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（原标题：多起死亡事件后，一批中药注射液或被淘汰）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报 记者 张铃图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “让中药注射液做更充分的安全性和有效性研究，对患者是件大好事。”10月16日，看到有关部门近日发布的一份征求意见稿后，华中地区某三甲医院主任医师张铭忍不住叫好。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 10月9日，国家药监局、国家卫健委与国家中医药局联合发布了《关于进一步推进药品上市许可持有人加快开展中药注射剂上市后研究和评价工作的公告（征求意见稿）》。这份意见稿要求在《中华人民共和国药品管理法》（2019年修订）实施前上市的中药注射液都需要进行上市后研究――主动评价一批、责令评价一批、依法淘汰一批。这是史上最严的中药注射液监管措施。 中药注射液是特殊历史时期的产物，第一支中药注射液诞生于1941年，属于抗战时期的应急药品。此后几十年，中药注射液行业野蛮生长，目前，有超过130种中药注射液品种，其中包括多款年销售额超10亿元的重磅品种。这些注射液覆盖心脑血管病、肿瘤、感染疾病等多种疾病，但有效性和安全性问题均受到诟病。 《国家药品不良反应监测年度报告（2024年）》数据显示，中药所致不良反应占12%，其中四分之一来自注射液。虽然中药注射液在中药总体不良反应报告量中占比看似不高，但一旦发生问题，后果往往严重。传统中药多为口服，消化系统代谢能显著降低毒性，而中药注射液成分复杂，直接注入静脉，易引发过敏性休克等严重速发型过敏反应。近几年，张铭就耳闻目睹了多起与中药注射液相关的严重不良反应/事件，其中包括一些引发过较大舆情的案例。 比如，2025年5月，安徽阜阳一名54岁患者因头晕前往阜阳市中医院就诊，在输注刺五加注射液后，出现意识模糊等症状，两小时后经抢救无效死亡；2023年11月，太原一位患者在被输注痰热清注射液后引发休克、急性肝功能衰竭等，最终死亡。 几年前，张铭所在科室也遇到过一个病人，输入血必净注射液（一种常用的中药注射液）后发生过敏性休克，抢救及时才脱离生命危险。 2006年至今，多位业内专家曾多次呼吁对中药注射液进行再评价，北京中医药大学卫生健康法学教授邓勇就是其中一员，他告诉经济观察报，再评价政策至今才走向落地，是因为存在诸多掣肘。 “此次政策落地，与近年来中药注射液严重不良反应/事件频发引发的舆情有关。”邓勇认为，这些事件引发了公众对中药注射液安全性的关注和质疑，促使监管部门加快推进再评价政策的实施。 从滥用到严控 北京度衡之道医药有限公司（下称“度衡医药”）是一家有中药业务的医药合同研发（CRO）公司，帮药企开展过220多项中药注册和临床试验项目。看到国家药监局的文件后，度衡医药总经理乔春生计划近期走访一些有中药注射液品种的企业，了解它们对政策的态度。 乔春生有医学背景，二十多年前在一家三甲医院做过医生。他记得，那时，一些年纪大的、心脑血管有问题的人，经常会来医院静脉点滴丹参注射液、黄芪注射液、参麦注射液，冬天来，夏天也来。有的人没病时也会来医院输液，把中药注射液当作用来防病的药。现在，这些注射液必须有明确的疾病诊断才能用。 北京大学第三医院（下称“北医三院”）神经内科主任樊东升告诉经济观察报，北医三院已有超10年不进也不用中药注射液了。 樊东升介绍，十多年前，北京各三甲医院门诊有专门的输液室，每天有一大排人坐着输液，其中很多是中药注射液。中药注射液临床研究不是很严格，那时，北医三院在临床使用中药注射液时容易遇到副作用，主要是发烧等。樊东升认为，这些副作用与中药制剂成分复杂有关，有时甚至可以看到一些杂质漂浮在注射液中。 北医三院没发生过中药注射液导致死亡的严重情况，樊东升猜测，这可能与大医院比较规范，一旦出现问题能及时发现和正确处理有一定关系。 2012年之后，北京市取消三甲医院门诊输液，而患者住院后在病房的治疗需要遵循指南，大多数中药注射液不在指南内，再加上医保控费因素，中药注射液在北京三甲医院就很少被使用了。 2008年，张铭曾到北京阜外医院进修。进修期间，她惊讶地发现，整个阜外医院都没有医生使用中药注射液。而同时，她所在的华中某市中药注射液正在盛行。 “现在，我们医院严格控制输液品种，包括中药注射液。”十多年过去，如今张铭所在医院也几乎不用中药注射液了。 中药注射液很少进入国际国内权威指南，大医院需要严格根据指南用药。在规范用药的要求之外，安全性问题也是大医院审慎用中药注射液的重要原因。 张铭认为，相比口服中药，中药注射液容易引起严重的不良反应，越正规的大医院越排斥中药注射液。 相比大型医院，基层医疗机构抢救能力有限，一旦输注中药注射液时发生不良反应，更容易造成严重后果，近年来国家一直在加大对基层用中药注射液的限制力度。201...

