马寅初的第三条道路

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2025月05月27日

(原标题:马寅初的第三条道路)

马寅初的第三条道路
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

亚当・斯密的经济思想就像一颗流星划过中国思想界的天际,很快就被支持国家干预经济的理论洪流所淹没。

马寅初的第三条道路
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中国思想界首次接触到亚当・斯密的经济思想,应该是1902年严复翻译出版的《原富》。《原富》出版之初,主张维新的知识分子相信斯密的学说同样可以救中国于贫弱。比如维新运动的第一笔杆子梁启超就相信“十九世纪之文明无一不受自由竞争之赐”;通过自由竞争,中国照样可以像欧美国家那样“以富力霸天下”。

但是,亚当・斯密的思想终究没能植根于中国学术土壤。1930年代,中国经济思想界突然集体转向,一种主张兼采自由资本主义与传统社会主义两者之长的经济思想迅速兴起。而引领此次转向的人就是马寅初。

马寅初攻读经济学博士学位的哥伦比亚大学于二十世纪初已经是自由主义经济学的重镇。他不止一次提及的约翰・贝茨・克拉克是边际生产力理论的奠基人和美国自由主义经济学的代表人物之一。他的博士导师埃德温・塞利格曼则是公共财政领域的权威,理念亦是倾向自由主义的。所以,马寅初早年供职北大的时候,经济思想会倾向自由主义,主张“资本神圣”,反对马克思的“资本万恶,劳工神圣”的观点,就再自然不过了。

但是,他的经济思想倾向很快就发生了改变。1927年,他离开了已被奉系军阀张作霖控制的北大,改任上海交通大学教授。次年,苏联启动了第一个五年计划。第三年,美国爆发经济危机,随后波及整个资本主义世界。期间,马寅初开始了《中国经济改造》一书的写作,正式提出中国发展经济,应该“权衡轻重,斟酌损益”于自由资本主义与苏式社会主义之间。

《中国经济改造》1935年1月由商务印书馆出版,1999年浙江人民出版社推出《马寅初全集》时被列入第八卷。

《马寅初全集》

马寅初| 著

浙江人民出版社

1999年9月


用脚丈量出来的真学问

十九世纪末,欧洲出现了一股被称作“中间道路”(Middle Way)的经济学思潮。他们认为,以私有制为基础的自由放任的资本主义经济和以公有制为基础的集中计划的社会主义经济之间,可以走出一条兼采公有与私有、计划与市场之长的道路。

1900年代,罗马教皇庇护十一世又提出了一个“第三条道路”(Third Way)的概念。他的大意是,自由放任资本主义和传统社会主义皆存在致命的缺陷,希望找到一条介于自由放任资本主义和传统社会主义中间的道路。

到十九世纪二三十年代,“第三条道路”已发展成一股在不同地区表现为不同形态的社会思潮。现在还没有直接证据可以证明,当时的中国思想界已经受到来自欧洲的“第三条道路”思潮的影响。但是,一些中国经济学家立足解决中国现实经济问题展开了大量的独立研究,提出了一个同欧洲中左翼政党大致相同的解决方案:走第三条道路。

中国经济学会的马寅初、刘大钧、何廉、贾士毅、吴鼎昌和李权时等核心成员无疑是那批经济学家的骨干。

中国经济学会的前身中国经济学社于1923年11月由刘大钧、戴乐仁、陈长蘅、卫挺生等一批留美归国的经济学家发起成立,宗旨是“提倡经济学之精深研究、讨论现代经济问题、编译各种经济书籍、赞助中国经济界之发展与改进”。1927年学社改组为学会,会员不再局限于经济学界,还开始吸收政界、商界和文化界的上层人士,宗旨亦改为“研究中国经济问题,特别注重实地考察”。

学社的改组更多地体现了马寅初和何廉等一批更注重中国现实经济问题研究而不是纯粹理论探讨的成员的想法。改组后接替刘大钧出任会长的马寅初1937年5月曾如此表述他的学术主张:“现在中国所需的,是使国民明了国内经济的情形与当前经济问题的解决,而不是高深的理论。我们如果只研究理论,试问对于今日的中国,实际上有什么好处呢?”

