【ESG动态】前进科技（873679.BJ）获华证指数ESG最新评级CC，行业排名第464

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2025月07月05日

日前，华证指数公布了新一期（2025年4月30日）的ESG评级结果，前进科技（873679.BJ）获得CC评级（华证指数评级为C起至AAA九档，C为最低档，AAA为其最高一级评级/AA为其第二档），上一期（2025年1月31日）ESG评级为C。本期ESG评级在490家机械制造行业A股上市公司中排名第464（上一期排名第453）。

【ESG动态】前进科技（873679.BJ）获华证指数ESG最新评级CC，行业排名第464
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从细项得分来看，前进科技E项得分57.01，评级为C，行业内排名285/490（E项目评分维度包括气候变化、资源利用、环境污染、环境友好、环境管理）；S项得分76.54，评级为BB，行业内排名462/490（S项目评分维度包括人力资本、产品责任、供应商、社会贡献）；G项得分69.83，评级为CCC，行业内排名456/490（G项目评分维度包括股东权益、治理结构、信披质量、治理风险、外部处分、商业道德）。

上海华证指数信息服务有限公司（简称“华证指数”），是一家专业从事指数与指数化投资综合服务的公司，拥有上海证券交易所、深圳证券交易所和香港交易所的指数编制行情授权。证券之星成立ESG生态联盟，旨在为上市公司和投资机构、ESG研究与评级机构等搭建沟通与交流平台，推动形成具有中国特色、国际认同的ESG管理体系。