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　2025（第六届）中国互联网基础资源大会18日在北京举办。中国互联网络信息中心在会上发布的《生成式人工智能应用发展报告（2025）》显示，截至2025年6月，我国生成式人工智能用户规模达5.15亿人，较2024年12月增长2.66亿人，用户规模半年翻番；普及率为36.5%。　　新华社音视频部制作 【责任编辑:陈听雨】 ...

（原标题：农业农村部等6部门联合印发指导意见加强现代农事综合服务中心建设）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据中国农业农村部网站，为健全便捷高效的农业社会化服务体系，近日，农业农村部、国家发展改革委、财政部、自然资源部、中国人民银行、金融监管总局等6部门联合印发《关于加强现代农事综合服务中心建设的指导意见》（以下简称《指导意见》），指导地方坚持市场导向、因地制宜，积极探索、循序渐进建设一批布局科学、运营规范、服务优质、联农带农的现代农事综合服务中心，推动农业社会化服务迭代升级，为推进农业现代化、加快建设农业强国提供有力支撑。 《指导意见》明确了现代农事综合服务中心的功能定位。一是突出服务带动小农户。推动现代农事综合服务中心统筹利用服务资源，与公共服务机构密切合作，共同为小农户等生产经营主体提供服务。二是补齐经营性服务短板弱项。重点建设单个服务主体做不了、做不好的关键环节基础设施，坚持缺什么补什么，防止重复建设。三是优化经营性资源配置。引导运营主体通过组建或加入农民合作社联合社、行业协会等方式，依托农村集体经济组织、托管员等开展居间服务，运用现代信息技术手段，推动资源科学配置、高效利用。四是促进公益性服务和经营性服务相结合。引导服务主体通过政府购买服务等方式，承接公益性服务。 《指导意见》明确了现代农事综合服务中心的建设运营机制。一是坚持规划引领。促进合理布局建设，坚持宜大则大、宜小则小，不简单按照行政区划层层建。二是引导多元主体参与建设。引导农民合作社联合社、农民合作社、农村集体经济组织、社会投资主体等各类主体发挥各自优势参与建设。三是鼓励多种类型建设。可以分别建设粮油、经济作物、畜牧兽医、水产、种业等多种产业类型的现代农事综合服务中心，也可以在某类中心基础上拓展服务功能，满足多种产业服务需求。四是着力提升运营水平。依托经营性服务主体运营现代农事综合服务中心，健全运营管理制度和联农带农机制，打造服务品牌。 《指导意见》提出，各级农业农村部门要牵头建立现代农事综合服务中心工作推进机制，鼓励各地统筹利用现有政策渠道支持建设，及时总结建设运营的好经验好做法，营造良好氛围。...

（原标题：【首席观察】当“创造性破坏”遇见黄金：市场在博弈一个怎样的未来？）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 欧阳晓红/文图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 4100、4200、4300…… 黄金好像“涨疯了”。2025年10月17日盘中，伦敦黄金现货报4360美元/盎司（+3.58%）、纽约黄金期货报4383美元/盎司（+1.82%），续创历史新高。 接下来呢？ 有人心慌，有人心痒。若将视野拉远，这轮金价狂飙不仅是价格本身的飞奔，更是一次集体情绪与制度预期的集中投射。其底层逻辑，似乎与今年诺贝尔经济学奖的关键词同频――“创新驱动增长”与“创造性破坏”。 若用诺贝尔经济学奖理论的语言重构市场行为，或许可以理解为：市场正在博弈一个“创新驱动，但制度脆弱”的未来，而黄金成为这场博弈中的“沉默表态者”。 上海高级金融学院教授朱宁指出，诺贝尔经济学奖所提出的“创造性破坏――淘汰――再均衡”框架，更契合比特币这种制度与技术上的外生创新。 那么，在“创造性破坏”时代，什么样的资产配置模型才能对冲这类宏观不确定性？ 一 5天上涨5.32%，一个月上涨13.11%，年内涨幅达60%――如果说去年的金价走势尚有波动，今年以来尤其是近1个月，几乎可以用“屏住呼吸”的“蒙眼狂奔”来形容。尽管10月17日因贸易冲突缓和、美国信贷质量担忧下降导致避险需求回落，纽约黄金期货单日下跌2.1%，但当前市场价格仍处于高位区间。 全球资本疯狂涌入黄金，这究竟是在对短期的恐慌进行避险，还是在为一个由“创造性破坏”主导、充满不确定的未来进行长期投票？ 2025年诺贝尔经济学奖授予了三位学者――乔尔・莫基尔（Joel Mokyr）、菲利普・阿吉翁（Philippe Aghion）和彼得・霍伊特（Peter Howitt），以表彰他们在“创新驱动经济增长”及“创造性破坏”理论上的突出贡献。 黄金的闪耀，正折射出阿吉翁理论中的那个核心矛盾：我们既渴望创新所带来的增长，又害怕创新所带来的“破坏”。 俗话说，当你不确定谁会赢，就配置黄金；当你不信任游戏规则，就回归黄金。 不过，眼下这轮金价飙升背后，是“短期触发+中长期再配置”的双轮驱动，这是否会构成一种资产泡沫？