传统渠道拖后腿、原料涨价“卡脖子”洽洽食品半年报营收、净利双线承压

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2025月09月05日

证券之星 吴凡

传统渠道拖后腿、原料涨价“卡脖子”洽洽食品半年报营收、净利双线承压
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延续一季度业绩下滑的势头,洽洽食品(002557.SZ)近期交出的半年报继续承压,报告期内,受传统渠道增长式微等因素影响,公司营收同比下滑5.05%至27.52亿元;归母净利润和扣非后归母净利润分别为8864.16万元和4309万元,各自较上年同期下滑73.68%和84.77%。证券之星了解到,利润端的骤降主要与原料价格的大幅上涨有关,与此同时,洽洽食品也在加大对产品、渠道结构的调整以及加大新品研发和新兴渠道端费用的投入,对其盈利能力亦造成影响。

传统渠道拖后腿、原料涨价“卡脖子”洽洽食品半年报营收、净利双线承压
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当前,休闲零食行业已驶入经营模式的深度调整期,除洽洽食品外,同行业公司中,三只松鼠、良品铺子、来伊份、盐津铺子等已先后启动业务转型,且部分公司的转型路径逐渐清晰。对于洽洽食品而言,其转型速度仍需加快,否则易导致品牌竞争力的根本性衰退。

经销渠道收入锐减

分季度看,今年一季度,洽洽食品营收同比大幅下滑13.76%,二季度收入增速回暖,同比增长9.69%,不过,由于一季度的下滑幅度较大,最终导致上半年营收仍整体承压。洽洽食品解释称,主要是由于宏观经济形势、外部渠道的变化以及一季度春节错期等因素的影响。

其中在渠道层面,洽洽食品对经销及其他模式的依赖度较高,此前近八成的收入来自经销及其他模式,今年上半年,公司来自经销和其他模式的收入达到19.73亿元,营收占比为71.67%,但较上年同期大幅下降了18.47%,核心渠道收入的锐减,是公司上半年表现疲软的重要原因之一。

经销商数量是衡量市场覆盖广度、渠道渗透潜力的重要指标,截至上半年末,公司有1380个经销商,较上年同期的1470个经销商数量呈现大幅缩减,暴露出传统经销模式对经销商的吸引力正在减弱。洽洽食品也在半年报中坦言,折扣化、近场化趋势加剧,大卖场、超市、便利等传统渠道客流持续下滑,公司在以上渠道的销售占比较大,因此销售业绩出现一定程度下降。

对渠道端的调整,即加大直营渠道的开拓,是洽洽食品上半年重要的变革方向之一。今年上半年,公司来自直营模式的收入达到7.8亿元,同比大幅增长65.25%,其中电商渠道贡献的收入达到4.51亿元,同比增长24.79%,但与此同时,由于电商渠道的营业成本亦同比大增26.69%,致使上半年电商渠道毛利率承压,同比下滑1.26个百分点至15.75%,远低于线下及海外市场的盈利水平。

公司管理层在近期接受机构调研时表示,电商毛利率较低主要是由于受原料成本的影响。将通过优化产品结构、定制专供款、推出首发新品、增加抖音直播、加强内容营销等提高销售额和经营质量,提升毛利率。不过公司也需要平衡线上流量费用的上升对利润端侵蚀,否则可能陷入“增收不增利”的困境。此前良品铺子就在其半年报中表示,线上渠道流量费用上升”是导致净利润下滑的关键因素。

原料成本压顶,转型成效待考

事实上,原材料价格上涨的压力,不仅作用于渠道端,更直接拖累了公司整体盈利表现,致上半年毛利率同比下滑8.52个百分点至19.93%,反映出成本压力对核心盈利水平的侵蚀显著。

半年报显示,一方面,在2024年9月下旬内蒙区域葵花籽收获期连续阴雨导致葵花籽的霉变率提升,符合公司质量标准的原料产量减少,原料价格上升;另一方面公司巴旦木原料受供需关系影响、腰果原料受行业周期性及天气的影响,采购价格均有所上涨。