【ESG小知识】ESG中E维度包含哪些内容？环境（E）：涵盖企业如何管理其对环境的影响，包括气候变化、资源使用、能源效率、排放物管理、可再生能源使用等。

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

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船舶租赁行业发展现状及未来发展方向、前景趋势预测2024 2024年4月1日 来源：互联网 715 42 船舶租赁是一种国际航运租赁活动，多见于国际贸易领域。船舶租赁是通过租船市场进行的。在租船市场上，船舶所有人是船舶的供给方，而承租人则是船舶的需求方。随着全球贸易的持续增长和航运需求的不断提升，船舶租赁行业得到了快速的发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着全球贸易的持续增长和航运需求的不断提升，船舶租赁行业得到了快速的发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 船舶租赁是一种国际航运租赁活动，多见于国际贸易领域。船舶租赁是通过租船市场进行的。在租船市场上，船舶所有人是船舶的供给方，而承租人则是船舶的需求方。在当今时代，双方当事人从事的租船业务，大多数是通过电话、电传、电报或传真等现代通讯手段洽谈的。 全球范围内的船舶租赁业务不断增加，涵盖了货船、客船、渔船等多种类型。随着航运市场的繁荣，船舶租赁市场的规模也在不断扩大，为船东和租船方提供了更多的选择和机会。 在国际租船市场上，租船交易通常都不是由船舶所有人和承租人亲自到场直接洽谈，而是通过租船经纪人代为办理并签约的。租船经纪人都非常熟悉租船市场行情，精通租船业务，并且有丰富的租船知识和经验，在整个租期交易过程中起着桥梁和中间人的作用，对顺利成交起着十分重要的作用。 船舶租赁业是船舶所有人本身不经营船舶的营运业务，而将自有的船舶以光船租船等形式出租给承租人，由承租人作为船舶经营人经营船舶营运业务的行业，船舶租赁还会根据用途，将船舶租赁分为融资租赁或者船舶经营租赁。目前，银行融资仍然是国际航运市场的主流融资模式，占全部融资规模的一半以上。银行融资以船舶抵押贷款业务为主，也可提供信用贷款、夹层融资等，方式较为灵活，且不影响船东对船舶的所有权。 数据显示，2022年3月底，有84家中国租赁公司正在开展船舶租赁业务，其中25家与海外客户有业务往来，在前三月的新增业业务中，银行系租赁公司的业务占比为61%，仍占据船舶租赁市场主导地位。截至2021年年末，共计84家中国租赁公司正在开展船舶租赁业务。银行系租赁公司仍占据船舶租赁市场主导地位，以投资额计，2021年全年77%的新增业务来自银行系租赁公司。9家租赁公司于2021年首次进入船舶租赁市场，包括3家投资系租赁公司以及3家行业领先公司的子公司。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 中国多数船舶都由航运企业通过贷款或者自有资金购买，但这种传统的融资方式，一方面会占用大量的现金而导致企业现金流吃紧，另一方面，银行贷款也会记入企业负债表。近年来我国船舶租赁业发展形势较好，尤其是在金融租赁领域，国内现共有融资租赁公司296家，天津和上海已成为我国金融租赁机构集聚的重要中心。值得注意的是，我国船舶租赁业行业始终在一个近乎滑稽的矛盾中恶性循环。 每当行业景气度升高，运费开始攀升，各大航运公司就开始疯狂下造船订单，而到了船只真正交付之时，运力过剩，于是行业景气度和运费回落，全行业陷入亏损，而当行业景气度逐步回升，航运公司又想通过扩大运量增加收益，又开始订购船只，周而复始。 随着市场的发展，越来越多的船东和租船方进入船舶租赁市场，加剧了市场竞争。为了在市场中立足，船东需要提供高质量的船舶和优质的服务，而租船方则需要根据实际需求选择合适的船舶和租赁方案。船舶租赁行业也面临着一些挑战。例如，全球经济波动可能对航运市场产生影响，进而影响船舶租赁市场的发展。同时，船舶租赁业务涉及多个国家和地区的法律法规，需要遵守不同的法律制度和规定，这也增加了行业的复杂性和风险。 在经营过程中，中国银行业在新造船项目较为谨慎，更多的业务集中于售后回租领域。但是随着航运产业的不断发展，中国最大的几家造船企业陆续成立了航运公司，从事船舶租赁业务。虽然目前厂商系租赁公司的业务规模尚未出现明显的增长，但由于制造企业选择船舶租赁业务多是将其作为破解经营困局的突破口，新造船项目逐步成为这批租赁公司未来业务发展的重点方向是必然趋势。 船舶业和航运业对国民经济的发展和拉动作用巨大，但其发展需要巨大的资金支持，在中国跻身全球三大造船国的同时，中国的船舶租赁市场规模也在日趋扩大。船舶租赁业是现代服务业中的朝阳产业，兼具经济带动巨大、创税能力强、产业结构提升效果明显、关联产业拉动力度大等优势。然而尽管国内金融租赁公司把船舶租赁作为主打产品，却被诸多绳索捆住了手脚，未来待开发市场巨大。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。...