贵金属投资策略如何才能契合“创新――淘汰――再均衡”这一诺贝尔经济学奖框架所折射出的范式特征？ 不可否认，部分阶段会形成黄金泡沫。但“泡沫”本身，或许正是一种对制度与秩序缺失的风险保险。 上海高级金融学院教授朱宁告诉经济观察报，此轮黄金上涨的动因有二：一是短期避险。相较比特币，黄金在历史上更被信任为避险货币；地缘冲突、贸易秩序不确定与市场波动叠加，推升了即时避险需求。二是中长期配置。全球金融危机以来的货币与财政扩张，加之外部冲击导致主权债务攀升，市场预期为维持债务可持续将长期处于较低利率环境，“无风险”利率回报受压，资金转向稀缺、抗通胀与制度中性的资产，黄金因此成为自然选择。同时，追涨杀跌等行为因素会放大上述两股力量，形成顺周期的价格强化。 在朱宁看来，诺贝尔经济学奖框架更贴近比特币这一制度与技术的外生创新：其稀缺规则与去中心化设计，直接挑战法币与既有清算体系；金融危机以来的宽松与疫情后高债务，使市场预期长期低利率与法币购买力受侵蚀，资金遂寻求替代性价值储藏。 在这一过程中，黄金仍是传统避险锚，但必须与加密资产分享“避险与配置”的增量需求；而比特币因其制度创新属性，体现了对旧秩序的“淘汰”与对新均衡的探索。投机行为与被动资金的顺周期流入，进一步放大了上述力量对价格的影响。 二 乍看，市场似乎正在“为一个不确定的制度过渡期买保险”，而且买得非常急切。 世界黄金协会数据显示，2025年第二季度，全球黄金总需求达1249吨，同比增长3%，总价值达1320亿美元，同比增长45%。黄金交易型开放式指数基金（ETF）连续两个季度保持强劲流入，金条、金币投资规模创下2013年以来新高，央行购金达166吨。地缘动荡与避险情绪持续推升市场。 从当前资金流向的速度、规模、惊人的流入数据，以及普遍存在的避险情绪来看，短期避险仍是主导因素。 当“创造性破坏”遭遇黄金，当美联储主席鲍威尔察觉流动性趋紧、宣布暂停缩表，当国际货币基金组织警告全球公共财政接近“历史极限”时，市场开始为潜在的无序崩盘预付“保险”溢价。10月17日，全球资产价格共振，或是预付“崩盘保险”的一笔定金。 此时，创新在加速，而“淘汰与再均衡”尚未跟上。地缘与政策的不确定性放大了市场噪音。在赢家未定、规则待校准的背景下，资金更倾向于流向不押注任何单一对手方的资产――黄金。 黄金此刻的价格呐喊，不仅反映了避险情绪，也折射出市场对“增长范式转型”的深层焦虑，尽管这一过程不排除伴随泡沫的可能。 “这次诺贝尔经济学奖颁给了三...

（原标题：当房地产退潮、黄金过热，中国家庭300万亿资产何处安放？）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 不买黄金，买什么？投资是认知的变现，如果没有深刻的认知，很难在理财中赚到钱。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 全球资产定价体系正在发生结构性重构。面对特朗普政策带来的经贸不确定性、人工智能对传统产业的颠覆性重塑，以及Web3技术对金融基础设施的底层改造，300万亿元居民可投资资产（贝恩咨询数据）面临重新锚定的历史节点。在房地产占比从七成显著回落、权益类资产占比稳步提升至15%的转型期，居民面临的核心选择题已从“买不买”变为“如何配”，资产配置逻辑需要超越传统周期框架，在不确定性中寻找结构性机会。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 黄金年内超60%的涨幅折射出全球货币信任体系的重构，但COMEX金价单日近200美元的剧烈震荡（COMEX黄金价格于10月17日一度触及4392美元/盎司的历史峰值，并于10月18日凌晨跌至4196美元/盎司，并收于4267.9美元/盎司）同时警示着交易风险。 当单一资产波动率显著放大，投资者必须面对一个关键难题：除了黄金，还能买什么？多元配置成为抵御不确定性的关键，但这要求投资者在货币信用重构与技术革命的交汇处，于央行增储黄金的战略动向与居民存款月度波动的短期信号之间，做出审慎的权衡与选择。 货币锚重构下的战略定位与战术风险 今年黄金的强势行情驱动力已超越了传统避险逻辑。中国人民大学国际货币研究所的文章分析指出，在当前全球贸易、资本和货币体系的重构过程中，大宗商品多以美元定价的体系受到挑战，黄金作为非主权信用资产，其价格支撑因素变得更加坚实。许多国家对美元信任度的下降，转化为央行外汇储备资产的持续多元化，黄金成为重要的配置方向。 尤为重要的是，市场共识出现了分歧。一方将黄金视为全球货币信用重构下的战略性配置良机；另一方则严厉警示黄金交易拥挤所蕴含的剧烈回调风险。银杏资本管理有限公司董事长、北京金桐网投资有限公司董事长周广文在中国人民大学“大金融思想沙龙”（总第262期）上表示，不仅黄金价格走势存在不确定性，数字黄金如比特币、以太币等加密货币的估值体系也尚未形成明确锚定。这种传统与新兴资产类别的双重不确定性，要求投资者必须理性区分战略配置价值与战术调整必要性。 对于普通投资者而言，黄金配置需要突破非此即彼的二元思维。