何廉的观点与马寅初大致相同:“中国之经济研究,非仅明了经济学原理及国外之经济组织之制度,……贵在能洞澈本国之经济历史,考察本国之经济实况,融会贯通,互相比较,以为发展学术,改进事业之基础。能如是斯可谓之中国化的经济研究。”

1927年至1937年马寅初担任会长期间,中国经济学会的活动明显更接地气。

一是加强了同工商界的互动。1927年以后,工商界加入中国经济学会的人员快速增多。1932年9月马寅初报告说,会员人数已增至五六百人,而实业家、银行家就占了约三分之一。工商界人士入会,不只是赞助经费,还积极与学会对话,表达工商界的诉求。

二是利用召开年会的机会对举办城市的社会经济进行实地考察。年会的举办城市上海、杭州、南京、无锡、宁波、杭州、青岛、长沙和广州,皆为当时工商业比较发达的地区。通过对它们的实地考察,基本能了解当时中国的工商业发展状况。

三是会员独立组织社会经济调查活动。1925年至1935年是中国农村调查研究的“黄金十年”。受太平洋国际学会的资助,1930年代,中国经济学会的会员刘大钧、方显廷和陈翰笙分别开展了上海工业化、北方乡村工业和无锡、保定农村社会调查。

基于广泛的实地调查,由欧美经济学理论体系培养出来的马寅初和他的同侪们不再囿于欧美经济学理论的教条,逐渐认识到了中国经济的真问题,提出了迥异于当时欧美主流经济理论的解决之道。

1931年9月,马寅初向中华自然科学社发表演讲时就曾如此明确表达他南下三四年以来的思考结果:“本人向倾向于资本主义,但现在已觉极端资本主义不能施行于中国,极端共产主义亦不适用。我们应舍短取长,采行第三条途径,即一面作有计划之生产,一面保留私有制度。后者与俄国情形相反,因俄国现在已取消私产制度。前者与俄国相同,盖俄国对于各种生产具有计划。”

李斯特的国家主义

不同于绝大多数“第三条道路”理论主要从自由资本主义和传统社会主义中寻求理论资源,马寅初的“第三条途径”实际上有3个理论来源:亚当・斯密的古典经济学、弗里德里希・李斯特的国家主义和传统社会主义的计划经济理论。

时至二十世纪三十年代,西方自由主义经济学说已经经历了从古典学派到新古典学派再到凯恩斯主义的嬗变,但马寅初所讨论的自由主义显然还停留于亚当・斯密的古典学派。

马寅初认为,自由主义之弊主要有三:一是自由主义“所谓自利观念之下,个人有利,社会亦有利,非普遍现象”;二是“自由竞争之下,供求两方,皆不吃亏,亦未尽然”,因为只有双方“立于平等之地,而后可以言竞争”;三是“政府对于若干事业有干涉之必要”。

马寅初确信,中国当时的很多社会和经济问题,皆源自个人主义和放任政策。“中国社会组织之疏散,秩序之混乱,强凌弱,富欺贫,无非个人主义之结果”“至若企业者之互相竞争,互相中伤,为害尤烈。此皆‘知有个人而不知有社会’一念有以误之”。所以,他认为自由主义不适合当时的中国。

那么,刚刚因为第一个五年计划获得巨大成功而令全世界侧目的苏俄集体主义如何呢?

马寅初对苏俄的经济制度是持怀疑态度的。比如他认为苏俄以公有还是私有来划分资本是不是剥削工具就很难逻辑自洽。因为不管是自由主义还是集体主义,对于资本的需求之切,本无异致。那么,怎么可以认为私有制度之下资本是剥削工具,而公有制度之下资本已非剥削工具了呢?

虽然苏俄的第一个五年计划取得了举世瞩目的成就,但他认为中国当时根本不具备采纳苏俄集体主义的条件。他看到的苏俄,所有的生产事业皆由政府负责,那就要求政府必须要有“高尚道德,伟大人才,强固权力,方克有济”。然而,当时的中国政府“承数千年之积弊,官僚敷衍颟顸,军人跋扈飞扬。国民政府成立之后,虽力事改革,百废俱兴,而积重难返,所谓整顿,未能尽如所愿,中央政府实力微弱,今尚不足以语此”。

“言乎前者既为世界潮流所不许,甚至资本主义少年时代之日本,亦已厉行经济统制政策矣;言乎后者又为国情所不许”,那么,中国该何去何从呢?