在原材料价格上涨冲击下,公司产品端的盈利空间被进一步压缩:上半年核心产品葵花子的毛利率降至20.93%,较上年同期下滑7.67个百分点;作为重要增长品类的坚果类产品,毛利率仅为14.77%,同比降幅高达13.95个百分点。

对比同期同行公司表现,三只松鼠核心产品坚果的毛利率虽同比下滑2.64%,但降幅远小于洽洽食品;从盈利水平来看,三只松鼠坚果类毛利率超20%,显著高于洽洽食品。值得注意,今年上半年,三只松鼠和洽洽食品的坚果类产品收入均出现了负增长,作为休闲食品领域曾被寄予厚望的“增长级品类”,两大头部企业的收入同步下滑,是否意味着坚果品类已告别此前的高速扩张阶段?

洽洽食品管理层在接受机构调研时表示,坚果品类仍有较大提升空间,但目前消费者尚未养成日常消费的习惯,“公司会与盒马、山姆等渠道合作推广新品,不断拓展新渠道,实现坚果品类的增长。”

不过证券之星发现,从收入规模看,三只松鼠坚果类产品的收入规模已突破27亿元,而洽洽食品尚不足7亿元,公司未来能否补齐在品牌心智、产品矩阵与渠道沉淀等方面的差距,尚待时间检验。

近年来,在健康化趋势、消费者对高性价比产品的追求以及渠道变革加速演进的共同作用下,正驱动着传统零食行业进行深度转型。正在向多元化健康零食转型的洽洽食品于今年7月举办了新品上市发布会,在原有产品基础之上,又拓宽了魔芋、薯条、瓜子冰激凌等创新产品。

品类的拓宽以及渠道的拓展最终能否对业绩进行持续修复,在即将到来的中秋及国庆旺季或许是一次关键验证窗口。从行业侧看,洽洽食品的转型并非一个人的赛跑,同行公司正以更快速度在产品、渠道、供应链等层面上形成差异化竞争壁垒,例如三字松鼠通过实施“高端性价比”战略,营收规模在2024年重回百亿;盐津铺子则凭借魔芋大单品实现业绩快速增长。

因此,洽洽食品当前面临的,既是“成本高压下盈利修复”的短期挑战,也是“在行业深度转型中抢占新赛道”的长期考验。对于公司下半年的业绩表现,证券之星将持续保持关注。(本文首发证券之星,作者|吴凡)

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人保服务,人保财险政银保 _2024年进出口贸易产品行业市场供需形势及十四五发展战略 前4月货物贸易进出口13.81万亿

