署济南特派办、审计署信息邮政审计局。2009年9月-2023年12月，李文峰曾任中投公司党委办公室高级副经理，中央汇金保险机构管理部高级副经理等职；2023年8月-2024年5月，李文峰兼任中国再保险集团董事；自2024年2月起，李文峰担任新华保险总裁助理。 无独有偶。今年4月，人保养老发布公告表示，国家金融监管总局核准才智伟担任公司董事长的批复，才智伟任期自2024年4月12日起生效。 据悉，才智伟现任中国人保集团党委委员、副总裁，兼任华夏银行非执行董事，曾任中投公司执委会成员兼投资支持部总监、房地产投资部总监、董事总经理，私募股权投资部董事总经理。 而在5月20 日，国内首家合资人身险企开设的专业养老保险公司，恒安标准养老任命浦鹏举为公司总经理。 据悉，浦鹏举曾就职于太保寿险、泰康养老、长江养老、天弘基金等大型养老金管理和投资机构，在基本养老金、企业年金和个人养老金等方面拥有超过20年从业经历。 上述公司之外，备受市场关注的是，2024年2月，泰康养老公告称，经国家金融监管总局批复，核准陈东升担任泰康养老董事长。 值得注意的是，7月23日，有市场消息称，渤海银行原副行长靳超将加盟平安养老险，拟任总经理。但公司网站显示，王新仍为平安养老险现任总经理。     翻译 搜索 复制 (编辑：王欣宇) 关键字：...
“耐心资本”保险资金被寄予厚望 将加大对资本市场投资力度

“耐心资本”保险资金被寄予厚望 将加大对资本市场投资力度

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南方财经全媒体记者 林汉垚、孙诗卉 北京、上海报道图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月24日，国新办举办“金融支持经济高质量发展”新闻发布，中国人民银行行长潘功胜、金融监管总局局长李云泽、中国证监会主席吴清介绍金融支持经济高质量发展有关情况。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 李云泽介绍，保险业“新国十条”对保险的高质量发展作出了全面的部署和系统的谋划。我国保险业正迎来难得的历史性机遇，可以预见今后我国保险市场将不断扩大，保险的密度和深度将持续提升。此外，会议还着重强调保险资金发挥长期资金优势，参与资本市场建设。李云泽表示，保险资金规模大、期限长、来源稳定，天然具有耐心资本的属性，必将成为支持资本市场健康持续发展重要的价值投资者。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 对外经济贸易大学创新与风险管理研究中心副主任龙格向21世纪经济报道记者表示，本次国新办发布会展现了国家在金融领域，特别是保险行业的多项政策举措和监管要求。这些政策旨在降低融资成本、稳定资本市场、促进实体经济发展，并提升保险资金的投资效率和市场竞争力。 扩大保险资金长期投资改革试点 “资本市场对金融稳定和经济发展无疑都具有重要作用。”李云泽表示，金融监管总局一直高度重视资本市场，积极引导银行、保险和资管机构维护资本市场稳定。下一步，将继续支持资本市场持续稳健发展。一是扩大保险资金长期投资改革试点，支持其他符合条件的保险机构设立私募证券投资基金，进一步加大对资本市场的投资力度。