马寅初给出的答案是:“权衡轻重,斟酌损益于两者之间”。

但是,马寅初推崇的“第三条途径”不只是从自由资本主义与传统社会主义之间取长补短,还从李斯特的国家主义理论中汲取了很多元素。

二十世纪二三十年代,德国迅速从战败的废墟中站了起来,机械制造、化工和电影等产业领先全球。它的高效的国家治理模式给中国的知识和政治精英留下了深刻的印象。中德两国展开了多层次的互动,领域涉及军事、工业和教育等。频繁的互动中,弗里德里希・李斯特的国家主义得到了中国知识精英的高度认同。

背后的原因很简单,用马寅初的话来说就是,“一国之盛衰,系乎其国之思想与精神者,至深且巨”。而“中国人民本如散沙一般,知有个人而不知有团体。自欧化东渐,更益之以英美个人主义之潮流,于是人人倡言自由,而团结之观念益薄。外侮一至,便如秋风之扫落叶,莫之能御矣。今者内忧外患,交相煎迫,若不力改个人主义之积习,讲求团结之方策,则亡国之祸,可立而待”。曾经令德国人民团结一致,快速“摆脱列强之束缚,恢复战前之地位”的国家主义正好切中了中国现实的需要。

李斯特国家主义的理论源泉可以追溯到约翰・戈特利布・费希特的哲学观念和亚当・米勒的历史学派经济学说。费希特认为,社会关系是自我意识的条件,人必须进入人群中才能成为人。上升到国家层面,他认为理性国家应通过计划经济和阶层管理来实现物质与精神的平衡。

亚当・米勒继承了费希特的哲学观念,认为个人为总体之分子,而社会非个人之总和;社会乃为一有机体之物,而社会有机体的发生,乃源于各个人精神的相互反应。米勒取费希特的哲学观念,推论之于社会科学,便形成了他的全体主义(universalism)。米勒的《治国术原理》一书就明确提出,国家是一个有机整体,而非简单的契约联合和生产机构;国家需承担协调物质与精神需求的功能,是民族发展的核心纽带。米勒的观点直接反驳了自由主义的“守夜人国家”理论,为强调国家干预的经济政策提供了哲学基础。

李斯特继承了米勒的历史学派经济学传统,认为经济规律具有时空局限性,不存在适用于所有国家所有时代的普遍法则。他所著《国家政治经济学》就明确提出,亚当・斯密提倡自由贸易,是因为英国的工商业凌驾于各国之上,彼以工业品供给各国,各国则以食品和原材料与彼交换,明显利于英国;德国工商业落后,理应实行贸易保护主义,以图国内幼稚工业之保育与发展。

正如马寅初所言,李斯特不是一味反对自由贸易,而是认为后进国家应该采取相应政策,促进国内工商业发展,当富强程度达到与先进国家并驾齐驱的时候,方可言自由贸易。

只有统制经济可以救中国?

基于对德国历史学派经济学说的认同,马寅初放弃了早年的自由主义主张,转而支持统制经济。

所谓统制经济,就是日本对计划经济(planned economy)的译法。但马寅初所谓之统制经济又与苏俄式计划经济有所不同。

马寅初看到了自由资本主义一方面生产过剩,另一方面大量工人失业无依的现象。他认为那是有经济无统制造成的。那么,被当时一些经济学家推崇的苏俄计划经济模式能否拿来作为解药呢?马寅初认为不能。因为经济生活中常有非事先所能预料者,单凭几个计划委员会,是不可能“使各种生产手段,贯串一起,此呼彼应”的。苏俄的日常生活中时常可以看到生产和消费顾此失彼、货物积压、无车可运的现象;“计划中所定之各种建设,有依限完成者,亦有不依限完成者”,没有依限完成的被迫纳入第二个五年计划等问题,已经暴露苏俄计划经济模式的困境。

马寅初设想的统制经济的理想状态是,“使生产与分配各得适当调节”,达至平衡。苏俄的计划经济模式是事后弥补,而德意诸国是事先确定国内外需求,然后分派给各厂家进行生产和分区域进行销售,“使竞争范围减至最低限度”,生产品没有过多和不足之虞,工人生活较为安定,成效很显著。

马寅初认为,中国不但可以实行德意式的统制经济,而且非实行不可。理由如此:一是中国正值危难之秋,民众向心力强,政府可以利用;二是“今日中国之商业道德,极为堕落”,亟需用统制经济约束生产者的自由行为,纳入轨道,防止他们的行为危害社会;三是“重工业基础已失,发展不易,故中国不能从资本主义而成大工业国”;四是中国“工业幼稚,不堪竞争”;五是工业发达国家利用货币政策扩大出口,中国“今日保护幼稚工业,除保护税外,尚需通力合作,用统制的方法,发展国内工业,以与之相抗”;六是抵制外国的倾销潮流,除统制之外,殊无他法。