作为对冲货币信用风险和地缘政治风险的工具，黄金在投资组合中的防御性价值依然显著；但作为年内涨幅已超60%的资产，战术配置比例必须严格考量个人的风险预算与回撤承受能力。在货币信用长期重构趋势与短期技术面超买风险之间，执行严格的动态再平衡纪律，比单纯的方向性判断更为重要。 多元资产配置的结构性机遇与挑战 在黄金之外，中国居民资产配置正在呈现多维度拓展的特征。 从配置结构看，中国居民财富结构正经历从储蓄与单一房地产投资为主，逐步向股票、债券、公募基金、私募股权、保险、黄金等大宗商品及跨境资产多元配置转型。中国居民家庭资产中房地产投资占比曾接近七成，近年来比重已经显著下降，股票、基金等权益类投资占金融资产的比例已稳步提升至15%左右。 从配置结构看，私募股权、保险、跨境资产等更加多元的配置正在加速。这标志着中国居民财富管理正式进入“后地产时代”。这一转变不仅体现在资产类别的丰富上，更反映了居民投资理念从追求单一资产增值，转向通过多元化、专业化配置以管理风险、追求长期稳健回报的深刻变化。 如果从全球资产配置的角度上看，中国投资者有望在中美资产的分化中把握重大的结构性机遇。瑞银全球新兴市场股票首席策略师Sunil Tirumalai在新兴市场中继续给予中国超配评级。其分析指出，过去几年，即使忽略中国的AI/互联网股票，该指数其余部分的投资资本回报率（ROIC）也在改善。这种基本面的边际改善，与当前部分资产存在的估值洼地，可能形成正向共振。 联博基金市场策略负责人李长风的观点倾向于，由外部关税政策等力量导致的市场调整，反而降低了上涨过程中积聚的内在风险。他指出，A股市场近十年来第四次持续时间超过150日的上涨周期，主要仍由估值扩张驱动，而非由盈利带动。这为市场通过改革建立更稳定的盈利增长机制留下了空间。随着资本市场生态重塑，社保基金、养老金等长期机构资金的引入，将为市场稳定性和估值体系提供关键支持。 然而，挑战依旧显著。居民日益增长的跨境资产配置需求与国内金融产品供给之间存在矛盾。尽管国内股票、债券等传统产品体系已较为完善，但在绿色金融工具、跨境ETF、商品及衍生品等创新产品上，供给明显不足。这导致现有投资产品之间的风险关联度偏高，容易出现“同涨同跌”的现象，使得居民财富管理难以真正实现分散投资的目的。 投资逻辑再平衡 中国资本市场的逐步完善正为居民提供资产配...

（原标题：苹果公司CEO库克：企业没有部署AI，就会丧失竞争力）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在10月18日举行的“全球财富管理论坛・2025上海苏河湾大会”上，苹果公司CEO蒂姆・库克（Tim Cook）与全球财富管理论坛执委会主席、清华大学经管学院院长白重恩展开对话，系统性地阐释了苹果在人工智能时代的核心战略与布局。库克表示，AI并非遥远的概念，而是已深度融入公司血脉的基础技术，其承载形式正是能够放大人类创造力的苹果智能（Apple Intelligence）。他强调，苹果的AI路径始终坚持以用户为中心，在操作系统层面为开发者提供强大赋能，将技术转化为如智能手表监测健康、自动呼叫救援等能够切实改善用户生活、甚至挽救生命的产品与服务。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 谈及具体应用，库克进一步表示，AI的应用已遍及苹果内部所有职能部门，从辅助编写代码、优化制造流程到进行大规模销售培训，无处不在。他坦言，作为一个企业，如果没有部署AI，就会丧失竞争力，而且也会错失增长收入的机会，以及很多商业界欣欣向荣的机会。库克特别盛赞中国开发者社区，称其对AI技术的拥抱速度和创造力“令人难以置信”，并分享了他亲眼所见的、中国开发者将AI无缝嵌入工作流程的成功案例，展现出苹果技术与本地创新生态碰撞出的巨大活力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 以下是蒂姆・库克与白重恩的对话（未经审核）： 白重恩：各位早上好非常感谢，感谢库克先生来到全球财富管理论坛。 蒂姆・库克：我也非常荣幸。我一直认为上海是全球最好的城市之一，我也非常享受来到中国，它非常有活力，很高兴有机会和白院长对谈。 白重恩：今天的嘉宾有很多机构的管理者、领导，我相信您的分享、洞察会对他们有非常大的影响，说不定会影响一些投资决策。 今年诺贝尔经济学奖获奖者的主题讲的就是技术革新在经济发展中的作用，这是非常重要的。现在AI可以说是非常重要的技术进展，发展中很重要的环节，您在创新上也有非常丰富的经验，您觉得这波创新中有什么特点以及有什么不同。 蒂姆・库克：我们人生中已经见证了非常多的新变革，包括图像式的UI界面，我们有了个人电脑、互联网和移动互联网技术，中国在移动互联网、云技术上比其他国家快很多。AI对我来说它比所有这些都要大，目前看起来并不是这样，但如果我们去看会发现AI的变化非常深入。 首先我们不需要太紧张，因为AI会带来积极的作用，我并不是担心电脑像人一样思考，事实上我更担心人像电脑这样思考，这是我更加担心的。如果说人没有创新、没有激情，就像电脑一样冷冰冰的是没有用，包括苹果公司还有其他大公司一直以用户为中心，AI能够在这方面带来更多的赋能。 