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2024年进出口贸易产品行业市场供需形势及十四五发展战略 前4月货物贸易进出口13.81万亿 2024年5月10日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 843 52 根据海关总署的统计,2024年前4个月,我国货物贸易进出口总值达到了13.81万亿元人民币,同比增长了5.7%。这一增长体现了我国外贸的稳定发展态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据海关总署的统计,2024年前4个月,我国货物贸易进出口总值达到了13.81万亿元人民币,同比增长了5.7%。这一增长体现了我国外贸的稳定发展态势。 在进出口方面,出口总值为7.81万亿元人民币,同比增长了4.9%。进口总值为6万亿元人民币,同比增长了6.8%。这表明,尽管全球经济环境复杂多变,但我国出口仍保持稳定增长,同时进口也表现出强劲的增长势头。 从贸易顺差来看,前4个月我国贸易顺差为1.81万亿元人民币,较去年同期收窄了0.7%。这反映了我国对外贸易结构的积极变化,也显示出我国出口产品在国际市场上的竞争力。 若按美元计价,前4个月我国进出口总值为1.94万亿美元,同比增长了2.2%。其中,出口总值为1.1万亿美元,同比增长了1.5%;进口总值为8439.1亿美元,同比增长了3.2%。同样地,贸易顺差为2556.6亿美元,较去年同期收窄了3.9%。 此外,从我国进出口的主要特点来看,一般贸易进出口增长显著,加工贸易进出口则由负转正。同时,对东盟、美国、韩国等国家和地区的进出口也呈现增长态势。此外,民营企业、国有企业的进出口也实现了增长,显示出我国外贸市场的多元化和稳定性。 据中研产业研究院分析: 从海关总署获悉,今年前2个月,我国货物贸易进出口规模创历史同期新高,外贸实现良好开局。海关总署日前发布统计数据,今年前两个月,我国货物贸易进出口总值6.61万亿元,同比增长8.7%。其中,出口3.75万亿元,进口2.86万亿元,贸易顺差8908.7亿元。 据介绍,今年前两个月我国货物贸易进出口主要特点是:一般贸易进出口增长,比重提升。前两个月,我国一般贸易进出口4.34万亿元,增长10%,占我国外贸总值的65.7%,比去年同期提升0.8个百分点。同期,加工贸易进出口1.12万亿元,此外我国以保税物流方式进出口8869.4亿元,增长16.9%。 对东盟、美国、韩国进出口增长。前两个月,我国与东盟贸易总值为9932.4亿元,增长8.1%,占我国外贸总值的15%。我国与欧盟贸易总值为8323.9亿元,下降1.3%,占我国外贸总值的12.6%。我国与美国贸易总值为7077亿元,增长3.7%,占我国外贸总值的10.7%。我国与韩国贸易总值为3369.2亿元,增长2.9%,占我国外贸总值的5.1%。同期,我国对共建“一带一路”国家合计进出口3.13万亿元,增长9%。 民营企业、国有企业进出口增长。前2个月,民营企业进出口3.61万亿元,增长17.7%,占我外贸总值的54.6%,比去年同期提升4.2个百分点。其中,出口2.45万亿元,增长19.2%,占出口总值的65.3%;进口1.16万亿元,增长14.6%,占进口总值的40.7%。国有企业进出口1.06万亿元,增长1.7%,占我外贸总值的16.1%。 机电产品占出口比重近6成,其中自动数据处理设备、集成电路和汽车出口增长。前2个月,我国出口机电产品2.22万亿元,增长11.8%,占出口总值的59.1%。 进出口贸易行业的发展现状呈现出一些积极的趋势和变化。首先,从海关总署的数据来看,我国货物贸易进出口总值在2024年前4个月达到了13.81万亿元人民币,同比增长5.7%,显示出强劲的增长势头。其中,出口和进口均实现了增长,特别是进口增长速度超过了出口,这反映了我国市场需求的旺盛和对外开放的积极态度。 其次,从行业发展趋势来看,外贸新动能正在聚集,如拓展中间品贸易、促进跨境电商出口、提高贸易数字化水平以及推进贸易绿色发展等。这些新动能将为进出口贸易行业带来新的增长点和发展机遇。 此外,政策环境也在不断优化,政府通过降低关税、简化海关手续等措施,促进双边贸易的发展。同时,新的贸易协定也在不断签署,为企业带来更多的市场机会。 然而,进出口贸易行业也面临一些挑战和风险。例如,全球贸易保护主义抬头、贸易壁垒增多等因素,可能会对进出口贸易产生不利影响。此外,汇率波动、国际政治局势等因素也可能对进出口贸易造成一定的冲击。 为了应对这些挑战和风险,进出口贸易企业需要密切关注市场动态和政策变化,加强风险管理,提高应对能力。同时,也需要积极推动创新,拓展新的市场渠道和贸易方式,以适应不断变化的市场需求。 总的来说,进...
人保伴您前行,人保服务_铁路建设行业发展趋势分析及投资前景预测 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿

人保伴您前行,人保服务_铁路建设行业发展趋势分析及投资前景预测 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿