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2024卫星导航行业发展现状及整体市场规模分析 2024年4月9日 来源：互联网 中国民航局 1009 64 卫星导航是指采用导航卫星对地面、海洋、空中和空间用户进行导航定位的技术。常见的GPS导航，北斗星导航等均为卫星导航。随着北斗和北斗+的全面推进，由卫星发展带动的产业关联产值也在持续推进，北斗应用进一步普及，对核心产值的贡献率超过30%，有力支撑了产业总体图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着卫星导航技术的不断成熟和进步，GNSS系统的性能得到了优化，为各行业提供了更加精准、可靠的定位、导航和授时服务。此外，卫星导航技术与移动互联技术、物联网等领域的融合也为行业带来了更多的创新机会。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 卫星导航是指采用导航卫星对地面、海洋、空中和空间用户进行导航定位的技术。常见的GPS导航，北斗星导航等均为卫星导航。常见的GPS导航，北斗星导航等均为卫星导航。数据显示，我国卫星导航与位置服务产业总体产值已达约4700亿元;截至今年1月，北斗时空智能服务的全球累计接入智能设备超15亿台;北斗高精度时空服务月调用次数超过1700亿次，服务覆盖全球超230个国家和地区;北斗成为智能手机、可穿戴设备等的“标配”，高德地图调用北斗卫星日定位量超3000亿次。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 根据中国民航局消息，包含北斗卫星导航系统(以下简称“北斗系统”)标准和建议措施的《国际民用航空公约》附件10最新修订版日前正式生效。这标志着北斗系统正式加入国际民航组织(ICAO)标准，成为全球民航通用的卫星导航系统。当前，卫星导航系统是全球科技竞争的焦点，技术创新对于北斗“市场化、产业化、国际化”发挥着至关重要的作用。 受疫情影响，2020年我国卫星导航产业的规模仍然实现较快增长，产业规模超过4000亿元，其中北斗拉动超过3000亿元规模的市场份额。2020年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达4033亿元人民币，较2019年增长约16.9%。产业链各环节产值较2019年均有提升。 其中产业链上游产值实现384亿元，同比增长12.1%，在总体产值中占比为9.52%;中游产值实现1770亿元，同比增长11.9%，在总体产值中占比为43.88%;下游运营服务在产业链各环节中涨幅最快，疫情封闭使无人系统、医疗健康、防疫消杀、远程监控、线上服务等下游运营服务环节的应用场景非常活跃，市场规模快速扩大，2020年下游产值达到1879亿元，同比增长23.2%，在总体产值占比为46.6%。数据显示，2021年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达4690亿元人民币，较2020年增长16.29%。 2022年中国卫星导航与位置服务产业总体产值达到5007亿元人民币，较2021年增长6.76%，疫情中的中国卫星导航与位置服务产业展现出良好韧性和可持续发展强大动能。据《白皮书》统计，2021年包括与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备、基础设施等在内的产业核心产值同比增长5.05%，达到1527亿元人民币，在总体产值中占比为30.50%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 由卫星导航应用和服务所衍生带动形成的关联产值同比增长7.54%，达到3480亿元人民币，在总体产值中占比达到69.50%。当前，我国卫星导航与位置服务领域企事业单位总数量保持在14000家左右，从业人员数量超过50万。截至2022年底，在境内上市的业内相关企业(含新三板)总数为92家，上市公司涉及卫星导航与位置服务的相关产值约占全国总体产值的9.02%左右。 随着北斗和北斗+的全面推进，由卫星发展带动的产业关联产值也在持续推进，北斗应用进一步普及，对核心产值的贡献率超过30%，有力支撑了产业总体产值和行业经济效益的进一步提升。随着北斗系统服务范围覆盖全球，2035年建设完善更加泛在、融合、智能的综合时空体系，我国卫星导航与位置服务产业将迎来由技术融合创新和产业融合发展共同带来的升级变革。北斗与移动通信、移动互联网、物联网、大数据等技术将加速实现融合创新，以北斗提供的时空信息为核心的导航定位授时服务产品，必将被越来越多地应用到电子商务、移动智能终端、智能网联汽车、互联网位置服务中，大规模进入到行业应用、大众消费、共享经济和民生服务等领域，深刻且深远地影响和改变着人们的生产生活方式。 随着5G已经在我国逐步推进大规模商用进程，未来北斗+5G无疑将进一步惠及各行各业。卫星导航和移动通信有天然融合的基础，卫星导航可以支持移动通信网安全高效运行，反之，移动通信可以增强卫星导航的服务能力。北斗+5G的融合创新，将突破单一系统...
人保伴您前行,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_汽车进出口行业市场深度调研及投资策略预测报告 3月新能源车出口12.0万辆 同比增长70.9%