可以看到在人们的生活方方面面，包括医疗方面AI帮助了很多，并且也拯救了很多人，这是它的好处，目前不用太担心，包括苹果公司在这方面也致力于很多。 白重恩：对苹果公司来讲如何考量如何进行应用AI？ 蒂姆・库克：我们在内部使用AI在不同职能部门中进行应用，首先我们是个产品公司、创意公司，我们一直致力于能够提供给用户一种非常强大的创新产品。所以我们这边是有一个叫苹果智能，能够帮助开发人员更加好的利用他们的程序开发。 这个AI使用是在操作系统程度能够帮助我们每天开发、赋能，能够放大他的创造力，不同的智能的APP都能够被很好的激发到。我们觉得这也是能够持续使用的，能够不断地发挥它的能量。 比方说我们有很多APP的产品，包括一些智能产品、智能手表等。如果碰到紧急情况，AI可以帮助拨打紧急的电话，所以我们看到它的应用不只是一方面，而是方方面面。事实上它几乎已经能够帮助你构建任何的时数，但是我们还要考量隐私。比方健康数据，我们更加注重数据安全，数据隐私更加重要。当然了，我们也是基于这个原则上面，更加期待它有更多功能的开发、更多的应用。 白重恩：我们看到对于中国的用户是更加积极、更加快速的来使用这些技术，大家在使用这个技术在工作，当然会有一些意料之外的事情，但是我们可以看到AI在中国的生态场景当中运用的很好。 您也是一个经济方面的学者，所以我们可以看到AI在中国已经方方面面渗透率很强，包括一些基础模型，中国的开发者更好的积极的开发。还有一点就是开源，最近有一个数据是中国的开发者在开发者社区积极参与，并且我们看到这个数据有19%。当然，在美国这个数据更高，但是我们追赶的很快，中国的开发者是不断地进行转型来跟进、来接近前沿。 他们会有基于这样一个基础大模型之下的开发，并且部署的非常快，这是我们乐见的。并且中国的开发者基于这个基础模型之上有更多的应用开发出来，并且提供了更加多的赋能，这一点是我们非常乐意见到的，并且也是非常适合AI开发者的。也是使用这样一个海量的工业数据，使得我们能够更好的做创新，来做更好的应用。并且他们的...

（原标题：巨额算力合同解约 海南华铁经受冲击波）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近37亿元的算力大单突然终止，海南华铁（603300.SH）正承受由此带来的冲击。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月30日晚间，海南华铁发布公告称，其子公司海南华铁大黄蜂建筑机械设备有限公司（下称“华铁大黄蜂”）与杭州X公司签署的、总金额达36.9亿元的《算力服务协议》正式终止。 海南华铁在公告中表示，该份协议签订以来，未收到任何采购订单。对于终止合同的原因，海南华铁解释称，原协议所涉交易及设备的市场环境及供需情况已较签署时发生较大变化。 结合海南华铁2024年年报数据，这份订单金额相当于海南华铁2024年营业收入的七成。今年3月，该算力大单首次披露时，一度成为资本市场关注的焦点。 海南华铁巨额算力合同告吹，市场仍存在诸多疑问：海南华铁披露的这份巨额合同是否真实？此次解约是否有更详尽的解释？解释中所提及的市场环境和供需变化是否属实？ 在海南华铁对外宣布合同终止的同时，上海证券交易所也就此事向公司及其董监高下发监管函，明确针对重大合同终止事项提出监管要求。10月16日晚间，海南华铁被中国证监会立案，理由是“涉嫌信息披露违法违规”。 巨额算力合同解约 海南华铁前身是华铁应急，主营业务为设备租赁，主要涉及高空作业平台租赁服务、建筑支护设备租赁服务。年报显示，2021年至2024年，该公司的营收从26.07亿元增长至51.71亿元，但同期净利润分别为4.98亿元、6.40亿元、8.01亿元和6.05亿元，业绩波动较为明显。 2024年，海南省国资委成为这家公司的新实际控制人。在实控人变更后，海南华铁迅速布局算力租赁行业，试图从较为传统的工程设备租赁行业向新兴行业转型，为公司开拓新的业务增长点。 2024年5月7日，海南华铁发布《关于投资智算中心建设的公告》，创新拓展裸金属算力服务模式，正式进军算力业务。 同时，海南华铁与上海无问芯穹智能科技有限公司、北京科蓝软件系统股份有限公司等多家算力产业链核心企业达成深度战略合作，重点围绕算力设备、DeepSeek生态链持续加大在智算领域的投资。 根据披露，截至2024年末，海南华铁累计签订算力服务订单金额达24.75亿元，完成资产交付近7亿元。 从此前披露的信息来看，此次被取消的37亿元订单，是海南华铁涉足算力租赁领域以来金额最大的一笔订单。 根据今年3月海南华铁披露的公告，华铁大黄蜂与杭州X公司签订《算力服务协议》，约定华铁大黄蜂为X公司提供为期5年的算力服务，预计合同总金额为36.9亿元。 在公告中，海南华铁未披露该X公司的名称及相关信息。海南华铁解释称：“鉴于本次交易中客户名称等信息涉及商业秘密，按照规则披露将导致违约或可能引致不当竞争，因此公司对本次交易的部分信息进行了豁免披露。” 一位知情人士表示，一家杭州的公司能够一次性订下如此巨额的算力订单，其身份其实并不难猜。