马寅初写作《中国经济改造》的那几年,正值他担任中国经济学会会长和中国经济学会最活跃的时期,所以不难想象他的观点会对当时中国学界、商界和政界产生怎样的影响力。

正如前文所言,1927年改组后,中国经济学会吸纳了大量商界、政界和文化界高层人士。加入经济学会的政府最高级别(五院院长)官员有宋子文、孔祥熙、孙科、邵元冲,部长级别的官员有吴鼎昌、穆藕初、周诒春、张嘉�H、钱永铭、周炳琳、甘乃光、彭学沛、叶恭绰、徐寄�F、徐青甫等;工商界上层人士有李馥荪、冯少山、林康侯、周作民、刘鸿生、徐新六、史量才、秦润卿、王晓籁、都锦生、卢作孚等,文化界名人则有胡适、王�五、潘光旦、吴景超、吴经熊、钱天鹤、吴觉农、曾昭抡、茅以升、吴定良等。所以,借助中国经济学会的平台,马寅初的观点很容易就被学界、商界和政府高层听到。

1933年7月,上海《申报月刊》举办了一个题为“中国现代化问题”的专题征文活动,最终收到文章26篇。来稿倾向几乎呈一边倒:完全赞成中国的现代化应该走自由放任资本主义道路的只有1篇,倾向于采纳传统社会主义方式的约有5 篇,而明确主张兼采自由放任资本主义与传统社会主义两者之长、取混合方式的有9篇。

“第三条途径”能够快速成为当时中国理论界的一个共识,跟马寅初的观点能得到快速传播不无关系。

他的受众中,自然少不了像宋子文、孔祥熙、孙科那样的高级官员。1933年9月,时任南京国民政府行政院副院长、财政部长宋子文利用出席世界经济大会的机会,赴美考察经济政策。归国后,宋子文极力主张推行统制经济政策。1934年8月,中国经济学会第十一届年会的主题就定为“中国施行统制经济政策之商榷”,参会的经济学家围绕实行统制经济的必要性、统制经济的内涵与外延、由谁来实施统制经济政策、统制经济政策的实施范围等问题展开了讨论。1935年12月,国民党中央执行委员会第一次全体会议通过《确定国民经济建设实施计划大纲案》,决定向全国推广统制经济政策。

但是,马寅初很快就意识到,他积极呼吁放出笼子的统制经济很容易异化为一头反噬社会经济机体的怪兽。抗战后期,他目睹统制经济逐渐变成了官僚集团的敛财工具,导致经济结构失衡和社会矛盾加剧,于是他又调转枪口,成了统制经济的积极批评者。当然,那就是另外的故事了。

(作者系书评人)