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人保伴您前行,人保服务_铁路建设行业发展趋势分析及投资前景预测 1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿 2024年5月10日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 440 22 据国铁集团发布的消息,今年1至4月,全国铁路建设呈现出优质高效的推进态势。在此期间,全国铁路完成了固定资产投资1849亿元,同比增长了10.5%。这一成绩不仅反映了中国铁路建设的持续健康发展,也彰显了铁路作为国民经济重要基础设施的地位和作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据国铁集团发布的消息,今年1至4月,全国铁路建设呈现出优质高效的推进态势。在此期间,全国铁路完成了固定资产投资1849亿元,同比增长了10.5%。这一成绩不仅反映了中国铁路建设的持续健康发展,也彰显了铁路作为国民经济重要基础设施的地位和作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在铁路建设的推动下,现代化铁路基础设施体系正在加快构建。一方面,铁路网络不断完善,高铁、城际铁路等项目的建设进展顺利,为人们的出行提供了更加便捷、高效的选择。另一方面,铁路基础设施的智能化、信息化水平也在不断提高,进一步提升了铁路运营的安全性和效率。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 具体来说,今年1至4月,铁路建设在多个方面取得了显著进展。例如,池州至黄山高铁正式开通运营,为沿线旅游经济发展注入了新动能;兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试,项目已进入动态验收阶段,开通运营进入倒计时;梅州至龙川高铁全线铺轨完成、南凭高铁崇左至凭祥段全线隧道贯通等工程也取得了重要阶段性成果。 国铁集团表示,下一步将继续主动服务国家战略和区域经济社会发展,优质高效推进铁路重点工程建设。通过加强铁路基础设施建设,为巩固和增强经济回升向好态势作出积极贡献。同时,铁路部门还将不断提升服务质量和管理水平,为广大旅客提供更加安全、舒适、便捷的出行体验。 根据中研普华研究院撰写的显示: 中国目前还有许多大型基础设施建设项目值得关注,以下是一些例子: 高速铁路网络:中国正在持续扩大和完善其高速铁路网络。这包括正在建设的和计划中的高铁线路,它们将连接更多城市,提高交通效率和便利性。 跨海大桥和隧道:中国已经在多个地区建设了壮观的跨海大桥和隧道,如港珠澳大桥、深中通道等。这些项目不仅提高了交通效率,还成为了地区的标志性建筑。 水利工程项目:中国在水利工程建设方面有着丰富的经验。目前,一些重大的水利工程项目正在推进中,如新疆的大石峡水利枢纽工程、吐米亚水利枢纽工程等。这些项目将有助于提高水资源的利用效率和防洪能力。 能源基础设施:中国正在大力发展清洁能源,包括风能、太阳能等。因此,一些能源基础设施项目也备受关注,如风电场、太阳能发电站等。 城市轨道交通:随着城市化进程的加速,中国各大城市都在积极推进城市轨道交通建设。这些项目包括地铁、轻轨等,旨在缓解城市交通拥堵,提高城市运行效率。 5G网络和数据中心:在数字化时代,中国的5G网络和数据中心建设也在加速。这些项目将有助于提高互联网速度和数据处理能力,为经济发展和社会进步提供有力支持。 总的来说,中国的大型基础设施建设项目涵盖了交通、水利、能源、城市轨道交通、数字化等多个领域。这些项目的建设不仅将推动中国经济的持续发展,还将提高人民的生活水平和幸福感。 铁路事业的高质量发展有助于推动区域协调发展,促进经济增长。铁路作为一种重要的交通工具,能够有效地连接各个地区,促进区域间的人员流动和物资交流。 根据经济发展和社会需求,铁路规划和实施铁路基础设施的建设活动。这包括铁路线路的设计、施工、材料供应、设备安装、调试以及后期的运营管理等各个环节。 近年来,随着科技进步和经济发展,铁路建设取得了显著成就。例如,中国铁路建设已经迅速发展了许多年,它在中国交通运输行业中占据着重要地位。中国铁路已经发展到了一个非常高的水平,能够满足人们各种出行需求。目前,中国铁路网正在不断完善之中,新的铁路线、站点和列车正不断投入使用。 当前,中国正迅速实施其“一带一路”战略,这意味着中国的铁路网络将得到进一步扩展和提升。同时,中西部地区的经济正在快速发展,这也将对铁路建设产生积极影响2。此外,随着环保意识的增强和新能源技术的推广,绿色、智能化的铁路建设将成为未来的一大趋势。 随着全球经济一体化进程的加快,铁路作为重要的交通工具,将在区域经济合作和全球化进程中发挥越来越重要的作用。因此,铁路建设的市场前景广阔。特别是在新兴经济体和发展中国家,铁路建设的需求将持续增长。同时,随着数字化、智能化技术的应用,铁路建设的效率和质量也将得到进一步提升。 提升中国高铁国...