通常情况下，上市公司会将合同信息向监管部门报备。X公司在公告中被匿名一事，本身应已获得了豁免披露的许可。 一位拥有算力租赁业务的上市公司董秘向记者解释称，算力租赁行业目前所采用的算力卡，大多来自英伟达，而英伟达高性能算力卡在国内的获取和使用受到一定限制，“从事算力租赁的企业可以通过各种方式拿到这些算力卡，但自身拥有算力卡的情况以及客户是谁，通常不能对外说”。 解约背后的算力租赁市场 在海南华铁获得该笔巨额订单前后，正值国内算力需求爆发与高端算力卡供给紧缺的时期。 2025年2月，阿里巴巴集团CEO吴泳铭宣布，未来三年，阿里巴巴将投入超过3800亿元用于建设云和AI硬件基础设施，该投入总额超过去十年总和。 腾讯在去年四季度资本开支达365.78亿元，环比增长114%，同比增长386%，实现连续四个季度同比三位数增长；2024年全年资本开支突破767亿元，同比增长221%，创历史新高，其中AI相关研发投入为707亿元。腾讯在财报中表示，已重组AI团队以聚焦于快速产品创新及深度模型研发，并增加了AI相关的资本开支。 国信证券计算机分析师团队指出，互联网大厂2025年资本开支有望持续扩张，主要原因是这些大厂对AI基础设施建设的需求快速提升。满足大厂算力需求主要有两种途径：一是自建算力基础设施；二是租赁算力基础设施。国信证券指出，若采用租赁方式，互联网大厂通常会与被租赁公司签订算力服务合同，约定服务年限及合同金额，相关服务器、AI芯片采购以及IDC（互联网数据中心）等基建由被租赁公司完成。 国信证券通信行业分析师袁文�称，在全球高端AI芯片供给紧缺的背景下，以租赁代替购买的商业模式应运而生，这种租赁模式因地制宜且性价比更高。 为何海南华铁的相关算力订单还会被取消？ 10月15日...

（原标题：“魔幻拼凑”的千里科技：三易主业搭上汽车，港股递表豪赌智驾）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 一系列迅猛的资本操作，将一家名不见经传的AI公司和破产的传统车企，组合成了智能驾驶赛道的“现象级玩家”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 8月，吉利控股集团宣布将旗下极氪智驾团队、吉利研究院智驾团队、迈驰智行并入千里智驾。9月25日，奔驰数字技术以13亿元获得千里科技(601777.SH)3%股份。9月28日，千里科技在重庆举办品牌发布会，表示要成为全球汽车行业Tier1，在全球智驾市场中做到“三分天下有其一”。 但这份雄心壮志背后，是一系列看起来相当“魔幻”的组合：千里科技前身为力帆科技，更早之前是力帆汽车，该品牌早已退出汽车市场，其汽车业务主要由吉利团队操刀；而后旷视科技加入，旷视科技是一家以人脸识别起家的AI公司，经历多次主业战略调整，于2021年成立智驾品牌迈驰智行，但至今并没有多少量产经验，在智驾算法能力方面，亦与当前的头部智驾公司相比存在差距。 当前智能驾驶领域的格局初定，整车企业均已深度绑定不同的智能驾驶供应商，进入“绑定即锁定、量产即生死”的存量博弈阶段，留给新玩家的空白席位少之又少。千里科技面临的现实困境，远比其发布会上的宣言要更为沉重。 10月16日，千里科技发布公告称，已向香港联交所递交了发行境外上市股份（H股）并在香港联交所主板上市的申请。10月17日A股开盘后，千里科技股价一度下跌4.6%。 战略多变，三易主业 按照规划，千里科技将在2025年底发布L3级智能驾驶解决方案，2026年下半年发布基于Robotaxi（无人驾驶出租车）业务的L4级整体解决方案。但对一个没有多少智驾方案量产经验的公司来说，要实现这一目标难度极大。 要厘清千里科技的智驾布局，还得从旷视科技的历史开始。在清华大学读书期间，印奇就开始在微软亚洲研究院（MSRA）实习，参与了微软的人脸识别项目。彼时，Facebook以高达1亿美元的价格收购了以色列一家成立不满一年的人脸识别公司，这让印奇受到了极大的触动。 2011年，印奇与清华同班同学唐文斌、杨沐三人共同创办了旷视科技，成立一年后，旷视科技推出了基于云端的视觉开放平台Face++，后来还开发了支付宝所用的人脸识别模块。此后，旷视科技开始拓展业务范围，战略聚焦于个人物联网、城市物联网、供应链物联网三大核心场景，并与商汤科技、依图科技、云从科技并称“AI四小龙”。 但旷视科技一直面临盈利困局。2019年8月，旷视科技开始港股IPO，拟融资10亿美元，后又表示将在科创板上市，但最终均未果。 印奇曾说，他坚定地认为物联网是人工智能技术应用的主要场景，旷视科技的愿景是构建连结及赋能百亿物联网设备的人工智能基础设施。2020年10月，旷视科技发布智慧物流战略，表示要深耕智慧物流领域，发布了物料搬运机、无人叉车、智能堆垛机等7款物流装备。 2021年时，同为AI独角兽企业的商汤科技，发布了智能汽车解决方案独立新品牌“绝影”。依图科技也在此时设立依行科技，专注于端到端自动驾驶系统的研发。但旷视科技还深陷人脸数据泄露风波中，同时在巨额亏损中疲于备战科创板。 