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轻骨料混凝土行业市场现状及未来发展趋势 2024年4月17日 来源:互联网 329 14 轻骨料混凝土具有高耐久性、高强度等特点,在当前公路桥梁施工中的应用十分广泛。与常规的混凝土相比,轻骨料混凝土不仅造价低廉,而且轻质性特点突出,可以十分有效的减少构造物自身重量与相应的处理成本,结构断面等特殊情况也得到了一定的控制,同时还大幅提高了有效图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 轻骨料混凝土是指采用轻骨料制作的混凝土,其表现密度小于1900kg/m3,轻骨料混凝土具有轻质、高强、保温、耐火等特点,且变形性能良好,弹性模量较低。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 轻质骨料分轻质粗骨料和轻质细骨料。应用于工业与民用建筑及其他工程,可减轻结构自重、节约材料用量、提高构件运输和吊装效率、减少地基荷载及改善建筑物功能等,适用于高层及大跨度建筑。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 轻骨料混凝土具有高耐久性、高强度等特点,在当前公路桥梁施工中的应用十分广泛。与常规的混凝土相比,轻骨料混凝土不仅造价低廉,而且轻质性特点突出,可以十分有效的减少构造物自身重量与相应的处理成本,结构断面等特殊情况也得到了一定的控制,同时还大幅提高了有效使用面积,并提高了公路桥梁工程的经济性与可靠性。 轻骨料混凝土行业市场现状 “十三五”以来,我国每年都将20余亿吨水泥、100多亿吨砂石骨料、近10亿吨工业固废和建筑垃圾凝聚成混凝土与水泥制品输送至市场的最终端,混凝土与水泥制品也因此成为国家基础设施和工程建设最大宗使用的材料和构件部品。 发达国家众多的工程实践证明,由于结构轻骨料混凝土的强度高、质量轻,建造大跨度的桥梁和高层、超高层建筑,可以大大减轻结构自重,降低基础负荷,减少材料用量和运输量,同等荷载性能下采用轻骨料混凝土显著降低整个工程建设综合造价,综合经济效益十分可观。美国等发达国家目前的工程应用领域对轻骨料的需求约占骨料需求的10%。 目前,粉煤灰、污泥等大宗工业固废已广泛用于制备陶粒轻骨料并用于各种轻骨料混凝土。轻骨料及轻骨料混凝土产业正在以环保利废、资源替代和轻质高性能等多重优势引得业内外的广泛关注。统计数据显示,2021年我国预拌混凝土产量32亿多立方米;骨料约占43%, 14.16亿吨,若用轻骨料替代10%即1.4亿吨,因此固废大宗利用、大规模生产、高值化创新的轻骨料产业,未来具有很大发展空间。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 当前,“双碳目标”正在引领高质量发展,国家大力推进环保利废、装配式建筑、绿色节能建筑等,给轻骨料和轻骨料混凝土行业企业带来了新的挑战与转型发展机遇。随着工程建设规模的不断扩大和复杂性的提升,对于混凝土性能的要求也越来越高。轻骨料混凝土由于具有自重轻、保温性好、抗震性强、耐久性好等优点,将在大跨度桥梁工程结构、高层建筑结构以及特殊工程需求中得到更广泛的应用。 在新发展格局中,国家实施科技强国战略、制造强国战略、交通强国战略、区域协调发展战略,以“两新一重”为标志的庞大基础设施体系建设、交通体系建设、都市圈、城市群建设等,为混凝土与水泥制品行业带来了新的巨大的市场需求,同时也对混凝土与水泥制品的绿色、低碳、质量、性能、功能、保障能力等提出了更高要求。 技术创新与研发:为了提升轻骨料混凝土的性能和降低生产成本,行业将加大在新型轻质骨料、高效掺合料和添加剂等方面的研发力度。例如,探索新型竹纤维、稻壳、木屑等轻质骨料的应用,优化配比设计,提高混凝土的强度、耐久性和施工性能。此外,行业还将关注轻骨料混凝土施工技术的研究和创新,以适应现代化施工的需求。 标准化与规范化发展:为了促进行业的健康发展,轻骨料混凝土行业将加强标准化和规范化建设。通过制定和执行统一的标准和规范,确保轻骨料混凝土的性能和质量达到一定的水平,提升整个行业的竞争力。 产业链协同发展:轻骨料混凝土行业的发展将促进相关产业链的协同发展。从原材料供应、生产制造到施工应用等各个环节,将形成更加紧密的合作关系,实现资源共享和优势互补。这将有助于降低生产成本,提高生产效率,推动轻骨料混凝土行业的快速发展。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
植物纤维制品行业市场深度分析报告2024_保险有温度,人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险