二是督促指导保险公司优化考核机制，鼓励引导保险资金开展长期权益投资。三是鼓励理财公司、信托公司加强权益投资能力建设，发行更多长期限权益产品，积极参与资本市场，多渠道培育壮大耐心资本。 据李云泽介绍，前期，经国务院同意，金融监管总局推动中国人寿、新华人寿开展试点，共同发起设立私募证券投资基金，募集保险资金投资资本市场。该基金注册资本500亿元，已正式开始投资运作，目前进展顺利。 支持资本市场，尤其需要发挥长期资金跨越经济周期的作用，北京大学中国保险与社会保障研究中心专家委员会委员朱俊生向记者表示，和其他资金相比，保险资金具有期限长的优势，可为资本市场和实体经济发展提供长期资金支持。在发达经济体，保险机构，尤其是寿险公司资产规模巨大，且具有稳定性和长期性的特点，是金融市场重要的机构投资者。例如，在欧盟，保险业是最大的机构投资者，管理资产超过国内生产总值的60%，有力地支持了资本市场发展。我国近年来保险公司加快向长期期交保障型业务转型，人身险行业的负债久期逐步拉长，对长期资金的积聚作用更加显著。保险资金可为金融市场提供期限长、规模大、持续稳定的资金来源，促进实体经济的发展。 龙格也指出，保险资金凭借其规模大、期限长、来源稳定的特点，将成为资本市场的重要稳定器和压舱石。随着监管政策的优化和完善，保险资金在资本市场中的投资比例和效率将进一步提高，为资本市场的健康持续发展提供有力支持。 完善“长钱长投”的制度环境、提高包容度 对于如何更好发挥保险资金耐心资本的属性，吴清表示，要完善“长钱长投”的制度环境，重点是提高对中长期资金权益投资的监管包容性，全面落实3年以上长周期考核。 朱俊生认为，适当提高风险容忍度，可以提升保险资金支持资本市场与服务实体经济的积极性。他表示，监管部门可以引导保险机构拉长考核期限，优化绩效考核体制，倡导长期投资理念。保险机构要提升投资能力，完善对承担风险的经济激励和责任匹配机制。 吴清表示，要打通影响保险资金长期投资的制度障碍，促进保险机构做坚定的价值投资者，为资本市场提供稳定的长期投资。同时，引导多层次、多支柱养老保障体系与资本市场良性互动，完善全国社保基金、基本养老保险资金投资政策制度，鼓励企业年金基金根据持有人不同年龄和风险偏好探索开展不同类型的差异化投资。 据吴清介绍，截至今年8月底，权益类公募基金、保险资金、各类养老金等专业机构投资者合计持有A股流通市值接近15万亿元，较2019年初增长了1倍以上，占A股流通市值比例从17%提高到22.2%。这其中非常突出的是全国社保基金。全国社保基金成立以来在境内的股票市场投资平均年化收益率达到了10%以上，成为A股市场长期投资、价值投资的典范。 人保集团旗下人保资产相关负责人也表示，人保集团将通过项目投资参与基础设施建设、盘活存量资产，进一步支持经济稳定增长。坚定高质量发展转型，创新发展ABS业务。用好政策工具，适当增加股票整体配置规模。积极落实长期考核导向，体现保险资金耐心资本定位。 朱俊生还建议，优化偿付能力规则，支持险资提升权益资产配置。他认为，可进一步优化监管规则，降低股权、股票等权益资产风险因子，减少长期权益投资对资本占用，降低权益资本对偿付能力波动影响敏感性，为险企提高权益资产配置占比提...
政策组合拳提振信心 险资权益投资加码可期