为扭转局面，旷视科技决定再次变更主业，入局智能驾驶赛道，并在2022年成立北京迈驰智行科技有限公司。不过，此后很长一段时间里，迈驰智行并未公开发布过智驾方案。 2020年12月，力帆股份控股股东由力帆控股变更为重庆满江红股权投资基金，后者由吉利控股，吉利由此正式入主力帆。2021年，力帆股份更名力帆科技。 2024年，“人工智能+”首次被写入政府工作报告，这一年也被视为整车智能驾驶元年，当年7月，吉利将其控制的江河汇所持有力帆科技9亿股股份，转让给印奇的江河顺遂，印奇成为力帆科技的股东。 2024年11月，印奇当选力帆科技董事长和法人。2025年1月，印奇发表新春贺词，将千里科技的战略调整为“AI+车”。2025年2月，力帆科技正式更名为“千里科技”。 智驾量产经验有限 在旷视科技加入力帆科技后，吉利开始整合自有智驾研发团队与千里科技团队。 2025年3月，吉利联合星纪魅族、阶跃星辰、千里科技等科技生态伙伴，成立了综合算力提升达23.5 EFLOPS的星睿智算中心2.0，发布了统一的智能化驾驶解决方案“千里浩瀚”。同时，千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾科技有限公司（下称“千里智驾”）。 2025年8月，吉利控股集团宣布将旗下极氪智驾团队、吉利研究院智驾团队，以及旷视科技旗下的迈驰智行这三大智驾力量，整体并入千里智驾。 从摄像头人脸识别，到城市物联网和物流领域，再到汽车智能驾驶，多次变更主业后，旷视科技终于走上了人工智能最具应用潜力的智能汽车领域。经过一系列复杂整合，千里科...

（原标题：20亿欧元落户如皋 斯堪尼亚卡车独资国产）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报记者 刘晓林10月15日，一座总投资20亿欧元（约合166亿人民币）的跨国车企基地在江苏如皋正式投入运营。这是瑞典知名卡车品牌――斯堪尼亚（Scania）在全球的第三个工业生产基地，占地面积达80万平方米，规划年产能为5万辆，不仅满足中国市场需求，还将出口至全球其他市场。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “这项重大投资不仅强化了斯堪尼亚的全球布局，更将其置于全球最大卡车市场的核心区域。”斯堪尼亚方面表示，该工业基地将创造超过3000个就业岗位。 斯堪尼亚如皋工厂的运营，具备双重意义：在中国，这是汽车领域放开外商投资股比限制后，首家获得全资卡车工厂生产许可的欧洲商用车制造商；对斯堪尼亚而言，这是该集团成立134年来最大的一笔工厂投资，也是耕耘中国60年后终于扎根于此的里程碑式布局。 为此，斯堪尼亚行了3000人的盛大开业仪式，除了来自斯堪尼亚瑞典总部的一干高层和国内各地的经销商代表，中欧两地相关政府官员也出席并强调这项投资的里程碑意义。 斯堪尼亚是瑞典商用车集团传拓集团旗下主要品牌，传拓是大众汽车集团的商用车子公司。其旗下除了体量最大的斯堪尼亚，还有曼恩（MAN）、万国（International）及大众卡客车（Volkswagen Truck&Bus）三大品牌。作为全球知名高端重卡，斯堪尼亚早在1965年就进入中国，一直以高端进口车的定位在中国拓展影响力。 2020年，传拓通过收购南通皋开获得生产资质，并在当年与如皋签约启动对基地的投资建设。2024年，斯堪尼亚如皋生产基地建成。据悉，受疫情影响，斯堪尼亚如皋基地真正的建设周期只有一年半，完全按照中国速度推进。 斯堪尼亚亚洲工业运营总裁Ruthger de Vries表示，中国基地的一项重要任务，是缓解斯堪尼亚全球产能不足的压力。2024年，斯堪尼亚全球交付突破10万辆，这已经让瑞典和巴西两大基地产能全负荷运转。 斯堪尼亚如皋基地并非只为了补充斯堪尼亚的生产能力，作为如皋工业生产基地战略布局的重要组成部分，斯堪尼亚在中国设立了研发中心，分布于如皋、上海和北京，以进一步满足中国商用车市场的本土化需求，并强化与中国合作伙伴共同开发解决方案的能力。据透露，如皋基地已经在做电动车的开发和生产准备。 在如皋基地开业仪式上，斯堪尼亚同时发布了针对中国的新产品战略，宣布新工厂将投产专门针对竞争激烈的长途货运市场而开发的通用规格牵引车系列――NEXT ERA，该系列基于传拓模块化系统（TMS），提供标准化的产品和服务组合，并与本地数字生态系统深度融合。这些技术将率先在中国应用，随后推广至全球市场。 在如皋基地投产的首款车型是斯堪尼亚热销产品Super的国产版，该车针对中国市场进行了适应性改造，现场发布的四个型号标准车的起售价为66.8万元―77.8万元。其中，售价77.8万元的斯堪尼亚Super 560 S 6X2牵引车的进口价是109.8万元。 根据规划，如皋工业生产基地生产的车辆将于2025年底实现客户交付，全新产品系列NEXT ERA将于2026年上半年正式发布。 值得注意的是，除了生产、研发的本土化，考虑到国内消费者一次性购买的成本压力，斯堪尼亚还推出了月度租赁以及信贷业务，并将成立自己的运输公司，希望以此来帮助客户提升营收，并与国内自主品牌展开竞争。...

