* 凯思博企鹅一号:把握全球AI浪潮,英伟达产业链投资优势凸显

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2026月01月22日

(原标题:* 凯思博企鹅一号:把握全球AI浪潮,英伟达产业链投资优势凸显)

* 凯思博企鹅一号:把握全球AI浪潮,英伟达产业链投资优势凸显
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作者:萤火虫

* 凯思博企鹅一号:把握全球AI浪潮,英伟达产业链投资优势凸显
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导语:凯思博企鹅一号私募证券投资基金凭借其灵活的国际视野与深入的基本面研究,展现出在复杂市场中捕捉结构性机会的卓越能力

* 凯思博企鹅一号:把握全球AI浪潮,英伟达产业链投资优势凸显
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在全球科技浪潮持续推进的今天,尤其以美国为代表的AI技术革命正深刻改变产业格局与资本流向。英伟达作为全球AI算力的核心供应商,其市值突破5万亿美元大关,不仅标志着一家科技巨头的崛起,更意味着整个AI产业链迎来历史性机遇。在此背景下,凯思博企鹅一号私募证券投资基金凭借其灵活的国际视野与深入的基本面研究,展现出在复杂市场中捕捉结构性机会的卓越能力。

一、凯思博企鹅一号聚焦AI核心赛道,精准布局英伟达产业链

根据凯思博企鹅一号最新披露的市场观点,基金始终延续“在AI产业链上一贯但非常挑剔的布局”。在2025年10月美股市场因经济前景不确定性而普遍回调的背景下,该基金仍通过精选AI核心标的――尤其是英伟达及其生态相关资产――实现了稳健回报。这表明其投研团队不仅紧跟技术趋势,更具备在全球波动中识别真正成长股的能力。

英伟达的强势表现并非孤立现象,其背后是AI基础设施、云计算、自动驾驶、边缘计算等多元应用的全面爆发。凯思博企鹅一号通过收益互换等方式灵活投资于美股、港股等市场,能够全方位覆盖从芯片设计、硬件制造到软件应用的全产业链机会,避免单一市场或个股风险。

二、凯思博企鹅一号业绩表现稳健,策略灵活适应市场变化

该基金成立于2019年5月,自2023年11月起进行策略调整,进一步强化了选股与风控能力。截至2025年10月31日,基金成立以来累计回报达140.75%,今年迄今收益39.07%,表现显著超越同期多数全球股票指数。尤其是在2024年与2025年的市场震荡中,基金仍保持正收益态势,体现出较强的抗波动能力和收益持续性。

基金采用“自下而上”的研究方法,注重个股质地与估值匹配,同时通过动态仓位管理控制回撤。其常年保持50%以上净头寸,既不过度保守错失机会,也不盲目激进放大风险,适合追求长期稳健增长的高净值投资者。

三、凯思博企鹅一号全球配置,分散风险,捕捉多区域机遇

除了聚焦美国科技股,凯思博企鹅一号也积极布局港股及中概股市场。在2025年10月地缘政治不确定性上升的背景下,基金仍通过精选中国互联网与消费类股票实现正收益,体现出其跨市场配置的优势。这种“东方+西方”双线布局的策略,既能分享美国科技创新的红利,也能捕捉中国资产估值修复的机会,实现真正的全球资产分散。

四、专业团队与透明架构

基金管理人北京凯思博投资管理有限公司在海外投资领域积累丰富经验,托管人为中国国际金融股份有限公司,保障了资金安全与运作规范。基金每年收取1.5%管理费与20%业绩报酬,结构与行业惯例一致。每月开放申赎,最低投资金额100万元人民币,适合具备一定风险承受能力的合格投资者。

结语

在AI技术驱动的新经济周期中,投资不再是简单押注单一市场或行业,而是需要通过专业、灵活、全球化的配置,捕捉产业链中的真实成长。凯思博企鹅一号凭借其扎实的研究体系、敏锐的产业洞察和严谨的风控机制,为投资者提供了一个参与全球科技红利、尤其是英伟达及AI产业链发展的优质工具。对于希望布局未来、分散区域风险的高净值人群而言,该基金值得重点关注。

风险提示: 私募基金投资具有较高风险,包括市场风险、流动性风险、汇率风险等。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应仔细阅读基金合同、招募说明书等法律文件,根据自身风险承受能力审慎决策。本文不构成任何投资建议或销售要约,仅提供信息参考。

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低空经济火了,险企专属产品跟上了吗?平安、人保、太保等头部公司接连表态,各地也在积极呼吁