政策组合拳提振信心 险资权益投资加码可期

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　　“我们将更积极地参与到市场交易之中，进一步坚定信心、积极应对，更好助力市场价值回归，发挥好长期资金作为资本市场‘稳定器’‘助推器’的作用。”人保资产相关负责人在一系列支持资本市场的举措出台后如是表态。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　近日，推动险资等中长期资金入市举措加码。业内人士认为，一系列政策措施超出市场预期，有效提振投资者信心，也为险资等中长期资金健康发展提供坚实支撑，有助于险资更积极地参与资本市场。目前险资等机构投资者的权益投资占比仍有较大提升空间，建议建立健全长周期考核机制、降低权益资产风险因子等，打通险资入市堵点，推动险资“长钱长投”。 　　市场预期改善 　　9月24日，“一行一局一会”有关负责人在国新办新闻发布会上介绍金融支持经济高质量发展有关情况，并发布一系列重磅政策举措。在业内人士看来，这些政策举措力度大、更综合化、注重解决中长期问题，超出市场预期，有助于提振市场信心、提升投资者风险偏好。 　　接受中国证券报记者采访的一位中小保险资管公司投研负责人认为，与以往不同，近日监管部门推出的一系列政策举措不是单单针对股市，而是涵盖资本市场、货币政策、房地产等方面的一揽子政策，力度更大、更综合、层次更高，有利于改善市场预期。 　　系列重磅政策举措发布后，市场迅速作出响应。Wind数据显示，9月23日至9月27日这一周，上证指数上涨12.81%，创业板指上涨22.71%，深证成指上涨17.83%。9月30日，A股继续放量大涨，全天成交额超过2.6万亿元。投资者加快入市脚步，不少券商营业部反映，开户和咨询的投资者明显增多，“十一”长假期间，不少营业部加班为投资者办理开户等业务。 　　另一家中小保险资管公司的权益投资负责人向记者表示：“此轮政策力度超出预期，预计后续还会有更多增量政策推出，市场对增量财政政策和房地产政策较为期待，我们会对政策和股市持续进行观察和研究。” 　　在政策“组合拳”中，推动险资等中长期资金入市的内容备受关注。金融监管总局人身保险监管司司长罗艳君9月27日在国务院政策例行吹风会上表示，将继续优化保险资金运用的监管政策，引导保险公司完善内部长周期考核机制，加大对战略性新兴产业、先进制造业、新型基础设施等领域的投资力度，更好服务新质生产力发展。中国证监会9月26日晚间宣布，为大力引导中长期资金入市，打通社保、保险、理财等资金入市堵点，努力提振资本市场，近日，经中央金融委员会同意，中央金融办、中国证监会联合印发《关于推动中长期资金入市的指导意见》。 　　中国人寿相关负责人表示，中长期资金投资运作专业化程度高、稳定性强，有助于克服市场短期波动，发挥资本市场“稳定器”“压舱石”作用。上述人保资产相关负责人表示，在全球经济形势复杂多变的背景下，近期我国通过一系列精准有效的政策措施，及时回应市场关切，切中影响资本市场稳健发展的要害，显著增强投资者信心，也为险资等长期资金的健康发展提供了坚实支撑。 　　权益投资积极性有望提升 　　在业内人士看来，当前险资的权益投资占比还有较大提升空间。近日有关部门提出的一系列政策举措有助于提升险资权益投资积极性，未来或有更多增量险资入市。 　　《指导意见》提出，着力完善各类中长期资金入市配套政策制度。“此举对保险类中长期资金意义重大。”上述中国人寿相关负责人表示，优化长期周期考核机制，有助于缓解以险资为核心的中长期资金长期投资目标与短期考核周期不匹配的问题。受限于会计核算、绩效考核、偿付能力等方面要求，险资在权益投资方面还面临一定现实制约因素，大部分保险公司的股票投资比例距离政策上限还有较大空间。 　　金融监管总局数据显示，截至今年6月末，保险业资金运用余额为30.87万亿元，其中人身险公司和财产险公司投资股票和证券投资基金的余额合计3.78万亿元，占比约12%。而监管部门规定的权益投资最高上限为45%。 　　业内人士认为，在低利率和资产荒背景下，提高权益投资比例是险资增厚投资收益的重要方式。上述保险资管公司投研负责人认为，保险资金负债端成本具有刚性，在利率下行趋势下，固收投资的收益越来越难以覆盖负债端成本，险资需要通过其他方式增厚投资收益。随着一系列政策措施陆续落地，长期资金入市堵点逐渐打通，预计险资会加大权益投资力度。该投研负责人表示，公司会根据市场情况适当进行仓位调整，寻找合适标的，适当调整资产结构。 　　上述中小保险资管公司权益投资负责人表示，公司会积极寻找具有长期投资价值的股票，目前较为关注必选消费板块。 　　近日，有关部门密集出台一系列新举措，包括支持符合条件的保险机构设立私募证券投资基金，创设证券、基金、保险公司互换便利等。业内人士认为，这些举措为险资入市提供了新的投资渠道和机会。 　　多位保险资管人士提到，保险公...
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保险为自动驾驶系上“安全带”