植物纤维制品行业市场深度分析报告2024_保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险

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保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_植物纤维制品行业市场深度分析报告2024 2024年4月24日 来源:互联网 361 16 伴随市场的快速扩张和前景日益明朗,植物纤维制品装备近年在快速迭代,掌握更先进装备、技术、工艺的厂家,会产生压制性的竞争优势,伴随增量市场的快速扩大,机台更大、生产效率更高的生产装备带来植物纤维制品的成本优势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 植物纤维是广泛分布在种子植物中的一种厚壁组织。它的细胞细长,两端尖锐,具有较厚的次生壁,壁上常有单纹孔,成熟时一般没有活的原生质体。植物纤维是纤维素与各种营养物质结合生成的丝状或者絮状物,对于植物具有支撑、连接、包裹、充填等作用,广泛存在于植物秆茎、根系、果实、果壳中。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 植物纤维有多种分类,包括种子纤维、韧皮纤维、叶纤维和果实纤维。例如,种子纤维是指一些植物种子表皮细胞生长成的单细胞纤维,如棉、木棉;韧皮纤维是从一些植物韧皮部取得的单纤维或工艺纤维,如亚麻、苎麻、黄麻、竹纤维;叶纤维是从一些植物的叶子或叶鞘取得的工艺纤维,如剑麻、蕉麻;果实纤维则是从一些植物的果实取得的纤维,如椰子纤维。 植物纤维制品是指采用植物纤维模压工艺成型的产品,这些纤维通常来源于非原生木材,如木、竹、苇、庶、草等,或者是废弃纸品再生浆。这些纤维经过专业的工艺和助剂处理,在定型的专用成型模(也叫水模或网模)上真空吸附成型,最终制成立体纸浆产品。 植物纤维制品市场环境 由于其原料来自可再生资源,且在使用后能快速自然降解,因此它们是非常常见的缓冲发泡材料种类,常用于鸡蛋、水果、红酒、小型设备等物品的运输缓冲。此外,植物纤维制品还因其抗菌、环保、舒适和耐用等特点,在纺织品、纸张和其他产品制造中也得到了广泛应用。 植物纤维制品是对甘蔗渣等农作物秸秆这一类农业废弃物的有效利用,国家发展改革委发布的《“十四五”循环经济发展规划》明确将秸秆综合利用纳入了循环经济领域的五大重点工程之一的“循环经济关键技术与装备”。 为鼓励使用一次性可降解的生态纸餐具,近年来国家及地方相关部门出台了多项产业政策,如《关于进一步加强塑料污染治理的意见》、《关于扎实推进塑料污染治理工作的通知》、《海南省全面禁止生产、销售和使用一次性不可降解塑料制品实施方案》(下称《海南禁塑方案》)等。自《海南禁塑方案》发布后,我国大部分省份均出台了《塑料污染治理实施方案》等政策,明确表示将逐步禁止使用一次性不可降解塑料制品。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 植物纤维制品行业目前呈现出一个鲜明的特点:多数生产企业的经营规模相对较小,导致整个行业的集中度偏低。在这种背景下,各中小企业常常陷入“竞相模仿、低价竞争”的困境,使得产品同质化现象严重,市场竞争愈发白热化。 然而,随着产业结构的不断调整和优化整合的推进,加之政策和居民环保意识的提升,这些因素将共同推动行业技术水平的提升。这意味着行业将逐渐摆脱过去那种低水平、重复建设的状态,向更高质量、更环保的方向发展。在这一过程中,那些技术落后、产能低下的企业将被逐步淘汰,而具有技术和管理领先优势的头部厂商,则将获得更为有利的发展环境。 植物纤维制品未来趋势 (1)伴随市场的快速扩张和前景日益明朗,制品装备近年在快速迭代,掌握更先进装备、技术、工艺的厂家,会产生压制性的竞争优势,伴随增量市场的快速扩大,机台更大、生产效率更高的生产装备带来植物纤维制品的成本优势。 (2)自动化生产技术的应用。全自动装备和无人工厂、工业互联网技术的应用,性能优良的自动化设备逐步取代产能低、能耗大、人工需求多的生产设备,单一功能性的装备也逐步被技术先进、多用途的适应性广的生产设备所淘汰。自动化生产技术的普及极大缩短了生产周期,提升了生产效率,降低能耗,从而满足最大化效益、最低化生产成本的目标。 (3)通过改变产品的各项工艺参数和具体流程提升产品性能。这一工艺创新提升了胚料的定型效果并简化了后续的干燥工序,缩短干燥时间和降低干燥工序中的产品含水率变化幅度,有效控制模具膨胀范围同时节省干燥过程的能耗,降低产品的综合生产成本。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关...
磷酸铁行业市场深度调研:其需求量也呈现出迅猛的增长态势_保险有温度,人保财险政银保

