农业农村部召开科技创新领导小组会议强调 加快农业关键核心技术攻关 推进高水平农业科技自立自强

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2026月02月10日

(原标题:农业农村部召开科技创新领导小组会议强调 加快农业关键核心技术攻关 推进高水平农业科技自立自强)

农业农村部召开科技创新领导小组会议强调 加快农业关键核心技术攻关 推进高水平农业科技自立自强
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经济观察网 据农业农村部网站,2月9日,农业农村部召开科技创新领导小组会议,部党组书记、部长韩俊主持会议并讲话。会议强调,要深入学习领会习近平总书记重要讲话和重要指示精神,认真贯彻落实全国科技工作会议部署,切实增强责任感紧迫感,把农业科技放在更加突出的位置来抓,加快农业关键核心技术攻关,推进高水平农业科技自立自强,为建设农业强国提供坚实支撑。

会上,中国工程院副院长、中国工程院院士邓秀新,中国工程院院士孙其信,崖州湾国家实验室副主任、中国科学院院士钱前,中国工程院院士万建民,温氏食品集团股份有限公司首席科学家吴珍芳等农业农村部科技创新战略咨询委委员发言,对“十五五”和2026年农业科技工作提出意见建议。韩俊对部科技创新战略咨询委的工作予以肯定,希望进一步加强农业科技战略研究,做好科技项目咨询论证,为强化农业科技创新贡献智慧。

会议强调,要紧紧围绕加快农业农村现代化和农业强国建设重点任务,进一步加强农业基础研究战略性、前瞻性、体系化布局,推动人工智能、生物制造等农业关键核心技术攻关取得突破,加快解决农业高质量发展技术难题,催生农业新质生产力。要推动科技创新与产业创新深度融合,大力培育农业科技领军企业,加快实施“百千万”农业科技企业培育工程,提升企业整体创新实力。要畅通农业科技成果转化渠道,构建产学研用一体的农业科研组织模式,实施好农业新技术新产品新场景大规模应用行动,强化公益性农技推广机构主体地位,创新多元化农技推广服务模式,打通成果落地应用“最后一公里”,促进良田良种良机良法集成增效。要深化农业科研院所改革,优化完善机构、人才、学科等力量布局,充分激发创新创造活力。要抓好农业科技创新监测,加强农业科技监督,提升农业科技创新体系整体效能。

农业农村部党组成员、副部长张兴旺,部党组成员、中国农业科学院院长黄三文,部国家首席兽医师(官)陶怀颖,部总农艺师潘文博出席会议,部科技创新领导小组成员单位主要负责人参加。


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无人配送行业现状及前景分析 无人配送行业正迎来快速发展的黄金时期 2024年4月30日 来源:互联网 492 26 无人配送是指利用无人驾驶的交通工具,如无人车、无人机等,进行商品或服务的配送。这种配送方式具有自动化、智能化、高效化的特点,能够在一定程度上解决传统配送方式中存在的效率低下、成本高昂等问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 无人配送是指利用无人驾驶的交通工具,如无人车、无人机等,进行商品或服务的配送。这种配送方式具有自动化、智能化、高效化的特点,能够在一定程度上解决传统配送方式中存在的效率低下、成本高昂等问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据统计,以往通过汽车运输要1个多小时的车程,用无人机大约只要26分钟。对于生鲜、药品等急件是十分适合的。除了传统的快递配送领域外,无人配送还逐渐应用于食品配送、医药配送、零售配送等多个领域。这些场景的拓展不仅丰富了无人配送的应用场景,也提高了其市场渗透率和影响力。 4月24日,一架无人机从海口甲子机场起飞,耗时3小时,将455公斤虾苗成功送达珠海莲洲机场。此次飞行是海南首次实现琼粤两地无人机公共货运物流跨海飞行,是海南积极探索高附加值农产品跨海物流新通道新业态的努力尝试,搭建起一条琼粤“空中通道”,对琼粤两地低空经济的发展起着巨大的推动作用。 中央经济工作会议提出,打造低空经济等若干战略性新兴产业。今年政府工作报告指出,积极打造低空经济等新增长引擎。随着我国低空经济领域技术的不断突破,国内低空经济应用场景持续拓展,产业链雏形初现。来自中国民用航空局的数据显示,2023年,我国低空经济规模已超过5000亿元,2030年有望达到2万亿元。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 无人机是低空经济的主导产业,截至2023年底,我国注册无人机数量已达126.7万架,同比增长32.2%。无人机设计制造单位约2000家、运营企业近2万家。此外,无人机应用场景也日益丰富,无人物流、无人送餐、无人安防等新业态层出不穷,物流、农业、环保、城市管理等多个领域都出现无人机的身影。 在发展低空经济新兴产业的决策部署成为中国政府培育发展新质生产力战略的一个重要方向之后,一些已经“蛰伏”多年,一直在尝试寻找技术路线图与市场需求契合点的企业很可能守得云开见月明。这其中一个最接近解决行业“堵点”与新技术向实用阶段转化的解决方案就是无人机短途配送服务。 随着自动驾驶、人工智能、物联网等技术的不断发展和成熟,无人配送车辆的性能和稳定性得到显著提升。这些技术创新为无人配送的商业化落地提供了有力支撑,使得无人配送在提高效率、降低成本、优化服务等方面展现出巨大潜力。 随着电商、物流等行业的快速发展,消费者对配送服务的需求不断增长,对配送速度和服务质量的要求也日益提高。无人配送作为一种新型的配送方式,具有高效、便捷、安全等优势,能够满足消费者的多元化需求,因此受到了市场的广泛关注和青睐。 与已经经过一个时期发展的传统通航业务,比如短途客运、旅游观光以及医疗救援等方面的应用,以及目前正“当红”用于短途载人飞行的垂直起降小型飞行器等相比,无人机货运进入到实际生活场景的时间不长,但目前看来无论是产品、运营体系以及使用场景来看都更为接近大规模实用化。 目前,众多互联网巨头和物流企业纷纷进入无人配送领域,通过投资、合作等方式加快布局。这些企业的加入不仅为无人配送行业带来了更多的资本和技术支持,也促进了行业内的竞争和合作,推动了整个行业的快速发展。 随着新修订的《快递市场管理办法》于今年3月1日起正式施行,快递龙头在积极打造差异化服务以提升客户体验的同时,正加速布局第二增长曲线,而跨境物流和低空经济的崛起,也为其打开新的增长空间。 顺丰控股旗下丰翼在小型物流无人机领域探索超10年,积累了丰富的自研技术基础。公司此前在投资者交流会上表示,丰翼小型物流无人机发展分为三阶段:飞起来、飞得多、飞得好,目前处于第二阶段。截至2023年,丰翼小型物流无人机在全国累计飞行400余万公里,全国运输架次已突破80万,是小型物流无人机领域商业化规模最大的玩家。 无人配送行业正迎来快速发展的黄金时期。随着技术的不断进步、市场需求的增长以及政策的支持,无人配送行业将继续保持高速发展的态势,并在未来的物流领域中扮演越来越重要的角色。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...