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汽车进出口行业市场深度调研及投资策略预测报告 3月新能源车出口12.0万辆 同比增长70.9% 2024年4月9日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 776 47 乘联会发布的最新数据显示，2024年3月新能源乘用车批发销量达到了81.0万辆，同比增长了31.1%，环比增长了81.3%。这一增长势头显示了新能源汽车市场的强劲动力和广阔前景。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 乘联会发布的最新数据显示，2024年3月新能源乘用车批发销量达到了81.0万辆，同比增长了31.1%，环比增长了81.3%。这一增长势头显示了新能源汽车市场的强劲动力和广阔前景。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在零售方面，3月新能源车市场零售销量为70.9万辆，同比增长了29.5%，环比增长了82.5%。这一增长趋势反映出消费者对新能源汽车的接受度正在不断提高，新能源汽车已经成为越来越多消费者的首选。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 此外，出口方面也有亮眼的表现。3月新能源车出口达到了12.0万辆，同比增长了70.9%，环比增长了52.8%。这一数据表明，我国新能源汽车在国际市场上也展现出了强大的竞争力，未来有望在全球新能源汽车市场中占据更大的份额。 总的来说，这些数据都充分证明了新能源汽车市场的活力和潜力。随着技术的进步和消费者认知的提升，相信新能源汽车市场还将继续保持高速增长的态势。同时，这也为新能源汽车产业链上的相关企业提供了巨大的发展机遇。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 2020年开始，我国汽车出口明显提速，根据中汽协数据，2023年汽车出口量达491万辆，同比增长57.85%，2020-2023年CAGR达70.25%。相比日本、德国和韩国等全球汽车市场主要竞争对手，我国也已实现迅速超越。 中国汽车工业协会统计数据显示，今年1月份至10月份，我国汽车出口392.2万辆，同比增长59.7%。其中，新能源汽车出口99.5万辆，同比增长99.1%。新能源汽车出口量快速增长的背后是我国整车产品质量和竞争力持续提升,得到了海外中高端市场的认可。 据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2023年11月，汽车整车进口表现好于上月，环比小幅增长，同比也较快增长。当月共进口8.3万辆，环比增长4.2%，同比增长20.8%;整车进口金额45.9亿美元，环比增长0.6%，同比增长9.2%。 2023年1-11月，汽车整车共进口71.9万辆，同比下降11.7%;整车进口金额427.4亿美元，同比下降14%。在汽车主要进口品种中，与上年同期相比，轿车、越野车和小型客车进口量均较快下降。1-11月，上述三大类汽车品种共进口65.3万辆，占汽车进口总量的90.8%。 2023年，中国汽车出口量飙升至创纪录水平，有望超过日本成为全球最大汽车出口国。这标志着全球汽车行业格局发生重大变化。据报道，中国车企比亚迪2023年出口量达到24.2万辆。 该公司在2023年第四季度取代特斯拉成为全球最大的纯电动汽车生产商。该公司正在欧洲各地扩大展厅，以期今年在欧洲销售更多汽车。 2023年全国乘用车车企出口表现优秀，其中奇瑞汽车922830辆、上汽乘用车685018辆、特斯拉中国344078辆、吉利汽车274101辆、长城汽车267756辆、比亚迪汽车242765辆、长安汽车191917辆、上汽通用五菱184935辆、上汽通用100006辆、江苏悦达起亚86899辆、江淮汽车85425辆、广汽传祺54798辆、易捷特53528辆、江铃福特43261辆、东风柳汽28904辆、智马达汽车24732辆、长安福特24636辆、一汽奔腾23719辆、海南海马23280辆、上汽大通21318辆。 从乘联会对2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪看，自主的主力国家出口增速很强，虽然南半球的南美洲和非洲出口下降，但发达国家出口的高质量增长很好，尤其是墨西哥、澳大利亚、英国、以色列等出口很强，因此出口总体还是很好的。 我国汽车出口量的快速增长主要受到国际环境和国内环境的影响。从国际环境来看，2022年全球有超8000万的汽车消费需求，但2020年以来出现的疫情使国际汽车供应链遭受冲击，叠加地缘政治危机下俄罗斯等市场的其他国家汽车供给明显收缩，带来较大的汽车供给缺口。 从我国自身来看，我国拥有较为完整的汽车供应链，规模效应、人力成本等方面具有一定的优势，使得我国燃油车具有一定的性价比。 同时，汽车行业电动、智能化快速渗透的背景下，我国不断增强自身汽车产品力，一定程度上弥补了与全球主要汽车出口国在燃油车时代存在的差距，甚至在诸多方面引领行业发展，因此新能源车出...
2024年景区景点旅游行业的产业链上下游结构及发展现状_人保伴您前行,人保有温度