磷酸铁行业市场深度调研:其需求量也呈现出迅猛的增长态势_保险有温度,人保财险政银保

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磷酸铁行业市场深度调研:其需求量也呈现出迅猛的增长态势 2024年4月26日 来源:互联网 1449 96 磷酸铁,又名磷酸高铁、正磷酸铁,是一种无机化合物,化学式为FePO4,为白色或浅红色结晶性粉末,溶于盐酸、硫酸,不溶于冷水和硝酸,主要在食品工业中用作营养增补剂(铁质强化剂),特别用于面包。储能领域的市场拓展将为磷酸铁行业带来新的增长点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着新能源汽车市场的快速增长,磷酸铁作为磷酸铁锂电池的主要材料,其需求量也呈现出迅猛的增长态势。目前,磷酸铁行业已经形成了较为完整的产业链,涵盖了从原材料采集、加工到电池制造的各个环节。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 磷酸铁,又名磷酸高铁、正磷酸铁,是一种无机化合物,化学式为FePO4,为白色或浅红色结晶性粉末,溶于盐酸、硫酸,不溶于冷水和硝酸,主要在食品工业中用作营养增补剂(铁质强化剂),特别用于面包,也用可作饲料添加剂。 现如今,磷酸铁有多重制备方法,其中,模板法在控制粒径方面有较大优势,通过传统模板法制备的磷酸铁颗粒直径小,电化学性能优异。生物模板法作为一种新兴的模板法,这种方法以微生物作为模板,在粒径控制方面比传统方法更好,且粒度分布均匀,电化学性能比传统制备方法更好。模板法制备材料的优点在于粒径可控,可制备多孔材料和球形材料。 相比于其他的锂电池正极材料,磷酸铁锂由于原料来源丰富、价格低廉、容量高、安全性好等优点,成为近年来的研究热点。目前中国是全球最大的磷酸铁产销国,国内磷酸铁需求主要集中在锂电材料领域;而海外市场需求则多用于添加剂产业。从需求领域看,目前,磷酸铁最主要的下游应用方式就是作为电池正极材料应用在磷酸铁锂电池中,占比为98.14%。添加剂等其他领域市场需求占比为1.86%。 目前全球磷酸铁产能均集中在中国,海外暂无磷酸铁产能。2022年国内磷酸铁产能保持稳健增长,截至2022年四季度行业总产能提升至132万吨,产能增速保持高增长态势。新投产的产能除部分老牌磷酸铁生产企业外,其余两类分别是具有磷源的磷化工相关企业,如贵州磷化集团有限责任公司、昆明川金诺化工股份有限公司等;另一类是具有铁源的钛白粉企业,如河南佰利新能源材料有限公司等。还有部分新产能倾向于合资的形式,如新洋丰与常州锂源合资建设磷酸铁产能,发挥投资方各自的资源与技术优势。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 目前,我国并没有针对磷酸铁的相关法规政策,但磷酸铁下游新能源汽车、储能电池等行业的相关政策通过产业链将其影响传导至磷酸铁产业,并在很大程度上间接地影响磷酸铁产业的发展。新能源汽车是磷酸铁最主要的下游应用领域,因此新能源汽车的相关政策会影响磷酸铁产业的发展,尤其是促进新能源汽车消费的政策。2022年以来,得益于新能源汽车及储能行业快速发展,磷酸铁锂需求持续增加,磷酸铁生产企业不断推进磷酸铁产能建设。2022年,我国磷酸铁产量为73.78万吨,同比增长112%,产品产量维持高速增长态势。 长期来看需求端随着磷酸铁锂及磷酸锰铁锂产能逐渐释放,对磷酸铁需求逐渐增加。随着国外磷酸铁锂产能缓慢投产,未来出口量呈上升趋势。由于未来五年磷酸铁产能释放较快,行业将逐渐由偏紧转为平衡或过剩。 图表:中国磷酸铁供需平衡表(万吨) 资料来源:中研普华 磷酸铁行业市场也面临一些挑战。例如,原材料价格的波动、环保政策的调整等因素都可能对行业的盈利能力和发展前景产生影响。此外,随着新能源汽车市场的竞争加剧,磷酸铁行业也需要不断提升自身的技术水平和创新能力,以应对市场的不断变化。 新能源汽车市场的快速发展是磷酸铁行业增长的主要驱动力。随着各国对环保和可持续发展的日益重视,新能源汽车政策支持和市场推广力度不断加大,新能源汽车的产量和销售量将持续增长。这将直接推动磷酸铁锂电池的需求增加,从而带动磷酸铁行业的快速发展。 储能领域的市场拓展也将为磷酸铁行业带来新的增长点。随着可再生能源的大规模应用和智能电网的建设,储能技术成为解决能源供需矛盾的重要手段。磷酸铁锂电池作为储能领域的重要技术之一,其安全性能、循环寿命和成本效益等方面的优势逐渐凸显,未来在储能领域的应用将不断扩大。 磷酸铁行业市场未来的发展趋势和前景预测是积极向上的。随着新能源汽车市场的不断扩大和储能领域的快速发展,磷酸铁作为锂电池正极材料的重要组成部分,其需求量将持续增长,为磷酸铁行业带来巨大的市场机遇。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多...
人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保车险_2024年连锁经营行业的市场发展现状及发展趋势分析

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保车险_2024年连锁经营行业的市场发展现状及发展趋势分析