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  最近，智能网联汽车一路疾驰，跑出发展“加速度”。北京、上海、杭州、深圳等地今年都曾宣布扩大自动驾驶的测试区域，为智能网联汽车的规模化应用铺平道路。当更多智能网联汽车从科幻驶入市民生活，有人赞叹出行体验快捷又省心，也有人对自动驾驶的安全保障心存疑虑：没了驾驶员的智能网联汽车，出了事故谁负责？汽车保险谁买单？对于智能网联汽车的安全风险问题，政府、保险机构、车企、运营商正合力搭建智能网联汽车保险服务体系。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  安全保障需求迫切图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  市场上新能源汽车的自动驾驶功能，与智能网联汽车的自动驾驶是一回事吗？业内人士介绍，按照驾驶自动化分级标准，驾驶自动化功能包括L0到L5六个等级。其中，L0到L2都属于驾驶辅助，目前市面上销售的车辆顶多搭载的是驾驶辅助功能车辆。而L3级别有条件自动驾驶则是一道重要“分水岭”，意味着负责目标和事件探测与响应的主体将由人转变为系统。目前，我国L3级别有条件自动驾驶和L4级别高度自动驾驶正处于从道路测试和示范运营阶段转换进入上路通行阶段。  近几年，利好政策密集出台，为发展智能网联汽车亮起“绿灯”。去年11月，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路试点工作的通知》，首次为L3、L4级别自动驾驶上路提供政策支持。今年6月，工信部等四部门再次发布，我国首批确定由9个汽车生产企业和9个使用主体组成的联合体，将在北京、上海、广州等7个城市展开智能网联汽车准入和上路通行试点，试点产品涵盖乘用车、客车和货车三大类。  7月份，工信部等五部门共同发布《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》，试点名单不仅涵盖北上广深等一线城市，也包含众多省会城市和地级市，将探索建成低时延高可靠的网联云控基础设施，为促进自动驾驶广泛应用提供更丰富的使用场景和数据支持。  工信部发布的数据显示，截至上半年，全国共建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市，开放测试道路32000多公里，发放测试牌照超过7700张，测试里程超过1.2亿公里，各地智能化路侧单元（RSU）部署超过8700套。  随着自动驾驶等级提升，驾驶主体由“人”向“自动驾驶系统”转换，智能网联汽车呈现出不同于以往的风险问题，也催生了新的保险保障需求。根据中国太平旗下太平再保险（中国）有限公司与中国亚太再保险研究中心近日联合发布的《智能网联汽车保险创新白皮书》（以下简称《白皮书》），无论是芯片、算法、传感器等零部件，还是整体架构系统的安全性与可靠性，都会成为智能网联汽车功能安全的重要风险来源。此外，当车联网通信功能开启时，车辆会与外界产生大量数据交互，这为智能网联汽车的网络安全风险、数据泄露风险打开了敞口。  “风险保障是交通运输行业的基础需求，产业端的变化最终将传导至保险端，智能网联汽车的发展必然对汽车保险提出新的要求。”太平再（中国）总经理李立松表示，对于如何开展智能网联汽车保险，保险业之前还处于观察和思考的阶段。但随着产业端和政策端的加速，解决这一问题的迫切性大大增加。  产品开发面临挑战  对于各智能网联汽车准入和上路试点，保险保障成为一项重要研究内容。今年6月，《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征集意见，明确“申请利用自动驾驶汽车开展创新活动的，应当按照国家规定投保机动车交通事故责任强制保险、承运人责任险、乘客意外伤害险，以及投保一定责任限额的其他交通事故责任商业保险或者向金融机构开立一定额度的交通事故赔偿保函”。同时，鼓励保险机构开发适应自动驾驶汽车特点的保险产品，为自动驾驶汽车企业提供保险服务。鼓励自动驾驶汽车企业与保险公司合作，共同开发适应自动驾驶汽车特性的保险产品。  目前，市场上的保险产品主要针对传统汽车设计，对于智能网联汽车测试和应用场景中可能发生的意外事故和侵权责任，保险公司缺乏专属保险产品来提供针对性保障，相关保险产品的开发和运营面临许多新的挑战。  首先是责任认定困难。《白皮书》显示，现行法律法规体系下，交通事故责任认定通常依赖于驾驶人的行为，但对于L4级别以下的智能网联汽车，自动驾驶开启过程中，仍存在安全员或驾驶员与汽车的互动，出险后的事故责任认定相对传统情景更为复杂，不但会导致保险公司的调查成本升高，还可能导致赔偿处理的时间延长。  其次是责任主体转变。“一些试点明确指出当自动驾驶开启后，先由车险进行赔付。如果没有驾驶员，第一责任人是制造商或者运营方。”车车科技CEO张磊认为，保险产品的投保主体也会相应发生转变。在未来，车险可能更多地由车企来投保，而车主仅需购买有限范围内的险种；在自动驾驶模式下，车主无需承担保费。  此外，保险产品设计存在难度。国内高阶自动驾驶...
四大险企前三季度大幅预增 均创历年同期盈利新纪录

四大险企前三季度大幅预增 均创历年同期盈利新纪录

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