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人保伴您前行,人保有温度_2024年景区景点旅游行业的产业链上下游结构及发展现状 2024年4月19日 来源：互联网 692 40 景区景点旅游是旅游行业的重要组成部分，它主要以旅游及其相关活动为主要功能或主要功能之一，满足游客参观游览、休闲度假、康乐健身等多元化旅游需求。景区景点通常具备相应的旅游设施，提供优质的旅游服务，为游客提供安全、舒适、愉快的旅游环境。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 景区景点旅游是旅游行业的重要组成部分，它主要以旅游及其相关活动为主要功能或主要功能之一，满足游客参观游览、休闲度假、康乐健身等多元化旅游需求。景区景点通常具备相应的旅游设施，提供优质的旅游服务，为游客提供安全、舒适、愉快的旅游环境。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 从分类上看，景区景点可以根据不同的标准进行划分。比如按照地理位置和环境特点，可以分为湖泊风景区、山岳风景区、森林风景区、海滨风景区等;按照历史文化和宗教背景，可以分为古镇、古建筑、遗址、博物馆、佛教寺庙、道教庙宇等;而主题公园则是根据娱乐项目的不同，可以分为游乐园、水上乐园、动物园、植物园等。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的分析 旅游景区行业的产业链上下游结构 上游环节主要包括景区设计/建设企业、智慧景区技术供应商以及各类型物资/能源供应商等。这些企业负责景区的规划、设计和建设，为景区提供必要的技术支持和物资保障，确保景区的顺利运营。 中游环节则是各类型景区及其配套设施，包括自然类旅游、人文类旅游、主题类旅游等景区。这些景区是旅游产业链的核心，为游客提供丰富的旅游资源和体验，满足游客的多样化需求。 下游环节主要为线上旅社和线上旅游平台等销售渠道，这些渠道将景区产品推向市场，最终面向消费者——游客。这些平台通过提供预订、咨询、评价等服务，帮助游客更好地了解和选择景区，促进旅游消费的实现。 整个产业链中，各个环节之间紧密相连，相互依存。上游企业为中游景区提供支持和保障，中游景区为下游销售渠道提供产品资源，而下游销售渠道则将景区产品推向市场，实现旅游消费。这种结构有助于形成完整的旅游产业链，推动旅游行业的健康发展。 此外，旅游景区行业还涉及到旅游业务，包括交通客运业和以饭店为代表的住宿业等。这些业务与景区景点旅游行业产业链上下游结构相互关联，共同构成了一个综合性的旅游产业链。 根据文化和旅游部的数据，2024年春节期间，全国国内旅游出游人次达到了4.74亿，同比增长34.3%，相比2019年同期的可比口径增长了19.0%，这实现了2024年的“开门红”。 2018年以来，中国A级旅游景区数量持续增长。截至2022年底，中国A级旅游景区数量达到14917个，较2021年底增加721个，增速为4.83%。2019年，中国A级旅游景区游客接待数量接近65亿人次，较2018年增长7.49%。然而，2021年和2022年连续两年下降，2022年A级旅游景区游客接待数量仅为26.3亿人次。 2019年，中国A级旅游景区营收规模超过5000亿元。但2021年和2022年连续两年下降，2022年A级景区营收规模为1818.5亿元，同比下降22.52%。2023年，国内旅游市场进入快速复苏新通道。2023年全国国内旅游人数接近49亿人次，同比增长约90%;实现国内旅游收入约4.9万亿元，同比增长达到140%。 景区景点旅游行业的发展趋势 随着消费者需求的多样化，个性化和定制化的旅游产品越来越受欢迎。景区需要提供个性化的导览、特色活动和定制化的服务，以满足游客的个性化需求，提升他们的旅游体验。 除了传统的观光游览，景区开始提供多元化的体验，如文化互动、生态探索等。游客可以通过参与各种特色活动，更好地了解当地的文化、历史和自然环境。 科技驱动。科技在景区发展中扮演越来越重要的角色。利用虚拟现实、增强现实等新技术，为游客提供沉浸式的观光体验;通过大数据分析游客的喜好和行为习惯，提供个性化的推荐和服务。 可持续发展。随着环保意识的提高，景区将更加注重可持续发展。这包括减少资源消耗和环境影响，推动可再生能源的使用，以及保护生态环境和文化遗产。 文化体验与互动性。游客对文化体验和互动性的需求日益增加。景区可以通过举办文化活动、提供参与性项目和互动展览等方式，增强游客的参与感和体验感。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...

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