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年初以来低空经济成为了国民经济发展新“引擎”,险企也加快布局低空经济保险新“蓝海”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 财联社记者注意到,近日,中国人保、太保产险、平安产险等多家头部险企接连公开表态或推出新举措以加快布局低空经济。其中,平安产险近期针对低空经济专门推出“平安低空经济护航者”综合保障方案,在一定程度上完善此前市场诟病的对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖等问题。 4月22日,有业内人士分析指出,随着保险公司深入布局低空经济领域,相应保险产品覆盖面日益完善。与此同时,低空经济活动的多样性和复杂性使得风险评估工作面临较大挑战。 头部险企加快完善低空经济保险方案 据民航局预估,到2025年,国内低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年更是有望达到3.5万亿元。新应用场景、新技术的不断涌现也意味着更多新风险的衍生,低空经济保险由此被视为险企重要新蓝海。 不过,就市场反馈来看,险企此前产品方案相较于低空经济发展步伐有所“滞后”。一方面,市场上有部分险企推出了零部件维护相关的保险产品,但定价普遍偏高,市场较难“买账”;另一方面,就无人机板块来看,主要为机身险和三者险,缺乏创新险种,且对新兴应用场景以及新风险缺乏覆盖,例如网络安全等方面。 财联社记者注意到,近期,有多家险企针对低空经济推出了新的举措,加快了相应保险产品的覆盖范围和创新力度。 4月12日,平安产险推出了“平安低空经济护航者”综合保障方案。据介绍,该方案在保障常规财产及责任风险同时,聚焦职业过失风险、产品质量缺陷和网络安全等延伸风险,以及研发场景、城市治理、物流配送和人员运输等多应用场景风险。 此外,据公开信息,太保产险苏州分公司将机身损失、三者责任和飞手意外险全部纳入保障范畴。 值得关注的是,日前,中国人保与投资者互动表示,目前公司已经开展低空经济相关政策研究,同时积极对接低空经济头部企业开展保险需求调研,将适时推出低空经济专属保险产品。 4月22日,财联社记者致电人保财险深圳销售人员,对方表示目前无人机只保第三方责任,机身损失等在内的其他方面尚不承保。预计低空经济专属保险产品有待后续推出。 有业内人士分析指出,随着低空经济的的快速崛起,越来越多的保险公司开始涉足这一领域,产品不仅覆盖无人机等低空飞行器的机身损失、第三者责任等传统风险,还针对低空经济的特点,拓展了职业过失、产品质量缺陷、网络安全等延伸风险保障。 各地积极推动保险对低空经济支持力度 据了解,今年3月27日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》(简称《方案》),对未来低空经济发展目标进行进一步细化。 据《方案》设计,截至2027年,我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升,现代化通用航空基础支撑体系基本建立,并于城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。截至2030年,基本建立以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式,形成万亿级市场规模。 华创证券分析指出,我国低空经济有望迈入发展元年:中央、地方政策共同发力,夯实低空经济产业基础,行业有望于2024年进入发展元年,拥有广阔的市场空间。 财联社记者注意到,与中央推动低空经济发展同时,各地政府及金融监管部门也在呼吁和鼓励险企加大对低空经济的支持力度,加快开发低空商业应用险种。 2023年8月23日,国家金融监督管理总局深圳监管局联合多部门印发文件支持交通物流业高质量发展,其中第四条举措为支持“低空经济”发展,具体包括“鼓励保险公司开发低空商业应用险种,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。” 当年年底,深圳市人大通过了《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,更是直接将“鼓励保险机构开发与低空经济产业发展相适应的保险产品”写进条文。 此外,今年3月底和4月初,江西省共青城、安徽省发改委分别印发了《共青城市推动低空经济产业高质量发展的若干政策措施》(俗称,共青城“低空经济15条”)和《关于印发安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027年)及若干措施的通知》,也均提到推动保险业支持低空科技创新和产业发展。 共青城“低空经济15条”指出,鼓励保险公司开发针对物流、载人、城市管理等低空商业应用险种,扩大无人机保险覆盖范围和商业场景契合度,建立风险覆盖广泛的无人机保险服务体系。 从公开信息来看,各地方推动低空经济产业发展均绕不开保险支持。4月19日,武汉市社科院科研处肖尧就“如何发展低空经济”撰文指出,应当完善低空经济产业风险管理模式。她表示,需要积极探索面向低空经济产业的物流、载人、城市管理等低空商业保险产品。 (编辑:王欣宇) 关键字:...