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2024年连锁经营行业的市场发展现状及发展趋势分析 2024年4月26日 来源:互联网 580 32 连锁经营是一种商业经营模式,涉及经营同类商品或服务的多个企业或企业分支机构,通过特定的纽带和形式组成联合体。在整体规划下,这些企业进行专业化分工,并在分工和商圈保护的基础上实施集中化管理,将独立的经营活动组合成整体的规模经营,从而实现规模效益。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 连锁经营是一种商业经营模式,涉及经营同类商品或服务的多个企业或企业分支机构,通过特定的纽带和形式组成联合体。在整体规划下,这些企业进行专业化分工,并在分工和商圈保护的基础上实施集中化管理,将独立的经营活动组合成整体的规模经营,从而实现规模效益。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 连锁经营的优势主要体现在管理标准化:每家分店都遵循统一的管理标准,确保服务质量和运营效率;经营规模化:通过集中采购、统一配送等方式,降低成本,提高效率;形象统一化:统一的品牌形象有助于提升品牌知名度和美誉度;增强竞争实力:连锁企业可以整合资源,发挥整体优势,提升市场竞争力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 此外,连锁经营还注重经营费用的控制,以顾客自我选购、自我服务的经营方式为主,减少雇员数量,节约场地费用,提高流通速度,增加客流量。同时,连锁经营还广泛应用现代信息技术,实现信息传递电子化,提高经营效率。 然而,连锁经营也存在一些挑战和劣势,如管理难度加大、成本控制困难、品牌形象影响以及风险传导加大等。因此,在实施连锁经营时,需要充分考虑这些因素,制定合适的经营策略和管理制度,以确保连锁经营的稳健发展。 根据中研普华产业研究院发布的分析 连锁经营行业的市场发展现状 在即时零售领域,2024年整体市场规模预计将突破万亿。这显示出即时零售作为日常重要的零售消费渠道之一,正经历着快速的发展。即时零售开放平台正在探索更加高效、聚合的可持续发展模式,以满足消费者对于便利和效率的需求。 在餐饮连锁产业方面,市场规模持续扩大,收入不断增加。根据相关数据,2023年中国餐饮连锁市场的总收入超过5000亿元,同比增长近10%。同时,连锁化率也在逐年提升,显示出餐饮连锁品牌在市场上的影响力逐渐增强。 直营连锁市场也呈现出稳步扩大的趋势。消费者对于品牌和服务质量的关注度日益提升,而直营连锁店铺能够提供一致的产品质量和顾客体验,因此备受青睐。在零售、餐饮等行业,直营连锁店铺已成为市场主力军。 此外,连锁超市行业同样保持着稳健的增长。根据国家统计局的数据,过去五年内,连锁超市行业总销售额年复合增长率达到10%,表明其在零售业中的重要地位。连锁超市通过统一进货、统一配送、统一管理等方式,实现了规模化、统一化、多样化和标准化的商品和服务供应。 在便利店行业,虽然近年来销售总额有所波动,但整体销售向好。同时,线上销售也实现了一定程度的提升,尽管增长有所放缓。便利店行业的门店质量进一步提升,显示出行业在应对市场变化时的灵活性和韧性。 连锁药店行业同样呈现出稳定的发展态势。一些大型连锁药店上市公司的经营收入和毛利率均保持较高水平,门店数量也在不断增加。此外,连锁药店企业还在积极进行区域业务拓展,以寻求更大的发展空间。 首先,连锁企业正在加速扩张规模,通过设立海外分支机构、开拓海外市场以及开展国际化品牌推广等方式,迅速将自己的品牌推向世界。这种规模化扩张有助于提升品牌影响力,并抢占更多的市场份额。 其次,数字化转型成为连锁经营行业的重要趋势。随着互联网技术的不断发展,连锁企业纷纷加快数字化转型步伐,通过引入人工智能、大数据等新技术,提升企业的效率和服务质量。例如,通过数字化点餐、线上预订等服务,提升消费者的便利性和体验感。 同时,线上线下融合也成为连锁经营行业的一大趋势。许多连锁企业开始将线上销售与线下门店相结合,通过线上平台销售产品、提供在线预订和配送服务等,以更好地满足消费者的需求。这种融合模式有助于打破传统零售的限制,提升企业的市场竞争力。 另外,环保可持续发展也成为连锁经营行业的重要发展方向。随着人们对环境保护和可持续发展的关注度增加,许多连锁企业开始采取环保措施,减少塑料使用、提倡绿色包装等,以实现可持续发展。 此外,连锁经营行业还在不断探索新的商业模式和服务方式。例如,生鲜经营成为超市核心竞争力的重要方面,创新型食品超市受到越来越多顾客的青睐。同时,即时零售也展现出巨大的市场潜力,成为连锁经营行业新的增长点。 综上所述,连锁经营行业的发展趋势呈现出多元化、数字化、线上线下融合、环保可持续发展等特点。随着市场竞争的加剧和消费者需求的不断变化,连锁企业需要不...