（原标题：小马智行通过港交所聆讯，“全球Robotaxi第一股”回港上市进入倒计时）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 10月17日，港交所网站挂出小马智行PHIP版招股书，这意味着中国头部自动驾驶企业小马智行正式通过港交所聆讯，即将踏入港股市场。  2024年11月，小马智行以“PONY”为股票代码登陆纳斯达克，成为2024年以来美股自动驾驶领域最大规模IPO，摘得“全球Robotaxi第一股”；不到一年，公司再落关键一子。10月14日，小马智行港股上市备案通过中国证监会审批，拟发行不超过1.02亿股普通股赴港上市，标志着其“美股+港股”双主场战略迈出第二步，全球化资本布局进一步完善。 小马智行于2016年成立，为全球市场提供出行和物流领域的自动驾驶技术和解决方案。基于世界模型（PonyWorld）和虚拟司机（Virtual Driver）的技术核心，其现已布局自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车物流（Robotruck）、技术授权与应用服务三大业务，是全球极少数实现全无人驾驶常态运营的公司，也是唯一在北上广深四座一线城市实现Robotaxi全无人商业化运营的公司。目前小马智行自动驾驶路测总里程累计突破5500万公里。 招股书显示，公司近年来营收规模持续扩大，自2022年起保持稳健增长。尤其在2025年上半年，业绩增速显著提升，实现营业收入3543万美元（约合人民币2.54亿元），同比增长43.3%，展现出强劲的发展势头。  作为核心业务的Robotaxi板块表现尤为亮眼，2025年上半年收入达325.6万美元（约合人民币2332万元），同比大幅增长178.8%。更值得关注的是，乘客车费收入在2025年第一季度和第二季度分别实现约800%和超300%的同比飙升，显示出该业务商业化进程的持续提速。  亮眼业绩的背后，是小马智行在Robotaxi业务线上的关键进展。自2018年底推出中国首个Robotaxi服务以来，小马智行现已成为唯一在四大一线城市（北京、上海、广州、深圳）开展全无人Robotaxi收费运营的企业，运营总面积超2000平方公里。截至目前，小马智行（PonyPilot）APP注册用户突破50万。  2025年4月，小马智行发布了与丰田、北汽、广汽合作打造的三款搭载第七代自动驾驶系统的Robotaxi车型，不到半年时间里，已陆续通过多地严苛的智能网联汽车检验标准与测试要求。目前，多款第七代车型已获北京、上海、广州、深圳的L4级自动驾驶测试许可，累计公开道路测试里程突破350万公里。  随着车型准入与测试进程的加快，小马智行Robotaxi车队规模也持续攀升，目前车辆总数已突破680台，预计到年底将超过1000台。在规模效应的推动下，其单车运营效率也显著提升。2025年1月至最后截止日期，Robotaxi单车单日平均收入已较2024年全年平均水平实现翻倍，且目前仍延续强劲势头，持续攀升，显示出持续优化的盈利潜力与市场认可度。 基于在国内市场建立的成熟运营体系，小马智行在2025年显著加快了全球化步伐，其业务网络已辐射至亚洲、欧洲、美洲及中东地区的八个国家，并已成功获得其中六个国家的Robotaxi测试许可。在中东，小马智行首批Robotaxi车辆已在迪拜开启路测，并携手卡塔尔国家运输公司在首都多哈成功开展Robotaxi公开路测；在欧洲，其与当地重要企业Emile Weber集团合作，于卢森堡开启路测；在亚洲，小马智行与新加坡最大的交通运营服务商康福德高联合部署自动驾驶服务，并已于今年初在韩国首尔启动路测。 全球长线资金也用实际行动为小马智行投票。自美股上市以来，小马智行已在公开市场吸引了包括柏基投资（Baillie Gifford）、公爵资本（Baron Capital）、方舟投资（ARK Invest）、威灵顿资产管理（Wellington Management）、富达投资（Fidelity Management & Research）在内的多家知名机构积极买入。此番成功通过聆讯，标志着其回港上市终局在望。成功挂牌后，公司将构建起“美+港”双重主要上市架构，此举不仅能显著提升流动性，更为其纳入港股通、引入内地活水铺平道路，为业务扩张提供更强资本助力。...